SE466304B - Omnibuss med bagagehyllor - Google Patents
Omnibuss med bagagehyllorInfo
- Publication number
- SE466304B SE466304B SE8804417A SE8804417A SE466304B SE 466304 B SE466304 B SE 466304B SE 8804417 A SE8804417 A SE 8804417A SE 8804417 A SE8804417 A SE 8804417A SE 466304 B SE466304 B SE 466304B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- omnibus
- longitudinal
- guides
- longitudinal beams
- openings
- Prior art date
Links
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R5/00—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
- B60R5/003—Luggage racks, e.g. for busses
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
Åse 504
10
15
20
25
30
35
pressas nu med tvärstyckenas fria ändar i öppningar i tvär-
stycksstyrningen, som redan är förmonterad i den invid sido-
väggen fästade längsgående balken. För fixering av den nu
kompletta bagagehyllan fästes även den yttre längsgående
balken via den i hörnomrádet mellan vagnstaket och sido-
väggen belägna konsolen. Åtminstone tvärstycksstyrningar och
tvärstycken kan med fördel, dvs. prisvärt, stabilt och lätt,
framställas som strängsprutade delar av plast.
Kraven 2-6 avser ytterligare fördelaktiga utföranden av upp-
finningen.
Ytterligare särdrag hos och fördelar med uppfinningen fram-
går av kraven, figurbeskrivningen och ritningarna.
Uppfinningen visas i form av ett utföringsexempel. Därvid
visar '
figur 1 i planvy innerutrymmet i en omnibuss,
figur 2 i sidovy en komplett bagagehylla enligt figur 1,
figur 3 i sidovy ett avsnitt av bagagehyllan och
figur 4 i planvy ett avsnitt av bagagehyllan.
I figur 1 är visad en omnibuss 1 med i dess längdutsträck-
ning vid båda sidor av mittgången ovanför sitsraderna
anordnade kompletta bagagehyllor 2, 2', 2". I figur 2 är
de kompletta bagagehyllorna visade i sidovy. På en mellan
bussens tak 3 och sidovägg 4 snett förlöpande sträva 5 är
anbragt en konsol 6. På denna är den kompletta bagagehyllans
2, 2', 2" längsgående balkar 7 och 8 fästade.
Av figur 3 och 4 framgår i detalj de färdiga bagagehyllor-
nas anordning och sammansättning. Den längsgående balken 7
är vid insidan U-formigt utformad och försedd med skänklar
9, 9', vilkas rätvinkligt ombockade skänkeländar 10, 10'
10
15
20
' 466 304,
bildar en fattning, i vilken tvärstycksstyrningarna 11 med
sina skänklar 14, 14' är inskjutbara i sin längdriktning
så fritt från spel som möjligt. För att icke alltför stora
krafter skall behövas vid inskjutningen, förlöper skänklarna
14, 14' lätt koniskt i den längsgående balkens 7 U-formiga
fattning, så att vid inskjutningen endast friktionskrafter
längs en linje måste övervinnas. Tvärstycksstyrningarna ll
uppvisar öppningar 12, företrädesvis utformade med triangu-
lär profil. Den närmast mittgången belägna balken 8 är för
mottagning av tvärstycksstyrningarna ll utformad på samma
sätt som den längsgående balken 7 och beskrives därför icke-
ytterligare. Även i den längsgående balken 8 inskjutes tvär- _
stycksstyrningar ll, i vilkas öppningar 12 därpå tvärstyck-
ena 13 på inbördes avstånd inskjutes, närmare bestämt till
anliggning i den längsgående balkens 8 U-profil. Den på
sådant sätt i förväg färdigställda enheten, bestående av
längsgående balk 8, tvärstycksstyrningar 11 och tvärstycken
13, införes nu i den längsgående balkens 7 öppningar 12.
Därpå fästes den längsgående balken i i konsolerna 6. Den
så utformade bagagehyllan är sålunda monterbar lätt och
utan hjälpmedel och likaså lätt och utan hjälpmedel demon-
terbar för utbyte av ett element.
Claims (5)
1. Omnibuss med i dess längdutsträckning, vid båda sidor av mittgången ovanför sätena i längsgående balkar fast- hållna bagagehyllor, k ä n n e t e c k n a d av att de längsgående balkarna (7,8) på insidan är utformade för mottagning av i längdriktningen inskjutbara tvärstycks- styrningar (ll), vilka uppvisar på inbördes avstånd i längd- riktningen anordnade öppningar (12), i vilka tvärstycken (13) med samma profil som öppningarna (12) är självspärran- de insatta.
2. Omnibuss enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att öppningarna (12) i tvärstycksstyrningarna (ll) och tvärstyckena (13) är utformade som triangelprofil.
3. Omnibuss enligt krav 1 eller 2, n a d k ä n n e t e c k - av att tvärstycksstyrningarna (ll) har skänklar (l4,l4'), som utan spel mottages mellan skänklar (9,9') på de längsgående balkarna (7,8) och omgripes av de längs- gående balkarnas (7,8) skänkeländar (l0,l0').
4. Omnibuss enligt något av kraven 1-3, t e c k n a d av att tvärstycksstyrningarnas (ll) och _ de längsgående balkarnas (7,8) avstånd från varandra är bestämt av tvärstyckenas (13) längddimension. k ä n n e -
5. Omnibuss enligt något av kraven 1-4, k ä n n e - t e c k n a d av att tvärstycksstyrningarnas (ll) skänklar (14,l4') är svagt koniskt utformade.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3742618A DE3742618C1 (en) | 1987-12-16 | 1987-12-16 | Bus with luggage rack |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SE8804417L SE8804417L (sv) | 1989-06-17 |
| SE466304B true SE466304B (sv) | 1992-01-27 |
Family
ID=6342730
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SE8804417A SE466304B (sv) | 1987-12-16 | 1988-12-07 | Omnibuss med bagagehyllor |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3742618C1 (sv) |
| FR (1) | FR2624807B1 (sv) |
| IT (1) | IT1228038B (sv) |
| SE (1) | SE466304B (sv) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE29513384U1 (de) * | 1995-08-21 | 1995-12-07 | Reiche GmbH & Co. KG Ausstattungen für Schienenfahrzeuge, 32791 Lage | Gepäckablage II |
| DE20016392U1 (de) * | 2000-09-20 | 2001-06-13 | HYMER-LEICHTMETALLBAU GMBH & CO. KG, 88239 Wangen | Modulares Dachsystem für Omnibusse |
| SE535497C2 (sv) * | 2010-10-08 | 2012-08-28 | Scania Cv Ab | Takhylla för fordonshytt |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1912789U (de) * | 1964-12-24 | 1965-03-25 | Happich Gmbh Gebr | Profilstab mit polsterstreifen. |
| DE6904729U (de) * | 1969-02-06 | 1969-05-29 | Happich Gmbh Gebr | Gepaeckablage, insbesondere fuer fahrzeuge |
| FR2097477A5 (sv) * | 1970-07-08 | 1972-03-03 | Amoureux Bernard | |
| DE2149810C3 (de) * | 1971-10-06 | 1980-04-24 | Gebr. Happich Gmbh, 5600 Wuppertal | Gepäckablage fur Fahrzeuge, insbesondere Autobusse |
| FR2366159A1 (fr) * | 1976-09-30 | 1978-04-28 | Dietrich & Cie De | Porte-bagages et porte-cannes pour vehicules ferroviaires de transport de voyageurs |
-
1987
- 1987-12-16 DE DE3742618A patent/DE3742618C1/de not_active Expired
-
1988
- 1988-12-07 SE SE8804417A patent/SE466304B/sv not_active IP Right Cessation
- 1988-12-16 FR FR8816629A patent/FR2624807B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1988-12-16 IT IT8822968A patent/IT1228038B/it active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| IT1228038B (it) | 1991-05-27 |
| SE8804417L (sv) | 1989-06-17 |
| FR2624807A1 (fr) | 1989-06-23 |
| FR2624807B1 (fr) | 1995-05-19 |
| DE3742618C1 (en) | 1989-06-08 |
| IT8822968A0 (it) | 1988-12-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5641082A (en) | Pull-out shelf support systems | |
| US4684094A (en) | Adjustable bracket assembly | |
| EP2934240B1 (de) | Regalsystem | |
| US4669616A (en) | Rack for accommodating industrial electronic components | |
| DE59702897D1 (de) | Regal für Lager- und Kommissionierzwecke | |
| US4233912A (en) | Shelf standard | |
| SE466304B (sv) | Omnibuss med bagagehyllor | |
| US4984694A (en) | Combined string basket and string shelf system | |
| DE59302015D1 (de) | Schliessanlage für Schubladenschränke | |
| ATE226042T1 (de) | Regal | |
| EP0063861A1 (en) | Storage systems | |
| SE449045B (sv) | Utdragbar forvaringslada | |
| IE812733L (en) | Shelf assembly | |
| CA3164072C (en) | Drawer assembly and hardware | |
| US3111916A (en) | Dismountable shelving units | |
| EP0306701A3 (en) | Insert for furniture drawers | |
| FI70784C (fi) | Foervaringshylla foer kaellare och smaogaragen | |
| EP0613639A3 (de) | Ausziehführung für Schlubladen | |
| ITFI910212A1 (it) | Ripiano per scaffalature metalliche con trave di rinforzo applicabile estemporaneamente. | |
| RU2018111437A (ru) | Укрепленные полки для металлических стеллажей, имеющие отверстия для пропускания и поддержания электрической проводки, и усовершенствованный способ сборки таких полок | |
| IE800408L (en) | Cable rack-telecommunications | |
| ATE197788T1 (de) | Regalsystem | |
| RU2136200C1 (ru) | Стеллаж с регулируемым углом наклона полок | |
| DE59206579D1 (de) | Regalgestell | |
| IT8585524A0 (it) | Scaffalatura componibile con staffe autobloccanti. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| NAL | Patent in force |
Ref document number: 8804417-7 Format of ref document f/p: F |
|
| NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8804417-7 Format of ref document f/p: F |