SE457279B - Injection and regulating system for internal combustion engines - Google Patents
Injection and regulating system for internal combustion enginesInfo
- Publication number
- SE457279B SE457279B SE8702013A SE8702013A SE457279B SE 457279 B SE457279 B SE 457279B SE 8702013 A SE8702013 A SE 8702013A SE 8702013 A SE8702013 A SE 8702013A SE 457279 B SE457279 B SE 457279B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- valve
- injection
- pressure sensors
- pressure
- regulating system
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K3/00—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing
- F16K3/02—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with flat sealing faces; Packings therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Lift Valve (AREA)
Abstract
Description
10 15 20 25 30 35 457 279 ringen sker (10) och (11) (14) och det plan i vilket hälen (2) är borrade. betecknas (2) och avfasningen (3). Flfldrarna styr upp reglerkroppen (1) mot styrkanten Fig 3 och 4 visar ett andra exempel pa uppfinningen. Fig 3 är ett snitt genom fig 4, där (4) betecknar avfasningen pa reglerkroppen. De hal över vilka regleringen sker betecknas med (5). Reglerkroppen styrs upp av styrkanterna (16). 10 15 20 25 30 35 457 279 the ring happens (10) and (11) (14) and the plane in which the heel (2) is drilled. designated (2) and the bevel (3). The floats guides the control body (1) towards the guide edge Figures 3 and 4 show a second example of the invention. Fig. 3 is a section through Fig. 4, where (4) denotes the chamfer pa the control body. The slides over which the regulation takes place are designated with (5). The control body is guided by the guide edges (16).
Fig 5 och 6 visar ett tredJe utförande av uppfinningen.Figures 5 and 6 show a third embodiment of the invention.
Fig S är ett axiellt snitt genom fördelningsventilen (15).Fig. S is an axial section through the distribution valve (15).
Den cylindriska reglerkroppen (6) har en avfasning (7).The cylindrical control body (6) has a chamfer (7).
Ventilhuset (9), i vilket reglerhalen (B) är borrade. Staget (12) är fast anslutet till plunchen (6) för betecknas med koppling till ett styrdon (eJ visat).The valve body (9), in which the control tail (B) is drilled. The strut (12) is fixedly connected to the plug (6) for denoted by connection to a control unit (NOT shown).
Fig 6 är ett radíellt snitt genom fördelningsventilen (15).Fig. 6 is a radial section through the distribution valve (15).
Beskrivning av utföringsexemglen Vi böriar med att beskriva ett utförande med planslid enligt fig 1 och 2. Här utgörs reglerkroppen (1) av en plan- slipad platta, vilken är förskiutbar sa att dess reglerkant reglerhalen (2). Dessa hal har en avfas- 'försänker" samtidigt öppnar ning (3), vilken kan astadkommas genom att man halet eller fräser ett spar (ei visat i fig). öppningsarean blir da beroende av spaltöppningen mellan reglerkroppen (1) och det är liten fas vänt slitsar. avfasade halet (2). Om vinkeln på avfasningen (3) ett langt reglerslag trots att man inte an- F19 3 och 4 visar en annan variant av uppfinningen. Här har man man glort en avfasning (4) pa den rörliga reglerkroppen i stället för vid varJe hal. Om halen (5) har en diameter pa en millimeter och vinkeln pa avfasningen (4) är tva en reglerlängd pa ungefär atta millimeter, där helt linJär sanär som pa den första milli- grader fas regleringen är metern.Description of the embodiments We should describe a design with a plan slide according to Figs. 1 and 2. Here, the control body (1) consists of a planar ground plate, which is displaceable said its regulating edge control hall (2). These halls have a bevel 'sinks' while opening (3), which can be achieved by the tail or milling a spar (not shown in fig). opening area then becomes dependent on the gap opening between the control body (1) and it is small phase turned slits. beveled tail (2). About the angle of the bevel (3) a long set of rules despite the fact that F19 3 and 4 show another variant of the invention. Here has a bevel (4) on the movable control body has been observed instead of at each hall. If the tail (5) has a diameter on a millimeter and the angle of the bevel (4) is two a rule length of about eight millimeters, there completely linear as in the first millennium degrees phase the regulation is meters.
En tredje variant visas i fig S och 6. Här utgörs regler- kroppen (6) av en cylindrisk plunch vars ena ända har en (7). (8) är borrade pa samma höJd, och företrädesvis symmetriskt placerade i ventilhuset_(9). avfasning Reglerhalen Detta ger samma reglertekniska egenskaper som i den 10 15 20 25 30 457 279) föregående varianten. Vill man ha liniaritet även Pa den första millimetern kan man fyrkantiga hal, eller lata stället leta den första börla med vinkel man antingen använda sig av halen (8) millimetern vara runda och i av avfasningen (7) en brantare vinkel som gradvis övergår till den valt pà avfasningen (7), t.ex tvá grader. Den bör övergå till det intervall som motsvarar diametern på hålet (8).A third variant is shown in Figs. S and 6. Here, the the body (6) of a cylindrical plunch one end of which has one (7). (8) are drilled at the same height, and preferably symmetrically located in the valve housing_ (9). chamfering The control tail This gives the same control technical properties as in it 10 15 20 25 30 457 279) previous variant. If you want linearity on it too the first millimeter you can square slippery, or lazy instead look for the first one to bear with angle man either make use of halen (8) millimeters be round and in of the bevel (7) a steeper angle that gradually transitions to it selected on the chamfer (7), eg two degrees. The should move to the interval corresponding to the diameter of the hole (8).
En fördel huset (9) blir slutet samtidigt som ventilkroppen (6) styrs brantare vinkeln 'den valda vinkeln' inom med varianten enligt fig 5 och 6 är att ventil- upp. Denna variant ställer höga krav på precission vid till- verkningen. Det omvända gäller om man bygger enligt fig 1 till 4. Är man inte se beroende av exakthet kan det vara en fördel att välja t.ex den variant som finns beskriven i fig 3 och 4. Uppstyrningen av ventilkroppen kan ske med tvà'fJä- (10) och (ll), samt en styrkant (14) enligt fig 1 och tva styrkanter (16) enligt fig 3 och 4. Hur drar 2, eller med inneslutningen och tätningen av fórdelningsventilen i fig 1 till 4 sker anges el här.An advantage the housing (9) is closed at the same time as the valve body (6) is controlled steeper angle 'the selected angle' within with the variant according to Figs. 5 and 6 is that the valve up. This variant places high demands on precision in the effects. The reverse is true if you build according to Fig. 1 to 4. If you do not see dependence on accuracy, it can be one advantage to choose for example the variant described in fig 3 and 4. The control of the valve body can be done with two (10) and (II), and a guide edge (14) according to Fig. 1 and two guide edges (16) according to Figs. 3 and 4. How drar 2, or with the containment and sealing of the distribution valve in Fig. 1 to 4 takes place, electricity is stated here.
Nedan av i första hand ventilen med den cylindriska plunchen vid tillämpningar pà ottomotorer. beskrivs regleringen Vi har tänkt oss en mekanisk_styrning av reglerkroppen (6) genom staget (12). En enkel och tillförlitlig metod är att använda sig av en svävkropp, som är fallet hos K-Jetronic.Below by primarily the valve with the cylindrical plunger for ottomotor applications. the regulation is described We have imagined a mechanical_control of the control body (6) through the stay (12). A simple and reliable method is to use a hovercraft, as is the case with K-Jetronic.
En annan metod är en elektroniskt styrd stegmotor. Det finns även andra varianter som vi eJ anger här.Another method is an electronically controlled stepper motor. The there are also other variants that we do NOT specify here.
Det finns givetsvis manga andra tillämpningar där man vill eller vätska Jämnt pà ett flertal punkter möJlighet att steglöst variera flödet, fördela en gas och samtidigt ha t.ex inom industrin.There are of course many other applications where you want or liquid Evenly at several points possibility to steplessly vary the flow, distribute a gas and at the same time have eg in industry.
Claims (2)
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8702013A SE457279B (en) | 1987-05-15 | 1987-05-15 | Injection and regulating system for internal combustion engines |
CN88103021A CN1030121A (en) | 1987-04-16 | 1988-04-16 | injection and control system for internal combustion engine |
AU16298/88A AU1629888A (en) | 1987-04-16 | 1988-04-18 | Injection and regulating system for internal combustion engines |
EP88903463A EP0358658A1 (en) | 1987-04-16 | 1988-04-18 | Injection and regulating system for internal combustion engines |
PCT/SE1988/000197 WO1988008076A1 (en) | 1987-04-16 | 1988-04-18 | Injection and regulating system for internal combustion engines |
KR1019880701688A KR890700742A (en) | 1987-04-16 | 1988-04-18 | Injection and control system for internal combustion engines |
NO885616A NO885616L (en) | 1987-04-16 | 1988-12-16 | INJECTION OR CONTROL SYSTEM FOR COMBUSTION ENGINES. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8702013A SE457279B (en) | 1987-05-15 | 1987-05-15 | Injection and regulating system for internal combustion engines |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8702013D0 SE8702013D0 (en) | 1987-05-15 |
SE8702013L SE8702013L (en) | 1988-11-16 |
SE457279B true SE457279B (en) | 1988-12-12 |
Family
ID=20368528
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8702013A SE457279B (en) | 1987-04-16 | 1987-05-15 | Injection and regulating system for internal combustion engines |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SE (1) | SE457279B (en) |
-
1987
- 1987-05-15 SE SE8702013A patent/SE457279B/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE8702013L (en) | 1988-11-16 |
SE8702013D0 (en) | 1987-05-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102008064920B3 (en) | air flow measuring device | |
CN1119626C (en) | Device for measuring amount of flowing medium | |
EP0136585A2 (en) | Fuel flow detector | |
JP2005156570A (en) | Device with thermal flowmeter used for internal combustion engine | |
GB2032138A (en) | Air flow measurement in an electronically controlled fuel injection system | |
GB1336606A (en) | Fuel ignition systems | |
DE10154561B4 (en) | Mass air flow sensor bypass housing | |
US3900014A (en) | Fuel metering device for internal combustion engines | |
DE2203018A1 (en) | FUEL INJECTION SYSTEM | |
US4282751A (en) | Fluid flowmeter | |
US4232549A (en) | Two stage flowmeter | |
PL86694B1 (en) | ||
GB1336604A (en) | Fuel injection systems | |
EP0087621A1 (en) | Air flow meter for internal-combustion engine | |
US3946714A (en) | Fuel injection system | |
KR900003862B1 (en) | Fuel control system for air-fuel supply devices | |
SE457279B (en) | Injection and regulating system for internal combustion engines | |
US4627596A (en) | Electromagnetically-controlled valve, suitable for controlling an additional air flow in a feed equipment for an internal combustion engine | |
JPS58138258A (en) | Fuel supply device | |
US5007395A (en) | Throttle valve for an internal combustion engine | |
EP0497386B1 (en) | Fuel supply system for injection carburetors | |
US3690625A (en) | Carburetor utilizing fluidics | |
SE459036B (en) | hydraulic valve | |
US4172437A (en) | PCV flow regulator | |
DE112020003238T5 (en) | air flow rate measuring device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8702013-7 Effective date: 19911209 Format of ref document f/p: F |