SE466980B - Anordning vid linvagn - Google Patents
Anordning vid linvagnInfo
- Publication number
- SE466980B SE466980B SE8801834A SE8801834A SE466980B SE 466980 B SE466980 B SE 466980B SE 8801834 A SE8801834 A SE 8801834A SE 8801834 A SE8801834 A SE 8801834A SE 466980 B SE466980 B SE 466980B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- carriage
- locking
- rolling
- rolling means
- cable
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
- H02G1/00—Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines
- H02G1/02—Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines for overhead lines or cables
- H02G1/04—Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines for overhead lines or cables for mounting or stretching
Landscapes
- Electric Cable Installation (AREA)
- Radiography Using Non-Light Waves (AREA)
Description
A
9
66 Û -.
Sagda ändamàl uppnàs medelst en anordning enligt
8
föreliggande uppfinning, som i huvudsak kännetecknas därav, att
grupper av rullningsorgan uppbäres svängbart kring vertikal
svängningsaxel, relativt tillhörande vagnstomme skilt fràn fast-
sättningsorganen för vagnen, var och en grupp lösgörbart, medelst
lásorgan verkande mellan sagda grupps hàllare och vagnstommen,
anordnade att fastlàsas i sagda lindragningsläge och att för-
hindras att svängas, varigenom sidoförflyttning av av linvagnen
uppburen lina etc. möjliggöres genom svängförflyttning av resp.
rullningsorgangrupp i läge när linvagnen är fästad vid ifràga-
varande isolator etc.
Uppfinningen beskrives nedan sásom ett föredraget
utföringsexempel, varvid hänvisas till ritningarna, pà vilka
fig. l visar en linvagn sedd frán ovan i drag-
berett läge och delvis visad skuren vy,
fig. 2 visar en delvy av linvagnen sett utmed
linjen II-II i fig. l,
fig. 3 visar
linjen III-III i fig. l
en delvy av linvagnen sett utmed
I
fig. 4 visar en delvy av linvagnen sett utmed
linjen IV-IV i fig. l,
fig. 5 visar en principskiss av linvagnen i olika
lägen,
fig. 6 visar i perspektiv linvagnen i dragberett
läge sett snett uppifrån,
fig. 7 visar linvagnen i perspektiv helt omvänd,
fig. 8 visar i perspektiv linvagnen i ett över-
föringsberett läge sett snett ovanifràn, och
fig. 9 visar linvagnen i överföringsberett läge
sett i perspektiv helt omvänd.
Enligt föreliggande uppfinning innefattar en
anordning l vid en linvagn 2, som är avsedd att tillfälligt
fästas vid elisolator 3 för att underlätta dragning och tillfäl-
lig uppbärning av en lina 4, speciellt vid dragning i vinkel V
kring isolatorn etc. 3, ett antal rullningsorgan 5, 6, med vilka
linan etc. 4 kan samverka för uppbärning och stödjande, och som
är ordnade i grupper A, B, belägna pà inbördes avstànd frán var-
andra sett utmed dragriktningen och uppburna svängbart kring var
sin väsentligen vertikalt belägen svängningsaxel 7, 8, när lin-
4es.9ßo'
vagnen 2 är fästad i dragläge_I vid en isolator etc. 3. Respek-
tive rullningsorgangrupper A,fB är rörliga mellan lägen I, II
lämpade för lindragning I resp. linöverföring II och linvagnen 2
uppvisar fastsättningsorgan 9, 10, exempelvis skyddsförsedda
käftar lämpade att omgripa och företrädesvis mottagas i passande
ringformade spar 3A hos en isolator etc. 3.
Grupperna A, B med rullningsorganen 5, 6 är upp-
burna svängbart relativt en sagda linvagn 2 tillhörande vagn-
stomme 11, 12 skilt àt fràn fastsättningsorganen 9, 10 för vagnen
2.
Grupperna rullningsorgan 5, 6 uppbäres lämpligen
av var sin vagnstomme 11, 12, som uppvisar medel 13, som möjlig-
gör sammankoppling av àtminstone tvà vagnstommar ll, 12 till
varandra till bildande av en linvagn 2. Sagda kopplingsmedel 13
kan bildas av en relativt varandra förskjutbar hylsa 14 och före-
trädesvis en med ändstopp 15A uppvisande stäng 15 samt desamma
fastlàsande spärr 16, företrädesvis anordnade så att den ena
vagnstommen 11 fast uppbär en utskjutande stäng 15, som en med
den andra vagnstommen 12 fast förbunden hylsa 14, eller annat
lämpligt omgripbart organ, är pàträdbar samt förskjutbar utmed
och anordnad att spärras i önskat spärrläge II medelst en pà
stàngen 15 pàträdbar spärrmutter 16, sà att den samverkar med
stäng 15 och hylsa 14 och kan inställas utmed stàngens gäng-
element 17 genom att vridas med lämplig nyckel.
Respektive svängningsaxel 7, 8 är lämpligen be-
lägen pà motsatt sida av linvagnens fastsättningsorgan 9, 10,
sett i riktning fràn rullningsorganen 5, 6, när desamma befinner
sig i lindragningsläge I.
Respektive svängningsaxel 7, 8 kan vidare vara
belägen sidoförskjuten frán rullningsorganen 5, 6 i riktning 18,
19 mot sagda vagnfastsättningsorgan 9, 10, sett utmed den avsedda
linans 4 längdutsträckning.
Sidoförflyttning av lina etc. 4, som uppbäres av
linvagnen 2, för att exempelvis làta placera linan till avsett
fästläge II vid exempelvis en isolator för att direkt genom naj-
ning eller medelst speciella till isolatorn 3 förbindbara beslag
kunna fästa linan 4 säkert, företrädesvis efter omvinkling av
linan 4 kring isolatorn etc. 3 fràn dess sagda dragningsläge I,
möjliggöres nu säkert genom att man helt enkelt genom svängning i
466 98 4 '-
riktning av pilen 20, 21 förflyttar respektive med uppburen lina
4 samverkande rullningsorgangrupp A resp. 8 till avsett fästläge
II, när linvagnen genom inverkan av fastsättningsorganen 9, lO är
fästad vid ifrågavarande isolator etc. 3.
Respektive rullningsorgangrupp A, B är var och en
medelst làsorgan 22 lösgörbart fastlàsbar att fastlåsas åtmins-
tone i sagda lindragningsläge I och därigenom förhindras att mot
önskemål svängas. Sagda làsorgan 22 är anordnade att verka mellan
sagda grupps hållare 23, 24 och vagnstommen ll, 12. Låsorganet 22
bildas lämpligen av en lástapp 25, som uppvisar varierande vidd
utmed dess längd samt att till sagda låstapp 25 passande öpp-
ningar 26, 27, 28 finnes hos sagda hållare 23, 24. En öppning
bildas av ett i ena änden 27A öppet spår 27, som i dess andra
ände 27B ansluter till en öppning 28 med större vidd än sagda
övriga öppningar 26, 27 och som uppvisar sådan vidd, att den
passar att mottaga ett parti av lástappen 25, som uppvisar mindre
vidd däri, men att ett ytterligare parti hos lástappen 25, som är
anordnat att i låsläge kunna mottagas i den passande öppningen 28
och som är förskjutet utmed lástappen 25, är anordnat att ej
kunna passera genom öppningen 27, utan hållas kvar i làsläget.
Låsorganet 25 kan bildas av en vid ena änden gängförsedd ratt,
som med dess yttre parti är mottagbar i passande öppning hos
vagnstommen ll, 12 efter nedförning av det sagda yttre làsorgan-
partiet i detsamma genom vridning av låsorganet 25.
Vidare kan rullningsorganen 8 bildas av roterbara
rullar 5, 6, vars vidd minskar i riktning mot dess respektive ena
ände och som parvis är placerade i vinkel X i förhållande till
varandra. Rullarna 5, 6 är lagrade på axlar 29, som uppbäres av
sagda hållare 23, 24, som pà dess ovansida kan uppvisa ett hand-
tag 30 för att underlätta handhavandet av linvagnen 2 och dess
funktion.
För att åstadkomma säker kvarhàllning av linan 4
till vagnen 2 kan företrädesvis svängbara spärrar 31 vara anord-
nade vid respektive hållares linmottagningsutrymme 32. Respektive
spärr 31 kan vara svängbart lagrad kring en rullaxel 29 vid dess
ena ände 31A samt vara fastlàsbar till en hållarskänkel 32 vid
dess andra ände 3lB medelst ett liknande làsorgan 33, som det
làsorgan 22, som ovan beskrivits, eller med annat lämpligt
sådant.
5 46e.9@o'
Funktionen av uppfinningen torde ha framgatt klart
av det ovan sagda, men kortfattat kan nämnas, att vid lindragning
linvagnen 2 fästes vid avsedd isolator 3 efter ihopskjutning av
de bada vagnstommarna ll, 12 och àtdragning av muttern 16. En
lina 4 kan därefter mottagas i respektive utrymme 32 mellan de
vinkelställda rullarna 5, 6 under tiden som linan 4 drages utmed
den avsedda sträckan och upp till sagda isolator 3. Efter av-
slutad lindragning och linupplyftning lösgöres làsorganet 22 för
respektive hàllare 23, 24, som önskas svängas till spärrläge II,
sàsom visas schematiskt i fig. 5, och i vilket läge linan 4 kan
närma sig och fästas till isolatorn etc. 3. Efteråt lossas
muttern 16 och spärrarna 31, så att linvagnen 2 fritt kan tagas
ned fràn isolatorn etc. 3 efter frigöring fràn linan etc. 4.
Uppfinningen är ej begränsad till det ovan
beskrivna och pà ritningarna visade utföringsexemplet, utan kan
varieras inom ramen för patentkraven utan att uppfinningstanken
fràngás.
Claims (10)
- $> VD CO P a t e n t k r a v 1. ningsorgan (9, Anordning vid linvagn (2), som uppvisar fastsätt- 10) för fastsättning av linvagnen (2) vid avsedd isolator (3) , samt ett antal rullningsorgan (5, 6) samverkbara med en lina (4), varvid sagda rullningsorgan (5, 6) är lagrade rörliga mellan lägen (I, II) lämpade för lindragning (I) resp. linöverföring (II), kännetecknad därav, att grupper (A, B) av rullningsorgan (5, 6) uppbäres svängbart kring vertikal sväng- 8), relativt tillhörande vagnstomme (ll, 12) skilt fràn fastsättningsorganen (9, ningsaxel (7, 10) för vagnen (2), var och en- grupp lösgörbart, medelst làsorgan (22) verkande mellan sagda grupps hållare (23, 24) och vagnstommen (ll, 12), anordnade att fastlàsas i sagda lindragningsläge (I) och att förhindras svängas, varigenom sidoförflyttning av av linvagnen (2) uppburen lina etc. (4) möjliggöres genom svängförflyttning av resp. rullningsorgangrupp (A, B) i läge när linvagnen (2) är fästad vid ifrågavarande isolator etc. (3).
- 2. Anordning enligt patentkrav 1, kännetecknad därav, att en grupp (A, B) rullningsorgan (5, 6) uppbäres av var sin vagnstomme (11, 12), som uppvisar medel (13), mankoppling av vagnstommar till varandra.
- 3. som möjliggör sam- Anordning enligt patentkrav 2, kännetecknad därav, att kopplingsmedel bildas av relativt varandra förskjutbar hylsa (14) och stäng (15) samt spärr (16).
- 4. Anordning enligt patentkrav 3, kännetecknad därav, att den ena vagnstommen (ll) (15), (14) är páträdbar samt förskjutbar utmed, uppbär en utskjutande fast stäng som en med den andra vagnstommen (12) fast förbunden hylsa och anordnad att spärras i önskat spärrläge medelst en pá stången (15) páskruvbar spärrmutter (16).
- 5. Anordning enligt nàgot av ovan angivna patentkrav, kännetecknad därav, att resp. svängningsaxel (7, 8) är belägen pà motsatt sida av linvagnens fastsättningsorgan (9, 10) sett i riktning fràn rullningsorganen (5, 6), när desamma befinner sig i lindragningsläge (I).
- 6. kännetecknad därav, Anordning enligt nàgot av ovan angivna patentkrav, att resp. svängningsaxel (7, 8) är belägen sidoförskjuten frán rullningsorganen (5, 6). 466-980'
- 7. Anordning enligt patentkrav l, kännetecknad därav, _att làsorganet (22) bildas av en lástapp (25) med varierande vidd utmed dess längd samt till sagda làstapp passande öppningar (26- 28).
- 8. Anordning enligt patentkrav 7, kännetecknad därav, att en öppning bildas av ett spar (27) i vagnstommen (ll, 12) med en vidd passande till ett parti av làstappen, men som uppvisar mindre vidd än ett förskjutet parti av làstappen (25).
- 9. Anordning enligt patentkrav 8, kännetecknad därav, att làsorganet (25) bildas av en vid ena änden gängförsedd ratt, som med dess yttre parti är mottagbart i passande öppning hos vagnstommen efter nedföring av det sagda yttre làsorganpartiet i detsamma genom vridning av làsorganet.
- 10. Anordning enligt nàgot av ovan angivna patentkrav, kännetecknad därav, att rullningsorgan (5, 6) bildas av i vinkel (X) i förhàllande till varandra lagrade roterbara rullar, vars vidd minskar i riktning mot dess resp. ena ände.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8801834A SE466980B (sv) | 1988-05-17 | 1988-05-17 | Anordning vid linvagn |
GB8819000A GB2218858B (en) | 1988-05-17 | 1988-08-10 | Arrangement for a cable tolley |
FI891355A FI891355A (fi) | 1988-05-17 | 1989-03-22 | Anordning vid linvagn. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8801834A SE466980B (sv) | 1988-05-17 | 1988-05-17 | Anordning vid linvagn |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8801834D0 SE8801834D0 (sv) | 1988-05-17 |
SE8801834L SE8801834L (sv) | 1989-11-18 |
SE466980B true SE466980B (sv) | 1992-05-04 |
Family
ID=20372338
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8801834A SE466980B (sv) | 1988-05-17 | 1988-05-17 | Anordning vid linvagn |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI891355A (sv) |
GB (1) | GB2218858B (sv) |
SE (1) | SE466980B (sv) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE465238B (sv) * | 1988-09-27 | 1991-08-12 | Ifoe Electric Ab | Linvagn |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1346215A (en) * | 1971-09-24 | 1974-02-06 | Prichard H K | Wiremans tool for erecting overhead cables |
-
1988
- 1988-05-17 SE SE8801834A patent/SE466980B/sv not_active IP Right Cessation
- 1988-08-10 GB GB8819000A patent/GB2218858B/en not_active Expired - Fee Related
-
1989
- 1989-03-22 FI FI891355A patent/FI891355A/fi not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI891355A0 (fi) | 1989-03-22 |
SE8801834D0 (sv) | 1988-05-17 |
GB2218858A (en) | 1989-11-22 |
GB2218858B (en) | 1992-04-15 |
GB8819000D0 (en) | 1988-09-14 |
SE8801834L (sv) | 1989-11-18 |
FI891355A (fi) | 1989-11-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4141117A (en) | Releasing tool for use with a releasable cone lock | |
SE467459B (sv) | Vridlaas foer hoernlaadorna till containrar | |
US5688087A (en) | Pick-up bed rail assembly | |
DE69717648T2 (de) | Kombinierter wagen und sitz | |
US4729281A (en) | Extension handle apparatus for use with a conventional wrench | |
US5163724A (en) | Vehicle trunk compartment lid holder | |
US5277346A (en) | Clamping device | |
US5002002A (en) | Method for securing anchors | |
SE466980B (sv) | Anordning vid linvagn | |
US4139179A (en) | Hoisting apparatus | |
US5263553A (en) | Wheel immobilizing apparatus with spacing and latching mechanisms for accommodating different wheel sizes | |
US3325069A (en) | Ski carrier for vehicles | |
US20160131166A1 (en) | Bicycle Mount | |
US5638706A (en) | Securing mechanism | |
US4750445A (en) | Anchor, shank, shackle, chain lock assembly | |
EP0442606A3 (en) | Ski and pole carrying device | |
DE4241142A1 (de) | Lastenträger für ein Fahrzeug | |
US3729963A (en) | Locking device for outboard motors | |
EP0363692A2 (de) | Kraftfahrzeugdachträger | |
CA1290732C (en) | Ladder extension device | |
US2961270A (en) | L-beam clamp | |
DE10109573C2 (de) | Sicherungsvorrichtung | |
US4936239A (en) | Toggle tensioner lock | |
GB2033741A (en) | Garment hanger rail assembly | |
US4747302A (en) | Mounting fixture for end-of-train device or the like |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8801834-6 Effective date: 19931210 Format of ref document f/p: F |