SE444724B - Driv- och tendpatron till vinggranat - Google Patents
Driv- och tendpatron till vinggranatInfo
- Publication number
- SE444724B SE444724B SE8202006A SE8202006A SE444724B SE 444724 B SE444724 B SE 444724B SE 8202006 A SE8202006 A SE 8202006A SE 8202006 A SE8202006 A SE 8202006A SE 444724 B SE444724 B SE 444724B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- cartridge
- gunpowder
- strips
- drive
- powder
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42C—AMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
- F42C19/00—Details of fuzes
- F42C19/08—Primers; Detonators
- F42C19/0823—Primers or igniters for the initiation or the propellant charge in a cartridged ammunition
- F42C19/0826—Primers or igniters for the initiation or the propellant charge in a cartridged ammunition comprising an elongated perforated tube, i.e. flame tube, for the transmission of the initial energy to the propellant charge, e.g. used for artillery shells and kinetic energy penetrators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42B—EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
- F42B30/00—Projectiles or missiles, not otherwise provided for, characterised by the ammunition class or type, e.g. by the launching apparatus or weapon used
- F42B30/08—Ordnance projectiles or missiles, e.g. shells
- F42B30/10—Mortar projectiles
- F42B30/12—Mortar projectiles with provision for additional propulsive charges, or for varying the length
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42B—EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
- F42B5/00—Cartridge ammunition, e.g. separately-loaded propellant charges
- F42B5/02—Cartridges, i.e. cases with charge and missile
- F42B5/16—Cartridges, i.e. cases with charge and missile characterised by composition or physical dimensions or form of propellant charge, with or without projectile, or powder
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Air Bags (AREA)
- Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Catalysts (AREA)
- Mechanical Pencils And Projecting And Retracting Systems Therefor, And Multi-System Writing Instruments (AREA)
- Dental Tools And Instruments Or Auxiliary Dental Instruments (AREA)
Description
8202006-ei
10
15
20
25
so*
3s“
2 .
hålfördämmare. Det finns också utföringsformer med kraftig pappför-
dämning, där trycket kan uppgå till 150-250 MPa i patronröret innan “
krut och krutgaser strömmar ut.
Dessa utföringsformer kan sägas nöjaktigt klara de krav som ställs på
drivpatron vad avser att ge jämn driveffekt även vid låg laddning.
Problem uppstår vid högre laddning då drivpatronen skall i huvudsak
fungera som tändpatron.
För att tända de omkring patronröret anbringade delladdningarna ut-
nyttjas de från hålsystemet utströmmande heta gaserna och de antända
men ej slutförbrända krutpartiklarna, i allmänhet bladkrut i form av
blad l-3 mm i fyrkant. Det anfyrade drivpatronkrutet utsättes vid ut-
strömingen i eldröret, där volymen är mer än 10-falt större än i
patronröret, för en avsevärd temperatur- och trycksänkning, som
minskar dess effekt som tändimpuls till delladdningskrutet. Tänd-
impulsen från den utströmmande heta gasen är mycket intensiv men av
kort varaktighet, ej sällan mindre än 0,1 ms. Förutom att denna tänd-
impuls är så kortvarig att anfyrningen av delladdningarna blir mindre
effektiv, är den mekaniska chocken i form av sönderslagning av det
närmast hålen liggande delladdningskrutet till stor nackdel, eftersom
den okontrollerat ökar delladdningskrutets för det fortsatta för-
bränningsförloppet avgörande, totala brinnande yta.
Denna sönderslagning (krossning), av delladdningskrutet genom de ut-
strömmande gasernas stora hastighet och per tidsenhet stora massa,
som koncentreras på delladdningskrut nära patronrörets hål är särskilt
stor, då delladdningskrutets mekaniska hållfasthet är försämrad genom
t ex nedkylning. Nedkrossningen är dessutom särskilt allvarlig och
svårbemästrad, då delladdningskrutet har en relativt stor minsta dimen-
sion. Dvs ju grövre krutet i delladdningarna är, desto mera kritiskt är
krossning av en del av laddningen. Av kända skäl kan det ofta vara
läpligt att_välja relativt grova krut i delladdningar till granat-
kastarsystem, där man strävar att uppnå långa skottvidder (höga ut-
gângshastigheter), men ändå hålla maximala eldrörstrycket relativt
lågt.
10
15
20
25
30
35
'82020Û6-6
3.
,Ändamålet med föreliggande uppfinning år därför att anvisa en driv-
ioch tändpatron av inledningsvis angett slag, som ger en jmn, snabb
och säker'förbränning av krutet i patronen utan att krossuing av del-
laddningskrutet sker. Detta ändamål ernås genom att driv- och tänd-
"patronen enligt uppfinningen erhållit de i patentkrav l angivna
kännetecknen.
Vidareutvecklingar av uppfinningen framgår av underpatentkraven.
Uppfinningen komer närmare att beskrivas nedan under hänvisning till
bifogad ritning, som visar en föredragen utföringsform av uppfinningen.
Figur l visar ett längdsnitt genom den bakre delen av en vinggranat
med en driv- och tändpatron enligt uppfinningen. Figur 2 visar i
förstorad skala ett längdsnitt genom en driv- och tändpatron enligt
uppfinningen. Figur 3 visar trycket i drivpatronen som funktion av
tiden, dels hos en känd drivpatron, dels hos två olika patroner
enligt uppfinningen.
I figur l visas den bakre delen av en vinggranat 1 med ett stjärtparti
i form av ett huvudsakligen hålcylindriskt, bakåt öppet patronrör 2.
Patronrörets 2 bakersta del omges av konventionella styrfenor 3, medan
dess främre del omges av åtta stycken ringformade, konventionella
delladdningar 4. Patronrörets 2 innanför och något framför delladd-
ningarna belägna väggparti 5 uppvisar ett flertal genomgående hål för
att medge utströmning av krutgaser från en i patronrörets hålcylíndríska
utrymme 7 anordnad driv- och tändpatron 8.
_Driv- och tändpatronen 8 innefattar ett bakåt öppet, hålcylindriskt
hölje 9, vars bakre öppna ände är fastsatt över en tändskruv 10, som»
är fastgängbar i patronröret 2.
Tändskruven 10 är försedd med en konventionell tändhatt ll med en
kammare_l2 för expansion av tändhattsgasen. Framför kammaren 12 är
en anfyrningsbehållare 13 anordnad, vars anfyrningssats l3a, t ex
svartkrut eller en pyroteknisk sats, kommunicerar med kammaren 12
medelst hål 14 i anfyrningsbebållarens 13 bakre vägg. Anfyrningsbe-
- s202oó6-öii
10
15
20
25
30
35
4
hållaren 13 uppvisar ett flertal radiellt riktade hål l5, som mynnar
i det inre av driv? och tändpatronen 8,
Met anfyrningsbehållarens 13 främre sida vilar den ena änden av
ett paket 16 av långsträckta krutstrips 17. Såsom bäst visas i den
i figur 2 visade utföringsformen är stripsen 17 nära sin bakre ände
sammanhållna av en kläma 18. Därigenom får stripspaketet 16 ett
borstliknande utseende, så att ett framåt avsmalnande, ringformat
utrymme 19 bildas mellan paketet 16 och patronens 8 vägg.
Vid tändning av anfyrningssatsen l3a via tändhatten ll~kommer anfyr-
ningssatsens l3a gas och partiklar att ledas ut i det ringformiga
utrymmet 19 och strömma omkring och in i stripspaketet 16 och tända
detta.
Genom det beskrivna arrangemanget erhålls en jän, snabb och säkeri
förbränning, varvid satidigt förhindras att någon väsentlig del av
krutet slungas ut genom hålen 6 i patronröret 2¿'
Krutstripsen l7 sträcker sig över större delen av patronhöljets 9 -I
längd, företrädesvis över minst 75 procent därav; Vid den i figurerna
l-2 visade utföringsformen sträcker sig stripsen l7 från anfyrnings-
behållarens 13 främre ände i buvudsak fram till patronhöljets 9 främre
ände. Stripsens 17 bredd är företrädesvis 0,4-0,9 gånger höljets 9
diameter. Stripsens tjocklek, som kan vara 0,3-1,0 mm, bestämmas av
den önskade förbränningsvaraktigheten. Med denna krutform uppnås en
utomordentligt god stadga och jämn laddningstäthet över patronens
hela längd. Dessa egenskaper förstärks om stripsen 17 sammanhålles i-
ett paket, som tiex visas vid 18 i figur 2. Enligt en ej visad ut-
iföringsform kan stripsen 17 vara uppdelade på flera separata, samman-
hållna paket.
, Höljet 9 utgöres lämpligen av en tunn metallplåt, företrädesvis av en
paluminiumtub. ßöljets 9 tjocklek anpassas till storleken på de en-
* skilda utsträmmingshålens 6 area, så att öppning av hålen 6 (utstans-
ning av plåten) sker vid ett ur funktionssynpunkt lämpligt inre tryck.,
_9H',._r,__._, ._ . .f_..s.
10
15
20
25
30
'gas
V5
Antalet hål 6 bestämmes av att den sammanlagda hålarean (totala ut-
strömíngsarean) i förhållande till det i drívpatronen befintliga
krutets totala för förbränning exponerade yta skall ge den relation
mellan förbrinnande krutyta och utströmningsarea som tillsammans med
krutets förbränníngsegenskaper bestämer det s k stagnatíonstrycket P,
'aom definieras genom följande formel¿
P = KD ' Z °Vr, där
Jaa
Kn AM '
*ma
Au
Z och r = krutegenskaper
ll
totala krutytan,
totala utströmníngsarean för förbränníngsgaserna,
Stagnationstrycket skall vara högre än det tryck vid vilket hål-
systemet öppnas. Detta innebär att endast en mindre del av krutet
i drivpatronen förbrínner för att ge öppningstryek. Efter det att_
_öppníngstrycket uppnåtts förbrínner huvuddelen av krutet i patron-
röret och gasen strömmar ut under en tídrvmd, som kan väljas så attil
erforderlig, men icke skadlig snabbhet erhålles, Lämpllgen 0,5-Å ms,-
företrädesvis lf2 ms räknat från tidpunkten för hålöppning tills u
trycket i patronröret åter sjunkit till hålöppningstryeket efter
passage av stagnationstrycket (trycktopp). Dessa tidsförlopp erhålls
om patronrörets hål 6, höljet 9 och krutstripsen l7 dimensioneras på
ovan angett sätt.a
Öppníngstrycket skall väljas så högt, att krutet i patronen är till-
- räckligt övertänt, men ej så högt att öppníngschocken i högre grad
krossar utanförlíggande delladdníngskrut.
“ Öppningstrycket kan beroende på olika användningsfall, välfias mellan
10-so næa aan förecraaesyis vara zo-40 MP3.
faznz oso-sa- s .
_t§ífïÉfÜí ii ,._f ïïI,j1aí;;,2“-_ yílanr _" *i
i
íf
J
i»
__.. nt... ._-,_rfir,-_«-fq-.._. ...fp
10
15
20
_25
_iE31jande_e1ement_hos syatenet år allteâAreanltatbestämmande och Q
i sèyrvqàra: ° i i ^ 'i
AhKrutmän§d _ __
__ Mineta dimension (tjocklek)
»»Total-exponeradrkrutyta
ViVKrutets densitet hk V ¿
”Krutets_brinnhastighet och krutfaktorn ' % H /fp
i"ñâ1diameter > »V_ V . è Ai \x//
i ffançal nåï
Tjocklek och materialkvaiitet i tuh_
Genom att med denna systemnppbyggnad nästan allt krut i drivpatronen
garanterat förbrännas i patronröret, uppnås en ökad anfyrningšeffekt
jämfört ned andra lösningar. Genom att ntstronningen ges en ökad
varaktighet både förbättras anfyrningseffekten och framför allt'
Åminskas den skadliga krossningseffekten som det extremt snabba flödet
av hela drivpatronens laddning som gas och oförbränt krut i tidigare
utföringsformer inneburit.~
^ vI figur 3 visašfjänforande-prov med konventionell drivpatron respek-
tive drivpatron'en1igt_uppfinningen; Kurva A visar_trycket i en driv-
' patron med bladkrnt son fanktion av tiden, nedan kurvorna B och C
A ivisar tryçket som funktion av tiden hos två drivpatroner enligt upp-
e.[finningen-ned olika tjocklek på krutetripsen. Med P och U betecknas
Astagnationstryck respektive öppningstryck.\
Q "ffflfipfinningen är ej beeränsad till de viaade och beskrivna ntförings-
30'i
'_3s°f
iVformerna,Votan ett stort antal modifikationer därav är tänkbara inom
Vranen för efterföljande patentkrav. ¶,
Claims (5)
1. Drive och tändpatron (8) avsedd att inneslutas i ett patronrör (2) till en vinggranat (1), där patronrörets vägg (5) uppvisar ett antal genomgående hål (6) för att medge utströmning av krutgaser från i patronen antänt krut, k ä n n e t e c k n a d av att patronen (8) uppvisar ett hölje (9), som är dimensionerat att vid ett förutbestämt tryck hos nämnda k ntgaser brista mitt för nämnda hål (6), och att krutet består av ett flertal långsträckta krutstrips (17), vilka~är orienterade huvudsakligen i patronens längdriktning, och vilkas bredd är 0,4-0,9 gånger patronhöljets (9) diameter.
2. Patron enligt krav 1, k ä n n e.t e c k_n a d av att strípsen (17) sträcker sig över större delen av patronhöljets (9) längd, före- trädesvis över minst 75 procent därav.
3. Patron enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att strípsen (17) är sammanhållna till minst ett paket (16).
4. Patron enligt något av föregående krav, ok ä n n e t e c kin a d av medel (18) för åtminstone partiell sammanhållning av krutstripsen (17) mot varandra i den mot anfyrningsladdningen (13a) vända änden, därigenom åstadkommande ett utrymme (19) mellan krutstripsen (17) och höljet (9), som står i förbindelse med anfyrningsladdningen (13a).
5. Patron enligt något av föregående krav, k ä n n egt e c k n a d av att patronrörets (2) hål (ö), höljet (9) och krutstripsen (17) är sä dimensionerade, att krutgasernas tryck i patronröret (2) under 0,5-3 ms, företrädesvis 1-2 ms, efter det att nämnda bristning av höljet (9) har skett är högre än det s k öppningstryck vid vilket bristningen sker.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8202006A SE444724B (sv) | 1982-03-30 | 1982-03-30 | Driv- och tendpatron till vinggranat |
EP19830101273 EP0090155B1 (en) | 1982-03-30 | 1983-02-10 | Propellant cartridge for a mortar projectile |
DE8383101273T DE3366169D1 (en) | 1982-03-30 | 1983-02-10 | Propellant cartridge for a mortar projectile |
NO830726A NO151342C (no) | 1982-03-30 | 1983-03-03 | Driv- og tennpatron bestemt til aa innesluttes i et patronroer hos en vingegranat |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8202006A SE444724B (sv) | 1982-03-30 | 1982-03-30 | Driv- och tendpatron till vinggranat |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8202006L SE8202006L (sv) | 1983-10-01 |
SE444724B true SE444724B (sv) | 1986-04-28 |
Family
ID=20346408
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8202006A SE444724B (sv) | 1982-03-30 | 1982-03-30 | Driv- och tendpatron till vinggranat |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0090155B1 (sv) |
DE (1) | DE3366169D1 (sv) |
NO (1) | NO151342C (sv) |
SE (1) | SE444724B (sv) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2764682B1 (fr) * | 1997-06-11 | 1999-09-03 | Lacroix Soc E | Ensemble de propulsion pour projectile limitant l'effort de recul |
US7024998B2 (en) * | 2003-06-27 | 2006-04-11 | Raytheon Company | Projectile with propelling charge holder |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1301905A (fr) * | 1961-07-10 | 1962-08-24 | Hotchkiss Brandt | Projectile d'artillerie perfectionné |
NL291890A (sv) * | 1962-04-26 | |||
US3182595A (en) * | 1962-07-20 | 1965-05-11 | Harry F Hassmann | Igniter assembly containing strands of benite |
CH438093A (de) * | 1963-06-12 | 1967-06-15 | Military Training Device Co Ak | Kartusche |
BE773633A (fr) * | 1970-04-10 | 1972-01-31 | Foerenade Fabriksverken | Charge de propulsion, notamment pour des munitions de grand diametre |
-
1982
- 1982-03-30 SE SE8202006A patent/SE444724B/sv not_active IP Right Cessation
-
1983
- 1983-02-10 DE DE8383101273T patent/DE3366169D1/de not_active Expired
- 1983-02-10 EP EP19830101273 patent/EP0090155B1/en not_active Expired
- 1983-03-03 NO NO830726A patent/NO151342C/no unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO151342C (no) | 1985-03-27 |
NO830726L (no) | 1983-10-03 |
EP0090155A2 (en) | 1983-10-05 |
NO151342B (no) | 1984-12-10 |
DE3366169D1 (en) | 1986-10-23 |
EP0090155B1 (en) | 1986-09-17 |
SE8202006L (sv) | 1983-10-01 |
EP0090155A3 (en) | 1984-03-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3904234B2 (ja) | カートリッジ型弾薬 | |
US2703960A (en) | Rocket | |
US4353301A (en) | Smoke grenade | |
US4269120A (en) | Igniter element with a booster charge | |
US3398684A (en) | Caseless cartridges | |
SE516812C2 (sv) | Sprängkapsel, förfarande för tändning av basladdning samt initieringselement för sprängkapsel | |
US3439613A (en) | Self-propelled hollow charge having concave liner with propellant contained therein | |
DE4411167A1 (de) | Zweiteiliges Geschoß | |
US2440271A (en) | Rocket projectile | |
JP4371820B2 (ja) | カウンターマス火器 | |
WO1992001903A1 (en) | Unpressurized combustible primer for cannon cartridges | |
US4391197A (en) | Smoke cartridge | |
SE526922C2 (sv) | Progressiv drivkrutladdning med hög laddensitet | |
US3992996A (en) | Projectile with delayed bursting effect | |
SE444724B (sv) | Driv- och tendpatron till vinggranat | |
RU2422663C1 (ru) | Ракетный двигатель твердого топлива | |
RU2348827C1 (ru) | Заряд твердого ракетного топлива | |
RU2357181C1 (ru) | Газодинамический источник давления | |
US5610364A (en) | Nozzle plug for plume enhancement in a kinematic flare | |
US9249759B1 (en) | Nozzled mortar ignition system for improved performance | |
US2759326A (en) | Powder reactor including a perforated conical grid | |
US3848530A (en) | Shot obturation system for fully telescoped caseless ammunition | |
RU2149342C1 (ru) | Заряд к артиллерийскому орудию | |
US537882A (en) | Edmund l | |
SE461682B (sv) | Anordning vid taendskruv |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8202006-6 Effective date: 19931008 Format of ref document f/p: F |