SE462500B

SE462500B - Gaangjaern foer en fordonsdoerr

Info

Publication number: SE462500B
Application number: SE8802338A
Authority: SE
Inventors: K Andersson
Original assignee: Saab Scania Ab
Priority date: 1988-06-21
Filing date: 1988-06-21
Publication date: 1990-07-02
Also published as: WO1989012727A1; SE8802338D0; SE8802338L

Description

462 sno 2 Enligt ett speciellt fördelaktigt utförande är den övre och den undre delen fästade vid varandra medelst ett skruvförband. och vidare kan med fördel den övre och den undre delen ha lås- organ som förhindrar dem att vridas inbördes.

Genom utförandet enligt uppfinningen uppnås en reducerad på- känning på gångjärnstappen. samtidigt som den rörliga gång- järnshalvan ändå enkelt kan demonteras från den fasta gång- järnshalvan.

Uppfinningen förklaras i det följande närmare med hjälp av ett på ritningen visat utföringsexempel. där: fig l visar en vy uppifrån av ett gångjärn enligt uppfinningen. fig 2 visar gângjärnet i fig l sett i riktning av pilen A, fig 3 visar en detalj till gångjärnet, fig 4 visar ett snitt IV-IV i fig 3, fig 5 visar en vy liknande den i fig 2 av enbart den rörliga gângjärnshalvan. fig 6 visar en vy uppifrån av den rörliga gångjärnshalvan. fig 7 visar en vy av den undre delen till den fasta gångjärns- halvan. fig 8 visar ett snitt längs linjen VIII-VIII i fig 7, fig 9 visar en vy uppifrån av delen i fig 7, och , fig 10 visar ett parti av gângjärnstappen. E Enligt fig l är en fordonsdörr 1 svängbart upphängd vid dörr- posten 2 i en fordonskaross med hjälp av ett gångjärn 3 enligt uppfinningen. Den ena. fasta gångjärnshalvan 4 är monterad på 10 15 20 25 30 35 3 462 500 dörrposten 2 och uppbär via en gângjärnstapp 5 svängbart den rörliga gångjärnshalvan 6. som i sam- på fordonsdörren 1 monterade andra, På den rörliga gångjärnshalvan 6 finns ett stopp 7, verkan med den fasta gångjärnshalvan 4 begränsar öppningsvin- keln för fordonsdörren 1.

Av fig 2 framgår närmare att den fasta gångjärnshalvan 4 ut- görs av två med varandra lösbart förbundna delar, en undre del 8 och en övre del 9, varvid gångjärnets undre skär 19 är an- ordnat på den undre delen 8. Den övre delen 9 bildar ett övre skär 20 i gângjärnet och fixerar den övre änden av gångjärns- tappen 5. Den undre delen 8 och den övre delen 9 är lämpligen lösbart förbundna med varandra med hjälp av ett skruvförband. t ex med hjälp av en skruv 10, som är len 9. Ett låsorgan 11 i form av ett utsprång på den övre de- len 9 samverkar med ett motsvarande låsorgan 12 i form av en ingängad i den övre de- övre kantyta på den undre delen 8 och förhindrar inbördes vridning av den undre delen 8 och den övre delen 9. Dessa lås- organ kan givetvis vara utformade på annat, lämpligt sätt. såsom närmare framgår av fig 5 är gångjärnstappen 5 avsedd att vara axiellt låst i den rörliga gångjärnshalvan 6. För detta ändamål är gångjärnstappen 5 försedd med två axiellt åtskilda stopporgan 13 och 14, mellan vilka ett utsprång 15 på den rör- liga gångjärnshalvan 6 är avsett att befinna sig. Det undre stopporganet 13 utgörs i det här visade fallet av en fläns på gångjärnstappen S. medan det övre stopporganet 14 utgörs av en låsbricka. som t ex kan vara i ingrepp med ett spår 16 i gång- järnstappen 5 (se fig 10). Nedtill har gångjärnstappen 5 ett gängat parti 17 för en mutter 18 (fig 2).

Med hjälp av muttern 18 och flänsen 13 kan gångjärnstappen 5 låsas både mot axiell förskjutning och mot vridning i den fas- ta gångjärnshalvan 4. Låsning mot vridning kan dock naturligt- vis åstadkommas även på andra sätt, t ex genom att utforma den undre änden på gångjärnstappen 5 med någon form av splines eller liknande, givetvis med motsvarande utformning i den undre delen 8. Det gängade partiet 17 och muttern 18 kan här- 10 15 462 500 4 vid utgå. Vid demontering av gångjärnet 1 enligt uppfinningen lossas först den övre delen 9 från den undre delen 8 i den fasta gângjârnshalvan 4 och kan därefter lyftas av från gång- järnstappen 5. Sedan muttern 18 lossats kan den rörliga gång- järnshalvan 6 tillsammans med den relativt denna axiellt låsta gångjärnstappen 5 lyftas bort från den fasta gângjärnshalvan 4. Återmontering sker i omvänd ordning.

Vridlâsning mellan gångjärnstappen 5 och den fasta gångjärns- halvan 4 kan i ställe" för såsom här visats åstadkommas genom 1ämp1ig uLformníng ax den övre delen 9 och den övre änden på gângjärnstappen 5. Muttern 18 och det gängade partiet 17 på gângjärnsbulten 5 blir även vid en sådan lösning onödiga.

Ett gångjärn enligt uppfinningen har således ett undre skär 19 (fig 2), som utgör stöd för den rörliga gångjärnshalvan 6. Den i den fasta gångjärnshalvan 4 ingående övre delen 9 minskar påkänníngarna på axeltappen 5 och säkrar gångjärnet mot oav- siktlig demontering.

Claims

1. 0 15 20 25 30 35 5 462 .500 Patentkrav l. Gångjärn för en fordonsdörr, med två medelst en gângjärns- tapp (5) svängbart förbundna gångjärnshalvor (4, 6), av vilka den ena, fasta gångjärnshalvan (4) är avsedd att fastsättas i en dörrpost (2) och den andra. rörliga gângjärnshalvan (6) är avsedd att fastsâttas i dörren (1), varvid den fasta gång- järnshalvan (4) innefattar en undre del (8) för fixering av gângjärnstappens (5) undre ände och en övre del (9) för fixe- ring av gàngjärnstappens (5) övre ände, mellan vilka undre och 9) ett utsprâng (15) på den rörliga gângjärns- halvan (6) är anordnat lagrat kring gångjärnstappen (5). övre delar (8, k ä n n e t e c k n a t av att gångjärnstappen (5) är axiellt låst relativt den rörliga gângjärnshalvan (6) och att den övre delen (9) är lösbart förbunden med den fasta gångjärnshalvan (4), vilken vid demontering av den övre delen medger att dörren kan av- och påhakas.

2. Gångjärn enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att den övre (9) och den undre (8) delen är fästade vid varandra medelst ett skruvförband (10).

3. Gångjärn enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a t av att den övre (9) och den undre (8) delen har lâsorgan (1l.l2). som förhindrar dem att vridas inbördes.

4. Gângjärn enligt något av kraven l-3, k ä n n e t e c k - n a t av att gângjärnstappen (5) är vrídfast monterad i den fasta gångjärnshalvan (4).

5. Gångjärn enligt något av kraven l-4. k ä n n e t e c k - n a t av att gångjärnsLappen (5) är försedd med två axiellt åtskilda stopporgan (l3.l4), mellan vilka den rörliga gång- järnshalvan (6) är avsedd att befinna sig.

6. Gângjärn enligt krav 5. k ä n n e t e c k n a t av att det undre av de båda stopporganen utgörs av en flâns (13) på gångjärnstappen (5). 462 500 6

7. Gångjärn enligt krav 6, k ä n n e t e c k n a t av att gångjärnstappen nedtill när ut under den fasta gângjärnshalvan (4) och där uppbär ett låsorgan (18), speciellt en mutter, för låsning av gångjärnstappen i den fasta gängjärnshalvan.

8. Gångjärn enligt krav 4. k ä n n e t e c k n a t av att gângjärnstappen åtminstone vid sin undre ände uppvisar organ för vrídfast montering i den fasta gångjärnshalvan (4). PP