SE430214B

SE430214B - LIFE DEVICE FOR PERSONAL DOWN

Info

Publication number: SE430214B
Application number: SE8005388A
Authority: SE
Inventors: Hans Bloder
Original assignee: Hans Bloder
Priority date: 1979-07-31
Filing date: 1980-07-25
Publication date: 1983-10-31
Also published as: DE3028586C2; IT8068228A0; CA1141724A; GB2057871B; GB2057871A; FR2462914A1; SE8005388L; IT1130493B; DE3028586A1; CH649715A5; ES8105157A1; ES493838A0; FR2462914B3; DE8020239U1

Description

18005388-7 anligger detta mot linan, även om redskapet skulle hänga snett. 18005388-7 this abuts against the line, even if the implement would hang obliquely.

Genom utföringsformen enligt krav 2 erhåller limklämanordningens arrangemang största möjliga spelrum. För att förbättra redskapets blockering, då linövervakningsanordningen träder i funktion, ut- formas redskapet enligt krav 3. Vid tillslagning av linövervak- ningsanordningen fastklämmes därigenom linan ej endast medelst limklämanordningen utan också linskivan blockeras, varigenom li- nan till följd av den stora omslutningsvinkeln, som företrädesvis är större än 3450, även fasthålles av linskivans linspår.Through the embodiment according to claim 2, the arrangement of the adhesive clamping device obtains the largest possible clearance. In order to improve the blocking of the implement when the line monitoring device comes into operation, the tool is designed according to claim 3. When the line monitoring device is switched on, the line is thereby clamped not only by the glue clamping device but also the line disc, whereby the line due to the large enclosing angle preferably greater than 3450, is also retained by the lens groove of the lens disc.

Med hänvisning till bifogade ritning beskrivs nedan som exempel olika utföringsformer av redskapet enligt uppfinningen. Pâ rit- ningen visar fig. 1 delvis i snitt en sådan utföringsform av red- skapet, varvid husets lock borttagits, fig. 2 ett vertikalsnitt genom redskapet enligt fig. 1, men utan lina, fig. 3 en detalj, delvis i snitt, sedd från motsatt håll mot fig. 1, fig. 4 en för linskivans bromsning användbar bromsback, fig. 5 ett snitt längs linje V-V i fig. 4, fig. 6 en yttervy av den anordning, som tjä- nar till omställning av bromskraften, fig. 7 ett vertikalsnitt ffliknande det i fig. 2, men genom en annan utföringsform av red- skapet enligt uppfinningen och i något större skala, fig. 8 en sidovy liknande den i fig. 1, delvis i snitt, av den andra utfö- _ ringsformen av redskapet, fig. 9 en från sidokanten sedd vy av huset, delvis i snitt, fig. 10 en vy av anordningen för omställ- ning av bromskraften, fig. 11 ett vertikalsnitt liknande fig. 2 genom en tredje utföringsform av redskapet, fig. 12 en vy av den för bromskraftens omställning tjänande anordningen, delvis i snitt, fig. 13 en sidovy av redskapet i fig. 11, delvis i snitt, fig. 14 en vy av en centrifugalbroms vid borttaget hus, fig. 15 ett vertikalsnitt genom en detalj i centrifugalbromsen, fig. 16 bromsen enligt fig- 15 sedd från ena sidokanten, fig. 17 och 18 huset till centrifugalbromsen i vy respektive i snitt genom fig. 17 och fig. 19 en sidovy av en detalj.With reference to the accompanying drawing, various embodiments of the tool according to the invention are described below as examples. In the drawing, Fig. 1 shows partly in section such an embodiment of the tool, whereby the lid of the housing has been removed, Fig. 2 a vertical section through the tool according to Fig. 1, but without a rope, Fig. 3 shows a detail, partly in section, seen from the opposite direction to Fig. 1, Fig. 4 a brake jaw usable for braking of the pulley, Fig. 5 a section along line VV in Fig. 4, Fig. 6 an external view of the device which serves to adjust the braking force, Fig. 7 is a vertical section similar to that of Fig. 2, but through another embodiment of the tool according to the invention and on a slightly larger scale, Fig. 8 is a side view similar to that of Fig. 1, partly in section, of the second embodiment. Fig. 9 is a side view of the housing, partly in section, Fig. 10 is a view of the device for adjusting the braking force, Fig. 11 is a vertical section similar to Fig. 2 through a third embodiment of the implement, Fig. 12 is a view of the device used for the adjustment of the braking force, partly in section, Fig. 13 is a side view a Fig. 14 is a view, partly in section, Fig. 14 is a view of a centrifugal brake at the removed housing, Fig. 15 is a vertical section through a detail in the centrifugal brake, Fig. 16 is the brake according to Fig. 15 seen from one side edge, Fig. 17 and 18 the housing of the centrifugal brake in view and in section, respectively, through Fig. 17 and Fig. 19 a side view of a detail.

Linan 1 är lagd omkring en bromsbar-linskiva 2 med en omslutnings- vinkel på mer än 1800 och på linskivan 2 styrd i ett linspår 3, som i snitt har konisk form. För linans 1 styrning tjänar vidare styrrullar 4, 5, 6, 7, som i likhet med linskivan 2 är roterbart lagrade på en i huset ingående grundplatta 8. Grundplattan 8 är 8005388-7 5 medelst ett gångjärn 9 förbunden med en täckplatta 10 eller ett lock, som likaledes utgör en del av huset, varvid plattorna 8, 10 skyddande innesluter de komponenter, som befinner sig mellan dem. De båda plattorna 8, 10 kan genom en låsarm 11 låsas i ett làsläge och uppbär styrblock 12, 13, som överallt parvis begränsar en undre inloppsöppning 14 och en övre utträdesöppning 15 för linan 1. Linskivan 2 är utbildad som en ring, som på sin innerpe- riferi genom sju stödrullar 16 är roterbart lagrad på grundplat- tan 8. Flertalet av stödrullarna 16 är anordnade på linskivans 2 omslutningssida, för att bättre kunna upptaga det på linan 1 utövade trycket. Inuti linskivan 2 är för dess bromsning två bromsbackar 17 anordnade rygg mot rygg, vilka ligger mittemot varandra medelst var sin pànitad fläns 18 (tig. 1, 4, 5). Fyra skruvtappar 65 genomskjuter avlånga hål 19 tjänande som styrning och fasthàller därigenom bromsbackarna 17. Stödrullarnas 16 ax- lar går förbi bromsbackarna 17 på sidan. Bromsbackarna 17 kan därför avlägsna sig från varandra, men en svängning av endera bromsbacken 17 är omöjlig. De båda bromsbackarna 17 isärpressas så av två tryckfjädrar 20, som är inkopplade mellan flänsarna 18, att deras bromsbelägg 21 (fig. 4, 5) kommer att anligga mot lin- skivans 2 innerperiferi. Därigenom erhålles en av fjädrarnas 20 fjädertryck avhängig bromsning av linskivan 2. För att kunna förstärka denna bromsning enligt egen önskan, är två inbördes lika excentrar 22 lagda mellan flänsarna 18, varvid excentrarnas 22 axlar är fast förbundna med var sin länkarm 25. De två länk- armarna 25 är medelst en skarvlänk 24 så förbundna med varandra, att båda länkarmarna 25 endast är svängbara liktydigt och i samma utsträckning. Härigenom erhålles i tvâ punkter en så likformig isärpressning av de båda bromsbackarna 17, att flänsarna 18 all- tid förblir parallella med varandra, varigenom lutning av broms- backarna 17 förebyggas.The line 1 is laid around a brake bar-pulley 2 with an enclosing angle of more than 1800 and on the pulley 2 guided in a line groove 3, which in section has a conical shape. The guide rollers 4, 5, 6, 7 also serve for guiding the rope 1, which, like the rope disc 2, are rotatably mounted on a base plate 8 included in the housing. The base plate 8 is connected by means of a hinge 9 to a cover plate 10 or a lid, which likewise forms part of the housing, the plates 8, 10 protectively enclosing the components located between them. The two plates 8, 10 can be locked by a locking arm 11 in a locking position and support guide blocks 12, 13, which everywhere in pairs delimit a lower inlet opening 14 and an upper exit opening 15 for the line 1. The line plate 2 is formed as a ring, which on its inner periphery through seven support rollers 16 is rotatably mounted on the base plate 8. Most of the support rollers 16 are arranged on the enclosing side of the pulley 2, in order to be better able to absorb the pressure exerted on the line 1. Inside the lens pulley 2, for its braking, two brake shoes 17 are arranged back to back, which lie opposite each other by means of their respective pinned flange 18 (Figs. 1, 4, 5). Four screw pins 65 push through elongate holes 19 serving as a guide and thereby hold the brake shoes 17. The shafts of the support rollers 16 pass the brake shoes 17 on the side. The brake shoes 17 can therefore move away from each other, but a pivoting of either brake shoe 17 is impossible. The two brake shoes 17 are pressed apart by two compression springs 20, which are connected between the flanges 18, so that their brake pads 21 (Figs. 4, 5) will abut against the inner periphery of the lens disc 2. Thereby a braking of the lens pulley 2 dependent on the spring pressure of the springs 20 is obtained. In order to be able to reinforce this braking according to one's own wishes, two mutually equal eccentrics 22 are laid between the flanges 18, the axes of the eccentrics 22 being fixedly connected to their respective link arm 25. the arms 25 are connected to each other by means of a splice link 24, so that both link arms 25 are only pivotable equally and to the same extent. As a result, the two brake shoes 17 are so uniformly pressed in two points that the flanges 18 always remain parallel to each other, whereby inclination of the brake shoes 17 is prevented.

Medelst den ena excenterns 22 axel är en på grundplattans 8 ut- sida anbringad omställningsarm 25 (fig. 2) förbunden, som är manövrerbar genom en fingertryckning från den person, som skall nedfiras, varigenom bromsbackarna 17 bringas att verka med större eller mindre kraft.By means of the axis of one eccentric 22, an adjusting arm 25 (Fig. 2) arranged on the outside of the base plate 8 is connected, which is operable by a finger pressure from the person to be lowered, whereby the brake shoes 17 are actuated with greater or lesser force.

I tillägg härtill är ännu en förinställning av bromsbackarnas 17 bromskraft anordnad. För detta ändamål är en svängarm 26 (rig. 8005388-7 2, 6) ovridbart förbunden med den ena excenterns 22 axel, vilken svängarm 26 är omställbar genom ett fönster 28 i täckplattan 10 och vars som visare utbildade ände 26' samverkar med en,i kg graderad skala 27. För inställning av den minimala bromskraft, som motsvarar vikten av den person, som skall nedsänkas eller nedfiras, är en excenterskiva 30, som är synlig genom täckplat- tans 10 fönster 28, svängbart lagrad omkring en axel 31. En man- överknapp 32 är ovridbart förbunden med excenterskivan 30; Excen- terskivan 30 stöder mot svängarmen 26, varigenom svängarmens 26 svängningsläge är inställbart genom omställning av manöverknap- pen 32, varigenom den på bromsbackarna 17 verkande isärprcssníngs- kraften är inställbar.In addition to this, another presetting of the braking force of the brake shoes 17 is provided. For this purpose, a pivot arm 26 (rig. 8005388-7 2, 6) is inextricably connected to the shaft of one eccentric 22, which pivot arm 26 is adjustable through a window 28 in the cover plate 10 and whose end 26 'formed as a pointer cooperates with a in kg graduated scale 27. To set the minimum braking force corresponding to the weight of the person to be lowered or lowered, an eccentric disc 30, which is visible through the window 28 of the cover plate 10, is pivotally mounted about an axis 31. A control knob 32 is inextricably linked to the eccentric disc 30; The eccentric disc 30 abuts the pivot arm 26, whereby the pivot position of the pivot arm 26 is adjustable by adjusting the control knob 32, whereby the disengaging force acting on the brake shoes 17 is adjustable.

Om personen, som skall nedfiras, ej själv är i läge att genom- föra detta, så träder en centrifugalbroms 33 i funktion, så snart en förutbestämd linhastighet uppnåtts. Denna centrifugalbroms har en bromsback 34, som samverkar med linskivans 2 ytterperiferi och sitter på en inkopplingsbromsarm 35, som är svängbart lagrad omkring en axel 37 på grundplattan 8 och genom en kraftig, på grundplattan vid 38 fäst dragfjäder 36 pressas mot linskivan 2.If the person to be lowered is not in a position to perform this himself, a centrifugal brake 33 comes into operation as soon as a predetermined line speed is reached. This centrifugal brake has a brake jaw 34 which cooperates with the outer periphery of the pulley 2 and sits on a clutch brake arm 35 which is pivotally mounted about an axis 37 on the base plate 8 and by a strong tension spring 36 attached to the base plate 38 is pressed against the pulley 2.

Normalt hindras inkopplingsbromsarmen 35 från bromsande verkan med hjälp av en förlängning 39, som stöder mot en utryckbar spärrnäsa 40. Spärrnäsan 40 är bildad av en rulle, som är utbil- dad med en avplaning och på sidan bär en skiva 41, som har ett utsprång 42. Utsprånget 42 kan vid förhållandevis låga linhas- tigheter passera ett anslag 43, som är bildat av en halvring, vilken är fäst pâ styrrullens 5 sidoyta och svängbar omkring en axel 44 och fasthàlles i ett axelnära läge av en dragfjäder 45.Normally, the clutch brake arm 35 is prevented from braking by means of an extension 39, which abuts an extensible locking nose 40. The locking nose 40 is formed by a roller, which is formed with a flattening and on the side carries a disc 41, which has a projection 42. The projection 42 can pass at relatively low line speeds a stop 43, which is formed by a half ring, which is attached to the side surface of the guide roller 5 and pivotable about a shaft 44 and is held in a shaft-close position by a tension spring 45.

*Om styrrullen 5 uppnår högt varvtal, blir den på anslaget 43 ver- kande centrifugalkraften så stor, att anslaget mot dragfjäderns 45 verkan pressas så långt radiellt utåt, att det kommer att an- liggamot skivans 41 utsprång 42, varigenom.spärrnäsan 40 svänges så långt, att en avplaning 40' ligger mitt emot inkopplingsbroms- armens 35 förlängning 39. Därigenom kan armen 35 svänga i rikt- ning mot linskivan 2, varigenom den av armen uppburna bromsbacken 34 inpressas i linskivans 2 koniska linspår 3 medelst ett av fjä- dern 36 bestämt presstryck och önskad bromskraft uppnås. _ Om till följd av en oförutsedd omständighet linan 1 skulle vara skadad med mer än hälften av sin diameter eller t.o.m. vara brus- 8005388-7 5 ten eller för kort, skulle vidare nedfirning genast avbrytas, så snart det skadade linstället eller linänden inkom i området av inloppsöppningen 14. För detta ändamål är en linövervakningsan- ordning 46 anordnad, som strax ovanför inloppsöppningen 14 har en omkring en axel 47 svängbar, på grundplattan 8 lagrad känsel- arm 48, som är utbildad som vinkelarm och på sin ena ände bär en känselrulle 49, som av en fjäder 50 pressas mot linan 1. Kän- selarmens 48 andra ände är utbildad som spärrhake 51, som inres- tar i en tandning 52 på linskivan 2 (fig. 5) och därigenom för- hindrar linskivans 2 vidare rotation, så snart känselarmen 48 kan svänga i brist pá eller vid fel på linan. Öenna svängning överföres via ett omkring styrrullens 7 axel 55 svängbart lagrat överföringsstycke 54 till ett kilformigt utbildat klämstycke 55 i en linklämanordning 110, som är förskjutbart styrd i en styr- ning 56 pà grundplattan 8 och fastklämmer linan 1, så snart kläm- stycket 55 förskjutes av överföringsstycket 54 (fig. 5). Mellan överföríngsstycket 54 och klämstycket 55 är företrädesvis en bladfjäder 58 inkopplad, som är svängbart anordnad omkring en tapp 57 pâ grundplattan 8. Klämstycket 55 är för bättre angrepp pà linan 1 utförbart med tvärgàende spår, klämnäsor 59 eller dylikt.* If the guide roller 5 reaches a high speed, the centrifugal force acting on the stop 43 becomes so great that the stop against the action of the tension spring 45 is pressed so far radially outwards that it will abut against the projection 42 of the disc 41, whereby the locking nose 40 is pivoted so long, that a flattening 40 'lies opposite the extension 39 of the engagement brake arm 35. Thereby the arm 35 can pivot in the direction of the pulley 2, whereby the brake jaw 34 supported by the arm is pressed into the conical lens groove 3 of the pulley 2 by means of one of the spring 36 determined press pressure and the desired braking force are achieved. If, as a result of an unforeseen circumstance, the line 1 would be damaged by more than half of its diameter or even be broken or too short, further descent would be stopped immediately as soon as the damaged line point or line end entered the area of the inlet opening 14. For this purpose, a line monitoring device 46 is provided, which just above the inlet opening 14 has a around a shaft 47 pivotable, on the base plate 8 mounted sensing arm 48, which is formed as an angle arm and at one end carries a sensing roller 49, which is pressed by a spring 50 against the line 1. The other end of the sensing arm 48 is formed as a pawl 51, which engages in a toothing 52 on the pulley 2 (Fig. 5) and thereby prevents the further rotation of the pulley 2, as soon as the sensing arm 48 can pivot in the absence or failure of the rope. This pivot is transmitted via a transfer piece 54 pivotally mounted about the axis 55 of the guide roller 7 to a wedge-shaped clamping piece 55 in a link clamping device 110, which is slidably guided in a guide 56 on the base plate 8 and clamps the line 1 as soon as the clamping piece 55 is displaced of the transfer piece 54 (Fig. 5). Between the transfer piece 54 and the clamping piece 55 a leaf spring 58 is preferably connected, which is pivotally arranged around a pin 57 on the base plate 8. For better engagement on the line 1, the clamping piece 1 can be made with transverse grooves, clamping noses 59 or the like.

För att förhindra att linan 1 glider längs linskivan 2, är lin- skivans koniska spår 5 utbildat med radiellt riktade upprugg- ningar eller räfflor.To prevent the rope 1 from sliding along the rope pulley 2, the conical groove 5 of the rope pulley is formed with radially directed roughening or grooves.

Grundplattan 8 och täckplattan 10 bär utvändigt var sitt handtag 60, i vilket den person, som skall nedfiras, kan fasthàlla sig. Åtminstone den ena av de båda plattorna 8, 10, företrädesvis den kraftigare utbildade grundplattan 8, uppvisar ett öga 61, i vil- ket en karbinhake är inhängbar, som är förbunden med en bärsele, t.ex. en bruklig räddningssele med tre parter. Huset har vida- re utanför sin ytterperiferi utskjutande rullar 62 (fig. 1), som är anordnade på båda sidor av de båda plattorna 8, 10 och tjänar till att utan stötar föra redskapet förbi murutsprâng eller dy- likt.The base plate 8 and the cover plate 10 each carry on the outside their handles 60, in which the person to be lowered can hold himself. At least one of the two plates 8, 10, preferably the more strongly formed base plate 8, has an eye 61, in which a carabiner is hinged, which is connected to a sling, e.g. a standard three-part rescue harness. The housing also has rollers 62 (fig. 1) projecting outside its outer periphery, which are arranged on both sides of the two plates 8, 10 and serve to guide the tool past wall projections or the like without shocks.

Företrädesvis är en ögla fäst på åtminstone det ena handtaget 60, i vilken ögla den person, som skall nedfiras, insticker sin hand och vilken sedan handtaget 60 gripits, àtdrages stramt och fixe- i 80051388-7 ras på redskapets övre ände.Preferably, a loop is attached to at least one handle 60, in which loop the person to be lowered inserts his hand and which after the handle 60 has been gripped, tightened tightly and fixed to the upper end of the implement.

Lagertapparna för linskivan 2 och styrrullarna 4 _ 7 sitter på rgängade skruvar, vars gängriktning överallt är densamma som till- hörande rulles rotationsriktning vid nedfirning. .Vid nedfirning roterar exempelvis linskivan 2 moturs (fig. 1). Den rullar där- vid mot stödrullarna 16, som sitter på gängade skruvar 16', som är fästa i grundplattan 8 med vänstergängor. Därigenom undviks att lagertapparna under nedfirningsförloppet lösgör sig från grundplattan 8.The bearing pins for the lens pulley 2 and the guide rollers 4 _ 7 are mounted on threaded screws, the thread direction of which is everywhere the same as the direction of rotation of the associated roller when lowering. When lowering, for example, the lens disc 2 rotates counterclockwise (fig. 1). It then rolls against the support rollers 16, which are mounted on threaded screws 16 ', which are fastened to the base plate 8 with left-hand threads. This prevents the bearing pins from detaching from the base plate 8 during the descent process.

Redskapets arbetssätt är följande: Vid brandfara förankras linans 1 ena ände fast, t.ex. vid ett fönsterkors. Den andra linänden nedsänkes eller nedkastas mot marken genom fönsteröppningen eller dylikt. Äinans lösa ände skall vila på marken, varvid för stor längd ej spelar någon roll.The working method of the implement is as follows: In the event of a fire, one end of the rope 1 is anchored, e.g. at a window cross. The other end of the line is lowered or lowered to the ground through the window opening or the like. The loose end of the eye should rest on the ground, whereby too long a length does not matter.

Den person, som skall räddas, påsätter därefter selen och fäster. denna medelst karbinhaken i redskapets öga 61. Sedan redskapet öppnats genom uppregling av låsarmen 11, gripes linan 1 i den punkt, som vilar på kanten av fönsterutsprångets, balkongräckets eller dylikt längst ut belägna ställe. Genom tillägg av omkring a 0,5 m (mätt i nedåtriktning) inlägges detta linställe i redska- -pet vid utträdesöppningen 15, varefter linan i följd inlägges omkring styrrullarna 4, 5, linskivan 2 och styrrullarna 6, 7, i enlighet med vad som visas i fig. 1, och utföres ur redskapet genom inloppsöppningen 14; Linans inläggning underlättas genom linskivans 2 koniska spår 5 och genom att styrrullarna 4 - 7 ock- så är utbildade med spårprofil. Vid inläggningen i inloppsöpp- ningen 14 måste känselrullen 49 utsvängas i erforderlig grad.The person to be rescued then puts on the harness and fastens. this by means of the carabiner in the eye of the tool 61. After the tool has been opened by unlocking the locking arm 11, the rope 1 is gripped at the point which rests on the edge of the window projection, the balcony railing or the like at the outermost point. By adding about 0.5 m (measured in the downward direction), this line point is inserted into the tool at the exit opening 15, after which the line is successively inserted around the guide rollers 4, 5, the line plate 2 and the guide rollers 6, 7, in accordance with what shown in Fig. 1, and is made out of the tool through the inlet opening 14; The insertion of the rope is facilitated by the conical groove 5 of the rope disc 2 and by the guide rollers 4 - 7 also being formed with a groove profile. When inserting into the inlet opening 14, the sensor roller 49 must be swung out to the required degree.

Sedan prov utförts att linan löper riktigt, tillslutes täckplat- tan 10 och låses medelst låsarmen 11. Före användning inställes redskapet så noggrant som möjligt på vikten av den person, som skall nedfiras, genom att manöverknappen 52 vrides och den därmed förbundna svängarmen 26 tvänges i motsvarande grad. Räddnings- redskapet är sedan användningsklart och den person, som skall nedfiras, kan nu själv fira ned sig till marken. Om den person, ösom skall nedfiras, finner linhastigheten för snabb, kan han göra denna långsammare genom fingertryckning på omställningsarmen 25.After testing that the line is running correctly, the cover plate 10 is closed and locked by means of the locking arm 11. Before use, the implement is adjusted as accurately as possible to the weight of the person to be lowered by turning the control knob 52 and forcing the associated pivot arm 26 into corresponding degree. The rescue tool is then ready for use and the person to be lowered can now lower himself to the ground. If the person to be unloaded finds the line speed too fast, he can make it slower by finger pressing the adjustment arm 25.

En för snabb linhastighet förhindras av centrifugalbromsen 55, 8005388-7 7 ett linbrott eller en för kort lina medför inga allvarliga följ- der till följd av 1inövervakningsanordningen 46. Likväl är det lämpligt, att linans 1 undre ände utbildas med en knop, som i varje fall stoppar linans 1 genomlopp genom redskapet.Too fast a line speed is prevented by the centrifugal brake 55, a line break or a line that is too short does not have any serious consequences as a result of the monitoring device 46. Nevertheless, it is suitable that the lower end of the line 1 is formed with a knot which in each In this case, the passage of the line 1 stops through the implement.

Vid utföringsformen enligt fig. 7 - 10 omsluter linan 1 linski- van 2 med en omslutningsvinkel på omkring 545°. På den från grundplattan 8 vända sidan av linskivan 2 är en bromsskiva 64 med skruvar 65 fäst för bromsning av linskivan, Varje skruv 65 genomskjuter bromsskivan 64, en distansskiva 66 liksom linskivan 2 och är inskruvad i en tandad spärrskiva 67, som mellan linski- van 2 och grundplattan 8 stöder mot linskivan 2. På grundplat- tans 8 insida är vidare en fläns 68 på en hylsa 69 pàskruvad genom sex stödskruvar 70, som samtidigt tjänar som styrningar för tryckfjädrar 71, som trycker en inre bromsbeläggskiva 72 mot bromsskivan 64. Stödskruvarna 70 är härvid medelst ansatser så insatta i bromsbeläggskivans 72 fästhâl, att bromsbeläggskivan 72 är begränsat förskjutbar i axiell riktning. Härigenom uppnås en viss förbromsning av bromsskivan 64 och således också av lin- skivan 2.In the embodiment according to Figs. 7 - 10, the line 1 encloses the line pulley 2 with an enclosing angle of about 545 °. On the side of the pulley 2 facing away from the base plate 8, a brake pulley 64 with screws 65 is attached for braking the pulley. Each screw 65 pushes through the brake pulley 64, a spacer pulley 66 like the pulley 2 and is screwed into a toothed locking pulley 67, which between the pulley 2 and the base plate 8 abut the lens disc 2. On the inside of the base plate 8, a flange 68 on a sleeve 69 is further screwed on by six support screws 70, which simultaneously serve as guides for compression springs 71, which press an inner brake lining disc 72 against the brake disc 64. 70 are in this case by means of projections so inserted in the mounting cavity of the brake lining disc 72 that the brake lining disc 72 is limited to be displaceable in the axial direction. This achieves a certain braking of the brake disc 64 and thus also of the lens disc 2.

Hylsan 69 styr en spänntapp 73, som av en i en urfräsning 74 i hylsan 69 ingripande tvärtapp 75 hindras från att vrida sig och därför också styr spänntappen 75 ovridbart. Spänntappen 75 genom- skjuter bromsbeläggskivan 72 jämte dess bromsbelägg 72', vidare bromsskivan 64 och ett ytterligare bromsbelägg 76', som är an- bringat på en yttre bromsbeläggskiva 76. Bromsbeläggskivan 72 jämte dess bromsbelägg 72' är därvid förskjutbara i axiell rikt- ning på spänntappen 75. Bromsbeläggskivan 76 är páskruvad pà en förlängning 75' av spänntappen 75, vilken förlängning är utbil- dad med förminskad diameter och gänga. På förlängningen 75' är också en stödskiva 77 påskruvad och låst av en kontramutter 78.The sleeve 69 controls a clamping pin 73, which is prevented from rotating by a transverse pin 75 engaging in a cut-out 74 in the sleeve 69 and therefore also clamping the clamping pin 75 rotatably. The clamping pin 75 pushes the brake lining disc 72 together with its brake lining 72 ', further the brake disc 64 and a further brake lining 76', which is mounted on an outer brake lining disc 76. The brake lining disc 72 together with its brake lining 72 'are thereby displaceable in the axial direction on the clamping pin 75. The brake lining disc 76 is screwed onto an extension 75 'of the clamping pin 75, which extension is formed with a reduced diameter and thread. On the extension 75 'a support plate 77 is also screwed on and locked by a lock nut 78.

En mutter 79 är pàskruvad på en gänga 80 på spänntappen 75 och stöder via ett rullager 81 mot hylsans 69 ändyta. Vridning av muttern 79 medurs (fig. 10) medelst ett med denna förbundet hand- tag 82 medför därför en längsförskjutning av spänntappen 75, vari- genom bromsbeläggskivan 76 jämte dess bromsbelägg 76' pressas kraftigt mot bromsskivan 64.A nut 79 is screwed onto a thread 80 on the clamping pin 75 and supports via a roller bearing 81 against the end surface of the sleeve 69. Rotation of the nut 79 clockwise (Fig. 10) by means of a handle 82 connected thereto therefore entails a longitudinal displacement of the clamping pin 75, whereby the brake lining disc 76 together with its brake lining 76 'is strongly pressed against the brake disc 64.

Pa en fläns 79' på muttern 79 är under mellankoppling av distans- 88005388-7 8 skivor en bärplatta 83 (fig. 40) för två sidostycken 84 fäst, vilka sídostycken bär handtaget 82.8 Mellan flänsen 79' och bär- . plattan 85 är medelst en länkskruv 85 ena änden av en länkstàng 86 fäst, som medelst sin andra ände via en länkskruv 87 är fäst på en slid 88, som medelst en styrning 89 är styrd utvän- digt på grundplattan 8 och utanför huset 90 (fig. 9) är utbildad med ögat 61 för inhakning av den (ej visade) karbinhaken på en sele med sex parter. På skivan 88 är en kraftig dragfjäder 91 'fäst, vars andra ände är fäst vid 92 upptill på grundplattan 8. En ytterligare dragfjäder 95 bildar en inkopplingsfjäder, som med sin ena ände är fäst på grundplattan 8 och med sin andra ände på sliden 88. En ytterligare inkopplingsfjäder 94 är med sin ena ände fäst på grundplattan 8 och med sin andra ände på en draglänk 95, som är ledat anordnad på bärplattan 85, Anordning- en är härvid så utbildad, att vid obelastad, dvs; ur huset ej utdragen slid 88, ligger fjäderns 94 och draglänkens 95 centrum- axlar ej på samma linje, utan innesluter en trubbig vinkel. För att förhindra att draglänken 95 Pendlar, är en ytterligare fjä- .der 96 anordnad, som är fäst på grundplattan 8. Fjädern 91 strä- var alltid att dra sliden 88 och därigenom också det med fjädern rörelsebundet förbundna handtaget 82 till ett förutbestämt läge, varigenom redskapets bromsning, då det ej användes, alltid in- 8 ställes på ett förutbestämt värde. Om sliden 88 belastas av kroppsvikten från den person, som skall nedfiras, kommer så snart en bestämd belastning uppnås först inkopplingsfjädern 93 att ver- ka och senare den ytterligare inkopplingsfjädern 94. Linskivans 2 bromsning inställer sig därför ständigt automatiskt i motsva- righet till kroppsvikten hos den person, som skall nedfiras. 8 , Linövervakningsanordningen 46 har också här en omkring en axel 47 (fíg. 8) svängbart lagrad känselarm 48, vars känselrulle 49 genom en (ej visad) fjäder pressas mot linan 4. En på känselarmen 48 pànitad uppstående spärrtapp 97 ligger under nedfirningen vid normal lintjocklek i rörelsebanan för en utstående tapp 98, som är svängbart lagrad omkring en axel 99 På grundplattan 8 eller på täckplattan 10. Om känselarmen 48 tillàtes svänga medurs omkring axeln 47 (fig. 8), glider spärrtappen 97 undan från den utstående tappen 98, varigenom spärrhaken 51 likaså tillátes svänga medurs omkring axeln 99 och medelst sina spärrtänder inrastar i spärr- skivans 67 tandning 52, varvid linskivan 2 genast förhindras från 8005388-7 9 att rotera, Samtidigt skjuter spärrhaken 51 med sin ände 99' det på grundplattan 8 förskjutbart styrda överföringsstycket 54 mot en utlösningsarm 100 och svänger denna så långt, att en näsa 101 på utlösningsarmen 100 glider undan från ett utspràng 102 på en spännskiva 105 í linklämanordningen 110, varvid denna friges och under verkan från en fjäder 104 tillåtes vrida sig omkring en axel 105 och därigenom automatiskt tryckas mot linan 1, som därigenom pressas mot stjrningen 56, så att linan 1 hämmas från att löpa vidare.Attached to a flange 79 'on the nut 79 during interconnection of spacers a support plate 83 (Fig. 40) for two side pieces 84, which side pieces carry the handle 82.8 Between the flange 79' and the support. the plate 85 is attached by means of a link screw 85 to one end of a link rod 86, which by its other end is attached via a link screw 87 to a slide 88, which by means of a guide 89 is guided externally on the base plate 8 and outside the housing 90 (fig. 9) is trained with the eye 61 for hooking the carabiner (not shown) on a six-part harness. Attached to the disc 88 is a strong tension spring 91 ', the other end of which is fixed at 92 at the top of the base plate 8. A further tension spring 95 forms a coupling spring, which is attached at one end to the base plate 8 and with its other end to the slide 88. A further coupling spring 94 is attached with its one end to the base plate 8 and with its other end to a pull link 95, which is hingedly arranged on the support plate 85. The device is in this case so shaped that in the case of unloaded, ie; slide 88 not pulled out of the housing, the center axes of the spring 94 and the traction link 95 do not lie on the same line, but enclose an obtuse angle. To prevent the drawbar 95 from swinging, an additional spring 96 is provided, which is attached to the base plate 8. The spring 91 always strives to pull the slide 88 and thereby also the handle 82 connected to the spring in a predetermined position, whereby the braking of the implement, when not in use, is always set to a predetermined value. If the slide 88 is loaded by the body weight of the person to be lowered, as soon as a certain load is reached, first the coupling spring 93 will act and later the additional coupling spring 94. The braking of the lens pulley 2 therefore constantly adjusts automatically to the body weight of the person to be descended. 8, the line monitoring device 46 also has here a sensor arm 48 pivotally mounted about an axis 47 (fig. 8), the sensor roller 49 of which is pressed against the line 4 by a spring (not shown). An upstanding locking pin 97 pinned on the sensor arm 48 lies below the lowering at normal line thickness in the path of movement of a projecting pin 98 pivotally mounted about a shaft 99 on the base plate 8 or on the cover plate 10. If the sensing arm 48 is allowed to pivot clockwise about the shaft 47 (Fig. 8), the locking pin 97 slides away from the protruding pin 98, whereby the ratchet 51 is likewise allowed to pivot clockwise about the shaft 99 and by means of its ratchet teeth engages in the toothing 52 of the ratchet disc 67, whereby the lens board 2 is immediately prevented from rotating. At the same time the ratchet 51 with its end 99 'slides on the base plate 8 guided the transfer piece 54 against a release arm 100 and pivots it so far that a nose 101 on the release arm 100 slides away from a projection 102 on a clamping disc 10 5 in the link clamping device 110, whereby it is released and under the action of a spring 104 is allowed to rotate about an axis 105 and thereby automatically pressed against the line 1, which is thereby pressed against the control 56, so that the line 1 is inhibited from running further.

Styrrullen 6 kan vara något bromsat utbildad, så att linan 1 in- pressas något starkare i linskivans 2 koniska spår 5. I tillägg härtill kan en rulle 106 vara anordnad, som är lagrad på en vin- kelarm 107, som är svängbart fäst på känselarmen 48 omkring en axel 108 och genom en fjäder 109, som är fäst på grundplattan 8, svänges så, att rullen 106 pressas mot styrrullen 7', varigenom linan 1 intryckes i denna styrrulles 8 koniska spår. Därigenom förstöras hämningen av linans 1 glidning.The guide roller 6 can be slightly braked, so that the rope 1 is pressed slightly stronger into the conical groove 5 of the rope pulley 2. In addition, a roller 106 can be arranged, which is mounted on an angle arm 107, which is pivotally attached to the sensing arm. 48 about an axis 108 and through a spring 109 attached to the base plate 8, is pivoted so that the roller 106 is pressed against the guide roller 7 ', whereby the line 1 is pressed into the conical groove of this guide roller 8. This destroys the inhibition of the sliding of the rope 1.

Om personen, som skall nedfiras, önskar ändra linhastigheten, så kan denna minskas genom att handtaget 82 vrides medurs och för- storas genom att handtaget 82 vrides moturs. Bromsning av linski- van 2 är möjlig, till dess att den är helt stilla.If the person to be lowered wishes to change the line speed, this can be reduced by turning the handle 82 clockwise and enlarged by turning the handle 82 counterclockwise. Braking of the disc 2 is possible until it is completely still.

Linan måste ej ovillkorligen vara av hampa, tvärtom skulle i stäl- let också en stållina eller eventuellt också en kätting vara an- vändbar.The line does not necessarily have to be made of hemp, on the contrary, a steel line or possibly also a chain would also be usable instead.

Vid utföringsformen enligt fig. 11 - 18 är linskivan 2 utbildad smed två bredvid varandra befintliga koniska spår 5, 5', som efter varandra genomlöpes av linan 1. Linan 1 inträder i huset 90 ge- nom inloppsöppningen 14, löper förbi den mot linans sida anlig- gande känselrullen 49 och lägges till höger om (hänfört till fig. 15) styrrullen 7, varifrån linan löper i pilens riktning till styrrullen 6, som av linan 1 passeras till vänster. Linan löper därefter förbi linklämanordningen 110, passerar en ytterligare, på grundplattan 8 snett lagrad styrrulle 111, omsluter denna ge- nom ett halvt högervarv och styres sedan till linskivans 2 yttre linspår 5'. Línan omsluter linspåret 5' med en omslutningsvinkel pà omkring 2700 och löper sedan från linskivan 2 till den som dub- 8005-3884? - 1 1 _ 10 belbrytrulle utbildade styrrullen 5, som tvâ gånger omslutes av linan i högervarv. Från rullen 5 löper linan till linskivans 2 längre in belägna linspår 5 och omsluter detta med en omslutnings- vinkel på omkring 27Q°_ Härefter lämnar linan 1 linskivan 2 och styres medelst styrrullen 4 till det med fyra rullar utbildade styrblocket 12. Skruvarna 65, som fäster bromsskivan 64 på grund- plattan 8, tjänar samtidigt till fastsättning av den tandade spärrskivan 67 och av en ytterligare tandkrans 112. Stödskruvar- na 70 för fastsättning av hylsans 69 fläns 68 tjänar samtidigt som axlar för stödrullarna 16. Den inre bromsbeläggskivan 72 pressas mot bromsskivan 64 av en enda skruvtryckfjäder 71, som här sitter i ett urtag på hylsan 69. Den yttre bromsbeläggskivan 76 har utvändigt ett sexkantformigt urtag 115, i vilket en sex- kantformad fläns på spänntappen 75 sitter som kontramutter 78.In the embodiment according to Figs. 11 - 18, the line plate 2 is formed by a blacksmith two adjacent conical grooves 5, 5 ', which are passed one after the other by the line 1. The line 1 enters the housing 90 through the inlet opening 14, runs past it towards the side of the line adjacent the sensor roller 49 and is placed to the right of (referred to in Fig. 15) the guide roller 7, from where the line runs in the direction of the arrow to the guide roller 6, which is passed by the line 1 to the left. The line then runs past the link clamp device 110, passes a further guide roller 111, obliquely mounted on the base plate 8, encloses it by half a right turn and is then guided to the outer line groove 5 'of the line disc 2. The line encloses the lens groove 5 'with an enclosing angle of about 2700 and then runs from the line plate 2 to the one which doubles 8005-3884? - 1 1 _ 10 bell break roller formed guide roller 5, which is twice enclosed by the line in right turns. From the roller 5 the line runs to the cable track 5 located further in the line pulley 2 and encloses it with an enclosing angle of about 27 °. Thereafter the line 1 leaves the pulley 2 and is guided by means of the guide roller 4 to the guide block 12 formed by four rollers. attaches the brake disc 64 to the base plate 8, simultaneously serving to secure the toothed locking disc 67 and an additional ring gear 112. The support screws 70 for securing the flange 68 of the sleeve 69 serve simultaneously as shafts of the support rollers 16. The inner brake lining disc 72 is pressed against the brake disc 64 of a single helical compression spring 71, which here sits in a recess on the sleeve 69. The outer brake lining disc 76 has on the outside a hexagonal recess 115, in which a hexagonal flange on the clamping pin 75 sits as a lock nut 78.

Den på spänntappens 75 gänga 80 pàskruvade muttern 79 stöder sig _under mellankoppling av rullagret 81 mot grundplattan 8 eller hylsan 69 som anslag. Den med muttern 79 hopkopplade sliden 88 är åter belastad av en fjäder 91, vars ena ände är fäst på grund- plattan 8 medelst ett ledorgan 91' och vars andra ände via en förbindning 115 är förbunden med sliden 88 medelst ett böjbart dragorgan 114 i form av en rullkedja. Dragorganet 114 är styrt via ett parti på mutterns 79 omkrets (fig_ 12), som är utbildat som en tandning 116, i vilken de enskilda länkarna pà dragorga- nets 114 rullkedja ingriper. ”En utdragning av sliden 88 ur husets 90 styrning 89 mot fjäderns 91 verkan medför därför att muttern 79 vrider sig. Spänntappen 75 kan ej medfölja i denna vridning, seftersom den medelst sin sexkantformigt utbildade omkrets (fig. 15) är längsförskjutbart styrd i en likaså sexkantformigt utbil- dad central öppning i hylsan 69, som är fastskruvad på huset 90.The nut 79 screwed onto the thread 80 of the clamping pin 75 rests during interconnection of the roller bearing 81 against the base plate 8 or the sleeve 69 as a stop. The slide 88 coupled to the nut 79 is again loaded by a spring 91, one end of which is fixed to the base plate 8 by means of a hinge member 91 'and whose other end is connected via a connection 115 to the slide 88 by means of a bendable puller member 114 in the form of a roller chain. The pulling member 114 is guided via a portion on the circumference of the nut 79 (Fig. 12), which is formed as a toothing 116, in which the individual links on the roller chain 114 of the pulling member 114 engage. An extension of the slide 88 from the guide 89 of the housing 90 against the action of the spring 91 therefore causes the nut 79 to turn. The clamping pin 75 can not be included in this rotation, since it is by means of its hexagonally formed circumference (Fig. 15) longitudinally slidably guided in a similarly hexagonally formed central opening in the sleeve 69, which is screwed onto the housing 90.

Vridning av muttern 79 medurs (fig. 12) vid utdragning av sliden 88 ur huset 90 medför därför att spänntappen 75 förskjuter sig i längdriktningen åt vänster (fig, 11), varigenom de på skivorna 772, 76 pànitade bromsbeläggen 72', 76' pressas mot bromsskivan 64.Rotation of the nut 79 clockwise (Fig. 12) when pulling the slide 88 out of the housing 90 therefore causes the clamping pin 75 to shift in the longitudinal direction to the left (Fig. 11), whereby the brake pads 72 ', 76' pinned on the discs 772, 76 are pressed. against the brake disc 64.

Härigenom erhålles en bromskraft, som automatiskt inställer sig w på vikten hos den person, som skall nedfiras, eftersom denna bromskraft blir desto större, ju större den nedfirades vikt är eller ju mer sliden 88 utdrages ur huset 90 mot fjäderns 91 ver- kan. Om utdragningskraften upphör, drar sig sliden 88 under fjä- derns 91 verkan åter tillbaka in i huset 90 eller sin styrning 89, tills ett anslag 88” på sliden 88 kommer att anligga mot husets 8005388-'7 11 90 underkant 90'.This results in a braking force which automatically adjusts w on the weight of the person to be lowered, since this braking force becomes larger the greater the weight of the lowered or the more the slide 88 is pulled out of the housing 90 against the action of the spring 91. If the pull-out force ceases, the slide 88 retreats under the action of the spring 91 back into the housing 90 or its guide 89, until a stop 88 'on the slide 88 will abut against the lower edge 90' of the housing 8005388-'7 11 90.

Mutterns 79 omkrets är ej i sin helhet formad som en cirkelbáge, utan har en avplaning 117, som när till närheten av mutterns 79 axel 118. Avplaningen 117, som saknar motsvarighet till tand- ningen 116 (fig. 12), medför, att om sliden 88 utdrages långt, dvs. om den, som skall nedfiras, väger mycket, blir avståndet h mindre (fig. 12), som mutterns 79 omkrets har från sitt vrid- ningscentrum (axeln 118), alltså den hävarm, med vilken fjädern 91' strävar att vrida muttern 79 moturs. Om den som nedfiras väger mycket, verkar därför fjädern 91 med förkortad hävarm h på muttern 79. Arrangemanget är härvid så avpassat, att även om sliden 88 skulle vara förskjuten till ett maximalt utdraget läge, som begränsas av ett ytterligare anslag 88" på sliden 88, utgör den via mutterns 79 vridning på bromsskivan 64 utövade bromskraf- ten endast omkring 95 % av den bromskraft, som erfordras för att nedfirningsredskapet skall stå helt stilla. Därigenom undvikes att redskapet stannar oavsiktligt, om den, som skall nedfiras, väger mycket. För att härvid undvika att nedfírningshastigheten blir ﬁh*stor vid mycket stor nedfirningsvikt, är centrifugalbrom- sen 55 (fig. 12 och 14 - 18) anordnad, som är ovridbart förbun- den med linskivan 2 för fullständig blockering av linskivan och således tillräcklig för att bringa nedfirningsredskapet att stan- na. Centrifugalbromsen 55 drivs av kuggkransen 112 (fig. 11), som är ovridbart förbunden med linskivan 2 och i ingrepp med ett kugghjul 119, vars axel genomskjuter grundplattan 8 och utvän- digt bär ett ytterligare kugghjul 120, som bildar början av en kuggväxel med flera uppväxlande steg. För detta ändamål är kugg- hjulet 120 i ingrepp med ett mindre kugghjul 121, som sitter på axeln till ett större kugghjul 122, som å. sin sida är i ingrepp med ett mindre kugghjul 125 (fig. 12), som sitter på axeln till ett större kugghjul 124. Det sista kugghjulet driver via två ytterligare kugghjul 125, 126 centrifugalbromsens 35 axel 127. _ Alla kugghjulen 120 - 126 är lagrade på grundplattan 8, på vilken också axeln 127 är pàskruvad medelst en mutter 128 (fig. 16).The circumference of the nut 79 is not formed in its entirety as an arc of a circle, but has a flattening 117, which reaches the proximity of the shaft 118 of the nut 79. The flattening 117, which has no equivalent to the tooth 116 (Fig. 12), means that if the slide 88 is extended long, i.e. if the one to be lowered weighs a lot, the distance h becomes smaller (Fig. 12), which the circumference of the nut 79 has from its center of rotation (shaft 118), i.e. the lever with which the spring 91 'tends to turn the nut 79 counterclockwise . If the one being lowered weighs a lot, the spring 91 with a shortened lever h therefore acts on the nut 79. The arrangement is adapted so that even if the slide 88 would be displaced to a maximum extended position, which is limited by a further stop 88 "on the slide 88 , the braking force exerted on the brake disc 64 via the rotation of the nut 79 constitutes only about 95% of the braking force required for the lowering gear to be completely stationary, thereby avoiding that the gear stops unintentionally if the one to be lowered weighs too much. In order to avoid the descent speed becoming ﬁ h * at a very large descent weight, the centrifugal brake 55 (Figs. 12 and 14 - 18) is arranged, which is inextricably connected to the lens disc 2 for complete blocking of the lens disc and thus sufficient to bring The centrifugal brake 55 is driven by the ring gear 112 (Fig. 11), which is non-rotatably connected to the pulley 2 and in engagement with a gear 119, which The shaft of the rs pushes through the base plate 8 and externally carries an additional gear 120, which forms the beginning of a gear unit with several alternating steps. For this purpose, the gear 120 is engaged with a smaller gear 121, which is located on the shaft of a larger gear 122, which in turn is engaged with a smaller gear 125 (Fig. 12), which is mounted on the shaft of a larger gear 124. The last gear drives via two additional gears 125, 126 the shaft 127 of the centrifugal brake 35. All the gears 120 - 126 are mounted on the base plate 8, on which also the shaft 127 is screwed by means of a nut 128 (Fig. 16).

Kugghjulet 126 är fritt roterbart påsatt på axeln 127 och står ej endast i ingrepp med kugghjulet 125, utan medelst en rastkrans 129 (fig. 15, 16) också med två spärrhakar 150, som är svängbart lagrade på en bärskiva 151, som är vridbart påsatt på axeln 127, och av fjädrar inpressas i rastkransens 129 rastöppningar. Pa 8005388-'7 5 _ 12 bërskivan 151 är vidare två bromsbeläggbärare 152 (fig. 14, 15, 16) svängbart lagrade omkring axlar 155 och två hävarmar 154 om- kring axlar 1§5. Varje hävarm 154 har nära sitt ledställe vid tillhörande axel 155 var sin avrundad ansats 156, som stöder med baksidan av den intilliggande bromsbeläggbäraren 152 och är så autformad, att vid svängning av hävarmen 154 medurs om dess led- axel 155 kommer motsvarande bromsbeläggbärares 152 bromsbelägg att trycka mot innerperíferin 157 av en husring 158 (figL 17, r18), som medelst skruvar, som genomskjuter en fläns 159, är på- skruvad på grundplattan 8 och på sidan har en öppning 140, genom vilken kugghjulet 125 kan inskjuta i husringens 158 inre för in- grepp med kugghjulet 126.The gear 126 is freely rotatably mounted on the shaft 127 and is not only engaged with the gear 125, but by means of a rest ring 129 (Figs. 15, 16) also with two pawls 150, which are pivotally mounted on a support plate 151, which is rotatably mounted on the shaft 127, and of springs are pressed into the rest openings of the rest ring 129. Furthermore, on the support plate 151, two brake lining carriers 152 (Figs. 14, 15, 16) are pivotally mounted around shafts 155 and two levers 154 around shafts 1§5. Each lever 154 has near its articulation at the associated shaft 155 each its own rounded shoulder 156, which supports the rear of the adjacent brake lining carrier 152 and is so autosformed that when the lever 154 is pivoted clockwise about its pivot shaft 155, the corresponding brake pads of the corresponding brake lining carrier 152 will pressing against the inner periphery 157 of a housing ring 158 (Fig. 17, r18), which by means of screws projecting through a flange 159, is screwed onto the base plate 8 and has on the side an opening 140 through which the gear 125 can slide into the interior of the housing ring 158. for engagement with the gear 126.

W Varje bromsbeläggbärare 152 är vidare ledat förbunden med en dragfjäder 141, vars andra ände är inhängd i en öppning i en 'skiva 142, som är vridbart påsatt på axeln 127, Medelst en lås- ring 145 förhindras samtidigt att skivan 142 avpressas och att axeln 127 förskjuter sig axiellt. 2 Vid normal vikt hos den som nedfiras, är den på bromsskivan 64 automatiskt utövade bromskraften tillräcklig för att önskad ned- firningshastighet skall uppnås. Om den, som nedfiras, väger för mycket, kommer emellertid dragfjädern 91 att verka med förkortad hävarm h och även vid fullständigt utdragen slid 88 kvarstår ännu en restkraft, som via centrifugalbromsen 55 automatiskt bromsas 'så, att önskad nedfirningshastighet inställer sig. Om det varv- tal härvid skulle öka, med vilket bärskivan 151 roterar på axeln 127, så svänger centrifugalkraften de båda bromsbeläggbärarna 152 utåt omkring deras ledaxlar 155, varigenom bromsbeläggen mot fjädrarnas 141 verkan börjar att anligga mot husets innervägg.Each brake lining carrier 152 is further hingedly connected to a tension spring 141, the other end of which is suspended in an opening in a disc 142, which is rotatably mounted on the shaft 127. By means of a locking ring 145, the disc 142 is prevented at the same time as the disc 142 is pressed off and the shaft 127 displaces axially. 2 At the normal weight of the person descending, the braking force automatically exerted on the brake disc 64 is sufficient to achieve the desired descent speed. However, if the one being lowered weighs too much, the tension spring 91 will act with a shortened lever h and even with the slide 88 fully extended, a residual force remains, which is automatically braked via the centrifugal brake 55 so that the desired lowering speed is set. Should the speed at which the support plate 151 rotates on the shaft 127 increase, the centrifugal force pivots the two brake lining carriers 152 outwardly about their hinge axes 155, whereby the brake lining against the action of the springs 141 begins to abut against the inner wall of the housing.

Detta understödes därigenom, att hävarmarna 154, som kan vara be- lastade med vikter 144, börjar att svänga omkring sina ledaxlar 155 och med sina ansatser 156 därigenom trycker mot bromsbelägg- bärarnas 152 bakkanter och därigenom anpressar bromsbeläggen. Ju längre hävarmarna 154 svänger, desto kraftigare tryckes bromsbe- läggbärarnas 152 bromsbelägg mot husringens 158 bromsyta.This is supported by the fact that the levers 154, which may be loaded with weights 144, begin to pivot about their articulated shafts 155 and with their shafts 156 thereby press against the rear edges of the brake lining carriers 152 and thereby press the brake lining. The longer the levers 154 pivot, the more strongly the brake lining of the brake lining carriers 152 is pressed against the brake surface of the housing ring 158.

Om redskapets glidning längs linan plötsligt avbrytes, t.ex.'eme- dan linövervakningsanordningen 46 fastställer att linänden in- kommer 1 redskapet eller en linförtunning, så avbryts linskivans 8005388-'7 15 2 rotatíonsrörelse, vilket medför att kugghjulets 126 och därige- nom ocksà rastkransens 129 rotationsrörelse också upphör. Genom trögheten hos bärskivan 151 och de komponenter, som uppbäres av skivan, roterar emellertid bärskivan 151 vidare i pílens 145 riktning (fig. 14, 15), varvid hakarnas 150 avsneddade tänder mot verkan av spärrhakarnas anpressningsfjädrar upplyftes ur rast- kransens 129 lägen. Bärskivan 151 och de av skivan uppburna komponenterna kan därigenom rotera vidare frilöpande, så att brott på centrifugalbromsen 55 eller avskjuvning av kuggväxelns 119 - 126 tänder ej kan ske.If the sliding of the implement along the line is abruptly interrupted, for example while the line monitoring device 46 determines that the end of the line enters the gear or a line thinner, the rotational movement of the line disc is interrupted, which causes the gear 126 and thereby also the rotational movement of the resting ring 129 also ceases. However, due to the inertia of the support plate 151 and the components supported by the disc, the support plate 151 rotates further in the direction of the arrow 145 (Figs. 14, 15), the hooked teeth of the hooks 150 being lifted from the resting ring 129 positions against the action of the pawls. The support disc 151 and the components supported by the disc can thereby rotate further free-running, so that breakage of the centrifugal brake 55 or shearing of the teeth of the gear 119-1126 cannot take place.

Linövervakningsanordningen 46 avleder här sin funktion från kän- selrullen 49, som är roterbart lagrad på en slid 146, vilken me- delst tappar 148, som íngriper i en längsslits 147, är förskjut- bart styrd pà grundplattan 8 och drages åt vänster (fig. 15) av en fjäder 149, som är fäst vid 150 på husets botten, varigenom känselrullen 49 ständigt tryckes mot linan 1. Sliden 146 uppbär en tapp 151, som anligger mot ena skänkeln pà en spärrarm 152, vilken är svängbart lagrad omkring en axel 155 på grundplattan 8, och en på grundplattan fäst fjäder 154 strävar att svänga spärrarmen 152 moturs omkring axeln 155, varigenom spärrarmens 152 skänkel under förspänning anligger mot tappen 151, Spärrarmen 152 har en näsa 155, som under normal drift griper bakom ett ut- spràng 98 pà en spärrhake 51, som är svängbart lagrad på grund- plattan 8 omkring axeln 55, och en fjäder 51' strävar att svänga spärrhaken 51 medurs omkring axeln 55~ Spärrhaken 51 uppbär två tänder 51", som kan inrasta i tandningen 52 på den med linskivan 2 förbundna spärrskivan 67 och därigenom kan blockera linskivan 2, Den vid en sådan blockering skeende svängningen av spärrhaken 51 överföres via en utlösningsarm 156, som medelst ett avlångt hål griper omkring en tapp 157 på spärrhaken 51 och är svängbart lag- rad pà grundplattan 8 omkring styrrullens 7 axel. Denna utlös- ningsarm 156 står via en länkarm 158, som är ledat förbunden med utlösningsarmen 156, i förbindelse med en ytterligare spärrarm 159, som är svängbar omkring en axel 160 på grundplattan 8, och en på denna förankrad fjäder 161 strävar att svänga spärrarmen 159 medurs omkring axeln 160. Spärrarmen 159 blockerar medelst en näsa 162 änden av en kilförskjutningsarm 165, som är svängbart lagrad omkring en axel 164 på grundplattan 8, och en fjäder 165 '8005388-7. 14 strävar att svänga kilförskjutningsarmen 165 moturs omkring axeln 164. Kilförskjutningsarmen 165 är via en länkarm 166 förbunden med ett kilformat klämstycke 55, som är så förskjutbart längs en kilformat inlöpande vägg 168 på den på grundplattan.8 fästa styr- ningen 56, att klämstycket 55, som har en tandning 169, tryckes mot linans 1 utsida och därigenom klämmer linan, som stödes av en , jstödvägg 170 på linklämanordningen 110, För att linklämanord- ningen, sedan den trätt i funktion, skall kunna återställas, är en länkarm 171 ledbart förbunden med kilförskjutningsarmen 165, vilken länkarm 171 är ledat förbunden med en àterställningsarm 172, som är svängbart lagrad omkring en axel 175 pà grundplattan o8. Äterställningsarmen 172 utskjuter medelst ett böjt parti 172' genom en (ej visad) slits i husets lock, så snart linklämanord- ningen 110 trätt i funktion, Om man åter vill lösa linklämning- en, så snart den nedfirade befinner sig i säkerhet, så behöver man endast àterintrycka återställningsarmens 172 ur slitsen utskjutan- de del i redskapet.The line monitoring device 46 here derives its function from the sensing roller 49, which is rotatably mounted on a slide 146, which by means of pins 148, which engage in a longitudinal slot 147, is slidably guided on the base plate 8 and is pulled to the left (fig. 15) of a spring 149, which is attached to 150 on the bottom of the housing, whereby the sensing roller 49 is constantly pressed against the rope 1. The slide 146 carries a pin 151, which abuts against one leg of a locking arm 152, which is pivotally mounted about a shaft 155. on the base plate 8, and a spring 154 attached to the base plate tends to pivot the locking arm 152 counterclockwise about the shaft 155, whereby the leg of the locking arm 152 abuts against the pin 151 under tension. The locking arm 152 has a nose 155 which during normal operation engages a projection 98 on a pawl 51, which is pivotally mounted on the base plate 8 about the shaft 55, and a spring 51 'tends to pivot the pawl 51 clockwise about the shaft 55. The pawl 51 carries two teeth 51 "which can engage in the toothing 52 on the locking disc 67 connected to the pulley 2 and thereby can block the pulley 2. The pivoting of the pawl 51 which occurs in such a blocking is transmitted via a release arm 156, which by means of an elongated hole grips around a pin 157 on the pawl 51 and is pivotally row on the base plate 8 around the axis of the guide roller 7. This release arm 156 communicates via a link arm 158, which is hingedly connected to the release arm 156, with a further locking arm 159, which is pivotable about a shaft 160 on the base plate 8, and a spring 161 anchored thereon tends to pivot the locking arm 159 clockwise about the shaft 160. The locking arm 159 blocks by means of a nose 162 the end of a wedge displacement arm 165, which is pivotally mounted about a shaft 164 on the base plate 8, and a spring 165 '8005388-7. 14 tends to pivot the wedge displacement arm 165 counterclockwise about the axis 164. The wedge displacement arm 165 is connected via a link arm 166 to a wedge-shaped clamping piece 55 which is so displaceable along a wedge-shaped inlet wall 168 on the guide 56 attached to the base plate.8 , which has a toothing 169, is pressed against the outside of the rope 1 and thereby clamps the rope, which is supported by a support wall 170 on the link clamp device 110. In order for the link clamp device, after it has come into operation, a link arm 171 is hingedly connected with the wedge displacement arm 165, which link arm 171 is articulated connected to a reset arm 172, which is pivotally mounted about a shaft 175 on the base plate o8. The reset arm 172 projects by means of a bent portion 172 'through a slot (not shown) in the cover of the housing, as soon as the link clamping device 110 has come into operation. If you want to release the link clamp again, as soon as the lowered one is in safety, only re-push the reset arm 172 protruding from the slot into the tool.

Redskapet är vidare så utbildat, att då huslocket 10 öppnas, som stöder mot grundplattan 8 längs delningsfogen 187, återföres hela linövervakningsanordningen, alltså de av känselrullen 49 påverkade, komponenterna, automatiskt till utgångsläget. För detta ändamål . är en niseken 175 förbunden med det omkring gångjärnete 9 axel svängbara locket 10 (fig. 19), i vars slitsformade öppning en tapp 176 på en tväarmad svängarm 177 är styrd, vilken är sväng- bart lagrad omkring en axel 179 pá en lagerbock 178 på grundplat- tan 8 och på sin andra arm uppbär en tapp 180, vilken kan glida i ett avlångt hàl i ett dragstycke 181, Dragstyacket 181 är fjäd- rande anbríngat på en tapp 182 (fig. 19)_pä en hisslid 185 (fig. 15), varvid ännu en hisskam 184 fäst pä hissliden 185 är anord- pnad mellan hissliden 185 och dragstycket 181. Om svängarmen 177 drager dragstycket 181 åt höger (fig. 15, 19), så medför den pà .hissliden 185 pånitade hisskammen 184 medelst sin utskjutande näsa en spännrulle 185 (fig. 15), som i detta ögonblick befinner _sig i det med streckade linjer illustrerade läget 185', och svänger därigenom spärrhaken 51 omkring dess ledaxel155 ut ur spärrläget.The tool is further so designed that when the housing cover 10 is opened, which supports the base plate 8 along the dividing joint 187, the entire line monitoring device, i.e. the components influenced by the sensing roller 49, is automatically returned to the initial position. For this purpose . is a nisek 175 connected to the pivotable lid 10 (Fig. 19) about the hinge 9 axis, in the slot-shaped opening of which a pin 176 on a transverse arm pivot arm 177 is guided, which is pivotally mounted about a shaft 179 on a bearing bracket 178 on the base plate 8 and on its other arm carries a pin 180, which can slide in an elongate hole in a pull piece 181. The pull piece 181 is resiliently mounted on a pin 182 (Fig. 19) on an elevator slide 185 (Fig. 15). ), wherein another lift cam 184 attached to the lift slide 185 is arranged between the lift slide 185 and the drawbar 181. If the pivot arm 177 pulls the drawbar 181 to the right (Figs. 15, 19), the lift cam 184 on the lift slide 185 entails by means of its projecting nose a clamping roller 185 (Fig. 15), which at this moment is in the position 185 'illustrated by dashed lines, thereby pivoting the pawl 51 about its hinge shaft 155 out of the locking position.

Härvid glider spärrhakens 51 utspràng 98 på den avsneddade änd- ytan på spärrarmens 152 näsa 155, tills denna näsa 155 under fjä- derns 154 verkan kan insnäppa bakom utsprànget 98, varigenom spärrhaken 51 åter kvarhålles i sitt ur tandningen 52 utryckta 800-5388-7 15 läge. Vid hísslidens 185 förskjutning trycker samtidigt sliden medelst en ansats 186 mot slidens 146 vänstra sidoyta (fig. 15), eftersom de båda sliderna 146, 185 ligger i samma plan, Däri- genom àterinföres sliden 146 mot fjäderns 149 verkan i hissläget och fasthålles där, till dess att locket 10 öppnats. Efter li- nans inläggning áterföres vid stängning_av locket 10, men innan det reglats, svähgarmen 177 av hisskammen 175 till sitt i fig. 19 visade viloläge, varigenom dragstycket 181 och således också hisskammen 184 och hissliden 185 förskjutes så långt åt vänster, att sliden 147 genom fjäderns 149 verkan kan föras åt vänster, tills känselrullen 49 anligger mot linans utsida. Härvid ligger slidens 146 tappar 151 ständigt mot högra sidan (fig. 15) av spärrarmen 152, som hindrar spärrhaken 51 från att insvänga i tandningen 52, så att spärrarmen 152 ej utsvänger ur sitt spärr- läge. Detta sker i stället först då känselrullen 49 kan förskju- ta sig motsvarande långt åt vänster, t.ex. om linänden inkommit i redskapet eller vid en motsvarande förtunning av linan. Däri- genom förhindrar känselrullen 49 ej linans inläggning, eftersom rullen 49 återdrages av sliden 146, då husets lock 10 öppnas.In this case, the projection 98 of the ratchet 51 slides on the bevelled end surface of the nose 155 of the ratchet arm 152, until this nose 155 can snap behind the projection 98 under the action of the spring 154, whereby the ratchet 51 is again retained in its 800-5388-7 15 mode. At the displacement of the lift slide 185, the slide presses at the same time by means of a shoulder 186 against the left side surface of the slide 146 (Fig. 15), since the two slides 146, 185 are in the same plane, thereby re-inserting the slide 146 against the action of the spring 149 in the lift position and holding there. until the lid 10 is opened. After insertion of the line, upon closing the lid 10, but before it is adjusted, the swing arm 177 of the elevator comb 175 is returned to its rest position shown in Fig. 19, whereby the puller 181 and thus also the elevator cam 184 and the elevator slide 185 are displaced so far to the left that the slide 147 by the action of the spring 149 can be moved to the left, until the sensing roller 49 abuts against the outside of the line. In this case, the pins 151 of the slide 146 lie constantly against the right-hand side (Fig. 15) of the locking arm 152, which prevents the locking hook 51 from swinging into the toothing 52, so that the locking arm 152 does not swing out of its locking position. This happens instead only when the sensor roller 49 can shift correspondingly far to the left, e.g. if the end of the line has been received in the gear or at a corresponding thinning of the line. Thereby, the sensing roller 49 does not prevent the insertion of the rope, since the roller 49 is retracted by the slide 146 when the lid 10 of the housing is opened.

Linans löpväg genom redskapet är antydd medelst pilar.The line's running path through the tool is indicated by arrows.

Om linan skulle vara för kort, för att möjliggöra att den som nedfiras när marken, så fastställes genast undre linändens in- träde i inloppsöppningen eller linändens passage av känselrullen 49, varigenom dels linklämanordningen 110 träder i funktion och bestämt fastklämmer linänden, dels förhindras samtidigt därmed av spärrhaken 51, att linskivan 2 och den därmed förbundna broms- skivan roterar vidare. Eftersom linskivan 2 är omsluten två gånger av linan 1, är det ej möjligt för linan att glida längs linspàren 5, 5'. Därigenom förhindras med säkerhet att den som nedfiras skulle kunna störta.If the line were too short, to enable the one descending when reaching the ground, the entry of the lower line end into the inlet opening or the passage of the line end of the sensor roller 49 is immediately determined, whereby the line clamp device 110 comes into operation and firmly clamps the line end. of the pawl 51, that the lens pulley 2 and the associated brake pulley rotate further. Since the rope pulley 2 is enclosed twice by the rope 1, it is not possible for the rope to slide along the rope groove 5, 5 '. This certainly prevents the person who is being descended from falling.

Eftersom redskapet vid motsvarande förberedelser (riktig linin- läggning) ej erfordrar betjäning av den, som skall nedfiras, är bristande funktion hänförbar till felbetjäning utesluten. Efter- som riktig linhastighet inställer sig automatiskt, är redskapet, även om det i första hand är tänkt för nedfirning av personer i fara, också användbart för nedfirning av gods av alla slag.Since the implement in the case of corresponding preparations (correct line installation) does not require service of the person to be dismantled, lack of function attributable to incorrect operation is excluded. Since the correct line speed is set automatically, the tool, even if it is primarily intended for lowering people in danger, is also useful for lowering goods of all kinds.

Claims

aoosass-7 16 p Patent claim

1. Rescue equipment for immersing persons along a rope (1), with a housing (90), through which the rope (1) runs and in which a rope disc (2) is rotatably mounted, which on its outer periphery is formed with a lens groove (3,3 '), in which the rope is guided at an angle of inclination of more than 180 ° C and with at least one brake for braking the rope disc and a further brake of the centrifugal type which is affected by the immersion speed, characterized in that the brake has at least one brake body pressable against the surface of the line plate (2) (17; 72, 76) that, for changing the braking force provided by this brake, a change-over device is provided, which can be actuated by the person being lowered, and that for the line (1) arrangement in the housing (90) is a line monitoring device (46) provided with a movably mounted sensing means (48), which is pressed against the line (1) by at least one spring (50) and in the event of a failure or lack of rope operates a link clamping device (ll0) for clamping the rope (l) l

An implement according to claim 1, characterized in that the line monitoring device (46) is provided in the housing (90) in the area of the line (14) of the line (1).

3. K3. A tool according to claim 1 or 2, characterized in that the line monitoring device (46) also acts on a ratchet hook (51), which fixes the line pulley (2), and which engages in a tooth (52) on the line pulley.

Tool according to any one of claims 1-3, characterized in that the sensing means (48) acts on the link clamping device (110) via a transfer piece (54) and a compression spring (58).

Gear according to one or more of Claims 1 to 4, characterized in that in order to remove the sensing means (48) from the rope (1) and to swing out the catch (51) from the toothing (52) of the rope pulley (2), a slide (183) is provided, which is operable by means of a cover plate (10) on the housing (90).

An implement according to claim 5, characterized in that an elevator cam (175) is attached to the cover plate (10), which upon pivoting the cover plate (10) via a pivot arm (177) changes the slide (183), which acts on an additional slide, which carries a roller, which forms the sensing means (49). 8005388-7 17

An implement according to claim 6, characterized in that the slide (183) rearranged by the lift cam (175) carries an additional lift cam (184), which upon displacement of the slide (183) will abut against a tensioning roller (185) on the pawl (51), and thereby the pawl (51) pivots out of engagement with the toothing (52) of the pulley (2).

Tool according to one or more of Claims 1 to 7, characterized in that the link clamping device (110) is also associated with a restoring device (171, 172).

Rescue tool according to claim 8, characterized in that the link clamping device (110) has a wedge-shaped clamping piece (55), for the reset of which a reset arm (172) is formed, which with the clamping piece (55) in the position which clamps the line (1), protrudes from the housing (90).

Tool according to claim 9, characterized in that the reset arm (172) is connected via a link arm (171) to a wedge displacement arm (163), which displaces the clamping piece (55).

11. ll. An implement according to any one or more of claims 1-10, characterized in that the link clamping device (110) is arranged at a location in the housing (90), which is located at a distance from the inlet opening (14) of the line (1).

Gear according to one or more of Claims 1 to 11, characterized in that the adjusting device for changing the braking force has a clamping pin (73) projecting from the housing (90), through the axial displacement of which brake pads (72, 76) are pressed. against a brake disc (64) which is non-rotatably connected to the lens disc (2), a nut (79) being arranged for adjusting the clamping pin (73), which nut (79) is screwed onto a thread (80) on the clamping pin (73) and abuts a stop connected to the housing (90), the nut (79) being coupled to a component movable relative to the housing (90) which, under the action of a spring (91), is loaded by the weight of the person, which is immersed.

13. An implement according to claim 12, characterized in that the stop is a sleeve (69) surrounding the clamping pin (73).

An implement according to claim 12 or 14, characterized in that the movable component is a slide (88) controlled on or in the housing (90) ¿

Tool according to claim 14, characterized in that the nut (79) is connected to the slide (88) by means of a link rod (86).

Gear according to one or more of Claims 11 to 15, characterized in that a handle (82) for the person to be immersed is inseparably connected to the nut (79).

17. l7. Rescue gear according to one or more of Claims 12 to 16, characterized in that one end of at least one tension spring (94, 96) is attached to the nut (79) or the handle (82), the other end of which is attached to the housing ( 90).

Gear according to one or more of Claims 12 to 17, characterized in that the component which is loaded with the weight of the person being immersed is connected to the nut '(79) via a flexible pulling means (114). , which is laid over the periphery of the nut (79) and is movably connected thereto and with its other end is connected to the spring (91), the circumference of the nut (79) having a distance (h) from the axis (111) of the clamping pin (73) , which decreases towards the direction of rotation of the nut (79), which is assigned a large lowering weight, so that the spring (91) in this area of rotation acts on the nut with a shortened lever.

19. l9. Tool according to claim 18, characterized in that the pulling means (114) is a chain, in particular a roller or sleeve chain, the chain links of which engage in a toothing (116), which is arranged on the circumference of the nut (79). IN

Gear according to Claim 18 or 19, characterized in that the braking force produced by the nut (79) turned to its end position only amounts to a larger part, e.g. 95%, of the braking force required for the lens disk (2) to stand still, and that in order to generate the additional braking force required for complete blocking of the lens disk (2), a centrifugal brake (33) is provided, which is 80053884 19 inextricably linked to the pulley (2). Zl. Gear according to claim 20, characterized in that a toothed ring (112) with the same axis as the nut (79) is connected to the lens disc (2), which toothed ring (112) via a gear (119-126), which preferably has several steps , drives the centrifugal brake (33) during shifting.