SE462082B - Servicevagn - Google Patents

Description

15 20 25 30 š5 462 082 utan vilkoja, medan §ig¿2 visar ett schematiskt tvärsnitt av vagnen enligt fig.1. .

Refererande till fig.1 visas där en servicevagn upp- visande ett gummihjul på vardera sidan av vagnens längsgående mittlinje och försedd med två längsgående balkar 1,2, vilka är placerade på avstånd från varandra. På balkarna 1,2 vilar en ram 3 sammansatt av balkar av stålplât eller annat lämp- - ligt material och avsedd att uppbära en ej visad vilkoja.

Ramen 3 vilar på balkarna 1,2 medelst klackar 4,5 eller längs- gående balkar 4,5 (se fig.2). Dessa klackar eller balkar har en väsentligt mindre bredd än huvudbalkarna 1 och 2.

Dessutom är klackarna eller balkarna 4,5 så placerade på balkarna 1,2 att det skapas ett utrymme 6,7 på balkarna 1,2 innanför klackarna eller balkarna 4,5, varvid avståndet mellan innerkanten på respektive balk 1,2 och innerkanten på klacken/balken 4,5 är väsentligen lika med halva bredden av balken 1,2.

Under ramen 3 och mellan balkarna 1,2 är en eller två tankar 8 för driv- och/eller smörjmedel placerade. Tanken/ tankarna 8 uppvisar ett väsentligen rektangulärt tvärsnitt och har sålunda en övre, horisontell sidoyta 9. Denna sido- yta 9 uppvisar utspráng 10,11 vid sina båda längsgående sidopartier, vilka utspráng sålunda skjuter ut en bit på båda sidor av tanken/tankarna 8. Dessa utspráng 10,11 kan alternativt utgöras av en fläns, som sträcker sig längs hela tankens båda längsgående sidopartier eller av en eller flera tungor, som skjuter ut från var sin längsgående sido- kant på den övre horisontella sidoytan. Därvid är utsprången 10,11 avsedda att anligga ovanpå balken 1,2 i respektive utrymme 6,7 och kunna glida på densamma. Naturligtvis är det möjligt att utsprången 10,11 i stället för att anligga ovanpå balken 1,2 skulle kunna anligga mot balken 1,2 på annat sätt, exempelvis i horisontella, längsgående slitsar gjorda i balkarna 1,2. ' Det är naturligtvis också möjligt att vilkojans under- del förses med klackar eller två längsgående balkar, place- rade på avstånd från varandra, vilka klackar/balkar ersätter klackarna/balkarna 4,5. Härvid skulle ramen 3 kunna eli- mineras. 462 082 Servicevagnen kan i stabiliserande syfte vara försedd medetttvärgàende bakstycke, som förbinder balken 1 med balken 2.

Uppfinningen är naturligtvis ej begränsad till vad som här angivits eller visats utan kan modifieras inom ramen för de efterföljande patentkraven.

Claims (6)

462 082 Patentkrav

1. Servicevagn för användning företrädesvis vid skogs- arbeten och avsedd att uppbära en vilkoja eller liknande och en eller flera bränsle- och/eller smörjmedelstankar, varvid servicevagnen innefattar två längsgående balkar, placerade på avstånd från varandra och uppburna av hjul eller medar, och varvid balkarna är avsedda att uppbära vilkojan, k ä n n e t e c k n a d av att tanken/tankarna (8) är placerade mellan balkarna (1,2) under vilkojan och är förskjutbara framåt eller bakåt relativt dessa.

2. Servicevagn enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att tanken/tankarna (8) är upphängda på balkarna (1,2) med hjälp av utsprång (10,11).

3. Servicevagn enligt krav 2, varvid tanken/tankarna (8) uppvisar ett väsentligen rektangulärt tvärsnitt och har sålunda en övre, horisontell sidoyta (9), k ä n n e t e c k - n a d av att utspràngen (10,11) utgöres av de längsgående sidopartierna på den övre, horisontella sidoytan (9), vilka utsprâng (10,11) sålunda skjuter ut en bit på båda sidor av tanken/tankarna (8).

4. Servicevagn enligt något av föregående krav, varvid en ram (3) är anordnad mellan balkarna (1,2) och vilkojan, k ä n n e t e c k n a d av att ramen (3) vilar på bal- karna (1,2) med hjälp av klackar eller längsgående balkar (4,5). '

5. Servicevagn enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d av att klackarna/balkarna (4,5) har en väsentligt mindre bredd än balkarna (1,2) och är så placerade på dessa, att det skapas ett utrymme (6,7) på balkarna (1,2) innanför klackarna/balkarna (4,5).

6. Servicevagn enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a d av att avståndet mellan innerkanten på respektive balk (1,2) och innerkanten på klacken/balken (4,5) är väsentligen lika med halva bredden av balken (1,2).