SE441035B - INDICATOR - Google Patents

INDICATOR

Info

Publication number
SE441035B
SE441035B SE8306195A SE8306195A SE441035B SE 441035 B SE441035 B SE 441035B SE 8306195 A SE8306195 A SE 8306195A SE 8306195 A SE8306195 A SE 8306195A SE 441035 B SE441035 B SE 441035B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
measuring rod
piston
damping mechanism
slide bearing
guide slide
Prior art date
Application number
SE8306195A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE8306195D0 (en
SE8306195L (en
Inventor
L A Vasilievykh
J L Apatov
N G Demin
S N Filipkovsky
A V Churak
N V Saltykov
Original Assignee
Kirov Instr Z Krasny Instrumen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kirov Instr Z Krasny Instrumen filed Critical Kirov Instr Z Krasny Instrumen
Publication of SE8306195D0 publication Critical patent/SE8306195D0/en
Publication of SE8306195L publication Critical patent/SE8306195L/en
Publication of SE441035B publication Critical patent/SE441035B/en

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B3/00Measuring instruments characterised by the use of mechanical techniques
    • G01B3/22Feeler-pin gauges, e.g. dial gauges
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01DMEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01D11/00Component parts of measuring arrangements not specially adapted for a specific variable
    • G01D11/10Elements for damping the movement of parts
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01DMEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01D11/00Component parts of measuring arrangements not specially adapted for a specific variable
    • G01D11/10Elements for damping the movement of parts
    • G01D11/12Elements for damping the movement of parts using fluid damping
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01DMEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01D5/00Mechanical means for transferring the output of a sensing member; Means for converting the output of a sensing member to another variable where the form or nature of the sensing member does not constrain the means for converting; Transducers not specially adapted for a specific variable
    • G01D5/02Mechanical means for transferring the output of a sensing member; Means for converting the output of a sensing member to another variable where the form or nature of the sensing member does not constrain the means for converting; Transducers not specially adapted for a specific variable using mechanical means
    • GPHYSICS
    • G12INSTRUMENT DETAILS
    • G12BCONSTRUCTIONAL DETAILS OF INSTRUMENTS, OR COMPARABLE DETAILS OF OTHER APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G12B3/00Details of movements not otherwise provided for
    • G12B3/08Damping of movements, e.g. to promote rapid non-oscillatory movement to a final reading

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Description

.,-.«.w-" .. a* "“ .vf 'Üfl 10 15 20 25 30 35 83Û6195-2 förslitníng eller eventuellt brott på de svagaste komponen- terna i indikatorns mätsystem. ., -. «. W-" .. a * "“ .vf 'Ü fl 10 15 20 25 30 35 83Û6195-2 wear or possible breakage of the weakest components in the indicator's measuring system.

Eftersom modulen hos kuggingreppet í paret kuggstång-drivhjul. som användes i den rörelseöverförande länken i índikatorns mätsystem. är mycket låg. exempelvis 0.199. kan mätstångens ofta förekommande fallrörelser från det övre gränsläget under inverkan av skruvfjäderns kraft och mätstångens egenvíkt även leda till att nämnda detaljer förslites mycket snabbt och mät- noggrannheten sjunker.Because the module of the gear grip in the pair of rack-and-pinion drive wheels. used in the motion transmitting link in the indicator's measurement system. is very low. for example 0.199. For example, the frequent movements of the measuring rod from the upper limit position under the influence of the force of the helical spring and the self-weight of the measuring rod can also lead to the said parts being worn very quickly and the measuring accuracy decreasing.

När denna kända indikator användes för kontroll av glapprörel- sen hos cylindriska detaljer. vilka uppvisar excentricítet. uppträder dessutom vid bestämda varvtal (exempelvis 1-3 r/s) hos detaljen ett mätfel. som härrör från tröghetskrafter. vilka förorsakar ett överutslag hos mätsystemets visare i för- hållande till skalan på en urtavla. som motsvarar den verkliga glapprörelsen hos detaljen í den tidpunkt. när mätstångens spets ligger an mot ytterpunkten för den glapprörelse. som skall mätas.When this known indicator was used to control the play of cylindrical parts. which exhibit eccentricity. in addition, at certain speeds (for example 1-3 r / s) of the part, a measurement error occurs. resulting from inertial forces. which cause an overshoot of the dial of the measuring system in relation to the scale on a dial. which corresponds to the actual play of the detail at that time. when the tip of the measuring rod rests against the extreme point of the play. to be measured.

En indikator är även känd (jämför exempelvis den amerikanska patentskríften nr 2 527 173). vilken innefattar en mätstång. som är anordnad i ett hus medelst dels ett styrglidlager med övre och undre delar, dels en skruvfjäder och dels en låsmeka- nísm. som är avsedd att förhindra vridning av mätstången. Mät~ stången är anordnad att uppbära en kuggstång. En i förhållande till huset fjäderbelastad enhet med kuggstången. som är rörel- semâssigt förbunden med mätsystemets visare. är glidbart an- ordnad på mätstången. Krafter från nämnda fjädrar. vilka är anordnade att verka på mätstângen resp. enheten. är verksamma i motsatta riktningar. Denna kända indikator är försedd med en dämpmekanism. som innefattar en kolv. som är förbunden med nämnda enhet medelst en stav och anordnad att samverka med en cylinder. som är anordnad på huset parallellt med mätstångens centrumaxel.An indicator is also known (compare, for example, U.S. Patent No. 2,527,173). which comprises a measuring rod. which is arranged in a housing by means of a guide bearing with upper and lower parts, a coil spring and a locking mechanism. which is intended to prevent rotation of the measuring rod. The measuring rod is arranged to support a rack. A unit in relation to the housing spring-loaded unit with the rack. which are operatively connected to the hands of the measuring system. is slidably arranged on the measuring rod. Forces from said springs. which are arranged to act on the measuring rod resp. the device. are operating in opposite directions. This known indicator is provided with a damping mechanism. which includes a piston. which is connected to said unit by means of a rod and arranged to cooperate with a cylinder. which is arranged on the housing parallel to the center axis of the measuring rod.

Snabba rörelser hos mätstângen och de efterföljande. av dessa 10 15 20 25 20 35 8306195-2 rörelser förorsakade svängningsrörelserna hos enheten med kuggstången är avsedda att upptagas av dämpmekanismens kolv, som utjämnar tröghets- och svängningsrörelserna och ökar svängningsdämpningsfaktorn.Quick movements of the measuring rod and the subsequent ones. of these movements caused by the oscillations of the unit with the rack are intended to be absorbed by the piston of the damping mechanism, which equalizes the inertia and oscillation movements and increases the oscillation damping factor.

Dämpmekanismen är avsedd att i avsevärd grad skydda indikatorns mätsystem mot stötar, vilka upptages av mätstàngen under extrema driftförhållanden, vilket gör det möjligt att använda denna indikator vid sådana ofta förekommande processoperatio- ner som riktning av arbetsstyckens eller detaljers axeltappar eller centrumaxlar. Under dessa betingelser är livslängden hos det stötbeständiga indikatorn avsevärt kortare än den hos in- dikatorer utan dämpmekanism.The damping mechanism is intended to considerably protect the measuring system of the indicator against shocks which are absorbed by the measuring rod under extreme operating conditions, which makes it possible to use this indicator in such frequent process operations as the direction of the workpieces or parts. Under these conditions, the service life of the shock-resistant indicator is considerably shorter than that of indicators without a damping mechanism.

Genom att indikatorn är försedd med en dylik dämpmekanism kompliceras emellertid dess konstruktion, samtidigt som den blir mer arbetskrävande att framställa, vilket är av särskild betydelse vid mass- eller serietillverkning. Ej heller uppvi- sar den ovan beskrivna indikatorn tillräcklig snabbhet och livslängd.However, the fact that the indicator is provided with such a damping mechanism complicates its construction, at the same time as it becomes more labor-intensive to manufacture, which is of particular importance in mass or series production. Nor does the indicator described above show sufficient speed and service life.

Det huvudsakliga syftet med föreliggande uppfinning är att åstadkomma en indikator som har enklare konstruktion, kräver en lägre arbetsinsats för framställning av densamma och får längre livslängd och större snabbhet genom att indikatorns konstruktionsenheter är utformade på det nya sättet.The main object of the present invention is to provide an indicator which has a simpler construction, requires a lower work effort to produce the same and has a longer service life and greater speed in that the construction units of the indicator are designed in the new way.

Detta syfte uppnås enligt föreliggande uppfinning medelst en ett indikator, som innefattar dels en mätstâng, som ar lagrad i hus medelst ett styrglidlager med en övre och en undre del, en skruvfjäder för förspänning av mätstângen mot ett föremål, som skall mätas, och en anordning för att förhindra vridning av mät- stången, vilken mätstång är anordnad att uppbära en med ett mät- systems visare rörelsemässigt förbunden kuggstång, och dels en dämpmekanism med en kolv varvid det för föreliggande uppfinning utmärkande är att dämpmekanismens kolv är anordnad på mätstången i styrglidlagret och förskjutbart styrd på dettas insida, bilda ett slutet hàlrum med som är anordnad att tillsammans med kolven 10 15 20 25 30 35 8306195-2 variabel volym, som är förbundet med atmosfären via ett pneu- matiskt motstånd, som bildas av en ringformad spalt mellan styrglidlagrets insida och den förskjutbart därpå styrda utsi- dan av mätstângen och/eller kolven varvid ett långsamt förâng- ningsbart ämne med smörjegenskaper är placerat i det slutna hål- rummet med variabel volym. ' Det är att föredra, att dämpmekanismens kolv är anordnad i styrglidlagrets undre och övre delar.This object is achieved according to the present invention by means of an indicator, which comprises on the one hand a measuring rod, which is mounted in housing by means of a guide slide bearing with an upper and a lower part, a helical spring for prestressing the measuring rod against an object to be measured, and a device to prevent rotation of the measuring rod, which measuring rod is arranged to support a rack connected to a movement of a measuring system, and on the other hand a damping mechanism with a piston, it being characteristic of the present invention that the piston of the damping mechanism is arranged on the measuring rod slidably controlled on the inside thereof, form a closed cavity with which is arranged, together with the piston 10, variable volume, which is connected to the atmosphere via a pneumatic resistor, which is formed by an annular gap between the guide slide bearing inside and the slidably controlled outside of the measuring rod and / or the piston, a slowly evaporable substance with butter properties are located in the closed cavity with variable volume. It is preferable that the piston of the damping mechanism is arranged in the lower and upper parts of the guide slide bearing.

Dämpmekanismens kolv kan även anordnas enbart i styrglidlagrets undre del.The piston of the damping mechanism can also be arranged only in the lower part of the guide slide bearing.

Lämpligen kan dämpmekanismens kolv ha formen av en tätnings- manschett.Conveniently, the piston of the damping mechanism may be in the form of a sealing sleeve.

Den enligt uppfinningen föreslagna indikatorn, som är försedd med den pneumatiska dämpmekanismen i styrglidlagret, ar enkel och bekväm att framställa och är snabb och har stötbeständig- het, vilka egenskaper kan ändras inom vida gränser genom lämp- ligt val av utföringsform av dämpmekanismen och det pneuma- de förhållanden, skall användas. tiska motståndets parametrar i beroende av under vilka den ifrågavarande indikatorn Genom att den pneumatiska dämpmekanismen är utformad i styr- glidlagret kan man dessutom i hög grad förlänga indikatorns livslängd genom att en luftkudde bildas i den ringformade spalten mellan mätstângens och styrglidlagrets glidytor.The indicator proposed according to the invention, which is provided with the pneumatic damping mechanism in the guide slide bearing, is simple and convenient to manufacture and is fast and has impact resistance, which properties can be changed within wide limits by suitable choice of embodiment of the damping mechanism and the pneumatic the conditions to be used. In addition, the pneumatic damping mechanism is designed in the guide slide bearing, so that the life of the indicator can be greatly extended by forming an air cushion in the annular gap between the sliding surfaces of the measuring rod and the guide slide bearing.

Genom att det långsamt förångbara ämnet i fast fas med smörj- egenskaper är placerat i dämpmekanismens hâlrum mättas luft- kudden och husets inre med smörjmedelsånga, vilket minskar för- slitningen och eliminerar eventuell korrosion på anordningens samtliga konstruktionselement vid arbete i aggressiva medier.Because the slowly evaporable solid phase substance with lubricating properties is placed in the cavity of the damping mechanism, the air cushion and the interior of the housing are saturated with lubricant vapor, which reduces wear and eliminates any corrosion on all construction elements of the device when working in aggressive media.

Om optimal dämpgrad valts, överträffar indikatorn enligt uppfinningen den konventionella indikatorn av detta slag (utan °"'-"*Zt% ”min iwšfl ,_. 4-r2¶«"""~'*' f,- - _ 10 15 25 30 35 .-.«....._......_.._...... _ _ __ 8306195-2 dämporgan) med avseende på konstanthållningstiden för den garanterade mätnoggrannheten.If the optimum degree of attenuation is chosen, the indicator according to the invention exceeds the conventional indicator of this kind (without ° "'-" * Zt% "min iwš fl, _. 4-r2¶« "" "~' * 'f, - - _ 10 15 25 30 35 .-. «....._......_.._...... _ _ __ 8306195-2 damping means) with regard to the constant holding time of the guaranteed measuring accuracy.

Uppfinningen beskrives närmare nedan under hänvisning till bifogade ritning, på vilken fig. 1 visar ett i en frontvy taget längdsnitt genom indikatorn enligt uppfinningen med urtavlan delvis borttagen. varvid dämpmekanismens kolv är orörligt anordnad på mätstângen på båda sidor om kuggstången. fig. 2 visar en utföringsform av en övre del av styrglidlag- ret. som är försedd med en dämpmekanísm, vars kolv är utförd i ett stycke med mätstângen. fig. 3 visar en utföringsform av den övre delen av styrglídlagret. som är försedd med en dämp- mekanism, vars kolv är anordnad på mätstången medelst en böj- líg. elastisk tråd. fig. 4 visar en utföringsform av en undre del av styrglidlagret.-vars dämpmekanisms kolv utgöres av en lättdeformerbar manschett med elastoplastiska egenskaper. fig. 5 visar ett i en frontvy taget längdsnitt genom indikatorn med urtavlan delvis borttagen. varvid dämpmekanismens kolv är utformad i ett stycke med mätstången på båda sidor om kugg- stângen. fig. 6 visar ett längdsnitt genom indikatorn enligt uppfinningen. varvid dämpmekanismens kolv är glidbart anordnad på mätstången på båda sidor om kuggstången. och fig. 7 visar ett längdsnitt genom indikatorn enligt uppfinningen. vars dämpmekanisms kolv har formen av en bottenförsedd hylsa. som är glidbart anordnad på mätstången medelst en böjlíg. elastisk tråd.The invention is described in more detail below with reference to the accompanying drawing, in which Fig. 1 shows a longitudinal section taken in a front view through the indicator according to the invention with the dial partially removed. wherein the piston of the damping mechanism is immovably arranged on the measuring rod on both sides of the rack. Fig. 2 shows an embodiment of an upper part of the guide slide bearing. which is provided with a damping mechanism, the piston of which is made in one piece with the measuring rod. Fig. 3 shows an embodiment of the upper part of the guide slide bearing. which is provided with a damping mechanism, the piston of which is arranged on the measuring rod by means of a bend. elastic thread. Fig. 4 shows an embodiment of a lower part of the guide slide bearing, the piston of the damping mechanism of which is constituted by an easily deformable sleeve with elastoplastic properties. Fig. 5 shows a longitudinal section taken in a front view through the indicator with the dial partially removed. wherein the piston of the damping mechanism is formed in one piece with the measuring rod on both sides of the rack. Fig. 6 shows a longitudinal section through the indicator according to the invention. wherein the piston of the damping mechanism is slidably arranged on the measuring rod on both sides of the rack. and Fig. 7 shows a longitudinal section through the indicator according to the invention. whose piston of the damping mechanism has the shape of a bottom-mounted sleeve. which is slidably arranged on the measuring rod by means of a bend. elastic thread.

Indikatorn innefattar ett hus (fig. 1). vari är anordnad en mätstâng 2. som är försedd med en kuggstång 3. som är rörelse- mässigt förbunden med en urtavlas 7 visare 6 medelst ett till ett mätsystem 5 hörande kugghjul 4.The indicator includes a housing (Fig. 1). wherein a measuring rod 2. is provided which is provided with a rack 3. which is operatively connected to a dial 7 pointer 6 by means of a gear 4 belonging to a measuring system 5.

Mätstângen 2 är rörligt lagrad i huset l dels medelst en undre del 8 av ett styrglidlager. som har formen av en i huset 1 in- fäst hylsa. i vilken en styrbussning 9 är inpressad. och dels medelst en övre del 10 av styrglidlagret. vilken även utgöres av en i huset 1 infäst hylsa. i vilken en styrbussning ll är inpressad. f., v., Sånt» ---... " >* www; a» . fi-...H ~5° R oïfåïzlši 10 15 20 25 30 35 8306195-2 Pâ mätstângen 2 är anordnad en lâsmekanism. som är avsedd att förhindra att mätstången 2 vrider sig och uppbyggd i form av en tvåarmad hâvstång 12. som är fäst medelst ett avlångt spår 13 och en fästskruv 14. Den tvåarmade hävstångens 12 ena ände är anpassad till ett spår 15, som är upptaget i huset 1 paral- lellt med mätstångens 2 centrumaxel. medan dess andra ände medelst en skruvfjäder 16 är förbunden med huset 1. På mät- stångens 2 ände är fäst en spets 17 av slítbeständígt material.The measuring rod 2 is movably mounted in the housing 1 partly by means of a lower part 8 of a guide slide bearing. which has the shape of a sleeve fixed in the housing 1. in which a guide bushing 9 is pressed. and partly by means of an upper part 10 of the guide slide bearing. which also consists of a sleeve attached to the housing 1. in which a guide bushing 11 is pressed. f., v., Sånt »---..."> * www; a ». fi -... H ~ 5 ° R oïfåïzlši 10 15 20 25 30 35 8306195-2 On the measuring rod 2 a locking mechanism is arranged. which is intended to prevent the measuring rod 2 from turning and built up in the form of a two-armed lever 12. which is fastened by means of an elongate groove 13 and a fastening screw 14. One end of the two-armed lever 12 is adapted to a groove 15, which is accommodated in the housing 1 is parallel to the center axis of the measuring rod 2. while its other end is connected to the housing 1 by means of a helical spring 16. A tip 17 of wear-resistant material is attached to the end of the measuring rod 2.

Indikatorn är försedd med en dämpmekanism. som är utformad i styrglídlagrets undre och övre delar 8 resp. 10.The indicator is equipped with a damping mechanism. which is formed in the lower and upper parts 8 and 8, respectively, of the guide slide bearing. 10.

Dämpmekanismen i styrglidlagrets undre del 8 är utformad på följande sätt. Dämpmekanismens kolv 18 har formen av en hylsa. som är orörligt anordnad på mätstången 2 medelst fästskruven 14. som dessutom är avsedd att fästa den tvåarmade hävstângen 12 vid mätstången 2. Kolvens 18 utsida är glidbart styrd på insidan av styrglidlagrets undre del 8 så att mellan kolvens lå undre ändyta. den undre delens 8 väggar och styrbussningens 9 övre ändyta bildas ett hålrum Q med variabel volym, som är fyllt med luft och avsett att förbíndas med atmosfären via ett pneumatiskt motstånd. som bildas av en ringformad spalt g mellan mätstångens 2 utsida och styrbussningens 9 insida.The damping mechanism in the lower part 8 of the guide slide bearing is designed as follows. The piston 18 of the damping mechanism has the shape of a sleeve. which is immovably arranged on the measuring rod 2 by means of the fixing screw 14. which is also intended to fasten the two-armed lever 12 to the measuring rod 2. The outside of the piston 18 is slidably guided on the inside of the lower part 8 of the guide slide bearing so the walls of the lower part 8 and the upper end surface of the guide bush 9 form a cavity Q of variable volume, which is filled with air and intended to be connected to the atmosphere via a pneumatic resistor. which is formed by an annular gap g between the outside of the measuring rod 2 and the inside of the guide bushing 9.

Dämpmekanismen är även anordnad i styrglidlagrets övre del 10. varvid kolvens 18 utsida är glidbart styrd på den övre delens 10 insida så att mellan kolvens 18 övre ändyta. den övre delens 10 väggar och styrbussningens 11 undre ändyta bildas ett hålrum b med variabel volym. som är fyllt med luft och förbundet med atmosfären via ett pneumatiskt motstånd. som bildas av en ringformad spalt g mellan mätstångens 2 utsida och styrbussningens ll insida.The damping mechanism is also arranged in the upper part 10 of the guide slide bearing, the outside of the piston 18 being slidably guided on the inside of the upper part 10 so that between the upper end surface of the piston 18. the walls of the upper part 10 and the lower end surface of the guide bushing 11 form a cavity b with variable volume. which is filled with air and connected to the atmosphere via a pneumatic resistor. which is formed by an annular gap g between the outside of the measuring rod 2 and the inside of the guide bushing 11.

Styrglidlagrets övre del 10 (fig. 2. 3) kan utgöras av en bottenförsedd hylsa med en avtagbar. gängad plugg 19. som är förflyttbar utefter mätstångens 2 centrumaxel medelst skruv- gängor Q. vilka är utformade på den övre delens 10 ände, varför mätstångens 2 övre ände blir ínnesluten. 10 15 20 25 30 35 83Û6195'2 Enligt en utföríngsform av uppfinningen är dämpmekanismens kolv 18 (fig. 1) utformad i ett stycke med mätstàngen 2. varvid mellan mätstångens 2 ändyta. pluggen 19 och väggarna hos styrglídlagrets övre del 10 bildas ett hålrum Q med variabel volym. som är fyllt med luft och anordnat att förbin» das med atmosfären via ett pneumatiskt motstånd. som utgöres av en ringformad spalt g mellan utsidan hos mätstången 2 och insidan av styrglidlagrets övre del 10. Pluggen 19 är förbun- den med mätstânqen 2 medelst en böjlíg, elastisk tråd 20. vars ena ände är orörligt infäst i pluggen 19 och vars andra ände är orörligt infäst i mätstången 2. varvid mellan ändytorna hos pluggen 19 och hos styrglidlagrets övre del 10 är anordnad en tätt tillslutande bricka g.The upper part 10 of the guide slide bearing (Fig. 2. 3) can consist of a bottom-provided sleeve with a removable one. threaded plug 19. which is movable along the center axis of the measuring rod 2 by means of screw threads Q. which are formed on the end of the upper part 10, so that the upper end of the measuring rod 2 is enclosed. According to an embodiment of the invention, the piston 18 (Fig. 1) of the damping mechanism is formed in one piece with the measuring rod 2, the end surface of the measuring rod 2 being between the measuring rod 2. the plug 19 and the walls of the upper part 10 of the guide slide bearing form a cavity Q with variable volume. which is filled with air and arranged to be connected to the atmosphere via a pneumatic resistor. which consists of an annular gap g between the outside of the measuring rod 2 and the inside of the upper part 10 of the guide slide bearing. The plug 19 is connected to the measuring rod 2 by means of a flexible, elastic wire 20. one end of which is immovably attached to the plug 19 and the other end is immovably attached to the measuring rod 2, a tightly closing washer g being arranged between the end surfaces of the plug 19 and of the upper part 10 of the guide slide bearing.

I hålrummet Q finns ett långsamt förângbart ämne 21 i fast fas med smörjegenskaper.In the cavity Q there is a slowly evaporable substance 21 in solid phase with lubricating properties.

Enligt en andra utföringsform av uppfinningen är kolven 18 (fig. 3) anordnad på mätstângen 2 medelst den böjliga elas- tiska trâden 20 och rörligt styrd på pluggens 19 cylindriska insida. varvid hâlrummet b med variabel volym är utformat mellan kolven 18 och pluggens 19 innerväggar. Det pneumatíska motståndet utgöres av den ríngformade spalten g mellan utsidan hos mätstången 2 och insidan hos styrglidlagrets övre del 10.According to a second embodiment of the invention, the piston 18 (Fig. 3) is arranged on the measuring rod 2 by means of the flexible elastic thread 20 and movably guided on the cylindrical inside of the plug 19. wherein the cavity b with variable volume is formed between the piston 18 and the inner walls of the plug 19. The pneumatic resistance consists of the annular gap g between the outside of the measuring rod 2 and the inside of the upper part 10 of the guide slide bearing.

Dessutom kan dämpmekanismens kolv 18 (fig. 4) utgöras av en lätt deformerbar tätningsmanschett med elastoplastíska egen~ skaper. som är anordnad i ett spår g i mätstången 2.In addition, the piston 18 (Fig. 4) of the damping mechanism can be constituted by an easily deformable sealing sleeve with elastoplastic properties. which is arranged in a groove g in the measuring rod 2.

I fíg. 5 visas ännu en utföríngsform av índíkatorn. vari dämp- mekanismens kolv 18 är utförd i ett stycke med mätstången 2 vid båda sidor om kuggstången 3. som är direkt utformad på mätstången 2. Styrbussningarna ll. 9 är rörligt styrda på mät~ stângens utsida f och fästa medelst ett límskikt 1 på änd- ytorna hos den övre delen 10 resp. den undre delen 8. vilka utgör styrglidlagret för mätstàngen 2. ..>.-__.._...~ .~.._.__...~- I ”fame Poošáízïàíïi 10 15 20 25 30 35 iflovatzwï ~ ...r-N “öšüól95fiï Mellan kolvens 18 ändyta 5. mätstångens 2 cylindriska yta f. styrglidlagrets lO resp. 8 cylíndriska insida och bussningens ll resp. 9 inre ändyta bildas hålrummet Q resp. Q med variabel volym. som är fyllt med luft och förbundet med atmosfären via det pneumatiska motståndet. som bildas av den ringformade spalten g mellan kolven 18 och styrglidlagrets 10. 8 insida.I fig. 5 shows yet another embodiment of the indicator. wherein the piston 18 of the damping mechanism is made in one piece with the measuring rod 2 on both sides of the rack 3. which is directly formed on the measuring rod 2. The guide bushings 11. 9 are movably guided on the outside f of the measuring rod and fastened by means of an adhesive layer 1 to the end surfaces of the upper part 10 resp. the lower part 8. which constitutes the guide slide bearing for the measuring rod 2. ..>.-__.._... ~. ~ .._.__... ~ - I ”fame Poošáízïàíïi 10 15 20 25 30 35 i fl ovatzwï ~. ..rN “öšüól95 fi ï Between the end surface of the piston 18 5. the cylindrical surface of the measuring rod 2 f. 8 cylindrical inside and the bushing ll resp. 9 inner end surface, the cavity Q resp. Q with variable volume. which is filled with air and connected to the atmosphere via the pneumatic resistor. formed by the annular gap g between the piston 18 and the inside of the guide slide bearing 10. 8.

Fördelen med denna utföringsform av dämpmekanismen framför den ovan beskrivna och i fig. 1 visade utföringsformen är att man icke behöver ställa höga krav på koncentriciteten hos styr- bussningarnas ll. 9 cylindriska, på mätstångens 2 ytor f rör- ligt styrda insidor. eller på styrglídlagrets cylindriska in- sidor. l en annan möjlig utföringsform av uppfinningen är kuggstången 3 så utformad. att den kan glida på mätstången 2 (fig. 6, 7).The advantage of this embodiment of the damping mechanism over the embodiment described above and shown in Fig. 1 is that it is not necessary to place high demands on the concentricity of the guide bushings 11. 9 cylindrical, on the surfaces of the measuring rod 2 for movably guided insides. or on the cylindrical insides of the guide slide bearing. In another possible embodiment of the invention, the rack 3 is so designed. that it can slide on the measuring rod 2 (fig. 6, 7).

Den så utformade indikatorn finner ett utbrett praktiskt an- vändningsområde.The indicator so designed finds a wide range of practical applications.

Mätstângen 2 (fig. 6) är lagrad i huset 1 dels medelst styr- glidlagrets undre del 8. som,är uppbyggd i form av den i huset l infästa hylsan. i vars ände styrbussningen 9 är inpressad. och dels medelst styrglídlagrets övre del 10. som även bildas av den i huset l infästa hylsan, i vars ände styrbussningen ll är ínpressad.The measuring rod 2 (Fig. 6) is mounted in the housing 1 partly by means of the lower part 8 of the guide slide bearing, which is built up in the form of the sleeve fastened in the housing 1. at the end of which the guide bushing 9 is pressed. and partly by means of the upper part 10 of the guide slide bearing, which is also formed by the sleeve fastened in the housing 1, at the end of which the guide bush 11 is pressed in.

-I mätstången Z är orörligt infäst en stav ZZ, som medelst skruvfjädern 16 är förbunden med huset 1 och vars fria ände är rörligt styrd i en på huset 1 medelst skruvar 24 fäst styren- het 23. vari ett med mätstångens 2 centrumaxel parallellt spår 25 är upptaget. Kuggstången 3 är utformad pâ ett rörligt block 26, som är försett med ett längsgående, till staven 22 anpas- sat spâr 27 och förbundet med huset l genom en i blocket orör- ligt infäst stav 28 och en skruvfjäder 29. som är anordnad att kontinuerligt trycka blocket 26 mot staven 22.A rod ZZ is fixedly fixed in the measuring rod Z, which by means of the coil spring 16 is connected to the housing 1 and whose free end is movably guided in a control unit 23 attached to the housing 1 by means of screws 24, wherein a groove 25 parallel to the center axis of the measuring rod 2 is busy. The rack 3 is formed on a movable block 26, which is provided with a longitudinal groove 27 adapted to the rod 22 and connected to the housing 1 by a rod 28 immovably fixed in the block and a helical spring 29. which is arranged to continuously push the block 26 against the rod 22.

Skruvfjäderns 29 kraft är mindre än skruvfjäderns 16. varför mätstångens 2 utgångsläge utgöres av dess undre gränsläge. 10 15 20 25 30 35 8306195-2 Indíkatorn är försedd med dämpmekanismen, som är utformad i styrglidlagrets övre och undre delar 10 resp. 8.The force of the coil spring 29 is less than that of the coil spring 16. therefore the starting position of the measuring rod 2 is constituted by its lower limit position. 10 15 20 25 30 35 8306195-2 The indicator is provided with the damping mechanism, which is formed in the upper and lower parts of the guide slide bearing 10 and 10, respectively. 8.

Dämpmekanismen i styrglídlagrets övre del 10 är utförd på följande sätt.The damping mechanism in the upper part 10 of the guide slide bearing is designed in the following manner.

Dämpmekanismens på mätstången 2 glidbart anordnade kolv 18 är orörligt förbunden med blockets 26 övre ände eller utformad i ett stycke med detta och rörligt styrd på den övre delens 10 I insida. Mellan kolvens 18 ändyta. den övre delens 10 väggar och styrbussningens ll ändyta bildas hålrummet Q med variabel volym. som är anordnat att förbíndas med atmosfären via det pneumatiska motståndet. som bildas av den ringformade spalten g mellan mätstângens 2 och styrbussningens ll glidbart anpas- sade ytor samt av den ringformade spalten mellan kolvens 18 och den övre delens 10 glidbart styrda ytor.The piston 18 slidably mounted on the measuring rod 2 on the damping mechanism 2 is immovably connected to the upper end of the block 26 or formed integrally therewith and movably guided on the inside of the upper part 10I. Between the end surface of the piston 18. the walls of the upper part 10 and the end surface of the guide bushing 11 are formed with the cavity Q with variable volume. which is arranged to be connected to the atmosphere via the pneumatic resistor. which is formed by the annular gap g between the slidably adapted surfaces of the measuring rod 2 and the guide bushing 11 and by the annular gap between the slidably guided surfaces of the piston 18 and the upper part 10.

Dämpmekanismen i styrglídlagrets undre del är utformad på liknande sätt. Dämpmekanismens på mätstângen 2 glidbart anord- nade kolv 18 är orörligt förbunden med den undre änden av blocket 26 och rörligt styrdd på den undre delens B insida, varvid mellan kolvens 18 ändyta. den undre delens väggar och styrbussningens 9 ändyta bildas hålrummet a med variabel volym. som är förbundet med atmosfären via det pneumatiska motståndet.The damping mechanism in the lower part of the guide slide bearing is designed in a similar manner. The piston 18 slidably mounted on the measuring rod 2 on the damping mechanism is immovably connected to the lower end of the block 26 and movably guided on the inside of the lower part B, the end surface of the piston 18. the walls a of the lower part and the end surface of the guide bushing 9 form the cavity a with variable volume. which is connected to the atmosphere via the pneumatic resistance.

I fig. 7 visas ännu en utföringsform av indikatorn. vari kugg- stången 3 är glidbar på mätstàngen 2.Fig. 7 shows another embodiment of the indicator. wherein the rack 3 is slidable on the measuring rod 2.

Mätstângen 2 är rörligt anordnad i huset 1 medelst ett styr- lager i form av en hylsa, som är infäst i husets undre utvid- gade del och som ínnefattar en undre del 8 med en däri in- pressad styrbussning 9 och en övre del 10 med en däri inpres- sad styrbussning ll.The measuring rod 2 is movably arranged in the housing 1 by means of a guide bearing in the form of a sleeve, which is attached to the lower extended part of the housing and which comprises a lower part 8 with a guide bushing 9 pressed into it and an upper part 10 with a guide bushing ll.

Pâ mätstångens 2 övre ände är dämpmekanismens kolv 18 anord- nad. som på den ena sidan. medelst en böjlig elastisk tråd 20 *' *'” fin* p» »___ ._ ,.The piston 18 of the damping mechanism 2 is arranged on the upper end of the measuring rod 2. as on one side. by means of a flexible elastic thread 20 * '*' ”fine * p» »___ ._,.

-~ :L v .M f WWW, lf- ~.¿ ufilnr. . -~~4_.--nmn.. 10 15 20 25 30 35 8306195-2 10 är förbunden med en gängad plugg 19 och pâ den andra sidan är förbunden med mätstângen Z. Den böjliga elastiska tråden 20 är orörligt infäst i mätstången 2. kolven 18 och pluggen 19 medelst ett limförband eller genom invalsning. Den gängade pluggen 19 är anordnad i huset l och förflyttbar utefter mät- stångens 2 centrumaxel. varvid den kan låsas medelst i huset 1 utformade skruvgängor Q.- ~: L v .M f WWW, lf- ~ .¿ ufilnr. . 10 15 20 25 30 35 8306195-2 10 is connected to a threaded plug 19 and on the other side is connected to the measuring rod Z. The flexible elastic wire 20 is fixedly fixed in the measuring rod 2. the piston 18 and the plug 19 by means of an adhesive joint or by rolling. The threaded plug 19 is arranged in the housing 1 and is movable along the center axis of the measuring rod 2. whereby it can be locked by means of screw threads Q formed in the housing 1.

Dämpmekanismens kolv 18 har formen av en bottenförsedd hylsa. som är glidbart anordnad på mätstången 2 och förskjutbart styrd på insidan av ett ytterligare glidlager 30. vilken in- sida är anordnad att med kolven 18 bilda ett hålrum Q med variabel volym. som är anordnat att förbindas med atmosfären via ett pneumatiskt motstånd. medan kolvens 18 undre ändyta är anpassad till ett kuggstången 3 uppbärande block 26. som är glidbart längs mätstången 2. Det pneumatiska motståndet utgö- res av en ringformad spalt g mellan de inbördes glidytorna hos kolven 18 och pluggen 19. Bredden av en ringformad spalt gl mellan mätstångens 2 utsida och kolvens 18 insida är större än den ringformade spaltens g bredd.The piston 18 of the damping mechanism has the shape of a bottomed sleeve. which is slidably arranged on the measuring rod 2 and slidably guided on the inside of a further sliding bearing 30. which inside is arranged to form with the piston 18 a cavity Q with variable volume. which is arranged to be connected to the atmosphere via a pneumatic resistor. while the lower end surface of the piston 18 is adapted to a block 26 supporting the rack 3 which is slidable along the measuring rod 2. The pneumatic resistance is constituted by an annular gap g between the mutual sliding surfaces of the piston 18 and the plug 19. The width of an annular gap gl between the outside of the measuring rod 2 and the inside of the piston 18 is greater than the width of the annular gap g.

I samtliga utföríngsformer av dämpmekanismen i styrglídlagrets övre del 10 (fig. 2. 3. 7) är det långsamt förångningsbara ämnet-21 i fast fas med smörjegenskaper placerat i dämpmeka- nismens hålrum Q. Ämnet 21 kan även placeras i husets 1 inre.In all embodiments of the damping mechanism in the upper part 10 of the guide slide bearing (Fig. 2. 3. 7), the slowly evaporable blank-21 in solid phase with lubricating properties is placed in the cavity Q of the damping mechanism. The blank 21 can also be placed in the interior of the housing 1.

Med indikatorn kan man mäta linjära dimensioner (längddimen- sioner) och formfel hos arbetsstycken. exempelvis detaljer i form av rotationskroppar. exempelvis s.k. ovalitet. ellips- formighet. glapp hos en detaljs centrumaxel (axeltapp) e.dy1.With the indicator you can measure linear dimensions (length dimensions) and shape defects of workpieces. for example details in the form of rotating bodies. for example s.k. ovality. ellipticality. play in the center axis of a part (axle pin) e.dy1.

Indikatorn fungerar på följande sätt.The indicator works as follows.

Mätstångens 2 spets 17 (fig. 1. 5. 61 hríngas i kontakt med ytan hos det på ritningen icke visade arbetsstycket. som skall kontrolleras. Arbetsstycket vrides därefter manuellt eller medelst en drivanordning. Formfel hos arbetsstycket förorsakar därvid att mätstången 2 och den på denna anordnade kuggstången rim-n U”- 10 15 20 25 30 35 8306195-2 ll 3 rör sig linjärt. Genom att kuggstângen 3 bringas att sam~ verka med kugghjulet 4 vrider den kugghjulet 4 en bestämd vin- kel. Eftersom kuggnjulet 4 är rörelsemässigt förbundet med visaren 6. förorsakar kugghjulets 4 vridning en vridningsrö- relse nos visaren 6 i förhållande till urtavlans nolläge. vilken vrídningsrörelse motsvarar storleken på det fel. som skall mätas.The tip 17 of the measuring rod 2 (Fig. 1. 5. 61 is brought into contact with the surface of the workpiece not shown in the drawing. Which is to be checked. The workpiece is then rotated manually or by means of a drive device. Form defects in the workpiece cause the measuring rod 2 and the arranged the rack rim-n U ”- 10 15 20 25 30 35 8306195-2 ll 3 moves linearly. By bringing the rack 3 to co-operate with the gear 4, it rotates the gear 4 a certain angle. Since the gear 4 is movable connected to the pointer 6, the rotation of the gear 4 causes a rotational movement of the pointer 6 relative to the zero position of the dial, which rotational movement corresponds to the magnitude of the error to be measured.

Indikatorer som saknar dämpmekanism måste alltid hanteras mycket omsorgsfullt så att mätstângen 2 är skyddad mot even~ tuella slag mot denna. Detta krav kan emellertid icke alltid uppfyllas i praktiken. Dessutom kan det inträffa att slag mot mätstângen icke är slumpmässiga utan systematiska. exempelvis i de fall när krökta detaljers centrumaxlar skall riktas.Indicators that do not have a damping mechanism must always be handled very carefully so that the measuring rod 2 is protected against possible blows against it. However, this requirement cannot always be met in practice. In addition, it may happen that blows to the measuring rod are not random but systematic. for example in cases where the center axes of curved parts are to be directed.

Den ovan beskrivna indikatorn kan arbeta under såväl normala som extrema driftförhållanden. I samtliga utföringsformer av índikatorn enligt uppfinningen upptages mätstångens 2 tvärrö- relser av den i styrglidlagret utformade dämpmekanismen.The indicator described above can operate under both normal and extreme operating conditions. In all embodiments of the indicator according to the invention, the transverse movements of the measuring rod 2 are accommodated by the damping mechanism designed in the guide slide bearing.

När mätstången 2 (fig. 1, 5) rör sig nedåt. alstras i hålrum- met Q en pneumatisk motståndskraft. som härrör från att luft långsamt strömmar ut till atmosfären. varvid i hålrummet Q alstras ett lågt pneumatiskt tryck genom att luft från at- mosfären inströmmar långsamt.When the measuring rod 2 (fig. 1, 5) moves downwards. a pneumatic resistance force is generated in the cavity Q. resulting from the slow flow of air into the atmosphere. whereby a low pneumatic pressure is generated in the cavity Q by air flowing in slowly from the atmosphere.

När mätstången 2 rör sig i riktning uppåt, alstras í hålrummet a ett lågt pneumatiskt tryck genom att luft från atmosfären införas långsamt. samtidigt som i hålrummet Q alstras en pneu- matisk motståndskraft, som härrör från att luft långsamt strömmar ut till atmosfären.When the measuring rod 2 moves in the upward direction, a low pneumatic pressure is generated in the cavity a by slowly introducing air from the atmosphere. at the same time as in the cavity Q a pneumatic resistance force is generated, which results from air slowly flowing out to the atmosphere.

Det pneumatiska motståndet utgöres av den ringformade spalten e mellan mätstângens 2 och styrglídlagrets resp. glidbart styrda ytor.The pneumatic resistance consists of the annular gap e between the measuring rod 2 and the guide slide bearing resp. slidably guided surfaces.

När mätstângen 2 rör sig fram och åter alstras därför en luft- kudde í den ringformade spalten g mellan mätstångens 2 och V«..-~.~q--p-..._.....,.-_._ _, I “goon QUALITY F“F;“fffÜÜ"TT““f~f¿l 10 15 20 25 30 35 styrglidlagrets glidbart styrda ytor. vilket befrämjar en centrering av mätstången 2 och ett mindre slitage på de glid- bart styrda ytorna. Bredden av den ringformade spalten g bör väljas såg att luft strömmar långsamt mellan dämpmekanismens resp. hâlrnm och atmosfären.Therefore, when the measuring rod 2 moves back and forth, an air cushion is generated in the annular gap g between the measuring rod 2 and V «..- ~. ~ Q - p -..._.....,.-_. _ _, I “goon QUALITY F“ F; “fffÜÜ" TT ““ f ~ f¿l 10 15 20 25 30 35 the slidably guided surfaces of the guide sliding bearing, which promotes a centering of the measuring rod 2 and less wear on the slidably guided The width of the annular gap g should be chosen so that air flows slowly between the damping mechanism or the atmosphere and the atmosphere.

Den pnenmatiska motstândskraften beror på mätstångens 2 rörel- sehastighet. dvs. ju högre mätstångens 2 rörelsehastighet är. desto högre blir det pneumatiska motståndet. Detta innebär med andra ord. att det pneumatiska motståndet icke förhindrar mät- stångens 2 rörelse. när mätstàngen 2 rör sig normalt.The pneumatic resistance force depends on the speed of movement of the measuring rod 2. i.e. the higher the speed of movement of the measuring rod 2. the higher the pneumatic resistance. In other words, this means. that the pneumatic resistance does not prevent the movement of the measuring rod 2. when the measuring rod 2 moves normally.

När mätstången 2 rör sig snabbt nedåt. exempelvis genom att den faller under inverkan av egenvikten och fjäderns 16 kraft. uppbromsas mätstångens 2 rörelsehastighet tack vare den pneu- matiska motstândskraften. som alstras i den ríngformade spal- ten g mellan de glidbart styrda ytorna hos mätstången 2 styrglidlagrets övre del 10 eller undre del 8. samtidigt som inmatas i hålrummet Q. och luft strömmar ut från hâlrummet a och Härigenom rör sig mätstången 2 jämnt. varvid den bringas i mjuk kontakt med ytan hos den detalj. som skall kontrolleras.When the measuring rod 2 moves quickly downwards. for example by falling under the influence of the dead weight and the force of the spring 16. the speed of movement of the measuring rod 2 is decelerated due to the pneumatic resistance force. which is generated in the annular gap g between the slidably guided surfaces of the measuring rod 2, the upper part 10 or lower part 8 of the guide sliding bearing, at the same time as it is fed into the cavity Q. and air flows out from the cavity a and thereby the measuring rod 2 moves smoothly. thereby bringing it into soft contact with the surface of the part. to be checked.

När mätstângen 2 rör sig snabbt uppåt. exempelvis under in- verkan av trögnetskrafter vid mätning av glappet hos cylind- riska detaljer med excentricitet vid förhållandevis höga varv- tal hos den detalj. som kontrolleras, förhindras - tack vare det pneumatiska motståndet. som alstras i den ringformade spalten g mellan nämnda elements glidbart styrda ytor - att mätsystemets 5 visare 6 vrides utanför den skala på urtavlan. som motsvarar det sökta glappet hos detaljen ifråga. Det från detta fenomen härrörande mätfelet elimineras alltså.When the measuring rod 2 moves upwards quickly. for example under the influence of inertial forces when measuring the play of cylindrical parts with eccentricity at relatively high speeds of that part. which is controlled, prevented - thanks to the pneumatic resistance. which is generated in the annular gap g between the slidably guided surfaces of said element - that the hands 6 of the measuring system 5 are rotated outside the scale on the dial. which corresponds to the sought gap of the detail in question. The measurement error resulting from this phenomenon is thus eliminated.

Genom att styrglidlagrets övre del l0 (fíg. 2. 3) är utformad med pluggen 19 kan damm. smuts och olja icke införas i anord- ningens mätsystem. Ej heller fastnar sådant på mätstången 2.Because the upper part 10 of the guide slide bearing (fig. 2. 3) is formed with the plug 19, dust can. dirt and oil are not introduced into the measuring system of the device. Nor does such get stuck on the measuring rod 2.

Eftersom dämpmekanismens kolv lß är förbunden med pluggen 19 (fig. 2) medelst den böjliga elastiska tråden 20. kan indika- torn spärras noggrant. när mätstângens 2 ände icke kan ses. . ...___ ._77 -.. - V V 10 15 20 30 35 8506195-2 13 Genom att avskruva pluggen 19 två à tre varv kan mätstången 2 bringas att röra sig fritt framåt och bakåt inom hela mätom- rådet. samtidigt som skruvfjädern alstrar den önskade förspän- ningen i mätsystemet S.Since the piston lß of the damping mechanism is connected to the plug 19 (Fig. 2) by means of the flexible elastic wire 20. the indicator can be locked accurately. when the end of the measuring rod 2 cannot be seen. . ...___ ._77 - .. - V V 10 15 20 30 35 8506195-2 13 By unscrewing the plug 19 two to three turns, the measuring rod 2 can be made to move freely forwards and backwards within the entire measuring range. at the same time as the coil spring generates the desired preload in the measuring system S.

Anordnandet av den tunna elastiska tråden 20 i dämpmekanismens hâlrum Q begränsar icke dämpeffekten. När mätstången 2 rör sig uppåt hopvikes den elastiska tråden 20. varvid denna i slutet av mätstångens 2 rörelseslag kommer att ligga i spalten mellan kolvens 18 ändyta och pluggen 19.The arrangement of the thin elastic thread 20 in the cavity Q of the damping mechanism does not limit the damping effect. When the measuring rod 2 moves upwards, the elastic wire 20 is folded, this at the end of the stroke of the measuring rod 2 being lying in the gap between the end surface of the piston 18 and the plug 19.

Genom att dämpmekanismens kolv 18 (fig. 3) är anordnad på mät- stânnen 2 medelst den böjliga. elastiska tråden 20. erfordras en avsevärt lägre arbetsinsats vid framställningen av dämpme- kanismen. varjämte dess funktionssäkerhet ökar.Because the piston 18 of the damping mechanism (Fig. 3) is arranged on the measuring stand 2 by means of the flexible one. elastic thread 20. a considerably lower work effort is required in the manufacture of the damping mechanism. and its operational reliability increases.

Detta uppnås genom att diametern hos pluggens 19 och kolvens 18 glídbart styrda ytor är något större än diametern hos resp. glidbart styrda ytor hos styrglidlagrets övre del 10 och nos mätstângen 2. När mätstângen 2 rör sig uppåt kan den därför icke fastkilas i dämpmekanismens hålrum Q på grund av att pluggens 19 och den övre delens 10 cylindríska insídor icke är exakt koncentriska med varandra. Pluggens 19 utformning säker- ställer dessutom en bekväm åtkomst till mätstângens 2 övre ände. när indikatorn skall spärras.This is achieved in that the diameter of the slidably guided surfaces of the plug 19 and the piston 18 is slightly larger than the diameter of the respective slidably guided surfaces of the upper part 10 of the guide sliding bearing and the measuring rod 2 of the nose. When the measuring rod 2 moves upwards, it can therefore not be wedged in the cavity Q of the damping mechanism because the cylindrical insides of the plug 19 and the upper part 10 are not exactly concentric with each other. The design of the plug 19 also ensures convenient access to the upper end of the measuring rod 2. when the indicator is to be blocked.

Om dämpmekanismens kolv 18 (fig. 4) utgöres av en lättdefor- merbar tätningsmanschett. som uppvisar elastoplastiska egen~ skaper, kan man ställa lägre krav på anpassningsnoggrannheten för kolven 18 till styrglidlagrets undre del 8.If the piston 18 of the damping mechanism (Fig. 4) consists of an easily deformable sealing sleeve. which exhibit elastoplastic properties, lower requirements can be made for the fitting accuracy of the piston 18 to the lower part 8 of the guide slide bearing.

I fig. 6. 7 visas de med dämpmekanísm försedda utföringsfor- merna av indikatorn. vari kuggstången 3 är glidbart anordnad på mätstången 2.Fig. 6.7 shows the embodiments of the indicator provided with a damping mechanism. wherein the rack 3 is slidably arranged on the measuring rod 2.

Dämpmekanismen i dessa utföringsformer av índikatorn gör det möjligt att praktiskt taget fullständigt eliminera den effekt på mätsystemet som orsakas av snabba momentana rörelser hos mätstången 2. A ,....._-..-~-_-q-_._........._......» 10 15 20 25 30 35 8306195-2 a 14 När mätstången 2 rör sig uppåt genom att den detalj. som kontrolleras. uppvisar ett formfel. som skall mätas. rör sig blocket 26. varpå kuggstången 32är utformad, medelst skruv- fjädern 29 samma rörelsesträcka tills det kommer till anligg- ning mot staven 22. Förflyttningen av blocket 26. som uppbär den med visaren 6 medelst kugghjulet 4 rörelsemässigt förbund- na kuggstången 3. resulterar i en ändring av läget hos visaren 6 i förhållande till urtavlans 7 nolläge, vilken ändring mot- svarar storleken av det fel. som mätes.The damping mechanism in these embodiments of the indicator makes it possible to practically completely eliminate the effect on the measuring system caused by rapid instantaneous movements of the measuring rod 2. A, ....._-..- ~ -_- q -_._. ........_...... »10 15 20 25 30 35 8306195-2 a 14 When the measuring rod 2 moves upwards by the detail. which is controlled. exhibits a form error. to be measured. moves the block 26. whereupon the rack 32 is formed, by means of the helical spring 29 the same distance of movement until it comes into abutment against the rod 22. The movement of the block 26. which carries the rack 3 movably connected to the pointer 6 by means of the gear 4 results in a change of the position of the pointer 6 in relation to the zero position of the dial 7, which change corresponds to the magnitude of the error. which is measured.

När mätstången 2 (fig. 6) rör sig snabbt uppåt. bromsas bloc- ket 26 genom den alstrade pneumatíska motståndskraften. sam- tidigt som den med blocket 26 orörlígt förbundna kolven 18 på det ovan beskrivna sättet samverkar med dâmpmekanísmens resp. hålrum Q. Q. Mätstångens 2 snabba rörelse kan exempelvis upp- komma genom en motriktad kraft. som alstras vid stöt mot den på ritningen icke visade detaljen i tidpunkten för riktningen av detaljens axel. om mätstângens 2 spets 17 vid riktningen ligger an mot detaljens yta. Härigenom förhindrar man att det kuggstången 3 uppbärande blocket 26 medelst skruvfjädern bringas i plötslig kontakt med staven 22. varjämte svängnings- rörelser hos blocket 26 undvikes. Man förhindrar alltså att stötar påverkar indikatorns mätsystem. samtidigt som indika- torns funktion blir snabbare.When the measuring rod 2 (fig. 6) moves quickly upwards. block 26 is braked by the generated pneumatic resistance. at the same time as the piston 18 immovably connected to the block 26 in the manner described above cooperates with the damping mechanism resp. cavity Q. Q. The rapid movement of the measuring rod 2 can occur, for example, by an opposite force. which is generated on impact with the part not shown in the drawing at the time of the direction of the axis of the part. if the tip 17 of the measuring rod 2 abuts the surface of the part at the direction. This prevents the block 26 supporting the rack 3 from being brought into sudden contact with the rod 22 by means of the helical spring, and the pivoting movements of the block 26 are avoided. Thus, shocks are prevented from affecting the indicator's measurement system. at the same time as the function of the indicator becomes faster.

På liknande sätt upptar dämpmekanismen plötsliga. nedåtriktade rörelser hos mätstången 2.Similarly, the damping mechanism occupies sudden. downward movements of the measuring rod 2.

Den i fig. 7 visade indikatorn fungerar på liknande sätt.The indicator shown in Fig. 7 works in a similar manner.

När mätstången 2 rör sig snabbt uppåt. bromsas blocket 26. vars ändyta bringas i anliggning mot kolven 18. tack vare den pneumatiska motstândskraften. som alstras när kolven 18 bring- as att samverka med dämpmekanismens hålrum Q. samtidigt som mätstången 2 genom stöten rör sig utan att möta något motstånd i kolvens 18 inre. Detta uppnås genom att bredden av den ring- formade spalten gl mellan mätstångens 2 och kolvens 18 glid- m5 UI 30 8306195~2 15 hart styrda ytor är avsevärt större än bredden av den ringfor~ made spalten g_mellan kolvens 18 och pluggens 19 glidbart styrda ytor.When the measuring rod 2 moves quickly upwards. the block 26 is braked, the end face of which is brought into abutment with the piston 18. thanks to the pneumatic resistance force. which is generated when the piston 18 is caused to cooperate with the cavity Q of the damping mechanism, at the same time as the measuring rod 2 moves through the impact without meeting any resistance in the interior of the piston 18. This is achieved in that the width of the annular gap g1 between the sliding surfaces of the measuring rod 2 and the piston 18 is considerably larger than the width of the annular gap g between the slidably guided surfaces of the piston 18 and the plug 19. .

På liknande sätt upptar dämpmekanísmen snabba rörelser nedåt hos mätstángen 2. I detta fall alstras i dämpmekanismens hâlrum g ett lågt. pneumatísxt tryck genom an; luft långsam: införes i hålrummet Q från husets 1 inre genom den ringtor- made. som pneumatiskt motstånd fungerande spalten g. Samtidigt alstras icke något lågt tryck i kolvens 16 inre hålrum. efter- som den ringformade spalten gl är avsevärt bredare än den ringformade spalten g. Detta resulterar i att det kuggstângen 3 uppbärande blocket 26 kvarhâlles på avsedd plats när mät- stângen 2 rör sig snabbt nedåt, varför förhindras att mät- stângens 2 snabba rörelse påverkar indikatorns mätsystem.Similarly, the damping mechanism absorbs rapid downward movements of the measuring rod 2. In this case, a low is generated in the cavities of the damping mechanism. pneumatic pressure through an; air slow: is introduced into the cavity Q from the interior of the housing 1 through the ring-dried one. At the same time, no low pressure is generated in the inner cavity of the piston 16. as the annular gap g1 is considerably wider than the annular gap g. This results in the block 26 supporting the rack 3 being retained in the intended place when the measuring rod 2 moves rapidly downwards, so that the rapid movement of the measuring rod 2 is prevented from affecting the measuring system of the indicator.

Dämpmekanismen i indikatorn enligt uppfinningen gör det alltså möjligt att förhindra att t.o.m. de mest snabba rörelser hos mätstángen 2 påverkar mätsystemet.The damping mechanism in the indicator according to the invention thus makes it possible to prevent t.o.m. the fastest movements of the measuring rod 2 affect the measuring system.

Genom att dämpmekanismen är utformad både i styrglidlagrets undre och övre delar 8 resp. 10. uppnås följande viktiga för- del.Because the damping mechanism is designed in both the lower and upper parts 8 and 8, respectively. 10. the following important advantage is achieved.

När mätstången 2 rör sig fram och åter med normal eller högre hastighet. alstras en luftkudde i den ringformade spalten e mellan mätstângens 2 och styrglidlagrets glidytor. vilket minskar dessa ytors förslitning och befrämjar en centreríng av mätstången 2. varför indikeríngsanordningens livslängd ökar.When the measuring rod 2 moves back and forth at normal or higher speed. an air cushion is generated in the annular gap e between the measuring rods 2 and the sliding surfaces of the guide slide bearing. which reduces the wear of these surfaces and promotes a centering of the measuring rod 2. therefore the life of the indicating device increases.

Denna effekt accentueras ytterligare genom att det långsamt förångníngsbara ämnet 21 (fig. 2. 3. 7) med smörjegenskaper är placerat i dämpmekanismens hålrum Q eller husets 1 hålrum. varför luften mättas med smörjånga och följaktligen luftsmörj- ning âstadkommes. vilket ytterligare minskar förslitningen av mätstângens 2 och styrglidlagrets glidytor.This effect is further accentuated by the fact that the slowly evaporable substance 21 (Fig. 2. 3. 7) with lubricating properties is placed in the cavity Q of the damping mechanism or the cavity of the housing 1. why the air is saturated with lubricating steam and consequently air lubrication is achieved. which further reduces the wear of the sliding surfaces of the measuring rod 2 and the guide slide bearing.

Samtidigt som mätstângen rör sig fram och åter. fungerar den 10 8306195-2 16 huvudsakligen som en pumpkolv. som pumpar den med smörjmedels ånga mättade luften från dämpmekanismens nålrum 3. g till husets 1 inre och omvänt. Genom att luft kontinuerligt ström- mar mellan dâmpmekanismens hålrum Q. Q och husets 1 inre hål- rum luftsmörjes indikatorns samtliga komponenter. varigenom korrosion på desamma förhindras vid arbete i aggressiva medier.At the same time as the measuring rod moves back and forth. it operates mainly as a pump piston. which pumps the air saturated with lubricant steam from the needle space 3. g of the damping mechanism to the interior of the housing 1 and vice versa. By continuously flowing air between the cavities Q. Q of the damping mechanism and the internal cavities of the housing 1, all components of the indicator are air lubricated. thereby preventing corrosion on the same when working in aggressive media.

Indikatorn enligt uppfinningen har alltså enkel konstruktion, stor snabbhet och lång livslängd samtidigt som framställningen av densamma icke kräver större arbetsinsatser.The indicator according to the invention thus has a simple construction, great speed and long service life, at the same time as the manufacture of the same does not require major work efforts.

Claims (5)

10 15 20 25 3Û 35 8506195-2 17 fatentkrav10 15 20 25 3Û 35 8506195-2 17 fatentkrav 1. Indíkator, innefattande dels en mätstâng (2). som är lagrad i ett hus (1) medelst ett styrglidlager med en övre och en undre del (10 resp. 8). en skruvfjäder (16) för förspänninq av mätstången (2) mot ett föremål. som skall mätas.och en anord- ning för att förhindra vridning av mätstången (2). vilken mät- stâng (2) är anordnad att uppbära en med ett mätsystems (5) visare (6) rörelsemässigt förbunden kuggstâng (3). och dels en dämpmekanism med en kolv (16). k ä n n e t e c k n a d av att dämpmekanismens kolv (18) är anordnad på mätstângen (2) i styrglidlagret och förskjutbart styrd på dettas insida. som är anordnad att tillsammans med kolven (18) bilda ett slutet hål- rum (a, Q) med variabel volym. som är förbundet med atmosfären via ett pneumatiskt motstånd, som bildas av en ringformad spalt (Q) mellan styrglidlagrets insida och den förskjutbart därpå styrda utsidan av mätstången (2) och/eller kolven (18), varvid ett långsamt förângningsbart ämne (21) med smörjeqen- skaper är placerat i det slutna hâlrummet (Q, Q) med variabel volym.Indicator, comprising on the one hand a measuring rod (2). which is mounted in a housing (1) by means of a guide slide bearing with an upper and a lower part (10 and 8, respectively). a coil spring (16) for biasing the measuring rod (2) against an object. to be measured.and a device to prevent rotation of the measuring rod (2). which measuring rod (2) is arranged to support a rack (3) operatively connected to a pointer (6) of a measuring system (5). and on the other hand a damping mechanism with a piston (16). characterized in that the piston (18) of the damping mechanism is arranged on the measuring rod (2) in the guide slide bearing and slidably guided on the inside thereof. which is arranged to together with the piston (18) form a closed cavity (a, Q) with variable volume. which is connected to the atmosphere via a pneumatic resistor, which is formed by an annular gap (Q) between the inside of the guide slide bearing and the slidably guided outside of the measuring rod (2) and / or the piston (18), a slowly evaporable blank (21) having lubrication properties are located in the closed cavity (Q, Q) with variable volume. 2. Indikator enligt krav 1. k ä n n e t e c k n a d av att dämpmekanismens kolv (18) är anordnad i styrglidlagrets undre och övre delar (8 resp. 10).Indicator according to Claim 1, characterized in that the piston (18) of the damping mechanism is arranged in the lower and upper parts (8 and 10, respectively) of the guide slide bearing. 3. Indikator enligt krav 1. k ä n n e t e c k n a d av att dämpmekanismens kolv (18) är anordnad i styrglidlagrets undre del (8).Indicator according to Claim 1, characterized in that the piston (18) of the damping mechanism is arranged in the lower part (8) of the guide slide bearing. 4. Indikator enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att dämpmekanísmens kolv (18) är anordnad i styrglidlagrets övre del (10).4. An indicator according to claim 1, characterized in that the piston (18) of the damping mechanism is arranged in the upper part (10) of the guide slide bearing. 5. lndikator enligt något av kraven 1 - 4, k ä n n e _ t e c k n a d av att dämpmekanismens kolv (18) utgöres av en tätningsmanschett.Indicator according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the piston (18) of the damping mechanism consists of a sealing sleeve.
SE8306195A 1983-11-16 1983-11-10 INDICATOR SE441035B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8318217A FR2554921B1 (en) 1983-11-16 1983-11-16 NEEDLE INDICATOR, PARTICULARLY FOR MEASURING LINEAR DIMENSIONS

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8306195D0 SE8306195D0 (en) 1983-11-10
SE8306195L SE8306195L (en) 1985-05-11
SE441035B true SE441035B (en) 1985-09-02

Family

ID=9294180

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8306195A SE441035B (en) 1983-11-16 1983-11-10 INDICATOR

Country Status (4)

Country Link
CH (1) CH664826A5 (en)
DE (1) DE3339994A1 (en)
FR (1) FR2554921B1 (en)
SE (1) SE441035B (en)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3926759C1 (en) * 1989-08-12 1990-08-23 Abg-Werke Gmbh, 3250 Hameln, De
DE10349285A1 (en) * 2003-10-23 2005-05-25 Hella Kgaa Hueck & Co. Measurements device e.g. for recording linear movements, has two mobile parts which are linear to each other and has spring element for mutual supporting of parts
JP5265970B2 (en) 2008-06-11 2013-08-14 株式会社ミツトヨ Measuring device braking device and measuring device
CN103512460A (en) * 2013-10-18 2014-01-15 江苏新银叶传动机电有限公司 Rotary support inner raceway gauge

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE344980C (en) * 1920-12-07 1921-12-03 Max Maag Touch device, especially for grinding machines
US2527173A (en) * 1948-05-27 1950-10-24 Standard Gage Co Inc Shockproof dial indicator
DE1217146B (en) * 1964-05-25 1966-05-18 Lemfoerder Kunststoff G M B H Piston shock absorbers, especially for motor vehicles
CH527407A (en) * 1971-01-28 1972-08-31 Meier Johann Length measuring device
SE380086B (en) * 1971-07-30 1975-10-27 Finike Italiana Marposs
FR2161205A5 (en) * 1971-11-17 1973-07-06 Sanvoisin Michel
JPS58135902A (en) * 1982-02-08 1983-08-12 Mitsutoyo Mfg Co Ltd Dial gauge

Also Published As

Publication number Publication date
FR2554921B1 (en) 1986-03-14
SE8306195D0 (en) 1983-11-10
CH664826A5 (en) 1988-03-31
FR2554921A1 (en) 1985-05-17
DE3339994C2 (en) 1987-09-17
DE3339994A1 (en) 1985-05-23
SE8306195L (en) 1985-05-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7178260B2 (en) Measuring head
US4255862A (en) Configured contour measuring apparatus
SE441035B (en) INDICATOR
US5321895A (en) Contact sensing probe
US5932810A (en) Passive peak deflection sensor
CN210070887U (en) Non-rigid connection quick-drive high-precision displacement measuring device
US3403551A (en) Torque wrenches
CN212095933U (en) Micro-feeding mechanism
EP0151620B1 (en) Zero backlash drive mechanism
US2170582A (en) Slide gauge
US3241241A (en) Linear measurment device
US904277A (en) Liquid micrometer-indicator.
CN113295319B (en) Fluid pressure measuring device based on hydrostatic principle
US2130649A (en) Apparatus for measuring fluid pressure
US438504A (en) Micrometer-gage
CN220772140U (en) Precise part laser measuring device
SU399799A1 (en) DEVICE FOR MEASUREMENT OF SPECIFIC RESISTANCE OF SEMICONDUCTOR MATERIALS
US695227A (en) Steam-engine indicator.
US2398607A (en) Measuring instrument movement
US2591453A (en) External caliper with demountable frame
SU561095A1 (en) Compression Spring Control Device
US799545A (en) Stroke-indicator.
DE185874C (en)
US2683934A (en) Gauging means for use on honing and like machines
SU1620720A2 (en) Support for precision mechanics assemblies

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8306195-2

Effective date: 19900706

Format of ref document f/p: F