SE445483B

SE445483B - Device for making rotational movements possible

Info

Publication number: SE445483B
Application number: SE8405545A
Authority: SE
Inventors: Lars Gustafsson
Original assignee: Lars Gustafsson
Priority date: 1984-11-05
Filing date: 1984-11-05
Publication date: 1986-06-23
Also published as: SE8405545L; SE8405545D0

Abstract

The invention is a device for making rotational movements possible on one side of the device and preventing rotational movements on the other side of the device. A retainer (1) houses a first body (5) that is fastened to a rotatable shaft (4) in a fixed position and has projections (6, 7) that work together with two arms (8, 9) that each can rotate at one end. When in the rest position, the free ends of the arms are held pressed against the inside of the retainer (1) by means of a spring (17). With the help of the aforementioned projections, either arm (8, 9) can release its grip on the inside of the retainer (1)<IMAGE>

Description

8405545-8 2 av en anordning enligt uppfinningen speciellt avsedd för en bilfönsterhiss, fig; 3,är ett längs linjen I-I i fig. 2 taget snitt och fig. H är en schematisk frontvy av en bilfönsterhiss i vilken en anordning enligt uppfinningen är monterad. Samma hänvisningsbeteckningar har använts i de skilda figurerna där så har varit möjligt. 8405545-8 2 of a device according to the invention specially intended for a car window lift, fig; 3, is a section taken along the line I-I in Fig. 2 and Fig. H is a schematic front view of a car window lift in which a device according to the invention is mounted. The same reference numerals have been used in the various figures where possible.

Den på ritningarna visade utföringsformen av anordningen är bäst åskådliggjord i fig. 1, Ett cylindriskt hus 1, som i praktiken hålls i fixerat läge, är utformat såsom en kort cylinder med cylindrisk mantelyta och med den ena änden öppen _ samt med den andra änden tillsluten av en ändvägg 2, som centralt är försedd med ett hål 3 genom vilket en axel 4 kan föras och i vilket nämnda axel kan vrida sig. På axelns 4 ena ände är en första cirkulär skiva 5 fixerad, vilken skiva är 2 slät på sin mot ändväggen 2 vända del medan den på sin motsatt vända del är försedd med två flikar 6 och 7, vilka då anordningen är hopmonterad kommer att ligga på utsidan av två låsbackar 8 resp. 9 i ett sådant läge att den ena eller andra låsbackens fria ände kan påverkas av de respektive flikarnas 6 och 7 ena kantyta 10 resp. ll om skivan 5 vrids i motsatta vridningsriktningar medelst axeln U.The embodiment of the device shown in the drawings is best illustrated in Fig. 1. A cylindrical housing 1, which in practice is kept in a fixed position, is designed as a short cylinder with a cylindrical outer surface and with one end open - and with the other end closed of an end wall 2, which is centrally provided with a hole 3 through which a shaft 4 can be passed and in which said shaft can turn. On one end of the shaft 4 a first circular disc 5 is fixed, which disc is 2 smooth on its part facing the end wall 2, while on its opposite facing part it is provided with two tabs 6 and 7, which when the device is assembled will rest on the outside of two locking jaws 8 resp. 9 in such a position that the free end of one or the other locking jaw can be affected by one edge surface 10 and 6, respectively, of the respective flaps 6 and 7, respectively. ll if the disc 5 is rotated in opposite directions of rotation by means of the shaft U.

På axelns andra ände är en andra, med ett kugghjul lä fast förbunden skiva 12 placerad. Denna skiva genomlöps av ett hål 13 med en så vald diameter att denna andra skiva 12 blir" vridbart lagrad på axeln 4 då anordningen är hopmonterad.At the other end of the shaft, a second disc 12, fixedly connected to a gear, is placed. This disc is passed through a hole 13 with a diameter so selected that this second disc 12 is rotatably mounted on the shaft 4 when the device is assembled.

Nämnda skiva 12 är på sin mot låsbackarna 8 och 9 och den första skivan 5 vända sida försedd med en excentriskt anbragt lagríngstapp 15.Said disc 12 is provided on its side facing the locking jaws 8 and 9 and the first disc 5 with an eccentrically arranged storage pin 15.

De båda ovannämnda låsbackarna 8 resp. 9 är vid sin ena ände påträdda lagringstappen 15 genom att hål 16 är anordnade nedtill i'backarna. Låsbackarna 8 och 9 tager vid hopmontering U-form såsom framgår av fig. 1, och en tryckfjäder 17 mellan deras fria ändar strävar att pressa isär nämnda ändar så att backarnas fria ändytor 18 resp. 19; vilka väsentligen har en form som ansluter sig till formen hos insidan av det cylindriska huset l, kommer att anpressas mot denna insida funder inverkan av tryckfjädern 17 när anordningen är hopmonterad. Ändarna hos tryckfjädern 17 kan vara införda i 8405545-8 3 urtagningar 8', 9', i låsbackarna så att nämnda fjäder 17 blir styrd. _Fig. 2 och 3 visar den enligt uppfinningen angivna anordningen monterad på så sätt att den t.ex. kan användas i en bilfönsterhiss och fig. 4 antyder anordningen enligt fig. 2 och 3 monterad i en bilfönsterhiss.The two above-mentioned locking jaws 8 resp. 9, at one end the storage pin 15 is threaded by holes 16 being arranged at the bottom of the jaws. When assembled, the locking jaws 8 and 9 take a U-shape as shown in Fig. 1, and a compression spring 17 between their free ends tends to press said ends apart so that the free end surfaces 18 and 19; which have a substantially shape which adheres to the shape of the inside of the cylindrical housing 1, will be pressed against this inside considering the action of the compression spring 17 when the device is assembled. The ends of the compression spring 17 can be inserted into recesses 8 ', 9', in the locking jaws so that said spring 17 is guided. Fig. 2 and 3 show the device specified according to the invention mounted in such a way that it e.g. can be used in a car window lift and Fig. 4 indicates the device according to Figs. 2 and 3 mounted in a car window lift.

De i samband med fig. l beskrivna delarna kan återfinnas i fig. 2 med samma hänvisningsbeteckningar men vända åt motsatt håll, varjämte fig. 2 inkluderar ytterligare delar, nämligen en fästplatta 22, vid vilken det cylindriska huset l är fastnitat medelst nitar 25 och 26 och vilken är avsedd att skruvas fast i dörrplâten i en bil medelst skruvar genom hålen 27-32 (fig. U).The parts described in connection with Fig. 1 can be found in Fig. 2 with the same reference numerals but facing in the opposite direction, and Fig. 2 includes further parts, namely a mounting plate 22, to which the cylindrical housing 1 is riveted by means of rivets 25 and 26. and which is intended to be screwed into the door plate of a car by means of screws through holes 27-32 (Fig. U).

På den övre delen av fästplattan 22 sitter en lagring 33 för en arm 21 med ett kuggsegment 23 som samverkar med kugghjulet lä och som är svängbart medelst axeln M då denna vrids medelst en lättrad vevtapp 24 på vilken bilens fönstervev 34 är fastsatt.On the upper part of the mounting plate 22 there is a bearing 33 for an arm 21 with a gear segment 23 which cooperates with the gear lä and which is pivotable by the shaft M when it is rotated by means of a lightened crank pin 24 on which the car window crank 34 is attached.

Armen 21 är vid sin övre del försedd med en länkanordning som är fixerad vid glaset i bilrutan 36 på konventionellt sätt.The arm 21 is provided at its upper part with a link device which is fixed to the glass in the car window 36 in a conventional manner.

Om en vridningsrörelse utförs på axeln N genom vridning av vevtappen 2Ä medelst den vid denna fastsatta fönsterveven 3N överförs denna vridningsrörelse till skivan 5 (fig. l-3), varvid den ena eller andra av flikarnas 6 eller 7 kantytor 10 aresp. ll, beroende på vridningsriktningen, kommer i kontakt med lâsbackarnas 8 eller 9 från varandra vända yttersidor nära dessas fria ändar och ifrågavarande låsback förs ur lâsläge i och med att låsbackens fria ände rör sig mot centrumlinjen 20 (fig. 3) och därvid släpper kontakten med cylinderhusets 1 inre mantelyta. Vridningsrörelsen överförs därvid vidare via låsbackarna till axeltappen 15 och skivan 12 med kugghjulet lä och via kuggsegmentet 23 till armen 21 för påverkan av bilrutan. Vid denna rörelse glider den andra låsbacken med sin yttre fria ände mot cylinderhusets 1 inre mantelyta.If a rotational movement is performed on the shaft N by rotating the crank pin 2Ä by means of the window crank 3N attached thereto, this rotational movement is transmitted to the disc 5 (Figs. 1-3), one or other of the edge surfaces 10 of the flaps 6 or 7 being aresp. ll, depending on the direction of rotation, comes into contact with the facing outer sides of the locking jaws 8 or 9 near their free ends and the locking jaw in question is moved out of the locking position as the free end of the locking jaw moves towards the center line 20 (Fig. 3). the inner shell surface of the cylinder housing 1. The rotational movement is then transmitted further via the locking jaws to the axle pin 15 and the disc 12 with the gear lä and via the gear segment 23 to the arm 21 for actuating the car window. During this movement, the second locking jaw slides with its outer free end against the inner circumferential surface of the cylinder housing 1.

Om armen 21 skulle utsättas för en vridningsrörelse i motsatt riktning, t.ex. genom att någon hänger sig på bilrutan och försöker pressa denna nedåt och därvid påverka armen 21 så att den svänga, kommer den rörelse, som kuggsegmentet 23 då försöker utsätta kugghjulet lü för, att via tappen 15 överföras till den ena eller andra av-låsbackarnas 8 eller 9 fria ändytor 8405545-8 . 4 e - 18 eller 19, som genom fjädern 17 hålls tryckta mot husets 1 inre mantelyta, varvid nämnda ändyta kommer att pressas mot mantelytan och därmed låsa armen 21.If the arm 21 were to be subjected to a rotational movement in the opposite direction, e.g. by someone hanging on the car window and trying to push it downwards and thereby actuating the arm 21 so that it pivots, the movement which the gear segment 23 then tries to expose the gear lü to is transmitted via the pin 15 to one or the other locking jaws 8 or 9 free end surfaces 8405545-8. 4 e - 18 or 19, which are kept pressed by the spring 17 against the inner mantle surface of the housing 1, said end surface being pressed against the mantle surface and thereby locking the arm 21.

Styrkan hos fjädern 17 kan väljas så, att anpressning av låsbackarnas ändytor 18 och 19 i vilcläge sker med tillräckligt hårt tryck mot den inre mantelytan hos det cylindriska huset 1 för att skivan 12 med säkerhet skall vara stadigt fixerad, dvs. inte skall kunna röra sig, medan fjädern ändå skall kunna påverkas utan svårighet när man vrider axeln N med skivan 5 så att de respektive flikarna 6 och 7 kommer i anliggning mot låsbackarna 8 och 9 nära dessas respektive fria ändar.The strength of the spring 17 can be chosen so that pressing of the end surfaces 18 and 19 of the locking jaws in the rest position takes place with sufficiently hard pressure against the inner circumferential surface of the cylindrical housing 1 for the disc 12 to be securely fixed, i.e. should not be able to move, while the spring should still be able to be actuated without difficulty when turning the shaft N with the disc 5 so that the respective flaps 6 and 7 come into abutment against the locking jaws 8 and 9 near their respective free ends.

För fullständighetens skull skall beträffande den i fig. 4 visade bilfönsterhissen nämnas att den kan vara en godtycklig sådan hiss bland en mångfald olika typer, varvid förutom de ovan beskrivna delarna, hissen innefattar en skena 35 för fastsättning av fönstret 36 och en dubbelarm 37,38 som löper i en slits H0 vid sin nedre ände och i en slits i skenan 35 vid sin övre ände. Den övre änden av armen 21 löper också i en slits i skenan 35. Vid skenan 35 är bilrutan 36 fixerad, och genom den beskrivna mekanismen kan den föras vertikalt uppåt resp} nedåt. - Beträffande fig. 2 och 3 skall nämnas att axeln U fort- sätter i en integral cirkulär ansats H' som i sin tur fort- sätter i en integral cirkulär ansats 4".For the sake of completeness, with regard to the car window lift shown in Fig. 4, it should be mentioned that it can be any such lift among a variety of different types, wherein in addition to the parts described above, the lift comprises a rail 35 for fixing the window 36 and a double arm 37,38 running in a slot H0 at its lower end and in a slot in the rail 35 at its upper end. The upper end of the arm 21 also runs in a slot in the rail 35. At the rail 35 the car window 36 is fixed, and by the described mechanism it can be moved vertically upwards or downwards. With regard to Figs. 2 and 3, it should be mentioned that the axis U continues in an integral circular shoulder H 'which in turn continues in an integral circular shoulder 4 ".

Sammanfattningsvis skall nämnas att om vridningsrörelse medelst veven 3U utförs på axeln R med ansatserna N' och H" samt skivan 5 i den ena vridningsriktningen med det cylindriska huset i fixerat läge kommer vid vridning i nämnda ena riktning den ena av lâsbackarnas fria ände att friges från sin kontakt med den inre mantelytan hos det cylindriska huset 1 medan den motsvarande fria ytan på den andra lâsbackeh glider mot den nämnda inre mantelytan. Vid-vridning av nämnda axel Ä och skivan 5 i motsatt riktning blir förhållandet det omvända.In summary, it should be mentioned that if rotational movement by means of the crank 3U is performed on the shaft R with the shoulders N 'and H "and the disc 5 in one direction of rotation with the cylindrical housing in fixed position, when rotating in said one direction one of the free ends of the locking jaws will be released from its contact with the inner shell surface of the cylindrical housing 1 while the corresponding free surface of the second locking jaw slides against said inner shell surface.When rotating said shaft Ä and the disc 5 in the opposite direction, the relationship becomes the reverse.

Vridning av axeln H och skivan 5 kan således ske i den ena I eller andra riktningen, dvs. åt höger eller vänster.Rotation of the shaft H and the disc 5 can thus take place in one or the other direction, i.e. to the right or left.

Om man däremot försöker vrida kugghjulet 1U och skivan 12 medelst armen 21 och kuggsegmentet 23, dvs. på den motsatta sidan av det cynnariska huse: 1, således :in vänster-Om detta 8405545-8 e 5 enligt fig. 2, kommer vridning att bli helt omöjlig därför att då man försöker utföra vridning i den ena riktningen kommer den ena av låsbackarna att förhindra denna rörelse genom att den anpressas och låses mot insidan av det cylindriska husets mantel medan vid vridning i den andra riktningen kommer den andra backen att på motsvarande sätt förhindra en vridningsrörelse. En vridningsrörelse kan alltså inte överföras från denna sida av anordningen oavsett vilken riktning vridningen har.If, on the other hand, one tries to turn the gear 1U and the disc 12 by means of the arm 21 and the gear segment 23, i.e. on the opposite side of the cynnarian housing: 1, thus: in left-If this 8405545-8 e 5 according to Fig. 2, rotation will be completely impossible because when one tries to perform rotation in one direction, one of the locking jaws will to prevent this movement by pressing and locking it against the inside of the casing of the cylindrical housing, while when rotating in the other direction, the second jaw will correspondingly prevent a rotational movement. A rotational movement can thus not be transmitted from this side of the device regardless of the direction of the rotation.

Det skall också nämnas att den isärhållande fjäderns 17 tryckkraft kan hållas mycket låg varför praktiskt taget intet vridmoment krävs för att utföra vridningsrörelsen på axeln H.It should also be mentioned that the compressive force of the disjointing spring 17 can be kept very low, so that practically no torque is required to perform the rotational movement on the shaft H.

Uppfinningen är inte begränsad till den ovan beskrivna och på ritningarna visade utföringsformen, utan denna utgör endast ett exempel på uppfinningen och dess tillämpning. IThe invention is not limited to the embodiment described above and shown in the drawings, but this is only an example of the invention and its application. IN

Claims

8405545-s PATENT REQUIREMENTS

1. A device for enabling a rotational movement regardless of the direction of rotation to be performed from one side of the device to the other side of the device while the device prevents rotational movement from being transmitted from said other side of the device to the first-mentioned side, in that it comprises a fixed holder (1), a first member (5) fixedly mounted on a rotatable shaft (H) in said holder and provided with two projections (6, 7) facing two arms (8, 9) arranged in the holder which at its one end are rotatably mounted on a guide (15) which is eccentrically mounted on a second member (12) which is rotatable on said rotatable shaft (4), that said arms (8, 9) have at their free end a shape which adjoins substantially the inside of said holder (1), and that a pressing member (17) is arranged between said arms (8, 9) near their free end.

Device according to claim 1, in particular for a window lift for - a vehicle window, characterized in that said holder (1) is attached to a mounting plate (22) which is attached to a door in the vehicle and that in the mounting plate (22) an arm (21) is rotatably mounted, which arm (21) is provided at one end with a gear segment (23) for co-operation with a gear (lä) attached to said second member (12), which like the latter member (12) is rotatable on the rotatable shaft (4), and is provided at its other end with a conventional linkage device for a vehicle window.