SE452656B - TENDHAT UNIT AND EXPLOSION PROJECT - Google Patents

TENDHAT UNIT AND EXPLOSION PROJECT

Info

Publication number
SE452656B
SE452656B SE8105261A SE8105261A SE452656B SE 452656 B SE452656 B SE 452656B SE 8105261 A SE8105261 A SE 8105261A SE 8105261 A SE8105261 A SE 8105261A SE 452656 B SE452656 B SE 452656B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
igniter
spark plug
ignition
rotor
caps
Prior art date
Application number
SE8105261A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE8105261L (en
Inventor
R T Ziemba
Original Assignee
Gen Electric
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from US06/184,605 external-priority patent/US4494459A/en
Priority claimed from US06/184,587 external-priority patent/US4386568A/en
Application filed by Gen Electric filed Critical Gen Electric
Publication of SE8105261L publication Critical patent/SE8105261L/en
Publication of SE452656B publication Critical patent/SE452656B/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42BEXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B12/00Projectiles, missiles or mines characterised by the warhead, the intended effect, or the material
    • F42B12/02Projectiles, missiles or mines characterised by the warhead, the intended effect, or the material characterised by the warhead or the intended effect
    • F42B12/20Projectiles, missiles or mines characterised by the warhead, the intended effect, or the material characterised by the warhead or the intended effect of high-explosive type
    • F42B12/201Projectiles, missiles or mines characterised by the warhead, the intended effect, or the material characterised by the warhead or the intended effect of high-explosive type characterised by target class
    • F42B12/204Projectiles, missiles or mines characterised by the warhead, the intended effect, or the material characterised by the warhead or the intended effect of high-explosive type characterised by target class for attacking structures, e.g. specific buildings or fortifications, ships or vehicles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42BEXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B12/00Projectiles, missiles or mines characterised by the warhead, the intended effect, or the material
    • F42B12/02Projectiles, missiles or mines characterised by the warhead, the intended effect, or the material characterised by the warhead or the intended effect
    • F42B12/04Projectiles, missiles or mines characterised by the warhead, the intended effect, or the material characterised by the warhead or the intended effect of armour-piercing type
    • F42B12/10Projectiles, missiles or mines characterised by the warhead, the intended effect, or the material characterised by the warhead or the intended effect of armour-piercing type with shaped or hollow charge
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42BEXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B12/00Projectiles, missiles or mines characterised by the warhead, the intended effect, or the material
    • F42B12/02Projectiles, missiles or mines characterised by the warhead, the intended effect, or the material characterised by the warhead or the intended effect
    • F42B12/20Projectiles, missiles or mines characterised by the warhead, the intended effect, or the material characterised by the warhead or the intended effect of high-explosive type
    • F42B12/208Projectiles, missiles or mines characterised by the warhead, the intended effect, or the material characterised by the warhead or the intended effect of high-explosive type characterised by a plurality of charges within a single high explosive warhead
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42CAMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
    • F42C1/00Impact fuzes, i.e. fuzes actuated only by ammunition impact
    • F42C1/02Impact fuzes, i.e. fuzes actuated only by ammunition impact with firing-pin structurally combined with fuze
    • F42C1/04Impact fuzes, i.e. fuzes actuated only by ammunition impact with firing-pin structurally combined with fuze operating by inertia of members on impact
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42CAMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
    • F42C15/00Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges
    • F42C15/18Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges wherein a carrier for an element of the pyrotechnic or explosive train is moved
    • F42C15/188Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges wherein a carrier for an element of the pyrotechnic or explosive train is moved using a rotatable carrier
    • F42C15/192Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges wherein a carrier for an element of the pyrotechnic or explosive train is moved using a rotatable carrier rotatable in a plane which is parallel to the longitudinal axis of the projectile
    • F42C15/196Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges wherein a carrier for an element of the pyrotechnic or explosive train is moved using a rotatable carrier rotatable in a plane which is parallel to the longitudinal axis of the projectile by the action of centrifugal or inertia forces on the carrier body, e.g. the carrier having eccentrically mounted weights or eccentric centre of gravity
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42CAMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
    • F42C15/00Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges
    • F42C15/28Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges operated by flow of fluent material, e.g. shot, fluids
    • F42C15/285Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges operated by flow of fluent material, e.g. shot, fluids stored within the fuze housing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)

Description

452 656 Såsom visas i fig. 2, kan mekanismen innefatta en ring 81, som är den före- dragna formen. Tändhattarna hålls inuti rotorn genom stödpunkter på omkretsen av kulans diametrala hål. 452 656 As shown in Fig. 2, the mechanism may comprise a ring 81, which is the preferred shape. The ignition caps are held inside the rotor through support points on the circumference of the diametrical hole of the ball.

Fjäderkläman tjänar såsom den primära säkerhetsanordningen i form av ett spinnlås för tändröret. Fjäderklämman kommer inte att frigöra kulrotorn, om inte fjäderklämman utsätts för en stor rotationskraft.The spring clamp serves as the primary safety device in the form of a spin lock for the spark plug. The spring clamp will not release the ball rotor unless the spring clamp is subjected to a large rotational force.

Kulrotorn tjänar såsom ett rekyllås. Kulorna förskjuts ur spåret vid rekyl och de flyger utåt in i gapet mellan bottenplattans främre yta och den bakre ytan på huvudkroppspartiet under spinn.The ball rotor serves as a recoil lock. The balls are displaced out of the groove by recoil and they fly outwards into the gap between the front surface of the base plate and the rear surface of the main body portion during spin.

Kulrotorn är normalt inriktad i linje ned det diametrala hålet i 90° mot projektilens längd- eller spinnaxel. Tändhattarna kan endast initieras, efter det att kulrotorn har frigjorts och förskjutits för att inrikta det diametrala hålet i linje med projektilens spinnaxel. Det saknar betydelse vilken tändhatt som ligger framåt och vilken som ligger bakåt. Begynnelseförskjutningen med 90° ger den maximalt möjliga precessionsfördröjningstiden. För de tillämpning- ar, vid vilka en hög friktionsbelastning på rotorn uppträder, kommer en start- vinkel, som är något mindre än 90°, exempelvis 87°, att säkerställa en pre- cessionsrörelse för rotorn till dess inriktade läge, dvs armerade tillstånd.The ball rotor is normally aligned down the diametrical hole at 90 ° to the longitudinal or spin axis of the projectile. The detonators can only be initiated after the ball rotor has been released and displaced to align the diametrical hole in line with the projectile's spin axis. It does not matter which spark plug is in the front and which is in the rear. The initial displacement by 90 ° gives the maximum possible precession delay time. For those applications in which a high friction load on the rotor occurs, a starting angle which is slightly less than 90 °, for example 87 °, will ensure a precession movement for the rotor to its aligned position, ie reinforced state.

Initiering kräver även att ett mål träffas för att momentant trycka tändändarna på tändhattarna mot initieringsmekanismen. Rekylkrafter på projektilen kommer inte att initiera tändhattarna, emedan dessa krafter är i rät vinkel mot tänd- ytorna och inga belastningar utövas på dem i detta läge.Initiation also requires that a target be hit to momentarily press the igniter ends on the ignition caps against the initiation mechanism. Recoil forces on the projectile will not initiate the firing caps, because these forces are at right angles to the firing surfaces and no loads are exerted on them in this position.

Plattan 30 har ett utsprång 82, som är avsett att ömsesidigt ingripa med antingen en skål 84 i kulrotorn eller i den ena eller andra änden av det dia- metrala hålet i kulrotorn.The plate 30 has a projection 82 which is intended to mutually engage with either a cup 84 in the ball rotor or at one or the other end of the diametrical hole in the ball rotor.

Tändrörets funktionssekvens är följande: I det säkrade tillståndet, som visas i fig 3, är kulrotorn, som innehåller tändhattarna, låst 90° ur linje med de främre och bakre detonatorerna genom fjäderklämman och låskulorna. Vart och ett av dessa lås hindrar rotation av kul- rotorn.The sequence of operation of the spark plug is as follows: In the secured condition shown in Fig. 3, the ball rotor containing the spark plugs is locked 90 ° out of line with the front and rear detonators by the spring clip and the locking balls. Each of these locks prevents rotation of the ball rotor.

Vid projektilrekyl, såsom visas i fig. 4, kommer kulrotorn med sin fjäder- klämma och låskulorna samt den bakre sprängladdningen att förskjutas bakåt. Mas- san av dessa komponenter under rekyltillstånd, exempelvis 30 000 till 90 000 g, kommer att spränga de med silikonolja fyllda plastmikroballongerna eller blåsan, belägna akter om den bakre sprängladdningen, varvid olja bringas att strömma ut framåt in i volymen framför laddningen. Kulrotorn förblir i sitt läge ur linje under rekyl pâ grund av det ömsesidiga ingreppet mellan plattan_82 öch_rotorskå- len 84. Rekyllåskulorna kommer att föras bakåt och falla in i det hålrum, som bildas genom förskjutningen bakåt av den bakre sprängladdningen. 452 ess När projektilen förflyttas längs loppet och kommer ut ur mynningen, utveck- lar den spinn. Centrifugalkrafterna efter utloppet ur mynningen spinner låsku- lorna ut till omkretsen av projektilens bottenkapsel, där de kvarblir. Centrifu- galkrafterna bryter även fjäderklämman i två sektioner, vilka även spins ut till omkretsen av projektílens bottenlockskapsel.In projectile recoil, as shown in Fig. 4, the ball rotor with its spring clamp and the locking balls as well as the rear explosive charge will be displaced backwards. The mass of these components under recoil conditions, for example 30,000 to 90,000 g, will burst the plastic microballoons or bladder filled with silicone oil, located aft of the rear explosive charge, causing oil to flow forward into the volume in front of the charge. The ball rotor remains in its position out of line during recoil due to the mutual engagement between the plate and the rotor cup 84. The recoil ball balls will be moved backwards and fall into the cavity formed by the rearward displacement of the rear explosive charge. 452 ess When the projectile moves along the barrel and comes out of the muzzle, it develops spin. The centrifugal forces after the outlet from the muzzle spin the locking balls out to the circumference of the bottom capsule of the projectile, where they remain. The centrifugal forces also break the spring clip into two sections, which also spin out to the circumference of the projectile's bottom lid capsule.

Såsom visas i fig. 5, kryper rotorn framåt tillbaka i sitt eget hålrum och är fri för precessionsrörelse, på grund av massobalans, in i sitt annerade till- stånd med sitt diametrala hål inriktat i linje med detonatorerna på projektilens spinnaxel. Denna precessionsrörelse tar längre tid än hos tidigare kända kulro- torer på grund av den stora förskjutningsvinkeln av upp till 90°. Precessions- rörelsens riktning saknar betydelse. Krypning (accelerationskrafter) och kom- pressionsfjädern driver även den bakre sprängladdningen framåt men med lägre hastighet än hos kulrotorn på grund av de högviskösa dämpningskrafter, som för- dröjer laddningens rörelse. Detta säkerställer att rotorn kommer att bli helt inriktad i linje på projektilens spinnaxel, innan plattans utsprång 82 intränger i en ände av det'diametrala hålet i kulrotorn och låser rotorn i dess armerade tillstånd, såsom visas i fig. 6.As shown in Fig. 5, the rotor creeps forward back into its own cavity and is free of precession movement, due to mass imbalance, into its altered state with its diametrical hole aligned with the detonators on the projectile's spin axis. This precession movement takes longer than with previously known carbon rotors due to the large displacement angle of up to 90 °. The direction of the precession movement is irrelevant. Creep (acceleration forces) and the compression spring also drive the rear explosive charge forward but at a lower speed than with the ball rotor due to the highly viscous damping forces, which delay the movement of the charge. This ensures that the rotor will be fully aligned on the spin shaft of the projectile before the plate projection 82 penetrates one end of the diametrical hole in the ball rotor and locks the rotor in its reinforced condition, as shown in Fig. 6.

Tändhattsenheten, innefattande de två tändhattarna 70, 72 och initierings- mekanismen, förskjuts nu framåt något inuti det diametrala hålet av plattut- språnget 82 och stoppas mot den bakre ytan på den främre drivladdningen.The spark plug assembly, including the two spark plugs 70, 72 and the initiation mechanism, is now displaced slightly within the diametrical hole of the plate protrusion 82 and stopped against the rear surface of the front propellant charge.

I detta tillstånd finns fortfarande ett ringa gap mellan den främre ytan på plattan 30 och den bakre ytan på huvudkroppspartien. Vid anslag sluter trögheten hos den bakre högexplosiva enheten abrupt detta gap, och plattutsprånget 82 pressar tändhattsenheten mot den bakre ytan på huvudkroppspartiet.In this condition, there is still a small gap between the front surface of the plate 30 and the rear surface of the main body portion. Upon impact, the inertia of the rear high explosive unit abruptly closes this gap, and the plate protrusion 82 presses the spark plug assembly against the rear surface of the main body portion.

I fallet med den initiatormekanism, som visas i fig. 1, kommer den ena el- ler andra knallhatten 74, 76 att tända och stötvågen kommer att passera genom flamhålet 80 i brickan 78 och tända den andra knallhatten. Varje knallhatt kommer i sin tur att tända sin motsvarande tändhatt 70, 72, vilken i sin tur tänder den motsvarande detonatorn 28, 32, som i sin tur tänder den motsvarande sprängladdningen.In the case of the initiator mechanism shown in Fig. 1, one or the other firing cap 74, 76 will ignite and the shock wave will pass through the flame hole 80 in the washer 78 and ignite the other firing cap. Each detonator will in turn ignite its corresponding detonator 70, 72, which in turn ignites the corresponding detonator 28, 32, which in turn ignites the corresponding explosive charge.

I fallet med den initiatormekanism, som visas i fig. 2, kommer ringen 81 att direkt bringa tändänden av varje tändhatt att tändas, vilken i sin tur tänder sin motsvarande detonator 28, 32, som i sin tur tänder den högexplosiva laddningen.In the case of the initiator mechanism shown in Fig. 2, the ring 81 will directly ignite the ignition end of each ignition cap, which in turn ignites its corresponding detonator 28, 32, which in turn ignites the highly explosive charge.

Behovet av adekvat armeringsfördröjning för tändröret är särskilt betydel- sefullt, emedan stridsspetsen använder en sprängbotten, som här visas såsom halvsfärisk. Det dödliga höljet hos en dylik stridsspets sträcker sig bakom pro- jektilens bristningspunkt. Detta är inte fallet vid konventionella stridsspetsar med bottenslagsrör, vid vilka inga sprängämnen innehålls bakom tändrörselemen~ lien. 452 656 Tre faktorer bidrar till armeringsfördröjningen hos denna tändrörskonstruk- tion.The need for adequate reinforcement delay for the spark plug is particularly significant, since the warhead uses an explosive bottom, which is shown here as hemispherical. The deadly casing of such a warhead extends beyond the projectile burst point. This is not the case with conventional warheads with bottom impact tubes, in which no explosives are contained behind the spark plug element. 452 656 Three factors contribute to the reinforcement delay of this spark plug construction.

För det första åstadkommer användningen av en kulrotor, i vilken det sta- tiska läget hos tändhatten är upp till 90° från det armerade läget, i sig själv en avsevärd fördröjning av rotorns armering. I den tändrörskonstruktion, som visas här, kan en startvinkel av 90° användas, emedan tändröret kommer att fungera på rätt sätt oberoende av i vilken riktning rotorn inriktas. Detta be- ror på att tändelementet för tändröret är placerat mellan tändhattarna inuti ro- torn och utgångsänden från varje tändhatt är vid kulans yttre yta. Emedan varje lätt obalans eller systemvibration kommer att bringa rotorn att inriktas, även med ett startläge av 90°, säkerställs armering i detta system. Rotorn kan inte hänga upp sig vid läget med 900, så länge rotorkavitetens friktionskrafter hålls låga vid rotation i förhållande till rotorns drivmoment. En armeringsför- dröjning av storleksordningen 15 meter åstadkoms med detta rotorsystem.First, the use of a ball rotor, in which the static position of the spark plug is up to 90 ° from the reinforced position, in itself causes a considerable delay in the reinforcement of the rotor. In the spark plug construction shown here, a starting angle of 90 ° can be used, since the spark plug will function properly regardless of the direction in which the rotor is directed. This is because the ignition element for the spark plug is placed between the ignition caps inside the rotor and the exit end from each ignition cap is at the outer surface of the ball. Since any slight imbalance or system vibration will cause the rotor to align, even with a starting position of 90 °, reinforcement is ensured in this system. The rotor cannot be suspended at the position of 900, as long as the frictional forces of the rotor cavity are kept low during rotation in relation to the drive torque of the rotor. A reinforcement delay of the order of 15 meters is achieved with this rotor system.

En andra mekanism, som bidrar tillarmeringsfördröjningen i denna typ av tändrör, hänför sig till verkan av den dämpfluid, som frigörs vid projektilens rekyl. Efter det att fluidblåsan har krossats och fluiden förflyttas framför den bakre sprängladdningen, erfordras en ändlig tidsperiod för att den bakre spräng- laddningshållaren skall förflyttas framåt, innan den blir vilande mot utgångsän- den av en av rotorns tändhattar. Inriktningsverkan av rotorn kommer att bli snabbare än den framåtriktade förskjutningsrörelsen av den bakre sprängladdning- en. Om projektilen träffar målet, innan den bakre sprängladdningshållaren är i kontakt med de inriktade tändhattarna, kommer tändröret inte att svara, emedan trögheten av den bakre sprängladdningshållaren och rotorn inte kommer att över- föras till tändhattarna. Denna viskösa dämpning av den bakre sprängladdningshål- laren bidrar därför även till armeringsfördröjningen av tändrören.A second mechanism, which contributes to the armature delay in this type of spark plug, relates to the action of the damping fluid released at the projectile recoil. After the fluid bladder has been crushed and the fluid is moved in front of the rear explosive charge, a finite period of time is required for the rear explosive charge holder to be moved forward, before it rests against the exit end of one of the igniter caps. The alignment action of the rotor will be faster than the forward displacement movement of the rear explosive charge. If the projectile hits the target, before the rear explosive charge holder is in contact with the aligned ignition caps, the spark plug will not respond, as the inertia of the rear explosive charge holder and the rotor will not be transferred to the ignition caps. This viscous damping of the rear explosive charge holder therefore also contributes to the reinforcement delay of the spark plugs.

Tändrörsmekaniseringen medför en egenskap, enligt vilken kulrotorn (1) är låst i sitt säkringstillstånd (utom inriktning) under förhållanden med lagring och transport och (2) är låst i sitt armerade tillstånd, när en gång rotorn har inriktats och armerats.The spark plug mechanization entails a feature according to which the ball rotor (1) is locked in its fuse condition (out of alignment) under conditions of storage and transport and (2) is locked in its reinforced condition, once the rotor has been aligned and reinforced.

I rotorns säkringsläge passar utsprånget på den främre ytan GV den bakre tändhatten in i det sammanpassande urtaget i kulrotorn. Emedan den bakre spräng- kapseln hålls framåt (i säkringsmoden) genom närvaron av fluidförpackningen ba- kom kapseln, kan rotorn inte vridas relativt tändrörskroppen och kan därför inte armeras. Detta lås finns förutom säkringslåset med tre kulor, som är anbragt mellan rotorn och tändrörskroppen.In the securing position of the rotor, the projection on the front surface GV fits the rear ignition cap into the mating recess in the ball rotor. Because the rear detonator is held forward (in the fuse mode) by the presence of the fluid package behind the canister, the rotor cannot be rotated relative to the spark plug body and can therefore not be reinforced. This lock is available in addition to the three-ball safety lock, which is located between the rotor and the spark plug body.

Vid projektilrekyl förskjuts den bakre sprängladdningen tillsammans ned kulrotorn bakåt mot fluidförpackningen och krossar denna samt möjliggör att fluiden förflyttas framför kapseln. Rotorn förblir låst vid utsprånget på 452 ess frontytan av den bakre sprängkapseln, emedan rekylens g-krafter är mycket starka under denna period. Vid mynningsutgången kommer emellertid kulan att krypa framåt, snabbare än den bakre sprängkapseln, vilket bringar dessa två att särskiljas. När detta inträffar (efter det att fjäderklämman frigjorts), inriktar spinnkrafter rotorn i dess armerade tillstånd och tändhattarna inriktas med detonatorladdningarna. Kort därefter trycker utsprånget på den visköst dämpade, bakre tändhatten mot den bakre sprängkapseln hos rotorenheten och låser rotorn och bringar denna i sin tur att trycka mot tändaren mellan tändhattarna.In projectile recoil, the rear explosive charge is moved together down the ball rotor backwards towards the fluid package and crushes it and enables the fluid to be moved in front of the canister. The rotor remains locked at the projection on the 452 ace front surface of the rear detonator, because the recoil g-forces are very strong during this period. At the mouth exit, however, the bullet will creep forward, faster than the rear detonator, causing these two to separate. When this occurs (after the spring clamp is released), spinning forces align the rotor in its reinforced state and the spark plugs align with the detonator charges. Shortly afterwards, the protrusion presses on the viscously damped rear ignition cap against the rear detonator of the rotor unit and locks the rotor and causes it to press against the igniter between the ignition caps.

Emedan denna verkan icke har tillräcklig energi för att bringa tändhattarna att fungera, förblir sprängsatsen fixerad (låst) i detta läge till anslag. Vid målanslag kommer trögheten hos den bakre sprängladdningen att stöta tändhattarna tillsammans och av avfyra tändladdningen mellan dem. Detta sätter i sin tur båda tändhattarna i funktion och därefter de främre och bakre sprängladdningarna.Because this action does not have sufficient energy to operate the spark plugs, the detonator remains fixed (locked) in this position to the stop. When aiming, the inertia of the rear explosive charge will push the ignition caps together and fire the ignition charge between them. This in turn puts both spark plugs into operation and then the front and rear explosive charges.

Det har fastställts, att den energi, som erfordras för att initeria en knallhatt och två tändhattsanordningar av den form, som visars i fig. 1, nomi- nellt är omkring 0,25 m/kg med användning av två MSS tändhattar med deras käns- liga ändar i intim kontakt med två knallhattar, åtskilda av en distansbricka.It has been found that the energy required to initiate a firing cap and two firing cap devices of the shape shown in Fig. 1 is nominally about 0.25 m / kg using two MSS firing caps with their sensitivity. ends in intimate contact with two hat caps, separated by a spacer.

Effektiviteten hos högexplosiv stridsspets mot truppmål ökas starkt, när stridsspetsen är utformad för att spränga ut den bakre delen av projektilen ävensom längs dess cylindriska sektion. Denna bakåtriktade utstötning av kropps- fragment är särskilt effektiv mot stående truppmål, när stridsspetsen sprängs vid marknivâ. Konventionella, högexplosiva stridsspetsar, som träffar marken, medför å andra sidan, att nästan alla fragmenten gräver ned sig i marken nära anslagspunkten.The effectiveness of high-explosive warheads against troop targets is greatly increased, when the warhead is designed to blow out the rear of the projectile as well as along its cylindrical section. This rearward ejection of body fragments is particularly effective against standing troop targets, when the warhead is blasted at ground level. Conventional, high-explosive warheads hitting the ground, on the other hand, cause almost all the fragments to dig into the ground near the point of impact.

Stridsspetskonstruktionen utnyttjar en halvsfärisk, bakre kroppssektion för att åstadkomma denna ökade effektivitet mot truppmål. Den bakre sprängladdning- en, som innehålls i den halvsfäriska metallkapseln vid projektilkroppens botten, tjänar även såsom den tröghetsmassa, som används för att sätta sprängsatsen i funktion vid målanslag. Den tjänar även såsom rotorns kullåsmekanism vid säk- ring och armering av kulrotorn inuti tändröret.The warhead construction uses a hemispherical, rear body section to achieve this increased efficiency against troop targets. The rear explosive charge contained in the hemispherical metal capsule at the bottom of the projectile body also serves as the inertial mass used to activate the explosive charge during target impact. It also serves as the rotor's ball locking mechanism when securing and reinforcing the ball rotor inside the spark plug.

Claims (6)

452 656 Patentkrav452 656 Patent claims 1. Tändhattsanordning innefattande ett par tändsatsyta mot tändsatsyta motstäiida, i iängdriktningen inriktade och åtskiïda tändhattar (70, 72) och en tändarmekanism, som är anordnad me11an tändsatsytorna på tändhattarna (70, 72), varvid varje tändsatsyta är stötkänsïig, k ä n n e t e c k n a d av att den dessutom innefattar en anordning för att i ïängdriktningen trycka tändhattarna (70, 72) mot tändarmekanismen, samt att tändarmekanismen innefattar en ring (81, 80).A spark plug assembly comprising a pair of spark plug surface versus spark plug surface opposite, longitudinally aligned and spaced spark plugs (70, 72) and an igniter mechanism disposed between the spark plug surfaces of the spark plugs (70, 72), each spark plug surface being offset it further comprises a device for pushing the ignition caps (70, 72) against the igniter mechanism in the longitudinal direction, and that the igniter mechanism comprises a ring (81, 80). 2. Tändhattsenhet eniigt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att ringen (81) i tändarmekanismen är en metaïiring.Ignition cap assembly according to claim 1, characterized in that the ring (81) in the ignition mechanism is a metal ring. 3. Tändhattsenhet enïigt krav 1 elier 2, k ä n n e t e c k n a d av att anordningen för att i iängdriktningen trycka tändhattarna mot tändarmekanismen innefattar en stationär massa och en röriig massa.Ignition cap unit according to claim 1 or 2, characterized in that the device for pushing the ignition caps against the igniter mechanism in the longitudinal direction comprises a stationary mass and a movable mass. 4. Projektii innefattande en främre högexpiosiv iaddning (20), en bakre högexpiosiv laddning (24) samt en tändhattsanordning, k ä n n e t e c k n a d av att denna innefattar ett par tändsatsyta mot tändsatsyta motstäiida, i iängdriktningen inriktade och åtskiida tändhattar (70, 72) och _ en tändarmekanism, som är anordnad meïian tändsatsytorna på tändhattarna (70, 72), varvid_varje tändsatsyta är stötkänslig, varvid tändhattsanordningen innefattar en anordning för att i iängdriktningen trycka tändhattarna (70, 72) mot tändarmekanismen, samt att tändarmekanismen innefattar en ring (81, 80).Projects comprising a front highly explosive charge (20), a rear highly explosive charge (24) and a spark plug assembly, characterized in that it comprises a pair of spark plug surface opposed to spark plug surface opposite, longitudinally aligned and spaced apart 72 caps (70). an igniter mechanism disposed between the igniter surfaces of the igniter caps (70, 72), each igniter surface being shock sensitive, the igniter cap device comprising a means for urging the igniter caps (70, 72) against the igniter mechanism, and comprising an igniter mechanism ). 5. Projektii eniigt krav 4, k ä n n e t e c k n a d 'av att ringen (81) i tändarmekanismen är en metaïïring.Project according to claim 4, characterized in that the ring (81) in the igniter mechanism is a metaïïring. 6. Projektii enligt krav 4 e11er 5, k ä n n e t e c k n a d av att anordningen för att i iängdriktningen trycka tändhattarna mot tändarmekanismen innefattar en stationär massa och en röriig massa.6. A project according to claim 4 or 5, characterized in that the device for pushing the ignition caps against the igniter mechanism in the longitudinal direction comprises a stationary mass and a movable mass.
SE8105261A 1980-09-05 1981-09-04 TENDHAT UNIT AND EXPLOSION PROJECT SE452656B (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US06/184,605 US4494459A (en) 1980-09-05 1980-09-05 Explosive projectile
US06/184,587 US4386568A (en) 1980-09-05 1980-09-05 Detonator assembly

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE8105261L SE8105261L (en) 1982-03-06
SE452656B true SE452656B (en) 1987-12-07

Family

ID=26880289

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8105261A SE452656B (en) 1980-09-05 1981-09-04 TENDHAT UNIT AND EXPLOSION PROJECT

Country Status (4)

Country Link
CH (1) CH656001A5 (en)
DE (1) DE3133634A1 (en)
GB (2) GB2083175B (en)
SE (1) SE452656B (en)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19534211A1 (en) * 1995-09-15 1997-03-20 Diehl Gmbh & Co Secondary storey for a tandem warhead
DE102014109077A1 (en) * 2014-06-27 2015-12-31 Rheinmetall Waffe Munition Gmbh artillery shell
CA3074695C (en) * 2017-06-26 2022-08-23 SUPERIOR SHOOTING SYSTEMS, INC. (TX Corp.) Enhanced projectile, cartridge and method for creating precision rifle ammunition with more uniform external ballistic performance and enhanced terminal ballistic performance
GB202109254D0 (en) * 2021-06-28 2021-08-11 Secr Defence Multipurpose warhead

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1311793A (en) * 1919-07-29 Planogbaph co
DE53771C (en) * J. C. BULL in Erith, Kent, England Detonators for projectiles
US2436378A (en) * 1946-02-07 1948-02-24 Irving S Chenoweth Fuze
CH293438A (en) * 1951-02-06 1953-09-30 Rochat Jean Explosive device with a directed explosive effect.
GB1448363A (en) * 1957-09-17 1976-09-08 Aviat Minister Of Missile warheads
US3425350A (en) * 1966-04-09 1969-02-04 Bombrini Parodi Delfino Spa Pre-established splintering shell
BE711656A (en) * 1967-03-31 1968-07-15
DE2036977A1 (en) * 1970-07-25 1972-02-03 Dynamit Nobel Ag, 5210 Troisdorf Explosive device with improved fragmentation effect
DE2835818C2 (en) * 1978-08-16 1983-12-22 Rheinmetall GmbH, 4000 Düsseldorf Explosive devices with projectile-forming coverings

Also Published As

Publication number Publication date
GB2142124B (en) 1985-10-02
GB2142124A (en) 1985-01-09
GB8334064D0 (en) 1984-02-01
CH656001A5 (en) 1986-05-30
GB2083175A (en) 1982-03-17
DE3133634C2 (en) 1992-08-13
SE8105261L (en) 1982-03-06
GB2083175B (en) 1984-08-08
DE3133634A1 (en) 1982-06-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4494459A (en) Explosive projectile
US9562755B2 (en) Safe and arm mechanisms and methods for explosive devices
KR100521410B1 (en) Self destructing impact fuse
US2458405A (en) Fuse
US8082845B2 (en) Self destruction impact fuse
US3670655A (en) Timing mechanism
SE452656B (en) TENDHAT UNIT AND EXPLOSION PROJECT
US6035783A (en) High performance fuze
US5000094A (en) Shotgun cartridge with explosive shell
GB2282870A (en) Fuze with self destructing means for a shaped charge
US2335842A (en) Fuse
US5612505A (en) Dual mode warhead
US4386568A (en) Detonator assembly
US2541603A (en) Fuse
KR20180037340A (en) Concussion fuse that ensures alignment between armoring part and firing part
US4693180A (en) Impact detonator with a detonator cap
KR101879046B1 (en) Concussion fuse that has armoring retarder which prevents misfiring of firing pin
US2428380A (en) Fuse
KR101901229B1 (en) Concussion fuse that can control firing time depending on piercing or rebounding
CN114111470B (en) Mechanical trigger fuse for preventing bullet of large and medium caliber rotating cannonball from ballistic explosion
US3961578A (en) Point-detonating projectile fuze
CN114279279B (en) Medium-and-large-caliber line bore artillery grenade trigger fuze system with good ballistic safety
US4091735A (en) Stored energy impact fuze
US4757765A (en) Rotational projectile
WO2023277816A2 (en) Safe-and-arm device

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8105261-5

Effective date: 19930406

Format of ref document f/p: F