SE446352B - Gasturbinmotor med en samlingskammare - Google Patents
Gasturbinmotor med en samlingskammareInfo
- Publication number
- SE446352B SE446352B SE7812417A SE7812417A SE446352B SE 446352 B SE446352 B SE 446352B SE 7812417 A SE7812417 A SE 7812417A SE 7812417 A SE7812417 A SE 7812417A SE 446352 B SE446352 B SE 446352B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- fluid
- leakage path
- connection
- chamber
- gas turbine
- Prior art date
Links
- RLQJEEJISHYWON-UHFFFAOYSA-N flonicamid Chemical compound FC(F)(F)C1=CC=NC=C1C(=O)NCC#N RLQJEEJISHYWON-UHFFFAOYSA-N 0.000 title 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 37
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 claims 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 4
- 241000282941 Rangifer tarandus Species 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 230000001976 improved effect Effects 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 230000003319 supportive effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/28—Arrangement of seals
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/22—Fuel supply systems
- F02C7/222—Fuel flow conduits, e.g. manifolds
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/24—Heat or noise insulation
- F02C7/25—Fire protection or prevention
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L55/00—Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
Description
7812417-9
stånd.
Därför är det ett syfte med föreliggande uppfinning att
anordna organ för att förhindra fluid som läcker från fast-
sättningsanordningar eller anslutningar vilka är anordnade
inom en gasturbinmotor från att ackumuleras i densamma eller
från att förorena de inre komponenterna hos motorn. Det är ett
ytterligare syfte med föreliggande uppfinning att åstadkomma
organ varvid en läckande fastsättning eller anslutning lätt
kan detekteras utan nedmontering av gasturbinmotorn.
Ovan nämnda och andra syften vilka framgår ur följande
beskrivning och bifogade ritningar åstadkommes genom förelig-
gande uppfinning, varvid ett anslutningsdon är anordnat i en
förbiledningskammare och ansluter första och andra fluidledan-
de delar till varandra vid en i huvudsak fluidtät sammanfog-
ning. Organ är anordnade mellan kammaren och sammanfogningen
för att upprätta en fluidläckageväg vilken sträcker sig från
sammanfogningen till en position utom kammaren. Den yttre po-
sitionen är anordnad vid ett lägre tryck än den trycksatta
fluiden som strömmar i kammaren.Organ kan anordnas för att
släppa in trycksatt fluid från kammaren till läckagevägen för
upprättande av ett flöde av trycksatt kammarfluid bort från
sammanfogningen och mot den yttre positionen.
Under det att beskrivningen avslutas med krav vilka tyd-
ligt gör anspråk på och speciellt visar den uppfinning som be-
skrivs här, antas att uppfinningen enklare kan förstås med
hänvisning till diskussionen nedan och bifogade ritningar i
vilka:
fig. 1 avbildar en schematisk framställning av en gas-
turbinmotor i vilken ingår föreliggande uppfinning,
fig. 2 avbildar en förstorad tvärsnittsvy av föreliggande
uppfinning.
Med hänvisning till fig. l visas allmänt vid 10 en sche-
matisk vy över en typisk gasturbinmotor i vilken föreliggande
uppfinning kan användas. Gasturbinmotorn 10 omfattar generellt
ett inloppsparti ll, fläkt eller hjälpparti l2, kompressorpar-
ti 14, förbränningsparti 16, högtrycksturbinparti 18, låg-
trycksturbinparti 20, efterbrännarparti 22 och utloppskanal-
parti 24 vilka alla är anordnade i ett serieflödesförhållande.
7812417-9
3
En första fluid i form av luft vilken inträder i inloppspar-
tiet ll komprimeras genom hjälppartiet 12 och uppdelas sedan
genom klyvaren 26 i två luftflödesströmmar: en kärnström
vilken flyter genom kärnkompressorn 12 och de återstående
komponenterna av motorn i serieflödesförhållande: och en
shuntflödesström vilken flyter i en ringformigt axiellt ut-
sträckt samlingskammare 28 vars radiella inre gräns definieras
genom kärnmotorn och vars radiella yttre gräns definieras
genom motorhöljet 30. Sättet att driva gasturbinmotorn 10 är
väl känt inom tekniken och följaktligen är en detaljerad be-
skrivning av detta gj nödvändig för en förståelse av förelig-
gande uppfinning. r
Sammansättningen av gasturbinen 10 underlättas om olje-
och andra fluidtillförselledningar förenas genom anslutningar
anordnade inom den trycksatta fluiden eller luften som ström-
mar i samlingskammaren 28. I all synnerhet kan kärnmotorn byg-
gas upp med fluidtillförselledningar vilka skjuter ut från
denna. Motorhöljet 30 vilket kan vara sammansatt av sektioner
föres sedan över kärnmotorn. Matningsledningar utom höljet
föres genom lämpliga hål i höljet 30 in i samlingskammaren 28
och anslutes till matningsledningen som skjuter ut från kärn-
motorn. Anslutningsdonet vilket omfattar föreliggande uppfin-
ning avbildas schematiskt vid 32 i fig. 1.
Fig.2 visar en tvärsnittsvy av anslutningsdonet 32 an-
ordnat partiellt inom samlingskammaren 28 och monterat på
motorhuset 30.
I synnerhet innefattar anslutningsdonet 32 en utdragen
ihålig cylindrisk del 34 vilken har en inre cylindrisk yta 36
anordnad mellan ett urtag 38 och ett gängat parti 40 vilka
själva är belägna åtskilda vid motsatta ändar av den cylind-
riska delen 34.En första fluidledande del eller ledning 42
befinner sig partiellt inom det ihåliga partiet av den cylind-
riska delen 34 och är åtskild från ytan 36 för att bilda en
läckageväg 44. En ringformig ansatsyta 46 är anordnad vid ena
änden av ledningen 42 och är avsedd att vila i tätande ingrepp
mot en andra ringformig sätesyta 48 anordnad i en andra fluid-
ledande del eller ledning 50 vilken också mottas inom det ihå-
liga partiet av den cylindriska delen 34. Med de tätande
7812417-9
4
ytorna i tätande ingrepp bildas en fluidtät sammanbindning
mellan dessa och fluid kan strömma genom passagen 52 i
ledningen 50 och genom passagen 54 i ledningen 42. Ledningarna
42 och 50 är avsedda att leda en andra fluid såsom olja eller
bränsle som används vid driften av motorn.
Det bör observeras att läckagevägen 44 mellan ytan 36 av
delen 34 och ledningen 42 sträcker sig från en position i när-
heten av den vätsketäta förbindningen till en position utom
samlingskammaren 28. Den cylindriska delen 34 är anordnad med
ett flertal utåtledande hål 56 (av vilka endast ett visas)
vilka sträcker sig radiellt genom denna och förbinder läckage-
vägen 44 med omgivningen 45 utanför delen 34. Denna yttre
omgivning 45 kan vara en kringliggande omgivning eller en
trycksatt omgivning så länge som trycket hos omgivningen 45 är
lägre än trycket som råder i samlingskammaren 28.
Låsorgan är anordnade för sammanlåsning av ledarna 42 och
50, varvid de ringformiga ytorna 46 och 48 hålles i stödjande
ingrepp för att upprätta en i huvudsak fluidtät förbindning. I
all synnerhet är det gängade ändpartiet 40 av den cylindriska
delen 34 avsett att gängbart göra ingrepp med ett gängat änd-
parti 58 av ledningen 50. Utöver detta befinner sig en kvar-
hållande tråd 62 delvis i det ringformiga uttaget 38 av den
cylindriska delen 34 och delvis inom det ringformiga urtaget
64. Den cylindriska delen 34 kan roteras för att föra fram det
gängade partiet 40 in i det gängade partiet 58 varvid ytorna
46 och 42 tvingas till ett stödjande tätande förhållande med
varandra. Den cylindriska delen 34 kan ytterligare roteras
tills ingrepp av tråden 62 med väggarna hos urtagen 38 och 64
åstadkommes. Då detta inträffar låses ledningarna 42 och 50
effektivt samman och den fluidtäta förbindningen upprättas.
Den ovan beskrivna anordningen är väl avpassad att uppnå
syftena med föreliggande uppfinning. I den händelse fluidflöde
i passagerna 52 och 54 läcker förbi förbindningen mellan de
ringformiga ytorna 46 och 48 kommer fluid att inträda i läcka-
gevägen 44. Begränsad inom läckagevägen 44 kommer den utläckta
fluiden slutligen att strömma genom det utåtledande ventila-
tionshålet eller avloppshålet 56 till den yttre omgivningen
45. På detta sätt förhindras sedan den utläckta fluiden från
7812417-9
5
att inträda i kammaren 28 och följaktligen kan en läckande
koppling lätt detekteras utan isärtagning av maskinen genom
observation av närvaron av utläckt fluid i den yttre omgivnin-
gen 45.
En annan aspekt av föreliggande uppfinning kommer nu att
diskuteras. Genom att anordna en relativt lös passning mellan
de gängade partierna 40 och 58 kan luft från kammaren 28 pas-
sera med en mycket låg flödeshastighet in i flödesvägen 44.
Upprättandet av fluidkommunikation mellan vägen 44 och kamma-
ren 28 upprättar på detta sätt ett flöde av trycksatt luft i
flödesvägen 44 bort_från sammanbindningen och mot det utåtle-
dande avloppshålet 56. Fluid som läcker förbi de ringformiga
ytorna 46 och 48 vid sammanfogningen upptas i luftströmmen i
flödesvägen 44 och föres ut genom hålet 56. På detta sätt
underlättas ytterligare passagen av utläckt fluid från kamma-
ren 28 och mot den yttre omgivningen 45. Alternativt mot löst
passande gängor kan samma förbättrade effekt åstadkommas genom
att anordna öppningen 66 (definieras genom streckade linjer i
fig. 2) i den cylindriska delen 34. Vidare är det en viktig
aspekt av föreliggande uppfinning att trycket i den yttre
omgivningen 45 är lägre än trycket i kammaren 28 så att den
fluid som läcker förbi de ringformiga ytorna 46 och 48 kan
vandra mot omgivningen 45 och bort från kammaren 28.
Claims (4)
1. Gasturbinmotor med en samlingskammare anordnad att uppta- ga ett trycksatt första fluidflöde, k ä n n e t e c k n a d âV första och andra fluídledande ledningar(42, 50)placerade i samlingskammaren (28) för att leda en andra fluid, klämorgan (34) för att hålla dessa ledningar (42, 50) i in- grepp vid en i huvudsak fluidtät förbindelse (46, 48), vilken förbindelse är placerad i samlingskammaren (28), och en anslutning som bildar en fluidläckageväg (44) för den andra fluiden, vilken läckageväg via en ventilationsöppning (56) sträcker sig från förbindelsen (46, 48) till en plats (45) utanför samlingskammaren (28L varvid denna yttre plats (45) har ett tryck som är lägre än trycket i samlingskammaren (28L
2. Motor enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av organ (40, 58) för att släppa in den trycksatta första fluiden från samlingskammaren till läckagevägen för upprättande av ett flöde av den trycksatta första fluiden utmed läckagevägen bort från förbindelsen och mot den yttre platsen.
3. Motor enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att fluidläckagevägen innefattar ett långsträckt cylindrískt, ihåligt element (34) som omger en av de fluidledande led- ningarna (42) på avstånd från detta.
4. Motor enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d av att det insläppande organet utgöres av en öppning (66) som sträcker sig genom det ihåliga elementet (34) för upprättande av fluidförbindelse mellan fluidläckagevägen (44) och sam- lingskammaren (28).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US05/893,553 US4185462A (en) | 1978-04-05 | 1978-04-05 | Fluid fitting for turbofan engines |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SE7812417L SE7812417L (sv) | 1979-10-06 |
| SE446352B true SE446352B (sv) | 1986-09-01 |
Family
ID=25401745
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SE7812417A SE446352B (sv) | 1978-04-05 | 1978-12-01 | Gasturbinmotor med en samlingskammare |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4185462A (sv) |
| JP (1) | JPS54132014A (sv) |
| AU (1) | AU523360B2 (sv) |
| IL (1) | IL56059A0 (sv) |
| SE (1) | SE446352B (sv) |
Families Citing this family (25)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4384557A (en) * | 1981-03-18 | 1983-05-24 | Caterpillar Tractor Co. | Apparatus for draining liquid from an engine |
| WO1982003251A1 (en) * | 1981-03-18 | 1982-09-30 | Duane H Johnson | Apparatus for draining liquid from an engine |
| US4467610A (en) * | 1981-04-17 | 1984-08-28 | General Electric Company | Gas turbine fuel system |
| US4708371A (en) * | 1986-04-09 | 1987-11-24 | Pratt & Whitney Canada Inc. | Coupling for a fuel manifold |
| FR2655125B1 (fr) * | 1989-11-29 | 1992-02-14 | Snecma | Raccord de canalisation equipe d'un dispositif de drainage de fuites. |
| US5197766A (en) * | 1991-10-28 | 1993-03-30 | General Electric Company | Fluid-carrying tube coupling assembly with internal seal and drain arrangement |
| US5279112A (en) * | 1992-02-18 | 1994-01-18 | General Electric Company | Fuel line fitting |
| US5263312A (en) * | 1992-07-21 | 1993-11-23 | General Electric Company | Tube fitting for a gas turbine engine |
| US5261240A (en) * | 1992-09-23 | 1993-11-16 | General Electric Company | Fuel shroud system with spherical ferrule/drain can interface |
| US5890746A (en) * | 1996-12-18 | 1999-04-06 | General Electric Company | Cooled and wetted redundant seal tube fitting |
| EP0915240B1 (de) * | 1997-11-10 | 2003-03-12 | ALSTOM (Switzerland) Ltd | Verfahren zum Prüfen der Dichtheit eines Brennstoffverteilsystems einer Gasturbine |
| US6339924B1 (en) * | 1999-12-20 | 2002-01-22 | General Electric Company | Method and apparatus for encapsulating gas turbine engine fuel connections |
| US7415828B2 (en) * | 2003-05-29 | 2008-08-26 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Fuel nozzle sheath retention ring |
| US7320212B2 (en) * | 2004-01-27 | 2008-01-22 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Side-fed shielded internal fuel manifold inlet tube |
| DE102004059909A1 (de) * | 2004-12-13 | 2006-06-14 | Robert Bosch Gmbh | Rohrleitungsverschraubung sowie Überwurfmutter, Anschlussstutzen und Rohrleitung für eine Rohrleitungsverschraubung |
| DE102005018352A1 (de) * | 2005-04-20 | 2006-11-02 | Anton Paar Gmbh | Leitungselement zur Handhabung von Fluiden |
| US7540157B2 (en) * | 2005-06-14 | 2009-06-02 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Internally mounted fuel manifold with support pins |
| FR2913091B1 (fr) * | 2007-02-27 | 2010-09-17 | Senior Automotive Blois Sas | Dispositif pour recuperer des fuites de carburant sur les tubes d'alimentation d'une interface. |
| EP2243950B1 (en) * | 2009-04-17 | 2012-05-30 | Delphi Technologies Holding S.à.r.l. | A connector arrangement for a fluid system |
| US8413444B2 (en) * | 2009-09-08 | 2013-04-09 | Siemens Energy, Inc. | Self-contained oil feed heat shield for a gas turbine engine |
| US9488105B2 (en) * | 2010-12-01 | 2016-11-08 | Siemens Aktiengesellschaft | Gas turbine assembly and method therefor |
| US8944749B2 (en) | 2012-01-24 | 2015-02-03 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Oil purge system for a mid turbine frame |
| US20140338341A1 (en) * | 2012-06-22 | 2014-11-20 | Solar Turbines Incorporated | Liquid fuel turbine engine for reduced oscillations |
| US20200109643A1 (en) * | 2018-10-03 | 2020-04-09 | United Technologies Corporation | Fluid tube assembly for gas turbine engine |
| GB201904677D0 (en) * | 2019-04-03 | 2019-05-15 | Rolls Royce Plc | Oil pipe assembly |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2949736A (en) * | 1952-10-03 | 1960-08-23 | Rolls Royce | Expansion joint with fuel drainage collector for ducting of gas turbine power plants |
| FR1597209A (sv) * | 1968-02-02 | 1970-06-22 | ||
| US3489435A (en) * | 1968-02-07 | 1970-01-13 | Caterpillar Tractor Co | Fuel line fitting |
| GB1283919A (en) * | 1968-10-30 | 1972-08-02 | Mirrlees Blackstone Ltd | Coaxial pipes with couplings |
| BE795529A (fr) * | 1972-02-17 | 1973-06-18 | Gen Electric | Allumeur monte sur un dispositif d'augmentation de la poussee de turboreacteurs et refroidi a l'air |
| FR2227436B1 (sv) * | 1973-04-27 | 1975-12-26 | Snecma | |
| US4050722A (en) * | 1975-10-14 | 1977-09-27 | Berger Industries, Inc. | Joint for conduit |
-
1978
- 1978-04-05 US US05/893,553 patent/US4185462A/en not_active Expired - Lifetime
- 1978-11-10 AU AU41485/78A patent/AU523360B2/en not_active Expired
- 1978-11-28 IL IL56059A patent/IL56059A0/xx not_active IP Right Cessation
- 1978-12-01 SE SE7812417A patent/SE446352B/sv not_active IP Right Cessation
- 1978-12-04 JP JP14916078A patent/JPS54132014A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS54132014A (en) | 1979-10-13 |
| IL56059A0 (en) | 1979-01-31 |
| AU4148578A (en) | 1979-10-11 |
| JPS6146654B2 (sv) | 1986-10-15 |
| US4185462A (en) | 1980-01-29 |
| AU523360B2 (en) | 1982-07-22 |
| SE7812417L (sv) | 1979-10-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4185462A (en) | Fluid fitting for turbofan engines | |
| JP3709592B2 (ja) | ターボチャージャー装置 | |
| US20140209124A1 (en) | Gas turbine offline compressor wash with buffer air from combustor | |
| US10041741B2 (en) | Heat exchanger for gas turbine engines | |
| US8778091B1 (en) | Compressor wash with air to turbine cooling passages | |
| CN104018958B (zh) | 废气再循环装置和具有这种废气再循环装置的发动机 | |
| ITMI20102466A1 (it) | Sistema compressore motore e metodo | |
| BR102016019786A2 (pt) | tubo coletor ramificado e conjunto de motor de turbina a gás | |
| US10294865B2 (en) | Internal manifold with fuel inlet | |
| CN115614128A (zh) | 一种机油滤清器和机油冷却器总成以及车辆 | |
| CN111594743B (zh) | 燃气轮机滑油滤器 | |
| CN110657606A (zh) | 油分配装置以及具有该油分配装置的制冷系统 | |
| CN110337531A (zh) | 涡轮机壳体和用于组装具有涡轮机壳体的涡轮机的方法 | |
| CN103502618B (zh) | 一种用于多缸内燃机的废气冷却系统 | |
| CN112283142A (zh) | 压气机试验装置、封严装置及其制造方法 | |
| CN219995029U (zh) | 一种集成配管结构及油气润滑系统 | |
| US10662964B2 (en) | Radial compressor and exhaust gas recirculation system | |
| CN214306430U (zh) | 一种新型油气分配器 | |
| GB2491886A (en) | A Turbocharger Conduit Connector | |
| CN210106794U (zh) | 一种油管接头 | |
| JP3051835B2 (ja) | 潤滑オイルポンプ | |
| CN212898653U (zh) | 一种双管结构用连接接头 | |
| CN224214917U (zh) | 一种气液电集成旋转装置 | |
| KR102909406B1 (ko) | 복합 증기 터빈 윤활유 플러싱 장치 | |
| US9746395B2 (en) | Exhaust fume isolator for a gas turbine engine |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 7812417-9 Effective date: 19940710 Format of ref document f/p: F |