SE462623B - Anordning foer sandning av frusna vaegbanor - Google Patents

Description

462 625 10 15 20 25 Detta uppnås med den i patentkravet l angivna anordningen.

Utföringsformen av den uppfinningsenliga anordningen anges i de osjälvständiga patentkraven 2-4.

Uppvärmningen av det gasformiga mediet kan lämpligtvis åstadkommas av en i ena änden av kanalen belägen olje- brännare eller liknande. Kanalen uppvisar en skiljevägg mot sandupptagningsutrymmet som vid kanalens bakre ände lutar mot organet för utmatning av sanden.

Kanalen kan innefatta styrplâtar som riktar det upp- värmda mediet mot skiljeväggen och mängden värme som avges från oljebrännaren kan regleras i förhållande till sandutmatningen, så att sanden erhåller en temperatur av omkring 90OC. Naturligtvis kan en högre temperatur väljas.

Uppfinningen skall i det följande beskrivas närmare med hänvisning till bifogade ritning, där fig. 1 visar en schematisk tvärsnittsvy av en anordning enligt uppfinningen och fig. 2 visar ett schematiskt snitt utefter linjen II - II i fig. l.

I figurerna visas en anordning l för sandning av frusna vägbanor. Anordningen 1 är anordnad på ett lastbilsflak 2. 10 15 20 25 30 och innefattar en isolerad behållare 3 med ett inre utrymme 4 för upptagande av sand och en uppvärmningsanordning 5 i form av en kanal som sträcker sig genom de inre utrymmet och som i ena änden uppvisar en oljebrännare 6 eller lik- nande för uppvärmning av ett gasformigt medium, exempelvis luft blandad med förbränningsgaser. Uppvärmningsanordningen 5 kan innefatta ett antal styrplâtar 7 för att rikta det gasformiga mediet mot en skiljevägg 9 mellan det inre utrym- met 4 och kanalen 5. Kanalen 5 mynnar i andra änden ut ge- nom en utmatningsöppning 8 för det gasformiga mediet och vid samma ände av behållaren 3 förefinnes en lutande sido- vägg 10 som lutar mot ett utmatningsorgan ll för utmatning av sanden. Sanden fylls på genom en lucka 12 belägen på ovansidan av behållaren 3. En isolerad vägg 13 som utgör en del av kanalen 5 sträcker sig väsentligen omkring utmat- ningsorganet ll.

Föreliggande anordning 1 är avsedd att värma upp sandkornen till en temperatur av-omkring 90°C och det har visat sig att sandkornen vid denna temperatur är tillräckligt varma för att lokalt tina vägens isbeläggning och därvid tränga ner en begränsad sträcka genom isen, för att därefter fry- sa fast vid vägbanan. Sandkornen kommer härvid att stanna kvar över hela vägbanan och då även pà toppen av isbelägg- ningen, vilket ger ett väsentligt förbättrat grepp jämfört med känd sandteknik.

Anordningen 1 placeras således på ett lastbilsflak 2 var- efter det inre utrymmet 4 fylls med sand genom luckan 12.

Luckan 12 stängs därefter och oljebrännaren 6 startas var- vid uppvärmt medium strömmar genom kanalen 5 och med hjälp av styrplàtarna 7 riktas mot skiljeväggen mellan kanalen 5 och det inre utrymmet 4. Det intill skiljeväggen 9 beläg- na sandskiktet kommer snabbt värmas och utmed den lutande skiljeväggen 10 föras mot utmatningsorganet ll som kan ut- 462 623 10 15 göras av en förut känd skakanordning. Tack vare den isole- rade väggen 13 så kan uppvärmningen fortsätta ända fram till utmatningsöppningen 8 genom att utmatningsorganet ll utmynnar i närheten av vägbanan så kommer sandkornen en- dast i ringa omfattning avkylas innan de träffar vägbanan.

Ett avkänningsorgan kan förefinnas vid utmatningsöppningen varvid den värme som avges från oljebrännaren kan regleras i förhållande till sandutmatningen, så att sanden erhåller Öns- kad temperatur. Den önskade temperaturen är naturligtvis beroende av utetemperaturen och av sandens kornstorlek samt av önskat nedträngningsdjup i vägbanan.

Den visade anordningen har utförts i form av en halvcylinder men naturligtvis kan även andra utformningar tänkas. Lika- så har en oljebrännare föreslagits för uppvärmning men na- turligtvis kan även andra typer av uppvärmningsorgan ut- nyttjas, exempelvis en eldriven varmluftsfläkt eller någon typ av gasdriven brännare.

Claims (4)

10 15 20 25 30 462 623 P a t e n t k r a v

1. l. Anordning för sandning av frusna vägbanor, innefat- tandeen fordonsburaubehållare (3) med ett inre påfyll- ningsbart utrymme (4) för upptagande av sand och med or- gan (ll) för utmatning och spridning av sanden, vilket or- gan utmynnar i närheten av vägbanan, och en uppvärmnings- anordning (5) i formen av en av het gas genomströmmande kanal, som sträcker sig genom behållaren och väsentligen omkring organet (ll), varvid sanden uppvärms och i varmt tillstånd sprids över vägbanan, k ä n n e t e c k n a d av att behållaren är värmeisolerad och att sandutrymmet har formen av två väsentligen koncentriska halvcylindris- ka väggskal (3, 9) av vilka det radiellt inre skalet ut- gör en skiljevägg (9) mellan gaskanalen (5) och sandut- rymmet, och det radiellt yttre väggskalet utgör en del av behållarens värmeisolerade vägg.

2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att gaskanalen (5) vid sin bakre till utmatningsorga- net (ll) anslutande ände har ett skiljeväggsparti (10) som i sandutmatníngsriktningen lutar mot sandutmatnings- organet (ll).

3. Anordning enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k - n a d av att gaskanalen (5) innefattar styrplátar (7) som riktar den företrädesvis av en oljebrännare frambringad, företrädesvis mot utmatningsorganet strömmande gasen mot skiljeväggen (9, 10).

4. Anordning enligt något av kraven 1 - 3, k ä n n e - t e c k n a d av att mängden värme som avges från upp- värmningsanordningen (5) regleras i förhållande till sandutmatning så att sanden erhåller en temperatur av omkring 90°C.