SE446352B - Gasturbinmotor med en samlingskammare - Google Patents

Gasturbinmotor med en samlingskammare

Info

Publication number
SE446352B
SE446352B SE7812417A SE7812417A SE446352B SE 446352 B SE446352 B SE 446352B SE 7812417 A SE7812417 A SE 7812417A SE 7812417 A SE7812417 A SE 7812417A SE 446352 B SE446352 B SE 446352B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
fluid
leakage path
connection
chamber
gas turbine
Prior art date
Application number
SE7812417A
Other languages
English (en)
Other versions
SE7812417L (sv
Inventor
Jr A J Rondina
Ii R A Morse
Original Assignee
Gen Electric
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gen Electric filed Critical Gen Electric
Publication of SE7812417L publication Critical patent/SE7812417L/sv
Publication of SE446352B publication Critical patent/SE446352B/sv

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/28—Arrangement of seals
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/22—Fuel supply systems
    • F02C7/222—Fuel flow conduits, e.g. manifolds
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/24—Heat or noise insulation
    • F02C7/25—Fire protection or prevention
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L55/00—Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
  • Measuring Fluid Pressure (AREA)

Description

7812417-9 stånd.
Därför är det ett syfte med föreliggande uppfinning att anordna organ för att förhindra fluid som läcker från fast- sättningsanordningar eller anslutningar vilka är anordnade inom en gasturbinmotor från att ackumuleras i densamma eller från att förorena de inre komponenterna hos motorn. Det är ett ytterligare syfte med föreliggande uppfinning att åstadkomma organ varvid en läckande fastsättning eller anslutning lätt kan detekteras utan nedmontering av gasturbinmotorn.
Ovan nämnda och andra syften vilka framgår ur följande beskrivning och bifogade ritningar åstadkommes genom förelig- gande uppfinning, varvid ett anslutningsdon är anordnat i en förbiledningskammare och ansluter första och andra fluidledan- de delar till varandra vid en i huvudsak fluidtät sammanfog- ning. Organ är anordnade mellan kammaren och sammanfogningen för att upprätta en fluidläckageväg vilken sträcker sig från sammanfogningen till en position utom kammaren. Den yttre po- sitionen är anordnad vid ett lägre tryck än den trycksatta fluiden som strömmar i kammaren.Organ kan anordnas för att släppa in trycksatt fluid från kammaren till läckagevägen för upprättande av ett flöde av trycksatt kammarfluid bort från sammanfogningen och mot den yttre positionen.
Under det att beskrivningen avslutas med krav vilka tyd- ligt gör anspråk på och speciellt visar den uppfinning som be- skrivs här, antas att uppfinningen enklare kan förstås med hänvisning till diskussionen nedan och bifogade ritningar i vilka: fig. 1 avbildar en schematisk framställning av en gas- turbinmotor i vilken ingår föreliggande uppfinning, fig. 2 avbildar en förstorad tvärsnittsvy av föreliggande uppfinning.
Med hänvisning till fig. l visas allmänt vid 10 en sche- matisk vy över en typisk gasturbinmotor i vilken föreliggande uppfinning kan användas. Gasturbinmotorn 10 omfattar generellt ett inloppsparti ll, fläkt eller hjälpparti l2, kompressorpar- ti 14, förbränningsparti 16, högtrycksturbinparti 18, låg- trycksturbinparti 20, efterbrännarparti 22 och utloppskanal- parti 24 vilka alla är anordnade i ett serieflödesförhållande. 7812417-9 3 En första fluid i form av luft vilken inträder i inloppspar- tiet ll komprimeras genom hjälppartiet 12 och uppdelas sedan genom klyvaren 26 i två luftflödesströmmar: en kärnström vilken flyter genom kärnkompressorn 12 och de återstående komponenterna av motorn i serieflödesförhållande: och en shuntflödesström vilken flyter i en ringformigt axiellt ut- sträckt samlingskammare 28 vars radiella inre gräns definieras genom kärnmotorn och vars radiella yttre gräns definieras genom motorhöljet 30. Sättet att driva gasturbinmotorn 10 är väl känt inom tekniken och följaktligen är en detaljerad be- skrivning av detta gj nödvändig för en förståelse av förelig- gande uppfinning. r Sammansättningen av gasturbinen 10 underlättas om olje- och andra fluidtillförselledningar förenas genom anslutningar anordnade inom den trycksatta fluiden eller luften som ström- mar i samlingskammaren 28. I all synnerhet kan kärnmotorn byg- gas upp med fluidtillförselledningar vilka skjuter ut från denna. Motorhöljet 30 vilket kan vara sammansatt av sektioner föres sedan över kärnmotorn. Matningsledningar utom höljet föres genom lämpliga hål i höljet 30 in i samlingskammaren 28 och anslutes till matningsledningen som skjuter ut från kärn- motorn. Anslutningsdonet vilket omfattar föreliggande uppfin- ning avbildas schematiskt vid 32 i fig. 1.
Fig.2 visar en tvärsnittsvy av anslutningsdonet 32 an- ordnat partiellt inom samlingskammaren 28 och monterat på motorhuset 30.
I synnerhet innefattar anslutningsdonet 32 en utdragen ihålig cylindrisk del 34 vilken har en inre cylindrisk yta 36 anordnad mellan ett urtag 38 och ett gängat parti 40 vilka själva är belägna åtskilda vid motsatta ändar av den cylind- riska delen 34.En första fluidledande del eller ledning 42 befinner sig partiellt inom det ihåliga partiet av den cylind- riska delen 34 och är åtskild från ytan 36 för att bilda en läckageväg 44. En ringformig ansatsyta 46 är anordnad vid ena änden av ledningen 42 och är avsedd att vila i tätande ingrepp mot en andra ringformig sätesyta 48 anordnad i en andra fluid- ledande del eller ledning 50 vilken också mottas inom det ihå- liga partiet av den cylindriska delen 34. Med de tätande 7812417-9 4 ytorna i tätande ingrepp bildas en fluidtät sammanbindning mellan dessa och fluid kan strömma genom passagen 52 i ledningen 50 och genom passagen 54 i ledningen 42. Ledningarna 42 och 50 är avsedda att leda en andra fluid såsom olja eller bränsle som används vid driften av motorn.
Det bör observeras att läckagevägen 44 mellan ytan 36 av delen 34 och ledningen 42 sträcker sig från en position i när- heten av den vätsketäta förbindningen till en position utom samlingskammaren 28. Den cylindriska delen 34 är anordnad med ett flertal utåtledande hål 56 (av vilka endast ett visas) vilka sträcker sig radiellt genom denna och förbinder läckage- vägen 44 med omgivningen 45 utanför delen 34. Denna yttre omgivning 45 kan vara en kringliggande omgivning eller en trycksatt omgivning så länge som trycket hos omgivningen 45 är lägre än trycket som råder i samlingskammaren 28.
Låsorgan är anordnade för sammanlåsning av ledarna 42 och 50, varvid de ringformiga ytorna 46 och 48 hålles i stödjande ingrepp för att upprätta en i huvudsak fluidtät förbindning. I all synnerhet är det gängade ändpartiet 40 av den cylindriska delen 34 avsett att gängbart göra ingrepp med ett gängat änd- parti 58 av ledningen 50. Utöver detta befinner sig en kvar- hållande tråd 62 delvis i det ringformiga uttaget 38 av den cylindriska delen 34 och delvis inom det ringformiga urtaget 64. Den cylindriska delen 34 kan roteras för att föra fram det gängade partiet 40 in i det gängade partiet 58 varvid ytorna 46 och 42 tvingas till ett stödjande tätande förhållande med varandra. Den cylindriska delen 34 kan ytterligare roteras tills ingrepp av tråden 62 med väggarna hos urtagen 38 och 64 åstadkommes. Då detta inträffar låses ledningarna 42 och 50 effektivt samman och den fluidtäta förbindningen upprättas.
Den ovan beskrivna anordningen är väl avpassad att uppnå syftena med föreliggande uppfinning. I den händelse fluidflöde i passagerna 52 och 54 läcker förbi förbindningen mellan de ringformiga ytorna 46 och 48 kommer fluid att inträda i läcka- gevägen 44. Begränsad inom läckagevägen 44 kommer den utläckta fluiden slutligen att strömma genom det utåtledande ventila- tionshålet eller avloppshålet 56 till den yttre omgivningen 45. På detta sätt förhindras sedan den utläckta fluiden från 7812417-9 5 att inträda i kammaren 28 och följaktligen kan en läckande koppling lätt detekteras utan isärtagning av maskinen genom observation av närvaron av utläckt fluid i den yttre omgivnin- gen 45.
En annan aspekt av föreliggande uppfinning kommer nu att diskuteras. Genom att anordna en relativt lös passning mellan de gängade partierna 40 och 58 kan luft från kammaren 28 pas- sera med en mycket låg flödeshastighet in i flödesvägen 44.
Upprättandet av fluidkommunikation mellan vägen 44 och kamma- ren 28 upprättar på detta sätt ett flöde av trycksatt luft i flödesvägen 44 bort_från sammanbindningen och mot det utåtle- dande avloppshålet 56. Fluid som läcker förbi de ringformiga ytorna 46 och 48 vid sammanfogningen upptas i luftströmmen i flödesvägen 44 och föres ut genom hålet 56. På detta sätt underlättas ytterligare passagen av utläckt fluid från kamma- ren 28 och mot den yttre omgivningen 45. Alternativt mot löst passande gängor kan samma förbättrade effekt åstadkommas genom att anordna öppningen 66 (definieras genom streckade linjer i fig. 2) i den cylindriska delen 34. Vidare är det en viktig aspekt av föreliggande uppfinning att trycket i den yttre omgivningen 45 är lägre än trycket i kammaren 28 så att den fluid som läcker förbi de ringformiga ytorna 46 och 48 kan vandra mot omgivningen 45 och bort från kammaren 28.

Claims (4)

7812417-9 6 PATENTKRAV
1. Gasturbinmotor med en samlingskammare anordnad att uppta- ga ett trycksatt första fluidflöde, k ä n n e t e c k n a d âV första och andra fluídledande ledningar(42, 50)placerade i samlingskammaren (28) för att leda en andra fluid, klämorgan (34) för att hålla dessa ledningar (42, 50) i in- grepp vid en i huvudsak fluidtät förbindelse (46, 48), vilken förbindelse är placerad i samlingskammaren (28), och en anslutning som bildar en fluidläckageväg (44) för den andra fluiden, vilken läckageväg via en ventilationsöppning (56) sträcker sig från förbindelsen (46, 48) till en plats (45) utanför samlingskammaren (28L varvid denna yttre plats (45) har ett tryck som är lägre än trycket i samlingskammaren (28L
2. Motor enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av organ (40, 58) för att släppa in den trycksatta första fluiden från samlingskammaren till läckagevägen för upprättande av ett flöde av den trycksatta första fluiden utmed läckagevägen bort från förbindelsen och mot den yttre platsen.
3. Motor enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att fluidläckagevägen innefattar ett långsträckt cylindrískt, ihåligt element (34) som omger en av de fluidledande led- ningarna (42) på avstånd från detta.
4. Motor enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d av att det insläppande organet utgöres av en öppning (66) som sträcker sig genom det ihåliga elementet (34) för upprättande av fluidförbindelse mellan fluidläckagevägen (44) och sam- lingskammaren (28).
SE7812417A 1978-04-05 1978-12-01 Gasturbinmotor med en samlingskammare SE446352B (sv)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US05/893,553 US4185462A (en) 1978-04-05 1978-04-05 Fluid fitting for turbofan engines

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE7812417L SE7812417L (sv) 1979-10-06
SE446352B true SE446352B (sv) 1986-09-01

Family

ID=25401745

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE7812417A SE446352B (sv) 1978-04-05 1978-12-01 Gasturbinmotor med en samlingskammare

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4185462A (sv)
JP (1) JPS54132014A (sv)
AU (1) AU523360B2 (sv)
IL (1) IL56059A0 (sv)
SE (1) SE446352B (sv)

Families Citing this family (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4384557A (en) * 1981-03-18 1983-05-24 Caterpillar Tractor Co. Apparatus for draining liquid from an engine
WO1982003251A1 (en) * 1981-03-18 1982-09-30 Duane H Johnson Apparatus for draining liquid from an engine
US4467610A (en) * 1981-04-17 1984-08-28 General Electric Company Gas turbine fuel system
US4708371A (en) * 1986-04-09 1987-11-24 Pratt & Whitney Canada Inc. Coupling for a fuel manifold
FR2655125B1 (fr) * 1989-11-29 1992-02-14 Snecma Raccord de canalisation equipe d'un dispositif de drainage de fuites.
US5197766A (en) * 1991-10-28 1993-03-30 General Electric Company Fluid-carrying tube coupling assembly with internal seal and drain arrangement
US5279112A (en) * 1992-02-18 1994-01-18 General Electric Company Fuel line fitting
US5263312A (en) * 1992-07-21 1993-11-23 General Electric Company Tube fitting for a gas turbine engine
US5261240A (en) * 1992-09-23 1993-11-16 General Electric Company Fuel shroud system with spherical ferrule/drain can interface
US5890746A (en) * 1996-12-18 1999-04-06 General Electric Company Cooled and wetted redundant seal tube fitting
EP0915240B1 (de) * 1997-11-10 2003-03-12 ALSTOM (Switzerland) Ltd Verfahren zum Prüfen der Dichtheit eines Brennstoffverteilsystems einer Gasturbine
US6339924B1 (en) * 1999-12-20 2002-01-22 General Electric Company Method and apparatus for encapsulating gas turbine engine fuel connections
US7415828B2 (en) * 2003-05-29 2008-08-26 Pratt & Whitney Canada Corp. Fuel nozzle sheath retention ring
US7320212B2 (en) * 2004-01-27 2008-01-22 Pratt & Whitney Canada Corp. Side-fed shielded internal fuel manifold inlet tube
DE102004059909A1 (de) * 2004-12-13 2006-06-14 Robert Bosch Gmbh Rohrleitungsverschraubung sowie Überwurfmutter, Anschlussstutzen und Rohrleitung für eine Rohrleitungsverschraubung
DE102005018352A1 (de) * 2005-04-20 2006-11-02 Anton Paar Gmbh Leitungselement zur Handhabung von Fluiden
US7540157B2 (en) * 2005-06-14 2009-06-02 Pratt & Whitney Canada Corp. Internally mounted fuel manifold with support pins
FR2913091B1 (fr) * 2007-02-27 2010-09-17 Senior Automotive Blois Sas Dispositif pour recuperer des fuites de carburant sur les tubes d'alimentation d'une interface.
EP2243950B1 (en) * 2009-04-17 2012-05-30 Delphi Technologies Holding S.à.r.l. A connector arrangement for a fluid system
US8413444B2 (en) * 2009-09-08 2013-04-09 Siemens Energy, Inc. Self-contained oil feed heat shield for a gas turbine engine
US9488105B2 (en) * 2010-12-01 2016-11-08 Siemens Aktiengesellschaft Gas turbine assembly and method therefor
US8944749B2 (en) 2012-01-24 2015-02-03 Pratt & Whitney Canada Corp. Oil purge system for a mid turbine frame
US20140338341A1 (en) * 2012-06-22 2014-11-20 Solar Turbines Incorporated Liquid fuel turbine engine for reduced oscillations
US20200109643A1 (en) * 2018-10-03 2020-04-09 United Technologies Corporation Fluid tube assembly for gas turbine engine
GB201904677D0 (en) * 2019-04-03 2019-05-15 Rolls Royce Plc Oil pipe assembly

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2949736A (en) * 1952-10-03 1960-08-23 Rolls Royce Expansion joint with fuel drainage collector for ducting of gas turbine power plants
FR1597209A (sv) * 1968-02-02 1970-06-22
US3489435A (en) * 1968-02-07 1970-01-13 Caterpillar Tractor Co Fuel line fitting
GB1283919A (en) * 1968-10-30 1972-08-02 Mirrlees Blackstone Ltd Coaxial pipes with couplings
BE795529A (fr) * 1972-02-17 1973-06-18 Gen Electric Allumeur monte sur un dispositif d'augmentation de la poussee de turboreacteurs et refroidi a l'air
FR2227436B1 (sv) * 1973-04-27 1975-12-26 Snecma
US4050722A (en) * 1975-10-14 1977-09-27 Berger Industries, Inc. Joint for conduit

Also Published As

Publication number Publication date
JPS54132014A (en) 1979-10-13
IL56059A0 (en) 1979-01-31
AU4148578A (en) 1979-10-11
JPS6146654B2 (sv) 1986-10-15
US4185462A (en) 1980-01-29
AU523360B2 (en) 1982-07-22
SE7812417L (sv) 1979-10-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4185462A (en) Fluid fitting for turbofan engines
JP3709592B2 (ja) ターボチャージャー装置
US20140209124A1 (en) Gas turbine offline compressor wash with buffer air from combustor
US10041741B2 (en) Heat exchanger for gas turbine engines
US8778091B1 (en) Compressor wash with air to turbine cooling passages
CN104018958B (zh) 废气再循环装置和具有这种废气再循环装置的发动机
ITMI20102466A1 (it) Sistema compressore motore e metodo
BR102016019786A2 (pt) tubo coletor ramificado e conjunto de motor de turbina a gás
US10294865B2 (en) Internal manifold with fuel inlet
CN115614128A (zh) 一种机油滤清器和机油冷却器总成以及车辆
CN111594743B (zh) 燃气轮机滑油滤器
CN110657606A (zh) 油分配装置以及具有该油分配装置的制冷系统
CN110337531A (zh) 涡轮机壳体和用于组装具有涡轮机壳体的涡轮机的方法
CN103502618B (zh) 一种用于多缸内燃机的废气冷却系统
CN112283142A (zh) 压气机试验装置、封严装置及其制造方法
CN219995029U (zh) 一种集成配管结构及油气润滑系统
US10662964B2 (en) Radial compressor and exhaust gas recirculation system
CN214306430U (zh) 一种新型油气分配器
GB2491886A (en) A Turbocharger Conduit Connector
CN210106794U (zh) 一种油管接头
JP3051835B2 (ja) 潤滑オイルポンプ
CN212898653U (zh) 一种双管结构用连接接头
CN224214917U (zh) 一种气液电集成旋转装置
KR102909406B1 (ko) 복합 증기 터빈 윤활유 플러싱 장치
US9746395B2 (en) Exhaust fume isolator for a gas turbine engine

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 7812417-9

Effective date: 19940710

Format of ref document f/p: F