SE470121B - bellow - Google Patents

bellow

Info

Publication number
SE470121B
SE470121B SE9201300A SE9201300A SE470121B SE 470121 B SE470121 B SE 470121B SE 9201300 A SE9201300 A SE 9201300A SE 9201300 A SE9201300 A SE 9201300A SE 470121 B SE470121 B SE 470121B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
bellows
coupling
coupling portion
link shaft
protective
Prior art date
Application number
SE9201300A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE9201300L (en
SE9201300D0 (en
Inventor
Lars Lindstroem
Torbjoern Moren
Olle Noren
Roger Hansson
Original Assignee
Skogs Och Lantbrukshaelsan Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Skogs Och Lantbrukshaelsan Ab filed Critical Skogs Och Lantbrukshaelsan Ab
Priority to SE9201300A priority Critical patent/SE470121B/en
Publication of SE9201300D0 publication Critical patent/SE9201300D0/en
Priority to PCT/SE1993/000357 priority patent/WO1993021752A1/en
Priority to AU42748/93A priority patent/AU4274893A/en
Priority to EP93912044A priority patent/EP0637905A1/en
Publication of SE9201300L publication Critical patent/SE9201300L/en
Publication of SE470121B publication Critical patent/SE470121B/en
Priority to NO943976A priority patent/NO943976L/en
Priority to FI944957A priority patent/FI944957A0/en

Links

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B71/00—Construction or arrangement of setting or adjusting mechanisms, of implement or tool drive or of power take-off; Means for protecting parts against dust, or the like; Adapting machine elements to or for agricultural purposes
    • A01B71/08—Means for protecting against dust, or the like, or for cleaning agricultural implements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/84—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor
    • F16D3/843—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers
    • F16D3/845—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers allowing relative movement of joint parts due to the flexing of the cover
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16P—SAFETY DEVICES IN GENERAL; SAFETY DEVICES FOR PRESSES
    • F16P1/00—Safety devices independent of the control and operation of any machine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/84—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor
    • F16D3/843—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers
    • F16D3/845—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers allowing relative movement of joint parts due to the flexing of the cover
    • F16D2003/846—Venting arrangements for flexible seals, e.g. ventilation holes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2200/00—Materials; Production methods therefor
    • F16D2200/006—Materials; Production methods therefor containing fibres or particles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/26—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
    • F16D3/38—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another
    • F16D3/40—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another with intermediate member provided with two pairs of outwardly-directed trunnions on intersecting axes

Description

.ß- \.1 c: --å» w v-à 2 spiralfjäder. Fjädern, vars ena ände är fäst i skyddsröret och vars andra ände är fäst i öppningar i mantelytan vid den koniska trattens bas, skjuter tratten fram över universalknuten. .ß- \ .1 c: --å »w v-à 2 coil spring. The spring, one end of which is attached to the protective tube and the other end of which is attached to openings in the mantle surface at the base of the conical funnel, pushes the funnel forward over the universal joint.

Nackdelen med dessa båda skyddstrattar är framför allt att de icke fullständigt täcker universalknuten i axialled, varför en skaderisk kvarstår trots det anbringade skyddet. Skyddstratten enligt det första utförandet kan ej ges sådan längd att den axiellt fullständigt täcker universalknuten, emedan det elastiska partiet i detta fall ej medger tillräcklig axiell förskjutning av tratten för att frilägga knuten för koppling och underhålls- arbete såsom Smörjning. Skyddstratten enligt det andra utförandet har genom sin konstruktion med spiralfjädern en större axiell förskjutbarhet, men det inses att om tratten ges sådan längd att den täcker hela universalknuten fram till traktorn, det trots detta skulle uppstå en spalt vid den radiellt sett yttre sidan då traktorn svänger.The disadvantage of these two protection hoppers is above all that they do not completely cover the universal joint in the axial direction, so that a risk of damage remains despite the protection applied. The protective funnel according to the first embodiment cannot be given such a length that it axially completely covers the universal joint, since the elastic portion in this case does not allow sufficient axial displacement of the funnel to expose the joint for coupling and maintenance work such as lubrication. The protective funnel according to the second embodiment has a greater axial displacement due to its construction with the coil spring, but it is understood that if the funnel is given such a length that it covers the entire universal joint up to the tractor, a gap would nevertheless appear at the radially outer side when the tractor turns .

En annan nackdel med ovanstående skyddstrattar är att de ej anvisar något medel för snabb och enkel friläggning av länk- axeländen vid underhållsarbete på denna, en nackdel som likaså vidlåter en i det amerikanska patentet nr 4 568 313 beskriven skyddsbälg. Denna bälg är företrädesvis utförd i polyeten och är fästad vid den roterande universalknuten med hjälp av ett antal runt bälgens omkrets anordnade kilar, vilka genomgår skyddsbälgen och det runt länkaxeln anordnade skyddsröret samt rider i ett spår upptaget runt en axelände av universalknuten. Kilarna glider sålunda i spårets botten när universalknuten roterar, och för att förhindra att skyddsbälgen deltar i rotationen, är en kedja anbringad från en av kilarna till en fast punkt på traktorn.Another disadvantage of the above hoops is that they do not provide any means for quick and easy exposure of the link shaft end during maintenance work thereon, a disadvantage which also pertains to a protective bellows described in U.S. Patent No. 4,568,313. This bellows is preferably made of polyethylene and is attached to the rotating universal joint by means of a number of wedges arranged around the circumference of the bellows, which pass through the protective bellows and the protective tube arranged around the link shaft and ride in a groove received around a shaft end of the universal joint. The wedges thus slide in the bottom of the groove as the universal joint rotates, and to prevent the bellows from participating in the rotation, a chain is attached from one of the wedges to a fixed point on the tractor.

Denna skyddsbälg är styv, framförallt i kylig väderlek, och kräver stor kraft för att tryckas samman när länkaxeln och universalknuten skall anslutas till kraftuttaget, förutom att den uppvisar ovannämnda svårighet vid friläggning av universalknuten för smörj ning. Pâ grund av styvheten hos denna anordning leder ofta den stora kraft som måste utövas för att bereda åtkomst av 478 12? 3 universalknuten, eventuellt med ett verktyg som hävarm, till att skyddsbälgen bryts sönder.This bellows is rigid, especially in cold weather, and requires great force to be compressed when the link shaft and universal joint are to be connected to the power take-off, except that it has the above-mentioned difficulty in exposing the universal joint for lubrication. Due to the rigidity of this device, the large force that must be exerted to provide access often 478 12? 3 universal knot, possibly with a tool such as a lever, to break the bellows.

Ett syfte med föreliggande uppfinning är att anvisa en skyddsbälg som fullständigt övertäcker den roterande axeländen även då traktorn svänger.An object of the present invention is to provide a protective bellows which completely covers the rotating shaft end even when the tractor turns.

Ett annat syfte med uppfinningen är att anvisa en skyddsbälg, vilken lätt hoptryckes axiellt för åtkomst av universalknuten vid koppling till och från kraftuttaget eller redskapet.Another object of the invention is to provide a protective bellows, which is easily compressed axially for access by the universal joint when coupling to and from the power take-off or tool.

Ytterligare ett syfte är att anvisa en skyddsbälg, vilken på ett enkelt sätt kan förskjutas axiellt på länkaxeln för friläggning av universalknuten vid underhållsarbete såsom smörjning. Ännu ett syfte är att anvisa ett med lagret för länkaxelns skyddsrör samverkande fästorgan vilket uppbär skyddsbälgen i föreliggande uppfinning.A further object is to provide a protective bellows, which can easily be displaced axially on the link shaft for exposing the universal joint during maintenance work such as lubrication. Yet another object is to provide a fastening means cooperating with the bearing for the protective shaft of the link shaft, which supports the protective bellows in the present invention.

Ovanstående syften uppnås med en anordning av det slag som anges i kännetecknet av det bifogade patentkravet 1.The above objects are achieved with a device of the type specified in the characterizing part of the appended claim 1.

Uppfinningen kommer att beskrivas närmare nedan i anslutning till de bifogade ritningarna, av vilka Fig 1 schematiskt visar en universalknut och del av en länkaxel med en axiellt sektionerad vy av den upp- finningsenliga anordningen i ett första läge, Fig 2 visar anordningen i fig.l i ett andra läge, Fig 3 visar skyddsbälgens kopplingsparti i två vyer, dels en sektionerad sidovy, dels en plan ändvy, Fig 4 är ett snitt genom länkaxeln som visar skyddsbälgen i en plan ändvy, och '470 “š21 4 Fig 5 visar skyddsbälgens följsamhet i ett driftsläge vid ett vinklat förhållande mellan drivfordonets och redskapets längdaxlar.The invention will be described in more detail below in connection with the accompanying drawings, of which Fig. 1 schematically shows a universal joint and part of a link shaft with an axially sectioned view of the device according to the invention in a first position, Fig. 2 shows the device in fig. a second position, Fig. 3 shows the coupling portion of the bellows in two views, partly a sectioned side view, partly a flat end view, Fig. 4 is a section through the link shaft showing the bellows in a flat end view, and '470 "š21 4 Fig. 5 shows the compliance of the bellows in an operating position at an angled ratio between the longitudinal axes of the drive vehicle and the implement.

Fig. 1 visar schematiskt en länkaxel 1 med en universalknut 2, på känt sätt kopplad till den utgående axeln 3 i den ej närmare visade drivenhetens kraftuttag. Länkaxeln 1 omges på i och för sig känt sätt av ett skyddsrör 4, vilket i sin ände är utformat -med en ringformad lagerkropp 5, som griper in i ett ringspår 6 på länkgaffelns axel 7. Skyddsbälgen 10 enligt uppfinningen uppvisar en bälg 11, en kopplingsring 12, en stödring 13 och ett kopplingsparti 14. Bälgen 11 består företrädesvis av en spi- ralslang av väv- och ståltrådsförstärkt gummi. Kopplingsringen 12, till vilken bälgen 11 är fäst, uppvisar ett centrumhål 15 för genomföring av länkaxeln 1 och skyddsröret 4. Ringen 12 uppvisar dessutom ett antal axiella spår eller öppningar 16, företrädesvis tre till antalet och jämnt fördelade längs en cirkel innanför ringens periferi (se även fig. 4). Öppningarna 16 har i sin ena ände en cirkulär förstoring 17. Stödringen 13, till vilken bälgen 11 likaledes är fäst, skyddar bälgens mot traktorn eller redskapet vända ände och stöder bälgen mot radiella krafter för att upprätthålla ett cirkulärt tvärsnitt hos bälgen 11. Kopp- lingspartiet 14 är ett solitt utformat cylindriskt element, vilket uppvisar en centrumöppning 18 för genomföring av länkaxeln 1 och skyddsröret 4. öppningen 18 har i sin periferi en tvärs- nittsprofil 18' vilken är anpassad till ytterprofilen av den ringformade lagerkroppen 5, varmed kopplingspartiet 14 stadigt kan anbringas på lagerkroppen och låsas vid denna med hjälp av ej närmare visade, för fackmannen kända spärrtungor eller klack- ar. Kopplingspartiet 14 sträcker sig kragformigt runtom gaffe- länden av länkaxeln 1, vilken därvid delvis inrymmes i ett koniskt eller skålformat urtag 19 på kopplingspartiet. I sin plana, från universalknuten 2 vända yta uppvisar kopplingspartiet 14 ett antal huvudförsedda stift 20, företrädesvis 3 till antalet, varvid stifthuvudet har en diameter som tillåter detta att passera genom den cirkulära förstoringen 17 av öppningen 16, få 470 'E21 5 och stiftet har en diameter som tillåter detta att passera längs den smalare, spårformiga delen av öppningen 16.Fig. 1 schematically shows a link shaft 1 with a universal joint 2, connected in a known manner to the output shaft 3 in the power take-off of the drive unit (not shown). The link shaft 1 is surrounded in a manner known per se by a protective tube 4, which is formed at its end - with an annular bearing body 5, which engages in an annular groove 6 on the link fork shaft 7. The protective bellows 10 according to the invention has a bellows 11, a coupling ring 12, a support ring 13 and a coupling portion 14. The bellows 11 preferably consists of a spiral hose of woven and steel wire reinforced rubber. The coupling ring 12, to which the bellows 11 is attached, has a center hole 15 for passing the link shaft 1 and the protective tube 4. The ring 12 also has a number of axial grooves or openings 16, preferably three in number and evenly distributed along a circle inside the periphery of the ring (see also Fig. 4). The openings 16 have at their one end a circular magnification 17. The support ring 13, to which the bellows 11 is likewise attached, protects the end of the bellows facing the tractor or implement and supports the bellows against radial forces to maintain a circular cross-section of the bellows 11. The coupling portion 14 is a solidly shaped cylindrical element, which has a center opening 18 for passing the link shaft 1 and the protective tube 4. the opening 18 has in its periphery a cross-sectional profile 18 'which is adapted to the outer profile of the annular bearing body 5, with which the coupling portion 14 can applied to the bearing body and locked to it by means of locking tongues or lugs, not shown in more detail, known to the person skilled in the art. The coupling portion 14 extends collar-shaped around the fork end of the link shaft 1, which is thereby partly housed in a conical or cup-shaped recess 19 on the coupling portion. In its flat surface, facing away from the universal joint 2, the coupling portion 14 has a number of head-provided pins 20, preferably 3 in number, the pin head having a diameter which allows it to pass through the circular enlargement 17 of the opening 16, get 470 'E21 5 and the pin has a diameter that allows it to pass along the narrower, groove portion of the opening 16.

Fig. l visar skyddsbälgen 10 i ett första läge, där bälgen ll är frikopplad från kopplingspartiet 14 och axiellt förskjuten längs länkaxeln 1. Kopplingspartiet 14 är på ovan beskrivet sätt fast anbringat på lagerkroppen 5.JIdetta första läge hos skyddsbälgen 10 är universalknuten helt frilagd och kan enkelt nås för smörjning av knutkorset genom den ungefär vid pilen A anbringade smörjnippeln i knutkorsets mitt. Denna smörjning bör vanligtvis utföras efter ca 8 timmars drift, och utgör således ett åter- kommande arbetsmoment.Fig. 1 shows the bellows 10 in a first position, where the bellows 11 is disengaged from the coupling portion 14 and axially displaced along the link shaft 1. The coupling portion 14 is fixedly mounted on the bearing body 5 in the manner described above. This first position of the bellows 10 is universally knotted and can be easily reached for lubrication of the knot cross by the lubrication nipple arranged approximately at arrow A in the middle of the knot cross. This lubrication should usually be performed after about 8 hours of operation, and thus constitutes a recurring work step.

Fig. 2 visar skyddsbälgen 10 i ett andra läge, där bälgen ll kopplats till kopplingspartiet och fullständigt täcker univer- salknuten 2. Genom att bälgen ll har en längd som överstiger av- ståndet mellan godset vid kraftuttaget och kopplingsringens 12 position vid kopplingspartiet 14 i det kopplade läget, kommer bälgen att fjädrande ligga an mot godset med en axiellt riktad kraft. Bälgen ll dimensioneras därvid så, att dess längd är tillräcklig för att den även med sitt, vid svängning av traktorn och vid körning i kuperad terräng, radiellt sett yttre periferi- avsnitt av stödringen 13 kommer att ligga an mot godset (se fig. 5). Genom lämpligt val av material i bälgen ll enligt ovan, är det trots bälgens längd enkelt att hoptrycka den.tillräckligt för att nå låssprinten 8 vid losskoppling av länkaxeln.Fig. 2 shows the protective bellows 10 in a second position, where the bellows 11 is connected to the coupling portion and completely covers the universal joint 2. Because the bellows 11 has a length exceeding the distance between the goods at the power take-off and the position of the coupling ring 12 at the coupling portion 14 in the coupled position, the bellows will resiliently abut the goods with an axially directed force. The bellows 11 is then dimensioned so that its length is sufficient so that even with its radial outer peripheral section of the support ring 13 when turning the tractor and when driving in hilly terrain, it will abut against the goods (see Fig. 5) . By suitable choice of material in the bellows 11 as above, it is despite the length of the bellows easy to compress it sufficiently to reach the locking pin 8 when disengaging the link shaft.

Kopplingspartiet 14 som visas schematiskt, dels i sektionerad sidovy, dels i plan ändvy i fig. 3, framställs i ett slagtåligt och temperaturokänsligt material, exempelvis nylon. Öppningens 18 profil 18' ges därvid en form som anpassas efter den yttre formen av lagerkroppen 5. I en varierad utföringsform integreras lagerkroppen 5 med kopplingspartiet 14, varvid fästen för skyddsröret 4 formas i kopplingspartiet. I den plana, från universalknuten 2 vända ytan av kopplingspartiet 14, anbringas de huvudförsedda stiften 20 i ett antal som motsvarar antalet öppningar 16 i kopplingsringen 12. Genom stiften 20 och öpp- 4701121 6 ningarna 16 tillhandahålles en koppling av bajonett-typ för skyddsbälgen 10.The coupling portion 14, which is shown schematically, partly in sectioned side view, partly in flat end view in Fig. 3, is made of an impact-resistant and temperature-insensitive material, for example nylon. The profile 18 'of the opening 18 is then given a shape which is adapted to the outer shape of the bearing body 5. In a varied embodiment, the bearing body 5 is integrated with the coupling portion 14, the brackets for the protective tube 4 being formed in the coupling portion. In the flat surface of the coupling portion 14 facing away from the universal joint 2, the main provided pins 20 are arranged in a number corresponding to the number of openings 16 in the coupling ring 12. A pin of the bayonet type coupling for the protective bellows 10 is provided through the pins 20 and the openings 16. .

Fig. 4 visar, i en ändvy med ett snitt genom länkaxeln 1, hur bälgen ll kopplas till kopplingspartiet 14 genom införing av stiften 20 i öppningarna 16, först genom de cirkulära för- storingarna 17 och därefter, genom rotation av bälgen 11 och kopplingsringen 12 i pilens B riktning, längs öppningarna 16 till de förstoringarna motstående ändarna. Pilen C illustrerar länkaxelns rotationsriktning vid drift, varav framgår att bajonettkopplingen i fig. 4 förblir låst vid medrotation.Fig. 4 shows, in an end view with a section through the link shaft 1, how the bellows 11 is connected to the coupling portion 14 by inserting the pins 20 into the openings 16, first through the circular enlargements 17 and then, by rotation of the bellows 11 and the coupling ring 12 in the direction of the arrow B, along the openings 16 to the enlarged opposite ends. Arrow C illustrates the direction of rotation of the link shaft during operation, from which it appears that the bayonet coupling in Fig. 4 remains locked during co-rotation.

Skyddsbälgen 10 förhindras på konventionellt sätt att rotera tillsammans med länkaxeln med hjälp av en ej visad, löstagbar kedja, anbringad mellan traktorn/redskapet och kopplingsringen 12.The bellows 10 is prevented in a conventional manner from rotating together with the link shaft by means of a detachable chain (not shown), mounted between the tractor / implement and the coupling ring 12.

Genom den ovan beskrivna skyddsbälgen 10 uppnås ett heltäckande skydd vid länkaxeln 1, universalknuten eller länkaxeländen 2 och kraftuttagets axel 3, vilket tätande ligger an mot godset eller motsvarande vid traktorn eller redskapet. Genom valet av en stål- trådsförstärkt spiralgummislang och överdimensionering av dennas längd uppnås en tätande anliggning även vid den i praktisk drift förekommande snävaste svängningsmanöver. Bälgens elasticitet medger, dess längd till trots, att den enkelt kan hoptryckas för åtkomst av länkaxeländen, och snabbkopplingen av baj onett-typ innebär att länkaxeländen snabbt och lätt kan friläggas för underhållsarbete .Through the above-described protective bellows 10, a comprehensive protection is achieved at the link shaft 1, the universal joint or the link shaft end 2 and the shaft 3 of the power take-off, which abuts the goods or the equivalent at the tractor or implement. By choosing a steel-wire-reinforced spiral rubber hose and oversizing its length, a sealing bearing is achieved even with the narrowest maneuvering maneuver that occurs in practical operation. The elasticity of the bellows allows, despite its length, that it can be easily compressed for access to the link shaft end, and the bayonet-type quick coupling means that the link shaft end can be quickly and easily exposed for maintenance work.

I exemplet ovan har beskrivits en utföringsform av uppfinningen som på enklaste sätt anger dess grundläggande idé. Det är för fackmannen enkelt att omsätta uppfinningen i utföranden som både estetiskt och ergonomiskt, tillverkningsmässigt och ur hållbar- hetsaspekt uppvisar förtj änster i förhållande till det visade utförandet, utan att uppfinningstanken enligt patentkravet för den skull frångås.In the example above, an embodiment of the invention has been described which in the simplest way states its basic idea. It is easy for the person skilled in the art to translate the invention into embodiments which, both aesthetically and ergonomically, in terms of manufacture and from a sustainability aspect, show advantages in relation to the embodiment shown, without departing from the inventive concept according to the claim.

Mål, f)Objectives, f)

Claims (4)

470 121 PATENTKRAV470 121 CLAIMS 1. Skyddsanordning vid en roterande länkaxels (1) axelände (2), innefattande en fjädrande bälg (11), en invändigt i bälgens ena ände anbringad kopplingsring (12) med en centrumöppning (15) och axiella spår eller öppningar (16, 17), en invändigt i bälgens andra ände anbringad stödring (13), ett kopplingsparti (14) med en centrumöppning (8) och kopplingsorgan (20), samt ett skyddsrör (4) utbildat med en ringformad lagerkropp (5) som ingriper i ett ringspår (6) på länkaxeln (1), k ä n n e t e c k n a d av att kopplingspartiet (14) är anbringat på länkaxelsidan av axeländen (2), genom att i sin centrumöppning (18) uppvisa en profil (l8') varmed kopplingspartiet ligger an mot och fäster vid lagerkroppen (5), att bälgen (11) på grund av sin längd och elasticitet under tryck ligger an mot väggen vid kraftuttaget på drivenheten eller den drivna enheten, genom att kopplingsringen (12) genom samverkan mellan spåren (16, 17) och kopplingsorganen (20) löstagbart kopplas till kopplingspartiet (14), samt av att den på detta sätt anbringade skyddsanordningen medger åtkomst av axeländen (2) dels genom hoptryckning av bälgen (ll) i riktning mot länkaxeln (1), utan losskoppling av kopplingsringen (12) från kopplingspartiet (14), dels genom att bälgen (ll), efter losskoppling av kopplingsringen (12) från kopplingspartiet (14), axiellt förskjutes över länkaxeln (1) för fullständig friläggning av axeländen (2).Protective device at the shaft end (2) of a rotating link shaft (1), comprising a resilient bellows (11), a coupling ring (12) arranged internally in one end of the bellows with a center opening (15) and axial grooves or openings (16, 17) , a support ring (13) arranged internally in the other end of the bellows, a coupling portion (14) with a center opening (8) and coupling means (20), and a protective tube (4) formed with an annular bearing body (5) which engages in an annular groove ( 6) on the link shaft (1), characterized in that the coupling portion (14) is mounted on the link shaft side of the shaft end (2), by having in its center opening (18) a profile (18 ') with which the coupling portion abuts and attaches to the bearing body (5), that the bellows (11) due to its length and elasticity under pressure abuts against the wall at the power take-off of the drive unit or the driven unit, by the coupling ring (12) by interaction between the grooves (16, 17) and the coupling means ( 20) detachably coupled to the coupling portion (14), and in that the protective device arranged in this way allows access of the shaft end (2) partly by compressing the bellows (11) in the direction of the link shaft (1), without disconnecting the coupling ring (12) from the coupling portion (14), partly by the bellows ( ll), after disengaging the coupling ring (12) from the coupling portion (14), is axially displaced over the link shaft (1) to completely expose the shaft end (2). 2. Skyddsbälg enligt krav l , k ä n n e t e c k n a d av att lagerkroppen (5) utgör en integrerad del av kopplingspar- tiet (14).Protective bellows according to Claim 1, characterized in that the bearing body (5) forms an integral part of the coupling portion (14). 3. Skyddsbälg enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att kopplingsorganen (20) utgörs av huvudförsedda stift (20), varvid stiften (20) och kopplingsringens spår eller öppningar (l6,l7) i samverkan utgör en snabbkoppling av bajonett-typ, vilken låses i en rotationsriktning (B) motsatt länkaxelns (1) rotations- riktning (C).Protective bellows according to claim 1, characterized in that the coupling means (20) consist of main-provided pins (20), wherein the pins (20) and the grooves or openings (16, 17) of the coupling ring in cooperation constitute a bayonet-type quick coupling, which is locked in a direction of rotation (B) opposite to the direction of rotation (C) of the link shaft (1). 4. Skyddsbälg enligt något av øvanstående krav, t e c k n a d av förstärkt spiralgummislang eller liknande. känne- att bälgen (ll) utgörs av en stàltràds- 4)Protective bellows according to one of the preceding claims, for example of reinforced spiral rubber hose or the like. feel- that the bellows (ll) consists of a steel wire- 4)
SE9201300A 1992-04-24 1992-04-24 bellow SE470121B (en)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9201300A SE470121B (en) 1992-04-24 1992-04-24 bellow
PCT/SE1993/000357 WO1993021752A1 (en) 1992-04-24 1993-04-23 Protective bellows
AU42748/93A AU4274893A (en) 1992-04-24 1993-04-23 Protective bellows
EP93912044A EP0637905A1 (en) 1992-04-24 1993-04-23 Protective bellows
NO943976A NO943976L (en) 1992-04-24 1994-10-20 Beskyttelsesbelg
FI944957A FI944957A0 (en) 1992-04-24 1994-10-21 bellow

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9201300A SE470121B (en) 1992-04-24 1992-04-24 bellow

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9201300D0 SE9201300D0 (en) 1992-04-24
SE9201300L SE9201300L (en) 1993-10-25
SE470121B true SE470121B (en) 1993-11-15

Family

ID=20386055

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9201300A SE470121B (en) 1992-04-24 1992-04-24 bellow

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP0637905A1 (en)
AU (1) AU4274893A (en)
FI (1) FI944957A0 (en)
NO (1) NO943976L (en)
SE (1) SE470121B (en)
WO (1) WO1993021752A1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19541511C1 (en) * 1995-11-08 1997-04-24 Walterscheid Gmbh Gkn Protective device for cardan shafts with a removable protective funnel
ES2343584T3 (en) * 2006-09-01 2010-08-04 BENZI & DI TERLIZZI S.R.L. PROTECTION DEVICE FOR A MECHANICAL CONNECTION.
GB2574755B (en) * 2017-03-29 2022-04-13 Groove X Inc Joint structure appropriate for robot joint

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4064066A (en) * 1970-12-21 1977-12-20 Akio Toshinai Phosphors for infrared-to-visible conversion
DE3568454D1 (en) * 1984-04-24 1989-04-06 Alternative Energy Res Center Infrared sensitive phosphor and method of preparing same
US4864536A (en) * 1986-06-05 1989-09-05 Quantex Corporation Optical memory system and method of using the same
DE3775049D1 (en) * 1987-05-08 1992-01-16 Ibm ERASABLE ELECTROOPTIC DISK.

Also Published As

Publication number Publication date
EP0637905A1 (en) 1995-02-15
AU4274893A (en) 1993-11-29
SE9201300L (en) 1993-10-25
FI944957A (en) 1994-10-21
NO943976D0 (en) 1994-10-20
FI944957A0 (en) 1994-10-21
NO943976L (en) 1994-10-20
SE9201300D0 (en) 1992-04-24
WO1993021752A1 (en) 1993-11-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4872710A (en) Releasable quick connect fitting
US4616952A (en) Shaft coupling lockable in the released position
CA1258810A (en) Self-retaining anchoring assembly and seal therefor
AU659580B2 (en) Swimming pool cleaner operating head
CA2185421A1 (en) Device for permanent joining of tubes
US6315670B1 (en) Elastic articulated body
US3114164A (en) Rotary fountain brush
DE2655074A1 (en) RELEASABLE QUICK COUPLING TO CONNECT TWO SHAFTS
SE470121B (en) bellow
US3053062A (en) Geisthoff
SE444409B (en) hub barrel
US4558534A (en) Plankton sample taking apparatus
DE8008652U1 (en) REEL FOR FISHING REELS
SE439049B (en) CENTERED DOUBLE AND WAY TO ASSEMBLY A SUV
CA2266653C (en) Transmission coupling device
EP0207900A1 (en) Accident prevention modular device for homokinetic, wide-angle joints intended for use in agriculture or other
SE466566B (en) DEVICE FOR CONNECTING A THIN-WALL HOSE TO A TUBE-shaped element
FI104686B (en) Connection means for a power take-off shaft or vehicle drive shaft protection device
US2922583A (en) Pipe lining machine
US3111821A (en) Snap-on shaft guard
ITRM960766A1 (en) PROTECTIVE DEVICE WITH RING RING AND SPECIFICALLY SHAFT PTO SHAFT
US11248638B2 (en) Pole section for assembly into a pole for cleaning elevated windows and/or gutters
SE511088C2 (en) Drive shaft with intermediate storage
DE3103531C2 (en) Outlet nozzle for centrifuge drums
GB1585058A (en) Flotation collar

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 9201300-2

Format of ref document f/p: F

NUG Patent has lapsed

Ref document number: 9201300-2

Format of ref document f/p: F