SE430732B - Anordning for att ansluta digitala terminaler till en digital vexel - Google Patents

Description

8292996-0 10 15 2D 25 medel ger multipelaocess till en digital abonnentledning och som möjliggör utnyttjandet av samma terminalgränssnitt för både buss- och stjärnstruktur.

Uppfinningen är kännetecknad som framgår av patentkraven.

FIGURBESKRIVNING Uppfinningen beskrivs närmare härnedan med hjälp av ett utföringsexempel under hänvisning till bifogad ritning, på vilken figur l visar en terminalknut- punkt med vilken terminaler är förbundna över en bussledning' eller över i stjärnform anslutna ledningar, figur 2 visar ramstrukturen vid signalering från terminalerna till stationen och i motsatt riktning, figur 3 visar en terminal- knutpunkt för samarbete med bussanslutna terminaler, figur 4 visar en terminal och figur 5 visar en terminalknutpunkt för samarbete med stjärnformigt anslutna terminaler.

FÖREDRAGEN UTFÖRINGSFORM F igur.l visar schematiskt ett digitalt kommunikationssystem omfattande en förmedlingsstation l, med ett antal terminalknutpunkter 2 av vilka en är visad.

Terminalerna 3 kan vara anslutna till terminalknutpunkterna såväl genom en gemensam buss 4 som i form av en stjärnstruktur 5.

Informationsutbytet mellan abonnent och växel sker dels genom en informa- tionspaketkanal eller D-kanal dels en eller flera informationsutbyteskanaler eller B-kanaler enligt planerad standard. Samtliga kanaler är dubbelriktade, varvid de förstnämnda har exempelvis en bithastighet av 16 kbit/s och de sistnämnda en bithastighet av exempelvis 64 kbit/s. B-kanalerna utnyttjas för att överföra information mellan uppkopplade förbindelser vilket innebär att om en terminal belägger en B-kanal kommer denna att vara upptagen hela tiden förbindelsen är uppkopplad. 1 D-kanalen överförs däremot information i paket- form, vilket innebär att en terminal utnyttjar kanalen i sändningsriktningen endast i de tidsintervall där den har information att överföra och mellan sådana tidsintervall kan andra terminaler utnyttja kanalen. D-kanalen kan således till skillnad från B-kanalerna utnyttjas för flera samtidiga förbindelser förutsatt att den totala datamängden som skall överföras ej överstiger kanalens kapaci- 10 15 20 25 30 8-202896-0 tet. Uppfinningen möjliggör utnyttjandet av D-kanalen pa det mest effektiva sättet. Det som härovan anförts beträffande kanalernas hastighet och arivänd- ning innebär inget nytt utan rnotsvarar för framtiden planerad CCITT standard.

Figur 2 visar ramstrukturen som används för signalering från terminalerna til! växeln och omvänt via terminalknutpunkterna. Med dx antyds den information i D-kanalen som överförs fran en terminal till knutpunkten och med DX motsvarande information som vidarebefordras från knutpunkten till växeln. Pâ samma sätt betecknas med DR den från växeln till knutpunkten resp till terminalen över D-kanalen överförda informationen. Med BlX och BZX resp BlR och BZR betecknas informationen som överförs över uppkopplade förbin- delser och som saknar betydelse ur uppfinningens synpunkt. För denna sistnämn- da information används exempelvis tva 64 kbit/s kanaler medan för datapaket- informationen används exempelvis en 16 kbit/s kanal.

Enligt uppfinningen tillkommer en ytterligare kanal exempelvis 16 kbít/s som adderas till den från stationen till knutpunkten sända informationen när den sändes vidare till terminalen. I denna utombandskanal äter-sänds den information DX som terminalknutpunkten 2 sänder till stationen. Utombandskanalen innebär givetvis krav pa ökad kapacitet i överföringen mellan knutpunkten och termi- nalerna men detta är av mindre betydelse då ledningarna i en abonnentinstalla- tion är relativt korta, varför överföringskapaciteten inte är en begränsande faktor. Kostnaden som en utökning av kanalkapaciteten mellan knutpunkten och terminalerna medför är väsentligt mindre än vinsten som uppnås genom uppkopplingsförfarandet.

Figur 3 visar en terminalknutpunkt 2 för användning vid terminaler som är anslutna i form av en busstruktur. Med 6 betecknas en mottagare som tar emot terminaiernas signaler och över en demultiplexor 7 vidarebefordrar dessa till en multiplexor 8 dels direkt vad gäller signalerna av typen BX och dels över ett omriktningsorgan 9 när det gäller signaler av typen dx. Med 10 betecknas en sändare och med ll en mottagare för kommunikation med stationen och med 12 en sändare för kommunikation med terminalerna. Med 13 betecknas en avkän- ningskrets som avkänner om någon signal av typen dx finns i den frân terminalerna mottagna informationen. _Ifall någon sådan signal inte finns pâverkas inte omriktningsorganet 9 utan behåller sitt viloläge i vilket den 8202896-0 10 15 20 25 30 35 ansluter ett flaggregister 14 till den till stationen gående ledningen. Så snart en signal av typen dx uppträder omställs omriktningsorganet 9 genom en styrsignal från avkänningskretsen 13, varigenom den från terminalen nmtlagna signalen matas till denztill stationen gående ledningen. Så länge alltså ingen signal av typen dk uppträder matas en flaggsignal-såväl mot terminalerna som mot stationen och bildar utfyllnadsinformation som anger att ingen informations- överföring över kanalen sker. Flaggsignalen kan exempelvis vara av formen 01111110 eller 11111111 vilket medför att någon fara för sammanblandning med datasignaler inte finns då den normala datainformationen förutsättes vara av den typ som har högst fem ettor i följd. Med 15, 16 betecknas' register för att lagra de från terminalerna erhållna signalerna resp de från stationen erhållna signalerna innan dessa medelst en multiplexor 17, matas till terminalerna.

Multiplexorn har härvid en bithastighet som utom de normala kanalerna på 16,64 och 64 kbit/s kan vidarebefordra en ytterligare kanal på 16 kbit/s dvs minst 160 kbit/s.

Figur 4 visar schematiskt en terminal och förklarar samverkan med den i figur 3 visade terminalknutpunkten. Endast de delar visas vilka är nödvändiga för att förklara uppfinningens princip, medan det förutsättes att sändning och mottag- ning av information av B-typ dvs informationsutbyte i uppkopplat tillstànd och information av typ D dvs kommunikation mellan terminalen och stationen sker på konventionellt sätt. Terminalen med sina konventionella delar betecknas med 20. När terminalen önskar utnyttja datapaketkanalen för sändning indikeras detta med en anropssignal REQ. För att denna signal skall kunna vara verksam behövs ett logiskt beslut genom att OCH-kretsen 21 till vars ena ingång anropssignalen matas får även sin andra ingång aktiverad. Den från knutpunkten 2 vid omriktningsorganet 9 första läge erhållna flaggsignalen matas över en mottagare 22 och en demultiplexor 23 till en serie-parallellomvandlare 24 och i en jämförelsekrets 25 jämförs med innehållet i ett flaggregister 26. Vid överensstämmelse matas en signal till en räknare 27 som kan inställas med hjälp av en omkopplare i motsvarighet till terminalens prioritet, så att flaggsignalen måste uppträda ett bestämt antal gånger innan en aktiveringssignal sänds från räknaren till OCH-kretsens 21 andra ingång. Utgångssignalen från OCH-kretsen 21 omställer en bistabil vippa 28 som i detta tillstånd matar en sändtillstånds- signal PERM till terminalutrustningen 20 vilket innebär att signalen dx utsänds genom multiplexorn 29 och sändaren 30. Utsändningen sker under styrning av en 10 15 20 25 30 8202896-0 omkopplare 31 som aktiveras av sändtillståndssignalen PERM från den bistabila vippans 28 utgång över en OCH-krets 32 vars andra ingång aktiveras av en tidssignal T under de för signalmeddelandena dx reserverade tidsperioderna.

Den utsända dx-signalen lagras i ett register 33 för att möjliggöra jämförelse med den i utombandskanalen från knutpunkten inkommande informationen som nu sändes beroende på att omriktningsorganet 9 har omställts av de mottagna dx-signalerna och matas till den negerande OCH-kretsens 34 andra ingång till vars ena ingång innehållet i registret 33 matas. Saknas överensstämmelse mellan dessa två signaler innebär detta att kollision med en signal från en annan terminal har inträffat vilket medför att en OCH-krets 35 vars ena ingång hålls aktiverad genom den i ett register 36 fördröjda sändtillståndssignalen PERM avger en utgångssignal över ELLER-kretsen 37 och återställer den bistabila vippan 28 till víloläge, varigenom utsëndningen av signalen till terminalknut- punkten upphör. Räknaren 27 Ü-ställs över ELLER-kretsen 38 när anropssigna- len REG! upphör eller när sändtillståndssignalen PERM uppträder.

Som det framgår möjliggör uppfinningen att ett antal digitala terminaler som över en gemensam bussledning är anslutbara till en gemensam terminalknut- punkt ansluts till denna i enlighet med en bestämd prioritetsordning och vid anrop från flera terminaler samtidigt väljs den terminal vars från knutpunkten 'återsända egna anropssignal överensstämmer med den i terminalen lagrade fördröjda signalen medan de övriga terminalerna kopplas bort.

Såväl terminalerna som knutpunkten kan även användas vid stjärnformig anslut- ning av terminaler med den enda skillnaden att i detta fall behövs en tilläggskrets 40 som framgår av figur 5. Den streckade linjen I-I anger gränsen mellan själva knutpunkten och den utrustning som behövs för anslutning av terminaler över en gemensam buss resp stjärnformig anslutning av ett antal terminaler. Med 41, 42, 43 betecknas mottagare över vilka signalerna emottas från respektive terminaler och med 44, 45, 46 betecknas sändarna över vilka signalerna vidarebefordras till terminalerna. Till var och en av mottagarna hör en demultiplexor 50, 51, 52 vilka dels matar de mottagna signalerna av typen BX över en väljare 53, som inte beskrivs närmare, till sändaren 10 för vidarebefordran till stationen l, dels matar signalerna av typen dx till en OCH-krets 55. Med 56, 57, 58 betecknas avkänningskretsar vilka på samma sätt som avkänningskretsen 13 i figur 3 avkänner om någon signal av typen dx finns 8202896- 0 10 15 på respektive ledning och så länge det inte finns en sådan signal avger en "l“ signal till en OCH-krets 60. Utgångssignalen från denna krets utgör en styrsignal till omriktningsorganet 9 på samma sätt som signalen från avkän- ningskretsen 13 i figur 3 så att så länge det inte uppträder någon signal av typen dx hålls omriktningsorganet i det läge där den utmatar flaggsignalen.

OCH-kretsen 55 har till uppgift att i beroende av de från samtliga anslutna terminaler erhållna binära signalerna över omriktningsorganet 9 återföra en binär signal till samtliga terminaler. Enligt exemplet betraktas en binär D som arbetssígnal som anger att en terminal aktiverats, medan frånvaron av signal från icke aktiverade terminaler åstadkommer att demultiplexorn matar det binära värdet l till OCH-kretsen 55. Så snart det binära värdet hos en terminal ändrats till 0 till följd av aktivering ändras även OCH-kretsens utgångssignal till Û och vid jämförelse med det i de respektive terminalernas register 33 lagrade värdet frånkopplas terminalerna som innehåller värdet l och terminalen med värdet Ü bibehålls inkopplad som framgår av figur 4. För arbetsläget kan givetvis väljas "l" i stället "D" vid lämpligt val av logikkrets.

Claims (5)

1. 0 8202896-Û PATeNTkRgv 1 Anordning för att i ett digitalt kommunikationssystem ansluta digitala terminaler till en terminalknutpunkt som i sin tur står i förbindelse med en digital station, k ä n n e t e c k n a d därav att terminalknutpunkten innehåller ett omriktningsorgan (9) som i sitt ena läge sänder en flaggsignal såväl mot samtliga terminaler (3) som mot stationen (l) där den utnyttjas som fyllnadsin- formation och i sitt andra läge sänder ett från en terminal mottaget informa- tionspaket såväl mot stationen som mot samtliga terminaler och att terminaler- na innehåller dels organ (27, 28) för att i beroende av att flaggsignalen har mottagits ett bestämt antal gånger utsända ett informationspaket vars mottag- ning i knutpunkten omställennämnda omriktningsorgan till sitt andra läge och att terminalen innehåller jämförelseorgan (34) för att fastställa om den från knutpunkten återsända paketinformationen motsvarar terminalens egen utsända paketinformation och i motsatt fall frånkoppla terminalen.

2. Anordning enligt patentkrav l, k ä n n e t e c k n a d därav att knutpunk- ten innehåller organ (15, 17) för att till terminalerna återsända den från dessa mottagna datapaketínformationen. över en tilläggskanal och terminalerna inne- håller organ (23, 24) för att ta emot information över denna tilläggskanal.

3. Anordning enligt något av patentkraven 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d därav att knutpunkten (2) är för varje inkommande ledning försedd med en avkänningskrets (13, 56, 57, 58) som avkänner datapaketsignalerna och så länge sådana inte uppträder håller omriktningsorganet i sitt flaggsignalsändande läge.

4. Anordning .enligt nagot av de föregående patentkraven, k ä n n e t e c k - n a d därav att knutpunkten innehåller en logikkrets (60) som så länge ingen datapaketsignal uppträder från terminalerna håller omriktningsorganet (9) i sitt flaggsignalsändande läge.

5. Anordning enligt något av föregående patentkraven, k ä n n e t e c k n a d därav att knutpunkten innehåller en logikkrets (55) som vid sina ingångar tar emot datapaketsignalernas binära värden och över omriktningsorganet (9) återmatar den som resultaterhållna logiska signalen till terminalerna, varvid terminalerna vilkas utsända binära signal skiljer sig från den återmatade logiska 8292896-0 signalen fränkopplas så att dèn inte frànkopplade terrninalerns bínära signaler utan hinder kan passera genom logikkretsen.