SE450016B

SE450016B - COMBINATION TOOL FOR WHEELBURNA VEHICLES

Info

Publication number: SE450016B
Application number: SE8203734A
Authority: SE
Inventors: Jan-Ake Tryggstad
Original assignee: Tryggstad Jan Ake
Priority date: 1982-06-16
Filing date: 1982-06-16
Publication date: 1987-06-01
Also published as: EP0111533A1; WO1984000043A1; SE8203734L

Description

15 20 25 30 35 450 016 är synnerligen begränsade, så tillvida att sidtippning kan genom- föras blott åt den sida vid vilken den fällbara gavelväggen Före- finns. 15 20 25 30 35 450 016 are extremely limited, insofar as side tilting can be carried out only on the side at which the folding end wall is present.

Kort redogörelse för uppfinningstanken Föreliggande uppfinning tar sikte på att undanröja begräns- ningarna hos tidigare kända skopredskap av kombinationstyp och skapa ett redskap med ett stort antal användningsmöjligheter. Dessa och andra syften ernås enligt uppfinningen därigenom att med bäraren är förknippade två sinsemellan åtskilda mekanismer vilka var för sig kan tjäna dels såsom ett lås för låsning av skopdelen relativt bäraren, dels såsom en led för att möjliggöra sagda svängning av skopdelen relativt bäraren, varvid skopdelen är valfritt svängbar kring endera mekanismen oberoende av om bäraren befinner sig i det tiltade läget eller ej, och att båda gavelväggarna är ledat för- bundna med bottenväggen och var för sig svängbara mellan å ena si- dan ett grundläge i vilket den enskilda gavelväggen sträcker sig i vinkel, lämpligen rät vinkel mot bottenväggen samt anligger eller eljest tätar mot bakväggen och å andra sidan ett flertal godtyckligt inställbara fällningslägen av vilka ett utgörs av ett läge i vilken gavelväggen sträcker sig väsentligen i samma plan som och i för- längning av bottenväggen, varvid redskapet är utan demontering från sagda lyftarmssystem användbart åtminstone såsom konventionell skopa (med skopdelen intagande sagda grundläge), såsom sidtippande skopa (med skopdelen svängd kring en av sagda mekanismer och med en av gavelväggarna Svängdtill fällningsläge), och såsom schaktblad (med skopdelen dels tiltad kring nämnda första axel, dels svängd kring en av sagda mekanismer och med åtminstone en av gavelväggarna svängd till fällningsläge).Brief description of the inventive concept The present invention aims to remove the limitations of previously known combination-type shoeing utensils and to create an utensil with a large number of possible uses. These and other objects are achieved according to the invention in that the carrier is associated with two mutually spaced mechanisms which can each serve partly as a lock for locking the bucket part relative to the carrier, and partly as a link to enable said pivoting of the bucket part relative to the carrier, is optionally pivotable about either mechanism regardless of whether the carrier is in the tilted position or not, and that both end walls are hingedly connected to the bottom wall and are individually pivotable between a base position in which the individual end wall extends at an angle, suitably at right angles to the bottom wall and abutting or otherwise sealing against the rear wall and on the other hand a plurality of arbitrarily adjustable folding positions, one of which consists of a position in which the end wall extends substantially in the same plane as and in extension of the bottom wall, the implement is usable without disassembly from said lifting arm system at least as a convention ll bucket (with the bucket part occupying said basic position), as a side-tilting bucket (with the bucket part pivoted about one of said mechanisms and with one of the end walls Swivel to folding position), and as a shaft blade (with the bucket part partly tilted around said first axis, partly pivoted about one of said mechanisms and with at least one of the end walls swung to the folding position).

Såsom ett exempel på det uppfinningsenliga rcdskapets över- lägsna kombinationsegenskaper kan nämnas dess användning i samband med snöröjning. Sålunda kan detsamma först användas såsom schakt- blad och ploga snön till en på exempelvis den högra sidan av en väg samlad sträng. Därefter omställs redskapet till lastskopa vilken förmår upptaga den ansamlade snösträngen och tippa den upptagna lasten åt vänster sida på ett framförgående lastfordon. 4: 10 15 20 25 30 450 01:; 3 Ytterligare belysning av teknikens ståndpunkt Genom US patentskríften 3503144 är känt ett kombinations- redskap avsett att medge å ena sidan såväl front- som sidotippníng och å andra sidan snöplogning. I detta fall är emellertid skopans båda gavelväggar fast förenade med skopdelen i övrigt och sned- ställda relativt denna, varjämte skopan är via en enda led sväng- bart förbunden med tillhörande bärare. Detta innebär dels att gavelväggarna får en hindrande verkan vid plogning eller schakt- ning, dels att sidtippning kan ske blott åt ett håll, nämligen åt samma håll som schaktning äger rum. Vidare blir skopan till följd av de fasta gavelväggarna med nödvändighet grund och den får där- med synnerligen dålig' lastningskapacitetÄ En annannackdel som följer av de fasta gavelväggarna är att skopan vid sidtippning icke förmår nå in över ett mottagande lastfordon, såsom fallet är då en gavelvägg kan fällas ut i området över lastfordonet. Även vid den lastskopa som visas i SE patentskriften 7314423-0 är gavelväggarna fast förenade med skopans bak- och bottenväggar; något som omöjliggör skopans användning för schaktningsändamål.As an example of the superior combination properties of the tool according to the invention, mention may be made of its use in connection with snow removal. Thus, the same can first be used as a dozer blade and plow the snow into a string collected on, for example, the right side of a road. The implement is then converted to a load bucket which is able to pick up the accumulated snow string and tip the picked-up load to the left side of a preceding truck. 4: 10 15 20 25 30 450 01 :; Further elucidation of the prior art U.S. Pat. No. 3,503,144 discloses a combination tool intended to allow, on the one hand, both front and side tipping and, on the other hand, snow plowing. In this case, however, the two end walls of the bucket are firmly connected to the rest of the bucket part and are inclined relative thereto, and the bucket is pivotally connected to associated carriers via a single joint. This means partly that the gable walls have an obstructive effect during plowing or excavation, and partly that side tilting can take place only in one direction, namely in the same direction as excavation takes place. Furthermore, as a result of the fixed end walls, the bucket necessarily becomes shallow and it thus has extremely poor loading capacity. Another disadvantage that follows from the fixed end walls is that the bucket is not able to reach over a receiving truck when side-tipped, as is the case then a end wall can be folded out in the area above the truck. Even with the load bucket shown in SE patent specification 7314423-0, the end walls are firmly connected to the rear and bottom walls of the bucket; something that makes it impossible to use the bucket for excavation purposes.

Kort beskrivning av bifogade ritningar På bifogade ritningar är fig 1 en sidovy av ett fordon utrustat med ett redskap enligt uppfinningen, varvid redskapet visas i ett grundläge, fig 2 en förstorad sidovy av samma red- skap, men visande detta i ett 90° svängt eller tiltat läge, fig 3 en sidovy illustrerande baksidan av redskapets skopdel, varvid skopdelen visas låst vid ifrågakommande bärare, fig 4 en liknande vy, men vísande skopdelen svängd i förhållande till bäraren, fig 5 en förstorad tvärsektion genom redskapet, fig 6 och 7 detaljvyer visande en för skopdelen avsedd glidkropp samt 10 15 _20 25 30 450 0% 4 fig 8 en schematisk frontvy illustrerande redskapet i två, olika användningslägeno Detaljerad beskrivning av ett föredraget utförande av uppfinningen I fig 1 betecknar 1 ett hjulburet fordon i form av en så ' kallad hjullastare vilken framtill uppvisar ett i sin helhet med 2 betecknat lyftarmsystem av känd eller godtycklig typ. Till detta system är anslutet ett i sin helhet med 3 betecknat arbets- redskap vilket inbegriper dels en skopdel 4, dels en bärare 5.Brief Description of the accompanying Drawings In the accompanying drawings, Fig. 1 is a side view of a vehicle equipped with an implement according to the invention, the implement being shown in a basic position, Fig. 2 an enlarged side view of the same implement, but showing this in a 90 ° turn or tilted position, Fig. 3 a side view illustrating the back of the bucket part of the implement, the bucket part being shown locked to the carrier in question, Fig. 4 a similar view, but showing the bucket part curved relative to the carrier, Fig. 5 an enlarged cross section through the implement, Figs. 6 and 7 a sliding body intended for the bucket part and a schematic front view illustrating the implement in two, different modes of use. Detailed description of a preferred embodiment of the invention In Fig. 1, 1 denotes a wheeled vehicle in the form of a so-called wheel loader which at the front has a lifting arm system of a known or arbitrary type designated in its entirety by 2. A work tool designated in its entirety by 3 is connected to this system, which includes a bucket part 4 and a carrier 5.

Denna sistnämnda uppvisar medel för lösgörbar anslutning av red- skapet till lyftarmsystemet, närmare bestämt i form av i och för sig kända krokar 6 anordnade att gripa fast i svängbara länkar 7 hos sagda system samt öron 8 anordnade att samverka med led- tappar 9 ingående i snabbkopplingsdon anordnade vid den främre änden av två huvudarmar 10 ingående i systemet. Dessa ledtappar 9 bildar en horisontell geometrisk axel vilken sträcker sig tvärs eller vinkelrätt mot fordonets längd- och körriktning och kring vilken axel redskapet är vrid- eller tiltbart på känt sätt.The latter has means for releasably connecting the tool to the lifting arm system, more particularly in the form of per se known hooks 6 arranged to grip in pivotable links 7 of said system and ears 8 arranged to cooperate with pivots 9 included in quick connectors arranged at the front end of two main arms 10 included in the system. These pivots 9 form a horizontal geometric axis which extends transversely or perpendicular to the longitudinal and driving direction of the vehicle and around which axis the implement is rotatable or tiltable in a known manner.

Nu hänvisas till fig 2-5 som mer detaljerat visar.det uppfinningsenliga redskapets utformning.Reference is now made to Figs. 2-5 which show in more detail the design of the tool according to the invention.

Skopdelen'4 innefattar en väsentligen plan bottenvägg 11, eni detta fall.i rätvinkelmotbottenväggen orienterad bakvägg 12 samt två gavelväggar 13,14 (se även fig 8)“ Bottenväggen 11 och bakväggen 12 kan med fördel vara utförda ett sammanhängande, kraftigt plätstycke med ettkrökt övergångsparti 15 som kan ha mer eller mindre stor krökningsradieﬁ Bäraren 5 består i det visade exemplet av en längsträckt bom 16, lämpligen i form av en kraftig rördel, på vilken är fast- svetsade tvenne ståndare 17,18 sträckande sig i ett gemensamt plan vilket är väsentligen parallellt med skopdelens bakvägg 12, Ståndarna 17,18 uppbär förutnämnda krokar 6 respektive öron 8; I det exemplifierade utförandet har bommen 16 en längd som är föga mindre än skopdelens utsträckning i fordonets tvärled. www» . m 4,1 10 M U? h! (A) LH 2 5 äﬁ anoxénaåe Vid de både ä ' av Lemzs tvâ tvenne fästen 19 ingående i geneiellt med 20,21 betecknade leåﬁeppmekanismeï vilka var för sig har till uppgﬁï ait vid behov tillåta svängning af skcpeeleu 4 kiirg en andra axel som äi løkalisexad i vinkel, i detta fall pä vinkel mot den tidig- t are omnämnda av leäezna 9 biläade tiltningilxelnß Det enskilda fästet 19 inbegriper två inböfdes åtskilde och parallella skänk- elplettor 22@23 (se fig 5 ) som vax och en uppvisa: ett gående hål 24 med jämföielsevis sto: diametera I utrymmet genome mellan fskänmﬂplattorna 22,23 ingripez normalt en mellanplatta 25 som är vinkelformad øch fastsvetsad elleï eljest fast asbragt på bakväggens ¶2 baksiäa, och vilken uppvisar ett hål 26 med samma diameter som hålen Zig Lämpligen ingriper mellanplattan 25 med snäv passning mot insidorna av skänkelplattoznà 22,230 I fig 5 visas en kombinerad led= och låstapp 27 gripa in i hålen 24? 26 till platüorna 22v 23,2"° Beans i egg 27 ä: fözknipped med iller utgör del av en schematiskt\üd 38 a M .jåä kslv= cylindef~ mekanism vilken är anbragt på baksidan av skánkelplattan 23 (ej visat i fig 3 och 4)° Medelst denaa kolv» cylindermekanism kan tappen 27 förflyttas i sin axieíla utsträckning in i och ut ur ingrepp med sagäa häl i plattorna 22, 23, 250 Be fria, fïån bømmen 16 rikte.« änäeïﬁa 29f2ïï av a erna ï7,18 bildar hanelememt anozdnade att samveïka meä motsvarande hnnelement 30,30" anordnade på fil 31 vid den övre kanten av hl haﬁelementens 29,29' infözanﬂe ïﬁi3G° äi såväl áe förstnämnda eljest uäförda med avsmalnande Av det ovanstående tørde fïamgå att sk pdelea 4, da denna såsom visas 1 fig 3 intet ett normalläge, är låst relativt bäraren 5 wåda led~ 30,30°@ -. n ar anordnad en led 32 for em dubbelæ U? fx) LJ? vâraulc;_inäez 3 som har karak- 3y tkepílingsbai vid ll” |-a. ler lsáer för att t l vâeavi såoçäelenl I exemplet en igt fig 40 då $kG“äelen 4 ßvängs ky leiea eller svängningsaxeln 21 tänkas hydïaulcylinde 17 ïhålls ett jämföxelsevis staxt avstånd 1 sid 33 ansluàen till fästet 34l Härvid lea mellan fästet “ e 34 och leden 2% i och för erhållanåe av gcﬂ stabilitet och mois ståndskraft hos konstruktionen därest skogdelen används såsom schaktblado I de fall då kraven på møtstänäskzaft ar mindie äz l Lä ist emelleztiﬁ även möjligt att ansluta cyliudemn 33 ti l fästet 3 såsom antyds meâ streckade linjer i fig 40 En fördel meá det sistnämnda utförandet är att kraven på slaglängd hos cylindern är mindre än i det förstnämnda falleto De båda-gavelväggaxna ïšyïê äs var eeä bøttenväggen ll via leder 36,36" vilka t eller fällning av ifrågavarande gavelvägq fsån ett gruudläge sig förbunána (d. lláter sväugniug vilket gavelväggen sträcker sig i rät vinkel mot bottenväggen sch anli er tätande mot bakväc en 12 till ett flertal god- J tyckligt inställbara lägen av vilka åtminstone ett dock uhgözs a» ga. av ett läge i vilket gavelväggen stïäckei s som battenväggen 11 såsom visas med gavelväggen 14 i fig êc ütsvängning och inställning av den enskilda gavelväggen omm - bssöïjs meëelst en kelvuyïindeïmekæ sm 3? yesp 37” sem i lik= æeä huvuäcylindern 33 az av hyåyaalisk, äubbelveikande typo ﬁst visade exemplet äs kolv» cyïindexmekanismerna 37,37" ledet '.atna till samma fästen 34,35 sem använäs ﬁö: huvudcyliaëezn 33. Viä sina fzån ástena riklade änéai äi c;¿'1”< f 3 leáat föibundna med väggpartiez 38 vilka sträcker sig i vin l mot huvuädelen av ifrågavarande gavelvägg øch har till uppgift t att förstyva denna samt âstaäkomma en tätningsveikan i omiade ßellan gavelväggeﬁ ech bakväggen lä äå gavclvagïen befinner sig f i grundläge, Det skall obseïveras att väggpaitiei 38 lokaliseras I på baksiäan av bakväggen 12 då gavelväggen intar g:ui4làg-_ Ä Lﬁ 10 15 f l e å: flí-'É ==~ ola' f Ûle 1 Föt det tall den ävenhesktiana sleydelen används såsom schaktbled, föt töjni g av snö och lik n ande ken på bottenväggens ll fzamkant appliceras en elle: lid “J I Fz fleta g stoppar 39 vilka visas i detalj 1 tig 6 och l l ptaktiken kan des a glidktoppar bestå s av skålformiga stàlpettot uppvisande två skänklex 40,41 av vilka den förstnämnda är rek och anordnad att anligga mot bottenväggens 11 undersida, medan den sistnämnda, som består av fjäderstål, uppvisa: V=íormigt hackat utseendeﬂ Denna bockade skänkel 41 är anordnad att samvezka med en på bottenväggens il ovansida fast anbregt vnlst 42 (anotdnad mellan två förstyvende sidostycken) på så sätt att skänkelns mittre, backade petti han snäppas fast bakom vulsten 42 efter att ha passerat denna genom att en slag- ellex tryckverkan utövats på stälplattan 395 ' e Det uppfinningsenliga redskapets funktion Samtliga i tedskepet ingående hydtenlcylindrat eller tolv= cylindetmekanismer 33,37@37“ och 28 är i bara medelst lämpliga reglage anordnade i fordonets 1 förarhytt.The bucket part '4 comprises a substantially flat bottom wall 11, in this case a rear wall 12 oriented in the right-angled opposite bottom wall and two end walls 13, 14 (see also Fig. 8). The carrier 5 consists in the example shown of an elongate boom 16, suitably in the form of a strong pipe part, on which are attached two uprights 17, 18 extending in a common plane which is substantially parallel to the rear wall 12 of the bucket part, the uprights 17, 18 support the aforementioned hooks 6 and ears 8, respectively; In the exemplary embodiment, the boom 16 has a length which is slightly less than the extent of the bucket part in the transverse direction of the vehicle. www ». m 4.1 10 M U? hrs! (A) LH 2 5 ä ﬁ anoxénaåe At the two ä 'of Lemz's two brackets 19 included in genially with 20,21 denoted leå ﬁ eppmekanismeï which each have to indicate ﬁ ï ait if necessary allow swinging of skcpeeleu 4 kiirg a second axis as äi løk at an angle, in this case at an angle to the earlier mentioned tiltailxelnß previously mentioned by the leäezna 9 The individual bracket 19 comprises two separated and parallel leg plates 22 @ 23 (see Fig. 5) as wax and an exhibit: a walking hole 24 with comparatively sto: diameter In the space genome between the face plates 22,23 normally engages an intermediate plate 25 which is angular and welded or otherwise fixed to the rear wall ¶2 rear, and which has a hole 26 of the same diameter as the holes in the Zig. with a tight fit against the insides of the leg plate 22,230 Fig. 5 shows a combined joint = and locking pin 27 engaging in the holes 24? 26 to the plates 22v 23.2 "° Beans in edge 27 ä: pre-bundled with ferret form part of a schematic \ üd 38 a M. 4) ° By means of this piston »cylinder mechanism, the pin 27 can be moved in its axial extent into and out of engagement with the saw heel in the plates 22, 23, 250 Be free, from the boom 16 direction.« Änäeï ﬁ a 29f2ïï av a erna ï7,18 form hanelememt anozdnade att samveïka meä corresponding corresponding hnnelement 30,30 "arranged on fil 31 at the upper edge of hl ha ﬁ elementen 29,29 'infözan ﬂ e ï ﬁ i3G ° äi both áe förstnämnda eljest uäförda med avskalnande Of the above dry fïamgå that this pdel Fig. 3 does not show a normal position, is locked relative to the carrier 5 wade joints ~ 30.30 ° @ -. n ar arranged a joint 32 for em double U? fx) LJ? vâraulc; _inäez 3 which has karak- 3y tkepílingsbai at ll ”| -a. ler lsáer for that tl vâeavi såoçäelenl In the example a igt fig 40 when $ kG “äelen 4 ßvängs ky leiea or svängningsaxeln 21 is thought hydïaulcylinde 17 ïholds a jämföxelsevis staxt distance 1 side 33 ansluàen to the bracket 34l Hereby lea between the joint % in and for obtaining gc ﬂ stability and mois durability of the structure where the forest part is used as a shaft blade In cases where the requirements for meeting box juice are less than Lä ist emellezti ﬁ it is also possible to connect the cylinder 33 to the bracket 3 as indicated by dashed lines in fig 40 An advantage of the latter embodiment is that the requirements for the stroke of the cylinder are less than in the first-mentioned case. The two-end wall axes are each the bucket wall 11 via joints 36, 36 "which t or folding of the end-wall in question have a rough position (connected lláter sväugniug which the end wall extends at right angles to the bottom wall sch anli er sealing against the back wall a 12 to a number of good- J apparently adjustable positions of which at least one however uhgözs a »ga. of a position in which the end wall is supported as the bath wall 11 as shown by the end wall 14 in Fig. êc oscillation and adjustment of the individual end wall by means of a kelvuyïindeïmekæ sm 3? yesp 37 "sem i lik = æeä hoveduäcylindern 33 az av hyåyaalisk, äubbelveikande typo ﬁ st showed exemplet äs kolv» cyïindexmekanismerna 37,37 "ledet '.atna till samma fästen 34,35 sem använäs ﬁ ö: hovedcyliaëezn 33. Viä sina fzån á. äi c; ¿'1 ”<f 3 leáat föibundna med wallpartiez 38 which extends in vin l towards the main part of the gable wall in question and has the task t to stiffen this and âstaäkomma a sealing wick in omiade ßellan gavelvägge ﬁ ech bakväggen lä äå gavcl sigcl basic position, It should be observed that wall paitiei 38 is located I on the back of the rear wall 12 when the gable wall occupies g: ui4làg-_ Ä L ﬁ 10 15 fle å: flí-'É == ~ ola 'f Ûle 1 shaft blade, foot elongation of snow and similar n on the bottom wall ll fzamkant is applied an elle: lid “JI Fz flat g stops 39 which are shown in detail 1 tig 6 and ll ptaktiken can des a sliding tops consist s of bowl-shaped steel pettot exhibiting two side bar 40, 41 of which the former is straight and arranged to abut against the underside of the bottom wall 11, while the latter, which consists of spring steel, has: V = extremely chopped appearance ﬂ This bent leg 41 is arranged to coexist with a left-hand side 42 fixed on the upper side of the bottom wall. (anotdnad between two stiffening side pieces) in such a way that the middle, backed petti he snapped behind the bead 42 after passing it by exerting a percussion effect on the adjusting plate 395 'e Function of the inventive tool All the hydtenl cylinder or twelve = cylinder mechanisms 33,37 @ 37 “and 28 are arranged in the driver's cab of the vehicle 1 only by means of suitable controls.

I utgångsläge ät de båda gavelväggatne 13,ï4 lokalisetade vinkel rätt mot skopdelens bottenvägg 11 såsom visas i fig 3, varjämte ra ptaktiken regler~ W u skopdelen 1 sin helhet ät stelt förbunden med hä ten 5 genom ett tapparna 27 i de båda ledtappmehanismerne 20g2ï ät i ingrepp med tillhörande hål 2ä,26° 'as i förhållande l det fall sRopdelen'ê skall eneds till häraren 5 på detsätt som v is i ' é ftigözs mekanismens Qñ tapp 27 med hjälp av cylândetn 23” varjamte hnvudcylindern 33 f... :iveïas nndet åstadhommande av en tryckkratt mell n r^stet 34 a man leden 326 Genom att cylindern 33 ät dubbelvetkande så att nde slaglängder hos densamma kan möjligt att exakt tegleta önskad svängningsvinkel mellan skop= delen och bätaren 50 Dä man önskat minska skøpdelens utslagse vinkel och eventuellt helt återföra skopdelen till utgångsläge exakt det “everseees den tidigare plusrötelsen hos cylindern till en minusrörelse hos densamma. I praktiken bör skopdelens svängningse _ . _ , U _ Q _- ._ . . o eller utslegsvinkel relativt bardelen uppge till acmlnstone 45 , s och kan = däïest cylindern ansluts till fä tet 35 i stället :ör w_._~ L* .iü i\..\ ~ n tolvstäægezna uil cylindxarnaﬁ vid u~' v? sam b;inga§ väggagna L* cylindraïna helt ænkelt trynh kring respektive ledez 35,36“@ även i äubbelveïkande så att exakta ätsla m Ef! s N s W w Q- 52' s 0 m =a m < m I-J < m. ua Lcn W E kan distinkt bæsäämmas av føsdønsfëraaä åsggpets anwänåggggsgmyåäçn Då zeäskapet a aaäa såsüm honvenuionelí skøga ¿fig ï) kan densamma uppta massgods såäom jord, snö och liknaudæ 1 tippning av innehållet i i: gavelväggen på det sätt som tidigare besk ~íﬁ än kla ash kozta yörælsemönster vfä __.._..g........ _....-.......-_-._...ß..-_~w-»-- 10 15 20 IJ LH 450 016 och eventuellt sidtippas på tidigare omnämnt sätta Redskapet kan ävenledes användas såsom schaktblad i egentlig bemärkelse, Härvid tiltas skopdelen till det i fig 2 visade läget varefter åtminstone den ena och företrädesvis båda gavelväggarna 13,14 fälls ut i samma plan som bottenväggen 11 varjämte skopdelen i sin helhet snedställs i förhållande till bäraren med önskad utslagsvinkel i förhållande till denna.In the initial position, the two end wall walls 13, 44 are located at an angle perpendicular to the bottom wall 11 of the bucket part as shown in Fig. 3, and in engagement with associated holes 2ä, 26 ° 'as in relation l the case sRopdelen'ê shall be united to the harness 5 in the same way as v is in' é ftigözs mechanism Qñ pin 27 by means of the cylinder 23 'varjamte hnvudcylindern 33 f ... By creating a pressure rake between the nose 34 and the joint 326 By having the cylinder 33 double-double so that the stroke lengths thereof can make it possible to accurately til the desired pivot angle between the bucket = the part and the beater 50 When it is desired to reduce the deflection angle of the bucket part and possibly completely returning the bucket part to the initial position exactly it “everseees the previous plus rotation of the cylinder to a minus movement of the same. In practice, the oscillation of the bucket part should be _. _, U _ Q _- ._. . o or outlet angle relative to the bar part up to acmlnstone 45, s and can = däïest cylinder be connected to the grease 35 instead: ör w _._ ~ L * .iü i \ .. \ ~ n tolvstäägezna uil cylindxarna ﬁ vid u ~ 'v? sam b; inga§ wall gags L * cylindraïna completely simple trynh around the respective ledez 35,36 “@ even in äubbelveïkande so that exact etching m Ef! s N s W w Q- 52's 0 m = am <m IJ <m. ua Lcn WE can be distinctly bæsäämmas av føsdønsfëraaä åsggpets anwänåggggsgmyåäçn Då zeäskapet a aaäa såsüm honvenuionelí skøga ¿fig ï) kan snösa ochom massg liknaudæ 1 tipping of the contents ii: the gable wall in the manner previously described ~ í ﬁ than kla ash kozta yörælsemönster vfä __.._ .. g ........ _....-....... -_-._... ß ..-_ ~ w - »- 10 15 20 IJ LH 450 016 and possibly side-tipped on the previously mentioned set The implement can also be used as a dozer blade in the true sense. 2 shows the position after which at least one and preferably both end walls 13, 14 are folded out in the same plane as the bottom wall 11 and the bucket part as a whole is inclined relative to the carrier with the desired angle of inclination relative thereto.

Tänkbara modifikationer av uppfinningen Det skall understrykas att det ovan beskrhnm redskapet på ritningarna illustrerats schematiskt med användande av enkla symboler. I sitt praktiska förverkligande kan redskapet därför komma att sammansättas av komponenter vilkas utseende skiljer sig mer eller mindrelmntänt från vad som visats på ritningarna.Possible modifications of the invention It should be emphasized that the tool described above in the drawings is schematically illustrated using simple symbols. In their practical realization, the tool may therefore be composed of components whose appearance differs more or less from what is shown in the drawings.

Exempelvis är det möjligt att modifiera uppbyggnaden av bäraren 5 på mångahanda sätt, t ex genom användande av en sammanhängande plåt eller platta i stället fördetwåseparata ståndarna 17,18.For example, it is possible to modify the structure of the carrier 5 in various ways, for example by using a continuous plate or plate instead of the separate posts 17,18.

Huvudcylindern 33 kan placeras bakom denna platta eller stàndarna i stället för framför såsom visas på ritningarna, Vidare är det tänkbart att för skopdelenssvängningrelativt bäraren använda två hydraulcylindrar i stället för en, varvid den ena cylindern tillåts overksamt medfölja skopdelen då den andra cylindern aktiveras. Vidare är det tänkbaﬁzatt på undersidan av skopdelens bottenvägg 11 anordna särskilda stöd vilka är fast förenade med bäraren 5 och har till uppgift att öka bottenväggens kraftupp~ tagningsförmäga vid användning av skopdelen i det i fig 2 visade, tiltade lägeto Ävenledes är det möjligt att betydligt öka dimen- sionerna hos ledtappmekanismerna 20,21, företrädesvis genom ökning ledtapparnas 27 längd i och för ernående av ökad kraftupptagnings- förmåga hos dessa när de fungerar som ledtapparo Ehuru båda gavel- väggarna 13,14 är fällbara i det på ritningarna visade exemplet är det i och för sig tänkbart att göra blott den ena gavelväggen fällbar medan den andra är fast förenad med bottene och bakväggarna, varvid eventuellt blott en eganﬂigf ledtapp anordnas för skopdelens svängning, medan den andra tappen kan utföras såsom renodlad lås~ tapp.The master cylinder 33 can be placed behind this plate or the uprights instead of in front as shown in the drawings. Furthermore, it is conceivable to use two hydraulic cylinders instead of one for the bucket part oscillation carrier, one cylinder being allowed to inactively accompany the bucket part when the other cylinder is activated. Furthermore, it is conceivable to arrange on the underside of the bottom wall 11 of the bucket part special supports which are fixedly connected to the carrier 5 and have the task of increasing the power absorption capacity of the bottom wall when using the bucket part in the tilted position shown in Fig. 2. It is also possible to significantly increase the dimensions of the pivot mechanisms 20,21, preferably by increasing the length of the pivots 27 in order to achieve increased power absorption capacity of these when they act as pivots. Although both end walls 13,14 are foldable in the example shown in the drawings, it is in and it is conceivable to make only one end wall foldable while the other is fixedly connected to the bottom and the rear walls, whereby only a separate guide pin is provided for the pivoting of the bucket part, while the other pin can be designed as a pure locking pin.

Claims

TU 'f' f) ëšil Û ”ï6 1G Pkrsnrggßg;

Combination tool for wheeled vehicles, comprising a bucket part (4) having a substantially flat bottom wall (1l), one at an angle, suitably approximately: at an angle to this oriented rear wall (12) and two end walls located at short ends of these walls ( l3,14), and a carrier (5) carrying a bucket part, which in turn is preferably releasably connected to a conventional lifting arm system (2) arranged on the vehicle (1) by means of which the carrier and thus the bucket part can be raised and lowered between different levels relative to the vehicle's surface, partly rotating or tilting about an angular axis (9) extending at an angle, suitably at right angles to the longitudinal or driving direction of the vehicle, in order to enable the bucket part to be adjusted between, on the one hand, a basic position in which its bottom wall (11) is substantially horizontal and the rear wall (12) is vertical, and on the other hand a tilted position in which the bottom wall (11) is substantially vertical and the rear wall (12) is horizontal and directed forwards from n the bottom wall, the bucket part (4) being hingedly connected to the carrier (5) to allow pivoting of the bucket part about a second geometric axis which is oriented at an angle, preferably at right angles to the first-mentioned shaft or the tilting shaft (9) and is horizontal when the bottom edge (11) is horizontal, characterized in that two mutually spaced mechanisms (20, 21) are associated with the carrier (5), each of which can serve partly as a lock for ring of the bucket part relative to the carrier, partly as a link to facilitate said pivoting of the bucket part relative to the carrier, the gop part being optionally pivotable about either mechanism (20,21) regardless of whether the carrier is in the tilted position or not, both the end walls (13,14) are hingedly connected to the bottom wall (11) and are individually pivotable between, on the one hand, a basic position in which the individual end wall extends at an angle, * right angle to the bottom wall and abuts or otherwise seals towards bakv the edges (12) and, on the other hand, a plurality of arbitrarily irradiable baffles of which a constituent of a layer in the timber end wall extends substantially in the same plane as and in extension of the bottom wall (11), the tool being without disassembly from said lifting arm system (2) useful at least as a conventional bucket (with said bucket part occupying said basic position), as a side tilting bucket (with the bucket part swung around one of said mechanisms and with one of the end walls pivoted to the folding position), and as a shaft blade (with the bucket part partly tilted about said first axis, partly pivoted about one of said mechanisms and with at least one of the end walls pivoted to the folding position).

Combination tool according to claim 1, characterized in that the carrier (5) comprises an elongate boom (16) which in the basic position of the bucket part (4) is located parallel to said tilt axis (9) and in the area of the rear wall (12). ) lower part, and which has one or more coupling parts (17,18), for example two uprights, which are located in a plane substantially parallel to the rear wall (12) and have per se known means (6,8) for releasable mounting of the carrier on the lifting arm system (2) of the vehicle (1), the two locking and articulation mechanisms (20, 21) being arranged in the vicinity of the two opposite ends of the boom, and that said coupling parts (17, 18) have from the boom (16 removed male elements (29,29 ') intended to engage in the basic position of the bucket part in corresponding female elements (30,30') arranged on the rear wall (12) in the area of its upper edge.

Combination tool according to claim 2, characterized in that a piston-cylinder mechanism (33) for the pivoting of the bucket part (4) is at its one end, preferably the cylinder end, suitably fixed, although articulated connected to the boom (16) in a point located approximately midway between said mechanisms (20,21) and at its opposite end connectable to either of two mounted on the rear wall (12) of the bucket part, preferably in the area of its two short ends located bracket (34,35).

Combination tool according to one of the preceding claims, characterized in that the individual locking and articulation mechanism (20, 21) comprises a cylindrical pin (27) arranged to pierce corresponding holes (24, 26) in two rigidly spaced and substantially parallel leg plates (22, 23), mutually spaced and substantially parallel leg plates (22, 23), and an intermediate plate (25) projecting between them with a tight fit, which in turn is rigidly connected to the bucket part (4), and that the pin (27) is associated with or constitutes a piston-cylinder mechanism (28) arranged on one leg plate (23) by means of which the pin is movable in the axial direction between the reading position in engagement with said holes and a release position from engagement with the holes.