SE453343B - Elektriskt hopkopplingsdon - Google Patents

Description

4s3 345 ~ t \_ » 2 organ för att hindra signalläckning från hopkopplingsdonets inre. I de båda skikten utnyttjar man bakåtböjda överlappande fjäderfíngrar. Fingrarna hos det ena skiktet är förskjutna i förhållande till fingrarna hos det andra skiktet så att fing- rarna i vart och ett av skikten blir belägna ovanför gränserna som bildas mellan fingrarna hos det andra skiktet, varigenom man erhåller ett i stort sett kontinuerligt kontaktorgan. De fjädrande eftergívande fingrarna expanderar radiellt utåt när ett rörformigt strömledande organ på en koaxialkabel skjuts in i det inre av kontaktorganet. Ehuru denna anordning med dubbla skikt ger en periferiellt kontinuerlig skärm är anordningen dyrbar att tillverka, varjämte slitsarna i kontaktorganets bå- da skikt som bildar de fjädrande eftergivande fingrarna får skarpa kanter, vilket inte är önskvärt.

Föreliggande uppfinning har till ändamål att åstadkomma en enkel, billig och effektiv jordningsring för ett elektriskt hopkopplingsdon, medelst vilken jordningsring man erhåller en fönsterlös EMI/RFI-skärm mellan de i varandra ingripande hälf- terna av det elektriska hopkopplingsdonet vid nämnda hälfters gränsyta.

Enligt en huvudaspekt av föreliggande uppfinning åstad- kommes ett elektriskt hopkopplingsdon som innefattar första och andra i varandra ingripande hopkopplingsorgan, av vilka vartdera inkluderar en strömledande mantel. Dessa mantlar har framåtvända ringformiga ytor. En strömledande bälg är anbragt mellan de ringformiga ytorna och bildar en jordningsförbindel- se mellan mantlarna. Bälgen trycks ihop axiellt när hopkopp- lingsorganen griper in i varandra. Fjädermotståndet som byggs upp i bälgen då denna håller på att tryckas ihop säkerställer att god elektrisk kontakt uppnås mellan hopkopplingsorganen i aggregatet. Eftersom en bälg har en kontinuerlig vägg erhålls dessutom en fönsterlös EMI/RFI-skärm vid gränsytan mellan hop- kopplingsorganen. Eftersom bälgen har en slät yta hakar den vidare inte i och utsätts för skador på samma sätt som tidiga- re kända skärmar.

Uppfinningen kommer att beskrivas i detalj i det följan- de under hänvisning till bifogade ritningar, på vilka fig. 1 är en i längdriktningen tagen sektionerad vy genom ett elekt- 453 4343 3 riskt hopkopplingsdon, vilket är visat i sitt fulla ingrepps- läge, varvid hopkopplingsdonet inkluderar en såsom en bälg utformad jordningsring enligt föreliggande uppfinning, fig. 2 är en i längdriktningen tagen sektionerad vy som visar bälgen i opåverkat tillstånd när hopkopplingsdonets båda hälfter är isärförda, fig. 3 är en sidovy av den såsom en bälg utformade jordniningsringen och fig. 4 är en framifrån tagen vy av den såsom en bälg utformade jordningsringen.

Med hänvisning nu till ritningarna i detalj skall näm- nas att fig. 1 visar ett elektriskt hopkopplingsdon med den generella beteckningen 10, varvid hopkopplingsdonet innefattar ett hopkopplingsorgan 12 av hantyp och ett hopkopplingsorgan 14 av hontyp. Hopkopplingsorganet av hantyp omfattar en cylind- risk hylsa 16 som införs teleskopartat i den främre änden hos den cylindriska manteln 18 hos hopkopplingsorganet av hontyp.

Ett flertal kontakthylsor 20 är axiellt anbragta i en isolator 22 i hylsan 16. Varje sådan kontakt 20 mottar ett kontaktstift 24 som är monterat i en isolator 26 i hopkopplingsorganet 14 av hontyp. En kopplingsmutter 30 hålls kvar på hylsan 16 hos hopkopplingsorganet av hantyp medelst en spärring 32. Den främre änden på kopplingsmuttern är påskruvad manteln 18 hos hopkopplingsorganet 14 av hontyp. En bajonettkoppling skulle kunna användas i stället om så önskas.

I enlighet med uppfinningen är en metallbälg 34 monte- rad i hopkopplingsorganet 12 av hantyp. Bälgen omger manteln 16 framför en framåtvänd ringformig yta 36 på denna. Bälgen hålls kvar i hopkopplingsorganet av hantyp medelst en spärring 38 som är införd i ett inre spår 40 i kopplingsmuttern 30.

Ringen 38 är belägen ett kort stycke framför bälgen, och bäl- gen är således löst monterad i hopkopplingsorganet av hantyp.

Bälgens axiella längd är större än avståndet mellan ytan 36 på manteln 16 hos hopkopplingsorganet av hantyp och en framåtvänd anslagsyta 40 på den främre änden av manteln 18 hos hopkopp- lingsorganet av hontyp när hopkopplingsorganen är helt införda i varandra.

Pig. 2 visar bälgen i icke hoptryckt tillstånd när hop- kopplingsdonets organ av hantyp och hontyp är isärförda. Bäl- gen omfattar väsentligen parallella ringpartier 42 vid sina 453 343 4 motsatta ändar, vilka ringpartier sträcker sig radiellt utåt och slutar med cirkulära kanter 44. Den framåtvända ytan 36 på hylsan 16 hos hopkopplingsorganet av hantyp kan företrädesvis vara fasad framåt och utåt medan den framåtvända anslagsytan 40 på manteln hos hopkopplingsorganet av hontyp likaledes är fasad framåt och utåt så att de båda ytorna som ansluter sig till de motsatta ändarna på bälgarna lutar mot varandra i sam- ma riktning, nämligen mot de cirkulära kanterna 44 hos de ytt- re ringdelarna på bälgen. Såsom följd av detta kommer, när hopkopplingsdonets korresponderande hälfter är införda i var- andra, de lutande anslagsytorna 36 och 40 att fördela hoppres- sande krafter tidigt i bälgens avböjningscykel, varigenom höga lokala krafter som skulle kunna föroršaka permanent deforma- tion minimeras, exempelvis krafter i området för ombockningar- na 46 i bälgens korrugerade vägg, vilka skulle kunna uppträda om anslagsytorna vore parallella med varandra. Det skall emel- lertid framhållas att anslagsytorna inte nödvändigtvis behöver vara fasade och att bälgen ändå skulle kunna hoppressas axiellt under åstadkommande av en god elektrisk förbindelse mellan hyl- san 16 hos hopkopplingsorganet av hantyp och manteln 18 hos hopkopplingsorganet av hontyp.

Bälgen kan lätt monteras i hylsan 16 hos hopkopplings- organet av hantyp och behöver inte ha någon permanent elektrisk förbindelse med nämnda hylsa. Bälgen hoppressas successivt då hopkopplingsorganen av han- och hontyp införs i varandra, och bälgen tar upp eventuella ackumulerade toleranser som kan fin- nas mellan de båda organen. Fjäderkraften som byggs upp vid hoppressning av bälgen säkerställer att god elektrisk kontakt åstadkommes mellan hylsan hos hopkopplingsorganet av hantyp och manteln hos hopkopplingsorganet av hontyp. Denna elektris- ka kontakt upprätthålls mellan de i varandra införda hälfterna av hopkopplingsdonet även om detta utsätts för kraftiga vibra- tioner eller en mångfald införingar av hopkopplingsdonets hälf- ter i varandra resp. isärföringar av hopkopplingsdonets hälf- ter ur varandra.

Bälgen kan vara framställd av ett godtyckligt lämpligt fjädrande eftergivande strömledande material, såsom beryllium- koppar, aluminium och rostfritt stål..Bälgen har den betydande 453: 343 5 fördelen att den är mycket enkel till sin konstruktion, är bil- lig att framställa och_montera i hopkopplingsdonet och bildar en fönsterlös EMI/RFI-jordningsskärm för hopkopplingsdonet.

Vidare kan den hårt hoppressade bälgen bilda en effektiv tät- ning mot ongivningen mellan hopkopplingsdonets i varandra in- förda hälfter, varigenom fukt, damm, etc. hindras från att in- föras i hopkopplingsdonets inre.

Om så önskas kan tätningsringar 48 och 50, exempelvis av elastomer bestående 0-ringar, monteras i ringformiga spår S2 och 54 i hylsan hos hopkopplingsorganet av hantyp resp. man- teln hos hopkopplingsorganet av hontyp för att bilda en tätning mot omgivningen mellan de nämnda delarna och kopplingsmuttern 30. Vidare kan hylsans 16 främre ände-56 vara så dimensionerad, att den ingriper stumt med ett framåtvänt ringformigt anslag 58 i det inre av manteln hos hopkopplingsorganet av hontyp så att man erhåller en sekundär jordförbindelse mellan hylsan och manteln. En av elastomer bestående tätningsring 60 kan också vara införd mellan hylsans 16 främre ände 56 och botten på ett spår 62 invändigt i ytan S8 i manteln hos hopkopplíngsdelen av hontyp så att man erhåller ytterligare tätning mot omgivningen mellan de i varandra införda hälfterna av hopkopplingsdonet, Av det ovanstående torde det framgå att hopkopplingsdo- net enligt föreliggande uppfinning kan motstå stränga miljöbe- tingelser och att den periferiella kontinuerliga jordningsring- en mellan de i varandra införda delarna hos hopkopplingsdonet åstadkommer ett tillförlitligt och långvarigt skydd mot icke önskade yttre EMI/RFI-signaler. a»

Claims (10)

453 343 6 PATENTKRAV
1. l. Elektriskt hopkopplingsdon innefattande första (12) och andra (14) hopkopplingsorgan som är anordnade att införas i varandra och som vartdera inkluderar en strömledande mantel, varvid nämnda mantlar har framåtvända ringformiga ytor, var- jämte en strömledande jordningsring är anbragt mellan nämnda ytor för att förbinda nämnda mantlar elektriskt, k ä n n e - t e c k n a t därav, att nämnda jordningsring innefattar en bälg (34) som är axiellt hoppressad när nämnda hopkopplingsor- gan är införda i varandra.
2. 2. Elektriskt hopkopplingsdon enligt krav l, k ä n n e - t e c k n a t därav, att nämnda bälg (34) har en kontinuerlig vägg med korrugerad form.
3. 3. Elektriskt hopkopplingsdon enligt krav 1, k ä n n e - t e c k n a t därav, att väggen hos nämnda bälg (34) är oper- forerad.
4. 4. Elektriskt hopkopplingsdon enligt krav l, k ä n n e - t e c k n a t därav, att nämnda ringformiga ytor är fasade.
5. 5. Elektriskt hopkopplingsdon enligt krav 1, k ä n n e - t e c k n a t därav, att nämnda bälg (34) har ringformiga partier vid sina motsatta ändar, att nämnda ringformiga parti- er sträcker sig radiellt i samma riktning och slutar med cir- kulära kanter (44) och att nämnda ringformiga ytor ingriper med nämnda ringformiga partier och är fasade inåt mot varandra i riktning mot nämnda cirkulära kanter (44).
6. 6. Elektriskt hopkopplingsdon enligt krav 1, k ä n n e - t e c k n a t därav, att nämnda bälg (34) har ringformiga par- tier vid sina motsatta ändar, att nämnda ringformiga partier är väsentligen parallella med varandra när nämnda hopkopplings- organ inte är införda i varandra och att nämnda ringformiga partier är avböjda inåt i vinkel mot varandra medelst nämnda ringformiga ytor när nämnda hopkopplingsorgan är införda i varandra.
7. 7. Elektriskt hopkopplingsdon enligt krav 1, k ä n n e - t e c k n a t därav, att nämnda bälg (34) omger manteln hos det ena av nämnda hopkopplingsorgan, att en kopplíngsring om- ger nämnda bälg (34) och nämnda mantel hos nämnda ena hopkopp- lingsorgan och att organ på nämnda kopplíngsring håller kvar 453 343 7 nämnda bälg på nämnda mantel hos nämnda ena hopkopplingsorgan.
8. 8. Elektriskt hopkopplingsdon enligt krav 7, k ä n n e - t e c k n a t därav, att nämnda kvarhållande organ innefattar ett fjädrande eftergivande kvarhållande organ som är monterat i ett inre spår i nämnda kopplingsring.
9. 9. Elektriskt hopkopplingsdon, k ä n n e t e c k n a t därav, att det innefattar en strömledande mantel som omger en isolator (22) som är anordnad att innehålla elektriska kontak- ter, att nämnda mantel har en framåtvänd yta och att en ström- ledande bälg (34) omger nämnda mantel framförfinämnda ringfor- miga yta och är anordnad att hoppressas axiellt när hopkopp- lingsorganet införs i ett andra hopkopplingsorgan.
10. 10. Elektriskt hopkopplingsdon, k ä n n e t e c k n a t därav, att det innefattar första och andra i varandra införba- ra hopkopplingsorgan (12, 14) som inkluderar varsin_strömledan- de mantel, att nämnda mantlar har framåtvända ytor och att ett hoppresspart, fjädrande eftergivande, periferiellt kontinuer- ligt kontaktorgan är anbragt mellan nämnda ytor och bildar en jordningsförbíndelse mellan mantlarna, varvid nämnda kontakt- organ är axiellt hoppressat när nämnda hopkopplingsorgan är in- förda i varandra.