SE465631B - Tryckluftbehandlingsanordning med regenerering av torkmedlet - Google Patents

Description

Z0 25 465 631 Enligt ett ytterligare kännetecken hos uppfinningen är det även fördelaktigt att anläggningens energibehov hålles lågt.

Ritning Två utföringsexempel av uppfinningen visas pâ ritningen och beskrivs nedan närmare. Fig. 1 visar ett första utförande av anordningen och fig. 2 visar en vidareutveckling därav.

Beskrivning av utföringsexemplen En tryckluftbehandlingsanordning är ansluten till en kompres- sor 1. efter vilken en tryckregulator 2 och en flerkrets- -skyddsventil 3 hos ett tryckluftbromssystem är anordnade.

Tryckregulatorn 2 är av konventionell konstruktion. känd exempelvis genom DE-OS 33 08 547, men har dock ingen tom- D- gångsventil.

Den vid den kända tryckregulatorn för omkoppling av tomgångs- ventilen avsedda styrluften uttages från tryckregulatorn 2 vid en anslutning 4. till vilken en styrledning 5 är ansluten. som går till en anslutning 6 hos en enbehållare-lufttorkare 7. I denna styrledning 5 är en 3/2-vägventil insatt som kopplings- ventil 8. Kopplingsventilen 8 har ett tryckluftavlastnings- ställe 9 och är avsedd för tryckmanövrering via en tryckan- slutning 10. När tryck tillföres denna anslutning 10 via en ledning ll omställes kopplingsventilen 8 mot kraften hos en fjäder 12 till sitt andra läge. vid trycksänkning trycker fjädern tillbaka kopplingsventilen 8 till dess utgångsläge.

I ledningen ll är insatt en extrabehållare 13 och en stryp- backventil 14. Ledningen ll går till en anslutning 15 på lufttorkaren 7. Direkt efter eller i lufttorkaren 7 finns en ytterligare backventil 16. efter vilken en ledning 17 är avgrenad. som går till en anslutning 18 på tryckregulatorn 2.

Slutligen skall påpekas att tryckregulatorn 2 har en avluft- ningsöppning 19. vilken emellertid är konventionell vid tryck- regulatorer. och att ett avlastningsställe 20 finns på luft- torkaren 7. qi* 10 15 20 25 30 35 465 631 Eyartiaa Om de efter flerkrets-skyddsventilen 3 ordnade förrådsbehål- larna är tomma och om kompressorn 1 sättes igång exempelvis vid start av fordonsmotorn, suger kompressorn 1 luft från om- givningen och matar denna genom tryckregulatorn 2 in i luft- torkaren 7. I lufttorkaren 7 avlägsnas fukt ur luften och bindes i lufttorkaren. Därefter strömmar den torra luften via backventilen 16 till flerkrets-skyddsventilen 3. Eftersom de efterkopplade förrådsbehållarna fortfarande är tomma är skyddsventilen 3 till att börja med fortfarande stängd. Den öppnar när dess öppningstryck om 700 kPa uppnåtts. Därefter strömmar den torra tryckluften till systemets förrådsbehål- lare. Härvid sjunker till att börja med trycket på skyddsven- tilens 3 ingång något och stiger därefter åter så snart tryc- ket i de efterkopplade förrådsbehållarna vuxit till denna trycknivå. Därmed har uppnåtts att bromssystemet är klart för drift och fordonet kan påbörja sin färd.

Så snart lufttrycket i förrådsbehållarna stigit till värdet 720 kPa når även tryck via strypbackventilen 14 in i extrabe- hållaren 13. Eftersom kompressorn 1 fortsätter att mata luft stiger arbetstrycket ytterligarer om ingen luft uttages från systemet. När trycket på backventilens 16 utgång når värdet 800 kPa omstyr det i ledningen 17 rådande lika höga trycket tryckregulatorn 2 och därmed lufttorkaren 7 till tomgångsfas.

Via anslutningen 4 strömmar nu styrluft in i styrledningen 5.

Kopplingsventilen 8 är öppen så att styrluften når lufttorka- _rens 7 anslutning 6. Lufttorkaren 7 omkopplas, och tomgångs- luften och regenerationsluft från extrabehållaren 13 strömmar in i lufttorkaren 7 och genom denna så att fukten i dess tork- patron via avlastningsstället 20 avges till omgivande luft.

När trycket i extrabehållaren 13 sjunkit till ca 50 kPa tryc- ker fjädern 12 kopplingsventilen 8 till dess andra kopplings- läge, i vilket styrledningen 5 avstänges på tryckregulator- sidan och anslutes till tryckluftavlastningsstället 9 på torkarsidan. Då omkopplar lufttorkaren 7 till matning. Extra- behållaren 13 fylles åter och kopplingsventilen 8 tryckes š0 š5 465 651 tillbaka till sitt utgångsläge. Nu kan styrluft åter strömma igenom styrledningen 5 till torkaren 7 och kopplingsförloppet hos tryckluftbehandlingsanordningen startar på nytt. Vid åter- inkoppling av tryckregulatorn 2 avlastas styrledningen 5 via - avluftningsöppningen 19.

Det torde framgå att tryckluftbehandlingsanordningen på detta sätt in- och urkopplas ett flertal gånger via kopplingsventi- len 8 under kompressorns 1 tomgångsfas. Härigenom uppnås stör- re daggpunktssänkning. Vid den andra och vid efterföljande regenereringar matas varje gång endast den luftmängd från kompressorn 1. som kräves för regenerering av lufttorkaren 7. Även efter lång inkopplingstid uppnås då den ursprungliga daggpunktssänkningen åter snabbt.

Om den genom den upprepade omkopplingen av tryckluftbehand- lingsanordningen uppkomna högre energiförbrukningen skulle vara för stor för vissa tillämpningar är det även möjligt att utforma kopplingsventilen 8 som elektromagnetventil och styra denna elektriskt via ett tídorgan. Detta tídorgan skall då vara så beskaffat att det per kopplingscykel på tryckregula- torn omkopplar två, tre eller fyra gånger.

Såsom framgår av fig. 2 är emellertid även en annan lösning av detta problem möjlig. Härvid är - vid i övrigt samma upp- byggnad av anordningen - en fuktgivare 22 insatt efter luft- torkaren 7, varjämte en kopplingsventil 23. vars kopplings- funktion motsvarar den hos kopplingsventilen 8 i fig. 1. här manövreras via en magnet 23'. Slutligen är en tryckströmstäl- lare 21 anordnad i tryckledningen ll.

Funktion J, När fordonet kör i nedförslut sker bromsning ofta och tryckre- gulatorn omkopplas ofta till följd av bromsluftbehovet. Tryck- regulatorn omkopplas då också ofta till tomgång. styrledningen 5 står ofta under tryck och den i systemet nyinkomna fuktiga luften från omgivningen torkas samt torkaren 7 regenereras. 10 15 465 631 vid färd i uppförslut sker emellertid ingen bromsning. Ingen bromsluftförlust uppstår och ny luft insuges ej. För att nu anordníngen enligt uppfinningen ej skall omkopplas alltför ofta till regenerering, varigenom luftförlust och därmed ener- gibehov skulle uppstå, styres kopplingsventilen 23 till om- kopplíng endast när det föreligger en trycksignal från tryck- ledningen ll och när dessutom fuktgivaren 22 ger en signal att luften i systemet är alltför fuktig. Härigenom förhindras att lufttorkaren under tryckregulatorns tomgångsfas förbrukar tryckluft för ett regenereringsförlopp. som eventuellt ej alls är nödvändigt. vid utföringsexemplet enligt fig. 2 är fuktgivaren 22 anordnad mellan lufttorkaren 7 och skyddsventilen 3. Alternativt är möjligt att anordna en fuktgivare 22' i en eller flera av de efterföljande förrådsbehållarna 24. 25.

Claims (7)

465 65": 6 10 15 20 25 30 35 Patentkrav

1. Tryckluftbehandlingsanordning för ett med en tryckregulator (2) utrustat tryckluftmatningssystem för tryckluftanordningar. speciellt tryckluftbromsanordningar för nyttofordon, med en tryckomkopplingsbar enbehållare-lufttorkare (7) och en med denna förbunden extrabehållare (13), k ä n n e t e c k n a d av att en styrledníng (5), som vid omkoppling av tryckregula- torn (2) utsättes för växlande tryck, i och för tryckomkopp- ling av lufttorkaren (7) löper från tryckregulatorn (2) till lufttorkaren (7), och att i denna styrledning (5) är anordnad en kopplíngsventil (8), medelst vilken under tryckregulatorns (2) tomgângsfas styrledningens (5) med lufttorkaren förbundna del är, eventuellt upprepade gånger, växelvis anslutbar till tryckregulatorn (2) eller till ett avlastníngsställe (9) för lufttorkaren (7).

2. Anordning enligt krav 1. k ä n n e t e c k n a d av att kopplingsventilen (8) är en 3/2-vägventil.

3. Anordning enligt krav 1 eller 2, varvid en strypbackventil (14) är insatt i förbindelseledníngen (11) mellan lufttorkaren (7) och extrabehâllaren (13). k ä n n e t e c k n a d av att från extrabehållaren (13) till kopplíngsventílen (8) går en tryckledning (11), medelst vilken kopplingsventilen (8) är tryckberoende omkopplingsbar mot kraften hos en fjäder (12).

4. Anordning enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d av att vid tryckregulatorn (2) är ett elektriskt tidorgan anordnat. medelst vilket kopplingsventilen (8) är omkopplings- bar två. tre eller fyra gånger inom en omkopplingscykel hos tryckregulatorn (2).

5. Anordning enligt krav 3. k å n n e t e c k n a d av att i ledningen efter lufttorkaren (7) är en fuktgivare (22, 22') anordnad; att en tryckströmstâllare (21) är anordnad i tryck- ledningen (11): och att kopplingsventilen är utformad som 10 1 465 651 elektromagnetventíl (23) och är omkopplingsbar endast när motsvarande signaler föreligger från fuktgivaren (22) och från tryckströmställaren (21).

6. Anordning enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a d av att fuktgívaren (22) är anordnad mellan lufttorkaren (7) och en flerkretsskyddsventíl (3). av att

7. Anordning enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a d fuktgívaren (22') är anordnad i en eller flera förrådsbehålla- re (24, 25), som är anordnade efter en flerkretsskyddsventil (39).