SE445787B - Workshop technical lab experiment unit - Google Patents

Workshop technical lab experiment unit

Info

Publication number
SE445787B
SE445787B SE8405923A SE8405923A SE445787B SE 445787 B SE445787 B SE 445787B SE 8405923 A SE8405923 A SE 8405923A SE 8405923 A SE8405923 A SE 8405923A SE 445787 B SE445787 B SE 445787B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
wheel
load carrier
wheel assembly
laboratory unit
unit according
Prior art date
Application number
SE8405923A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE8405923D0 (en
SE8405923L (en
Inventor
F Lindkvist
Original Assignee
Transportfackens Yrkes Och Arb
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Transportfackens Yrkes Och Arb filed Critical Transportfackens Yrkes Och Arb
Priority to SE8405923A priority Critical patent/SE445787B/en
Publication of SE8405923D0 publication Critical patent/SE8405923D0/en
Publication of SE8405923L publication Critical patent/SE8405923L/en
Publication of SE445787B publication Critical patent/SE445787B/en

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09BEDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
    • G09B25/00Models for purposes not provided for in G09B23/00, e.g. full-sized devices for demonstration purposes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Educational Administration (AREA)
  • Educational Technology (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

The invention is a lab experiment unit for practical technical training on vehicle wheels with corresponding side equipment. The unit comprises a wheel assembly mounted on a load carrier (38). This wheel assembly has at least one vehicle wheel (11, 12) that is connected to one end of an axially retractable and extendable wheel axle (27) via a hub (24). The other end of the wheel axle is pivotably joined to a stand (35), which in turn is connected to the load carrier. This pivoting capability allows the wheel assembly to be swung from a rest position (A) on the load carrier to a working position (B) on the adjacent surface.<IMAGE>

Description

8405923-7 1 10 15 20 25 30 40 hjulaggregatet 10 - i exemplet visat med tvâ hjul 11, 12 - och den med detta fast förbundna pelaren 35, bestar pallen 38 av ett plåthölje 39 fyllt med betong 41. Pelarens 35 nedre ände är därvid på ej närmare visat sätt förankrad i betongen 41. Pallen 38 har för övrigt standardmätt och är undertill på vanligt sätt anordnad med tvâ urtag 40, 40 för lyftgafflar hos en lyftvagn eller truck. 8405923-7 1 10 15 20 25 30 40 the wheel assembly 10 - in the example shown with two wheels 11, 12 - and the column 35 fixedly connected thereto, the pallet 38 consists of a sheet metal housing 39 filled with concrete 41. The lower end of the column 35 is then in a manner not shown in more detail anchored in the concrete 41. The pallet 38 has, moreover, measured as standard and is arranged in the usual manner with two recesses 40, 40 for lifting forks of a lifting trolley or truck.

På den vertikala pelaren 35 är vrid- och förskjutbart lagrad en hylsa 34. Hylsans 34 förskjutbarhet är begränsad av ett övre och ett undre anslag 36 resp. 37. Vid hylsans 34 utsida är fastsvetsade tvâ vertikala fästen 30 (endast det ena visas), vilka mellan sig upptar axelns 27 ena ände, som medelst en tvärgående tapp 31 eller ett skruv-mutter- förband fasthâlles vid fästena 30. Som framgår vid jäm- förelse mellan lägena A och B är den horisontella axeln 27 utbildad teleskopisk med en ihålig inre axeldel 29 som förskjutbart och vridfast upptar en med hjulaggregatet 10 förbunden yttre axeldel 28. Vid arbetslaget B är den yttre axeldelen 28 utdragen till ett ändläge med avseende på den inre axeldelen 29. Ändläget bestämmes t.ex. genom ingrepp av mot varandra vända radiella ansatspartíer hos axel- delarna Z8 och 29 (ej visat).A sleeve 34 is rotatably and slidably mounted on the vertical column 35. The displaceability of the sleeve 34 is limited by an upper and a lower stop 36 and 36, respectively. 37. At the outside of the sleeve 34 are welded two vertical brackets 30 (only one is shown), which between them occupy one end of the shaft 27, which is fastened to the brackets 30 by means of a transverse pin 31 or a screw-nut connection. movement between the positions A and B, the horizontal shaft 27 is formed telescopically with a hollow inner shaft part 29 which slidably and rotatably receives an outer shaft part 28 connected to the wheel assembly 10. In the working position B the outer shaft part 28 is extended to an end position with respect to the inner shaft part 29. The end position is determined e.g. by engaging radially opposite shoulder portions of the shaft parts Z8 and 29 (not shown).

Fälgarna 13, 14 hos hjulaggregatets 10 två hjul 11, 12 är förbundna med den yttre axeldelen 28 via ett konventio- nellt nav 24, som på ej närmare visat sätt är roterbart lagrat vid denna axeldel 28. Fastän ej visat på figuren är det även möjligt att i den vid hjulet 12 av fälgen 14 bildade hâligheten anordna en bromsanordning verkande mellan den vridfasta axeln 28 och det roterbara navet 24.The rims 13, 14 of the two wheels 11, 12 of the wheel assembly 10 are connected to the outer axle part 28 via a conventional hub 24, which in a manner not shown in more detail is rotatably mounted at this axle part 28. Although not shown in the figure, it is also possible arranging in the cavity formed at the wheel 12 of the rim 14 a braking device acting between the rotationally fixed shaft 28 and the rotatable hub 24.

Den yttre axeldelen 28 uppbär dessutom hjulaggregatets 10 stänkskärm, som består av tvâ nedåt utåtlutande sido- plåtar 15, 15 och en med dessa förbunden horisontell över- plåt 16. Stänkskärmen hâlles på avstånd ovanför hjulaggre- gatet 10 av tvâ ramar (endast den ena visas), vilka är framställda av balkstycken 17, 18, 19 med t.ex. U-tvärsnitt, och vilkas in i fälgens 14 fördjupning sig sträckande balk- stycken 19 är fästa vid den yttre axeldelen 28 medelst en vid denna fast förbunden fästplatta 25.The outer shaft portion 28 also carries the mudguard 10 of the wheel assembly 10, which consists of two downwardly sloping side plates 15, 15 and a horizontal top plate 16 connected thereto. The mudguard is kept at a distance above the wheel assembly 10 by two frames (only one is shown ), which are made of beam pieces 17, 18, 19 with e.g. U-cross-section, and whose beam pieces 19 extending into the depression of the rim 14 are fastened to the outer shaft part 28 by means of a fastening plate 25 fixedly connected thereto.

På överplatens 16 ovansida är anordnad en pulpet för en instruktör. Pulpeten består av en lada 10 med ett 10 3 _ 3 405923 7 sluttande uppfüllbart lock 21 av t.ox. plcxíglas. I pulpeten förvaras lämpligen det instruktionsmateríal som hör till laboratíonsenheten. .On the upper surface of the upper surface 16 is arranged a desk for an instructor. The desk consists of a barn 10 with a sloping refillable lid 21 of t.ox. plcxíglas. The instruction material belonging to the laboratory unit is suitably stored in the desk. .

För de verktyg som användes vid övningar med labora- tionsenheten finns en på pallen anordnad förvaríngslåda 22 med ett lock 23.For the tools used in exercises with the laboratory unit, there is a storage box 22 arranged on the pallet with a lid 23.

För att hjulaggregatet ej skall kunna rulla av pallen 38 under transport, är på hylsan 34 anordnad en säkring 33 i form av en tapp som i transportläget A är ínstucken dia- metralt genom hål í hylsan 34 och pelaren 35. En likadan säkring 32 är på motsvarande sätt anordnad att kvarhålla axeldelarna 28, 29 i deras íhopskjutna läge.In order to prevent the wheel assembly from rolling off the pallet 38 during transport, a fuse 33 is arranged on the sleeve 34 in the form of a pin which in the transport position A is inserted diametrically through holes in the sleeve 34 and the column 35. A similar fuse 32 is on correspondingly arranged to retain the shaft parts 28, 29 in their collapsed position.

Claims (5)

10 15 20 25 8405923-7 Patentkrav10 15 20 25 8405923-7 Patent claims 1. Verketadetekniek laborationsenhet, innefattande ett hjulaggregat (10) med åtminstone ett ataende Eordonahjul (11, 12) som via ett nav är förbundet med ena änden av en hjulaxel (27), ett traneportläge (A) understödjande laetpall av etandardstorlek, och ett av en hjulaggregatet (10) i lastbärare (38), vid lastbäraren (38) k ä n n e t e c k n a d såsom en bredvid hjulaggregatet (10) förankrat stativ (35) med en ver- tikal axel, vid vilken hjulaxelns (27) andra ände är svängbart och eventuellt förskjutbart lagrad för att valbart medge av- rullning av hjulaggregatet (10) från transportläget (A) på laetbäraren (38) till ett arbetsläge (B) på ett underlag (42) bredvid lastbäraren (38) eller tillbakarullning till trans- portläget (A) från arbetaläget (B), varvid hjulaxeln (27) är utbildad axiellt ut- och indragbar.Verketadetekniek laboratory unit, comprising a wheel assembly (10) with at least one leading Eordona wheel (11, 12) which is connected via a hub to one end of a wheel axle (27), a crane port position (A) supporting a standard pallet, and one of a wheel assembly (10) in load carrier (38), at the load carrier (38) characterized as a frame (35) anchored next to the wheel assembly (10) with a vertical axis, at which the other end of the wheel axle (27) is pivotable and possibly slidably mounted to selectively allow unrolling of the wheel assembly (10) from the transport position (A) on the load carrier (38) to a working position (B) on a base (42) next to the load carrier (38) or roll back to the transport position (A) from the working position (B), the wheel axle (27) being trained to be axially extendable and retractable. 2. Laborationsenhet enligt krav 1, k ä n n e t e c k - n a d av att hjulaxeln (27) är utbildad teleskopisk med en i en ihålig axeldel (29) förskjutbar axeldel (28).Laboratory unit according to claim 1, characterized in that the wheel shaft (27) is formed telescopically with a shaft part (28) displaceable in a hollow shaft part (29). 3. Laborationsenhet enligt krav 1 eller 2, av att lastbäraren eller laatpallen (38) inne- k ä n n e - t e c k n a d fattar ett plàthölje (39) fyllt med betong (41).Laboratory unit according to claim 1 or 2, in that the load carrier or the pallet (38) comprises a plate casing (39) filled with concrete (41). 4. Laborationeenhet enligt nagot av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av en vid hjulaxeln (27) fäst stänk- skärm (15, 16) för bjulaggregatet (10).Laboratory unit according to one of the preceding claims, characterized by a splash guard (15, 16) attached to the wheel axle (27) for the bellows assembly (10). 5. Laborationsenhet enligt krav 4, 16) ovansida anordnad pul- k ä n n e t e c k - n a d av en pà stänkskärmens (15, pet (20, 21) för en instruktör.Laboratory unit according to claim 4, 16) top of the sledge arranged on one of the splash screens (15, cap (20, 21) for an instructor.
SE8405923A 1984-11-23 1984-11-23 Workshop technical lab experiment unit SE445787B (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8405923A SE445787B (en) 1984-11-23 1984-11-23 Workshop technical lab experiment unit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8405923A SE445787B (en) 1984-11-23 1984-11-23 Workshop technical lab experiment unit

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8405923D0 SE8405923D0 (en) 1984-11-23
SE8405923L SE8405923L (en) 1986-05-24
SE445787B true SE445787B (en) 1986-07-14

Family

ID=20357884

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8405923A SE445787B (en) 1984-11-23 1984-11-23 Workshop technical lab experiment unit

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE445787B (en)

Also Published As

Publication number Publication date
SE8405923D0 (en) 1984-11-23
SE8405923L (en) 1986-05-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5470089A (en) Scooter
US20090212515A1 (en) Collapsible Trailer for Vehicle
CN102741151B (en) Dirtbike maintenance apparatus
US5167295A (en) Vehicle, in particular a chassis of a bridge-underside inspection apparatus
US3375947A (en) Hoisting apparatus
CA2357445C (en) Re-configurable crane carrier
CN106183665A (en) A kind of tire changer
SE445787B (en) Workshop technical lab experiment unit
CN210893071U (en) Cargo vehicle driver&#39;s cabin tilting mechanism intellectual detection system rack
JPH05330306A (en) Self-mobil tire dolly
GB2102362A (en) Vehicle wheel hub support stand
GB2277722A (en) Motorcycle stand
CN217041211U (en) Foldable running machine
CN104554048A (en) Bicycle fixing structure of vehicle tail carriage
CN211995642U (en) Shock attenuation transport vechicle for communications facilities
CN115123337B (en) Running gear of track inspection car
CN214456570U (en) Novel standing-driving type electric pallet truck
CN220130124U (en) Track flatbed steering device
US2525351A (en) Dual wheel handling apparatus
CN220996232U (en) Motorcycle trailer convenient to assemble and disassemble
JPS633869Y2 (en)
CN219368920U (en) Buffering formula pull rod stop device
US2502924A (en) Centering device for lifting jacks
CN215811182U (en) Movable and detachable bearing detection bearing platform
CN214892887U (en) Inflatable vehicle base target

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8405923-7

Effective date: 19900706

Format of ref document f/p: F