SE455182B - DEVICE FOR LOADING THE ROOF BAG RACK AND ROOF TACKLE OF VEHICLES - Google Patents

DEVICE FOR LOADING THE ROOF BAG RACK AND ROOF TACKLE OF VEHICLES

Info

Publication number
SE455182B
SE455182B SE8300951A SE8300951A SE455182B SE 455182 B SE455182 B SE 455182B SE 8300951 A SE8300951 A SE 8300951A SE 8300951 A SE8300951 A SE 8300951A SE 455182 B SE455182 B SE 455182B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
roof
locking
housing
locking device
lock
Prior art date
Application number
SE8300951A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE8300951L (en
SE8300951D0 (en
Inventor
H Riehle
Original Assignee
Oris Metallbau Kg Riehle H
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Oris Metallbau Kg Riehle H filed Critical Oris Metallbau Kg Riehle H
Publication of SE8300951D0 publication Critical patent/SE8300951D0/en
Publication of SE8300951L publication Critical patent/SE8300951L/en
Publication of SE455182B publication Critical patent/SE455182B/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R9/00Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
    • B60R9/08Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear
    • B60R9/12Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear for skis

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

455 182 2 mad i ett stycke av plastmaterial, sa att, i synnerhet när tvärbalken är utförd av lättmetall, vikten inte blir onödigt stor. 455 182 2 mad in a piece of plastic material, said that, especially when the crossbeam is made of light metal, the weight does not become unnecessarily large.

Vid en tvärbalk, som utöver fyrkantrörprofilen har ett T-format spar för att formslutande halla bagagehallare, kan lashuset vara försett med ansats, som täcker den T-formade öppningen vid balkänden. Denna ansats kan lämpligen vara försedd med en i det T-formade spåret ingripande tapp, som för formslutande lasning ingriper i en motsvarande urtagning i den pabyggda bagagehallaren.At a crossbeam, which in addition to the square pipe profile has a T-shape save to form-fitting hold luggage racks, the lash house can be provided with shoulder, which covers the T-shaped opening at the beam end. This approach can suitably be provided with a pin engaging in the T-shaped groove, which for form-fitting welding engages a corresponding recess in the built-in the luggage rack.

För lätt betjäning av lasanordningen kan lashuset vara utformat med pa ömse sidor anordnade greppurtagningar.For easy operation of the welding device, the welding housing can be designed with grip recesses arranged on both sides.

Pa undersidan av tvärbalken kan en inpressning vara anordnad för lascylinderns rigel.On the underside of the crossbeam a depression can be arranged for the lock cylinder line.

Ett utföringsexempel pa uppfinningen illustreras av de bifogade ritningarna. Pa dessa visar: Fig. l ett längdsnitt genom en tvärbalk med fotstöd och bagagehallare som pabyggnadsdel med lasanordningen i Iasläge, fig. 2 ett tvärsnitt genom tvärbalken utmed linjen il-II i fig. l, fig. 3 ett längdsnitt genom tvärbalken utmed linjen III-III i fig l, fig. 4 ett längdsnitt motsvarande fig. 3 med lasanordningen i det första öppningsläget, fig. 5 ett längdsnitt motsvarande fig. 3 med lasanordningen i det andra öppningsläget och fig. 6 ett längdsnitt motsvarande fig. l med en tapp pa lashuset, som ingriper formslutande i den pabyggda bagagehallaren.An embodiment of the invention is illustrated by the accompanying the drawings. On these shows: Fig. 1 is a longitudinal section through a cross beam with footrests and luggage racks as building component with the welding device in Ias mode, Fig. 2 is a cross-section through the cross-beam along the line II-II in Fig. 1, Fig. 3 is a longitudinal section through the cross beam along the line III-III in Fig. 1, Fig. 4 is a longitudinal section corresponding to Fig. 3 with the welding device in the first opening mode, Fig. 5 is a longitudinal section corresponding to Fig. 3 with the welding device in the other opening mode and Fig. 6 is a longitudinal section corresponding to Fig. 1 with a pin on the welding housing, which engages concluding in the built-in luggage rack.

För fasthallning av bagehallare, exempelvis skidhallare etc., pa taket av ett fordon förefinns enligt fig. l en tvärbalk l, som vid vardera änden vilar pa en dropplist pa fordonstaket med ett fotstöd 2 och är fastspänd med en spännskruv 3. Balken l, som lämpligen bestar av lättmetall, bildar, som framgar av fig. 2, ett fyrkantrör 4 med ett ovanför detta liggande T-format spar S. Fotstödet 2 är fäst vid balkens undersida medelst nitar 6, 7.For holding luggage racks, for example ski racks, etc., pa the roof of a vehicle, according to Fig. 1, there is a crossbeam 1, which at each the end rests on a drip strip on the vehicle roof with a footrest 2 and is clamped with a clamping screw 3. The beam 1, which suitably consists of light metal, forms, as shown in Fig. 2, a square tube 4 with one lying above it T-shaped spar S. The footrest 2 is attached to the underside of the beam by means of rivets 6, 7.

I det T-formade sparet 5 är en takbagagehallare 8 med motsvarande profil insatt. För säkring av spännskruven 3 pa fotstödet 2 förefinns en lasanord- ning, som bestar av ett lashus 9 av plast och en vid detta anbringad lascylinder 10. Lashuset 9 bildar, som framgar tydligare av fig. 3, en del med ett i balkens l halighet 4 ingripande bandformat fjäderorgan ll, som skjuter ut fran lashusets 9 ena sida och ligger pa högkant i haligheten 4 samt vid den fria änden har en styrdel 12, som gtfyller tvärsnittet i haligheten 4. 455 182 3 Fjäderelementet ll är ungefär vid mitten försett med en arreteringsfördjup- ning 13, som ligger i närheten av niten 6, vilken skjuter in i hàlrummet.In the T-shaped spar 5 is a roof luggage rack 8 with a corresponding profile inserted. To secure the clamping screw 3 on the footrest 2, there is a welding device which consists of a lash housing 9 of plastic and one attached thereto welding cylinder 10. As can be seen more clearly from Fig. 3, the welding housing 9 forms a part with a band-shaped spring member 11 which engages in the cavity 4 of the beam 1 and which projects out from one side of the lash house 9 and lies vertically in the cavity 4 and at it the free end has a guide part 12, which ftfills the cross section of the cavity 4. 455 182 3 The spring element 11 is approximately at the center provided with a locking depression. ning 13, which is located in the vicinity of the rivet 6, which projects into the cavity.

Vid det i fig. l och 3 visade läget hos làshuset 9, i vilket lâscylinderns 10 rigel 14 griper in bakom en intryckning lS på undersidan av tvärbalken l, är fotstödets 2 fästning vid fordonets tak säkrad, i det att lashuset 9 med en urtagning 16 griper in över spännskruven 3 och täcker denna, samtidigt som bagagehållaren B är säkrad i spàret 5, eftersom en ansats 17 upptill pà làshuset 9 kommer att ligga framför bagagehàllaren 8.At the position of the lock housing 9 shown in Figs. 1 and 3, in which The latch 14 of the locking cylinder 10 engages behind a depression 1S on the underside of the crossbeam 1, the attachment of the footrest 2 to the roof of the vehicle is secured, in that the welding housing 9 with a recess 16 engages over the clamping screw 3 and covers this, while the luggage holder B is secured in the groove 5, since a shoulder 17 at the top of the lock housing 9 will lie in front of the luggage holder 8.

Om bagagehàllaren 8 skall öppnas, tas bort eller bytas, vrids lascylindern 10 och lashuset 9 dras med användning av greppfördjupningar 18 så långt ut ur tvärbalken att fjäderelementets ll arreteringsfördjupningar 13 snäpper i ingrepp med niten 6. Om balken 1 skall tas bort fran fordonets tak, dras làshuset 9 längre ut ur hàligheten ß, tills styrdelen 12 kommer till anliggning mot niten 6. I detta läge, som visas i fig. 5, trycker fjäderelemen- tet ll làshuset ut åt sidan, sà att spännskruven blir tillgänglig och kan betjänas med ett verktyg.If the luggage rack 8 is to be opened, removed or replaced, turn it the welding cylinder 10 and the welding housing 9 are drawn using grip recesses 18 so far out of the cross member that the locking recesses 13 of the spring element 13 snaps into engagement with the rivet 6. If the beam 1 is to be removed from the roof of the vehicle, the lock housing 9 is pulled further out of the cavity ß, until the guide part 12 comes into being abutment against the rivet 6. In this position, shown in Fig. 5, the spring element presses tl the lock housing out to the side, so that the clamping screw becomes accessible and can served with a tool.

Fästningen av en tvärbalk med fotstöd, insättningen av en takba- gagehallare och säkringen av fotstödets fästning vid fordonets tak samt säkringen av bagagehàllaren i spåret 5 sker i omvänd ordningsföljd.The attachment of a crossbeam with footrests, the insertion of a roof gagehallare and the securing of the footrest attachment to the vehicle's roof and the securing of the luggage holder in the groove 5 takes place in reverse order.

Fig. 6 visar ett utföringsexempel med en tvärbalk 1, pà vilken ett fotstöd Z för fästning vid en takreling 19 är fastgjord. Även här täcker làshuset 9 spännskruven 3. För ytterligare säkring av takbagagehàllaren 8 är làshuset 9 försett med en tapp 20, som ingriper i en motsvarande urtagning 21 i bagagehellaren. l övrigt motsvarar funktionen av den i fig. 6 visade lasanordningen funktionen hos lasanordningen enligt fig. 1.Fig. 6 shows an exemplary embodiment with a cross beam 1, on which one footrest Z for attachment to a roof rail 19 is attached. Even here covers locking housing 9 clamping screw 3. For further securing of the roof luggage rack 8 is the lock housing 9 provided with a pin 20, which engages in a corresponding recess 21 in the luggage rack. otherwise corresponds to the function of that shown in Fig. 6 the welding device the function of the welding device according to Fig. 1.

Claims (1)

455 182 PATENTKRAV455 182 PATENT REQUIREMENTS 1. Anordning för fastlasning av takbagageräcken och takbagagehålla- re vid fordon, vilken låsanordning är anbringad på änden av en i tvärsnitt fyrkantig, ihålig tvärbalk, som medelst fotstöd är fästbar vid fordonstak, exempelvis vid dropplist eller takrelíng, och består av ett i tvärbalkens hålighet ingripande låshus som är försett med ett cylinderlås och är utformat på sådant sätt, att det i låsläge både otillgängligt täcker organ för fotstödets (2) fastgöring vid fordonstaket och säkrar på balken (l) anbringade takbagage- hållare (8) mot borttagande eller öppnande, k ä n n e t e c k n a d av att låshuset (9) med cylinderlås (10) utom låsläget har ett av ett snäpporgan säkrat första öppetläge samt ett av ett ändanslag begränsat andra öppetläge, i vilket organen för fotstödets fastgöring vid automobiltaket, exempelvis en spännskruv (12), är tillgängliga och att låshuset (9) är försett med ett bandformat, fran låshusets ena sida utskjutande fjäderelement (ll), som stående på högkant griper in i tvärbalkens (l) hålighet (4) och för bildande av snäpporganet för bestämning av det nämnda första öppetläget hos låshuset har en med en i balken anbragt nit (6) samverkande arreteringsfördjupning (13) och för bestämning av det andra öppetläget som ändanslag har en styrdel (12), vilken utfyller balkens hålighet (4) och samverkar med niten (6).Device for attaching roof racks and roof luggage racks to vehicles, which locking device is mounted on the end of a cross-section, hollow cross beam, which by means of footrests can be attached to vehicle roofs, for example at drip strips or roof railings, and consists of a cavity in the cross beam. engaging lock housing provided with a cylinder lock and designed in such a way that in locking position it both inaccessibly covers means for attaching the footrest (2) to the vehicle roof and secures roof luggage holders (8) mounted on the beam (1) against removal or opening, characterized in that the lock housing (9) with cylinder lock (10) outside the locking position has a first open position secured by a snap member and a second open position limited by an end stop, in which the means for attaching the footrest to the car roof, for example a clamping screw (12), available and that the lock housing (9) is provided with a band-shaped spring element (11) projecting from one side of the lock housing, which stands on a vertical edge gri per into the cavity (4) of the crossbeam (1) and for forming the snap means for determining said first open position of the lock housing has a locking depression (13) cooperating with a rivet (6) arranged in the beam and for determining the second open position as end stop has a guide part (12), which fills the cavity (4) of the beam and cooperates with the rivet (6). 2. _. Làsanordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att låshuset (9) med fjäderelement (ll) och styrdel (12) är utformad i ett stycke av plastmaterial.2. _. Locking device according to claim 1, characterized in that the locking housing (9) with spring element (II) and guide part (12) is formed in one piece of plastic material. 3. Låsanordning enligt krav l eller 2 på en tvärbalk, som utom fyrkantig rörprofil har ett T-format spår för formslutande fasthållning av bagagehallare, k ä n n e te c k n a d av att låshuset (9) har en .ansats (17), som täcker det T-formade spårets (S) ändöppning. h. ' Låsanordning enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d av att låshusets ansats (17) är försedd med en i det T-formade spåret (5) ingripande tapp (20), som för formslutande låsning ingriper i en motsvarande urtagning (21) i bagagehållaren (B).Locking device according to claim 1 or 2 on a cross beam, which in addition to a square pipe profile has a T-shaped groove for form-fitting holding of luggage holders, characterized in that the locking housing (9) has a shoulder (17) which covers it T-shaped groove (S) end opening. Locking device according to Claim 3, characterized in that the shoulder (17) of the lock housing is provided with a pin (20) engaging in the T-shaped groove (5), which engages in a corresponding recess (21) in the T-shaped lock (5) in the luggage rack (B). 5. Låsanordning enligt krav 1-4, k ä n n e t e c k n a d av att låshu- set (9) är utformat med at ömse håll riktade greppfördjupningar (18).Locking device according to claims 1-4, characterized in that the locking housing (9) is designed with mutually directed grip depressions (18). 6. Låsanordning enligt krav 1-5, k ä n n e t e c k n a d av att en fördjupning (15) är anordnad på balkens (1) undersida för låscylinderns (10) rigel (lá).Locking device according to claims 1-5, characterized in that a recess (15) is arranged on the underside of the beam (1) for the bolt (1a) of the locking cylinder (10).
SE8300951A 1982-06-22 1983-02-21 DEVICE FOR LOADING THE ROOF BAG RACK AND ROOF TACKLE OF VEHICLES SE455182B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19823223216 DE3223216A1 (en) 1982-06-22 1982-06-22 LOCKING DEVICE FOR ROOF LUGGAGE BRACKETS AND ROOF STRUCTURES ON MOTOR VEHICLES

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8300951D0 SE8300951D0 (en) 1983-02-21
SE8300951L SE8300951L (en) 1983-12-23
SE455182B true SE455182B (en) 1988-06-27

Family

ID=6166531

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8300951A SE455182B (en) 1982-06-22 1983-02-21 DEVICE FOR LOADING THE ROOF BAG RACK AND ROOF TACKLE OF VEHICLES

Country Status (9)

Country Link
BE (1) BE895824A (en)
CH (1) CH657098A5 (en)
DE (1) DE3223216A1 (en)
DK (1) DK156247C (en)
FR (1) FR2528899B1 (en)
GB (1) GB2122154B (en)
IT (1) IT1164585B (en)
NL (1) NL182065C (en)
SE (1) SE455182B (en)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3610982A1 (en) * 1986-04-02 1987-10-08 Bernhard Kessel Roof rack
US4770329A (en) * 1986-10-22 1988-09-13 Piaa Corporation Roof carrier with locking device
DE4108058C2 (en) * 1991-03-13 1995-01-12 Votex Gmbh Roof rack for motor vehicles with roof rails
DE4108656C1 (en) * 1991-03-16 1992-09-24 Votex Gmbh, 6072 Dreieich, De
FR2737168B1 (en) * 1995-07-28 1997-10-24 Applic Tech Mecaniques Atm Sa LOAD CARRIER FOR FIXING ON THE ROOF OF A MOTOR VEHICLE
SE9603276L (en) * 1996-09-09 1998-02-09 Thule Ind Ab load carrier
FR2780008B1 (en) * 1998-06-19 2000-09-08 Automaxi Ind Sa END FOR ROOF BAR
DE29916746U1 (en) 1999-09-24 2000-01-20 Pozzi, Carlo Maurizio, Ruvigliana Bicycle carrier rail
DE19961713C1 (en) * 1999-12-21 2001-09-27 Daimler Chrysler Ag Vehicle has pneumatically operated locking device connected to locking system which by central control unit attached to vehicle commonly controls all locking and unlocking of devices
DE60007507T2 (en) * 2000-04-04 2004-09-09 Scambia Industrial Developments Ag Rod designed for detachable mounting on the roof of an automobile
FR2807722B1 (en) * 2000-04-14 2002-07-19 Scambia Ind Dev Ag LOAD CARRIER WITH AT LEAST ONE BAR TO BE FIXED DETACHABLE ON THE ROOF OF A MOTOR VEHICLE

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7826587U1 (en) * 1979-02-08 Mittelhaeuser, Bernhard, Dipl.-Wirtsch.- Ing., 3002 Wedemark Roof racks for automobiles
US3525461A (en) * 1968-05-27 1970-08-25 Joseph Bronson Car top carrier structure with locking means
US3601294A (en) * 1969-04-18 1971-08-24 Donald J Gjesdahl Car top ski rack
DE1940861C3 (en) * 1969-08-11 1978-04-27 Hannes 8100 Garmisch-Partenkirchen Marker Lockable ski rack for motor vehicles
US3638844A (en) * 1969-08-14 1972-02-01 Joseph Bronson Car top carrier structure with locking means
DE2619815A1 (en) * 1976-05-05 1978-03-23 Oris Metallbau Kg Riehle H Locking ski clamp for car roof - is fitted with single slider to lock all clamps on one side of rack
FR2437324A1 (en) * 1978-09-28 1980-04-25 Riviere Roland Ski rack for car roof - has longitudinal rack joined by transverse channels with pivoting arms and loc
DE2921703A1 (en) * 1979-05-29 1980-12-11 Eckel Gmbh & Co Kg Heinrich TRANSPORT DEVICE FOR FASTENING ON A CAR ROOF
DE3104163C2 (en) * 1981-02-06 1984-11-29 Heinrich Wunder GmbH & Co KG, 8060 Dachau Roof rack for motor vehicles with roof rails

Also Published As

Publication number Publication date
BE895824A (en) 1983-05-30
CH657098A5 (en) 1986-08-15
DE3223216A1 (en) 1983-12-22
NL182065B (en) 1987-08-03
GB8304263D0 (en) 1983-03-23
DK60583A (en) 1983-12-23
SE8300951L (en) 1983-12-23
SE8300951D0 (en) 1983-02-21
IT1164585B (en) 1987-04-15
FR2528899A1 (en) 1983-12-23
FR2528899B1 (en) 1988-07-15
DK156247B (en) 1989-07-17
NL182065C (en) 1988-01-04
DK156247C (en) 1989-11-27
GB2122154A (en) 1984-01-11
DE3223216C2 (en) 1991-04-25
GB2122154B (en) 1986-01-08
IT8347747A0 (en) 1983-02-21
DK60583D0 (en) 1983-02-11
NL8300128A (en) 1984-01-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE455182B (en) DEVICE FOR LOADING THE ROOF BAG RACK AND ROOF TACKLE OF VEHICLES
US5201487A (en) Vehicular rooftop rail mount-to-gutter mount adaptor system
US3251520A (en) Rollout carrier
US5499762A (en) Auto mount for bicycle rack
US6059159A (en) Utility rack adapter bracket
US5002216A (en) Invisible mount roof rack
US3897895A (en) Ski carriers
US4684049A (en) Versatile carrying bar for cars with and without gutters
US2907506A (en) Fishing pole carrier for automobiles
US6131781A (en) Equipment load assist to roof rack
US4372469A (en) Article carrier having variably positionable cross-rail bracket
EP0368909A4 (en) Invisible mount roof rack
US2782973A (en) Automobile top carrier for skis
EP0519929B1 (en) Vehicle roof rack
SE433831B (en) LOAD SHARE FOR VEHICLES
GB2100336A (en) Holder for railings strips and the like
SE501055C2 (en) load carriers
EP0205414A2 (en) A load carrier
US11299104B1 (en) Universal crossmember assembly for a roof rack of a motor vehicle
US4542562A (en) Cable clamp
SE510264C2 (en) Fastener for attaching an object, such as a load carrier, to a load carrier bar
US3253754A (en) Automobile carrier attachment
DE3273761D1 (en) Universal rest for the transportation of a bicycle on a roof rack
GB2196592A (en) Load carrying device
EP0921036A2 (en) Bicycle carrier on vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 8300951-4

Format of ref document f/p: F

NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8300951-4

Format of ref document f/p: F