ITUB20156898A1 - SUPPORT BRACKET FOR POWER LINES IN A CHASSIS CHASSIS OF A VEHICLE - Google Patents

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ITUB20156898A1
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IT
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support portion
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Timur Gungul
Minadir Serifovic
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Iveco Magirus
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Description

DESCRIZIONE DESCRIPTION

"STAFFA DI SUPPORTO PER LINEE DI ALIMENTAZIONE IN UN TELAIO DI UNO CHASSIS DI UN VEICOLO" "SUPPORT BRACKET FOR POWER LINES IN A CHASSIS OF A VEHICLE"

Campo dell invenzione Field of invention

La presente invenzione è relativa a una staffa di supporto per l'installazione di linee di alimentazione nel telaio di uno chassis di un veicolo, nonché a un sistema di installazione comprendente una tale staffa di supporto. The present invention relates to a support bracket for installing power lines in the chassis of a vehicle chassis, as well as to an installation system comprising such a support bracket.

Nei veicoli, in particolare nei veicoli utilitari, viene installato un certo numero di linee di alimentazione per collegare diverse unità di funzionamento del veicolo. L'espressione "linea di alimentazione" denoterà tipi diversi di linee di alimentazione, quali ad esempio linee di alimentazione idrauliche, linee di alimentazione elettriche (cavi), linee di alimentazione pneumatiche (tubi flessibili), ecc., e non sarà limitata ad alcun tipo di alimentazione. Solitamente tali linee di alimentazione sono installate nelle parti di chassis, disposte nella direzione longitudinale, ovvero la direzione di marcia del veicolo, parallele tra loro. È molto importante installare ogni linea di alimentazione in modo da impedirne l'allentamento per effetto di vibrazioni o urti, ma bisogna evitare che esse siano danneggiate dai mezzi di fissaggio. Inoltre, il montaggio delle linee di alimentazione dovrebbe essere facile ed economico, per risparmiare in termini di tempo e costi di montaggio. I mezzi di installazione per fissare le linee di alimentazione non devono occupare troppo spazio all'interno dell'intelaiatura dello chassis del veicolo. In vehicles, especially commercial vehicles, a number of power lines are installed to connect different vehicle operating units. The term "power line" will denote different types of power lines, such as hydraulic power lines, electrical power lines (cables), pneumatic power lines (hoses), etc., and will not be limited to any type of power supply. Usually such supply lines are installed in the parts of the chassis, arranged in the longitudinal direction, i.e. the direction of travel of the vehicle, parallel to each other. It is very important to install each power supply line in such a way as to prevent its loosening due to vibrations or impacts, but it is necessary to avoid damaging them by the fastening means. In addition, the assembly of power lines should be easy and inexpensive to save time and assembly costs. The installation means for securing the power lines should not take up too much space within the vehicle chassis frame.

Inoltre, è auspicabile usare un numero minimo di fori di fissaggio sullo chassis per l'installazione. Pertanto, è possibile utilizzare più fori sullo chassis per il fissaggio di altri componenti aggiuntivi per chassis. Also, it is desirable to use a minimum number of fixing holes on the chassis for installation. Therefore, multiple holes on the chassis can be used for attaching other chassis add-ons.

Alla luce di quanto sopra, uno scopo della presente invenzione è la fornitura di una staffa di supporto semplice ed economica per installare linee di alimentazione nel telaio dello chassis del veicolo, che permetta un'installazione affidabile delle linee di alimentazione nella loro posizione desiderata, impedendo che si danneggino o si allentino per effetto di vibrazioni o urti che agiscono sul veicolo in funzione. Inoltre, è auspicabile un adattamento ottimale al comune chassis di intelaiatura di un veicolo, in modo che sia possibile installare la staffa di supporto in un'ampia gamma di chassis senza modificare la progettazione delle parti/dei gruppi circostanti. In light of the above, it is an object of the present invention to provide a simple and inexpensive support bracket for installing power lines in the chassis of the vehicle chassis, which allows reliable installation of the power lines in their desired position, preventing damaged or loosened by vibrations or impacts acting on the vehicle in operation. In addition, an optimal fit to the common frame chassis of a vehicle is desirable so that the support bracket can be installed in a wide range of chassis without changing the design of the surrounding parts / assemblies.

Questi scopi sono conseguiti da una staffa di supporto comprendente le caratteristiche della rivendicazione 1, These objects are achieved by a support bracket comprising the features of claim 1,

La staffa di supporto secondo la presente invenzione comprende una porzione di supporto piana per supportare le linee di alimentazione, e una porzione di flangia di montaggio che si estende lateralmente dalla porzione di supporto nella sua direzione della larghezza e che è angolata in allontanamento dal piano principale della porzione di supporto e comprende i mezzi di fissaggio per fissare la porzione di flangia di montaggio su una superficie piana, in cui la porzione di supporto comprende mezzi di ricezione per ricevere gli elementi di installazione per installare linee di alimentazione adiacenti tra loro sopra la porzione di supporto. The support bracket according to the present invention comprises a flat support portion for supporting the supply lines, and a mounting flange portion which extends laterally from the support portion in its width direction and which is angled away from the main plane. of the support portion and comprises the fastening means for securing the mounting flange portion to a flat surface, wherein the support portion comprises receiving means for receiving the installation elements for installing adjacent supply lines over the portion support.

Nella sua posizione installata, la porzione di supporto piana supporta le linee di alimentazione in modo che esse siano disposte adiacenti tra loro in corrispondenza della porzione di supporto. Nel seguito, la direzione di estensione delle linee di alimentazione sarà indicata come direzione longitudinale, anche in relazione alla staffa di supporto, mentre la direzione della larghezza della staffa di supporto è la direzione trasversale perpendicolare alla direzione longitudinale. In its installed position, the flat support portion supports the feed lines so that they are arranged adjacent to each other at the support portion. In the following, the direction of extension of the feed lines will be indicated as the longitudinal direction, also in relation to the support bracket, while the direction of the width of the support bracket is the transverse direction perpendicular to the longitudinal direction.

Almeno una parte della porzione di flangia di montaggio può estendersi in una direzione verso il basso, mentre questo piano principale della porzione di supporto è il piano orizzontale. La porzione di flangia di montaggio può essere fissata a una superficie piana verticale dell'intelaiatura dello chassis del veicolo. At least a part of the mounting flange portion may extend in a downward direction, while this main plane of the support portion is the horizontal plane. The mounting flange portion can be attached to a vertical flat surface of the vehicle chassis frame.

La porzione di supporto può ricevere diversi elementi di installazione per trattenere le linee di alimentazione, quali corde o cinghie che si avvolgono attorno alle linee di alimentazione e le fissano alla porzione di supporto. Questo genere di installazione fornisce una sicurezza di fissaggio massima, per impedire qualsiasi allentamento delle linee di alimentazione, ma evita eventuali danni alle linee di alimentazione evitando un serraggio troppo forte degli elementi di installazione. Inoltre, il fissaggio delle linee di alimentazione in corrispondenza della porzione di supporto e il fissaggio della staffa di supporto al telaio dello chassis sono eseguiti mediante porzioni diverse della staffa di supporto, ovvero la porzione di supporto che sostiene le linee di alimentazione da un lato, e la porzione di flangia di montaggio fissata al telaio dello chassis dall'altro. The support portion can receive various installation elements for holding the feed lines, such as ropes or straps which wrap around the feed lines and secure them to the support portion. This type of installation provides maximum security of fixing, to prevent any loosening of the power lines, but avoids any damage to the power lines by avoiding too strong tightening of the installation elements. Furthermore, the fastening of the power lines at the support portion and the fastening of the support bracket to the chassis frame are carried out by means of different portions of the support bracket, i.e. the support portion that supports the power lines on one side, and the portion of mounting flange attached to the chassis frame on the other.

Sebbene la staffa di supporto secondo la presente invenzione abbia una struttura semplice e possa essere prodotta facilmente, essa consegue tutti gli scopi della presente invenzione in maniera semplice. È facile installare numerose staffe di supporto lungo la direzione di estensione delle linee di alimentazione all'interno dell'intelaiatura dello chassis. In particolare, è facile installare un numero maggiore di linee di alimentazione adiacenti tra loro con uno sforzo per l'installazione minimo. Per citare un esempio, le linee di alimentazione elettriche, idrauliche e pneumatiche possono essere installate adiacenti tra loro con la stessa staffa di supporto, usando un minimo di punti di fissaggio sullo chassis e un minimo di spazio da impiegare. È possibile installare la porzione di flangia di montaggio in corrispondenza dell'intelaiatura dello chassis con una sola vite o un solo bullone, mentre la staffa di supporto è mantenuta nella sua posizione di rotazione dalla rigidità di almeno una tra le linee di alimentazione fissate alla staffa di supporto. Although the support bracket according to the present invention has a simple structure and can be easily produced, it achieves all the objects of the present invention in a simple way. It is easy to install several support brackets along the extension direction of the power lines inside the chassis frame. In particular, it is easy to install more power lines adjacent to each other with minimal installation effort. To cite an example, electrical, hydraulic and pneumatic power lines can be installed adjacent to each other with the same support bracket, using a minimum of fixing points on the chassis and a minimum of space to use. The mounting flange portion can be installed at the chassis frame with a single screw or bolt, while the support bracket is held in its pivotal position by the rigidity of at least one of the power lines attached to the bracket support.

Secondo una forma di realizzazione preferita della presente invenzione, i mezzi di ricezione per ricevere gli elementi di installazione per installare le linee di alimentazione sono rappresentati da dentellature in corrispondenza dei bordi della porzione di supporto opposti tra loro nella sua direzione della larghezza. Queste dentellature possono impiegare, ad esempio, cinghie o corde nelle direzioni di estensione delle linee di alimentazione. According to a preferred embodiment of the present invention, the receiving means for receiving the installation elements for installing the supply lines are represented by indentations at the edges of the support portion opposite each other in its width direction. These indentations may employ, for example, straps or cords in the directions of extension of the feed lines.

Preferibilmente, la staffa di supporto comprende inoltre una flangia di supporto aggiuntiva che si estende lateralmente dal lato della porzione di supporto opposta alla porzione di flangia di montaggio e che è nello stesso piano principale della porzione di supporto, in cui la flangia di supporto aggiuntiva comprende mezzi di fissaggio per fissare le linee di alimentazione aggiuntive sopra la flangia di supporto aggiuntiva. Questa flangia di supporto aggiuntiva può essere usata per installare una linea di alimentazione rigida, che passa parallela alle altre linee di alimentazione ma che è distanziata da esse. Con l'ausilio di almeno una seconda staffa di supporto e la linea di alimentazione rigida, tutte le linee di alimentazione possono essere montate a prova di torsione su una lunga distanza di chassis. Pertanto, è necessario soltanto un punto di fissaggio sullo chassis per ogni staffa di supporto. Preferably, the support bracket further comprises an additional support flange which extends laterally from the side of the support portion opposite the mounting flange portion and which is in the same main plane as the support portion, wherein the additional support flange comprises fastening means for fixing the additional supply lines above the additional support flange. This additional support flange can be used to install a rigid feed line, which runs parallel to the other feed lines but is spaced from them. With the help of at least a second support bracket and rigid power line, all power lines can be twist-proof mounted over a long chassis distance. Therefore, only one fixing point on the chassis is required for each support bracket.

Più preferibilmente, la staffa di supporto secondo la presente invenzione comprende inoltre porzioni ad aletta piane che si estendono dalla porzione di supporto in una direzione della lunghezza perpendicolare alla sua direzione della larghezza in corrispondenza del fronte opposto e delle porzioni di estremità della porzione di supporto, in cui le porzioni ad aletta sono entrambe angolate dal piano principale della porzione di supporto. Queste porzioni ad aletta contribuiscono ad evitare danni della linea di alimentazione dovuti alla vibrazione e ai bordi affilati della staffa di supporto. More preferably, the support bracket according to the present invention further comprises flat fin portions extending from the support portion in a length direction perpendicular to its width direction at the opposite face and end portions of the support portion, wherein the wing portions are both angled from the main plane of the support portion. These wing portions help prevent damage to the feedline due to vibration and sharp edges of the support bracket.

Secondo un'altra forma di realizzazione preferita della presente invenzione, la flangia di montaggio è angolata in allontanamento dal piano principale a un angolo di approssimativamente 90 gradi. According to another preferred embodiment of the present invention, the mounting flange is angled away from the main plane at an angle of approximately 90 degrees.

Più preferibilmente, almeno la porzione di supporto e la porzione di flangia di montaggio della staffa di supporto sono realizzate come un'unica parte di lamiera. More preferably, at least the support portion and the mounting flange portion of the support bracket are made as a single sheet metal part.

Più preferibilmente, la staffa di supporto comprende cinghie come mezzi di fissaggio per fissare le linee di alimentazione adiacenti tra loro su una superficie della porzione di supporto, dette cinghie essendo formate come anelli chiusi che circondano la porzione di supporto ed essendo ricevute all'interno delle dentellature in corrispondenza dei bordi delle porzioni di supporto. More preferably, the support bracket comprises straps as fastening means for securing the feed lines adjacent to each other on a surface of the support portion, said straps being formed as closed loops surrounding the support portion and being received within the indentations at the edges of the support portions.

Secondo un'altra forma di realizzazione preferita della presente invenzione, i mezzi di fissaggio della flangia di supporto aggiuntiva comprendono almeno un pezzo di serraggio per serrare 1'almeno una linea di alimentazione . According to another preferred embodiment of the present invention, the fastening means of the additional support flange comprise at least one clamping piece for clamping the at least one supply line.

La presente invenzione è relativa inoltre a un sistema di installazione per installare linee di alimentazione nel telaio di uno chassis di un veicolo, detto telaio comprendendo un longherone longitudinale con una piastra verticale e una flangia superiore orizzontale sopra la piastra, comprendente una staffa di supporto secondo la presente invenzione, come descritto precedentemente, che è attaccata in corrispondenza di un lato interno del veicolo del longherone con la sua porzione di flangia di montaggio fissata alla piastra verticale con molteplici linee di alimentazione supportate su una superficie della porzione di supporto disposte adiacenti tra loro ed essendo fissate nella direzione della larghezza della porzione di supporto mediante cinghie che circondano la porzione di supporto e le linee di alimentazione, e un'altra linea di alimentazione essendo supportata sopra la flangia di supporto aggiuntiva parallela alle molteplici linee di alimentazione ed essendo fissata mediante il pezzo di serraggio montato sulla flangia di supporto aggiuntiva. The present invention also relates to an installation system for installing supply lines in the chassis of a vehicle chassis, said chassis comprising a longitudinal longitudinal member with a vertical plate and an upper horizontal flange above the plate, comprising a support bracket according to the present invention, as described above, which is attached at an inner vehicle side of the side member with its mounting flange portion attached to the vertical plate with multiple feed lines supported on a surface of the support portion disposed adjacent to each other and being fixed in the width direction of the support portion by straps surrounding the support portion and feed lines, and another feed line being supported over the additional support flange parallel to the multiple feed lines and being secured by the pe Clamping bolt mounted on the additional support flange.

Preferibilmente la piastra verticale del longherone longitudinale comprende molteplici fori di installazione disposti in un motivo a matrice, in cui la porzione di flangia di montaggio è fissata sulla piastra verticale per mezzo di una vite inserita in uno dei fori di installazione e fissata con un dado. Preferably the vertical plate of the longitudinal longitudinal member comprises multiple installation holes arranged in a matrix pattern, in which the mounting flange portion is fixed on the vertical plate by means of a screw inserted in one of the installation holes and fixed with a nut.

Più preferibilmente, la linea di alimentazione supportata dalla flangia di supporto aggiuntiva parallela alle molteplici linee di alimentazione e che è fissata con un pezzo di serraggio è rigida, mentre le linee di alimentazione rimanenti fissate alla porzione di supporto con cinghie sono flessibili. More preferably, the feed line supported by the additional support flange parallel to the multiple feed lines and which is secured with a clamping piece is rigid, while the remaining feed lines attached to the support portion with straps are flexible.

La presente invenzione sarà delucidata più chiaramente in relazione a una forma di realizzazione preferita dell'invenzione, che sarà descritta nel seguito per mezzo delle seguenti figure. The present invention will be elucidated more clearly in relation to a preferred embodiment of the invention, which will be described below by means of the following figures.

La figura 1 mostra una forma di realizzazione di una staffa di supporto secondo la presente invenzione in una vista in prospettiva; Figure 1 shows an embodiment of a support bracket according to the present invention in a perspective view;

la figura 2 è una vista dal basso della staffa di supporto mostrata nella figura 1; Figure 2 is a bottom view of the support bracket shown in Figure 1;

la figura 3 è una vista laterale della staffa di supporto mostrata nelle figure 1 e 2; Figure 3 is a side view of the support bracket shown in Figures 1 and 2;

la figura 4 è un'altra vista laterale della staffa di supporto mostrata nelle figure 1 e 2; e Figure 4 is another side view of the support bracket shown in Figures 1 and 2; And

la figura 5 mostra un sistema di installazione per installare linee di alimentazione nel telaio di uno chassis di un veicolo, comprendente una staffa di supporto mostrata nelle figure da 1 a 4; Figure 5 shows an installation system for installing power lines in the chassis of a vehicle chassis, comprising a support bracket shown in Figures 1 to 4;

la figura 6 è una vista dall'alto in prospettiva della staffa di supporto nella posizione di installazione della figura 5; e Figure 6 is a top perspective view of the support bracket in the installation position of Figure 5; And

la figura 7 è una vista dall'alto in prospettiva di molteplici staffe di supporto installate lungo una linea di alimentazione . Figure 7 is a top perspective view of multiple support brackets installed along a power line.

La staffa di supporto 10 mostrata nella figura 1 comprende una porzione di supporto piana 12 con una forma generalmente rettangolare, con una porzione di flangia di montaggio 14 che si estende lateralmente dalla porzione di supporto nella sua direzione della larghezza. L'espressione "direzione della larghezza" farà riferimento a una direzione perpendicolare a una direzione longitudinale indicata dalla linea tratteggiata A-A nella figura 1, che indicherà una direzione di estensione delle linee di alimentazione (non mostrate nella figura 1) da installare per mezzo della staffa di supporto 10, come sarà descritto ulteriormente nel seguito. Questa direzione A-A rappresenta una direzione di lunghezza della staffa di supporto 10, che corrisponde inoltre a una direzione di marcia di un veicolo su cui la staffa di supporto 10 deve essere installata. The support bracket 10 shown in Figure 1 includes a flat support portion 12 with a generally rectangular shape, with a mounting flange portion 14 extending laterally from the support portion in its width direction. The term "width direction" will refer to a direction perpendicular to a longitudinal direction indicated by the dotted line A-A in Figure 1, which will indicate an extension direction of the feed lines (not shown in Figure 1) to be installed by means of the bracket support 10, as will be further described below. This direction A-A represents a length direction of the support bracket 10, which also corresponds to a direction of travel of a vehicle on which the support bracket 10 is to be installed.

La porzione di flangia di montaggio 14 ha un'estensione nella direzione A-A della staffa di supporto 10 che è molto più corta della lunghezza della porzione di supporto piana 12 in questa direzione. La porzione di flangia 14 è generalmente a forma di L, un'estremità 16 essendo angolata in allontanamento dal piano principale della porzione di supporto 12 a un angolo di 90 gradi, in modo che la sua estremità 16 rimanga perpendicolare al piano principale della porzione di supporto 12. In corrispondenza della sua estremità 16, la porzione di flangia di montaggio 14 comprende un foro di montaggio 18 per una vite o un bullone da inserire attraverso di esso. Questo foro di montaggio 18 rappresenta un mezzo di fissaggio per fissare la porzione di flangia di montaggio 14 su una superficie piana (non mostrata nella figura 1). The mounting flange portion 14 has an extension in the A-A direction of the support bracket 10 which is much shorter than the length of the flat support portion 12 in this direction. The flange portion 14 is generally L-shaped, one end 16 being angled away from the main plane of the support portion 12 at a 90 degree angle so that its end 16 remains perpendicular to the main plane of the support portion 12. support 12. At its end 16, the mounting flange portion 14 comprises a mounting hole 18 for a screw or bolt to be inserted therethrough. This mounting hole 18 represents a fastening means for fixing the mounting flange portion 14 to a flat surface (not shown in Figure 1).

Una flangia di supporto aggiuntiva 20 si estende lateralmente opposta alla porzione di flangia di montaggio 14, ossia perpendicolare alla direzione della lunghezza A-A dal lato della porzione di supporto 12. La flangia di supporto aggiuntiva 20 è disposta nello stesso piano principale della porzione di supporto 12. Anche la flangia di supporto aggiuntiva 20 rimane perpendicolare all'estremità 16 della porzione di flangia di montaggio 14, come si può evincere dalla figura 1. In corrispondenza della sua estremità, la flangia di supporto aggiuntiva 20 comprende inoltre un foro 22 come mezzo di fissaggio per fissare una linea di alimentazione aggiuntiva, che può essere una linea di alimentazione rigida nella presente forma di realizzazione, mentre le altre linee di alimentazione sono linee di alimentazione flessibili. An additional support flange 20 extends laterally opposite the mounting flange portion 14, i.e. perpendicular to the length direction A-A from the side of the support portion 12. The additional support flange 20 is arranged in the same main plane as the support portion 12 The additional support flange 20 also remains perpendicular to the end 16 of the mounting flange portion 14, as can be seen from FIG. 1. At its end, the additional support flange 20 further includes a hole 22 as a means of fastening for securing an additional feed line, which can be a rigid feed line in the present embodiment, while the other feed lines are flexible feed lines.

Come già affermato precedentemente, la porzione di supporto 12 si estende nella direzione A-A maggiormente rispetto alla porzione di flangia di montaggio 14 e alla flangia di supporto aggiuntiva 20, rispettivamente. Di conseguenza, vi sono una prima porzione di estensione 24 e una seconda porzione di estensione 26 della porzione di supporto 12, che si estendono in direzioni opposte lungo la direzione A-A. As previously stated, the support portion 12 extends in the direction A-A more than the mounting flange portion 14 and the additional support flange 20, respectively. Accordingly, there is a first extending portion 24 and a second extending portion 26 of the support portion 12, which extend in opposite directions along the A-A direction.

Lungo i rispettivi margini opposti della prima e della seconda porzione di estensione 24, 26, in corrispondenza dei bordi della porzione di supporto 12 sono formate dentellature 28, 30, 32, 34, che sono disposte a coppie. Più dettagliatamente, una coppia di due dentellature rettangolari 28, 30 è formata in corrispondenza dei bordi opposti della prima porzione di estensione, mentre un'altra coppia di dentellature 32, 34 è formata ai bordi opposti della seconda porzione di estensione, in modo che la porzione di supporto piana 12 comprenda quattro dentellature in totale. Le rispettive dentellature 28, 30; 32, 34 appartenenti a una coppia sono disposte opposte tra loro nella direzione della larghezza della porzione di supporto piana 12. Along the respective opposite edges of the first and second extension portions 24, 26, indentations 28, 30, 32, 34 are formed at the edges of the support portion 12, which are arranged in pairs. More specifically, a pair of two rectangular indentations 28, 30 is formed at the opposite edges of the first extension portion, while another pair of indentations 32, 34 is formed at the opposite edges of the second extension portion, so that the flat support portion 12 comprises four indentations in total. The respective indentations 28, 30; 32, 34 belonging to a pair are arranged opposite each other in the direction of the width of the flat support portion 12.

Inoltre, le porzioni ad aletta 36, 38 si estendono dalla porzione di supporto 12 secondo la direzione di sviluppo A-A in corrispondenza del bordo anteriore e del bordo opposto a quello anteriore, ovvero che si estendono dalla prima porzione di estensione e dalla seconda porzione di estensione 26, rispettivamente. Come si può evincere dalle figure 3 e 4, le porzioni ad aletta 36, 38 sono entrambe angolate rispetto al piano principale della porzione di supporto 12 a un angolo di circa 20 gradi, in modo da essere elevate sullo stesso lato della porzione di supporto 12 ma deviate rispetto al lato su cui è angolata l'estremità 16 della porzione di flangia di montaggio 14. La larghezza delle porzioni ad aletta 36, 38 è uguale a quella della porzione di supporto 12. Furthermore, the wing portions 36, 38 extend from the support portion 12 in the direction of development A-A at the front edge and the edge opposite to the front one, i.e. they extend from the first extension portion and from the second extension portion 26, respectively. As can be seen from Figures 3 and 4, the wing portions 36, 38 are both angled with respect to the main plane of the support portion 12 at an angle of approximately 20 degrees, so as to be elevated on the same side as the support portion 12 but deviated from the side on which the end 16 of the mounting flange portion 14 is angled. The width of the wing portions 36, 38 is the same as that of the support portion 12.

La staffa di supporto 10 mostrata nelle figure da 1 a 4 è formata come una parte di lamiera metallica mediante metodi di pressatura e/o taglio. Per questo motivo, è possibile produrre facilmente la staffa di supporto 10 con costi ridotti. The support bracket 10 shown in Figures 1 to 4 is formed as a metal sheet part by pressing and / or cutting methods. For this reason, it is possible to easily produce the support bracket 10 with reduced costs.

L'uso della staffa di supporto 10 secondo le figure da 1 a 4 in un sistema di installazione per installare linee di alimentazione nel telaio di uno chassis di un veicolo è dimostrato nella vista in prospettiva della figura 5. La figura 5 mostra un longherone longitudinale 100 come parte del telaio di uno chassis di un veicolo, che è mostrato soltanto in parte. Il longherone 100 comprende una piastra verticale 102 e una flangia superiore orizzontale 104 sopra la piastra 102, che si estende perpendicolare alla piastra verticale 102 verso l'interno del veicolo. Sotto la flangia superiore 104, è montata la staffa di supporto 10 in corrispondenza di un lato interno al veicolo della piastra verticale 102, la sua porzione di flangia di montaggio 14 essendo fissata alla piastra verticale 102. Come mezzo di fissaggio, una vite 106 è inserita attraverso un foro di montaggio 18 (si veda la figura 1) della porzione di flangia di montaggio 14 e anche attraverso un foro di installazione che si estende attraverso la piastra verticale 102. Come è possibile vedere dalla figura 5, molteplici fori di installazione 108 sono disposti all'interno della piastra verticale 102 in un motivo a matrice. È possibile scegliere un altro foro di installazione 108 dei molteplici fori di installazione mostrati nella figura 5 per montare la staffa di supporto 10 in una posizione alternativa. Per il montaggio sono necessari una vite 106 e un dado. The use of the support bracket 10 according to Figures 1 to 4 in an installation system to install supply lines in the chassis of a vehicle chassis is demonstrated in the perspective view of Figure 5. Figure 5 shows a longitudinal longitudinal member 100 as part of the chassis of a vehicle chassis, which is only partially shown. The longitudinal member 100 comprises a vertical plate 102 and a horizontal upper flange 104 above the plate 102, which extends perpendicular to the vertical plate 102 towards the interior of the vehicle. Under the upper flange 104, the support bracket 10 is mounted at an inboard side of the vertical plate 102, its mounting flange portion 14 being attached to the vertical plate 102. As a fastening means, a screw 106 is inserted through a mounting hole 18 (see Figure 1) of the mounting flange portion 14 and also through an installation hole extending through the vertical plate 102. As can be seen from Figure 5, multiple installation holes 108 are arranged within the vertical plate 102 in a matrix pattern. Another installation hole 108 of the multiple installation holes shown in Figure 5 can be chosen to mount the support bracket 10 in an alternate location. A screw 106 and a nut are required for assembly.

Nella posizione di montaggio mostrata nella figura 5, la porzione di supporto piana 12 si estende orizzontalmente con la direzione della lunghezza A-A corrispondente alla direzione di estensione del longherone longitudinale 100, e che corrisponde inoltre alla direzione di estensione verso le linee di alimentazione 110 per essere installata in corrispondenza del longherone longitudinale 100. La porzione di supporto piana 12 è disposta sotto la superficie inferiore della flangia superiore 104, le linee di alimentazione flessibili 110 essendo fissate in corrispondenza della superficie inferiore della porzione di supporto 12. Queste linee di alimentazione flessibili 110 sono fissate alla porzione di supporto piana 12 per mezzo di cinghie 112 come mezzi di fissaggio per fissare le linee di alimentazione flessibili 110 adiacenti tra loro sulla superficie inferiore della porzione di supporto 12. Ciascuna delle cinghie 112, 114 è formata come un anello chiuso per circondare la porzione di supporto 12 nonché le linee di alimentazione flessibili 110, essendo ricevuta all'interno delle dentellature 28, 30, 32, 34 in corrispondenza dei bordi della porzione di supporto 12 per mantenere la sua posizione nella direzione della lunghezza A-A. Ovvero, una prima cinghia 112 circonda la prima porzione di estensione 24 della porzione di supporto 12 per essere ricevuta all'interno delle dentellature 28, 30, mentre una seconda cinghia 114 circonda la seconda porzione di estensione 26 per essere ricevuta all'interno delle dentellature 32 e 34. Le cinghie 112, 114 mantengono le linee di alimentazione flessibili 110 fissate in corrispondenza del fondo delle porzioni di supporto piane 12 adiacenti tra loro, senza alcun pericolo di danneggiamento. D'altra parte, viene impedito qualsiasi allentamento del fissaggio delle linee di alimentazione flessibili 110, e le linee di alimentazione flessibili 110 sono fissate nelle loro posizioni parallele tra loro. In the mounting position shown in Figure 5, the flat support portion 12 extends horizontally with the direction of the length A-A corresponding to the direction of extension of the longitudinal spar 100, and which also corresponds to the direction of extension towards the supply lines 110 to be installed at the longitudinal longitudinal member 100. The flat support portion 12 is disposed under the lower surface of the upper flange 104, the flexible supply lines 110 being fixed at the lower surface of the support portion 12. These flexible supply lines 110 are attached to the flat support portion 12 by means of straps 112 as fastening means for securing the flexible feed lines 110 adjacent to each other on the undersurface of the support portion 12. Each of the straps 112, 114 is formed as a closed loop for surround the portion of supp ortho 12 as well as the flexible feed lines 110, being received inside the indentations 28, 30, 32, 34 at the edges of the support portion 12 to maintain its position in the direction of the length A-A. That is, a first belt 112 surrounds the first extension portion 24 of the support portion 12 to be received within the serrations 28, 30, while a second belt 114 surrounds the second extension portion 26 to be received within the serrations 32 and 34. The belts 112, 114 keep the flexible feed lines 110 fixed at the bottom of the flat support portions 12 adjacent to each other, without any danger of damage. On the other hand, any loosening of the fastening of the flexible feed lines 110 is prevented, and the flexible feed lines 110 are fixed in their positions parallel to each other.

Nella posizione di montaggio nella figura 5, le porzioni ad aletta 36, 38 sono angolate in una direzione verso 1'alto in modo da mantenere i bordi anteriori e posteriori delle porzioni ad aletta 36, 38 distanti dalle linee di alimentazione flessibili 110, per impedire ulteriormente qualsiasi danneggiamento. La flangia di supporto aggiuntiva 20 si estende inoltre lontano dalla piastra verticale 102 oltre il bordo esterno della flangia superiore orizzontale 104. Il foro di montaggio 22 in corrispondenza dell'estremità della flangia di supporto aggiuntiva 20 è usato per montare un pezzo di serraggio 116 per serrare una linea di alimentazione rigida 118 aggiuntiva a una certa distanza parallela alle altre linee di alimentazione 110 supportate dalla porzione di supporto 12. Dato che il pezzo di serraggio 116 è montato sopra la flangia di supporto aggiuntiva 20, la linea di alimentazione rigida 118 aggiuntiva singola è montata a un livello più elevato rispetto alle linee di alimentazione 110 rimanenti. Ad esempio, questa linea di alimentazione 118 aggiuntiva è un tubo di acciaio idraulico rigido, mentre le altre linee di alimentazione 110 flessibili sono tubi flessibili pneumatici, tubi flessibili per carburante, cavi elettrici, o simili. In the mounting position in FIG. 5, the flap portions 36, 38 are angled in an upward direction so as to keep the leading and trailing edges of the flap portions 36, 38 away from the flexible feed lines 110, to prevent further any damage. The additional support flange 20 also extends away from the vertical plate 102 past the outer edge of the horizontal top flange 104. The mounting hole 22 at the end of the additional support flange 20 is used to mount a clamping piece 116 for clamp an additional rigid feed line 118 at some distance parallel to the other feed lines 110 supported by the support portion 12. Since the clamping piece 116 is mounted above the additional support flange 20, the additional rigid feed line 118 single is mounted at a higher level than the remaining 110 feed lines. For example, this additional feed line 118 is a rigid hydraulic steel tube, while the other flexible feed lines 110 are pneumatic hoses, fuel hoses, electrical cables, or the like.

A causa della rigidità della linea di alimentazione 118, la staffa di supporto 10 non può essere ruotata attorno all'asse della vite 106, pertanto l'installazione della staffa di supporto 10 sul longherone longitudinale 100 è a prova di torsione. Due to the rigidity of the feed line 118, the support bracket 10 cannot be rotated around the axis of the screw 106, therefore the installation of the support bracket 10 on the longitudinal spar 100 is torsion-proof.

La figura 6 mostra la staffa di supporto 10 in una vista dall'alto, con la linea di alimentazione 118 trattenuta dal pezzo di serraggio 116 sopra la flangia di supporto aggiuntiva 20. La figura 7 mostra molteplici staffe di supporto 10 disposte lungo la linea di alimentazione 118. Figure 6 shows the support bracket 10 in a top view, with the supply line 118 held by the clamping piece 116 above the additional support flange 20. Figure 7 shows multiple support brackets 10 arranged along the line of power supply 118.

Claims (1)

RIVENDICAZIONI 1. Staffa di supporto (10) per installare linee di alimentazione (110) nel telaio di uno chassis di un veicolo, comprendente una porzione di supporto piana (12) per supportare le linee di alimentazione (110) e una porzione di flangia di montaggio (14) che si estende lateralmente dalla porzione di supporto (12) nella sua direzione della larghezza e che è angolata in allontanamento dal piano principale della porzione di supporto (12) e che comprende mezzi di fissaggio (18) per fissare la porzione di flangia di montaggio (14) su una superficie piana, in cui la porzione di supporto (12) comprende mezzi di ricezione per ricevere elementi di installazione per installare le linee di alimentazione (110) vicine tra loro sulla porzione di supporto (12), 2. Staffa di supporto secondo la rivendicazione 1, in cui i mezzi di ricezione sono rappresentati da dentellature (28, 30, 32, 34) in corrispondenza dei bordi della porzione di supporto (12) opposti tra loro secondo il senso della larghezza. 3. Staffa di supporto secondo la rivendicazione 1 o 2, comprendente inoltre una flangia di supporto aggiuntiva (20) che si estende lateralmente dal lato della porzione di supporto (12) opposta alla porzione di flangia di montaggio (14) e che è disposta nello stesso piano principale della porzione di supporto (12), in cui la flangia di supporto aggiuntiva (20) comprende mezzi di fissaggio per fissare le linee di alimentazione aggiuntive (118) sulla flangia di supporto aggiuntiva (20). 4. Staffa di supporto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 3, comprendente inoltre porzioni ad aletta piane (36, 38) che si estendono dalla porzione di supporto (12) in una direzione della lunghezza (A-A) perpendicolare alla sua direzione della larghezza in corrispondenza del fronte opposto e delle porzioni di estremità della porzione di supporto (12), in cui le porzioni ad aletta (36, 38) sono entrambe angolate rispetto al piano principale della porzione di supporto (12). 5. Staffa di supporto secondo la rivendicazione 4, in cui la porzione di flangia di montaggio (14) è angolata in allontanamento dal piano principale a un angolo di approssimativamente 90 gradi. 6. Staffa di supporto secondo una delle rivendicazioni precedenti, in cui almeno la porzione di supporto (12) e la porzione di flangia e montaggio (14) sono realizzate come un'unica parte di lamiera, 7. Staffa di supporto secondo una delle rivendicazioni da 2 a 6, comprendente cinghie (112, 114) come mezzi di fissaggio per fissare linee di alimentazione adiacenti tra loro su una superficie della porzione di supporto (12), dette cinghie (112, 114) essendo formate come anelli chiusi che circondano la porzione di supporto (12) e che sono ricevuti all'interno di dentellature (28, 30, 32, 34) in corrispondenza dei bordi della porzione di supporto (12). 8. Staffa di supporto secondo una delle rivendicazioni da 2 a 7, in cui i mezzi di fissaggio della flangia di supporto aggiuntiva (20) comprendono almeno un pezzo di serraggio (116) per serrare almeno una linea di alimentazione (118). 9. Sistema di installazione per installare linee di alimentazione (110) nel telaio di uno chassis di un veicolo, detto telaio comprendendo un longherone longitudinale (100) con una piastra verticale (102) e una flangia superiore orizzontale (104) sopra la piastra (102), comprendente una staffa di supporto (10) secondo una delle rivendicazioni precedenti, fissata in corrispondenza di un lato verso l'interno del veicolo del longherone con la sua porzione di flangia di montaggio (14) fissata sulla piastra verticale (102) con molteplici linee di alimentazione (110) supportate su una superficie della porzione di supporto (12) adiacenti tra loro e fissate nella direzione della larghezza della porzione di supporto (12) mediante cinghie (112, 114) che circondano la porzione di supporto (12) e le linee di alimentazione, e almeno una linea di alimentazione (118) supportata dalla flangia di supporto aggiuntiva (20) parallela alle molteplici linee di alimentazione e fissata mediante un pezzo di serraggio (116) montato sulla flangia di supporto aggiuntiva (20), 10, Sistema di installazione secondo la rivendicazione 9, in cui la piastra verticale (102) del longherone longitudinale comprende molteplici fori di installazione (108) disposti in un motivo a matrice, in cui la porzione di flangia di montaggio (14) è fissata sulla piastra verticale per mezzo di una vite (106) inserita in uno dei fori di installazione e fissata con un dado. 11. Sistema di installazione secondo la rivendicazione 9 o 10, in cui la linea di alimentazione (118) supportata dalla flangia di supporto aggiuntiva (20) è parallela alle molteplici linee di alimentazione e fissata mediante un pezzo di serraggio (116) rigido, mentre le linee di alimentazione rimanenti (110) sono fissate alla porzione di supporto (12) mediante cinghie (112, 114) flessibili.CLAIMS 1. Support bracket (10) for installing power lines (110) in the frame of a vehicle chassis, comprising a flat support portion (12) for supporting the power lines (110) and a mounting flange portion (14) extending laterally from the support portion (12) in its width direction and which is angled away from the main plane of the support portion (12) and comprising fastening means (18) for securing the flange portion (14) on a flat surface, wherein the support portion (12) comprises receiving means for receiving installation elements for installing the supply lines (110) close to each other on the support portion (12), Support bracket according to claim 1, in which the receiving means are represented by indentations (28, 30, 32, 34) at the edges of the support portion (12) opposite each other along the width. Support bracket according to claim 1 or 2, further comprising an additional support flange (20) which extends laterally from the side of the support portion (12) opposite the mounting flange portion (14) and which is arranged in the same main plane as the support portion (12), wherein the additional support flange (20) comprises fastening means for fixing the additional supply lines (118) on the additional support flange (20). Support bracket according to one of claims 1 to 3, further comprising flat fin portions (36, 38) extending from the support portion (12) in a length direction (A-A) perpendicular to its width direction in correspondence of the opposite front and of the end portions of the support portion (12), in which the wing portions (36, 38) are both angled with respect to the main plane of the support portion (12). The support bracket according to claim 4, wherein the mounting flange portion (14) is angled away from the main plane at an angle of approximately 90 degrees. Support bracket according to one of the preceding claims, wherein at least the support portion (12) and the flange and mounting portion (14) are made as a single sheet metal part, Support bracket according to one of claims 2 to 6, comprising belts (112, 114) as fastening means for fixing adjacent feed lines to each other on a surface of the support portion (12), said belts (112, 114 ) being formed as closed rings which surround the support portion (12) and which are received inside indentations (28, 30, 32, 34) at the edges of the support portion (12). Support bracket according to one of claims 2 to 7, wherein the fastening means of the additional support flange (20) comprise at least one clamping piece (116) for clamping at least one supply line (118). 9. Installation system for installing supply lines (110) in the chassis of a vehicle chassis, said chassis comprising a longitudinal spar (100) with a vertical plate (102) and a horizontal top flange (104) above the plate ( 102), comprising a support bracket (10) according to one of the preceding claims, fixed at one side towards the inside of the vehicle of the side member with its mounting flange portion (14) fixed on the vertical plate (102) with multiple feed lines (110) supported on a surface of the support portion (12) adjacent to each other and fixed in the width direction of the support portion (12) by belts (112, 114) surrounding the support portion (12) and the feed lines, and at least one feed line (118) supported by the additional support flange (20) parallel to the multiple feed lines and secured by a piece of self spoke (116) mounted on the additional support flange (20), 10, Installation system according to claim 9, wherein the vertical plate (102) of the longitudinal longitudinal member comprises multiple installation holes (108) arranged in a matrix pattern, in which the mounting flange portion (14) is fixed on the vertical plate by means of a screw (106) inserted into one of the installation holes and fixed with a nut. Installation system according to claim 9 or 10, wherein the supply line (118) supported by the additional support flange (20) is parallel to the multiple supply lines and fixed by means of a rigid clamping piece (116), while the remaining feed lines (110) are attached to the support portion (12) by flexible straps (112, 114).
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