SE468127B - Toemningsanordning foer bandtransportoer - Google Patents

Description

1š68 127 10 15 20 25 30 35 2 att gripa tag i bottenpartiet kan skivan förses med ett glidorgan under sin undre kant, t ex en längsgående list.

Skivans nedre kant är dock lämpligen ställbar i höjdled, t ex genom att skivan lagras svängbar kring en väsentligen horisontell axel, som är belägen över bandet och sträcker sig tvärs dettas längdriktning.

En partiell tömning av det i bandet transporterade ma- terialet kan då göras genom inställning av skivans undre kant på lämplig höjd över bandets bottenparti. Om önskat kan skivans undre kant lyftas så högt att ingen alls tömning sker.

Transportanordningen är företrädesvis en aktiv sådan och den är vidare med fördel placerad i huvudsak ovanför skivan, så att den mottager materialet underifrån.

En föredragen transportanordning är en skraptransportör.

För undvikande av att det längs skivan uppfordrade materialet utövar tryck direkt på bandets sidopartier, vilket ej är önskvärt om dessa ej är böjstyva, kan skivan vara försedd med uppåtriktade sidostycken, som sträcker sig väsentligen parallellt med bandets sidopartier.

Härvid kan transportanordningen göras svängbar till- sammans med skivan, då i annat fall skivans sidostycken vid höjning kan komma in i transportanordningens rörelse- __ ía. _ bana. ;:;:f%â Genom sin konstruktion kan tömningsanordningen enligt uppfinningen göras åkbar utmed bandtransportören, så att tömningsstället kan placeras på önskad plats.

Uppfinningen skall beskrivas närmare i det följande under hänvisning till medföljande ritningar, på vilka fig 1 är en längdsnittsvy av en bandtransportör med en utföringsform av en tömningsanordning enligt upp- finningen, fig 2 är en planvy av bandtransportören och tömningsanordningen i fig l, fig 3 är en tvärsnittsvy av bandtransportören och tömningsanordningen i fig l, fig 4 är en sidovy av en annan utföringsform av töm- ningsanordningen enligt uppfinningen och fig 5 är en 10 15 20 25 30 35 468 127 3 tvärsnittsvy av tömningsanordningen i fig 4 i kombination med en annan bandtransportör.

Den i fig 1-3 visade bandtransportören är av den typ som finns beskriven i SE patentansökan 8703075-5.

Den har, såsom bäst framgår av fig 3, ett åtminstone utmed godstransportsträckan väsentligen U-format trans- portband 1 med ett bottenparti 2 och två stela sidopartier 3, 4, vilka är ledbara relativt bottenpartiet 2. Dettas undersida är förbunden med en vulst 5, som har ett nedåt öppet spår, i vilket en bärlina 6 är upptagen. Bärlinan 6 löper över utmed bandtransportörens längd anordnade linskivor 7, och styrrullar 8, 9 ingriper med vulstens 5 sidoytor. Sidostödrullar 10, ll håller sidopartierna 3, 4 i väsentligen vertikalt läge. Elementen 7-ll är monterade i ett stativ, bestående av ståndare 12, 13 och ett tvärstag 14.

Den i fig 1-3 visade utföringsformen av en tömnings- anordning enligt uppfinningen innefattar en åkbar vagn med ett första hjulpar 15, 16 på en gemensam axel 17 och ett andra hjulpar 18, 19 på en gemensam axel 20.

Axlarna 17, 20 är lagrade i två långsträckta ramstycken 21, 22. Hjulparen 15, 16 och 18, 19 vilar på skenor 23, 24, vilka är fästa överst på ståndarna 12, 13.

I ramstyckena 21, 22 är en tredje, med axlarna 17, 20 parallell axel 25 lagrad, och med denna axel 25 är en långsträckt, rektangulär skiva 26 fast för- bunden för svängning tillsammans med axeln 25 mellan ett nedre läge, i vilket skivan 26 skjuter ned snett mot bandets 1 rörelseriktning mellan sidopartierna 3, 4 med sin nedre kant 27 belägen omedelbart över bandets 1 bottenparti 2, och ett övre läge (visat med streckade linjer i fig 1), i vilket skivan 26 befinner sig helt över bandet 1.

Genom svängning av skivan 26 med axeln 25 är således kanten 27 ställbar i höjdled. För att hindra att den nedre kanten 27 griper tag i bandets 1 bottenparti 2 är ett glidorgan 28 i form av en längsgående list an- 468 127 10 15 20 25 30 35 4 ordnat under den nedre kanten 27. Inställningen av kantens 27 höjdläge kan göras medelst en arm 29 (fig 2), som är fast förbunden med axeln 25 och fixerbar i olika vinkellägen.

Ovanpå ramstyckena 2l, 22 är vidare ett med undantag för två öppningar slutet hölje 30 fast monterat. Höljet 30 har således en första, långsträckt öppning 31 över skivan 26 och ett avsnitt av bandet l, vilken öppning 31 är avgränsad mellan nedåtriktade flänsar 32, 33 på höljet 30, med vilka flänsars insida den övre delen av bandets 1 sidopartier 3, 4 gör glidkontakt. Höljet 30 har vidare en andra, likaledes nedâtvänd öppning 34, vilken är förskjuten i sidled från bandet l.

För förflyttning av i bandet l transporterat ma- terial, vilket genom sin rörelse som följd av påskjutning bakifrån och/eller egen rörelseenergi och därmed utan någon särskild uppmatningsanordning följer skivans 26 ovansida upp genom öppningen 31 och därmed upp över bandet l, till öppningen 34 är en aktiv transportanordning i form av en skraptransportör monterad inuti höljet 30. Skraptransportören innefattar på konventionellt sätt skrapplattor 35, som är monterade på kedjor 36, vilka löper mellan och runt hjul 37 på axlar 38. En elmotor 39 är monterad utanpå höljet 30 för drivning av skrapplattorna 35 via den ena axeln 38. Axlarna 38 och skrapplattorna 35 är parallella med bandets 1 längd- riktning och matar därmed det genom öppningen 31 upp- fordrade materialet i sidled till öppningen 34 för ut- matning till en under denna placerad mottagare. Under denna förflyttning tvärs bandets l längdriktning glider materialet på en mellan öppningarna 31, 34 belägen botten- vägg 40 till höljet 30.

Den i fig 4 och 5 visade utföringsformen av töm- ningsanordningen enligt uppfinningen skiljer sig från den ovan beskrivna genom att skivan 26 har uppåtriktade sidostycken 41, 42, som sträcker sig väsentligen paral- lellt med bandets l' sidopartier 3', 4'. Dessa sido- 10 15 20 25 30 468 127 5 stycken 4l, 42 är cirkelsektorformade och är även fast förbundna med höljet 30, som därvid är svängbart till- sammans med skivan 26 mellan dennas undre läge (visat med streckade linjer i fig 4) och dess övre läge.

Denna utföringsform är särskilt lämplig för ett sådant transportband l', som det i fig 5 visade, vilket ej är styvt utan har böjliga botten- och sidopartier med kilrepsformade förstärkningar 43, 44 vid sidopar- tiernas 3', 4' övre kanter. Medelst med förstärkningarna 43, 44 samverkande kilremsskivor 45, 46 hålls sidopar- tierna 3', 4' i väsentligen vertikalt läge och sido- styckena 41, 42 hindrar att det på skivan 26 uppfordrade materialet utövar något tryck på sidopartierna 3', 4'.

Den i fig 4 och 5 visade utföringsformen av tömnings- anordningen enligt uppfinningen är även väl lämpad för sådana bandtransportörer, vilkas sidopartier är endast snett uppâtriktade. En anpassning av formen hos fram- kanten 27 måste då givetvis göras, så att denna framkant i skivans 26 nedre läge ansluter till bandets tvärsek- tionsprofil.

Det är således klart, att tömningsanordningen enligt uppfinningen är användbar tillsammans med andra band- transportörer av det inledningsvis angivna slaget än de två ovan exemplifierade. Fackmannen inser också att en mängd modifieringar kan göras i de två ovan beskrivna utföringsformerna av tömningsanordningen enligt upp- finningen inom dennas ram, såsom definierad i de efter- följande patentkraven. För minskning av lyfthöjden för materialet kan exempelvis axeln 25 placeras efter skrap- transportören, sett i bandets l rörelseriktning.

Claims (8)

468 127 10 15 20 25 30 PATENTKRAV

1. Tömningsanordning för en bandtransportör för bulkgods, vilken transportör har ett stativ (12-l4), ett band (l; l'), som vid tömningsstället har från ett bottenparti väsentligen uppåtriktade sidopartier (3, 4; 3', 4'), samt rullar (8-ll; 45, 46) för styrning av bandet i stativet, vilken anordning innefattar en mot bandets rörelseriktning snett nedåtskjutande skiva (26), på vilken av bandet transporterat gods förskjutes och lyftes upp över bandet, samt en över detta anordande transportanordning (35-39) för sidomatning av det upp över bandet uppfordrade godset bort från bandet, k ä n - n e t e c k n a d därav, att transportanordningen (35-39) är en aktiv sådan och är belägen i huvudsak över skivan (26) för mottagning av godset underifrån.

2. Tömningsanordning enligt patentkravet 1, k ä n - n e t e c k n a d därav, att transportanordningen (35-39) är en skraptransportör.

3. Tömningsanordning enligt patentkravet l eller 2, k ä n n e t e c k n a d därav, att den är åkbar på bandtransportörens stativ (12-14) för förflyttning av tömningsstället.

4. Tömningsanordning enligt något av patentkraven 1-3, k ä n n e t e c k n a d därav, att skivans (26) nedre kant (27) är ställbar i höjdled, så att utöver fullständig tömning även partiell tömning eller ingen tömning alls av det på bandet (l; l') transporterade godset är möjlig.

5. Tömningsanordning enligt patentkravet 4, k ä n - n e t e c k n a d därav, att skivan (26) är lagrad svängbar kring en väsentligen horisontell axel, som är belägen över bandet (l; l') och sträcker sig tvärs dettas längdriktning.

6. Tömningsanordning enligt patentkravet 5, k ä n - n e t e c k n a d därav, att transportanordningen (35-39) 468 127 7 är svängbar tillsammans med skivan (26).

7. Tömningsanordning enligt något av patentkraven l-6, k ä n n e t e c k n a d därav, att skivan (26) har uppåtriktade sidostycken (41, 42), som sträcker sig väsentligen parallellt med bandets (l') sidopartier (3', 4').

8. Tömningsanordning enligt något av patentkraven 1-7, k ä n n e t e c k n a d därav, att skivan (26) har ett under sin nedre kant beläget glidorgan (28).