SE447342B - Hjul med en i navet inbyggd bromsanordning serskilt vid rullskidor - Google Patents

Description

447 342 Mellan flänsen 5 och kullagrots Sa ytterring är nn fíflarbrirka 11 inpasrud. I anliggninp moi kullagrcts HL innerring är en metaïlbricka 12 inpassad på vars utsida en inställningsarm 13 är pågängad hålaxelns H gängade ände.

Mellan hâlaxelns H ändyta och bärarmen 7 är en metallring lh inspänd, och mellan den axiellt på hålaxeln H rörliga inställ- 1 ningsarmen 13 är en gummiring 15 fastklämd. Denna gummiring 15 har till uppgift att genom friktion fixera inställninga- armen 13 så att armen vid påverkan av vibrationer inte glider .ut ur inställningsläget.

Genom vridning av inställningsarmen 13 medurs trycks denna mot brickan l?, som i sin tur pressas mot kullagrets 3b innerring, varvid hela hjulet förskjuts i riktning mot flänsen 5. Därvid kommer kullagrets 3a ytterring att pressas mot fiberbrickan ll, som i sin tur kommer att pressas mot flänsen 5. i Om hjulet därvid befinner sig i rotation kommer kul- lagrets 3a ytterring att medbringa fiberbrickan ll i rotations- rörelsen, och vid kontakten mellan den roterande fiberbrickan ll och den stillastående flänsen S bromsas fiberbrickan och därmed hjulet under värmeutveckling på flänsens 5 insida.

Värmen leds direkt över till bärarmen 6 och en skadlig upp- värmning av gummihjulet 1 förhindras. Ej heller kullagret 3b eller inställningsarmen 13 utsätts för uppvärmning. Kullagret 3a utsätts endast för en måttlig uppvärmning via fiberskivan 11 i den händelse en relativ vridning skulle uppstå.

Flänsens 5 insida tjänstgör som bromsyta och det inses, att flänsen 5 eventuellt kan undvaras och bromsytan kan anordnas på bärarmens 6 insida för ytterligare förbättrad värmebortledning vid bromsning.

Uppfinningen är självfallet inte begränsad till det här beskrivna utföringsexemplet utan kan modifieras på olika sätt inom ramen för den i patentkraven definierade uppfinningen.

Sålunda kan exempelvis hålaxeln 4 och bulten 8 utföras i ett stycke, varvid dock huvudet 9 måste ersättas med en mutter.

Vidare kan axialförskjutningen av inställningsarmen 13 vara anordnad på annat sätt, exempelvis kan armen 13 vara anbragt på bärarmen 7 i stället för på hålaxeln U.

Claims (3)

447 342 Pfvrlïrwrxaßtv

1. Hjul med en i navet inbyggd,medelst en skruvanordning ansättbar hromsanordniny, särskilt vid rullskidor, k ä n n e - t e c k n a t därav, att navet innefattar en mellan två bär- armar av metall (6,7) fastsatt, stationär axel (H,8) och en i god värmeledande kontakt med ena bärarmen (6) fast anordnad bromsyta (5), på vilken axel hjulet (l) är lagrat med navets ena roterbara sida (3a,l1) ansättbar mot bromsytan (5) under inverkan av skruvanordningen (13), som är verksam mellan navets andra sida (3b,l2) och tillhörande bärarm (7).

2. Hjul enligt krav l, k ä n n e t e c k n a t därav, att bromsytan är anordnad på en på hjulaxeln befintlig fläns (5), som anligger mot bärarmen (6).

3. Hjul enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a t därav, att en av friktionsmaterial bestående bromsring (ll) är anordnad runt axeln mellan flänsen (5) och navet (3a). H. Hjul enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a t därav, att anliggningsytan mellan bromsringen (ll) ooh navet (3a) är utformad så, att friktionen är större än mellan bromsríngen (ll) och flänsen 5.