SE464365B

SE464365B - CONTROL DEVICE FOR SWINGABLE DOORS

Info

Publication number: SE464365B
Application number: SE8702438A
Authority: SE
Inventors: Kurt Andreasson
Original assignee: Kurt Andreasson
Priority date: 1987-06-11
Filing date: 1987-06-11
Publication date: 1991-04-15
Also published as: JPS6462575A; KR890000752A; SE8702438L; AU1756988A; DK315788A; EP0315608A1; FI882777A; SE8702438D0; NO882521L; NO882521D0; DK315788D0; FI882777A0; AU603678B2; BR8802866A

Description

464 365 2 inre, först stängda dörren, eller i den springan överbryggande listen på den yttre sist stängda dörren. Emellertid kan uppfin- ningen lika gärna appliceras på en enkel dörr, ett enkelt föns- ter eller en port av inåt eller utåtgående modell. 464 365 2 inner, first closed door, or in the gap bridging the strip on the outer last closed door. However, the invention can just as easily be applied to a simple door, a simple window or a door of inward or outward model.

De i Fig. 1 visade dubbeldörrarna omfattar en inre dörr 10, som för öppning âr svängbar uppåt i figuren kring en mot pappersplanet vinkelrät, på figurerna icke visad svängnings- axel, och en yttre dörr 11, som är svängbar på motsvarande sätt.The double doors shown in Fig. 1 comprise an inner door 10, which for opening is pivotable upwards in the figure about a pivot axis perpendicular to the paper plane, not shown in the figures, and an outer door 11, which is pivotable in a corresponding manner.

Skarven 12 mellan de båda närbelägna dörrbladskanterna 13, 14 överbryggas av en list 15, som är anbragt medelst vagnsbul- tar 16, vilka är låsta pâ dörrens insida medelst hylsmuttrar 17. Listen 15 är lämpligen framställd genom strängsprutning av aluminiumlmed längsgående spår 15a för vagnsbultskallen 16a och med ytterligare ett längsgående spår 15b för en stålskena 18.The joint 12 between the two adjacent door leaf edges 13, 14 is bridged by a strip 15, which is arranged by means of carriage bolts 16, which are locked on the inside of the door by means of sleeve nuts 17. The strip 15 is suitably made by extruding aluminum with longitudinal grooves 15a for the carriage bolt head 16a and with a further longitudinal groove 15b for a steel rail 18.

Denna skena 18 bär ett lämpligt antal låstappar 19 av stål, vilka vardera uppvisar ett huvud 19a.This rail 18 carries a suitable number of locking pins 19 of steel, each of which has a head 19a.

I det i Fig. 1 visade stängda läget vilar låstapparnas huvuden 19a i en urtagning 20 i den inre dörren 10. Härvid sträcker sig huvudena 19a in genom en i detta sammanhang i och för sig känd nyckelhålsformad öppning i en låsskena 21. Lås- skenan 21 är axiellt förskjutbar mellan innerdörrbladet 10 och en yttre regelhållare 22, som även är framställbar genom strängsprutning av aluminium och är monterad vid innerdörrbladet medelst genomgående skruvar 23, vilka griper med gänggrepp i en innerskena 24. låsskenan 21 är axiellt manövrerbar med hjälp av en i änden kuggförsedd axel 25, som griper in i ett kuggstångsegment vid låsskenan. Axeln 25 löper genom ett låshus 26 på insidan av innerdörren 10 och är förbunden med ett handtag 27.In the closed position shown in Fig. 1, the heads 19a of the locking pins rest in a recess 20 in the inner door 10. In this case, the heads 19a extend into a keyhole-shaped opening known per se in this context in a locking rail 21. The locking rail 21 is axially displaceable between the inner door leaf 10 and an outer latch holder 22, which is also manufacturable by extrusion of aluminum and is mounted to the inner door leaf by means of through screws 23, which grip with threaded grip in an inner rail 24. the locking rail 21 is axially maneuverable by means of an end geared shaft 25, which engages in a rack segment at the locking rail. The shaft 25 runs through a lock housing 26 on the inside of the inner door 10 and is connected to a handle 27.

Handtaget 27 som möjliggör manövreringen av låsskenan 21 är lâsbart medelst làshuset 26.The handle 27 which enables the operation of the locking rail 21 is lockable by means of the lock housing 26.

Den i Fig. 1 och 2 visade konstruktionen kan lätt anpassas för höga eller låga, enkel- eller dubbelfönster. Härvid kapas listen 15 och skenorna 18, 22 och 24 i samma längd medan lås- skenan 21 görs något kortare, för att möjliggöra förskjutning- en. De respektive avstånden mellan vagnsbultarna 16, lås- tapparna 19 och skruvarna 23 samt. deras antal kan enkelt ﬂ 464 365 3 varieras i förhållande till vilken styrka som anses erforderlig.The construction shown in Figs. 1 and 2 can be easily adapted for high or low, single or double windows. In this case, the strip 15 and the rails 18, 22 and 24 are cut to the same length, while the locking rail 21 is made slightly shorter, in order to enable the displacement. The respective distances between the carriage bolts 16, the locking pins 19 and the screws 23 as well. their number can easily ﬂ 464 365 3 be varied in relation to what strength is considered required.

Fig. 3 visar en variant av uppfinningen där inner- och ytterbladet 10, 11 utgörs av strängsprutade bâgprofiler. Härvid är låsskenan 21 lagrad i en kanal 28 i den inre bågprofilen 10.Fig. 3 shows a variant of the invention where the inner and outer blades 10, 11 consist of extruded arc profiles. In this case, the locking rail 21 is mounted in a channel 28 in the inner arch profile 10.

I ytterligare en kanal 29 är en làskolv 30 förskjutbar i eller ur ingrepp med en urtagning i låsskenan 21. Vidare har skruv- arna 23 vid innerbågen eliminerats, medan listen 15 kan vara nitad, svetsad vid ytterbägen eller bilda en homogen del av denna.In a further channel 29, a locking piston 30 is displaceable in or out of engagement with a recess in the locking rail 21. Furthermore, the screws 23 at the inner frame have been eliminated, while the strip 15 can be riveted, welded at the outer frame or form a homogeneous part thereof.

Fig. 4 visar ytterligare en variant av uppfinningen där làstapparna 19 är anbragta i det inre dörrbladet 10 och lås- skenan 21 löper i en kanal 15c i listen 15. Följaktligen är kuggaxeln 25 lagrad i det yttre dörrbladet 11.Fig. 4 shows a further variant of the invention where the locking pins 19 are arranged in the inner door leaf 10 and the locking rail 21 runs in a channel 15c in the strip 15. Consequently, the gear shaft 25 is mounted in the outer door leaf 11.

Uppfinningen är ej begränsad till de ovan beskrivna utför- ingsexemplen, utan flera varianter är tänkbara inom ramen för efterföljande patentkrav. Exempelvis kan andra regelmekanismer användas för fastlåsning av làsorganet 19. Listen 15 kan förses med tandade spår 15a, 15b, vilka möjliggör justerbar ínfästning av bultarna 16 och skenan 18.The invention is not limited to the embodiments described above, but several variants are conceivable within the scope of the appended claims. For example, other locking mechanisms can be used for locking the locking member 19. The strip 15 can be provided with toothed grooves 15a, 15b, which enable adjustable fastening of the bolts 16 and the rail 18.

Claims

464 ses 4 PATENTKRAV

Control device for pivoting doors, windows and gates, which form a single or two-half blade (10, 11) for closing a frame opening, the frame opening last closing the blade (11), at the distance removed from its pivot axis the edge (14), is provided with a strip (15) of metallic material, which bridges the joint (12) between said edge (14) and the edge (13) of adjacent frame or blade elements (10), characterized therefrom , that the strip (15) is provided with an internally axially displaceable rail (21) with at least two keyhole-shaped openings, and that the adjacent frame or blade element (10) is provided with a corresponding number of pins (19a) provided with head (19a). , which through closure of the frame or leaf element are insertable into said openings and lockable by a displacement of the rail to a locking position.

Device according to claim 1, characterized in that the rail (21) along a portion forms a rack segment, which engages with a rack shaft (25) and is operable by means of a handle (27) and lockable in a pin (19). ) gripping mode.