SE459757B - Saett att montera ett vevaxelaggregat - Google Patents

Saett att montera ett vevaxelaggregat

Info

Publication number
SE459757B
SE459757B SE8503049A SE8503049A SE459757B SE 459757 B SE459757 B SE 459757B SE 8503049 A SE8503049 A SE 8503049A SE 8503049 A SE8503049 A SE 8503049A SE 459757 B SE459757 B SE 459757B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
crankshaft
assembly
crank
press
arm
Prior art date
Application number
SE8503049A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8503049D0 (sv
SE8503049L (sv
Inventor
Y Kamata
Original Assignee
Kioritz Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kioritz Corp filed Critical Kioritz Corp
Publication of SE8503049D0 publication Critical patent/SE8503049D0/sv
Publication of SE8503049L publication Critical patent/SE8503049L/sv
Publication of SE459757B publication Critical patent/SE459757B/sv

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C3/00Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
    • F16C3/04Crankshafts, eccentric-shafts; Cranks, eccentrics
    • F16C3/06Crankshafts
    • F16C3/10Crankshafts assembled of several parts, e.g. by welding by crimping
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49826Assembling or joining
    • Y10T29/49895Associating parts by use of aligning means [e.g., use of a drift pin or a "fixture"]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/21Elements
    • Y10T74/2173Cranks and wrist pins
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/21Elements
    • Y10T74/2173Cranks and wrist pins
    • Y10T74/2177Sectional
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/21Elements
    • Y10T74/2173Cranks and wrist pins
    • Y10T74/2183Counterbalanced

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Description

459 757 10 15 20 25 30 35 2 i vevhuset för att förbättra motoreffekten genom att höja luft-bränsleblandningens primära kompressionstryck.
För detta ändamål göres mellanrummet mellan vevaxeln och den mellanliggande vevarmen så litet som möjligt.
Detta gör det nödvändigt att använda en fixtur med liten tjocklek för insättning i det lilla mellanrummet. Det kända vevaxelaggregatet av den beskrivna typen har således uppvisat problemet, att själva fixturen kan deformeras när presspassningen av en vevtapp utföres, vilket resul- terar i att vevaxeln och den mellanliggande vevarmen inte kommer att ligga i linje med varandra och att vev- axeldelaggregatet kraftigt försämras.
Uppfinningen har som ändamål att åstadkomma ett sätt att montera ett dylikt vevaxelaggregat, som möjliggör en noggrann fastsättning av en vevaxel med den mellan- liggande vevarmen hos ett vevaxeldelaggregat genom und- vikande av ovannämnda problem hos den tidigare tekniken. ovannämnda ändamål kan enligt uppfinningen uppnås genom (i) att i ett första steg presspassa en första av den mellanliggande vevaxelns vevtappar in i vevtapps- öppningen hos den första vevaxelns vevarm för bildande av ett vevaxeldelaggregat, (ii) att i ett andra steg anordna ett stödorgan för förhindrande av axiell rörelse hos vevaxeldelaggregatet i riktning från den mellanlig- gande vevaxeln mot den första vevaxeln, i vilket andra steg en till stödorganet höranie fixtur bringas till anliggning mot de ytor hos den första vevaxelns vevarm och motviktsarm som är vända från den mellanliggande vevarmen och i vilket andra steg ett till stödorganet hörande och från nämnda fixtur axiellt utskjutande parti föres genom en i den första vevaxelns motviktsarm upp- tagen, genomgående, axiell öppning till anliggning mot den mellanliggande vevaxaxelns mot den första vevaxeln vända yta, och (iii) att i ett tredje steg pressa den andra vevaxeln mot det sålunda fixerade vevaxeldelagg- regatet, så att den mellanliggande vevaxelns andra vevtapp presspassas in i vevtappsöppningen i den andra vevaxelns VEVâ Im . 10 15 20 25 30 35 459 757 3 Vevaxelaggregatet enligt uppfinningen har hög preci- sion och uppvisar ingen böjning eller vridning, och de vid hopmontering av delarna använda fixturerna är enkla att framställa med hög precision.
Uppfinningen skall nu beskrivas närmare under hän- visning till medföljande ritningar, där fig l är en tvärsektion av ett av fixturen uppburet vevaxelaggregat monterat enligt ett utförande av uppfinningen, fig 2 är en tvärsektion av en vevaxel hos det i fig l visade visade vevaxelaggregatet, fig 2B är en ändvy av den i fig 2A visade vevaxeln, fig 3A är en tvärsektion av den andra vevaxeln hos det i fig 1 visade vevaxelagg- regatet och fig 3B är en ändvy av den i fig 3A visade vevaxeln.
Fig 1 visar ett av en fixtur uppburet vevaxelagg- regat, vilket innefattar tvâ vevaxlar 1 och 2 samt en mellanliggande vevarm 3. Vevaxelaggregatet är lämpligt att användas i en tvåcylindrig tvåtaktsmotor med invändig förbränning och motstående cylindrar. vevaxeln l har en lageryta 4, vid vilken vevaxeln 1 uppbäres för rotation av en motorstomme. Såsom visas i fig 2A och 2B har vevaxeln l vidare en vevarm'5 och en motviktsarm 6, vilken är delvis utförd i ett stycke med vevarmen 5 samt anbringad i ett till vevarmens 5 läge diametralt motsatt läge. Vevarmen 5 är försedd med en öppning 8 för ett främrz-ändparti hos en vevtapp 7, som är anordnad på den mellanliggande vevarmens 3 ena ände och inrättad att presspassas och säkras däri.
Motviktsarmen 6 är försedd med en genomgående öppning 9, vilken är axiellt riktad med vevaxeln l för att tillåta ett cylindriskt parti av fixturen att utskjuta därigenom, såsom skall beskrivas nedan.
Den andra vevaxeln 2 innefattar, liksom vevaxeln 1, en lageryta 10, en motviktsarm 13, som är försedd med en öppning 12 för mottagning av en på den mellan- liggande vevarmens 3 motstàende ände anordnad vevtapp ll, och en motviktsarm 15, som är försedd med en genom- 459 10 15 20 25 757 4 gående, axiellt med vevaxeln 2 riktad öppning 14 (se fig 3A och 3B).
Vid hopmontering av delarna hos vevaxelaggregatet med nämnda uppbyggnad, förbindes en vevstake 16 roterbart med den mellanliggande vevarmens 3 vevtapp 7 och press- passas och säkras vevtappens 7 främre ândparti i öppningen 8 i vevaxeln 1 för bildande av ett vevaxeldelaggregat.
Därefter positioneras en fixtur 18 mot ett ytparti 17 pá vevaxeldelaggregatets vevaxel l och inskjutes ett cylindriskt parti 19 hos fixturen 18 i den i vevaxeln 1 anordnad axiella öppningen 9 på ett sådant sätt, att en främre ände av det cylindriska partiet 19 anligger mot ett ytparti 20 pà den mellanliggande vevarmens 3 vevtapp ll. Därefter positioneras en andra fixtur 22 mot ett ytparti 21 på vevaxeln 2 och förbindes en andra vevstake 23 roterbart med den mellanliggande vevarmens 3 vevtapp 11. Ett främre ändparti på vevtappen 11 press- passas och säkras i den i vevaxeln 2 anordnade öppningen 12. I detta läge stödjes den mellanliggande armen 3 vid vevtappens 7 främre ände av fixturen 18 och vid ytpartiet 20 av fixturens 18 cylindriska parti 19, när ett tryck ansättes pá vevtappen ll för att presspassning av denna in i öppningen 12. Detta gör det möjligt att fästa vevaxeln 2 noggrant vid den mellanliggande vevarmen 3, utan att de två delarna bringas ur linje med varandra.
Man kan tillstänga de axiella Eppningarna 9 och 14 genom att fylla dessa med ett lämpligt material för att justera vevaxelaggregatets balans eller vevhusets volym, efter det att vevaxelaggregatet har framställts.

Claims (1)

1. 0 15 20 25 30 459 757 PATENTKRAV Sätt att montera ett vevaxelaggregat av det slag som innefattar: - en första och en andra vevaxel (1, 2), vilka har dels var sin vevarm (5, 13) med var sin vevtappsöppning (8, 12), vari en motsvarande vevtapp (7, ll) är avsedd att presspassas, dels var sin i ett till vevarmens (5, 13), läge diametralt motsatt läge anordnad motviktsarm (6, 15), och - en mellanliggande vevarm (3), vilken vid radiellt motstâende ändpartier är försedd med ett par vevtappar (7, ll), som är avsedda att presspassas i var sin av nämnda vevtappsöppningar (8, 12), k ä n n e t e c k - n a t av följande åtgärder: - att i ett första steg presspassa en första (7) av den mellanliggande vevaxelns (3) vevtappar (7, ll) in i vevtappsöppningen (8) hos den första vevaxelns (l) vevarm (5) för bildande av ett vevaxeldelaggregat (l+3), - att i ett andra steg anordna ett stödorgan (18, 19) för förhindrande av axíell rörelse hos vevaxeldelaggre- gatet (l+3) i riktning från den mellanliggande vevaxeln (3) mot den första vevaxeln (1), i vilket andra steg en till stödorganet (18, 19) hörande fixtur bríngas till anliggning mot de ytor hos den först; vevaxelns (1) vevarm (5) och motviktsarm (6) som är vända från den mellanliggande vevarmen (3) och i vilket andra steg ett till stödorganet (18, 19) hörande och från nämnda fixtur (18) axiellt utskjuande parti (19) föres genom en i den första vevaxelns (1) motviktsarm (6) upptagen, genomgående, axiell öppning (9) till anliggning mot den mellanliggande vevaxelns (3) mot den första vevaxeln (l) vända yta (20), och - att i ett tredje steg pressa den andra vevaxeln (2) mot det sålunda fixerade vevaxeldelaggregatet (l+3), sà att den mellanliggande vevaxelns (3) andra vevtapp 459 757 6 (11) presspassas in i vevtappsöppningen (12) i den andra vevaxelns (2) vevarm (13).
SE8503049A 1984-06-20 1985-06-19 Saett att montera ett vevaxelaggregat SE459757B (sv)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1984092039U JPS617613U (ja) 1984-06-20 1984-06-20 組立クランク軸

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8503049D0 SE8503049D0 (sv) 1985-06-19
SE8503049L SE8503049L (sv) 1985-12-21
SE459757B true SE459757B (sv) 1989-07-31

Family

ID=14043385

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8503049A SE459757B (sv) 1984-06-20 1985-06-19 Saett att montera ett vevaxelaggregat

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4624156A (sv)
JP (1) JPS617613U (sv)
DE (1) DE3521667A1 (sv)
FR (1) FR2566484B1 (sv)
SE (1) SE459757B (sv)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3837294A1 (de) * 1988-11-03 1990-05-10 Emitec Emissionstechnologie Aufgebaute kurbelwelle
US4996768A (en) * 1990-04-05 1991-03-05 Seyller Albert F Camshaft installation method
DE4018542A1 (de) * 1990-06-09 1991-12-12 Stihl Andreas Zusammengesetzte kurbelwelle fuer einen zweitaktmotor in handgefuehrten, tragbaren arbeitsgeraeten wie motorkettensaegen, trennschleifern o. dgl.
US5247845A (en) * 1990-10-26 1993-09-28 Briggs & Stratton Corporation Power takeoff adapter for drive shaft
US5062311A (en) * 1991-03-29 1991-11-05 Dresser-Rand Company Frame, crankshaft and crosshead assembly, and a crankshaft and crosshead frame, for a reciprocating-piston machine
DE4237521A1 (de) * 1992-11-06 1994-05-11 Audi Ag Verfahren zum Herstellen einer gebauten Kurbelwelle für Hubkolbenmaschinen und verfahrensgemäße Kurbelwelle
DE4439325B4 (de) * 1994-11-04 2006-06-29 Gergen, Herbert N. Kurbelwelle mit periodisch sich änderndem Kröpfungsradius des mindestens einen Pleuellagerzapfens
US6684736B2 (en) * 1998-04-23 2004-02-03 Donald G. Leith Multi-piece crankshaft construction
CN1313741C (zh) * 2004-09-28 2007-05-02 江苏常发实业集团有限公司 一种单缸内燃机曲轴
DE102013225147A1 (de) * 2013-12-06 2015-06-11 Baustoffwerke Gebhart & Söhne GmbH & Co. KG Gleichraumverbrennungsmotor

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR785891A (fr) * 1934-05-09 1935-08-21 Moteurs Gnome & Rhone Soc D Vilebrequin pour moteur à cylindres en étoile
US2364109A (en) * 1941-05-05 1944-12-05 Taylor Engines Inc Crankshaft and method for making the same
GB557573A (en) * 1942-06-16 1943-11-25 Enfield Cycle Co Ltd Improvements in the crank assembly shaft of internal combustion engines
DE1815037B2 (de) * 1968-12-17 1972-02-17 Fichtel & Sachs AG, 8720 Schwein fürt Verfahren zur herstellung einer drehfesten verbindung einer welle eines zapfens od dgl mit einer von der welle dem zapfen od dgl durchsetzten anlaufscheibe
GB1219240A (en) * 1969-10-15 1971-01-13 Showa Drepu Kabushiki Kaisha A portable folding chair
FR2093274A5 (sv) * 1970-06-09 1972-01-28 Motobecane Ateliers
JPS5139160B2 (sv) * 1972-03-17 1976-10-26
JPS5139160U (sv) * 1974-09-19 1976-03-24

Also Published As

Publication number Publication date
JPS617613U (ja) 1986-01-17
FR2566484A1 (fr) 1985-12-27
SE8503049D0 (sv) 1985-06-19
FR2566484B1 (fr) 1989-01-27
SE8503049L (sv) 1985-12-21
US4624156A (en) 1986-11-25
JPH0410419Y2 (sv) 1992-03-16
DE3521667A1 (de) 1986-01-02
DE3521667C2 (sv) 1988-02-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4494286A (en) Connecting rod arrangement
JPS57195944A (en) Balancer device of internal combustion engine
SE459757B (sv) Saett att montera ett vevaxelaggregat
BR9812198A (pt) Motor de combustão interna
KR101202239B1 (ko) 밸런스 샤프트 유닛 및 관련 베어링
GB1141189A (en) Counterbalance for single cylinder engines and similar machines
SE426974B (sv) Rullstotstang for brensleinsprutningspumpar
AUPO157396A0 (en) Improvements in axial piston rotary engines
EP0990817A3 (en) Flywheel for internal combustion engine
US5199318A (en) Device for restraining connecting rod on a crankshaft
CA2388093A1 (en) Compensating shaft assembly for piston engines
US4854746A (en) Crankshaft bearing cap location scheme
JPH04224340A (ja) 支承装置
US5778835A (en) Internal combustion engine
CA2468055A1 (en) Throttle valve body
CA2099677A1 (en) Crankshaft of V-Type 6-Cylinder Internal Combustion Engine
EP0891477A1 (en) A device for increasing crankcase compression in an internal combustion engine
CN109611512B (zh) 发动机曲轴的平衡结构
US4095924A (en) Housing for fuel pump control assembly
US20040035244A1 (en) Crankshaft assembly and method for manufacturing same
JPS5529074A (en) Lubricator of crank shaft of multi-cylinder engine
EP3686410B1 (en) A housing assembly
JPH0212344Y2 (sv)
KR960700418A (ko) 2 행정 내연기관용 크랭크샤프트 및 그것의 사용법(a crankshaft for a twostroke internal combustion engine and a method for use therewiht)
SU1830105A3 (ru) Поршневая машина

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8503049-2

Effective date: 19920109

Format of ref document f/p: F