SE462797B - ROOMS FOR THE TRANSPORTER IN A PNEUMATIC TRANSPORT SYSTEM - Google Patents

ROOMS FOR THE TRANSPORTER IN A PNEUMATIC TRANSPORT SYSTEM

Info

Publication number
SE462797B
SE462797B SE8900133A SE8900133A SE462797B SE 462797 B SE462797 B SE 462797B SE 8900133 A SE8900133 A SE 8900133A SE 8900133 A SE8900133 A SE 8900133A SE 462797 B SE462797 B SE 462797B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
chambers
tubes
pipes
reversing
transport system
Prior art date
Application number
SE8900133A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE8900133D0 (en
SE8900133L (en
Inventor
R Braennstroem
Original Assignee
Abb Stal Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Abb Stal Ab filed Critical Abb Stal Ab
Priority to SE8900133A priority Critical patent/SE462797B/en
Publication of SE8900133D0 publication Critical patent/SE8900133D0/en
Priority to JP50220390A priority patent/JPH04502746A/en
Priority to PCT/SE1990/000023 priority patent/WO1990008084A1/en
Priority to CA 2047172 priority patent/CA2047172A1/en
Priority to EP19900901927 priority patent/EP0453479A1/en
Publication of SE8900133L publication Critical patent/SE8900133L/en
Publication of SE462797B publication Critical patent/SE462797B/en
Priority to FI913402A priority patent/FI97124C/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G53/00Conveying materials in bulk through troughs, pipes or tubes by floating the materials or by flow of gas, liquid or foam
    • B65G53/34Details
    • B65G53/52Adaptations of pipes or tubes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C10/00Fluidised bed combustion apparatus
    • F23C10/16Fluidised bed combustion apparatus specially adapted for operation at superatmospheric pressures, e.g. by the arrangement of the combustion chamber and its auxiliary systems inside a pressure vessel
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23JREMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES 
    • F23J3/00Removing solid residues from passages or chambers beyond the fire, e.g. from flues by soot blowers
    • F23J3/06Systems for accumulating residues from different parts of furnace plant

Description

462 797 Enligt uppfinningen är vändkamrarna utformade med rörformade in- och utlopp med hexagonala flänsar för anslutning till parallella rör i trans- portanordningen. Lämpligen är vändkamrarna gjutna i en värmebeständig och nötningstålig legering och är flänsarna förenade vid en av sidorna så att en sammanhängande fläns med tio av de två hexagonala flänsarnas sidor er- hålles. 462 797 According to the invention, the turning chambers are designed with tubular inlets and outlets with hexagonal flanges for connection to parallel pipes in the transport device. Preferably, the reversing chambers are cast in a heat-resistant and abrasion-resistant alloy and the flanges are joined at one of the sides so that a continuous flange with ten of the sides of the two hexagonal flanges is obtained.

Genom den hexagonala utformningen av flänsarna kan man på ett enkelt sätt utforma transportanordningen som en effektiv kylare. Den hexagonala formen gör det enkelt möjligt att vid övergång av ett horisontellt rörskikt till efterföljande rörskikt erhålla en förskjutning av rören en halv rördelning och ett litet vertikalt avstånd mellan två rörskikt.Due to the hexagonal design of the flanges, the transport device can be designed in a simple manner as an efficient cooler. The hexagonal shape makes it easily possible to obtain a displacement of the pipes by half a pipe division and a small vertical distance between two pipe layers when transitioning from a horizontal pipe layer to a subsequent pipe layer.

FIGURER Uppfinningen beskrives närmare under hänvisning till bifogade figurer. Fig 1 visar en PFBC-kraftanläggning där uppfinningen utnyttjas som en tryck- sänkande utmatare och kylare av aska som avskiljes i en gasrenare, fig 2 ett schema över en sådan askutmatare och kylare innehållande 30 rördelar och 29 vändkamrar som förbinder dessa, fig 3 en sidovy av en askutmatare/- kylare, fig 4 ett snitt genom denna enligt D-D i fig 3, fig 5 ett längd- snitt genom en vändkammare enligt B-B i fig 6, fig 6 ett snitt genom en vändkammare enligt A-A i fig 5 samt fig 7 en ändvy av en vändkammare enligt C-C i fig 5.FIGURES The invention is described in more detail with reference to the accompanying figures. Fig. 1 shows a PFBC power plant where the invention is used as a pressure-lowering dispenser and cooler of ash which is separated in a gas purifier, Fig. 2 is a diagram of such an ash dispenser and cooler containing 30 pipe parts and 29 turning chambers connecting them, Fig. 3 is a side view of an ash feeder / cooler, Fig. 4 is a section through this according to DD in Fig. 3, Fig. 5 is a longitudinal section through a turning chamber according to BB in Fig. 6, Fig. 6 is a section through a turning chamber according to AA in Fig. 5 and Fig. 7 is a end view of a turning chamber according to CC in Fig. 5.

FIGURBESKRIVNING I figurerna betecknar 10 ett tryckkärl som omsluter en brännkammare 12 och en gasreningsanläggning 14 som symboliseras av en cyklon. I gasrenings- anläggningen 14 avskiljes stoft från förbränningsgaser från brännkammaren 12 innan de tillföres en icke visad gasturbin via ledningen 16. Den nämnda gasturbinen driver en kompressor som via ledningen 18 matar utrymmet 20 mellan brännkammaren 12, reningsanläggningen 14 och tryckkärlet 10 med komprimerad förbränningsluft. Förbränningen sker i en bädd 22 av partiku- lärt material i brännkammaren 12. Bränsle tillföres brännkammaren 12 i bäddens 22 nedre del via ledningen 24 och icke visade munstycken. Bränn- kammaren tillföres komprimerad luft från rummet 20 för fluidisering av bädden 22 och förbränning av tillfört bränsle via schaktet 26 och bottnen 28 med luftmunstycken 30. I brännkammaren finns tuber 32 för kylning av 462 797 bädden 22 och alstring av ånga för en ångturbin. I gasrenaren 14 avskilt stoft, bestående av aska och rester av bäddmaterial, utmatas via ledningen 25 och en i schaktet 26 placerad trycknedsättande pneumatisk utmatnings- anordning 34 utformad som en kylare. Denna är sammansatt av ett antal rör 36 och vändkamrar 38, som förbinder ett uppströms rör 36 med ett efter- följande nedströms rör 36. Stoftet ledes vidare i ledningen 40 till en uppsamlingsbehållare 42 med ett filter 44 för rening av transportgasen.DESCRIPTION OF THE FIGURES In the figures, 10 denotes a pressure vessel enclosing a combustion chamber 12 and a gas purification plant 14 symbolized by a cyclone. In the gas purification plant 14, dust from combustion gases is separated from the combustion chamber 12 before being supplied to a gas turbine (not shown) via line 16. The said gas turbine drives a compressor which via line 18 feeds the space 20 between the combustion chamber 12, the purification plant 14 and the pressure vessel 10 with compressed combustion air. The combustion takes place in a bed 22 of particulate matter in the combustion chamber 12. Fuel is supplied to the combustion chamber 12 in the lower part of the bed 22 via the line 24 and nozzles not shown. The combustion chamber is supplied with compressed air from the space 20 for fluidizing the bed 22 and combustion of supplied fuel via the shaft 26 and the bottom 28 with air nozzles 30. In the combustion chamber there are tubes 32 for cooling the 462 797 bed 22 and generating steam for a steam turbine. Dust separated in the gas purifier 14, consisting of ash and remnants of bed material, is discharged via the line 25 and a pressure-reducing pneumatic discharge device 34 placed in the shaft 26 is designed as a cooler. This is composed of a number of tubes 36 and reversing chambers 38, which connect an upstream tube 36 with a subsequent downstream tube 36. The dust is passed further in the line 40 to a collecting container 42 with a filter 44 for purifying the transport gas.

Fig 2 visar ett schema över en utmatningsanordning med 30 parallella rör 36 sammanbundna med 29 vändkamrar 38, ett tilloppsrör 46 och ett utlopps- rör 48. Ledningen 46 är ansluten till ledningen 25 från reningsanlägg- ningen 14 och utloppsledningen 48 är ansluten till ledningen 40 i behålla- ren 42. Siffrorna 1-30 i rören 36 i fig 2 och fig 4 anger ordningstalen hos de i utmatningsanordningen ingående rören 36. Som visas i fig 3 och fig 4 är rören 36 och vändkamrarna 38 i den som kylare utformade utmat- ningsanordningen 34 anordnade i sex skikt i en ram 50 med rören 36 i när- liggande skikt förskjutna i sidled en sträcka motsvarande halva avståndet mellan två rör 36. Härigenom uppnås bästa kylning av en genom utmatnings- anordningen passerande kylande gasström.Fig. 2 shows a diagram of a discharge device with 30 parallel pipes 36 connected to 29 turning chambers 38, an inlet pipe 46 and an outlet pipe 48. The line 46 is connected to the line 25 from the treatment plant 14 and the outlet line 48 is connected to the line 40 in the number 42. The numbers 1-30 in the pipes 36 in Fig. 2 and Fig. 4 indicate the order numbers of the pipes 36 included in the dispensing device. As shown in Fig. 3 and Fig. 4, the pipes 36 and the reversing chambers 38 in the dispensing device designed as cooler 34 arranged in six layers in a frame 50 with the pipes 36 in adjacent layers displaced laterally a distance corresponding to half the distance between two pipes 36. In this way the best cooling of a cooling gas stream passing through the discharge device is achieved.

Som visas i fig 5 och fig 6 är vändkamrarna utformade med ett rörformat tillopp 52, ett rum 54, ett rörformat utlopp 56 och en fläns 58. Denna fläns är sammansatt av två delar 58a och 58b med hexagonal form förenade med varandra vid en av sidorna. Vändkamrarna 38 är framställda genom gjutning av en slitstark legering. Rören 36 är vid sina ändar försedda med flänsar 60, lämpligen också med hexagonal form. Även rören 46 och 48 är försedda med lämpligen hexagonala flänsar 62 resp 64 för anslutning till det första resp det sista röret 36 (1) resp 36 (30). Rören 36 och vänd- kamrarna 38 är förenade medelst dessa flänsar 58, 60 och bultförband.As shown in Fig. 5 and Fig. 6, the turning chambers are formed with a tubular inlet 52, a space 54, a tubular outlet 56 and a flange 58. This flange is composed of two parts 58a and 58b of hexagonal shape joined together at one of the sides . The reversing chambers 38 are made by casting a durable alloy. The tubes 36 are provided at their ends with flanges 60, suitably also with hexagonal shape. The pipes 46 and 48 are also provided with suitably hexagonal flanges 62 and 64, respectively, for connection to the first and the last pipe 36 (1) and 36 (30), respectively. The tubes 36 and the turning chambers 38 are connected by means of these flanges 58, 60 and bolted joints.

Utformningen av flänsarna med två hexagonala delar är synnerligen fördel- aktig. Som man kan se av fig 4 kan rören 36 och vändkamrarna 38 på ett enkelt sätt placeras i flera lager med litet avstånd mellan skikten av rören 36. Ett övre skikts flänsar vilar på ett underliggande skikts flän- sar. Genom vridning av en vändkammare 30 eller 600 kan man enkelt övergå från ett undre skikt till ett övre skikt i utmatningsanordningen 32 och får automatiskt en med hänsyn till kylning önskvärd förskjutning av rören i de olika skikten en halv rördelning. I det i fig 3 och fig 4 visade utförandet sker övergången mellan första och andra rörskiktet i vändkamma- ren, som vid utmatningsanordningens högra ände förbinder rören nr 5 och 6.The design of the flanges with two hexagonal parts is extremely advantageous. As can be seen from Fig. 4, the tubes 36 and the reversing chambers 38 can be easily placed in several layers with a small distance between the layers of the tubes 36. The flanges of an upper layer rest on the flanges of an underlying layer. By rotating a turning chamber 30 or 600, one can easily transition from a lower layer to an upper layer in the discharge device 32 and automatically obtain a displacement of the pipes in the various layers which is desirable with regard to cooling by half a pipe division. In the embodiment shown in Figs. 3 and 4, the transition between the first and second pipe layers takes place in the turning chamber, which at the right end of the discharge device connects the pipes Nos. 5 and 6.

Claims (4)

462 797 ” Se fig 2 och fig 4. Övergången mellan andra och tredje skiktet sker i vändkammaren, som vid utmatningsanordningens vänstra ände förbinder rören nr 10 och 11 osv. PATENTKRAV462 797 ”See Fig. 2 and Fig. 4. The transition between the second and third layers takes place in the reversing chamber, which at the left end of the discharge device connects the pipes Nos. 10 and 11, and so on. PATENT REQUIREMENTS 1. Pneumatiskt transportsystem för överföring av partikulärt material från en första trycksatt behållare (lä) till en andra behållare (42) med lägre tryck under successiv sänkning av trycket, exempelvis för uttrans- port av aska eller bäddmaterial i en PFBC-kraftanläggning, innefattande ett antal parallella, i serie anordnade rör (36) och vid rörens (36) ändar anslutna vändkamrar (38) för överföring av en gas/materialström från ett uppströms rör (36) till ett nedströms rör (36), k ä n n e t e c k n a t av att vändkamrarna (38) har rörformade in- och utlopp (52, 56) och att dessa rörformade in- och utlopp (52, 56) och/eller rören (36) är utformade med hexagonala flänsar (58a, 58b) för hopkoppling av vändkamrarna (38) och rören (36).A pneumatic conveying system for transferring particulate matter from a first pressurized container (lä) to a second container (42) of lower pressure while successively lowering the pressure, for example for transporting ash or bed material in a PFBC power plant, comprising a number of parallel, in series arranged tubes (36) and turning chambers (38) connected at the ends of the tubes (36) for transferring a gas / material stream from an upstream tube (36) to a downstream tube (36), characterized in that the reversing chambers (38) have tubular inlets and outlets (52, 56) and that these tubular inlets and outlets (52, 56) and / or the tubes (36) are formed with hexagonal flanges (58a, 58b) for connecting the reversing chambers (38). ) and the pipes (36). 2. Transportsystem enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a t av att vändkamrarnas flänsar (58a, 58b) är förenade med varandra vid en sida så att en sammanhängande fläns (58) bildas.Transport system according to claim 1, characterized in that the flanges (58a, 58b) of the reversing chambers are connected to each other at one side so that a continuous flange (58) is formed. 3. Transportsystem enligt något av patentkraven 1 eller 2, k ä n n e - t e c k n a t av att rören (36) och vändkamrarna (38) är anordnade i flera skikt med rören (36) och vändkamrarna (38) i de skilda skikten för- skjutna i sidled i förhållande till varandra.Transport system according to one of Claims 1 or 2, characterized in that the tubes (36) and the reversing chambers (38) are arranged in several layers with the tubes (36) and the reversing chambers (38) in the different layers displaced in sideways in relation to each other. 4. Transportsystem enligt patentkrav 3, k ä n n e t e c k n a t av att rören (36) är horisontella och att anslutningen mellan rör (36) och vänd- kammare (38) i de olika skikten ligger i gemensamma vertikala plan.Transport system according to claim 3, characterized in that the pipes (36) are horizontal and that the connection between pipes (36) and turning chambers (38) in the different layers lie in common vertical planes.
SE8900133A 1989-01-16 1989-01-16 ROOMS FOR THE TRANSPORTER IN A PNEUMATIC TRANSPORT SYSTEM SE462797B (en)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8900133A SE462797B (en) 1989-01-16 1989-01-16 ROOMS FOR THE TRANSPORTER IN A PNEUMATIC TRANSPORT SYSTEM
JP50220390A JPH04502746A (en) 1989-01-16 1990-01-12 Transfer chamber for conveyors in air transfer systems
PCT/SE1990/000023 WO1990008084A1 (en) 1989-01-16 1990-01-12 Transfer chambers for the conveyor in a pneumatic transport system
CA 2047172 CA2047172A1 (en) 1989-01-16 1990-01-12 Transfer chambers for the conveyor in a pneumatic transport system
EP19900901927 EP0453479A1 (en) 1989-01-16 1990-01-12 Transfer chambers for the conveyor in a pneumatic transport system
FI913402A FI97124C (en) 1989-01-16 1991-07-15 Transmission chamber for the conveyor in a pneumatic tarn sports system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8900133A SE462797B (en) 1989-01-16 1989-01-16 ROOMS FOR THE TRANSPORTER IN A PNEUMATIC TRANSPORT SYSTEM

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8900133D0 SE8900133D0 (en) 1989-01-16
SE8900133L SE8900133L (en) 1990-07-17
SE462797B true SE462797B (en) 1990-09-03

Family

ID=20374758

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8900133A SE462797B (en) 1989-01-16 1989-01-16 ROOMS FOR THE TRANSPORTER IN A PNEUMATIC TRANSPORT SYSTEM

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP0453479A1 (en)
JP (1) JPH04502746A (en)
CA (1) CA2047172A1 (en)
FI (1) FI97124C (en)
SE (1) SE462797B (en)
WO (1) WO1990008084A1 (en)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE437722B (en) * 1980-10-22 1985-03-11 Stal Laval Turbin Ab VIRVELBEDDSBRENNKAMMARE
GB2088237B (en) * 1980-11-28 1985-04-03 Northern Eng Ind Fluidised bed combustion apparatus
AU558049B2 (en) * 1982-10-08 1987-01-15 Asea Stal Aktiebolag Collection of spent material and fly ash from a pressurised fluidised bed combustor
SE440271B (en) * 1983-06-09 1985-07-22 Stal Laval Turbin Ab Feeder device for the feeding of granules or powdered material from a combustion device with a pressurized fluidised bed

Also Published As

Publication number Publication date
CA2047172A1 (en) 1990-07-17
SE8900133D0 (en) 1989-01-16
FI97124B (en) 1996-07-15
EP0453479A1 (en) 1991-10-30
FI913402A0 (en) 1991-07-15
SE8900133L (en) 1990-07-17
FI97124C (en) 1996-10-25
JPH04502746A (en) 1992-05-21
WO1990008084A1 (en) 1990-07-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI88428B (en) TREATMENT OF CENTRAL FUELS WITHOUT FUELING OF MATERIALS FRAON FOERBRAENNINGSGASER TILL EN FLUIDISERAD BAEDD
CS340290A3 (en) Apparatus for separating particles from hot gases
SE462797B (en) ROOMS FOR THE TRANSPORTER IN A PNEUMATIC TRANSPORT SYSTEM
SE462798B (en) ROOMS FOR THE TRANSPORTER IN A PNEUMATIC TRANSPORT SYSTEM
JP2549094B2 (en) Transportation equipment
SE457825B (en) DEVICE FOR SEPARATION OF DUST FROM A PRESSURE PRESSED GAS CREATED IN A PRESSURE FLUIDIZED BED AND FEED TO A GAS TURBINE
US4756257A (en) Power plant with centrifugal type cleaners for combustion gases
US4802796A (en) Pressure-reducing device for particulate material
US5122171A (en) Apparatus for separating particulate material from hot gas
US4934407A (en) Manifold for gas from parallel-working gas cleaning units
SE459986B (en) POWER PLANT WITH CYCLON CLEANER WITH COLD CYCLON BEN
SU1125034A1 (en) Device for mixing and disintegrating loose materials in repeatedly intersecting gas flows
SE461294B (en) PFBC power plant with hot-gas filter
RU2094093C1 (en) Waste gas cleaning plant (versions)
SE433740B (en) Feed-out arrangement for pulverulent material under high pressure
EP0440552A2 (en) Combustion unit
SE455342B (en) Particulate material feed from pressurised container
JPH11182799A (en) Powder and grain material cooling device and pneumatic transporter

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 8900133-3

Format of ref document f/p: F

NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8900133-3

Format of ref document f/p: F