SE427887B - Anordning vid lantbruksveltar - Google Patents

Description

79ÛÛ384-4 10 15 20 25 30 35 2 En enligt uppfinningen utförd vält är mycket enkel men har god effektivitet genom stt sektionerna är fria att följa markens ojämnheter. Välten är enkel att ställa om mellan arbetsläge och transportläge, vilket med hjälp av en- kel hydraulisk utrustning kan ske från traktorn utan att föraren behöver lämna sin plats. Hydraulutrustningen är därför också mycket billig.

Dessa och andra fördelar uppnås på ett enkelt sätt vid uppfinningen genom att vältsektionerna är ledat upphängda i en på bärramen utbildad, tvärlig- gande brygga, som är anordnad vippbar kring en i stort sett horisontell axel genom kopplingen och att bryggan på var sin sida om bärramen är utformad med i körriktningen främre och bakre ledinfästningar, som parvis definierar led- axlar på ömse sidor om bärramen, varvid den ena vältsektionens sektionsbalk är ledat förbunden med bryggane närliggande, andra vältsektionens sektionsbalk är ledat förbunden med bryggans närliggan- de bakre ledinfästning, varjämte med bryggan ledbart förbundna stag är an- främre ledinfästning, medan den ordnade, varav ett sträcker sig från en punkt innanför den främre sektions- balkens ytterände till bryggans närliggande bakre ledinfästning, medan det andra staget sträcker sig från en punkt innanför den den bakre sektionsbal- kens ytterände till bryggans närliggande främre ledinfästning så, att sek- tionsbalkar , brygga och stag bildar två sinsemellan lika fackverk, ett på var sida om bärramen, varvid det ena fackverket är anordnat omvänt i förhål- lande till det andra.

Vid ett annat utförande av uppfinningen sträcker sig vältsektionernas sek- tionsbalkar innanför respektive balks ledaxel på bryggan på ett sådant sätt att de inre ändarna vältsektionernas vältpaket skjuter förbi varandra.

Uppfinningen beskrives närmare i anslutning till bifogade ritning, där fig. l visar en totalvy i perspektiv av ett utförande av välten enligt uppfinningen och fig, 2 visar en enkel skiss över den på bärramen tvärliggande bryggan.

I figurerna betecknar 3 vältens bärram, som vid sin främre ände har en draganordning 1 medelst vilken välten kan kopplas till en dragande traktor. Vid bärramens bakre del är ett hjulställ P anordnat. Iktta kan fällas ned för transport av hela välten på t ex en väg varvid välten 1 den främre änden understödes och uppbäres av dragorganet 3. På bärramen är en tvärliggande brygga utbildad, som i exemplet består av en främre balk 10 och en bakre balk 11. Vid ytterändarna på balkarna är ledinfäst- ningar utformade varvid de främre betecknats med 12 och 12'medan de bak- 10 15 20 25 3G 35 7900384-4 3 re betecknats med 13 och 15'. Ledinfästningarna utbildar parvis ledax- lar, 12 - 13 respektive 12'- 15', kring vilka vältsektioner 5 och 5' är svängbara. Vältsektionerna är anordnade på var sin sida av bärramen och huvudsakligen vinkelräta mot denna. Varje vältsektion består av en sektionsbalk, som för den vänstra sektionen betecknats med 6,och ett stag 15, som förbinder sektionsbalken 6 med ledinfästningen 12 så, att sektionsbalken kan svängas uppåt kring ledaxeln 12 - 13. I det visade exemplet är en svängbalk 14 anordnad mellan sektionsbalken 6 och steget 15. Härvid kan svängaxeln utgöras av en axel, som sträcker sig mellan den främre tvärbalken 10 och den bakre tvärbalken 11. Om ledinfästning- arna är utformade som gafflar kan sektionsbalken 6 och staget 15 anslu- tas direkt till ledinfästningarna, varvid någon vridbalk 1Ä ej är nöd- vändig.

Vid ytterändarna på sektionsbalken 6 är nedåtriktade armar 7 och 8 an- ordnade, som vid sina nedre ändar har lagringar för ett vältpaket 9.

Detta består av vältringar, som kan vara av olika utföranden och som är monterade på en axel så att de kan rotera och rulla på marken. Eventue ellt kan armarna vara förbundna elastiskt med sektionsramarna så som visas i den uppskurna delen av en ände på sektionsbalken. Armarna får på detta sätt en fjädrande, begränsad svängningsrörelse i förhållande till sektionsramen. Härigenom kan vältpaketet följa markens ojämnheter mycket noggrant.

På motsvarande sätt som beskrivits för den vänstra vältsektionen 5 är den högra vältsektionen 5' uppbyggd av en sektionsbalk 6', ett stag 15' och eventuellt en vridbalk 1#' samt ett vältpaket 9', som uppbäres av armar 7' och 8' på sektionsbalken 6'. För att få ett billigt utförande kan detaljerna 10 - 11; 6 - 6'; 15 -15'; 14 - 1lr; 12 _12' _13 _13", 7 -_7' - 8~8'och 9 - 9' göras identiskt lika sinsemellan. Vältsektioner- na 5 och.5' blir då anordnade omvänt i förhållande till varandra så som framgår av figuren.

Av figuren framgår även den enkla anordning med vilken vältsektionerna och transporthjulstället kan fällas upp och ned för att bringas till eller från sina respektive arbetslägen§ Detta åstadkommes genom ett ma- növerorgan, som är försett med armar 21, 22 och 23 och som är vridbart 7900384-4 10 15 20 '25 30 35 4 kring en axel 20. Två motriktade armar 22 och 23 är vid sina yttre ändar förbundna med var sin kedja,š26 resp 26', vilka vid sin andra ände är infästa till en punkt på vältsektionsbalken - 6 resp. 6' ~ vid punkter utanför ledinfästningarna - 13 resp 12'. När armarna vrides kring axeln 20 drages kedjorna inåt och hela vältsektionerna 5 och 5' svänges uppåt till ungefärlígen vertikalt läge. För att låsa sektionerna i detta läge är spärrar anordnade, som ingriper med sektionsbalkarna eller därpå ut- formade anslag, så att sektionerna blir låsta vid detta läge och därmed underlättar transport av hela välten genom att åstadkomma en liten tran- sportbredd.

Vid den visade välten åstadkommas vridningen av manöverorganet genom en hydraulcylinder 24, som är svängbart förbunden med en arm på manö- verorganet. Detta är även medelst ett överföringsorgan 25, som här ut- göres av ett rör, förbundet med en hävarm på hjulstället 2. Vid manöver- organets vridningsrörelse kommer härigenom även hjulstället att svängas upp eller ned.

Vid det visade utförande svänges såväl de båda vältsektionerna 5 och 5' som hjulstället samtidigt när manöverorganet vrider sig kring sin axel 20. När exempelvis manöverorganet vrider sig moturs sett uppifrån, så sträckes kedjorna 26 och 26' och svänger upp vältsektionerna från ar- betsläge till transportläge medan samtidigt transporthjulstället sväng- es nedåt, från viloläget vid vältens arbetsläge, till transportläget, i vilket det uppbär hela välten så, som tidigare beskrivits. Genom en spärranordning hålles hjulstället nere i sitt transportläge varvid hy- draulcylindern ZÄ kan vara trycklös.

När välten efter transport skall omställas från transportläge till ar- betsläge sättes först cylindern 24 under tryck, vilket kan ske från traktorns förarplats, varefter spärrarna lossas och hjulstället fälles upp till viloläge samtidigt som vältsektionerna fälles ned till arbets- läge. Detta innebär att välten endast erfordrar en enda hydraulledning från traktorn till cylindern varigenom ventiler ej erfordras och en myc- ket billig konstruktion erhålles. _När välten köres i sitt arbetsläge kan de båda vältsektionerna inställa sig efter markens ojämnheter oberoende av varandra genom att svänga 10 79003 84-4 5 kring svänglederna 12-13 och 12'-13' respektive. Genom att sektionerna är placerade med den ena vältssktionen bakom den andra är de också fria att utföra en sådan rörelse. Om markens nivå skulle vara olika för den högra respektive vänstra vältsektionen kan de också intaga olika lägen i vertikalled genom att ledaxlarna är fria att intaga olika vertikallä- gen, vilket sker genom att bärramen och därmed förbundna delar instäl- er sig lutande i vältens tvärled. Anordnandet av ledaxlarna 12-13 och 12'-13' på avstånd från varandra medför att den beskrivna anpassningen till markytan kan ske.

Det visade och beskrivna urförandet är endast anfört i exemplifierande syfte och olika varierande utföranden kan åstadkommas inom ramen för efterföljande patentkrav.

Claims (1)

10 15 20 25 ' 30 35 Patentkrav

1. Ringvält med en vid sin i körriktningen främre ände anordnad drag- anordning, innefattande en lämplig koppling (1) för anslutning till ett dragfordon, exempelvis en traktor, och ett uppfällbart hjulställ (2) vid sin bakre ände samt en däremellan anordnad bärram (3), vilken uppbär minst två sinsemellan parallella och med körriktningen i stort sett vínkelräta vältsektioner (5, 5'),anordnade en på var sida om bärramen, den ena framför den andra, varvid varje vältsektion innefattar en sek- tionsbalk (6, 6'), vilken vid ändarna uppbär ett roterbart vältpaket (9, 9'), bestående av på en axel,monterade vältringar, k ä n n e- t e c k n a d av att vältsektionerna (5, 5') är ledat upphängda i en på bärramen (3) utbildad, tvärliggande brygga (10, 11), som är anord- nad vippbar kring en i stort sett horisontell axel genom kopplingen (1) och att bryggan på var sin sida om bärramen (3) är utformad med i (13. 13') leainfäszning- ar, som parvis definierar ledaxlar (12-13, 12'-13') på ömse sidor om körriktningen främre (12, 12') och bakre bärramen (3), varvid den ena vältsektionens (t ex 5') sektionsbalk (6') är ledat förbunden med bryggans (10, 11) närliggande främre ledinfäst- ning (12'), medan den andra vältsektionens (5) sektionsbalk (6) är le- dat förbunden med bryggans (10, 11) närliggande bakre ledinfästning (132 varjämte med bryggan (10, 11) ledbart förbundna stag (15, 15') är an- ordnade, varav ett (15') sträcker sig från en punkt innanför den främre eektionsbalkens (6') vtterände till bryggans (10, 11) närliggande bakre ledinfästning (13'), medan det andra staget (15) sträcker sig från en punkt innanför den bakre sektionsbalkens (6) ytterände till bryggans (10, 11) närliggande främre ledinfästning (12), så att sektionsbalkar (6, 6°), brygga (10, 11) och stag (15, 15') bildar två ka fackverk, ett på var sida om bärramen (3), varvid det ena fackverket (6', 15', 13', 12') är anordnat omvänt i förhållande till det andra (6, 15, 12, 15). sinsemellan: li- 2, vält enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d av att vält- sektionernas (51 5')'$ekfí°flSbalkar (6, 6') sträcker sig innanför res- rsktive halka (6, 6') iedaxei (12-13. 12'-13') på brvssan (10» 11) På sådan: satt att de inre ändarna av vältsektionernas (5. 5') välfpakef (9, 9") skjuter förbi varandra.