SE435423B - Sett och apparat for vegning av en fagel som henger i ett upphengningsorgan - Google Patents

Description

-15 20 25 30 35 -&0ï062S9'_'9 2 -gan, som i praktiken är 6 tum eller ungefär 15 cm.

Huvudproblemet med en apparat av detta slag är att transportören på grund av friktion hos rullarna och frik- tion mellan rullarna och skenorna fortfarande måste ut- öva en väsentlig kraft på länken för att dra upphäng- níngsorganet över bryggan. Eftersom dessa friktionsvär- den varierar från upphängningsorgan till upphängnings- organ och med transportörens hastighet är denna drag- kraft icke konstant och har därför en ofördelaktig in- verkan på mätningens exakthet. Rullarnas passage över vâgbryggan förorsakar dessutom stötar och vibrationer, -som kan påverka mätningarnas exakthet, i synnerhet då rullarna efter en viss tid förslitits och transportör- dhastigheter av 6000-12000 fåglar/tim förekommer, vilket ingalunda är något ovanligt i praktiken.

Ett annat problem är att apparater av känd typ blott kan användas i kombination med speciella upphängnings- organ med rullar. Bortsett från den höga kostnaden kan dessa upphängningsorgan icke användas under vissa steg 'i den totala processen. I en fjäderavlägsningsavdelning kan dylika upphängningsorgan skadas av fjäderavlägsnings- eller plockningsmaskiner och vägningen av fågeln omöj- liggöres.

Huvudändamálet med föreliggande uppfinning är att lösa ovannämnda problem och genom ett sätt för vägning av fåglar, vilka uppbäres av en hängtransportör, med större exakthet än vad som är möjligt med åtminstone huvuddelen av förekommande upphängningsorgan. Ändamålet uppnås därigenom, att upphängningsorganet lyftes till helt fritt läge, så att det icke längre är förbundet med transportören, att den kraft, som upphängningsor- ganet och den därav uppburna fågeln utövar på upptagnings- organet, överföras till en mätanordning utan nämnvärd relativ rörelse eller friktion för mätning av denna kraft och att upphängningsorganet slutligen friges på nytt.

Uppfinningen avser även en apparat för vägning 10 15 20 25 30 35 aoosáss-9 3 av en fågel, som hänger i ett upphängningsorgan med känd vikt, vilket är uppburet av en hängtransportör, som är försedd med åtminstone en svängbar arm, vilken sträcker sig radiellt från och är vridbart kring en vertikal, central axel, varvid armens ytterände är in- rättad att ingripa med och lyfta upphängningsorganet.

Det för denna apparat utmärkande är att armen är sväng- bar kring en punkt mellan sina ändar och att armens innerände är anordnad att anligga mot en lastcell eller annat vägningselement, vilket är beläget i den vertikala axelns centrumaxel.

Uppfinningen skall i det följande närmare beskrivas under hänvisning till bifogade ritning, som i tvärsek- tion visar en vägningsanordning enligt uppfinningen.

Den på ritningen visade anordningen för Vägning av fåglar har en ram l och en vertikal, diskontinuerlig, icke roterande central axel, bestående av en övre axel 2 och en nedre axel 3. På den övre axeln 2 är ett hori- sontellt, cirkulärt bärorgan 4 roterbart monterat me- delst lager 5 och på samma sätt är ett horisontellt, cir- kulärt bärorgan 6 roterbart monterat på den nedre axeln 3 medelst lager 7.

Bärorganen 4 och 6 är förbundna med varandra medelst ett flertal par vertikala styrstänger 8, vilka är jämnt fördelade runt bärorganens periferi. De nedre och övre ändarna på varje par styrstänger 8 fasthålles av monte- ringsblock 9, vilka medelst bultar eller på annat sätt är förbundna med bärorganen 4 och 9. På varje par styr- stänger 8 är ett förskjutbar block 10 förskjutbart mon- terat.

Varje förskjutbart block 10 är försett med en följar- rulle ll, vilken är monterad på baksidan av blocket och anligger mot ett stationärt kamspår 12, vilket uppstödes av en cirkulär platta 13, som är fäst vid den övre änden av den nedre axeln 3 direkt över bärorganet 6 medelst en mutter 14. Rullen ll pressas ned mot kamspåret 12 me- delst fjädrar l5, som är monterade på styrstängerna 8 10 15 20 25 30 35 8006259-9 4 mellan det förskjutbara blocket 10 och det övre bäror- galïet 2 . _ Varje förskjutbart block 10 uppbär vidare en balans- tarm 16, vilken är fritt svängbar kring en horisontell ,axel 17, som är monterad i det förskjutbara blocket 10.

Den inre änden av balansarmen l6 är försedd med en ver- tikal tryckspets 18, som är avsedd att bringas till an- liggning mot en tryckkänslig anliggningsyta på en last- cell l9 eller annat kraftmätelement, som är fäst vid den nedre änden av den övre axeln 2. Lastcellen 19 är förbunden med en indikator, räknare, dator eller annan databehandlingsanordning medelst en kabel, som sträcker sig genom en lämplig borrning i den övre axeln 2.

För varje balansarm 16 är en vertikal lâstapp 20 förskjutbart monterad i en motsvarande borrning i det övre bärorganet 4. På den övre delen av tappen 20 är en fjäder 21 monterad mellan det övre bärorganet 4 och lås- tappens 20 huvud 22. Fjädern 21 pressar huvudet 22 uppåt mot ett stationärt kamspâr 23, vilket.uppbäres av en fläns 24, som är fäst vid den övre axeln 2. Den nedre änden av låstappen 20 är avsedd att anligga mot den övre ytan på balansarmen 16 på ett ställe mellan lagerpunkten 17 och spetsen 18 på armen för att hålla spetsen 18 på något avstånd från lastcellen 19. 9 Ytteränden 25 på balansarmen 16 är avsedd att uppbä- ra en hängtransportörs upphängningsorgan 26, i vilket en fågel 27 är upphängd i den ena eller båda ankellederna.

I praktiken kan många olika typer av upphängningsorgan användas, så att formen av armens 16 ytterände 25 måste anpassas för att uppta den typ av upphängningsorgan, som är aktuell. Vid det på ritningen visade utförandet är armens 16 ytterände 25 gaffelformig och har en urtagning för att uppta den nedre kanten på upphängningsorganets 26 ögla 28 pâ båda sidor av upphängningsorganets skaft.

Upphängningsorganets ögla 28 hâlles i en liknande ögla 29 hos en s k droppstång 30, vars övre ände är fäst* vid en vagn 31 hos hängtransportören. Vagnen är förbun- 10 15 20 25 30 35 aooszsø-9 5 den med en draglina 32 eller kedja och försedd med hjul 33, som löper på en transportbana 34, vilken är ungefär 1800 koncentrisk med den centrala axeln 2, 3 och fäst vid ramen 1.

Den övre kanten 35 på bärorganet 4 är försedd med urtagningar med regelbundna mellanrum med samma avstånd som vagnarna 31 och avsedd att uppta transportörens vag- nar, så att det övre bärorganet 4 roteras kring axeln 2 medelst transportören, då denna rör sig. Då det övre bärorganet drives medelst transportören kommer det ned- re bärorganet 6 och balansarmarna 16, som uppbäres av de förskjutbara blocken 10 på styrstängerna 8, också att rotera kring den centrala axeln 2, 3 och sålunda röra sig synkront med transportören.

Den beskrivna apparaten fungerar på följande sätt.

Då en fågel, som uppbäres av hängtransportören, tangen- tiellt närmar sig apparaten uppfångas upphängningsorga- nets 26 skaft under öglan 28 av den gaffelformiga ytter- änden 25 på en balansarm l6, då det förskjutbara blocket 10, som uppbär balansarmen, är i sitt nedersta läge på styrstängerna 8. Samtidigt kommer vagnen 31, varifrån upphängningsorganet 26 nedhänger, att upptagas i ett motsvarande spår hos bärorganet 4. Då transportören rör sig vidare förskjutes det förskjutbara blocket 10 uppåt medelst kambanan 12 och samtidigt tillåter kamspåret 23 låstappen 20 att glida uppåt och i sin borrning i bär- organet 4. Kamspârens 12 och 23 form är så vald, att ut- rymmet mellan spetsen 18 på balansarmen 16 och lastcel- len 19 bibehålles konstant. Då glidblocket 10 rör sig uppåt kommer kanten på upphängningsorganets ögla 28 till vila i spåren hos ytteränden 25 på balansarmen l6, om så erfordras med hjälp av en utåtriktad, fast styrstång, som är förbunden med ramen l, och då glidblocket fortsät- ter sin rörelse uppåt kommer upphängningsorganets ögla 28 att lyftas fri från stångens 30 ögla 29, så att hela vikten av upphängningsorganet 26 och fågeln 27 fullstän- digt uppbäres av balansarmen 16 utan släpning eller frik- 10 20 25 30 35 3006259-9 6 tion. Rullen 11 på det förskjutbara blocket 10 har nu nått en plan del av kamspåret 12, så att det förskjutba- ra blocket bibehâlles stationärt relativt styrstängerna 8. Efter det att upphängningsorganet 26 och det förskjut- bara blocket 10 blivit fullständigt stabila når låstap- pens 20 huvud 22 en urtagning i kamspåret 23, så att lås- tappen 20 friger balansarmen 16 och spetsen 18 bringas till anliggning mot lastcellen 19. Eftersom spetsen är belägen i axelns 2, 3 centrumlinje förekommer praktiskt taget ingen rörelse mellan spetsen 18 och lastcellen. iFriktion, som kan uppstå mellan spetsen 18 och lastcel- len, förorsakar ingen släpning varför den icke påverkar mätningens exakthet, även om den icke skulle vara negli- gerbar.

Innan transportören rört sig en sträcka, motsvaran- de avståndet mellan på varandra följande vagnar 31, rör sig låstappen 20 nedåt för att på nytt låsa balansarmens innerände. Därefter förskjutes det förskjutbara blocket 10 och tappen 20 tillbaka till sina utgångslägen under frigivning av upphängningsorganet 26, vilket därpå av- lägsnas från apparaten medelst transportören.

Det framgår, att vikten av fågeln kan erhållas med hjälp av utsignalen från lastcellen 19 om det tomma upp- hängningsorganets vikt är känd. Ehuru det är fullt möj- ligt att använda upphängningsorgan med exakt samma vikt uppnås större exakthet om en andra vägningsapparat an- vändes för vägning av tomma upphängningsorgan.

Det inses, att det beskrivna utförandet blott är ett exempel och att uppfinningen kan modifieras inom ra- men för patentkraven. Det är sålunda möjligt att place- ra lastcellen pâ plattan l3, i vilket fall dragning mä- tes i stället för tryck, eller placera lastcellen på ovansidan av ramen l, i vilket fall spetsen 18 på ba- lansarmen 16 bringas till anliggning mot ett kraftöver- föringselement, som är upptaget i axelns 2 borrning, ' Ehuru ritningen visar blott en enda vägningsenhet inses det, att apparaten i praktiken har ett flertal en- 10 15 8006259-9 7 heter regelbundet åtskilda kring periferin på ställen i motsvarighet till urtagningarna i det övre bärorganet 4 och mellanrummet mellan transportörens vagnar 31.

Ehuru apparaten enligt uppfinningen beskrivits i kombination med ett transportörupphängningsorgan med en droppstång 30 kan olika typer i ett stycke framställ- da upphängningsorgan användas i praktiken. Apparaten kan också användas med s k stela upphängningsorgan om tillräckligt spel förekommer i förbindelsen mellan vag- nen och upphängningsorganet för att göra det möjligt att lyfta upphängningsorganet fritt från transportörens bär- organ.

Slutligen skall det noteras, att ehuru apparaten en- ligt uppfinningen beskrivits i samband med Vägning av fjäderfän kan sättet och apparaten också användas för Vägning av varje annat föremål, som transporteras medelst en hängtransportör, och dylika tillämpningar skall också anses falla inom ramen för uppfinningen.

Claims (4)

1. 0 15 20 25 30 80062159-9 PATENTKRAV

1. Sätt för vägning av en fågel (27), som hänger i ett upphängningsorgan (26) med känd vikt, vilket tran- sporteras medelst en kontinuerligt rörlig hängtranspor- ~tör, varvid ett upptagningsorgan (16) förskjutes syn- kront med transportören utöver en del av dennas bana och därjämteåörskjutes relativt transportören för in- grepp med och lyftning av upphängningsorganet (26), k.ä n n e t e c k n a t därav, att upphängningsorganet (26) lyftes till helt fritt läge, så att det icke läng- re är förbundet med transportören, att den kraft, som upphängningsorganet (26) och den därav uppburna fågeln (27) utövar på upptagningsorganet (16), överföres till en mätanordning (19) utan nämnvärd relativ rörelse eller friktion för mätning av denna kraft och att upphängnings- organet (26) slutligen friges på nytt. 2w Apparat för vägning av en fågel, som hänger i ett upphängningsorgan (26) med känd vikt, vilket är uppburet av en hängtransportör, som är försedd med åtmin- stone en svängbar arm (16), vilken sträcker sig radiellt från och är vridbart kring en vertikal, central axel, varvid armens ytterände är inrättad att ingripa med och lyfta upphängningsorganet (26), k ä n n e t e c k - n a d därav, att armen (16) är svängbar kring en punkt (17) mellan sina ändar och att armens (16) innerände (18) är anordnad att anligga mot en lastcell (19) eller annat vägningselement, vilket är beläget i den vertikala axelns centrumaxel. I

3. Apparat enligt krav 2, k ä n n.e t e c k n a d därav, att armens (16) lagerställe (17) uppbäres av ett förskjuthart block (10), vilket är förskjutbart monterat på en vertikal styranordning (8), vilken vrider sig kring den centrala axeln (2).

4. Apparat enligt krav 2 eller 3, k ä n n e t e c k - n a d därav, att för varje arm (16) är ett lâselement ._ 800-6259-9 . 9 (21) anordnat, vilket hindrar den inre änden (18) på armen (16) från att anligga mot vägningselementet (19) tills armens (16) lagerställe och det av armen uppburna upphängningsorganet (26) stabiliserats.