SE439182B

SE439182B - IN PARTICULAR FOR VENTILATING DEVICES DETERMINED AXIAL COMPRESSION DEVICE

Info

Publication number: SE439182B
Application number: SE7900286A
Authority: SE
Inventors: G Block
Original assignee: Korfmann Gmbh Maschf
Priority date: 1978-01-19
Filing date: 1979-01-12
Publication date: 1985-06-03
Also published as: SE7900286L; FR2422843A1; CH639728A5; DE7801398U1; FR2422843B1

Description

7900286-1 Kopplandet efter varandra av flera komprimerings- enheter för uppnâende av ett högt ledningstryck leder emeller- tid även vid motsatt varandra löpande axialfläktar till komprimeringsanordningar med icke önskad stor konstruktions- längd, som ökas ytterligare av de på båda sidor erforderliga rörljuddämparna. För att även vid högt luftbehov och vid motsvarande stor tryckhöjd möjliggöra en erforderlig axial- komprimeringsanordning med kompaktkonstruktion har man därför tidigare försökt att ersätta de separata drivanordningarna för fläkthjulen genom anordnandet av en central motor, medelst vilken fläkthjulen kan drivas via motsvarande ut- växlingsanordningar. Denna anordning har dock icke kunnat komma till användning, för det första eftersom den erfordrar betydande konstruktiva åtgärder i förhållande till de hittills vanliga, på enkelt sätt hopfogbara komprimeringsenheterna med separata drivanordningar. 7900286-1 However, the successive coupling of several compression units to achieve a high line pressure leads, even in the case of opposing axial fans, to compression devices with undesirably large construction lengths, which are further increased by the required pipe mufflers on both sides. In order to enable a required axial compression device with a compact construction, even at high air demand and at a correspondingly high pressure height, attempts have therefore previously been made to replace the separate drive devices for the fan wheels by arranging a central motor, by means of which the fan wheels can be driven via corresponding gear devices. However, this device has not been able to be used, firstly because it requires significant constructive measures in relation to the hitherto common, easily collapsible compression units with separate drive devices.

Det föreligger därför ett behov av en axial- komprimeringsanordning, som på enkelt sätt möjliggör en förkortning av konstruktionslängden hos de efter varandra kopplade komprimeringsenheterna vid stort tryck och luftbehov.There is therefore a need for an axial compression device, which in a simple manner enables a shortening of the construction length of the compression units connected one after the other at high pressure and air demand.

För lösning av detta problem kännetecknas anord- ningen enligt uppfinningen därigenom, att flera komprimerings- enheter, som uppvisar var sin motor med dubbelaxel och därpå anbragta in- och utloppsfläkthjul, är kopplade efter varandra med motsatt rotationsriktning på så sätt, att vid sidan av varandra belägna fläkthjul i varandra närliggande komprime- ringsenheter ständigt bildar ett motlöpande komprimeringssteg.To solve this problem, the device according to the invention is characterized in that several compression units, each having its own twin-shaft motor and mounting inlet and outlet fan wheels mounted thereon, are connected one after the other with opposite directions of rotation in such a way that next to each other located fan wheels in adjacent compression units constantly form an opposing compression step.

Genom utformandet enligt uppfinningen av kompri- meringsenheten uppnås vid stora luft- och tryckbehov en bety- dande förkortning av komprimeringsaxialanordningens konstruk- tionslängd eller under bibehållande av samma konstruktione- längd möjliggöres en betydande tryckstegring med samma kapacitet. Ett väsentligt kännetecken på denna kompri- meringsanordning är användningen av komprimeringsenheter, som uppvisar medelst motorer med dubbelaxel drivna inlopps- 7900286-1 och utloppsfläkthjul och som kopplas motsatt varandra och efter varandra, så att utloppsfläkthjulet hos den ena komprimeringsenheten med inloppsfläkthjulet hos näst- följande komprimeringsenhet bildar ett motsatt löpande komprimeringssteg.By designing the compression unit according to the invention, a significant shortening of the design length of the compression axial device is achieved in the event of large air and pressure requirements or while maintaining the same design length, a significant pressure increase with the same capacity is made possible. An essential feature of this compression device is the use of compression units which have by means of twin-shaft motors driven inlet and outlet fan wheels and which are coupled opposite each other and one after the other, so that the outlet fan wheel of one compression fan unit with inlet fan unit forms an opposite continuous compression step.

Den konstruktiva utformningen av de härför erforderliga kompressionsenheterna och kopplandet efter varandra flera sådana enheter blir förhållandevis enkla, när varje komprimeringsenhet är anordnad i ett på båda sidor med anslutningsflänsar försett ventilationsrör, i vilket den inlopps- och utloppsfläkthjulet på sina axel- ändar uppbärande motorn är fastgjord i koaxiellt läge medelst en vanlig motorhållare. Därvid täckes inlopps- och utloppsfläkthjulet lämpligen av var sin vid båda sidor medelst flänsar anslutbar skyddsring. Dessutom är efter inloppsfläkthjulet hos varje komprimeringsenhet lämpligen kopplad en efterstyranordning.The constructive design of the compression units required for this purpose and the coupling several such units one after the other becomes relatively simple, when each compression unit is arranged in a ventilation pipe provided on both sides with connecting flanges, in which the inlet and outlet fan wheel on its shaft ends supporting the motor in coaxial position by means of a standard motor holder. In this case, the inlet and outlet fan wheel are suitably covered by a protective ring which can be connected on both sides by means of flanges. In addition, after the inlet fan wheel of each compression unit, a rear control device is suitably connected.

Uppfinningen skall i det följande närmare förklaras med hänvisning till de bifogade ritningarna, varå fig. l visar en delvis skuren sidovy av en av tre komprimeringsenheter bildad axialkomprimeringsanordning och fig. 2 är en framvy av anordningen enligt fíg. l.The invention will be explained in more detail below with reference to the accompanying drawings, in which Fig. 1 shows a partially cut side view of an axial compression device formed of three compression units and Fig. 2 is a front view of the device according to fig. l.

Vid det visade utföringsexemplet har tre komprimeringsanheter l, l' och l" kopplats efter varandra i koaxiellt läge på en grundplatta la. Varje komprime- ringsenhet l, l', l" uppvisar ett vid båda ändarna med anslutningsflänsar 3 försett ventilationsrör 2, i vilket på visat sätt är fäst en elektriskt driven motor 4 med dubbelaxel medelst en motorhållare 5. Utvändigt har på ventilationsröret 2 anbragts en klämlåda 6, från vilken sträcker sig ett förbindelserör 7 för upptagande av den elektriska kabeln till motorn 4. På de båda icke visade axeländarna till motorn 4 har vid ena änden fast- gjorts ett inloppsfläkthjul 8 och vid den motsatta änden ett utloppsfläkthjul 9. Medelst flänsar l2 vid ventilations- 7900286~1 röret 2 fastskruvbara skyddsringar ll täokes såväl inlopps- som utloppsfläkthjulet 8, 9.In the embodiment shown, three compression units 1, 1 'and 1 "are connected one after the other in a coaxial position on a base plate 1a. Each compression unit 1, 1', 1" has a ventilation pipe 2 provided at both ends with connecting flanges 3, in which in the manner shown, an electrically driven motor 4 with double shaft is fastened by means of a motor holder 5. On the outside a clamping box 6 is arranged on the ventilation pipe 2, from which a connecting pipe 7 extends for receiving the electric cable to the motor 4. On the two shaft ends not shown an inlet fan wheel 8 is fastened to the motor 4 at one end and an outlet fan wheel 9 at the opposite end. By means of flanges l2 at the ventilation pipe 2 screw-on protective rings 11, both the inlet and outlet fan wheel 8, 9 are taken.

Efter såväl det första inloppsfläkthjulet 8 som efter det sista utloppsfläkthjulet har anordnats en efterstyranordning 15 och det första inloppsfläkthjulet 8 är försett med en lyftstyrkâpa 10. Före och efter knmprimeringsanordningen har anordnats rörljuddämpare 14, som har fastgjorts medelst flänsar.After both the first inlet fan wheel 8 and after the last outlet fan wheel a rear guide device 15 has been arranged and the first inlet fan wheel 8 is provided with a lifting force cover 10. Before and after the compression device pipe tube attenuators 14 have been arranged, which have been fixed by means of flange.

Vridningsriktníngarna för de med flänsar samman- kopplade komprimeringsanordningarna 1, l', l" är såsom antytts med pilar valda motsatt varandra, så att det första utloppsfläkthjulet 9 i den första komprimerings- enheten 1 med inloppsfläkthjulet 8 i den andra komprime- ringsenheten l' bildar ett motlöpande komprimeringssteg I, på vilket följer ytterligare ett motlöpande komprimerings- steg II.The directions of rotation of the flange-connected compression devices 1, 1 ', 1 "are, as indicated by arrows selected opposite each other, so that the first outlet fan wheel 9 in the first compression unit 1 with the inlet fan wheel 8 in the second compression unit 1' forms an opposing compression step I, followed by another opposing compression step II.

Vid ett praktiskt användningsexempel av detta slag hade de tre komprimeringsenheterna en total längd av blott 5150 mm, varvid vid en nmümäl diameter på 700 mm och en motoreffekt på 55 kW per motor och n = 3 r/m erhölls en luftgenomströmning på 400 m5/min vid ett tryck av P = 1600 mm vattenpelare. Därvid erhålles i vart och ett av de båda motlöpande komprimeringsstegen en tryckstegring på 600 mm vattenpelare, varvid dessutom erhölls en tryckstegring på 200 mm vattenpelare för varje inloppsfläkthjul och utloppsfläkthjul vid början resp. vid slutet av komprimeringsaxialanordningen. En jämförbar komprimeringseffekt krävde tidigare en konstruktionslängd på ca 5000 mm.In a practical application example of this kind, the three compression units had a total length of only 5150 mm, whereby at a nominal diameter of 700 mm and an engine power of 55 kW per engine and n = 3 r / m, an air flow of 400 m5 / min was obtained. at a pressure of P = 1600 mm water column. In this case, in each of the two opposite compression steps, a pressure increase of 600 mm water column is obtained, whereby in addition a pressure increase of 200 mm water column is obtained for each inlet fan wheel and outlet fan wheel at the beginning resp. at the end of the compression axial device. A comparable compaction effect previously required a construction length of about 5000 mm.

Claims

7900286-1 P a t e n t k r a v

Axial compression device, in particular for ventilation devices, characterized in that compression units (1, 1 ', 1 "), each having its own motor (4) with double shaft and mounted inlet and outlet fan wheels (8, 9) ), are connected one after the other with the opposite direction of rotation in such a way that side-by-side fan wheels in adjacent compression units constantly form an opposing compression step.

Device according to Claim 1, characterized in that the compression unit is arranged in a ventilation pipe (2) provided on both sides with connecting flanges, in which the inlet is fastened by means of a motor holder (5) in a coaxial position. and the outlet fan wheel (8, 9) on its shaft ends supporting the motor (4).

Device according to Claim 2, characterized in that the inlet and outlet fan wheel (8, 9) are each covered by a protective ring (II) fastened on both sides by means of flanges.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that a rear control device (15) is connected in each compression unit after the inlet fan wheel (8).