SE435258B - Nav for ekerhjul - Google Patents

Description

s2u4271-4 Med vissa nya höghållfasta plastmaterial som dykt upp på marknaden den senaste tiden kan det te sig attraktivt att försöka tillverka ett nav för en rull- stol i ett sådant plastmaterial. Problemet här är emellertid navens utform- ning vilken, vid tillverkning genom formsprutning, gör det nödvändigt att an- vända ytterst komplicerade och därigenom mycket dyra verktyg.

Den föreliggande uppfinningen har till ändamål att åstadkomma ett nav som är avsett för användning i en rullstol och som kan tillverkas utan stora verk- tygskostnader genom ett formsprutningsförfarande i ett plastmaterial.

Detta ändamål uppnås enligt uppfinningen med ett nav av inledningsvis an- givet slag kännetecknas därav att den ena delen har invändigt sig in i den andra delensträckande fingrar, vilka har ingrepp med motsvarande urtag i den andra delen.

En fördelaktig utföringsform av uppfinningsföremålet kännetecknas därav att mittdelens båda delar är sammanfogade genom svetsning eller limning.

För att underlätta hantering av navet och i vissa fall för att undvika en mer komplicerad sammanfogning av navets båda delar kan det enligt uppfinn- ingen lämpligen även gälla att fingrarna har partier som är utformade för snäppverkan med motsvarande partier på den andra delen.

Oavsett om navets båda delar är sammanfogade genom svetsning, limning eller på annat sätt uppnås en förenklad inriktning av Flänsarnas ekerhål i förhållande till varandra om det även enligt uppfinningen gäller att fingrarna och den andra delens urtag är axiellt riktade för lägesfixering av delarna i rotationsriktningen och att fingrarnas radiella utsträckning ' är sådan att en i navet införd axel är anordnad att hindra fingrarna att komma ur ingrepp med den andra delen.

I en utföringsform av uppfinningsföremålet kännetecknas detta därav att mittdelens båda delar är lika utformade.

Uppfinningen skall nu beskrivas närmare under hänvisning till bifogade ritningar.

Fíg 1 visar ett snitt längs snittmarkeringen A-A i fig 3. 8204271-4 Fig 2 visar ett snitt längs snittmarkeringen B-B i fig 3.

Fig 3 visar en ändvy av ett nav utformat enligt uppfinningen.

Såsom Framgår av ritningarna innefattar navet en rörformad mittdel 1, vilken i båda ändar är försedd med flänsar 2 vilka har genomgående öppningar 4 för samverkan med och fastsättning av hjulets ekrar. Genom navet sträcker sig en axel 3 som i områdena för flänsarna 2 är försedd med slipade banor för fast- sättning av spårkullager, vilka lämpligen är av permanentsmord, tätad typ.

Kullagerna är vidare upptagna i lagersäten S i ändarna av den rörformade mitt- delen 1. (Kullagren är icke visade på ritningarna) På ritningen visas axeln 3 såsom genomgående men kan naturligtvis lika gärna vara ensidig så att den i sin ena ände har en ansats eller täckbricka så att därigenom kullagret hålles på plats samtidigt som denna ändyta av navet får ett estetiskt tilltalande utseende.

Enligt uppfinningen är navet utformat för att kunna tillverkas genom form- sprutning av ett höghållfast plastmaterial (en acetalplast eller en polyamid- plast) vilket kan ha sina materialegenskaper förbättrade genom tillsats av vissa typer av Fyllnadsmaterial, exempelvis glaskulor eller glasfibrer. För att undvika böjbelastningar i flänsarna 2 är det lämpligt att dessa icke är helt radiella utan riktade i ekrarnas längdriktning. Detta tillsammans med förekomsten av den genomgående kanalen i den rürformade mittdelen och lager- sätena samt öppningarna 4 för ekrarnas fastsättning innebär att ett mycket dyrt och komplicerat formsprutningsverktyg skulle krävas om navet skulle till- verkas i ett enda stycke. Ett formsprutningsverktyg för tillverkning av navet i ett enda stycke skulle nämligen med nödvändighet vara utrustat med skjut- bara backar om släppning av den färdiga produkten skulle kunna åstadkommas.

Enligt uppfinningen tillverkas därför navet i två hälfter, vilka efter form- sprutningen sammanfogas till en helhet. I den på ritningarna visade utförings- formen används ett delningsplan ungefär vid mitten av den rörformade mittdelen.

I detta delningsplan har mittdelens båda hälfter 6 respektive 7 mot var- andra anliggande ingreppsytor 8, vilka är belägna i ett radialplan till den rörformade mittdelen. Vidare har de båda hälfterna 6 och 7 inre ingreppsytor 9, vilka också är radíellt orienterade. Dessa båda ringformiga ingreppsytor 8, 9 är Förenade medelst en cylindrisk ingreppsyta 10, vilken i radiell ut- 8204-271-4 sträckning är placerad ungefärligen mitt i den rörformade mittdelens material- tjocklek. Genom att ekrarna, som är fästa i flänsarna 2 vid åtdragning åstad- kommer en kraft som axíellt pressar de båda hälfterna 6 och 7 av den rörformade mittdelen 1 mot varandra krävs ingen annan sammanfogning av hälfterna än via de nämnda ingreppsytorna.

För att underlätta hantering av navet vid monteringen men också för att åstad- komma en extra säkerhet är den ena hälften 6 försedd med axiellt riktade fing- rar 11 vilka sträcker sig in i den andra hälften 7 och vilka i sina fria ändar har utskott 12 som är insnäppbara i motsvarande urtag i den andra hälften.

Vidare är lämpligen själva fingrarna 11 upptagna i axiellt riktade urtag in- vändigt i den andra hälften 7 för att därigenom säkerställa en lokalisering av de båda hälfterna omkring navets centrumaxel. Situationen är nämligen den att öppningarna 4 för ekrarna skall ligga orienterade så att öppningarna i den ena flänsen ligger mitt emellan öppningarna i den andra flänsen. Genom före- komsten av de längsriktade spåren för samverkan med fingrarna åstadkommas en säker lägesfixering i rotationsriktningen av delarna 6 och 7 relativt varandra. Även om det är fullt tillräckligt och på ritningen endast visas användningen av två fingrar 11 kan givetvis om ökad säkerhet önskas ett utökat antal fing- rar användas. Således kan givetvis användas tre, fyra eller ett ännu större antal fingrar om så skulle önskas.

Såsom framgår av fig 1 har fingrarna en relativt stor radiell utsträckning och är anordnade att sträcka sig fram till omedelbar närhet av den i navet anordnade axeln 3. Dock skall någon direkt anliggning mot axeln 3 icke före- komma i normalfallet utan fingrarnas placering relativt axeln är endast sådan att fingrarna av axeln effektivt hindras att böjas radiellt inåt så att de därigenom eventuellt skulle komma ur ingrepp med mittdelens andra del 7.

Den ovan beskrivna utföringsformen av navet kan tillverkas i enkla formsprut- ningsverktyg där verktygen icke behöver ha några rörliga kärnor, backar eller liknande.

I ett alternativ till den ovan visade och beskrivna utföringsformen kan mitt- delen vara delad på ungefär samma sätt som visas vid ingreppsytorna 8 men istället för den övriga ingreppsytorna 9 och 10 samt fingrarna 11 har en - '__ _...__._...-____...._..__.__í__.... 8204271-4 gängförbindning med varandra.

Enligt uppfinningen är det också möjligt att tillverka navet i två helt identiskt lika hälfter, där delningsplanet ligger som ett radiellt plan vid mitten av navets axiella utsträckning. Fördelen med denna utföringsform är den att ett och samma formsprutningsverktyg kan utnyttjas för tillverkning av navets båda hälfter. Vid montering av navet limmas eller svetsas de båda hälf- tetna samman varvid dock måste tillses att navets hälfter kommer rätt i rota~ tionsriktningen.

Som ett alternativ till den beskrivna utformningen av ingreppsytorna 8 - 10 kan givetvis även andra alternativ komma i fråga. Således behöver exempelvis ytorna B och 9 inte vara radiella utan kan vara mer eller mindre koniska.

Samma förhållande gäller med ytan 10. Vidare kan en av ytorna 8 och 9 utelämnas om ytan 10 är konisk.

Enligt uppfinningen är det också möjligt att icke tillverka de båda flänsarna 2 i ett stycke med navet i övrigt. Således är det fullt tänkbart att flänsarna 2 tillverkas av metall genom ett stansningsförfarande, varefter flänsarna pres- sas på den rörformade mittdelen så att flänsen är upptagen på ett avtunnat ändparti av denna och anligger mot en radiellt riktad kant eller ansats i området radiellt utanför lagersätena 5. Denna konstruktion kan också vara för- delaktig med hänsyn till att då skapas en möjlighet att radiellt i någon mån pressa samman lagersätets yttre begränsningsvägg så att därigenom lagrets ytterring hålles perfekt lägesfixerad.

Uppfinningen kan modifieras inom ramen för följande patentkrav.

Claims (5)

8204271-4 P A T E N T K R A V

1. Nav för ekerhjul innefattande en av plast framställd, av två delar (6, 7) sammanfogad mittdel (1), vilken i vardera änden har en fläns (2) för fastsättning av ekrar, k ä n n e t e c k n a t därav, att den ena delen (6) har invändigt sig in i den andra delen strëckande fingrar (11), vilka har ingrepp med motsvarande urtag i den andra delen (7).

2. Nav enligt kravet 1, k ä n n e t e c k n a t därav, att mittdelens båda delar (6, 7) år sammanfogade genom svetsning eller limning.

3. Nav enligt kravet 1 eller kravet 2, k ä n n e t e c k n a t därav, att fingrarna (11) har partier (12) som är utformade för snäppsamverkan med motsvarande partier på den andra delen (7).

4. Nav enlifit något av kraven 1 - 3, k ä n n e t e c k n a t därav, att fingrarna (11) och den andra delens (7) urtag är axiellt riktade för lägesfixering av delarna i rotationsriktningen och att fingrarnas radíella utsträckning är sådan att en i navet införd axel (3) är anordnad att hindra fingrarna att komma ur ingrepp med den andra delen.

5. Nav enligt något av de föregående kraven, k ä n n e t e c k n a t därav, att mittdelens (1) båda delar är lika utformade.