SE504938C2 - Anordning vid kolvringar - Google Patents

Anordning vid kolvringar

Info

Publication number
SE504938C2
SE504938C2 SE9503288A SE9503288A SE504938C2 SE 504938 C2 SE504938 C2 SE 504938C2 SE 9503288 A SE9503288 A SE 9503288A SE 9503288 A SE9503288 A SE 9503288A SE 504938 C2 SE504938 C2 SE 504938C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
ring
face
upper side
extends
piston
Prior art date
Application number
SE9503288A
Other languages
English (en)
Other versions
SE9503288D0 (sv
SE9503288L (sv
Inventor
Hans Peder Loid
Hans Sunden
Original Assignee
Daros Holding Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daros Holding Ab filed Critical Daros Holding Ab
Priority to SE9503288A priority Critical patent/SE504938C2/sv
Publication of SE9503288D0 publication Critical patent/SE9503288D0/sv
Priority to DE69619862T priority patent/DE69619862T2/de
Priority to EP96925221A priority patent/EP0870135B1/en
Priority to PCT/SE1996/000932 priority patent/WO1997011294A1/en
Priority to AU65383/96A priority patent/AU6538396A/en
Priority to DK96925221T priority patent/DK0870135T3/da
Publication of SE9503288L publication Critical patent/SE9503288L/sv
Publication of SE504938C2 publication Critical patent/SE504938C2/sv

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
    • F16J9/12—Details
    • F16J9/22—Rings for preventing wear of grooves or like seatings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

.04 9 38 10 15 20 25 30 35 2 sträcker sig omlott för att överbrygga skarven mellan kolvringens 1 ändar. En nackdel med detta utförande är emellertid, att när en sådan ring befinner sig närmast förbränningsrummet på en med flera ringar försedd kolv, får denna ring ta upp hela tryckfallet och därmed hela belastningen vid varje explosionsslag. Detta får som konsekvens ökad förslitning på såväl denna ring som motorns cylinderfoder.
I syfte att i någon mån avlasta kolvringen 1, har man, såsom framgår av fig 2., enligt känd teknik försett ringen l med spår 4 på jämna inbördes avstånd runt ringen 1 i dennas slityta 5. Man har på så sätt uppnått drift- mässiga fördelar genom den något minskade belastningen på ringen 1. Samtidigt har emellertid andra nackdelar erfarits. Spåren 4 utgör allvarliga brottanvisningar för hela ringen 1. Dessutom gäller, att vid ytbelagda ringar, som erhållit ett hårt och sprött, plasmasprutat slitskikt 5, lätt skador inträffar i form av avflagningar från slitskiktet 5 såväl vid bildandet av spåren 4 som under drift. Vid ett rakt spår 4, d v s ett spår 4 som sträcker sig vinkelrätt mellan ringens 1 ovansida och undersida, är brottrisken störst. Vid ett, såsom visat, snett spår 4 föreligger störst risk för avflagning vid spårets 4 ändar upptill och nedtill. Avflagning är till stor nackdel för ringen 1 men innebär givetvis även en stor risk för skador på cylinderfodret.
Genom uppfinningen har tillkommit en anordning, som löser ovannämnda problem. Det som utmärker anordningen enligt uppfinningen är, att mellan en kolvrings 6 ovansida 7 och undersida 8 sträcker sig hål 9 (endast ett visat) för genomsläpp av en mindre mängd förbränningsgaser från en motors förbränningsrum. Under drift anpressas, såsom visas i fig 4, kolvringens 6 undersida 8 mot tillhörande kolv 10, medan en mindre spalt 11 förefinnes mellan kolven 10 och ringens 6 ovansida 7. För utsläpp av nämnda mängd förbränningsgaser i cylinderloppet under kolvringen 6 är därför anordnad en kanal 12 mellan varje hålöppning på 10 15 20 25 30 35 504 958 3 ringens 6 undersida 8 och dess ytterkantsida 13, som bildar slityta mot cylinderloppet i motorn.
Såsom framgår av fig 3 och 4, sträcker sig även mellan varje hålöppning på ringens 6 ovansida 7 och dess ytterkantsida 13, bortsett från spalten 11, en kanal 14 för underlättande av förbränningsgasers insläpp i hålen 9.
Dessa är lämpligen i likhet med ovannämnda slitsar 4 placerade på jämna inbördes avstånd runt ringen 6.
Genom dessa hål 9 erhåller man en avlastning av den översta i en serie i en kolv anbragta ringar 6 genom ett beräknat genomsläpp av en mindre mängd förbränningsgaser utan att ringen 6 märkbart försämras i hållfasthet och utan att man på något märkbart sätt påverkar ringens 6 slityta 13.
Uppfinningen är icke begränsad till vad som visats och beskrivits utan kan varieras på flera sätt inom ramen för efterföljande patentkrav. Hålen 9 kan, såsom visats på ritningen, sträcka sig vinkelrätt mellan ovansidans 7 och undersidans 8 plan men kan likaväl sträcka sig snett mellan nämnda plan. Det är även tänkbart, att placera hålen 9 längre in, d v s något närmare ringens 6 inner- kantsida, än vad som visats på ritningen.

Claims (4)

504 938 10 15 20 25 30 35 4 PATENTKRAV
1. l. Anordning vid pá kolvar i förbränningsmotorer anbragta kolvringar (6), vilka har en ovansida (7), en undersida (8) och en ytterkantsida (13), som bildar slit- yta mot ett cylinderlopp i motorn, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att mellan ovansidan (7) och undersidan (8) av kolvringen (6) sträcker sig hål (9) för genomsläpp av en mindre mängd förbränningsgaser frán motorns förbrännings- rum och att mellan varje hàlöppning på ringens (6) under- sida (8) och dess ytterkantsida (13) sträcker sig en kanal (12) för utsläpp av nämnda mängd förbränningsgaser i cylinderloppet under kolvringen (6).
2. Anordning enligt kravet 1, varvid kolvringens (6) ovansida (7) och undersida (8) är parallella, k ä n n e - t e c k n a d d ä r a v, att hålen (9) sträcker sig vinkelrätt mellan ovansidans (7) och undersidans (8) plan.
3. Anordning enligt kravet 1, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att hälen (9) sträcker sig snett mellan ovan- sidans (7) och undersidans (8) plan.
4. Anordning enligt kravet 1, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att mellan varje hálöppning på ringens (6) ovansida (7) och dess ytterkantsida (13) sträcker sig en kanal (14) för underlättande av förbränningsgasers insläpp i hålen (9).
SE9503288A 1995-09-22 1995-09-22 Anordning vid kolvringar SE504938C2 (sv)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9503288A SE504938C2 (sv) 1995-09-22 1995-09-22 Anordning vid kolvringar
DE69619862T DE69619862T2 (de) 1995-09-22 1996-07-10 Kolbenring
EP96925221A EP0870135B1 (en) 1995-09-22 1996-07-10 An improved piston ring
PCT/SE1996/000932 WO1997011294A1 (en) 1995-09-22 1996-07-10 An improved piston ring
AU65383/96A AU6538396A (en) 1995-09-22 1996-07-10 An improved piston ring
DK96925221T DK0870135T3 (da) 1995-09-22 1996-07-10 Forbedret stempelring

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9503288A SE504938C2 (sv) 1995-09-22 1995-09-22 Anordning vid kolvringar

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9503288D0 SE9503288D0 (sv) 1995-09-22
SE9503288L SE9503288L (sv) 1997-03-23
SE504938C2 true SE504938C2 (sv) 1997-06-02

Family

ID=20399563

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9503288A SE504938C2 (sv) 1995-09-22 1995-09-22 Anordning vid kolvringar

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP0870135B1 (sv)
AU (1) AU6538396A (sv)
DE (1) DE69619862T2 (sv)
DK (1) DK0870135T3 (sv)
SE (1) SE504938C2 (sv)
WO (1) WO1997011294A1 (sv)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10111122C1 (de) * 2001-03-08 2003-01-16 Man B&W Diesel A/S, Copenhagen Sv Kolbenring für eine Hubkolbenmaschine und Hubkolbenmaschine
EP1431631A1 (de) * 2002-12-18 2004-06-23 Federal-Mogul Friedberg GmbH Kolbenring
DK178468B1 (en) * 2014-09-19 2016-04-11 Man Diesel & Turbo Deutschland A top piston ring for a large two-stroke turbo-charged uniflow-scavenged internal combustion engine with crossheads
DE102015109826A1 (de) * 2015-06-19 2016-12-22 Federal-Mogul Burscheid Gmbh Kolbenring mit Nutdichtung
FR3089272B1 (fr) 2018-11-29 2021-05-14 Airbus Sas Dispositif hydraulique comprenant un segment présentant au moins un trou traversant configuré pour favoriser la rotation dudit segment

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT1121553B (it) * 1979-06-01 1986-04-02 Cattaneo Leopoldo Fasce elastiche e/o raschiaolio per motori termici e/o per tenute di qualsiasi tipo,con rigidita'periferica e deformazione in funzionamento a caldo controllata mediante intagli,fori,alleggerimenti e fessure praticati sulle superfici piane di appoggio della fascia elastica nella sede e metodi per la loro produzione
US5083536A (en) * 1991-06-06 1992-01-28 Southwest Research Institute Compression piston ring groove for an internal combustion engine

Also Published As

Publication number Publication date
WO1997011294A1 (en) 1997-03-27
DE69619862D1 (de) 2002-04-18
EP0870135B1 (en) 2002-03-13
DE69619862T2 (de) 2002-09-05
AU6538396A (en) 1997-04-09
EP0870135A1 (en) 1998-10-14
SE9503288D0 (sv) 1995-09-22
SE9503288L (sv) 1997-03-23
DK0870135T3 (da) 2002-04-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6470792B1 (en) Combined compression and oil scraper piston ring
US20060096557A1 (en) Monosteel piston having oil drainage groove with enhanced drainage features
CN110821727B (zh) 发动机的进气歧管
SE9902113L (sv) Förbränningsmotor
SE504938C2 (sv) Anordning vid kolvringar
US9423028B2 (en) Piston ring
US6997460B2 (en) Piston ring for piston engines
SE508983C2 (sv) Vått cylinderfoder
US6655697B2 (en) Piston oil ring having land flanked by concave sidewalls
RU2012129067A (ru) Поршень, поршневое кольцо и маслораспределительное кольцо для поршневого двигателя внутреннего сгорания
US20090013865A1 (en) Piston for a Reciprocating-Piston Internal Combustion Engine Provided with Hardened Piston Ring Grooves
US20040144247A1 (en) Monobloc piston having open floor
DK168169B1 (da) Stempelforbrændingsmotor med mindst en cylinderforing
US5067453A (en) Piston of two-cycle engine
KR100949557B1 (ko) 왕복 피스톤 장치
KR20050043007A (ko) 블로바이 가스 및 오일 드레인 통로가 형성된 크랭크 케이스
US6676133B2 (en) Cylinder head gasket
JP2009030558A (ja) ピストンリング及び内燃機関用ピストン
WO2009116065A3 (en) A novel crank case for inline two cylinder ic engine
SE510108C2 (sv) Anordning vid kolvringar
US12110836B2 (en) Engine cylinder with liner
US2034770A (en) Piston ring
KR100785145B1 (ko) 차량용 엔진
JPH09203463A (ja) ピストンリング
RU2264552C1 (ru) Цилиндропоршневая группа двигателя внутреннего сгорания

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed