SE503172C2 - Katalytisk reningsanordning - Google Patents

Katalytisk reningsanordning

Info

Publication number
SE503172C2
SE503172C2 SE9402630A SE9402630A SE503172C2 SE 503172 C2 SE503172 C2 SE 503172C2 SE 9402630 A SE9402630 A SE 9402630A SE 9402630 A SE9402630 A SE 9402630A SE 503172 C2 SE503172 C2 SE 503172C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
catalytic treatment
catalyst
gases
strip
heating
Prior art date
Application number
SE9402630A
Other languages
English (en)
Other versions
SE9402630L (sv
SE9402630D0 (sv
Inventor
Bjoern Heed
Original Assignee
Bjoern Heed
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bjoern Heed filed Critical Bjoern Heed
Priority to SE9402630A priority Critical patent/SE503172C2/sv
Publication of SE9402630D0 publication Critical patent/SE9402630D0/sv
Priority to DE69518425T priority patent/DE69518425T2/de
Priority to AU30885/95A priority patent/AU3088595A/en
Priority to EP95926551A priority patent/EP0774099B1/en
Priority to CA002196196A priority patent/CA2196196C/en
Priority to PCT/SE1995/000706 priority patent/WO1996004509A1/en
Priority to AT95926551T priority patent/ATE195584T1/de
Priority to ES95926551T priority patent/ES2149368T3/es
Priority to JP50643196A priority patent/JP3527742B2/ja
Publication of SE9402630L publication Critical patent/SE9402630L/sv
Publication of SE503172C2 publication Critical patent/SE503172C2/sv
Priority to US09/023,635 priority patent/US6207116B1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23GCREMATION FURNACES; CONSUMING WASTE PRODUCTS BY COMBUSTION
    • F23G7/00Incinerators or other apparatus for consuming industrial waste, e.g. chemicals
    • F23G7/06Incinerators or other apparatus for consuming industrial waste, e.g. chemicals of waste gases or noxious gases, e.g. exhaust gases
    • F23G7/07Incinerators or other apparatus for consuming industrial waste, e.g. chemicals of waste gases or noxious gases, e.g. exhaust gases in which combustion takes place in the presence of catalytic material
    • B01J35/56
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2006Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating
    • F01N3/2013Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating using electric or magnetic heating means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28Construction of catalytic reactors
    • F01N3/2803Construction of catalytic reactors characterised by structure, by material or by manufacturing of catalyst support
    • F01N3/2807Metal other than sintered metal
    • F01N3/281Metallic honeycomb monoliths made of stacked or rolled sheets, foils or plates
    • F01N3/2814Metallic honeycomb monoliths made of stacked or rolled sheets, foils or plates all sheets, plates or foils being corrugated
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28Construction of catalytic reactors
    • F01N3/2803Construction of catalytic reactors characterised by structure, by material or by manufacturing of catalyst support
    • F01N3/2825Ceramics
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23GCREMATION FURNACES; CONSUMING WASTE PRODUCTS BY COMBUSTION
    • F23G7/00Incinerators or other apparatus for consuming industrial waste, e.g. chemicals
    • F23G7/06Incinerators or other apparatus for consuming industrial waste, e.g. chemicals of waste gases or noxious gases, e.g. exhaust gases
    • F23G7/061Incinerators or other apparatus for consuming industrial waste, e.g. chemicals of waste gases or noxious gases, e.g. exhaust gases with supplementary heating
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Description

10 15 20 25 30 35 2 tre hundra grader C. Man använder också allmänt kata- lysatorer bestående av olika blandningar av metalloxider.
Området är mycket stort och nya katalysatorer och be- handlingar av dessa för att ge allt bättre katalytisk aktivitet utvecklas ständigt. Fortfarande behövs dock normalt temperaturen betydligt över rumstemperatur för att reaktionshastigheten skall bli tillfredsställande.
Föreliggande uppfinning gäller en anordning för kata- lytisk oxidation där en förvärmande värmeväxlare är en integrerad del av anordningen. Förutom för oxidation av organiska ämnen är anordningen även lämpad för annan kom- binerad värmeväxling och katalytisk behandling av gaser till exempel för s k selektiv reduktion av kväveoxider med ammoniak eller andra reducerande kväveföreningar. Anord- ningen lämpar sig väl för behandling av motoravgaser an- tingen dessa har hög syrehalt (dieselmotorer) eller låg syrehalt (Ottomotorer). Detta gäller särskilt när av- gasernas temperatur eller katalysatorns egenskaper är sådana att ett tillfredsställande resultat inte kan uppnås utan uppvärmning.
Centralt i uppfinningen är ett membran som avdelar ingående luft eller gasblandning från utgående luft eller gasblandning. Membranet är sådant att värme kan övergå från utgående luft till ingående luft som i en vanlig re- kuperativ värmeväxlare. Företrädesvis är luftflödena kring membranet så anordnade att värmeväxlingen sker i s k mot- strömsförfarande där den kallaste delen av det utgående flödet värmer det just inkommande flödet, medan den varmare ännu inte kylda delen av det utgående flödet värmer det ingående flödet på ett sent stadium. Härigenom kan hög värmeväxlingsgrad och god värmeekonomi åstad- kommas.
God värmeväxling kräver också att gasen har god över- föringskontakt med membranets yta; Enligt uppfinningen är membranets yta belagd med lämplig katalysator, som då också får god kontakt med gasflödet, vilket ger gynnsamma förutsättningar för att god reaktionsgrad skall kunna uppnås. 10 15 20 25 30 35 505 172 3 Membranet har alltså enligt föreliggande uppfinning tre huvudsakliga uppgifter: 1. Åtskiljande av inkommande och utgående flöden. 2. Överföring av värme från utgående luft (gas) till utgående. 3. Vara bärare av katalysator som ges god kontakt med passerande luft (gas).
Membranet kan med fördel vara tillverkat av en tunn metallplåt eller folie t ex av rostfritt stål, som belagts med ett tunt lager katalysator. Membranet kan även bestå av keramik som impregnerats eller belagts med katalysator.
Antingen bara ena eller båda sidorna av membranet kan vara belagda med katalysator.
Teknik för att belägga ytor med tunna och kostnadsbe- sparande beläggningar av katalysator är väl utvecklad och används t ex vid tillverkning av konventionella bilkata- lysatorer.
Ett utförande av uppfinningen visas i figurerna l och 2. Membranet är här tillverkat av ett långt metallband la, som formats medelst pressning, valsning eller dylikt så att det blivit korrugerat. Korrugeringen går snett över bandet. Bandet är sedan omvikt i sicksackform så att det bildar en packe lb. Korrugeringarna i närliggande lager kommer därvid att ligga korsvis mot varandra, fungera som distanshållare, och ge upphov till av bandet från varandra skilda kanaler där luft (gas) kan strömma (se fig 3).
Strömningsvägarna i dessa kanaler blir sådana att flödet i kanalen hela tiden omblandas och får god kontakt med kanalens väggar. För att underlätta omvikningen av bandet kan, som visas i figur l, korrugeringen med jämna mellan- rum avbrytas för att ersättas med ömsevis riktade big- ningsanvisningar 2 och 3.
Bandet är belagt med katalysator och inneslutet i en värmeisolerad ytterbehållare 4 (isoleringen visas ej i figurerna). Bandpacken lb är avtätad mot de två med strömningen parallella sidorna 5 och 6 samt vid inlopps- -utloppsänden 7. Däremot är andra änden av bandpacken inte 50% 10 15 20 25 30 35 4 anvtätad utan slutar i en vändkammare 8 (fig 2). vid inlopps-utloppsänden 7 är ytterbehållaren 4 försedd med en stos 9 för anslutning av inkommande luft (gas) och en stos 10 för anslutning av utgående luft (gas). Genom bandets omvikning sker anslutning till alla kanaler på ena sidan av bandpacken lb lätt från packens sida så att de två stosarna 9 och 10 ansluter till var sin sida av bandet.
I vändkammaren 8 finnes även en anordning för upp- I det visade utförandet består den av elvärmeslingor, men även andra uppvärmningsanordningar kan värmning ll. användas t ex gas- eller oljebrännare. Alternativt kan vändkammaren och den behandlade gasströmmen värmas genom tillförsel av varm luft eller gas utifrån.
Nedan beskrives funktionen av anläggningen med ut- gångspunkt från figur 2: Före start av anläggningen värms vändkammaren 8 medelst uppvärmningsanordningen ll upp till en temperatur som ligger strax över den temperatur som, med hänsyn till använd katalysator, behövs för avsedd reaktion. Tempera- turen i vändkammaren hålls därefter vid denna temperatur genom reglering av det värme, som tillföres med hjälp av uppvärmningsanordningen ll, eller genom det värme som upp- kommer ur kemiska reaktioner vid drift av anläggningen.
Förorenad luft tillförs genom tilloppsstosen 9 och passerar in mot vändkammaren ll genom kanalerna på ena sidan av bandpacken lb och värms därvid upp till reak- tionstemperatur. Samtidigt som kall luft (gas) förs in mot vändkammaren 11 föres varm luft motströms ut mot utlopps- blir till stosen 10 på andra sidan av bandpacken. Resultatet att värme överföres från den utgående luftströmmen den ingående. Luft som passerar anordningen värmes successivt upp till vändkammartemperatur medan den går in till vändkammaren och medan den sedan går ut från vänd- kammaren sänkes temperaturen successivt.
Genom god värmeväxling mellan utgående och ingående luft (gas) kan de lokala temperaturerna på dessa flöden fås att ligga nära varandra. Därigenom behövs inte mycket 10 15 20 25 30 35 505 172 5 tillsats av värme i vändkammaren ll. Driften av anlägg- ningen blir därigenom mycket ekonomisk. När den kemiska reaktionen utvecklar tillräckligt med värme behövs ingen tillsats alls.
Samtidigt med att luften (gasen) värmebehandlas till rätt temperatur i anläggningen föres den över katalysator- belagd yta av huvudsakligen samma temperatur. Strömningen förbi katalysatorytan är dessutom genom bandets korruge- ring sådan att flödet hela tiden blandas om i kanaltvär- snittet så att luften (gasen) får god kontakt med kata- lysatorn. Härigenom blir betingelserna för reaktion goda och anordningen får god reningsgrad.
När det utvecklas mycket värme från reaktionen i anordningen, till exempel på grund av hög koncentration av ämnen som oxideras, behövs inte någon extra tillsats av värme i vändkammaren 11. Samtidigt blir temperaturen i vändkammaren i viss mån beroende av koncentrationen av ämnen i luften. Detta gäller särskilt om bandet är belagt med katalysator bara på utgångssidan, så att uppvärmningen av ingående förorenad luft sker utan kontakt med kata- lysator och reaktion sker först efter att flödet har passerat vändkammaren.
En stor värmeutveckling därinne ger då en hög temperatur i vändkammaren ll och de delar av bandpacken som ligger närmast den. Om bandpacken däremot har belägg- ning av katalysator på bägges sidor eller åtminstone på ingångssidan av bandpacken blir denna temperaturverkan mindre. Här sker i stället uppvärmningen under ständig kontakt med katalysatoryta och reaktion sker när flödet nått rätt temperatur. överskott av värme överföres hela tiden till utgående luft (gas) på andra sidan av band- packen. När allt som kan reagera redan har reagerat, sker ingen vidare temperaturhöjning och den vidare färden in mot vändkammaren sker utan ytterligare temperaturstegring.
Anordningen blir på det viset självreglerande i temperatur och ställer själv in sig till en arbetstemperatur som ligger lämpligt strax över den temperatur där den huvud- 5G? 10 15 20 25 30 35 172 6 sakliga reaktionen sker. Temperaturen blir något högre vid hög flödeshastighet än vid låg.
Vid höga och varierande halter av ämnen som skall oxideras kan det alltså vara en fördel att ingångssidan av bandpacken är belagd med katalysator. Härigenom skyddas anläggningen för höga temperaturer som kan vara skadliga för bl a katalysatorn. En beläggning av även utloppssidan medför då reservkapacitet och bidrar till ökad renings- grad.
När flödet som skall renas innehåller något ämne som behöver högre behandlingstemperatur än den huvudsakliga delen av föroreningarna kan det däremot vara fördelaktigt att belägga endast utloppssidan av bandpacken med kata- lysator. Då kan man även med ett lättreagerat bränsle åstadkomma höga temperaturer. En motsvarande effekt kan även fås med olika katalysatorer på bandets båda sidor, där den katalysator som används för den värmealstrande reaktionen placeras på bandets utloppssida och den kata- lysator som behövs för den temperaturkrävande reaktionen placeras på bandets inloppssida.
Huvuddelen av den kemiska reaktionen sker i den varma delen av bandpacken lb. Den del 7 av bandpacken som ligger närmast in- och utloppsstosarna har normalt låg temperatur och är därmed inte katalytiskt aktiv utan tjänar bara som värmeväxlare. För att spara dyrbar katalysator kan man därför inskränka sig att belägga bara den del av bandet som ligger närmast vändkammaren med katalysator. Vid höga halter av värmealstrande föroreningar innebär det emeller- tid, precis som vid beläggning bara på utloppssidan av bandet, att temperaturen i anläggningen kan bli hög.
Uppfinningen avser en anordning där man på ett kost- nadsbesparande sätt kan kombinera värmeväxlare med kata- lysatorbärare där den aktiva ytan är stor inom en be- gränsad volym och där man genom utformningen av processen kan styra temperaturen på önskat sätt. Möjligheten att genom omvikning av ett formmönstrat band enkelt och billigt åstadkomma många och lätt anslutbara ömsevisa 10 15 20 25 30 35 (IW CD CN ._\ “\'| f Ö 7 kanaler med stor yta och därmed få god driftsekonomi är beskrivet ovan. Den beskrivna sneda korrugeringen är emellertid inte det enda sättet att åstadkomma en lämplig distanshållning mellan de olika lagren i bandpacken. Många andra mönster med omväxlande utbuktningar och inbuktningar kan åstadkomma detsamma. Man kan få ett lågt tryckfall för strömningen genom anläggningen om korrugeringen eller motsvarande anordnas så att vinkeln mot strömningsrikt- ningen blir liten. Därmed minskar emellertid vanligen värmeöverföringen till väggen, vilket får kompenseras med ökad yta. En sådan större yta kan beroende av omständig- heterna ändå vara önskvärd för att få plats med tillräck- lig mängd katalysator.

Claims (10)

    LH CD ~I 10 15 20 25 30 35 PATENTKRAV
  1. l. Anordning för katalytisk behandling av gasbland- ningar, k ä n n e t e c k n a d därav, att: a) katalysatorn är utbredd på en bärare (1a;b) som samtidigt utgör skiljande vägg i en rekuperativ värme- växlare, b) den skiljande väggen består av ett formmönstrat band (la), som är omvikt till en packe (lb), c) packen formar ömsevist liggande kanaler med värme- av metall eller keramik, växling mellan kanalerna där kanalernas geometri bestäms av bandets omvikning och formmönstring, d) de ömsevisa kanalerna i packen är anslutna till in- respektive utloppsstosar (9, 10) vid packen sidor i dess ena ände och till en vändkammare (8) i dess andra ände, så att gasflöde genom anordningen sker under värme- växling mellan in- och utgående flöden.
  2. 2. Anordning för katalytisk behandling av gaser att vänd- kammaren (8) innehåller en uppvärmningsanordning (11). enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av,
  3. 3. Anordning för katalytisk behandling av gaser enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av, att upp- värmningsanordningen (ll) består av en elektrisk värmare.
  4. 4. Anordning för katalytisk behandling av gaser en- ligt krav 2, ningsanordningen (11) består av en brännare för gas eller flytande bränsle.
  5. 5. Anordning för katalytisk behandling av gaser k ä n n e t e c k n a d av, att uppvärm- enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av, att värme- kammaren (8) kan värmas genom tillförsel av varm gas.
  6. 6. Anordning för katalytisk behandling av gaser att bandet är belagt med katalysator på bandets inloppssida enligt krav 1 t o m 5, k ä n n e t e c k n a d av, och eventuellt dess utloppssida. 10 15 20 25 30 35 LT! c) w .-_\ \1 r o 9
  7. 7. Anordning för katalytisk behandling av gaser enligt krav 1 t o m 5, k ä n n e t e c k n a d av, att bandet är belagt med katalysator bara pá bandets utlopps- sida.
  8. 8. Anordning för katalytisk behandling av gaser enligt krav l t o m 5, k ä n n e t e c k n a d av, att bandets båda sidor är belagda med olika slags katalysa- torer.
  9. 9. Anordning för katalytisk behandling av gaser enligt krav 1 t o m 8, k ä n n e t e c k n a d av, att bandet är belagt med katalysator bara pà den del som ligger närmast vändkammaren (ll).
  10. 10. Anordning för katalytisk behandling av gaser enligt krav 1 t o m 9, k ä n n e t e c k n a d av, att bandets formmönstring med jämna mellanrum är avbruten av bigningsanvisningar (2, 3).
SE9402630A 1994-08-04 1994-08-04 Katalytisk reningsanordning SE503172C2 (sv)

Priority Applications (10)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9402630A SE503172C2 (sv) 1994-08-04 1994-08-04 Katalytisk reningsanordning
JP50643196A JP3527742B2 (ja) 1994-08-04 1995-06-13 接触浄化用装置
CA002196196A CA2196196C (en) 1994-08-04 1995-06-13 Catalytic purification device
AU30885/95A AU3088595A (en) 1994-08-04 1995-06-13 Catalytic purification device
EP95926551A EP0774099B1 (en) 1994-08-04 1995-06-13 Catalytic purification device
DE69518425T DE69518425T2 (de) 1994-08-04 1995-06-13 Vorrichtung zur katalytischen reinigung
PCT/SE1995/000706 WO1996004509A1 (en) 1994-08-04 1995-06-13 Catalytic purification device
AT95926551T ATE195584T1 (de) 1994-08-04 1995-06-13 Vorrichtung zur katalytischen reinigung
ES95926551T ES2149368T3 (es) 1994-08-04 1995-06-13 Dispositivo de purificacion catalitica.
US09/023,635 US6207116B1 (en) 1994-08-04 1998-02-13 Catalytic purification device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9402630A SE503172C2 (sv) 1994-08-04 1994-08-04 Katalytisk reningsanordning

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9402630D0 SE9402630D0 (sv) 1994-08-04
SE9402630L SE9402630L (sv) 1996-02-05
SE503172C2 true SE503172C2 (sv) 1996-04-15

Family

ID=20394846

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9402630A SE503172C2 (sv) 1994-08-04 1994-08-04 Katalytisk reningsanordning

Country Status (9)

Country Link
EP (1) EP0774099B1 (sv)
JP (1) JP3527742B2 (sv)
AT (1) ATE195584T1 (sv)
AU (1) AU3088595A (sv)
CA (1) CA2196196C (sv)
DE (1) DE69518425T2 (sv)
ES (1) ES2149368T3 (sv)
SE (1) SE503172C2 (sv)
WO (1) WO1996004509A1 (sv)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6845612B2 (en) 2000-01-05 2005-01-25 Enklaver Ab And Ab Volvo NOx-reducing catalyst with temperature regulation of exhaust gas

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE511260C2 (sv) * 1998-01-26 1999-09-06 Bjoern Heed Katalytisk gasbehandlingsanordning med packe av bandmaterial
US6060173A (en) * 1996-04-17 2000-05-09 Englehard Corporation Metal honeycomb body
TW396112B (en) * 1996-10-10 2000-07-01 Engelhard Corp Honeycomb carrier body for catalytic converters and method for making same
JP2000189757A (ja) * 1998-12-30 2000-07-11 Volvo Ab 触媒式浄化デバイス
SE523351C2 (sv) 2000-10-04 2004-04-13 Volvo Ab Förfarande för filtrering av partiklar i gasflöde inkluderandes värmeväxling
ATE551110T1 (de) * 2006-10-23 2012-04-15 Scambia Ind Dev Ag Vorrichtung zur katalytischen umwandlung und zum filtern von in abgasen enthaltenen teilchen
RU2630825C1 (ru) * 2016-08-02 2017-09-13 Игорь Михайлович Тушканов Каталитический узел для термокаталитической очистки газовых выбросов в химических процессах

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4017347A (en) * 1974-03-27 1977-04-12 Gte Sylvania Incorporated Method for producing ceramic cellular structure having high cell density
JPS59186621A (ja) * 1983-04-05 1984-10-23 Ngk Insulators Ltd 多孔体
DE4031042A1 (de) * 1990-10-01 1992-04-02 Laumen Thermotechnik Gmbh M Katalytischer reaktor und verfahren zum betreiben desselben
DE69215679T2 (de) * 1992-09-26 1997-05-15 Showa Aircraft Ind Wabenkörper zum Reinigen von Abgas, und Verfahren zu seiner Herstellung

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6845612B2 (en) 2000-01-05 2005-01-25 Enklaver Ab And Ab Volvo NOx-reducing catalyst with temperature regulation of exhaust gas

Also Published As

Publication number Publication date
DE69518425D1 (de) 2000-09-21
SE9402630L (sv) 1996-02-05
JPH10504884A (ja) 1998-05-12
DE69518425T2 (de) 2001-02-08
EP0774099A1 (en) 1997-05-21
CA2196196A1 (en) 1996-02-15
WO1996004509A1 (en) 1996-02-15
SE9402630D0 (sv) 1994-08-04
AU3088595A (en) 1996-03-04
ATE195584T1 (de) 2000-09-15
JP3527742B2 (ja) 2004-05-17
EP0774099B1 (en) 2000-08-16
ES2149368T3 (es) 2000-11-01
CA2196196C (en) 2004-08-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6207116B1 (en) Catalytic purification device
US7797928B2 (en) Method and apparatus for purifying exhaust gases
US4770857A (en) Process and apparatus for the catalytic reaction of gases
CN101808723B (zh) 转化器装置和方法
EP2078834B1 (en) Method and system for purification of exhaust gas from diesel engines
SE459560B (sv) Anordning av luftfoervaermartyp foer foervaermning av foerbraenningsluft till en foerbraenningsprocess genom vaermeoeverfoering fraan heta, no -haltiga roekgaser
JPH11130405A (ja) 改質反応装置、触媒装置、それらに用いる発熱・触媒体、及び改質反応装置の運転方法
JP2009520943A (ja) 燃焼性の揮発性汚染物質を除去するためのマイクロチャネル装置
SE503172C2 (sv) Katalytisk reningsanordning
Kolios et al. Heat-integrated reactor concepts for catalytic reforming and automotive exhaust purification
US7399451B1 (en) Pollution control
EP1016777B1 (en) Catalytic purification device
CA2776329C (en) Process and apparatus for purification of an exhaust gas from an internal combustion engine
CN1301787C (zh) 气体净化设备和方法
JPWO2005075800A1 (ja) 熱交換機能を備えた反応器
US8609052B2 (en) Hybrid reactor with two reaction zones
JP2005528552A (ja) 内部で熱交換を行う触媒装置
RU2264852C1 (ru) Каталитический реактор очистки газовых выбросов от оксидов азота с помощью аммиака, совмещенный со спиральным противоточным теплообменником-рекуператором
SE520267C3 (sv) Värmeenergiåtervinningsanordning
SE524226C2 (sv) En anordning för behandling av ett gasflöde
JP2789871B2 (ja) 触媒浄化装置
CN205462234U (zh) 一种用于有机硅合成系统的辅助加热装置
RU2166696C1 (ru) Каталитический нагревательный элемент
CN110617491B (zh) 一种尾气催化焚烧塔及使用其的尾气处理方法
Vanin et al. The industrial plant for unsteady state purification of flue-gases from acrylonitrile and cyanic acid

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed