Claims (1)
1. Patentansprak: 1:o) Forfaringssatt for framstallning av fartyg av armerad betong, kanneteeknat darav, att fartyget i och fdr framstallning av dess ytterskrov bygges i en av en dockliknande flytkropp bestiende form, med vars tillhjalp det under besparing av inre form och undvikande av, aft materialet glider ned, bringas i for arbetets utforande lampliga lutande lagen. 2:o) Ftirfaringssatt enligt paten.tanspri13:et 1:o), hannetecknat darav, att i och for nedbringande av ad.hesionen mellan dockans innervagg och den fartygsvagg, som skall uppftiras, ett mellanlager av tjarad papp anbringas, vilket pi den mot doekvaggen vanda sidan antingen genom reffling av doekvaggen eller genom gnus-fling av pappen bildar ett fint fordelat luftnat. 3:o) Forfaringssatt enligt patentanspraken 1:o) och 2:o), kinneteeknat darav, att for frarastallning av halrum i fartygets batten cob sidor, av fartygets ytterskrov (c) °eh. lister (e,bil- dade rum (d) pd i och for sig kint sift fyllas med sand och dartiver en med listerna (e) forbund.en vagg (i) av armerad belong anbringas, samt att sanden offer betongvaggens (i) hardnande utspolas genom tillslutbara tippningar (g) i vdggen (i). (11iirtill en ritning.) 2 Stockholm 1920. P. A. Norstedt & SGner.Patent claim: 1: o) Procedure for the manufacture of reinforced concrete vessels, characterized in that the vessel is built in and before the manufacture of its outer hull in a shape consisting of a doll-like floating body, with the help of which it saves internal shape and avoids av, aft the material slides down, is brought in for the work of performing the oblique sloping law. 2: o) Experienced according to patent patent 13: 1), designed by the fact that in order to reduce the adhesion between the inner cradle of the dock and the ship cradle to be raised, an intermediate layer of tarred cardboard is applied, which in the cloth cradle wanders the side either by refilling the cloth cradle or by gnawing-flaking the cardboard to form a finely distributed aeration. 3: o) Procedure according to patent claims 1: o) and 2: o), cheeked by the fact that for removal of halibut in the ship's batten cob sides, of the ship's outer hull (c) ° eh. moldings (e, formed rooms (d) pd in and of itself kint sift are filled with sand and dartiver one associated with the moldings (e ).a cradle (i) of reinforced belong is applied, and that the sand sacrifice flushed out through closable tips (g) in the wall (i). (11iirtill a drawing.) 2 Stockholm 1920. PA Norstedt & SGner.