SE456453B - BRAKE DISC FIXTURE FOR SEATING THE PLANE DISTANCE DEVICE WITH A BRAKE DISC - Google Patents

BRAKE DISC FIXTURE FOR SEATING THE PLANE DISTANCE DEVICE WITH A BRAKE DISC

Info

Publication number
SE456453B
SE456453B SE8502545A SE8502545A SE456453B SE 456453 B SE456453 B SE 456453B SE 8502545 A SE8502545 A SE 8502545A SE 8502545 A SE8502545 A SE 8502545A SE 456453 B SE456453 B SE 456453B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
disc
brake disc
fixture
fixture according
nut
Prior art date
Application number
SE8502545A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE8502545D0 (en
SE8502545L (en
Inventor
B Koenig
W Sauer
Original Assignee
Teves Gmbh Alfred
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Teves Gmbh Alfred filed Critical Teves Gmbh Alfred
Publication of SE8502545D0 publication Critical patent/SE8502545D0/en
Publication of SE8502545L publication Critical patent/SE8502545L/en
Publication of SE456453B publication Critical patent/SE456453B/en

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B5/00Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
    • G01B5/0025Measuring of vehicle parts
    • G01B5/0028Brakes, brakeshoes, clutches

Description

456 453 10 15 20 25 30 35 _Styranordningen består av en styranordningen centralt genomträngande och med denna vridfast förbunden stång, vid vars övre ände är utfor- mad en gänga med en pà gängan vridbart lagrad mutter, att mellan muttern och bromsskivans underlag på styranordningen är utformad en skiva med i stort sett rektangulärt tvärsnitt och att ett hål med ett till en kant sig sträckande spår, vars bredd är större än stångens innerdia- skivan uppvisar meter. Denna fixtur enligt uppfinningen möjliggör en spe- ciell enkel utformning med en ytterst liten vikt. Monte- resp. demonteringen av bromsskivan sker under spe- kort tid, demontera skivan via spåret åt sidan nedanför mut- ringen ciellt för att tern utan att muttern behöver avlägsnas. då redan några få varv pá muttern räcker En speciellt kort Eörflyttningssträcka vid demonteringen av skivan uppnås genom att skivan är rektangulär och att spåret utmynnar pá en pà skivan. Det erfordras längre sidoyta endast nâgra få varv för att lossa muttern för att den mel- lan muttern och bromsskivans underlag uppstående lilla spal- ten blir så stor att skivan lätt kan lyftas och demonteras ut åt sidan. Härigenom erfordras ytterst litet montageutrym- me för skivan, vilket är mycket fördelaktigt, när bromsskivans ringformade skål ligger mycket nära intill ski- kan vara speciellt litet, när spåret van. Montageutrymmet sträcker sig vinkelrätt till skivans längre sidoytor. 456 453 10 15 20 25 30 35 The guide device consists of a guide device centrally penetrating and with this rotatably connected rod, at the upper end of which a thread is formed with a nut rotatably mounted on the thread, that between the nut and the brake disc base on the guide device is formed a disc with a substantially rectangular cross-section and that a hole with a groove extending to an edge, the width of which is greater than the inner disc of the rod, has a meter. This fixture according to the invention enables a particularly simple design with an extremely small weight. Monte- resp. disassembly of the brake disc takes place for a short time, disassemble the disc via the groove to the side below the nut specifically so that the tern without the nut having to be removed. when already a few turns on the nut are sufficient A particularly short ear movement distance when disassembling the disc is achieved by the disc being rectangular and the groove ending in one on the disc. A longer side surface is required only a few turns to loosen the nut because the small gap between the nut and the brake disc base becomes so large that the disc can be easily lifted and disassembled to the side. As a result, very little mounting space is required for the disc, which is very advantageous when the annular cup of the brake disc is very close to the disc, which can be particularly small when the groove is used. The mounting space extends perpendicular to the longer side surfaces of the disc.

Skall skivan pà bromsskivan icke är ringformade utan endast består t.ex. bromsskivor mätas, vars underlag för att pressa av enstaka stödpunkter och vilka inte ens ligger diametralt mot varandra, så är det fördelaktigt att mellan skivan och underlaget är hål, meter och mindre än skivans längd. Härigenom uppnås en snabb utformad en spännskiva, som har ett centralt varvid hålets diameter är större än mutterns innerdia- montering resp. demontering av spännskivan, så snartlsàsom ovan skildrats, skivan avlägsnats. Spännskivan behöver då endast_ännu avlägsnas uppåt över muttern. blir speciellt enkel, när det finns tvà pà 10 15 20 25 30 35 456 453 huset pâ lager lagrade skivor, vilka via stången och stopp- muttrarna trycks mot lagren. Genom denna enkla fastspänning av styranordningen kan ett speciellt litet spel inställas pà att styranordningen, vilken ingår i broms- styranordningen, så den härur resulterande planvrid- ningsavvíkelsen hos skivans planvridningsavvikelse, kan hållas mycket liten.Should the disc on the brake disc not be annular but only consist of e.g. brake discs are measured, the base of which to press off individual support points and which do not even lie diametrically against each other, it is advantageous that there are holes, meters and less than the length of the disc between the disc and the base. In this way a fast-formed clamping disc is achieved, which has a central one in which the diameter of the hole is larger than the inner diam. disassembly of the washer, as soon as described above, the washer has been removed. The clamping plate then only needs to be removed upwards over the nut. becomes especially simple when there are two discs mounted on bearings on bearings, which are pressed against the bearings via the rod and stop nuts. Due to this simple clamping of the control device, a particularly small play can be set so that the control device, which is included in the brake control device, so that the resulting plane rotation deviation of the disc rotation deviation can be kept very small.

För att behöva så få delar som möjligt i fixturen utgör den övre stoppmuttern även centrerskivan. Härvid upptas broms- skivan på centrerskivans ytterdiameter och centreras där.To need as few parts as possible in the fixture, the upper stop nut also forms the center plate. In this case, the brake disc is accommodated on the outer diameter of the center disc and is centered there.

Enligt satt på en bottenplatta och att på bottenplattan är utformad uppfinningen är det av fördel,att fixturen är fast- en pelare för att uppta en på pelaren förskjutbar mätanord- ning. Härigenom fås en enkel och komplett mätanordning, vil- ken dessutom efter en förflyttning icke längre erfordrar nya inställningar av mätklockan eller övriga delar.According to what is stated on a base plate and that the invention is designed on the base plate, it is advantageous that the fixture is fixed to a pillar in order to accommodate a measuring device displaceable on the pillar. This results in a simple and complete measuring device, which in addition, after a movement, no longer requires new settings of the measuring clock or other parts.

För att utan avlägsnandet av muttern även olika stora cent- rerskivor skall kunna monteras pà fixturen är det av fördel, att ett centralt hål, från vilket ända fram till skivans rand löper ett spår, vars bredd är centrerskivan uppvisar större än stàngens diameter. Därigenom kan med ett enkelt och snabbt byte av skivorna olika stora bromskivor placeras i fixturen och uppmätas.In order to be able to mount different sized center plates on the fixture without removing the nut, it is advantageous for a central hole, from which all the way to the edge of the plate runs a groove, the width of which is the center plate has greater than the diameter of the rod. As a result, with a simple and quick replacement of the discs, different size brake discs can be placed in the fixture and measured.

Ett och beskrivs här nedan, varvid: utföringsexempel av uppfinningen visas på ritningarna ~ figur l visar ett längsgående snitt genom hela fixturen i enlighet med uppfinningen; - figur 2 visar en vy uppifrån av skivan i figur l; och - figur 3 visar en vy uppifrån av centrerskivan i figur 1.One and is described below, wherein: exemplary embodiments of the invention are shown in the drawings - Figure 1 shows a longitudinal section through the entire fixture in accordance with the invention; figure 2 shows a top view of the disc in figure 1; and Figure 3 shows a top view of the center disk of Figure 1.

Enligt tenplattan 3. figur l är fixturen l med pinnskruvar 2 fäst på bot- Bottenplattan 3 uppvisar i ritningens nedre ände fötter 4 för placeringen av fixturen l pà golvet resp. pà. bordet. Till höger pà ritningen är bredvid fixturen l på 456 453 l0 15 20 25 30 35 bottenplattan 3 fastsatt en uppåt riktad pelare 5, vilken är avsedd att tade mätanordningen 6. Mätanordningen 6 består av en med en försedd mätklocka 7 och ett för mätklockans 7 påverkan på dess nedre ände placerat mätstift 8. Mätklockan med ett fästorgan 9 vridbart och axiellt förskjutbart uppta och förskjutbart styra den med streck ri- visarskala 7 är förbunden med pelaren. Delarna 7,8 och 9 har endast ritats med streck och visats i skissform. 1 består vilket med sin nedre ände via pinnskruvar 2 är stadigt fäst på bottenplattan 3. Huset 10 uppvisar ett häl 11, vilket är Fixturen huvudsakligen av ett ringformat hus 10, avbrutet genom ett mot husets centrum riktat steg 12. Vid stegets 12 övre och nedre ände_är utformade ringformade an- läggningsytor 13,14 mot vilka vardera ett axialspàrkullager 15 resp. 16 ligger an. Mot axielspàrkullagrens 15 resp. 16 övre resp. nedre ände ligger vardera en skiva 17 resp. 18 med ett centralt hàl 19 resp. 20 an, vilka är centrerade på den övre resp. den nedre ringen 23 resp. 24 hos axialspár- kullagren 15 resp. 16. rerskivan 21, spännskivan 27, den i tvärsnitt U-formade ski- Till skivan 17 ansluter upptill cent- van 25 med U-formen riktad uppåt och den lättrade muttern 26. Bromsskivan 28 är med sin centreringsdíameter 29 centre- rad på centrerskivans 21 yttre omkrets.According to the tin plate 3. figure 1, the fixture 1 with stud screws 2 is fastened to the bottom. The bottom plate 3 has feet 4 in the lower end of the drawing for the placement of the fixture 1 on the floor resp. pà. the table. To the right of the drawing, next to the fixture 1 on the base plate 3, a upwardly directed column 5 is attached, which is intended to take the measuring device 6. The measuring device 6 consists of one with a measured clock 7 and one for the influence of the measuring clock 7. measuring pin 8 placed on its lower end. The measuring clock with a fastening means 9 rotatably and axially displaceably receives and displaceably controls it with a dashed scale 7 is connected to the pillar. Parts 7, 8 and 9 have only been drawn with lines and shown in sketch form. 1 consists of which with its lower end via pin screws 2 is firmly attached to the base plate 3. The housing 10 has a heel 11, which is the fixture mainly of an annular housing 10, interrupted by a step 12 directed towards the center of the housing. end_s are formed annular abutment surfaces 13, 14 against which each an axial groove ball bearing 15 resp. 16 is on. Towards axial lock bearing 15 resp. 16 upper resp. lower end is each a disc 17 resp. 18 with a central hole 19 resp. 20, which are centered on the upper resp. the lower ring 23 resp. 24 of the axial socket ball bearings 15 resp. 16. the disc 17, the clamping disc 27, the cross-section U-shaped disc. To the disc 17 connects at the top the cent. outer circumference.

Delarna 21,25,26,27 uppvisar ett gemensamt bildat hål 30, vilket linje med hålen 19,20. Hàlen 19,20,30 hos delarna 18,l9,21,25,26,27 genomträngs av en gängad stång 30, ligger i vilken pressar delarna 18,19,21,25,26,27 via pà den gängade stången páskruvade muttrar 32,33 och 26 mot varandra resp. mot huset 10. skivan vridfast på den gängade stången 31. Genom denna fast- Centrerskivan 21 och stoppmuttern 33 håller sättning pressas den med stången 31 fast förbundna skivan 17 mot det 15 och skivan 18 mot det axialspàrkullagret 16. du högre dragkraften är i den övre axialspårkullagret nedre 31 desto mindre blir lagerspelet resp. den gängade stången delvis därav l. beroende planvridningsavvikelsen hos fixturen 10 15 20 25 30 35 456 455 Den lättrade muttern 26 spänner via den U-formade skivan 25 och spännskivan 27 bromsskivan 28 mot skivan 17. Spännskivan 27 erfordras. hos följd av formad på den visade bromsskivan 28, eftersom till pàsatta fästöglor 33 ingen genomgående yta är ut- fästflänsen 34 och dessutom fästöglorna icke är placerade diametralt mitt emot varandra.The parts 21,25,26,27 have a commonly formed hole 30, which line with the holes 19,20. The hole 19,20,30 of the parts 18, 19,21,25,26,27 is penetrated by a threaded rod 30, in which the parts 18,19,21,25,26,27 are pressed via nuts screwed onto the threaded rod 32 , 33 and 26 against each other respectively. against the housing 10. the disc is rotatably mounted on the threaded rod 31. Through this fixing the center disc 21 and the stop nut 33 are held, the disc 17 fixedly connected to the rod 31 is pressed against it 15 and the disc 18 against the axial groove ball bearing 16. the higher tensile force is in the upper axial groove ball bearing lower 31 the less the bearing clearance resp. the threaded rod partly thereof 1. depending on the plane rotation deviation of the fixture 10 15 20 25 30 35 456 455 The lightened nut 26 clamps via the U-shaped disc 25 and the clamping disc 27 the brake disc 28 against the disc 17. The clamping disc 27 is required. as a result of being formed on the brake disc 28 shown, since for mounting fasteners 33 no continuous surface is the fastening flange 34 and moreover the fastening loops are not placed diametrically opposite each other.

När en bromsskiva med en plan fästfläns 34 används behövs spännskivan 27 inte och kan därför avlägsnas ur fixturen l.When a brake disc with a flat mounting flange 34 is used, the clamping disc 27 is not needed and can therefore be removed from the fixture 1.

Skivan 25 kommer då att monteras i omvänd riktning, såsom visat på ritningen, så att de då nedåt riktade armarna 35 verkar på den ringformade fästflänsen 34.The disc 25 will then be mounted in the reverse direction, as shown in the drawing, so that the then downwardly directed arms 35 act on the annular mounting flange 34.

I figur 2 visas hålet 30 i skivan 25, från vilket det mot långsidan 36 sig sträckande spåret 37 utgår. Den U-formade skivan 25 utgör sedd uppifrån en rektangel med de på kortsi- dorna 38 utformade armarna 35.Figure 2 shows the hole 30 in the disc 25, from which the groove 37 extending towards the long side 36 emanates. The U-shaped disc 25 is seen from above as a rectangle with the arms 35 formed on the short sides 38.

I figur 3 visas centrerskivan 21, hos vilken i enlighet med figur 2 spåret 39 likaledes sträcker sig radiellt utåt till centrerskivans 21 rand. till bromsskivan i fixturen och mätningen i detalj.Figure 3 shows the center disc 21, in which in accordance with Figure 2 the groove 39 likewise extends radially outwards to the edge of the center disc 21. to the brake disc in the fixture and the measurement in detail.

I anslutning figurerna l-3 beskrivs monteringen av Vid monteringen skjuts till att börja med bromsskivan 28 pà centrerskivan 21, tills den ligger an mot skivan l7 och via 29 blir centrerad på centrerskivan 27 och den U-formade skivan 25 in från sidan, tills hålens 30 innerväg- sin centreringsdiameter 21. Därpå skjuts efter varandra spännskivan gar ligger an mot stången 31. Därefter vrids den lättrade muttern 26 så långt nedåt tills bromsskivan 28 genom den lättrade muttern samt skivorna 21,25 och 27 utan spel och stadigt ligger an mot skivan 17.In connection with Figures 1-3, the assembly is described. At the assembly, the brake disc 28 is initially pushed onto the center disc 21, until it abuts the disc 17 and via 29 is centered on the center disc 27 and the U-shaped disc 25 in from the side, until the holes Then the clamping disc abuts one after the other. The clamping disc abuts against the rod 31. Then the lightened nut 26 is turned so far downwards until the brake disc 28 passes through the lightened nut and the discs 21, 25 and 27 without play and firmly abut against the disc. 17.

Med hjälp av fästorganet 9 svängs mätanordningen 6 ovanför bromsskivan 28, så att det på friktionsytan 39 nu liggande 456 453 l0 15 mätstíftet planvridníngsavvikelsen 8 påverkar mätklockan 7. För att lätt kunna mäta inställs mätklockan på nolläget.By means of the fastening means 9, the measuring device 6 is pivoted above the brake disc 28, so that the measuring pin 7 now lying on the friction surface 39 affects the measuring clock 7. In order to be able to measure easily, the measuring clock is set to the zero position.

Genom att långsamt vrida bromsskivan 28 kan planvridningsav- vikelsen mätas, vilken enligt ritningen sträcker sig lodrätt lodrätt nedåt i förhållande till friktionsytan uppåt resp. 39. Genom att förlänga hävarmen i fästorganet 9 kan plan- vridningsavvikelsen identifieras vid olika bromsskivediamet- Efter såsom tidigare rar. genomförd mätning kan bromsskivans 28 demonte- ring, beskrivits, men med omvänd ordnings- följd, påbörjas.By slowly turning the brake disc 28, the plane rotation deviation can be measured, which according to the drawing extends vertically vertically downwards in relation to the friction surface upwards resp. 39. By extending the lever in the fastening member 9, the plane rotation deviation can be identified at different brake disc diameters. When the measurement has been carried out, the disassembly of the brake disc 28, described, but with the reverse order, can begin.

Hos en bromsskiva 28 med en plan anläggningsyta på fästflän- sen 34 och hos vilken denna yta förblir obearbetad, får den förhållandevis lilla ytan och tryckstödet av armarna en för- ' delaktig verkan.In the case of a brake disc 28 with a flat contact surface on the mounting flange 34 and in which this surface remains unprocessed, the relatively small surface area and the pressure support of the arms have a beneficial effect.

Claims (8)

lO 15 20 25 30 456 453 Patentkrav10 15 25 25 30 456 453 Patent claims 1. l. Bromsskivefixtur för mätning av planvridningsavvikelsen hos en bromsskiva med en i ett hus lagrad styranordning, som är avsedd för bromsskívans centrering och med ett fästorgan för bromsskivan, k ä n n e t e c k n a d av att fästorganet består av en styranordningen centralt genomträngande och med denna vridfast förbunden stång (31), vid vars övre ände är utformad en gänga med en pà gängan vridbart lagrad mutter (26), att mellan muttern (26) och underlaget för bromsskivan (28) i styranordningen är utformad en skiva (25) med i stort sett rektangulärt tvärsnitt och att skivan (25) uppvisar ett hä] (30) är större än stångens (31) innerdiameter. med ett mot en kant löpande spår (37), vars bredd1. l. Brake disc fixture for measuring the plane rotation deviation of a brake disc with a guide device stored in a housing, which is intended for centering the brake disc and with a fastening means for the brake disc, characterized in that the fastening means consists of a guide device centrally penetrating and rod (31), at the upper end of which is formed a thread with a nut (26) rotatably mounted on the thread, that between the nut (26) and the base of the brake disc (28) in the guide device a disc (25) is formed with substantially rectangular cross-section and that the disc (25) has a height [30) is larger than the inner diameter of the rod (31). with a groove (37) running towards an edge, the width of which 2. Fixtur enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att ski- van (25) är rektangulär och att spåret (37) utmynnar vid en längre sidoyta (36) på skivan (25).Fixture according to claim 1, characterized in that the disc (25) is rectangular and that the groove (37) opens at a longer side surface (36) on the disc (25). 3. Fixtur enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av att spå- ret (37) sträcker sig vinkelrätt mot en längre sidoyta (36) hos skivan (25). krav l och 2, k ä n n e t e c k n a d av (25) spännskiva (27), som uppvisar ett centralt hålFixture according to claim 2, characterized in that the groove (37) extends perpendicular to a longer side surface (36) of the disc (25). claims 1 and 2, characterized by (25) clamping disc (27), which has a central hole 4. Fixtur enligt att mellan skivan och bromsskivans underlag (17) är utformad en (30), varvid hålets (30) diameter är större än mutterns (26) innerdiameter och mindre än skivans (25) längd.Fixture according to which a (30) is formed between the disc and the base (17) of the brake disc, wherein the diameter of the hole (30) is larger than the inner diameter of the nut (26) and smaller than the length of the disc (25). 5. Fixtur enligt något av föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d av att det finns tvâ pà huset (10) i lager (l5,l6) lagrade skivor (l7,l8), vilka via stången (31) och stoppmuttrar (2l,22,23) trycks mot lagren (l5,l6).Fixture according to one of the preceding claims, characterized in that there are two discs (16, 16) stored in bearings (10, 16) in the housing (10), which via the rod (31) and stop nuts (21, 22,23) is pressed against the bearings (l5, l6). 6. Fixtur enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a d av att den övre stoppmuttern (21) även utgör centrerskivan. 456 453 l0Fixture according to claim 5, characterized in that the upper stop nut (21) also constitutes the center plate. 456 453 l0 7. Fixtur enligt något av föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d av att fixturen är fastsatt på en bottenplatta (3) och att på bottenplattan (3) är utformad en pelare (5) för upptagning av den på pelaren förskjutbara mätanordningen (6).Fixture according to one of the preceding claims, characterized in that the fixture is fastened to a base plate (3) and that a column (5) is formed on the base plate (3) for receiving the measuring device (6) displaceable on the column. . 8. Fixtur enligt nàgot av föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d av att centrerskivan (27) uppvisar ett cent~ ralt _hàl (39), från vilket sträcker sig ett spår (39) ända till skivans rand, varvid spárets bredd är större än stän- gens (31) diameter. näFixture according to any one of the preceding claims, characterized in that the center disc (27) has a central hole (39), from which a groove (39) extends all the way to the edge of the disc, the width of the groove being greater than the diameter of the rod (31). nä
SE8502545A 1984-05-25 1985-05-23 BRAKE DISC FIXTURE FOR SEATING THE PLANE DISTANCE DEVICE WITH A BRAKE DISC SE456453B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19843419528 DE3419528A1 (en) 1984-05-25 1984-05-25 RECEIVING DEVICE FOR A BRAKE DISC

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8502545D0 SE8502545D0 (en) 1985-05-23
SE8502545L SE8502545L (en) 1985-11-26
SE456453B true SE456453B (en) 1988-10-03

Family

ID=6236832

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8502545A SE456453B (en) 1984-05-25 1985-05-23 BRAKE DISC FIXTURE FOR SEATING THE PLANE DISTANCE DEVICE WITH A BRAKE DISC

Country Status (6)

Country Link
DE (1) DE3419528A1 (en)
ES (1) ES287041Y (en)
FR (1) FR2564966B1 (en)
GB (1) GB2159276B (en)
IT (1) IT1183685B (en)
SE (1) SE456453B (en)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19813675C1 (en) * 1998-03-27 1999-05-06 Daimler Chrysler Ag Method of determining a component-specific planar eccentricity component within a multipart construction of parts containing a motor vehicle wheel bearing, hub and brakes
DE19842987A1 (en) * 1998-09-21 2000-04-13 Thomas Franz Schoesser Test arrangement has test object holder with arrangement for centering test object that is enclosed by housing, is movable vertically and has replaceable conical frustum and spring
ITBO20000427A1 (en) * 2000-07-14 2002-01-14 Primula Di Perrella Agostino EQUIPMENT FOR DIMENSIONAL AND / OR GEOMETRIC CONTROL OF PIECES OF MACHINES WITH ROTATION SYMMETRY.
CN103697785B (en) * 2013-12-16 2016-05-18 浙江华鑫实业有限公司 A kind of hole bit check equipment of brake disc installing hole
CN103983156B (en) * 2013-12-16 2016-09-14 浙江华鑫实业有限公司 A kind of brake disc installing hole automatic detection device
CN106289030A (en) * 2016-10-20 2017-01-04 中核(天津)科技发展有限公司 The detection device of porous support plate
CN107270796A (en) * 2017-05-12 2017-10-20 来安县华鹏摩擦材料厂 A kind of brake clutch piece certified products examine equipment
CN107270797A (en) * 2017-05-16 2017-10-20 来安县华鹏摩擦材料厂 A kind of brake clutch piece flatness device for fast detecting
CN109932190B (en) * 2017-12-18 2020-11-13 北汽福田汽车股份有限公司 Brake disc end jump detection device

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DD82004A (en) *
DE8003736U1 (en) * 1980-06-12 Vorwerk & Co Interholding Gmbh, 5600 Wuppertal Bracket for shafts and / or axles in housings of household machines
DE723028C (en) * 1938-06-14 1942-07-27 Heinrich Rohde Cantilever disk
GB550639A (en) * 1942-06-04 1943-01-18 M E Engineering Ltd Improvements in or relating to axles boxes
GB783675A (en) * 1956-01-17 1957-09-25 British Petroleum Co Improvements in or relating to apparatus for indicating the surface finish of the face of gear teeth
DE1909840U (en) * 1962-06-04 1965-02-11 Licentia Gmbh BEARING BRACKET FOR MOUNTING AXES.
CH650317A5 (en) * 1980-02-13 1985-07-15 Vorwerk Co Interholding SUPPORT FOR AXES IN HOUSINGS OF HOUSEHOLD APPLIANCES.
IT1133307B (en) * 1980-05-16 1986-07-09 Finike Italiana Marposs EQUIPMENT FOR GEOMETRIC AND / OR DIMENSIONAL CONTROL OF ROTATING PIECES

Also Published As

Publication number Publication date
IT8520885A0 (en) 1985-05-24
FR2564966A1 (en) 1985-11-29
ES287041Y (en) 1986-06-16
SE8502545D0 (en) 1985-05-23
FR2564966B1 (en) 1990-04-27
IT1183685B (en) 1987-10-22
GB2159276A (en) 1985-11-27
SE8502545L (en) 1985-11-26
DE3419528C2 (en) 1990-10-11
GB8511368D0 (en) 1985-06-12
GB2159276B (en) 1988-11-16
ES287041U (en) 1985-12-01
DE3419528A1 (en) 1985-11-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE456453B (en) BRAKE DISC FIXTURE FOR SEATING THE PLANE DISTANCE DEVICE WITH A BRAKE DISC
JPS5919743A (en) Method and device for clamping and balancing rotary member
CN204757845U (en) Round detection device that beats
US10953694B2 (en) Adjustable position gauge
KR930006220B1 (en) Rotary table for a coordinate measuring machine and method of determining the axis of table rotation
CN207629665U (en) A kind of positioning device for disc type work
US2806294A (en) Concentricity gages for threaded workpieces
US5219068A (en) Adjustable proximity switch mounting assembly
US2528201A (en) Clamp
CN108942293A (en) A kind of frock clamp of adjustable processing flywheel
CN209400563U (en) A kind of three-axis acceleration sensor erection support
KR20010066062A (en) Device for measuring precision of brake drum and hub
JPS6325509A (en) Sensor
US2812588A (en) Centering gauge for wheel housing
US1204027A (en) Rough-ring-testing appliance.
US2970478A (en) Balancing machine
CN219798140U (en) Concentricity detects anchor clamps
US2492586A (en) Clamp
WO2017005029A1 (en) Adjustable rolling friction supporting and guiding device suitable for square bar
US4283939A (en) Dial gauge mounting apparatus
CN210464520U (en) Rotatable clamping mechanism
SU1280303A1 (en) Device for optical alignment of components
RU1812089C (en) Holed part clamping device
SU756093A1 (en) Apparatus for securing removable part
SU129397A1 (en) Training device for determining the amount of friction in machine parts

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 8502545-0

Format of ref document f/p: F

NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8502545-0

Format of ref document f/p: F