SE432860B

SE432860B - Line-hauling and hook-storing machine for use in long-line fishing

Info

Publication number: SE432860B
Application number: SE8304050A
Authority: SE
Inventors: Knud E P Nielsen
Original assignee: Knud E P Nielsen
Priority date: 1983-07-20
Filing date: 1983-07-20
Publication date: 1984-04-30
Also published as: DK349484A; SE8304050D0; NO842930L; DK349484D0

Abstract

A line-hauling and hook-storing machine for use in long-line fishing and comprising a line 6 and snoods 7 provided with hooks and fastened to the line, has a line receiving end 15 and a motor- driven line hauling means 11 for hauling in the line and collecting it in a line box 13. At the receiving end, a hook orientating means 9 is mounted, delimiting a line-passing slit and orientating hooks 8 fed to the slit such that their points are turned towards a first or a second end of the slit. A hook conveyor 10 has one end connected to the line-passing slit and consists of two parts 10a, 10b, of which one catches the hooks facing towards the first slit end, and the other catches the hooks facing towards the second slit end, and the other end connectible to a hook magazine 14 for successively collecting the hooks transported along the hook conveyor. <IMAGE>

Description

8394050-1 10 15 20 25 30 35 2 rad linindragnings- och krokmagasineringsmaskin. 8394050-1 10 15 20 25 30 35 2 line rope retraction and hook storage machine.

Pig 2 visar framifrån, dvs frân relingen sett, en fiskavkrokningssköld, som är placerad före maskinen enligt uppfinningen.Pig 2 shows from the front, ie seen from the railing, a fish hook shield, which is placed before the machine according to the invention.

Fig 3 visar maskinens lininmatningsände.Fig. 3 shows the line feed end of the machine.

Pig 4 visar i perspektiv maskinen enligt uppfinningen.Fig. 4 shows in perspective the machine according to the invention.

Fig 5 visar en del av en kroktransportör efter maski- nens inmatningsände.Fig. 5 shows a part of a hook conveyor after the feed end of the machine.

Fig 6 visar en linlåda med i denna monterat krokma- gasin.Fig. 6 shows a rope box with a hook magazine mounted in it.

Pig 7 visar ett hydraulkretsschema för de i maskinen ingående hydraulkomponenterna.Pig 7 shows a hydraulic circuit diagram for the hydraulic components included in the machine.

Pig l visar en linindragnings- och krokmagasinerings- maskin 1, som är monterad intill relingen 3 på ett far- tygsdäck. Maskinen är horisontellt vridbar på en pelare (fig 4) och kan ställas in och låsas i olika vinklar mot relingen 3. Vid upptagning av en lângrev föres_lång- revslinans 6 ände genom en fiskavkrokningssköld 4, en brytrulle 5, mellan rullar 9 vid maskinens l inmatnings- ände 15 och läggas runt en motordriven linskiva ll.Fig. 1 shows a rope retraction and hook storage machine 1, which is mounted next to the railing 3 on a ship's deck. The machine is horizontally rotatable on a pillar (Fig. 4) and can be adjusted and locked at different angles to the railing 3. When picking up a longline, the end of the longline 6 is passed through a fish hook shield 4, a breaking roller 5, between rollers 9 at the machine l end 15 and laid around a motorized pulley ll.

Vid indragning av linan matas denna efter hand ner i en efter linskivan placerad linlàda 13. Làngrevens taf- sar 7 med vidhängande krokar 8 matas tillsammans med linan 6 mellan två stycken rullar i avkrokningsskölden 4 och eventuella fiskar på krokarna stoppas av skölden och rycks loss från krokarna för att falla ned på far- tygsdäcket eller ett på detta placerat transportband för bortforsling av fångsten till en rensnings- och/eller lagringsstation. Brytrullen 5 är placerad så, att linan 6 dras in i maskinen l under en vinkel a i förhållande till maskinens centrumlinje, vilken vinkel är ca 400; detta för att man skall minska risken för att kroken 8 hakar om linan, vilket skulle förhindra en efterföl- jande uppfångning av kroken i maskinen.When the line is pulled in, it is gradually fed into a line box 13 placed after the line board. The longline paws 7 with attached hooks 8 are fed together with the line 6 between two reels in the hook shield 4 and any fish on the hooks are stopped by the shield and pulled away from the hooks for falling onto the ship's deck or a conveyor belt placed on it for transporting the catch to a purification and / or storage station. The breaking roller 5 is positioned so that the line 6 is pulled into the machine 1 at an angle α relative to the center line of the machine, which angle is about 400; this is to reduce the risk of the hook 8 hooking around the line, which would prevent a subsequent catching of the hook in the machine.

Efter rullarna 9 vid maskinens inmatningsände 15 fångas krokarna 8 av en kroktransportör 10, föres till och samlas successivt upp på ett ovanför linlâdan 13 monterat krokmagasin 14. En kilremsanordning 12 ser 10 15 20 25 30 35 8304050-1 3 till att transportera krokarna på ett mittparti av trans- portören med en hastighet, som är något högre än linski- vans ll linindragningshastighet, vilket förhindrar spän- ning mellan lina och tafs. Vidare förhindrar denna kil- remsanordning att tafsen dras in i linskivan.After the rollers 9 at the feed end 15 of the machine, the hooks 8 are caught by a hook conveyor 10, conveyed to and successively collected on a hook magazine 14 mounted above the rope box 13. A V-belt device 12 sees the hooks 8 to transport the hooks on a middle part of the conveyor at a speed which is slightly higher than the line retraction speed of the line pulley 11, which prevents tension between the line and the tafs. Furthermore, this V-belt device prevents the pawl from being pulled into the pulley.

Fig 2 visar framifrån avkrokningsskölden 4, som består av en sköldplatta 4e och ett i denna upptaget lingenomföringsfönster 4f. Lingenomföringsfönstret be- står av ett par rullar 4a, 4b, varvid spalten 4c mellan rullarna är inställbar. Linan föres ner i spalten genom en linnedföringsspalt 4d. Rullarna 4a, 4b lutar med en vinkel ß i förhållande till linans införingsriktning i den efterföljande maskinen l. Vinkeln ß är företrädes- vis ca 500.Fig. 2 shows from the front the hook shield 4, which consists of a shield plate 4e and a flap penetration window 4f accommodated therein. The loop passage window consists of a pair of rollers 4a, 4b, the gap 4c between the rollers being adjustable. The line is lowered into the gap through a line lowering gap 4d. The rollers 4a, 4b are inclined at an angle ß in relation to the insertion direction of the line in the following machine 1. The angle ß is preferably about 500.

Fig 3 visar maskinens lininmatningsände 15 med en platta l5a, i vilket är utformat ett linindragnings- fönster l5b. Linindragningsrullarna 9 är monterade i detta fönster och upptar i spalten mellan sig linan 6.Fig. 3 shows the line feed end 15 of the machine with a plate 15a, in which a line retraction window 15b is formed. The line retraction rollers 9 are mounted in this window and receive in the gap between them the line 6.

En linnedföringsspalt l5c är anordnad i plattan l5a för att möjliggöra nedföring och borttagning av linan ur spal- ten mellan rullarna 9. Rullarna 9 bildar en vinkel med linans inmatningsriktning i maskinen, vilken vinkel är lika med den vinkel ß som rullarna 4a, 4b uppvisar i för- hållande till linan, dvs ca 500. Rullarna lutar även i förhållande till vertikallinjen, vilket är mycket väsent- ligt och medför att kroken 8 alltid styrs in i spalten mellan rullarna antingen med spetsen vänd uppåt eller nedåt.A line lowering slot 15c is provided in the plate 15a to enable the line to be lowered and removed from the gap between the rollers 9. The rollers 9 form an angle with the feed direction of the line in the machine, which angle is equal to the angle ß shown by the rollers 4a, 4b. relation to the line, ie approx. 500. The rollers also tilt in relation to the vertical line, which is very important and means that the hook 8 is always guided into the gap between the rollers either with the tip facing up or down.

Pig 4 visar maskinen l i perspektiv och den består av ett bord la, vilket vridbart uppbäres på en pelare 16, så att maskinen kan inställas och låsas i vilken som helst vinkel i förhållande till fartygsrelingen. Vid bordets främre parti är maskinens inmatningsände 15 monterad och vid bordets bakre parti är linlådan 13 placerad i en lin- lådshållare lb. Ett motorhus lc är placerat på bordet la och innehåller en hvdraulmotor för linskivan ll, som är uppburen på detta motorhus lc. Motorhuset uppbär även kilremsanordningen 12 och innehåller motorn för denna 8394050- ”i lO 15 20 25 30 35 4 anordning. En skyddsplåt för kilremsanordningen är delvis genombruten i figuren, varigenom kilremsanordningens rem- skivor l2a, l2b och kilrem l2c àskådliggöres.Fig. 4 shows the machine 1 in perspective and it consists of a table 1a, which is rotatably supported on a pillar 16, so that the machine can be adjusted and locked at any angle in relation to the ship's railing. At the front part of the table the feed end 15 of the machine is mounted and at the rear part of the table the line box 13 is placed in a line box holder 1b. A motor housing 1c is located on the table 1a and contains a hydraulic motor for the pulley 11, which is supported on this motor housing 1c. The motor housing also carries the V-belt device 12 and contains the motor for this device. A protective plate for the V-belt device is partially broken through in the figure, whereby the pulleys 132a, 12b and V-belt 12c of the V-belt device are illustrated.

Pig 4 visar även en kniv lla, som är införd i det V-formade spåret i linskivan ll för att lossa linan 6 om den kilas fast i linskivan.Fig. 4 also shows a knife 11a, which is inserted in the V-shaped groove in the pulley 11 to loosen the rope 6 if it is wedged in the pulley.

Fig 4 visar även den fundamentala delen av uppfin- ningen, vilken utgöres av en kroktransportör 10, som sträcker sig från inmatningsänden 15 till krokmagasinet 14. Kroktransportören består vid inmatningsänden av två stycken parter lüa, l0b, vilka vid kilremsanordningen sammanstrålar till ett mittparti lﬂc, vilket senare över- går i ett nedåtriktat parti l0d, till vilket krokmagasi- net 14 är anslutbart. De olika delarna av kroktransportö- ren består av glidskenor, längs vilka krokarna släpas me- delst den av linskivan indragna linan 6. Glidskenornas krokingreppskant har en rundstång, som är anpassad till krokens rundade ände. Såsom tidigare nämnts vill man med kilremsanordningen förhindra att tafsen 7 dras in i lin- skivan. Kilremsanordningens kilrem l2c sträcker sig där- för parallellt med transportörens mittparti l0c och på sådant avstånd från detta parti, att krokar, som befin- ner sig på mittpartiet, klämmes mellan kilremmen och transportören. Genom att låta kilremsanordningen driva kroken med något högre hastighet än linindragningshastig- heten kommer tafsen 7 att bilda en båge, vilken framgår av fig 4 och undanröjer risken för att tafsen kilas fast i linskivan. I Kroktransportörsparterna l0a, l0b fångar upp krokar från inmatningsänden 15 på sådant sätt, att parten l0a upptar krokar med spetsen vänd nedåt och parten l0b upptar krokar med spetsen vänd uppåt. Vid mittpartiets l0c början sammanstrålar parterna och parten lOa över- går direkt i mittpartiet, medan parten l0b slutar intill mittpartiet l0c och ovanför parten l0a. Uppfångningen av krokarna kommer att beskrivas närmare med hänvisning till fig 5 och anslutningen av krokmagasinet 14 till transportörpartiet l0d kommer att beskrivas närmare lO l5 20 25 30 35 85040504 5 med hänvisning till fig 6.Fig. 4 also shows the fundamental part of the invention, which consists of a hook conveyor 10, which extends from the feed end 15 to the hook magazine 14. The hook conveyor consists at the feed end of two parts lüa, 10b, which at the V-belt device converge into a central portion 1 ﬂ c, which later merges into a downwardly directed portion l0d, to which the hook magazine 14 is connectable. The various parts of the hook conveyor consist of sliding rails, along which the hooks are towed by means of the rope 6 pulled in by the rope pulley. As previously mentioned, the V-belt device is intended to prevent the pawl 7 from being pulled into the lens disc. The V-belt device 132 of the V-belt device therefore extends parallel to the central portion 10c of the conveyor and at such a distance from this portion that hooks, which are located on the central portion, are clamped between the V-belt and the conveyor. By allowing the V-belt device to drive the hook at a slightly higher speed than the line retraction speed, the pawl 7 will form an arc, which is shown in Fig. 4 and eliminates the risk of the pawl being wedged into the line plate. In the hook conveyor parts 10a, 10b catch hooks from the feed end 15 in such a way that the part 10a receives hooks with the tip facing downwards and the part 10b receives hooks with the tip facing upwards. At the beginning of the middle portion l0c the parties converge and the party 10a merges directly into the middle portion, while the party l0b ends adjacent to the middle portion l0c and above the party l0a. The catch of the hooks will be described in more detail with reference to Fig. 5 and the connection of the hook magazine 14 to the conveyor portion 10d will be described in more detail with reference to Fig. 6.

Pig 5 visar den del av kroktransportören som ansluter till maskinens inmatningsände 15. Bakom rullarna 9 sträc- ker sig två stycken krokstvrskenor l7a, l7b parallellt och med ett avstånd från varandra samt mittför spalten mellan rullarna 9. Kroktransportörsparten l0a är med sin rundstång l9a förbunden med skenan l7a och kroktranspor- törsparten l0b är med sin rundstäng l9b förbunden med krokstvrskenan l7b, varvid det vertikala avståndet mellan rundstängerna vid anslutningsställena till krokstyrskenor- na är något mindre än krokens bredd, så att kroken med säkerhet fångas upp av någon av kroktransportörsparterna.Fig. 5 shows the part of the hook conveyor which connects to the feed end 15 of the machine. Behind the rollers 9, two hook cross rails 17a, 17b extend parallel and at a distance from each other and opposite the gap between the rollers 9. The hook conveyor part 10a is connected with its round bar 19a to the rail 17a and the hook conveyor part 10b are connected with their round bar 19b to the hook cross rail 17b, the vertical distance between the round bars at the connection points to the hook guide rails being slightly smaller than the width of the hook, so that the hook is surely caught by one of the hook conveyor parts.

Spalten mellan rullarna 9 motsvarar i huvudsak krokens tjocklek, varför denna efter att ha passerat rullarna står i stort sett vertikalt och kan gripa om rundstàngen l9a eller l9b. I fig 5 har en nedåtvänd krok 8 iust pas- serat mellan stvrskenorna l7a och l7b och fångats upp av kroktransportören l0a. För att förhindra att kroken hop- par av kroktransportörsparten är denna försedd med en stopplist 18 (endast den ena framgår av figuren), som är monterad ovanför rundstángen pá ett avstånd från denna, som är något större än krokens tíocklek.The gap between the rollers 9 substantially corresponds to the thickness of the hook, so that after passing the rollers it is substantially vertical and can grip the round bar 19a or 19b. In Fig. 5, a downwardly facing hook 8 has just passed between the guide rails 17a and 17b and has been caught by the hook conveyor 10a. To prevent the hook from bouncing off the hook conveyor part, this is provided with a stop strip 18 (only one is shown in the figure), which is mounted above the round bar at a distance from it, which is slightly larger than the thickness of the hook.

Fig 6 visar linlådan 13 och det i denna monterade krok- magasinet 14. Krokmagasinet består av en eller flera bred- vid varandra anordnade glidskenor, varvid i figuren två stycken glidskenor 20a och 20b åskâdligqöres. Dessa upp- bäres i ett främre och ett bakre ok 23 resp 24, vilket senare ok är glidförskﬁutbart och svängbart på en axel 25, som i sin tur är lagrad i på linládan fästa konsoler 26.Fig. 6 shows the rope box 13 and the hook magazine 14 mounted therein. The hook magazine consists of one or more slide rails arranged next to each other, wherein in the figure two pieces of slide rails 20a and 20b are illustrated. These are supported in a front and a rear yoke 23 and 24, respectively, which later yoke is slidable and pivotable on a shaft 25, which in turn is mounted in brackets 26 attached to the rope box.

Magasinet 14 kan härigenom förskﬁutas i linlàdan så att vilken som helst av glidskenorna kan anslutas till det bakre partiet av kroktransportören. Liksom kroktrans- portörens glidskena är glidskenorna 20a och 20b försedda med en stopplist 21, som förhindrar att krokarna 8 hop- par av glidskenan. Magasinsglidskenorna har vidare en nåliariist 22, som är placerad via giiaskenans från stopplisten 21 vända kant och medverkar till att hålla krokarna mot glidskenan. Hàllarlisten 22 är emellertid 3504050-1 10 15 20 25 30 6 utfällbar från glidskenan så att en enskild krok kan lyftas av glidskenan, t ex för krokbyte.The magazine 14 can thereby be displaced in the rope box so that any of the slide rails can be connected to the rear part of the hook conveyor. Like the slide rail of the hook conveyor, the slide rails 20a and 20b are provided with a stop strip 21, which prevents the hooks 8 from jumping off the slide rail. The magazine slide rails further have a needle guide 22, which is placed via the edge of the guide rail facing away from the stop strip 21 and helps to hold the hooks against the slide rail. However, the holder strip 22 can be folded out from the slide rail so that an individual hook can be lifted off the slide rail, for example for hook replacement.

Krokmagasinet 14 är svängbart mellan ett nedfällt läge, i vilket krokmagasinet befinner sig i linlådan, och ett uppfällt läge, i vilket en av glidskenorna an- i slutes till kroktransportören. Eventuellt kan magasinet i det nedfällda läget vila på en stângformad magasins- hållare 27. Man kan även låta magasinet vila pà den i linlàdan nedlagda linan 6. Genom denna nedfällnings- möjlighet av magasinet kan linlådor staplas ovanpå var- andra. Listerna 21 och 22 på krokmagasinets glidskenor har en ytterligare väsentligt funktion. De förhindrar att krokarna hoppar över varandra, då de transporteras ned i magasinet. Ett sådant överhoppande skulle få ödes- digra följder vid en automatisk utmatning av krokarna från magasinet. ' Drivningen av linskivan ll och kilremsanordningen 12 sker på hydraulisk väg, varvid fartygets eget hyd- raulsvstem kan utnyttjas. Hydraulkretsen för maskinen enligt uppfinningen visas i fig 7. Hydraulkretsen inne- fattar en linskivsmotor LM, en kilremsmotor KM, en till- från-ventil 28, en flödeskontrollventil 29, en tryck- reglerventil 30 och en strypventil 31. Till-från-venti- len 28 inkopplar i sitt ena läge motorerna i hydraul- kretsen och bortkopplar i sitt andra läge motorerna från kretsen. Flödeskontrollventilen 29 reglerar flö- det genom motorerna håller linskivans hastighet konstant.The hook magazine 14 is pivotable between a lowered position, in which the hook magazine is in the rope box, and a folded position, in which one of the slide rails is connected to the hook conveyor. If necessary, the magazine can rest in the folded-down position on a rod-shaped magazine holder 27. You can also let the magazine rest on the line 6 laid in the rope drawer. Through this folding-down option of the magazine, rope boxes can be stacked on top of each other. The strips 21 and 22 on the sliding magazine's slide rails have an additional essential function. They prevent the hooks from jumping over each other when they are transported down into the magazine. Such skipping would have fatal consequences in the automatic discharge of the hooks from the magazine. The line pulley 11 and the V-belt device 12 are driven by hydraulic means, in which case the ship's own hydraulic system can be used. The hydraulic circuit for the machine according to the invention is shown in Fig. 7. The hydraulic circuit comprises a pulley motor LM, a V-belt motor KM, a on-off valve 28, a flow control valve 29, a pressure control valve 30 and a throttle valve 31. On-off valve 28 in one position switches on the motors in the hydraulic circuit and in its other position disconnects the motors from the circuit. The flow control valve 29 regulates the flow through the motors keeping the speed of the lens pulley constant.

En tryckreglerventil 30 Shuntar vid ett förbestämt tryck hydraulvätskan förbi motorerna, vilket innebär att lin- skivan stannar vid en viss maximal dragkraft i linan.A pressure control valve 30 shunts the hydraulic fluid past the motors at a predetermined pressure, which means that the pulley stops at a certain maximum traction in the line.

Med strypventilen 31 kan man reglera flödesmängden genom kilremsmotorn KM.With the throttle valve 31, the flow rate through the V-belt motor KM can be regulated.

Claims

10 20 25 30 35 sao4óso-1 PATENTKRAV

1. A line hauling and hooking machine for longline fishing, comprising a line (6) and hooks (7) attached to the line, the machine having a line feed end (15) and a motor driven line hauling means (II) for hauling of the line and collection thereof in a line box (13), characterized by a hook alignment means (9) mounted at the feed end, which delimits a reef feed-through gap and so directs hooks (8) fed to the gap, that their tips were turned towards a first or a second end of the gap; and a hook conveyor (10), one end of which is connected to the reef feed-through gap and consists of two parts (10a, b), one of which catches the hooks facing the first gap end and the other of which catches the hooks which are facing the second gap end, and the other end of which is connectable to a hook magazine (14) for successive collection of the hooks transported along the hook conveyor.

2. A machine according to claim 1, characterized in that the hook alignment means comprises two parallel rollers (9) and that the rollers are inclined in the line retraction direction.

A machine according to claim 1 or 2, wherein the hook conveyor consists of slide rails and the hook conveyor parts radiate at a known center portion (10c) of the conveyor (10).

Machine according to claim 3, characterized by a stop strip (18), which is mounted at such a distance from the hook engaging edge (19a, b) of the slide rails, that deflection of the hooks (8) from the slide rail is prevented.

5. A machine according to claim 3 or 4, characterized by a belt drive device (12) arranged at the central portion of the hook conveyor (10c), the belt (lzc) of which is arranged to engage with hooks (8), which are located on the middle portion, and transports these towards the magazine (14) at a speed which is slightly higher than the line retraction speed.

Machine according to one of Claims 3 to 5, characterized in that the hook magazine (14) consists of at least one slide rail (20a, b) which can be connected to the hook conveyor (10).

7. A machine according to claim 6, characterized in that the slide rail is provided with a stop strip (21) at its hook engagement edge and a holding strip (22) at its edge facing away from the hook engagement edge, which holder strip is foldable out from the slide rail (20a) to allow removing a single hook (8) from the magazine (14).

A machine according to any one of the preceding claims, characterized in that the hook magazine (14) is pivotally supported in the linen box (13) between a lowered position, in which it is located inside the box, and a felt-folded position, in which the magazine is connectable to the electric conveyor (10).