SE433274B

SE433274B - DEVICE FOR TRANSMITTING CYLINDRICAL NUCLEAR FUEL CUTTERS FROM A GRINDING MACHINE TO A TRAIL CHARGER

Info

Publication number: SE433274B
Application number: SE7811958A
Authority: SE
Inventors: T B Huggins
Original assignee: Westinghouse Electric Corp
Priority date: 1977-11-21
Filing date: 1978-11-20
Publication date: 1984-05-14
Also published as: BE872175A; FR2409581A1; FR2409581B1; GB2008056B; IT1100272B; CA1093108A; JPS57209B2; SE7811958L; GB2008056A; IT7829739A0; JPS5486175A; DE2849413A1; ES475251A1

Description

7811958-3 10 15 20 25 30 Om en kuts stoppas i sin horisontella rörelse av en mot kutsens ände verkande hindrande kraft som t ex ett större antal i kontakt med varandra lig gande kutsar, kommer kutsen att slira på bandet, dvs dess horisontalrörelse upphör, under det att bandet under kutsen fortfarande rör sig. En re- sulterande kraft utvecklad av en rad slirande kutsar förmår skjuta fram.ett motsvarande antal kutsar axiellt över en stationär plåt, och enligt denna princip arbetar tidigare kända system för förflyttning av kutsar till läge på plåten som i sekvenser släpper ner rader av kutsar i ladd- trågen. Under den tid som åtgår för att släppa ner kutsarna och skifta tråg måste kutsarna på bandet stoppas för att plåten inte skall över- fyllas. Eftersom kutsarna passerar mellan två parallella motordrivna band, ingriper en stoppare då den sista kutsen, i detta fall den 36:e kommer ut på tipp-plåten, och håller den 37:e kutsen stilla så att bakomvarande kutsar radas upp mot denna. Samtidigt stoppas bandets drivmotor och förhindras därmed ytterligare kutsframmatning mot anordningens tipp-ände. Stopparen släpper sedan kutsarna har tippats i laddtråget och drivmotorn startar åter. 7811958-3 10 15 20 25 30 If a pillow is stopped in its horizontal movement by an obstructing force acting on the end of the cushion which for example, a larger number in contact with each other pillows, the pillow will slip on the strap, i.e. its horizontal movement ceases, while the band under the cushion is still moving. A re- starving force developed by a series of slippery pots can push forward.a corresponding number pulleys axially over a stationary plate, and according to this principle works for previously known systems movement of pellets to position on the plate as in sequences drops rows of pellets into the charge the troughs. During the time required to release down the putters and shift troughs the putters must on the belt is stopped so that the plate does not filled. Because the pillows pass between two parallel motorized belts, engages a stopper then the last kiss, in this case the 36th comes out on the tipping plate, and holds the 37th putty still so that the rear pillows line up this. At the same time, the belt's drive motor and thus preventing further cushion feeding against the tip end of the device. The stopper then releases the pellets have been tipped into the charging tray and the drive motor starts again.

Den väsentliga nackdelen med en sådan an- ordning är att frammatningen av kutsar för fyll- ning av laddtråg upphör under den tid som erford- ras för trågskifte. Ändamålet med föreliggande uppfinning är att anvisa en anordning för kutsframmatning som inte är behäftad med nämnda nackdelar. r!- 10 15 20 25 30 35 7811958-3 En anordning av det i inledningen nämnda slaget kännetecknas enligt uppfinningen av att den V-formade rännan är öppen i botten och sträcker sig med sin öppna botten längs bandet strax ovanför det- samma, varvid rännan är anordnad att upptaga bränsle- kutsarna och styra desamma på bandet orienterade med sina axlar i bandets rörelseriktning, varvid öpp- ningen i rännans botten har en bredd som är mindre än kutsarnas diameter men är tillräckligt stor för att kutsarna skall bliva i kontakt med bandet när kutsarna är belägna i rännan, och att organ är anordnade att lyfta nämnda kraftalstrande anordning och att stoppa kutsarnas rörelse efter det ett antal kutsar har passerat under den kraftalstrande anordningen tills nämnda mottagningsorgan för kutsarna har återställts. Üppfinningen klargöres tydligare genom följande beskrivning av ett exempel på föresla- get utförande i anslutning till åtföljande rit- ningar i vilka identiska eller varandra till funk- tionen likvärda detaljer har samma besiffring i samtliga ritningar och där: Figur 1 är en sidovy av en kutstransportör för överföring av kutsar mellan en slipmaskin och ett laddtråg; Figur 2 är en vänster ändvy av anordningen enligt Figur 1; Figur 3 är en höger snittvy III-III ur Figur l; Figur 4 är en detaljvy i större skala av drivhjulet för förflyttning av kutsar genom an- ordningen.The significant disadvantage of such a order is that the supply of cushions for filling charging of troughs ceases for the time required race for trough change. The object of the present invention is to designate a cushion feed device as is not encumbered with the said disadvantages. r! - 10 15 20 25 30 35 7811958-3 An arrangement of what is mentioned in the introduction the type is characterized according to the invention in that it The V-shaped gutter is open at the bottom and extends with its open bottom along the band just above it- the same, the gutter being arranged to receive fuel the pellets and steer them on the belt oriented with their axes in the direction of movement of the belt, the hole in the bottom of the gutter has a width that is smaller than the diameter of the pellets but is large enough for that the pellets should be in contact with the belt when the pellets are located in the gutter, and that bodies are arranged to lift said force generating device and to stop the movement of the pellets after the one number of pellets has passed below the power generator the device until said receiving means for the pillows have been restored. The invention is more clearly clarified by the following description of an example of execution in connection with the accompanying drawing in which identical or mutually identical functions the equivalent details have the same number in all drawings and there: Figure 1 is a side view of a cushion conveyor for transferring pellets between a grinding machine and a charging tray; Figure 2 is a left end view of the device according to Figure 1; Figure 3 is a right sectional view III-III of Figure 1; Figure 4 is a detail view on a larger scale of the drive wheel for moving pellets through the the scheme.

Figur l föreställer en kutstransportör med ett stativ på ben 10 som bär upp anordningarna för frammatning av kutsar i transportörens längdrikt- ning. Från en slipmaskin l2 som bearbetar bränsle- kutsar 14 från en sintringsugn (ej visad i bilden) till bestämd maximidiameter på konventionellt sätt utmatas kutsar över en ränna 16 som lutar så att genom skakning medelst vibratorn 18 kutsarna kan 7811958-3 10 15 20 25 30 35 glida fritt ner mot ett ändlöst viradukband 20.Figure 1 shows a cushion conveyor with a stand on leg 10 carrying the devices for feeding of pellets in the longitudinal direction of the conveyor ning. From a grinding machine l2 which processes fuel pellets 14 from a sintering furnace (not shown in the picture) to a certain maximum diameter in a conventional manner discharges pellets over a chute 16 which is inclined so that by shaking by means of the vibrator 18 the pellets can 7811958-3 10 15 20 25 30 35 slide freely down towards an endless wire cloth band 20.

Som visas i Figurerna l och 2 drivs metallnäts- bandet på konventionellt sätt av en drivmotor 22 med undre och övre kedjehjul 24, 26 och en kedja 28 mellan dessa överför vridrörelsen till en axel so som är lagrad i 'lagren 32. En vals 34 är kil- förbunden med axeln 30 och roterar med denna.As shown in Figures 1 and 2, metal mesh the belt in a conventional manner by a drive motor 22 with lower and upper sprockets 24, 26 and a chain 28 between these transmits the rotational movement to a shaft so which is stored in the bearings 32. A roller 34 is wedged connected to the shaft 30 and rotating therewith.

Som framgår tydligast i Figur l löper bandet 20 kring valsarna 34, 36, 38 och 40.As can be seen most clearly in Figure 1 runs the belt 20 around the rollers 34, 36, 38 and 40.

Valsen 38 är monterad i en vid stativbenen 10 svängbart anordnad bygel och bandspänningen juste- ras med muttrarna 44 på detaljen 46.The roller 38 is mounted in one at the frame legs 10 pivotally arranged bracket and the belt tension adjustable race with the nuts 44 on the part 46.

Eftersom det är viktigt att kutsarna hålls orienterade i bandriktningen och liggande horison- tellt i rät linje på bandet är ett par linjaler 48 monterade på lagerblocken och med mellanrum så stort att kutsarnas underytor får kontakt med metallnätsbandet under det kutsarna styrs av vinkelprofillinjalerna 48. Kutsarna väger ca 7 - 10 g per styck, varför de inte ändrar läge på bandet sedan de hamnat där.Because it is important that the pillows are kept oriented in the band direction and horizontal horizons counted in a straight line on the tape is a pair of rulers 48 mounted on the bearing blocks and at intervals so large that the surfaces of the pellets come into contact with the metal mesh strap under which the pellets are guided the angle profile rulers 48. The pellets weigh about 7 - 10 g per piece, so they do not change position on the band since they ended up there.

Som tidigare antytts kommer en kuts på ett rörligt nätband att utveckla en horisontell kraft gentemot varje föremål den kommer i kontakt med, t ex en annan kuts, och söka förflytta denna inom ramen för denna krafts storlek. Då föremålets rörelsemotstând överstiger den horisontella kraften kommer kutsen att slira på bandet på grund av att den resulterande kraften av kutsens massa multipli- cerad med friktionskoefficienten för kontakten mellan kuts och metalltrådduk blir mindre än den kraft som den hindrande kroppen representerar.As previously indicated, a punch comes on one moving mesh band to develop a horizontal force towards any object it comes in contact with, for example, another pillow, and try to move it within the magnitude of this force. Then the object motion resistance exceeds the horizontal force the pillow will slip on the strap due to the resulting force of the mass of the cushion multiplied with the coefficient of friction of the contact between putty and metal wire cloth becomes smaller than it force that the obstructing body represents.

På grund av mekaniska förluster vid kraftöverfö- ringen kan en kuts icke utveckla tillräcklig kraft I detta system är vid kutsvikten ca 10 g friktionskoeffi- för att flytta nästa föregående kuts. cienten för kontakt kuts/Vira sådan att en 10 g kuts utvecklar en horisontell kraft om ca 0,08 N.Due to mechanical losses during power transmission the ring can not develop sufficient force In this system at the cushion weight is about 10 g coefficient of friction to move the next previous putty. cient for contact kuts / Vira such that a 10 g kuts develops a horizontal force of about 0.08 N.

Eftersom denna kraft är praktiskt otillräcklig för 10 15 20 25 30 35 07811958-3 införing av kutsar i ett laddtrág, utnyttjas en med kutsens masskraft samverkande kraft, så att kutsens vikt ökas på konstlad väg. Enligt föreliggande upp- finning alstras en sådan konstlad vikt medelst ett fjäderbelastat hjul så anordnat att kutsarna "rullas" under hjulet, varvid en extra vikt och en resulte- rande kraft uppkommer som driver kutsarna fram till en tippanordning i anslutning till en trågladdare.Because this force is practically insufficient for 10 15 20 25 30 35 07811958-3 insertion of pellets in a loading tray, one is used with cushion mass force cooperating force, so that the cushion weight is increased artificially. According to the present such an artificial weight is generated by means of a spring-loaded wheel so arranged that the pellets are "rolled" under the wheel, with an extra weight and a resultant driving force arises which drives the pellets up to a tipping device adjacent to a tray charger.

Som visas i Figur 4 består hjulanordningen av ett par gängade stavar 52 fästa i underänden vid stativramen 54 medelst muttrar 56. Stavarnas över- ändar är på likartat sätt fästa vid ett tvärstycke 58 med ett centralt hål för lagret 60, i vilket en axel 62 är glidlagrad. Underänden av axeln 62 är förbunden med ett tvärstycke 64 i en bygel med klorna 66 i vilka matningshjulet 50 är nållagrat på en axel 68. För att på lämpligt sätt gripa och förflytta en kuts från bandet 20 till ett ladd- tråg är hjulet utfört med ett par åtskilda spår i vilka ligger 0-ringar 70. Ringarna är relativt mjuka och böjliga och anpassar sig smidigt till en kutsyta då denna passerar under hjulet. Eftersom en viss flexibilitet måste förefinnas i systemet, åtminstone inrymmande vertikal förskjutning av hjulet då det får kontakt med en kuts, är axeln 62 förbunden med en kolv 72, vertikalt rörlig i en cylinder 74, ovanför hjulet. Kolven är i kuts- kontaktriktningen belastad av fjädern 76 och pressar därför ständigt hjulet 50 mot en kuts.As shown in Figure 4, the wheel assembly consists of a pair of threaded rods 52 attached to the lower end at frame frame 54 by means of nuts 56. ends are similarly attached to a crosspiece 58 with a central hole for the bearing 60, in which a shaft 62 is plain bearing. The lower end of the shaft 62 is connected to a crosspiece 64 in a jumper with the claws 66 in which the feed wheel 50 is needle mounted on a shaft 68. To appropriately grip and move a pulley from the belt 20 to a charging trough, the wheel is made with a couple of separate grooves in it which are 0-rings 70. The rings are relative soft and pliable and adapts smoothly to one cut surface as this passes under the wheel. Since some flexibility must be present in the system, at least accommodating vertical displacement of the wheel when it comes in contact with a pulley, is the axle 62 connected to a piston 72, vertically movable in a cylinder 74, above the wheel. The piston is in carriage the contact direction loaded by the spring 76 and therefore constantly presses the wheel 50 against a peg.

Ett vinkeljärn 78 eller andra styrorgan är anord- nade vid tvärstycket 58 i kontakt med tvärstycket 64 för att under upp- och nedrörelser av hjulet 50 motverka sidoförskjutningar av detta.An angle iron 78 or other guide means is provided. at the crosspiece 58 in contact with the crosspiece 64 to during up and down movements of the wheel 50 counteract lateral displacements of this.

Som tidigare nämnts är vikten hos drivhju- let tillsamman med vikten av varje kuts tillräck- lig för att åstadkomma en horisontellt riktad kraft som förmår förflytta kutsarna till en laddningsan- ordning där de tippas till ett laddningstrâg som sedermera används som magasin för kutstillförsel 7811958-3 10 15 20 25 30 35 vid fyllning i bränslestavkapslar. I den föreslag- na tillämpningen av föreliggande uppfinning är den sammanlagda vikten av matningshjulet och dess bär- organ innefattande vikten av axeln 62 och kolven 72 och den nedâtriktade kraften hos fjädern samt vik- ten lO g av en enskild kuts totalt så stor att den alstrar en nedåtriktad kraft av 9 N. alstras en horisontellt riktad kraft, stor 7,2 N, som utnyttjas för framskjutning av kutsar längs Därigenom ett V-format tvärsnitt vid hjulets utmatningssida.As mentioned earlier, the weight of the drive together with the weight of each pillow sufficient to produce a horizontally directed force capable of moving the pellets to a charging device order in which they are tipped into a charging tray which later used as a magazine for pillow supply 7811958-3 10 15 20 25 30 35 when filling in fuel rod capsules. In the proposed The application of the present invention is that the total weight of the feed wheel and its carrier means comprising the weight of the shaft 62 and the piston 72 and the downward force of the spring as well as the ten lO g of an individual pillow in total so large that it generates a downward force of 9 N. generates a horizontally directed force, large 7.2 N, which are used for projecting pellets along Thereby a V-shaped cross-section at the discharge side of the wheel.

Nämnda krafter och vikter har valts specifikt för att medge att matningshjulet skjuter 36 kutsar in i den V-formade sektionen, eftersom just detta antal kutsar kan inrymmas i de speciella laddtråg som används vid beskickning av bränslestavkapslar.The mentioned forces and weights have been chosen specifically for to allow the feed wheel to push in 36 pulleys in the V-shaped section, because just this number of cushions can be accommodated in the special charging trays used in the loading of fuel rod capsules.

Då kutsarna matas ut under hjulet lämnar de de V-formade linjalerna 48 och förflyttas till ett annat V-format tråg 80 av likartad utformning.When the pellets are discharged under the wheel, they leave the V-shaped rulers 48 and moved to one other V-shaped trough 80 of similar design.

Eftersom den sista kutsen som lämnar hjulet skju- ter på mot omedelbart framförvarande kutsar, kommer kutsarna att bilda en obruten horisontell rad i Raden förskjuts sedan till laddare 82. avsedd för och har utrymme för 36 kutsar, motsva- kontakt med varandra. en svängbart monterad Laddaren är rande längden.av ett kutsspår i ett trâg 84 belä- get omedelbart under laddaren. Då den första kut- sen 86 påverkar och sluter mikrobrytaren 88 till reläet 90, tippar ett manöverorgan (icke visat i bilden) kutsarna från laddaren 82 till ett spår i tråget 84. anordningar som utnyttjas för att påverka laddaren De särskilda mekaniska och elektriska 82 och åstadkomma förflyttning av tråget 84 är väl kända inom branschen och utgör ingen del i denna uppfinning. Då ett spår är fyllt, indexeras trå- get till nästa spårposition för tippning av bränsle- kutsar i detta, tills tråget är fullt. nas sedan med lämpliga anordningar och överföres till en plats där bränslekutsarna fylles i stav- Det avlägs- kapslar. 10 15 20 25 30 35 7811958-3 För att hindra matning av kutsar från tråget 80 till laddaren 82 under den tid tippning av 36 kutsar äger rum är en stoppare 90 anordnad som in- begriper ett cylinderhus med en kolv 92 kopplad till en kolvstâng 94 med en stämpel 96 i sin undre ände. Stämpeln 96 håller en kuts fastklämd i läge i tråget 80 då kolven trycks nedåt mot den uppåt verkande fjädern 98. I denna situation förhindras förflyttning av kutsar från tråget 80 till laddaren.Because the last pulley that leaves the wheel against immediately presented pillows, will the pellets to form an unbroken horizontal row in The line is then shifted to charger 82. intended for and has room for 36 pillows, equivalent to contact with each other. a pivotally mounted charger is length of a pulley groove in a trough 84 get immediately under the charger. When the first cut- sen 86 acts on and closes the microswitch 88 relay 90, tips an actuator (not shown in picture) the pellets from the charger 82 to a groove in the trough 84. devices used to actuate the charger The special mechanical and electrical 82 and effecting movement of the trough 84 is well known in the industry and do not form part of it invention. When a track is filled, the trawl is indexed to the next track position for tipping the fuel brush in this, until the trough is full. then with appropriate devices and transferred to a place where the fuel pellets are filled in The remote capsules. 10 15 20 25 30 35 7811958-3 To prevent feeding of pellets from the trough 80 to the charger 82 during the tipping time of 36 putty takes place, a stopper 90 is arranged as grasps a cylinder housing with a piston 92 coupled to a piston rod 94 with a piston 96 in its lower part End. The piston 96 holds a pulley clamped in position in the trough 80 when the piston is pushed downwards towards it upwards acting spring 98. In this situation is prevented movement of pellets from the trough 80 to the charger.

Det är uppenbart att hjulet 50 icke skall fortsätta att mata ut kutsar mot laddaren 80 medan kutsar utmatas till tråget. Därför verkar ett relä 90 så att det öppnar en magnetventil 100 då den främsta kutsen 86 sluter mikrobrytaren 88. Venti- len förbinder samtidigt en tryckluftledning 104 med underdelen av hjulcylindern 76 och överdelen av stämpelcylindern 90. Tryckluften tvingar då hjulkolven 72 uppåt mot fjädern 74 och stämpel- kolven 92 nedåt mot fjädern 98. hjulet ur kontakt med kutsar och den horisontella Därigenom förs drivkraften för dessa upphör. Kutsarna i tråget 80 befinner sig redan i en obruten rad och efter- som stämpeln 96 håller den första kutsen i raden, håller den denna mot rörelse av kutsar som nor- malt ansamlas bakom denna på transportbandet.It is obvious that the wheel 50 should not continue to eject pellets against the charger 80 while pellets are discharged to the trough. Therefore, a relay operates 90 so that it opens a solenoid valve 100 when it main pulley 86 closes the microswitch 88. Venti- simultaneously connects a compressed air line 104 with the lower part of the wheel cylinder 76 and the upper part of the piston cylinder 90. The compressed air then forces the wheel piston 72 upwards against the spring 74 and the piston piston 92 downward toward spring 98. the wheel out of contact with pellets and the horizontal This is carried out the driving force for these ceases. The pellets in the trough 80 is already in an unbroken row and which the plunger 96 holds the first pellet in the row, it maintains this against the movement of pellets as malt accumulates behind it on the conveyor belt.

Efter avtippning av kutsar bryter mikrobrytaren 88 matningsströmmen till magnetventilen l00,“varvid cylindrarna 76 och 90 avlastas och hjulet 50 åter går nedåt till kontakt med kutsar under det stämpeln går uppåt och släpper kutskontakten.After tilting, switch microswitch 88 the supply current to the solenoid valve l00, “whereby the cylinders 76 and 90 are relieved and the wheel 50 again goes down to contact with pellets under it the piston goes upwards and releases the pin contact.

Under det kutsar överföras från en kuts- slipmaskin till metallnätstransportbandet 20, leds de fram till matningshjulet 50 och belastas under detta med en extra vikt, varvid åstadkommes en extra viktbelastning och en därigenom resulterande kraft som driver kutsarna inom trågladdarens tipp- anordning. Tippmekanismen är konstruerad för att kunna motta 36 kutsar och då den första kutsen får kontakt med mikrobrytaren 88 i slutet av mekanismen, i7a119ss-s 10 15 20 öppnar magnetventilen l0Q i luftledningen och tryck- luft matas samtidigt till matningshjulcylinderns undre kammare och stämpelcylinderns övre kammare.During that, pellets are transferred from a pusher grinder for the metal mesh conveyor belt 20, led they reach the feed wheel 50 and are loaded below this with an extra weight, whereby one is obtained extra weight load and a resulting result force which drives the pellets within the tipping loader device. The tipping mechanism is designed to be able to receive 36 pillows and then the first pillow gets contact with the microswitch 88 at the end of the mechanism, i7a119ss-s 10 15 20 opens the solenoid valve l0Q in the overhead line and air is fed simultaneously to the feed wheel cylinder lower chamber and the upper chamber of the piston cylinder.

Därvid lyftes matningshjulet vertikalt uppåt från kontakt med kutsen och den kraft som normalt utnytt- jas för att skjuta kutsar framåt mot tippmekanismen uteblir. Vidare tvingas kolven 92 i stämpelcylin- dern nedåt och stämpeln rör sig nedåt till kontakt med en kuts, som i detta fallet är den 37:e i ra- den. Stämpeln spärrar kutsframatning till tipp- mekanismen och kutsar radas upp i kontakt med varandra. Sedan tippmekanismen avlevererat kutsar till ett spår i tråget och återgått till sin ur- sprungliga position för mottagning av kutsar, bry- ter mikrobrytaren åter manöverkretsen till magnet- ventilen som intar sitt andra läge och avlastar de båda tryckluftcylindrarna. Fjädern i matningshjul- cylindern pressar då ned matningshjulet till kon- takt med kutsarna på virabandet. Analogt lyfter fjädern 1 stämpelcylindern kolvstången med stämpel uppåt. Eftersom virabandet är i rörelse kommer nu kutsar att föras fram på detta och av matningshju- let ut på tippmekanismen i en upprepad arbetscykel.The lifting wheel was then lifted vertically upwards from contact with the pellet and the force normally used jacket to push cushions forward towards the tipping mechanism absent. Furthermore, the piston 92 is forced into the piston cylinder down and the piston moves down to contact with a putty, which in this case is the 37th in the the. The piston blocks the cushion feed to the tipper. the mechanism and pellets are lined up in contact with each other. Then the tipping mechanism delivered cushions to a track in the trough and returned to its original original position for receiving pellets, the microswitch returns the control circuit to the magnetic the valve which takes its second position and relieves them both compressed air cylinders. The spring in the feed wheel the cylinder then presses the feed wheel down to the pace with the pellets on the wire tape. Analogous lifts spring 1 piston cylinder piston rod with piston up. Because the wire tape is in motion is coming now pellets to be advanced on this and by the feed on the tipping mechanism in a repeated work cycle.

Claims

7 8 7811958-z PATENTKRAV

Device for transferring cylindrical nuclear fuel pellets (14) from a grinding machine to a trawl loader comprising a frame structure supporting an endless belt (20) and drive means for propelling the belt (20) at a predetermined speed, a substantially V-shaped groove (48) , which is mounted immediately above the belt and extends along the belt to guide the fuel pellets on the belt, means (82, 84) for receiving pellets discharged from the belt, and a force generating device (50) is mounted above the belt (20), and devices (62, 76) are connected to the force generating device (50) for lowering it into contact with a pellet (14) so that a force acts on the pellet which increases the friction between the pellet and the belt so that the propulsive force on the pellet becomes sufficiently large to overcome the frictional forces on the casings of said receiving means (82, 84), characterized in that the V-shaped groove (48) is open at the bottom and extends with its open bottom. the belt (20) just above it, the chute (48) being arranged to receive the fuel pellets (14) and guide them on the belt (20) oriented with its axes in the direction of movement of the belt, the opening in the bottom of the chute (48) having a width, which is smaller than the diameter of the pellets (14) but is large enough for the pellets (14) to come into contact with the belt (20) when the pellets (14) are located in the gutter (48), and that means (90-98) are arranged to lift said force generating device (50) and to stop the movement of the pellets after a number of pellets have passed under the force generating device (50) until said receiving means (82, 84) for the pellets has been restored.

Device according to claim 1, characterized in that said force generating device (50) consists of a feed wheel which is moved by spring force to the position for socket contact and that means (90, 100, 104, 58) are arranged, corresponding to the means (82 , 84) for receiving said pellets, for lifting said force generating device (50) to thereby remove the force which moves pellets to said receiving means (82, 84).

Device according to claim 1 or 2, characterized in that said force-generating device consists of a wheel (50) mounted on an axle (68) and connected to this piston one (72) in a cylinder (76) with a spring (76). 74) therein for actuating said wheels (50) in the socket contact position and pneumatic means a | 7a11sss-3 IC) (100), 104) connected to said cylinder (76) for lifting said wheels (50) out of contact with the pellets (14). ) when the pellets are dispensed to said putty receiving means (84).

Device according to claim 3, characterized in that said means for receiving said pellets consists of a tipping mechanism with a gutter (82) in line with said V-shaped gutter (80) and devices connected to said charging hopper (882) for discharging pellets therefrom to a charge line (So) when the number of pellets in the chute (82) reaches a preselected value.

Device according to claim 4, characterized in that said tipping mechanism comprises a switch (88) which is closed by contact with pellets (86) in said chute (82) when a preselected number of pegs are located therein, wherein said switch (88) is connected to an actuator for activating the chute as the number of pellets in the chute (82) has reached a preselected value.

Device according to claim S, wherein said switch (88) is closed when a preselected number of pellets are located in said V-shaped trough, characterized in that said switch is connected to a solenoid valve (100) in a air line extending to said feed wheel cylinder (76) and said air-operated stop means (90-96), the system operating so that when the switch (88) is closed because the chute (82) is filled with pellets, the solenoid valve (100) opens. and supplying compressed air to said cylinder (76) for lifting the drive wheel (50) from contact with the pellets and for driving the stop means (90-96) into contact therewith, thereby preventing the movement of the pellets to said loading chute (82).