SE428197B - Batpropeller med svengbara blad - Google Patents

Batpropeller med svengbara blad

Info

Publication number
SE428197B
SE428197B SE7807264A SE7807264A SE428197B SE 428197 B SE428197 B SE 428197B SE 7807264 A SE7807264 A SE 7807264A SE 7807264 A SE7807264 A SE 7807264A SE 428197 B SE428197 B SE 428197B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
blades
hub
propeller
shaft
bushing
Prior art date
Application number
SE7807264A
Other languages
English (en)
Other versions
SE7807264L (sv
Inventor
C U Soderbaum
Original Assignee
Volvo Penta Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volvo Penta Ab filed Critical Volvo Penta Ab
Priority to SE7807264A priority Critical patent/SE428197B/sv
Priority to GB7920542A priority patent/GB2024337B/en
Priority to US06/048,374 priority patent/US4275991A/en
Priority to CA329,896A priority patent/CA1102632A/en
Priority to BR7903892A priority patent/BR7903892A/pt
Priority to AU48227/79A priority patent/AU528585B2/en
Priority to DE19792925531 priority patent/DE2925531A1/de
Priority to FR7916460A priority patent/FR2429708B1/fr
Priority to IT49543/79A priority patent/IT1120450B/it
Priority to JP8125179A priority patent/JPS554300A/ja
Publication of SE7807264L publication Critical patent/SE7807264L/sv
Publication of SE428197B publication Critical patent/SE428197B/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H1/00Propulsive elements directly acting on water
    • B63H1/02Propulsive elements directly acting on water of rotary type
    • B63H1/12Propulsive elements directly acting on water of rotary type with rotation axis substantially in propulsive direction
    • B63H1/14Propellers
    • B63H1/20Hubs; Blade connections
    • B63H1/22Hubs; Blade connections the blades being foldable
    • B63H1/24Hubs; Blade connections the blades being foldable automatically foldable or unfoldable

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Folding Of Thin Sheet-Like Materials, Special Discharging Devices, And Others (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description

ivß@f2¿4i-2iidii W i i då i härvid hänt att bladen brustit eller att lagringsaxlarna krökts.
Riskerna för dylika skador är kanske inte så stora då bladen be- står av brons, men ökar däremot när bladen består av gjutjärn, som är billigare och inte befordrar allmän korrosion lika myc- ket. Detta gäller isynnerhet när propellerdiametern och därmed. bladvikten ökar. - För att lösa ovannämnda problem låter man i ett känt propellerutförande bladen fälla förbi 90°-läget och finna sin balanspunkt. Detta resulterar emellertid i sämre manövrerings- förmåga än när bladen har ett av ett stopp fixerat driftläge.
Syftet med. föreliggande uppfinning är att åstadkomma en propeller av i inledningen angivet slag, som eliminerar riskerna för skador vid bladutfällningen och samtidigt har ett definierat stopp i bladens driftläge och som bl.a. medger väx- ling mellan fram och back vid högre varv än tomgångsvarv.
Detta uppnås enligt uppfinningen medelst en propeller, som är försedd med flexibla organ, vilka är anordnade att upp- bromsa bladens svängningsrörelse i området för driftläget, när bladen svänges ut från sitt hopfällda läge.
Uppfinningar beskrivas närmare under hänvisning till på bifogade ritning visade utföringsexempel, där fig. 'l visar ett vertikalt längdsnitt genom en första utföringsform av pro- pelleranordningen, fig. 2 ett horisontellt längdsnitt genom anordningar i fig. 'I och fig. 3 ett vertikalt längdsnitt genom en andra utföringsform av propelleranordningen.
Den i fig. 'l och 2 visade propelleranordningen består av ett propellernav 'I och ett par propellerblad 2, som är sväng- bart lagrade på tappar 3 i en slits -'-I-, vilken är urfräst i en yttre navdel 5. Bladens 2 inre ändar är på konventionellt sätt utformade med kuggar 6, som ingriper med varandra för att syn- kronisera bladens svängningsrörelse mellan deras visade drift- läge 900 mot propelleraxeln och ett läge parallellt med pro- pelleraxeln.
Navet 'l har konventionell uppbyggnad och innefattar förutom den nämnda navdelen 5 en inre axelbussning 7, som är försedd med splines för ovridbar förbindelse med axeln. En gummibussning 8 omger och är ovridbart fäst på axelbussningen 7. 'En hylsa 9 omger och är ovridbart fäst på gzlmmibussningen a. navdelen 5 är ovriabarfi fäst på hylsan 9, tex. genom 11m- d* 7807264-2 ning.
Enligt uppfinningen är ett dämpelement '10 av flexibelt material, t.ex. gunami, insatt i slitsen 4 framför bladen 2. Dämp- elementet 10 är utformat med anslagsytor 11, vilka är så anpassa- de till motsvarande anslagsytor '12 på bladen, att de senare kom- mer till anliggning mot ytorna '11 strax innan bladen når läget 900 mot axeln. Dämpelementet '10 fungerar följaktligen som ett flexibelt stopp för bladen i driftläget, vilket klämmas mellan de bägge bladens anslagsytor '12 och härvid åstadkommer en mju- kare uppbromsning av bladen än när bladen stoppas ände mot ände.
Dämpelementet 10 är försett med bágformiga urtagningar '15 för bladens kuggar 6.
I fig. 5 visas en annan utföringsform av en propeller- anordning enligt uppfinningen. Ett propellernav 'I uppbär på. samma sätt som i det ovan beskrivna utförandet ett par sväng- bart lagrade propellerblad 2. Navet 1 har samma grundutförande som navet i fig. 'I och 2, medan bladens inre ändar har något modifierad form med avseende på. sina anslagsytor 20. Dessa är utformade för samverkan med anslagsytor 21 på en tryck-bygel 22, vilken är anordnad i navdelens 5 slits 4. Tryckbygeln 22 är fixerad på en tapp 25 på. propelleraxeln medelst en sprint 21+.
Navets gummibussning 8, som normalt tjänstgör som mo- mentutjämnare, komer genom det beskrivna utförandet även att tjäna som dämpare vid utfällning avbladen. Då bladen närmar sig driftläget 90° mot axeln träffar deras anslagsytor 20 anslags- ytorna 24 på tryckbygeln 22. Eftersom denna är fixerad relativt navets axelbussning 7, medför fortsatt svëngning av bladen att dessa genom hävstàngsverkan drar navdelen 5 axiellt bakåt re- lativt bussningen 7 och skjuvar gummíbussningen. I detta ut- förande utnyttjas sålunda ett i navet befintligt element som elastisk dämpare av uppfällningsrörelsen.

Claims (5)

78072611-2 5 Patentkrav
1. Propelleranordning för båtar, innefattande ett nav, avsett att fästas på en propelleraxel, och ett par av navet uppburna propel- lerblad, vilka är så svängbart lagrade i navet, att de är svängbara mellan ett utfällt driftläge och ett hopfällt läge, i vilket bladen sträcker sig bakåt i axelriktningen, varvid bladen är anordnade att under inverkan av centrifugalkraften vid propelleraxelns rotation utsvängas från sistnämnda läge till driftläget, k ä n n e t e c k - n a d av att propelleranordningen är försedd med dämpelement (8; 10) av flexibelt material, som är anordnade att uppbromsa bladens (2) svängningsrörelse i omrâdet för driftläget, när bladen svänges ut från sitt hopfällda läge.
2. Propelleranordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att bladen (2) i området för lagringen i navet uppvisar anslag (12) och att navet (1) är försett med motsvarande anslag (11) av flexi- belt material, vilka är anordnade så att de träffas av bladens an- slag när bladen svänges ut från sitt hopfällda läge till driftläget.
3. Propelleranordning enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k - n a d av att ett flexibelt dämpelement (10) är anordnat i en slits (4) i navet (1) omedelbart framför bladen, varvid dämpelementet är utformat med anslagsytor (11) för bladens anslag (12) och har urtag- ningar (13) för med varandra ingripande kuggsegment på bladens (2) mot varandra vända ändar.
4. Propelleranordning enligt krav 1, vid vilken navet innefattar en stel axelbussning, avsedd att fast förbindas med en propeller- axel, en omgivande, med axelbussningen fast förbunden flexibel buss- ning och ett av bussningen uppburet navparti, vid vilket bladen är svängbart lagrade, k ä n n e t e c k n a d av att bladen (2) i området för lagringen i navet uppvisar anslag (20) och att relativt axelbussningen (7) axiellt fixerade anslagsorgan (21) är anordnade framför bladen, vilka är placerade så att de träffas av bladens an- slag, när bladen svänges ut från sitt hopfällda läge till driftläget, varvid bladen genom hävstångsverkan åstadkommer axiell förskjutning av navpartiet (5) relativt axelbussningen (7).
5. Propelleranordning enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d av att nämnda axiellt fixerade anslagsorgan (21) är utformade på en 7807264-2 tryckbygel (22), vilken är upptagen i en slits (4) i navpartiet (5) omedelbart framför bladen (2) och vilken är försedd med organ (24) för fixering på en propelleraxel (23).
SE7807264A 1978-06-27 1978-06-27 Batpropeller med svengbara blad SE428197B (sv)

Priority Applications (10)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7807264A SE428197B (sv) 1978-06-27 1978-06-27 Batpropeller med svengbara blad
GB7920542A GB2024337B (en) 1978-06-27 1979-06-13 Boat propeller
US06/048,374 US4275991A (en) 1978-06-27 1979-06-14 Boat propeller
CA329,896A CA1102632A (en) 1978-06-27 1979-06-15 Boat propeller
BR7903892A BR7903892A (pt) 1978-06-27 1979-06-20 Helice para barco
AU48227/79A AU528585B2 (en) 1978-06-27 1979-06-20 Boat propeller
DE19792925531 DE2925531A1 (de) 1978-06-27 1979-06-25 Schiffsschraube
FR7916460A FR2429708B1 (fr) 1978-06-27 1979-06-26 Dispositif a helice pour bateaux
IT49543/79A IT1120450B (it) 1978-06-27 1979-06-26 Perfezionamento nei sistemi d'elica per natanti
JP8125179A JPS554300A (en) 1978-06-27 1979-06-27 Propeller for boats

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7807264A SE428197B (sv) 1978-06-27 1978-06-27 Batpropeller med svengbara blad

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE7807264L SE7807264L (sv) 1979-12-28
SE428197B true SE428197B (sv) 1983-06-13

Family

ID=20335324

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE7807264A SE428197B (sv) 1978-06-27 1978-06-27 Batpropeller med svengbara blad

Country Status (10)

Country Link
US (1) US4275991A (sv)
JP (1) JPS554300A (sv)
AU (1) AU528585B2 (sv)
BR (1) BR7903892A (sv)
CA (1) CA1102632A (sv)
DE (1) DE2925531A1 (sv)
FR (1) FR2429708B1 (sv)
GB (1) GB2024337B (sv)
IT (1) IT1120450B (sv)
SE (1) SE428197B (sv)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DK168885B1 (da) * 1985-07-02 1994-07-04 Con Fol Aps Foldepropeller
DK139391D0 (da) * 1991-07-25 1991-07-25 Gori Marine A S Foldepropel med mindst to blade
DK139291D0 (da) * 1991-07-25 1991-07-25 Gori Marine A S Foldepropel med mindst tre blade
US5549455A (en) * 1992-07-15 1996-08-27 Aerostar Marine Corporation Through the hub exhaust flow improvements for marine variable pitch propeller
DE19622834A1 (de) * 1996-06-07 1997-12-11 Tardy Tuch Georg Von Cand Aer Luft- oder Schiffsschraube
DK178074B1 (en) * 2013-10-14 2015-05-04 Flexofold Aps Folding propeller
GB201415491D0 (en) * 2014-09-02 2014-10-15 Superprop Ltd Propeller

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US938290A (en) * 1909-03-03 1909-10-26 Milton D Thompson Propeller.
DE411631C (de) * 1924-06-13 1925-03-28 Hellmuth Hirth Hilfsluftschraube fuer Segelflugzeuge
US1682893A (en) * 1926-01-25 1928-09-04 Cierva Juan De La Aircraft with rotative wings
US2198475A (en) * 1936-06-30 1940-04-23 Hermann I A Dorner Collapsible propeller for airplanes
GB520474A (en) * 1939-06-26 1940-04-24 William Langsdorf Improvements in rotatable mixing elements for mixing machines
US2500382A (en) * 1945-07-20 1950-03-14 Elton H Rowley Folding propeller
GB612461A (en) * 1946-05-24 1948-11-12 Bruno Jablonsky Improvements in and relating to airscrews
US3187820A (en) * 1961-02-28 1965-06-08 Ralph P Maloof Propeller fan
US3113625A (en) * 1961-12-13 1963-12-10 Outboard Marine Corp Marine propeller and its mounting on a propeller shaft
US3563670A (en) * 1969-01-31 1971-02-16 Brunswick Corp Marine propeller and its mounting
US3565544A (en) * 1969-02-07 1971-02-23 Goodall Semi Metallic Hose & M Marine propeller
SE381234B (sv) * 1972-10-05 1975-12-01 Alcometaller Ab Hopfellbar propeller
NO138520C (no) * 1973-07-11 1978-09-20 Gori Vaerk As Propell med sammenfellbare propellblad, saerlig for seilbaater med stasjonaer hjelpemotor
US4095919A (en) * 1973-07-11 1978-06-20 Gorivaerk As Foldable propellers
DK602374A (da) * 1974-11-20 1976-05-21 Gori Vaerk As Propel
SE392855B (sv) * 1975-08-22 1977-04-25 S I Astrand Propeller med fellbara blad
US4204806A (en) * 1977-12-09 1980-05-27 Outboard Marine Corporation Folding propeller

Also Published As

Publication number Publication date
GB2024337B (en) 1982-06-09
JPS6233996B2 (sv) 1987-07-23
CA1102632A (en) 1981-06-09
AU4822779A (en) 1980-01-03
FR2429708A1 (fr) 1980-01-25
IT1120450B (it) 1986-03-26
IT7949543A0 (it) 1979-06-26
GB2024337A (en) 1980-01-09
DE2925531C2 (sv) 1992-07-02
SE7807264L (sv) 1979-12-28
JPS554300A (en) 1980-01-12
DE2925531A1 (de) 1980-01-10
FR2429708B1 (fr) 1988-07-29
AU528585B2 (en) 1983-05-05
BR7903892A (pt) 1980-03-04
US4275991A (en) 1981-06-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10288036B2 (en) Rotor
JP5639641B2 (ja) 双方向タービンブレード
GB2080486A (en) Shafts
EP3495257B1 (en) Propeller setting small duct, and ship
SE428197B (sv) Batpropeller med svengbara blad
GB2043833A (en) Rotor assembly
KR830003331A (ko) 선박용 개량 푸로펠러
US2250826A (en) Variable pitch propeller
US3106400A (en) Archery arrows
DK168885B1 (da) Foldepropeller
US1919588A (en) Blade for windmill impellers
CN101048591B (zh) 扭转式横流涡轮机
US2407454A (en) Automatic speed limiting device for hydraulic turbine rotors
SE436513B (sv) Anordning vid en vindsnurra
US2149951A (en) Propeller
JP2000310179A (ja) 水平軸風車用ロータ
US3982853A (en) Folding boat propeller
US2705469A (en) Propulsion arrangement for ships
CA2475194A1 (en) Snow removing machine
US1110979A (en) Screw-propeller.
SE433246B (sv) Vindmotor
US1013402A (en) Propeller.
US2726844A (en) Automatic variable angle turbo-jet rotor blades
SE442659B (sv) Vindrotorelement
CA1048413A (en) Lashing and damping arrangement for rotating turbine blades

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 7807264-2

Effective date: 19930109

Format of ref document f/p: F