SE415539B

SE415539B - SET TO CUT HORNS IN METAL PLATE OR OTHER DISCOVERY MATERIALS AND HORN CUTTING MACHINES FOR EXECUTING THE SET

Info

Publication number: SE415539B
Application number: SE7311098A
Authority: SE
Inventors: G V Roch
Original assignee: Hurco Mfg Co Inc
Priority date: 1972-08-14
Filing date: 1973-08-14
Publication date: 1980-10-13
Also published as: GB1446207A; FR2196217B1; FR2196217A1; DE2341101A1; CA994231A; IT990119B; US3828639A; JPS4992687A; JPS577850B2; JPS58196914A; GB1446206A; CH576320A5

Description

7311898-3 På bifogade ritningar är fig. 1 en perspektivbild av en hörn- klippmaskin enligt en typisk utföringsform av uppfinningen, fig. 2 visar en planvy uppifrån i något större skia än fig. l av ett parti av maskinen, fig. 3 visar en vy i ännu större skala i pilarnas 3-3 riktning i fig. 2 av detaljer i maskinen, fig. Ä visar en planvy uppifrån av ett parti av enheten enligt fig. 2 och 3 i samma skala som fig. 3 och delvis sektionerad för att åskådliggöra ytterligare detaljer, fig. 5 visar en schematisk vy uppifrån av andra detaljer hos maskinen, fig. 6 visar en schematisk hörnvy i pilarnas 6-6 riktning i fig. 5, fig. 7 visar en planvy uppifrån i större skala än fig. 2 och mindre än fig. 4, med utelämnande av vissa detaljer, fig. 8 i väsentligt större skala visar en sektion i pilarnas 8-8 riktning i fig. 7, fig. 9 visar en sektion i pilarnas 9-9 riktning i fig. 8, fig. 10 visar en planvy uppifrån i ännu större skala av det högra, främre hörnpartiet av vyn i fig. 7, fig. ll visar en sidovy av den i fig. 10 visade konstruktionen i pilarnas ll-ll riktning i fig. 10, fig. 12 visar en sektion i pilarnas 12-12 rikt- ning i fig. 10, samt fig. 13 visar ett hydrauliskt schema. i Fig. l åskådliggör hur den visade maskinen innefattar en ver- tikalt fram och åter rörlig stamp ll, som håller övre fram- och sidoblad (ej visade i fig. l) bakom nn fronttäckplatta 12 respektive en vänstra täckplatta 13, och mötande varandra i ett hörn. Bladen benämnas i fortsättningen även bett. Dessa_bett är anbragta över undre bett, som likaledes möts i ett hörn bakom hörnet 1%. Dessa detaljer visas schematiskt i fig. 5 och 6 och beskrivas mera detal-, jerat senare. Stampen är drivbar genom en cylinderanordning 16 för att manövrera de övre betten i klippverkan med de nedre betten. 7311898-3 In the accompanying drawings, Fig. 1 is a perspective view of a corner mower according to a typical embodiment of the invention, Fig. 2 shows a plan view from above in a slightly larger ski than Fig. 1 of a portion of the machine, Fig. 3 shows an even larger scale view in arrows 3-3 direction in Fig. 2 of details in the machine, Fig. Ä shows a plan view from above of a portion of the unit according to Figs. 2 and 3 on the same scale as Fig. 3 and partially sectioned to further illustrate details, Fig. 5 shows a schematic top view of other details of the machine, Fig. 6 shows a schematic corner view in the arrows 6-6 direction in Fig. 5, Fig. 7 shows a plan view from above on a larger scale than Fig. 2 and less than Fig. 4, omitting certain details, Fig. 8 on a substantially larger scale shows a section in arrows 8-8 direction in Fig. 7, Fig. 9 shows a section in the direction of the arrows 9-9 in Fig. 8, Fig. 10 shows a plan view from above on an even larger scale of the right, front corner portion of the view of Fig. 7, Fig. 11 shows a side view of the construction shown in Fig. 10 in the arrows ll-ll direction in Fig. 10, Fig. 12 shows a section in the direction of the arrows 12-12 Fig. 10, and Fig. 13 show a hydraulic diagram. in Fig. 1 illustrates how the machine shown comprises a tically reciprocating piston ll, which holds the upper forward and side leaves (not shown in Fig. 1) behind nn front cover plate 12 respectively a left cover plate 13, and facing each other in a corner. Leaves hereinafter also referred to as bit. These_bits are placed over lower bite, which also meets in a corner behind the corner 1%. These details are shown schematically in Figs. 5 and 6 and are described in more detail, jerat later. The piston is drivable through a cylinder device 16 for to maneuver the upper bits in the cutting action with the lower bits.

Det ämne som skall klippas anordnas på en "Y-axel"-bordöverdel l6a och gripes genom en sats gripare på en "X-axel"-släde i ett i hus 17. En stationär bordöverdel 18 är anbragt omedelbart framför en stationär täckplatta 19, omedelbart framför det nedre främre bettet. Denna stationära överdel är slitsad vid 21 för att upptaga ett upprättstâende stöd från en lagerenhet, som är monterad på en Yëaxel-gejdstång i ett hus 22 liksom Y-axelfgejdstänger 23 och 24 i deras motsvarande hus, vilka samtliga uppbär lager som uppbär en 7311098-3 Y-axelsläde, vid vilken bordöverdelen lóa och huset 17 är fästa för rörelse mot betten i pilens 26 riktning samt rörelse bort från bet- ten i pilens 27 riktning. På likartat sätt är lämpliga gcjdstänger anbragta i huset l7, för X-axelsläden, för förflyttning av griparna mot betten i pilens 28 riktning och bort från betten i pilens 29 riktning. En transportenhet finnes vid 31 för att avlägsna avklipp- ta hörnämnen från ett läge under stampen ll i pilens 32 riktning.The blank to be cut is arranged on a "Y-axis" table top 16a and gripped by a set of grippers on an "X-axis" carriage in an i housing 17. A stationary table top 18 is located immediately in front a stationary cover plate 19, immediately in front of the lower front bettet. This stationary top is slotted at 21 to accommodate an upright support from a bearing unit mounted on a Y-axis guide rod in a housing 22 as well as Y-axis guide rods 23 and 24 in their corresponding houses, all of which bear bearings bearing one 7311098-3 Y-axis slide, to which the table top 10a and the housing 17 are attached movement towards the bit in the direction of the arrow 26 and movement away from the in the direction of arrow 27. Similarly, suitable guide rods mounted in the housing 17, for X-axle sleds, for moving the grippers towards the bites in the direction of the arrow 28 and away from the bites in the arrow 29 direction. A transport unit is located at 31 to remove clippings. remove corner blanks from a position below the piston 11 in the direction of the arrow 32.

Denna allmänna typ av klippmaskinskonstruktion visas och beskrives i den ovan nämnda patentskriften. Huvudföremål för föreliggande uppfinning är infästningen, inställningen och drivanordningen för betten.This general type of mower construction is shown and described in the above-mentioned patent specification. Main object of the present invention is the attachment, setting and drive device for betten.

Bättre förståelse av de ingående detaljerna uppnås genom stu- dium av fig. 5 och 6. Fig. 5 visar en stamp ll, som vid sitt högra främre hörn är försedd med ett främre slidgejdblock 33, vilket ut- skjuter uppåt från stampen. Invid stampens vänstra, bakre hörn fin- nes ett annat block, som kommer att betecknas såsom sidgejdslid- blocket 3Ä. Det övre, främre bettet är fäst vid stampen och beteck- nas schematiskt 36U och det nedre, främre bettet är fäst vid under- delen och betecknas schematiskt 36L. Det övre sidobettet är fäst vid stampen och betecknas 37U och det nedre sidobettet betecknas 37L. Ett hörnblock 38 är anbragt vid hörnet och tjänar såsom en förlängning av betten 36U och 37U till hörnet. En likartad typ av konstruktion kan åstadkommas vid föreningspunkten mellan de nedre betten, om så önskas.Better understanding of the details is achieved through study Fig. 5 and 6. Fig. 5 shows a stamp 11, which at its right front corner is provided with a front slide guide block 33, which shoots upward from the stomp. Next to the left, rear corner of the piston, another block, which will be referred to as the side guide slide, block 3Ä. The upper front bite is attached to the stomp and is designated schematically 36U and the lower front bite is attached to the lower part and is schematically designated 36L. The upper side bed is attached at the bump and is designated 37U and the lower side bed is designated 37L. A corner block 38 is located at the corner and serves as one extension of the bits 36U and 37U to the corner. A similar type of construction can be achieved at the junction between the lower ones bites, if desired.

Bettspelrummet mellan de främre betten betecknas av måttet CF och spelrummet mellan sidobetten betecknas med måttet CS. Detta är spelrummet, mätt vinkelrätt mot anslagsytorna, när betten är slutna genom att klippstampen är nere.The bite clearance between the front bites is denoted by the dimension CF and the clearance between the side bets are denoted by the dimension CS. This is the clearance, measured perpendicular to the abutment surfaces, when the bite is closed with the cutting edge down.

För att ínställa sidospclrummet finnes skruvmanövrerade kilar 39 och hl, som vilar mot kilar 42 respektive H3, vilka ingriper med de högra sidoytorna av gejdslidblocken 34 och 33 vid sidan respek- tive framtill. Inställning av de skruvdrivna kilarna 39 och Hl åstad- kommer drivning av stampenheten i sidled åt vänster i pilens 44 riktning och minskar sidobettens spelrum CS.To adjust the side clearance, there are screw-operated wedges 39 and hl, which rest against wedges 42 and H3, respectively, which engage the right side surfaces of the guide slide blocks 34 and 33 at the side respectively tive at the front. Adjustment of the screw wedges 39 and Hl drive of the ram unit laterally to the left in the arrow 44 direction and reduces the sidewall clearance CS.

D Skruvmanövrcradc kilar H6 och H7 ingriper med kilar 48 respek- tive 49, vilka ingriper med de bakre ytorna på gcjdslidblocken vid sidan respektive framtill. Manövrering av dessa kilar är avsedd att driva stampen framåt i pilens 51 riktning för att minska det främre bettspelrummet CF. _ 73% Nää-E För att bibehålla spelrummet noll mellan kilarna och slid- blocken utövas kraft i en riktning bakåt, motriktat pilen 51, såsom anges av de pilar som visar mot vart och ett av slidblocken, och kraft utövas även åt höger, motriktat pilen HM och i riktningen för pilarna 53, som visar mot slidblocken. De anordningar medelst vilka dessa utföres kommer att beskrivas senare. Förutom till fig. 5 hän- visas till fig. 6, som visar att de nedre bettens övre kanter är ett horisontellt plan, medan de övre bettens nedre kanter är beläg- na i en vinkel. Denna egenskap beskrives i den först nämnda patent- skriften och åstadkommer en släppning, som börjar vid det högra hörnet 36R på det övre bettet 36U och fortsätter genom sidobettets 37U bakre hörn 37P. Värdet på denna släppning är omkring 3,8 mm/m längd av bettet. Vanligtvis är den totala längden av frambettet omkring 1675 mm och den totala längden av sidobettet är omkring 1220 mm, varjämte betten är omkring 25 mm tjocka och 76 mm höga.D Screw actuators Cradles H6 and H7 engage wedges 48 respectively. tive 49, which engage the rear surfaces of the gid sliding blocks at side and front respectively. Operation of these wedges is intended to push the piston forward in the direction of the arrow 51 to reduce the front bettspelrummet CF. _ 73% Nää-E In order to maintain zero clearance between the wedges and the the blocks exert force in a backward direction, opposite the arrow 51, such as indicated by the arrows pointing towards each of the slide blocks, and force is also exerted to the right, opposite the arrow HM and in the direction of arrows 53, pointing towards the vaginal blocks. The devices by which these are performed will be described later. In addition to Fig. 5, shown in Fig. 6, which shows that the upper edges of the lower bites are a horizontal plane, while the lower edges of the upper bites are located at an angle. This property is described in the first-mentioned patent writing and causes a release, which begins at the right corner 36R of the upper bite 36U and continues through the side bite 37U rear corner 37P. The value of this release is about 3.8 mm / m length of the bite. Usually the total length of the front bite about 1675 mm and the total length of the side bed is about 1220 mm, and the bites are about 25 mm thick and 76 mm high.

I fig. 1, 2 och 7 visas en anordning, som kan betecknas såsom stampkåpan och innehåller en svetskonstruktion med en vänstersida 56, en högersida 57, ett bakre stag 58 och ett centrumstöd 59 samt ett bakre fäste 61 för stampcns drivcylinder. En drivvevaxel har sina motställda ändar monterade vid den vänstra och högra_sidan av stampkåpan genom lagerenheter 63 för vevaxeln, vilka är fästa vid sidorna 56 och 57. Huvuddrivaxeln 6%, som är fäst vid vevaxeln 62, innehåller ett kullager, vilket upptar en pinne, förbindande vevgaffeln 66 med denna, vilken gaffel är förbunden med änden av kolvstången 67 hos den hydrauliska cylindern 68. En annan, hydrau- lisk cylinder 69 är fäst vid cylindern 68 ände vid ände och dess kolvstång 71 är stiftad vid fästet 61. Utskjutning av kolvstången i endera av dessa cylindrar tjänar till att vippa vovaxeln framåt i pilens 72 riktning för att driva stampen ll nedåt. För detta .ändamål är ett par länkar 73 stiftade vid Veven 6% och vid ett fäste, som är fäst vid stampramen ll. På likartat sätt är ett annat par länkar 74 stiftat vid ett fäste 76 (fig. 3), som är fäst vid stampramens ll överdel, varvid de övre ändarna av dessa länkar är stiftade vid en vev 77, som är fäst vid vevaxeln 62. Veven 77 har en länkanordning, innefattande en kort länk 78 och en lång länk 79, vilka är sammanfästa och stiftade vid veven 77 vid 81. Detta par av förbindelselänkar 78 och 79 är sammanfäst genom tvärstag, såsom 82 och 83 (fig. Ä), och är stiftat vid en driven vev 84, som är monterad på en driven vevaxcl 86, vilken är lagrad i lagerenheter, 7311098-3 inneslutna i kåpan 87 och ;3 (fig. Ä), som är fästa vid vevramens sidor 89 respektive 91, vilka utgör en del av en vevram, som inne- håller bottenplattan 90A, tvärstaget 9OB och en bakplatta 9OC, med sidan 89 och bakplattan 90C fästa vid den vänstra sidan 56 respek- tive det bakre stagorganet 58 av stampkåpan. Såsom visas i fig. 3, är ett annat fäste 92 fäst vid stampramens ll överdel och har ett par förbindelselänkar 83 faststiftade samt stiftade vid den drivna veven 8%. När endera av stampdrivcylindrarna 68 eller 69 vrider vevaxeln i pilens 72 riktning, driver därför förbindelselänkarna 73, 7% och 93 stampen nedåt i pilens 9% riktning. Tillbakadragning av kolvstângen i endera av cylindrarna 68 eller 69 kommer omvänt att lyfta stampramen.Figures 1, 2 and 7 show a device which can be referred to as the stamp cover and contains a welding construction with a left side 56, a right side 57, a rear strut 58 and a center support 59 as well a rear bracket 61 for the piston drive cylinder. A drive shaft has its opposite ends mounted at the left and right_side of the ram cover through bearing units 63 for the crankshaft, which are attached at sides 56 and 57. The main drive shaft 6%, which is attached to the crankshaft 62, contains a ball bearing, which receives a pin, connecting the crank fork 66 therewith, which fork is connected to the end of piston rod 67 of the hydraulic cylinder 68. Another, hydraulic The cylinder 69 is attached to the end-to-end cylinder 68 and its piston rod 71 is pinned to the bracket 61. Ejection of the piston rod in either of these cylinders serves to tilt the crankshaft forward in the direction of the arrow 72 to drive the piston ll downward. For this . purpose is a pair of links 73 established at Veven 6% and at one bracket, which is attached to the main frame ll. In a similar way is another pair of links 74 pin to a bracket 76 (Fig. 3) attached to the upper part of the trunk bar, the upper ends of these links being stapled to a crank 77, which is attached to the crankshaft 62. The crank 77 has a link device, comprising a short link 78 and a long link 79, which are attached and stapled to the crank 77 at 81. This pair of connecting links 78 and 79 are fastened by crossbars, such as 82 and 83 (Fig. Ä), and is pinned to a driven crank 84, which is mounted on a driven crankshaft 86, which is mounted in bearing units, 7311098-3 enclosed in the housing 87 and; 3 (Fig. Ä), which are attached to the crank frame pages 89 and 91, respectively, which form part of a crank frame, which holds the base plate 90A, the crossbar 9OB and a back plate 9OC, with side 89 and the back plate 90C attached to the left side 56 respectively. tive the rear stay member 58 of the ram cover. As shown in Fig. 3, is another bracket 92 attached to the upper part of the trunk bar and has one pair of connecting links 83 pin and pin at the driven one weave 8%. When either of the ram drive cylinders 68 or 69 rotates the crankshaft in the direction of the arrow 72, therefore drives the connecting links 73, 7% and 93 the stamp down in the 9% direction of the arrow. Withdrawal of the piston rod in either of the cylinders 68 or 69 is reversed to lift the main frame.

För att hindra stampramen från att krypa nedåt i frånvaron av hydrauliskt tryck, finnes en stamplåsanordning. Denna innefattar en manöverstång 96 (fig. Ä), som har ett säkerhetsstiftfäste 97 vidfäst genom en låspinne 98. Detta säkerhetsstiftfäste är upptaget i en gejdcylinder 99, som har en säkerhetsstiftände lOl förbunden genom säkerhetsstiftet lO2, vilket är en del av eller är fäst vid säkerhetsstiftfästet 97. Säkerhetsstiftets ände lOl är upptagen i öppningen lO3 i den bakre änden av den långa förbindelselänken 79, när manöverfjädern lO% för stamplåset, som vilar på vevramens vägg lO6, vilar mot säkerhetsstiftfästets 97 ansats och tvingar det åt vänster i pilens lO7 riktning. En stamputlösningscylinder 108, som är fäst vid vevramens vägg lO6, har sin kolv förbunden med manöver- stången och har förmåga att driva stiftet åt höger under övervinnan- de av fjädcrns lO% belastning, när hydrauliskt tryck utövas i cylin- dern lO8. Den avlägsnar sålunda säkerhetsstiftets ände från lås- öppningen lO3 i den långa förbindelselänken 79 och möjliggör att stampdrivcylindrarna 68 och 69 kan påverka stampen. En gränsomkopp- lare 109 avkänner manöverstångens läge och en roterbar gränsomkopp- lare lllavkänner den drivna vevaxelns rotationsläge.To prevent the main bar from crawling downwards in the absence of hydraulic pressure, there is a stem locking device. This includes a control rod 96 (Fig. Ä) having a safety pin bracket 97 attached by a locking pin 98. This safety pin bracket is engaged in a guide cylinder 99, which has a safety pin 101 connected through the safety pin 102, which is part of or attached to the safety pin bracket 97. The end of the safety pin lOl is engaged in the opening 103 at the rear end of the long connecting link 79, when the control spring is 10% for the stem lock, which rests on the wall of the crank frame 106, rests against the safety pin bracket 97 approach and forces it to left in the direction of arrow lO7. A ram release cylinder 108, which is attached to the wall of the crank frame 106, has its piston connected to the rod and is capable of pushing the pin to the right during overcoming of the spring 10% load, when hydraulic pressure is exerted in the cylindrical dern lO8. It thus removes the end of the safety pin from the locking the opening 103 in the long connecting link 79 and enables the ram drive cylinders 68 and 69 can affect the piston. A boundary switch 109 detects the position of the control rod and a rotatable limit switch. detects the rotational position of the driven crankshaft.

Såsom bäst visas i fig. 3, är det övre sidobladet 37U fäst vid stampramen ll genom ett flertal horisontellt åtskilda bultar ll2 med invändig sexkant. Det övre, främre bettet är fäst vid stampramen på samma sätt och hörnblocken kan fästas på samma sätt eller med skru- var, som är med gängor upptagna i själva stampen, i stället för att vara försedda med muttrar på sina andra ändar.As best shown in Fig. 3, the upper side blade 37U is attached the main frame ll through a plurality of horizontally spaced bolts ll2 with internal hexagon. The upper, front bite is attached to the main bar the same way and the corner blocks can be attached in the same way or with screws var, which are with threads engaged in the stamp itself, instead of to be provided with nuts on their other ends.

Det nedre sidobattut är fäst vid stampkäpans sida 56 genom bultar på samma sätt pch muttrarna är upptagna på deras yttre ändar, ”lät *âÛ98-3 såsom framgår vid 113 i fig. 1. Det nedre, främre bettet 36L är fäst vid den nedre framsidan 11% av stampkåpan på samma sätt som visas i fig. 3.The lower side batt is attached to the side 56 of the stamp jaw bolts in the same way pch the nuts are received on their outer ends, ”Lät * âÛ98-3 as shown at 113 in Fig. 1. The lower, front bit 36L is attach to the lower front 11% of the stamp cover in the same way as shown in Fig. 3.

Såsom vidare visas i fig. 3, är tryckdynan 116 på nedhål1ar~ enheten anbragt direkt över den övre ytan av det nedre bettet 36L bakom avlastningsspåret 117 i bettet. Det är sålunda anbragt för att klämma plåtämnet 118 direkt mellan sig och bettets 36L övre kant. Denna tryckdyna är fäst medelst styrpinnen 119 för att styra pinnen 121, som är upptagen i bussníngen 122. Den är drivbar nedåt genom den hydrauliska cylindern 123. Denna cylinder är fäst vid fästet 12%, som i sin tur är fäst vid plattan 126, vars övre kant 128 med anliggning ingriper med den nedre kanten 127 av stampkåpans övre framvägg 60. Plattan 126 är fäst vid fronttäckplattan 12 på nedhållarramen, vilken medelst bultar är fäst vid stampkåpans övre framvägg 60. Fig. 12 visar en nedhâllar- eller klämenhet (samt del av en annan) och den motställda (högra) änden av fronttäckplattan 12. Den visar att vardera änden av nedhållartryckdynan 116 är för- bunden med en styrpinne på samma sätt som visas i fig. 3. För varje nedhållardyna finnes en returfjäder 131, som är upptagen under bric- kan 132, vilken kvarhålles på tappen 133 av muttrarna 134. Tappens nedre ände är stiftad vid nedhållaren och fjäderns nedre ände vilar på botten 136 av det försänkta hålet i styrpinnsbussningens fäst- konsol 137, som är fäst vid den främre ramtäckplattan 12. I från- varo av tryck i nedhållarcylindrarna, återför sålunda fjädern för varje trydkdyna dynan till läge för ingrepp av tryckdynans övre yta 138 med den nedre ytan på gejdbussningens fästkonsol 137. Ãtta dy- lika nedhållarenheter finnes längs maskinens framsida bakom den främ- re ramtäckplattan 12 och sex av dem längs maskinen: sida bakom ram- täckplattan 13 vid sidan.As further shown in Fig. 3, the pressure pad 116 is on the downhole ~ the unit placed directly over the upper surface of the lower bite 36L behind the relief groove 117 in the bit. It is thus arranged for to clamp the sheet blank 118 directly between it and the top 36L of the bit edge. This pressure pad is attached by the guide pin 119 to guide pin 121, which is received in the bus 122. It is drivable downwards through the hydraulic cylinder 123. This cylinder is attached to the bracket 12%, which in turn is attached to the plate 126, the upper edge of which 128 with abutment engages the lower edge 127 of the stamp cap upper front wall 60. The plate 126 is attached to the front cover plate 12 on the holding-down frame, which is fastened to the upper part of the stamp cover by means of bolts front wall 60. Fig. 12 shows a holding-down or clamping unit (and part of another) and the opposite (right) end of the front cover plate 12. It shows that each end of the retainer pressure pad 116 is tied with a guide pin in the same manner as shown in Fig. 3. For each holding pad there is a return spring 131, which is accommodated under the can 132, which is retained on the pin 133 by the nuts 134. The pin the lower end is pinned to the retainer and the lower end of the spring rests on the bottom 136 of the countersunk hole in the guide pin bushing mounting bracket 137, which is attached to the front frame cover plate 12. In the be of pressure in the holding-down cylinders, thus returning the spring for each pressure pad pad to the position for engaging the upper surface of the pressure pad 138 with the lower surface of the guide bracket mounting bracket 137. eight equal holding units are located along the front of the machine behind the front frame cover plate 12 and six of them along the machine: side behind the frame cover plate 13 at the side.

I anslutning till fig. 7-10 kommer detaljer av inställninge- anordningen för bettspelrum att beskrivas. De kilar som beskrivits ovan med hänvisning till fig. 5 visas i sin verkliga form i fig. 8 och 9. Givetvis är dessa avsedda för det högra, främre hörnet och tjänar till att åstadkomma gejdbanan för stampens främre gejdblock 33. Kilen 41 är anbragt mellan ytan lal på en platta 142 i gejd- banans kåpa, varvid denna platta är fäst vid den högra sidan 57.In connection with Figs. 7-10, details of the setting the device for bite play to be described. The wedges described above with reference to Fig. 5 is shown in its true form in Fig. 8 and 9. Of course, these are for the right, front corner and serves to provide the guide path for the front guide block of the stamp 33. The wedge 41 is arranged between the surface 11a on a plate 142 in the guide the cover of the web, this plate being attached to the right side 57.

Kilens #1 avfasade yta ingriper med den avfasado ytan på kilen H3, vilken sistnämnda är innesluten vertikalt mellan huven 1#3 vid sin övre ände och den övre ytan lää på gejdkåpans bottenplatta 146, som 7511098-3 är fixerad i förhållande till sin platta lwâ och sin bakre platta 1#7.The beveled surface of the wedge # 1 engages with the beveled surface of the wedge H3, which latter is enclosed vertically between the hood 1 # 3 at its upper end and the upper surface lay on the base plate 146 of the guide cover, which 7511098-3 is fixed in relation to its plate lwâ and its rear plate 1 # 7.

En kilskruv 148 är med gängor upptagen i kilmuttern 149, som är upptagen i ett hâlrum i kilon #1 och hindras från vridning i hål- rummet, så att kilen kan drivas nedåt och uppåt vid vridning av kil- skruven 148. Kilskruvsazeln passerar uppåt genom en växellåda 151, som är fäst vid en främre fästplatta 152 för växellådan, vilken är fäst vid den främre gejdkåpan. Denna växellåda innehåller ett kugg- hjul, som är fastkilat vid kilskruvens axel och drives av ett skruv- hjul på en axel, med vilken den U-formiga skarvenheten 153 är för- bunden. På likartat sätt är en växellådsenhet 15% monterad på den främre växellådsfästplattan för att driva kilskruvsaxeln 156, vil- ken är försedd med en skruvgänga, som ingriper i muttern 157, vil- ken är innesluten i ett hålrum i kilen #7. Kilen H7 har en verti- kalt förlöpande slits 158, som upptager en skruv 159. Detta är sam- ma slags skruv som visas vid 161 och kring vilken en fjäder 162 är anbragt, vilken vilar på ett säte 163 i ett hål i kilen 43, varvid -skruvens gängade ände är fäst i plattan 1Ä2 och sträcker sig genom en vertikalt förlöpande slits 16% i den rörliga kilen-41, vilken liknar slitsen 158 hos den rörliga kilen H7. Ändamålet med skruven 161 är att kvarhålla fjädern, vilken tvingar kilen #3 i pilens 166 riktning mot kilen 41. Samma effekt åstadkommas som på kilen #9 ge- nom en fjäder kring skruven 159, vilken tvingar kilen M9 mot kilen #7. Kilen 49 är innesluten på samma sätt som kilen 43, så att den icke förskjutes vertikalt, medan kilon H7 förskjutes vertikalt. 1 Vid stampenhetens vänstra, bakre del är en annan gejdkåpa fäst i förhållande till den vänstra sidan 56 och centrumstödet 59 och har en bakre växellâdsfästplatta 167 fäst vid sin överdel. Växel- lådsenheten 168 är förbunden med skruvaxeln för den rörliga kilen H6 (fig. 5) och växellådsenheten 169 är förbunden med skruvaxeln * för kilen 39. För att åstadkomma samtidiga och lika värden för för- flyttning av de rörliga kilarna i ändamål att reducera spelrummet mellan de främre betten, är en bakre inställningsaxel 171 genom lämpliga kopplingar 172 förbunden med skruvhjulsaxlarna i växel- lådorna 154 och 168. För att åstadkomma samtidig och lika rörelse av kilarna i ändamål att ändra spelrummet mellan sidobetten, finnes på likartat sätt en främre inställningsaxel 173, som är förbunden mellan skruvhjulsaxlarna i växullâdorna 151 och 169. Såsom bäst vi- sas 1 fig. 10, finnes för växellådan 154 en förlängningsaxel 176 7311898-3 från kardanknutsenheten 177, vilken är förbunden med växellådans skruvhjulsaxel. Förlängningsaxeln uppbäres i en stödkrage 178, som är upptagen i en öppning i sidoväggen 57, och förlängningsaxcln har 9 en passmutter 179, som är fäst vid dess yttre ände. Muttern upptager en sammanpassande hylsa hos en ställnyckel, vilken i det visade exemplet är hylsan 181, som är förbunden med en med ett handtag 183 försedd vev 182. Vridning av denna vev genom handkraft tjänar till att samtidigt manövrera kilarna #7 och 46. Samma typ av förläng- ningsaxel finnes vid kardanknuten 18% för växellådan 168 och vid kardanknuten 153 för växellådan 151 (fig. 7) samt vid kardanknuten 186 för växellådan 169. Inställningsaxlnrna synkroniserar växel- lådornas funktion, vilket åstadkommer ett val av två lägen för in- ställning av sídobettens spelrum samt två lägen för inställning av frambettens spclrum. Användning av en skiftnyckel vid vardera läget kommer att åstadkomma likformig, horisontell rörelse av båda ändar av det ifrågavarande bettet och kommer att åstadkomma en spelrums-V ändring, som är likformig längs det ifrågavarande bettets hela längd. Kullagerförbindelserna vid förbindelserna mellan vipparm och länk, länken och stampen samt cylindern och vipparmen undviker kryp- ning, oberoende av bettspelrummets inställning.A wedge screw 148 is threaded into the wedge nut 149, which is occupied in a cavity in kilogram # 1 and is prevented from twisting in cavities space, so that the wedge can be driven downwards and upwards when the wedge screw 148. The wedge screw shaft passes upwards through a gearbox 151, which is attached to a front mounting plate 152 for the gearbox, which is attached to the front guide cover. This gearbox contains a gear wheels, which are wedged to the shaft of the wedge screw and driven by a screw wheels on a shaft with which the U-shaped joint unit 153 is bound. Similarly, a 15% gearbox unit is mounted on it front gearbox mounting plate to drive the key screw shaft 156, which The screw is provided with a screw thread which engages the nut 157, which The ken is enclosed in a cavity in the wedge # 7. The H7 wedge has a vertical cold extending slot 158, which receives a screw 159. This is ma kind of screw shown at 161 and around which a spring 162 is arranged, which rests on a seat 163 in a hole in the wedge 43, wherein the threaded end of the screw is attached to the plate 1Ä2 and extends through a vertically extending slot 16% in the movable wedge-41, which resembles the slot 158 of the movable wedge H7. The purpose of the screw 161 is to retain the spring, which forces wedge # 3 in arrow 166 direction to the wedge 41. The same effect is achieved as on the wedge # 9 through a spring around the screw 159, which forces the wedge M9 against the wedge # 7. The wedge 49 is enclosed in the same way as the wedge 43, so that it not displaced vertically, while kilogram H7 is displaced vertically. 1 At the left, rear part of the ram unit is another guide cover attached to the left side 56 and the center support 59 and has a rear gearbox mounting plate 167 attached to its upper part. Gear- the drawer unit 168 is connected to the screw shaft for the movable wedge H6 (Fig. 5) and the gearbox unit 169 are connected to the screw shaft * for wedge 39. In order to achieve simultaneous and equal values for moving the moving wedges in order to reduce the clearance between the front bits, a rear adjustment shaft 171 is through suitable couplings 172 connected to the impeller shafts in gear drawers 154 and 168. To achieve simultaneous and even movement of the wedges for the purpose of changing the clearance between the side beds, exists similarly a front adjusting shaft 173, which is connected between the screw wheel shafts in the gearboxes 151 and 169. As best we can As shown in Fig. 10, there is an extension shaft 176 for the gearbox 154 7311898-3 from the universal joint 177, which is connected to the gearbox screw shaft. The extension shaft is supported in a support collar 178, which is received in an opening in the side wall 57, and the extension axis has 9 a fitting nut 179, which is attached to its outer end. The nut occupies a mating sleeve of an adjusting key, as shown the example is the sleeve 181, which is connected to one with a handle 183 fitted crank 182. Rotation of this crank by hand is useful to simultaneously operate wedges # 7 and 46. The same type of extension shaft is available at the universal joint 18% for the gearbox 168 and at the universal joint 153 for the gearbox 151 (fig. 7) and at the universal joint 186 for the gearbox 169. The setting axes synchronize the gearbox the function of the drawers, which provides a choice of two positions for position of the side bed clearance and two positions for setting the spclrum of the front bed. Use of a wrench in each position will provide uniform, horizontal movement of both ends of the bite in question and will provide a clearance V change, which is uniform along the whole of the bite in question length. The ball bearing connections at the connections between rocker arm and link, the link and the piston as well as the cylinder and the rocker arm avoid regardless of the setting of the bet game room.

För anslag för det främre bettets spelrum finnes två anslags- bussningar 187 och 188 i den främre nedhållarramplattan 12 (fig. 1) invid motställda ändar av det övre, främre bettet och två anslags- bussningar 189 och 191 i täckplattan 13 hos nedhållarenheten vid sidan invid motställda ändar av det övre sidobettet. Var och en av dessa bussningar är identiskt lika med de andra och en beskrivning av en av dessa är tillräcklig för samtliga. Av fig. 10 framgår att bussningen 187 är upptagen i en platta 12 och hålles i läge av en låsskruv eller annan lämplig anordning. Den upptager med passning passproppen 192 hos en anslagsenhet 193, vilken har en fläns 19%, som anbringas mot bussningens 187 yttre yta. Anslagsenheten inne- lhâller ett stift 196, vars inre ände är avsedd att ingripa med den främre ytan på det övre frambettet 36U. Anslagsenheten innehåller en indikatorklocka 197, som är monterad i denna för påverkan av Stiftet 196. Bussningens höjd i frontramen 12 är sådan att pinnen på anslagsenheten förblir i kontakt med frontytan på det övre fram- bettet från stampens övre läge till dess nedre läge. ' Det har ovan nämnts att anordningar finnes enligt uppfinningen, -medelst vika spolrummet noll bibchålles mellan etampgcjdens slid- block och de gejdbanor som finnes i dc fasta kilarna. För detta ända- 9 vz11o9s-3 mål och såsom bäst visas i fig. 8 och 9 finnes på den vänstra sidan av frontgejdslidblocket 33 ett upptagningsblock 198, vilket har sin högra yta ingripande med den vänstra ytan på slidblocket 33. Detta upptagningsblock tvingas åt höger i pilens 166 riktning av ett par hydrauliska cylindrar 199. Samma anordning finnes vid den vänstra sidan av sidogejdblocket 3% medelst upptagningsblocket 200 och på- verkar cylindrarna 210 för detta i fig. 7. Samma slags anordning finnes i den främre ytan av sidogojdblocket 3% medelst ett upptag- ningsblock 201 och drivmanövercylindrar 202 för detta. Det bör med hänvisning till fig. 8 framhållas att cylindrarna 199 är fästa vid ett cylinderfästblock 203, som är fäst vid en upprättstående platta 147 . i Upptagningskraft i pilens 52 riktning mot den främre ytan av frontgejdsslidblocket 33 utövas medelst ett svängbart block 204, som är svängbart fäst vid en pinne 206 vid en svängbar platta eller hävarm 207, vilken har en hydraulisk cylinder 208-fäst vid sin mot- ställda ände och har en tryckdyna 209 på sin kolv, som vilar mot ändytan 211 på gejdbanans kåpplatta 142. Den svängbara plattan är förbunden genom en svängtapp 212 vid de övre och nedre armarna 213 respektive 21% (tydligare visad i fíg. ll) av den svängbara gaffel som är fäst vid en ändyta av den högra sidan 57 medelst fyra skru- var 216. Denna konstruktion användes vid denna särskilda hörnplats för att bevara utrymme och upptaga nedhåﬂarenheten, vilken är an- bragt omedelbart framför.For grants for the clearance of the front bite, there are two bushings 187 and 188 in the front retainer frame plate 12 (Fig. 1) adjacent opposite ends of the upper, anterior bite and two abutment bushings 189 and 191 in the cover plate 13 of the holding-down unit at side next to opposite ends of the upper side bed. Each and everyone of these bushings are identical to the others and a description of one of these is sufficient for all. From Fig. 10 it can be seen that the bushing 187 is received in a plate 12 and is held in position by a locking screw or other suitable device. It occupies with passing the fitting plug 192 of a stop unit 193, which has a flange 19%, which is applied to the outer surface of the bushing 187. The impact unit contains Holds a pin 196, the inner end of which is intended to engage it front surface of the upper front bite 36U. The appropriation unit contains an indicator clock 197, which is mounted therein for influencing Pin 196. The height of the bushing in the front frame 12 is such that the pin on the abutment unit remains in contact with the front surface of the upper front the bite from the upper position of the stump to its lower position. ' It has been mentioned above that devices exist according to the invention, - by means of folding the coil space zero is maintained between the slides of the etampgcjd- blocks and the guide tracks found in the dc fixed wedges. To this end, 9 vz11o9s-3 dimensions and as best shown in Figs. 8 and 9 are on the left side of the front guide slide block 33 a receiving block 198, which has its right surface engaging with the left surface of the vaginal block 33. This pick-up blocks are forced to the right in the direction of the arrow 166 by a pair hydraulic cylinders 199. The same device is located at the left side of the side guide block 3% by means of the receiving block 200 and the cylinders 210 for this act in Fig. 7. The same kind of device is present in the front surface of the side guide block 3% by means of a block and drive actuating cylinders 202 therefor. It should be included Referring to Fig. 8, it is noted that the cylinders 199 are attached to a cylinder mounting block 203, which is attached to an upright plate 147. in Absorption force in the direction of the arrow 52 towards the front surface of the front guide slide block 33 is exerted by a pivotable block 204, which is pivotally attached to a pin 206 to a pivotable plate or lever 207, which has a hydraulic cylinder 208 attached to its counter set end and has a pressure pad 209 on its piston, which rests against the end surface 211 of the guide plate cover plate 142. The pivotable plate is connected by a pivot pin 212 to the upper and lower arms 213 respectively 21% (more clearly shown in fig. ll) of the pivotable fork which is attached to an end face of the right side 57 by means of four screws was 216. This construction was used at this particular corner site to conserve space and occupy the downstairs unit, which is brought immediately before.

Det Framgår sålunda att uppfinningen möjliggör híhehållandet av nollspulrum mellan gvjdn}3d~rnn och gejdkilarna och därigenom bibehålles ett önskat konstant bettspelrum under alla förhållanden.It will thus be seen that the invention enables the retention of zero clearance between the gvjdn} 3d ~ rnn and the guide wedges and thereby a desired constant bite clearance is maintained under all conditions.

Det kan sägas, att de båda övre betten förskjutes veﬂkalt i sina motsvarande vinkelräta plan för slutning med sina motsvarande bett, som är fästa vid underdelen, för att klippa material, varvid en hydraulisk balans av gejdskiljande krafter uppnås genom anslags- tryck, som hydruliskt utövas genom upptagningsblocken (eller anslags- tryckdynor). Varje sådant block kan utöva en kraft, beroende på stor- leken av de tillhörande cylindrarna och trycket i dessa, och det an- ses att mellan omkring 900 och 1800 kp för varje block bör vara till- räckligt för de flesta arbetsförhållanden. 9 Av fig. 13 framgår att stampens drivcylindrar 68 och 69 visas i en anordning rygg mot rygg med hydrauliska ledningar, förbundna med kammare vid båda sidor av kalvarna i vardera. Cylindern 68 har '7311998-3 en slaglängd, som är dubbelt så stor som cylinderns 69, och slag- längden är omkring 6% mm respektive omkring 32 mm. Ändamålet med den korta slaglängden eller den halva slaglängden hos cylindern 69 är att driva stampen omkring 32 mm för att klippa endast med fram- bettet med beaktande av lutningen från frambettets högra hörn till dess vänstra hörn. Cylindern med hel slaglängd användes för ett fullständigt omkring 6% mm slag för stampen samt klippning med både fram- och sidobetten. Klippning med frambettet enbart användes för en slitsningsoperation såsom beskrivas i den ovan, först nämnda patentskriften.It can be said that the two upper bites are shifted slightly in theirs corresponding perpendicular plane of closure with its corresponding bites, which are attached to the lower part, for cutting material, wherein a hydraulic balance of guiding forces is achieved by abutment pressure, which is hydrulically exerted by the receiving blocks (or stop pressure pads). Each such block can exert a force, depending on the the play of the associated cylinders and the pressure therein, and the It should be noted that between 900 and 1800 kp for each block should be sufficient for most working conditions. 9 Fig. 13 shows that the drive cylinders 68 and 69 of the piston are shown in a device back to back with hydraulic lines, connected with chambers on both sides of the calves in each. The cylinder 68 has '7311998-3 a stroke which is twice as large as the cylinder 69, and the stroke the length is about 6% mm and about 32 mm, respectively. The purpose of the short stroke or half stroke of the cylinder 69 is to push the plunger about 32 mm to cut only with the front the bite taking into account the slope from the right corner of the front bite to its left corner. The full stroke cylinder was used for one completely about 6% mm stroke for the stamp as well as cutting with both front and side beds. Cutting with the front bite was only used for a slitting operation as described in the above, first mentioned the patent.

Upptagningscylindrarna visas vid 199, 202, 208 och 210. Ut- lösningscylindern för stampens låsning visas vid 108. Nedhållar-- cylindrarna visas även vid'l23.c Hydraulisk matning för anläggningen åstadkommes av pumpar 221 och 222, vilka drives av motorn 223. Såsom exempel åstadkommer I pumpen 221 ett utloppstryck i ledningen 22% av omkring 70 kp/cm2.The pick-up cylinders are shown at 199, 202, 208 and 210. the solution cylinder for the piston locking is shown at 108. Holds-- the cylinders are also shown at'l23.c Hydraulic supply for the plant is provided by pumps 221 and 222, which are driven by the motor 223. By way of example In the pump 221 an outlet pressure in the line 22% of about 70 kp / cm2.

Pumpen 222 alstrar ett utgångstryck på ledningen 226 av omkring l#O kp/ema. En ställbar avlastningsventil för återledning till sumpen 227 är anbragt vid 228.The pump 222 generates an outlet pressure on the line 226 of about l # O kp / ema. An adjustable relief valve for return to the sump 227 is located at 228.

Genom att följa de hydrauliska förbindelserna inses att upp- tagningscylindrarna matas med hydraulisk fluid från pumpen 222 med omkring_lHO kp/cm2. Detta tryck alstras, när pumpmotorn 223 är igång.By following the hydraulic connections it is realized that the take-up cylinders are fed with hydraulic fluid from the pump 222 with about_lHO kp / cm2. This pressure is generated when the pump motor 223 is running.

Det framgår även att trycket från högtryckspumpen 222 kommer att tillföras utlösningscylindern 108 för stamplåsning, när pumpcylin- dern är i drift och solenoidventilen SV8 är strömsatt och omställes i pilens 229 riktning under övervinnande av kraften hos dess retur- D fjäder. Det kan även noteras, att denna särskilda solenoidventil kommer att förbileda högtrycksledningen till sumpen, när ventilen är i det visade läget och endast när den omställes genom strömsätt- ning för att blockera returledning till sumpen, kommer det att vara . möjligt att aktivera utlösningscylindern för stamplåsning och upp- tagningscylindrarna.It is also apparent that the pressure from the high pressure pump 222 will be is supplied to the release cylinder 108 for stem locking, when the pump cylinder the valve is in operation and the solenoid valve SV8 is energized and switched in the direction of the arrow 229 while overcoming the force of its return D spring. It can also be noted, that this particular solenoid valve will bypass the high pressure line to the sump, when the valve is in the position shown and only when it is switched on by to block the return line to the sump, it will be . possible to activate the release cylinder for stem locking and the shooting cylinders.

Tryckledningenl224 från lågtryckspumpen 221 är ansluten till föreningspunkten 231, från vilken den matas genom halvslagscylin- åder s styrventil SV2 till kolvstångsänden i halvslagscylindvrn 69.The pressure line 1224 from the low pressure pump 221 is connected to junction 231, from which it is fed through half-stroke cylinders. vein s control valve SV2 to the piston rod end in the half-stroke cylinder 69.

Den tillföras även genom helslagscylindærns styrventíl SVl till kolvänden i helslagscylinderns 68. När det är önskvärt att driva halvslagscylindern, skiftas ventilen SV2 av sin solenoid för att tillföra hydraulisk fluid från föreningspunkten 231 till huvudänden n 7311098-3 av kolven i cylindern 69 och uvtappu cylindcrrummct vid kolvstångs- änden till sumpen 227. Ett tryck av upp till omkring 70 kp/cm2 kom- mer sålunda att utövas på kolven och driva stampen nedåt. Om mate- rialets tjocklek eller andra förhållanden kräver en ökning av tryc- ket, kan solenoidventilen SV4 strömsättas för att tillföra tryck från ledningen 226 till föreningspunkten 231 och därigenom till cy- linderns 69 huvudände. Samma typ av drift kan åstadkommas för hel- slagscylindern 68 men det är icke avsikten att båda cylindrarnas kolvstänger skall utskjutas samtidigt.It is also supplied through the control valve SV1 to the full-stroke cylinder the carbon head in the full stroke cylinder 68. When it is desired to drive half-stroke cylinder, the valve SV2 is shifted by its solenoid to supply hydraulic fluid from the junction 231 to the head end n 7311098-3 of the piston in the cylinder 69 and uvtappu cylindrrrummct at the piston rod end of the sump 227. A pressure of up to about 70 kp / cm2 more thus to be exerted on the piston and drive the piston downwards. About food material thickness or other conditions require an increase in ket, the solenoid valve SV4 can be energized to apply pressure from line 226 to junction 231 and thereby to the main end of the linder 69. The same type of operation can be achieved for the impact cylinder 68 but it is not the intention of both cylinders piston rods must be extended simultaneously.

Fig. 13 visar även de åtta paren av nedhållarcylindrar l23 för de åtta nedhållartryckdynorna över det nedre frambettet 36L och de sex paren för de sex nodhållartryckdynorna över det nedre sidobettet 37L. Tryck tillförcs dessa genom solenoidvcntilcn SVS, när denna är strömsatt, och flödesregulatorn 232. Den erforderliga volymen erhålles från pumpen 221 genom backventilen 233 och maximi- tryck vid fastklämning âstadkommes av pumpen 222 genom flödesreglcr- öppningen 23%. Trycknivåerna i dessa cylindrar avkännes genom tryck- manövrerade omkopplare 236 och 237 för elektriska styrfunktioner vilka ej utgör del av uppfinningen.Fig. 13 also shows the eight pairs of holding-down cylinders l23 for the eight retainer pressure pads over the lower front 36L and the six pairs of the six node holder pressure pads over the lower one side bed 37L. Pressure is applied to these through the solenoid valve SVS, when this is energized, and the flow regulator 232. The required the volume is obtained from the pump 221 through the non-return valve 233 and the maximum pressure at clamping is provided by the pump 222 by flow control opening 23%. The pressure levels in these cylinders are sensed by operated switches 236 and 237 for electrical control functions which do not form part of the invention.

Vid uppsättning av maskinen för det önskade bettspelrummet Akan den procedur som skall följas börja med stampen uppe och de rör- liga kilarna helt uppe. Med nya bett i maskinen bör detta åstadkomma ett bettspelrum av omkring 1,5 mm. Stampen ruckas nedåt genom mo- mentan skiftning av ventilen SV3, till dess de övre och nedre betten har slutits tillräckligt mot varandra för att befinna sig mitt för varandra både framtill och vid sidan. Även om lutningen av de övre betten har beskrivits ovan och visats i överdriven form i fig. 6, utgör den totala höjden av varje bett omkring 76 mm, vilket är till- räckligt för att det skall vara möjligt att åstadkomma ett samman- fallande yta mot yta mellan åtminstone ett parti av de övre och ned- re frambetten samt de övre och nedre sidobetten utmed hela längden av vardera. Mellanläggsämne med känd tjocklek kan då placeras mellan de mötande ytorna på de övre och nedre betten och handvevarna för kilarnas drivväxellådor drives i den utsträckning som erfordras för att förskjuta stampen i den riktning som är nödvändig för att sluta spelrummet, till dess en friktion finnes på mellanläggsämnet. Detta kan göras först med kilarna inställandc sidobettens spelrum eller först med kilarna inställande frambettens spelrum.When setting up the machine for the desired bite clearance Akan the procedure to be followed start with the stomp up and the tubes the wedges all the way up. With new bites in the machine, this should accomplish this a bite clearance of about 1.5 mm. The piston is jerked downwards through the mentant shifting of the valve SV3, until the upper and lower bites have been close enough to each other to be in the middle of each other both in front and at the side. Although the slope of the upper the bites have been described above and shown in exaggerated form in Fig. 6, the total height of each bite is about 76 mm, which is sufficient for it to be possible to achieve a falling surface to surface between at least a portion of the upper and lower re the front bites and the upper and lower side bites along the entire length of each. Intermediate blank of known thickness can then be placed between the facing surfaces of the upper and lower bites and hand cranks for the drive gearboxes of the wedges are operated to the extent required for to displace the piston in the direction necessary to stop the clearance, until a friction is present on the liner. This can be done first with the wedges settingc the side bite clearance or first with the wedges adjusting the clearance of the front bait.

Om maskinen är så väl konstruerad att med kilarna helt uppe 7311098-3 12 spelrummet är exakt detsamma vid en ände av bettct som vid den andra före justering av kilarna, kan den till kilarna hörande inställninge- axeln för inställning av dessa bett anslutas från början. Om det exempelvis är frambetten som har perfekt avstånd utmed hela sin längd, kan inställningsaxeln 171 anslutas, innan den ovan beskriv- na spelrumsinställningen utföres. På detta sätt kan veven vid den högra sidan, med användﬁng av en skiftnyckel eller vev på passtycket 179, tjäna till att samtidigt åstadkomma det önskade spelrummet längs frambettens hela längd. Om å andra sidan betten icke har exakt .samma spelrum vid båda ändar när kilarna är helt uppe, kan den nöd- vändiga inställningen utföras,med inställningsaxeln 171 ute, vid växellådan 15% och växellådan 168, med användﬁng av handveven separat på förlängningsaxlarna för de motsvarande växellådorna.If the machine is so well designed that with the wedges completely up 7311098-3 12 the playing field is exactly the same at one end of the bettct as at the other before adjusting the wedges, the setting associated with the wedges the shaft for setting these bites is connected from the beginning. About it for example, the forearm has the perfect distance along its entire length, the setting shaft 171 can be connected before the above-described the clearance setting is performed. In this way, the crank can at it right side, using a wrench or crank on the fitting 179, serve to simultaneously achieve the desired clearance along the entire length of the forearm. If, on the other hand, the bite does not have exactly the same clearance at both ends when the wedges are fully up, the the reverse setting is performed, with the setting axis 171 out, at gearbox 15% and gearbox 168, using the crank separately on the extension shafts of the corresponding gearboxes.

Synkroniseringsinställningsaxeln 171 kan anslutas innan den ovan beskrivna spelrumsinställningcn utföres. På detta sätt användes veven vid den högra sidan med hjälp av en skiftnyckel eller vev på passtycket 179 för att samtidigt åstadkomma det önskade spel- rummet utmed frambettens hela längd. Om å andra sidan betten icke har exakt samma spelrum vid båda ändar, när kilarna är helt uppe, kan, med inställningsaxeln 171 ute, den nödvändiga inställningen utföras vid växellådan 15% och växellådan 168 med användning av hand- veven separat på förlängningsaxlarna för de motsvarande växellådor- na, före installation av den synkroniserande inställningsaxeln 171.The synchronization setting shaft 171 can be connected before the above described clearance setting is performed. In this way was used crank on the right side using a wrench or crank on the fitting 179 to simultaneously produce the desired play the room along the entire length of the front bed. If, on the other hand, do not bite has exactly the same clearance at both ends, when the wedges are fully up, can, with the setting shaft 171 out, make the necessary setting performed at gearbox 15% and gearbox 168 using manual crank separately on the extension shafts of the corresponding gearboxes before installing the synchronizing setting shaft 171.

Detsamma kan utföras för sidobetten. Det kan visa sig mera lämpligt att använda veven vid den vänstra sidan av maskinen för att instäl- la sidobetten än vid den högra sidan. ' Utväxlingsförhållandet i växellådorna är sådant att, i kombi- nation med kilarnas lutning, det erfordras omkring tio varv av en vev på förlängningsnxeln för att uppnå en ändring av bettspelrummet med omkring 0,025 mm. Det anses att för tjooklekar av omkring 2 mm eller mindre av varm- eller kallvalsat mjukt stål ett spelrum vid fram- och sidobetten av omkring 0,13 mm med nya bett kommer att ge till- fredsställande livslängd hos betten.The same can be done for the side beds. It may prove more appropriate to use the crank on the left side of the machine to adjust the laid the side bed than at the right side. ' The gear ratio in the gearboxes is such that, in combination nation with the wedges slope, it takes about ten turns of a crank on the extension key to achieve a change of the bite clearance with about 0.025 mm. It is considered that for tjookleker of about 2 mm or less of hot or cold rolled mild steel a clearance at the front and the side bite of about 0.13 mm with new bites will provide satisfactory lifespan of the bites.

Bibehållande av högt tryck och därför stora krafter på stam- pens gejdslidblock till bildande av nollspelrum mellan dessa och de ruckningskilar mot vilka de glider säkerställer att det önskade spel- rummet alltid kommer att bibehållas. Den mycket måttliga lutningen av kilarna säkerställer även att ruckningen icke kommer att komma ur läge och det är önskvärt att, när kilarna justeras, justeringen l, 73-11098-3 avslutas, när kilarna driven nedåt i stället för när de föras upp, för att undvika möjligheten för ändring av inställningen på grund av toleranser i skruvgängor, muttrar, kugghjul och liknande.Maintenance of high pressure and therefore large forces on the pen guide slide blocks to form zero clearance between these and the jerk wedges against which they slide ensure that the desired the room will always be maintained. The very moderate slope of the wedges also ensures that the jerk will not come out of position and it is desirable that, when the wedges are adjusted, the adjustment l, 73-11098-3 ends, when the wedges are driven downwards instead of when they are raised, to avoid the possibility of changing the setting due of tolerances in screw threads, nuts, gears and the like.

Det har tidigare nämnts, att fyra bussningar finnes, vilka kan användas för att fästa en indikatorklocka. När en gång ett känt bettspelrum har åstadkommits med använding av mellanläggsämnen, såsom ovan beskrivits, kan den indiktorklocka avläsas, vilken är anbragt i den bussning som är förbunden med detta bett. Denna av- läsning kan därför användas såsom_en referens för bettspelrums- ändringar utan behov av att återanvända förfarandet med mellan- läggsämnen. Användningen av bussningar nära båda ändar av vart och ett av betten underlättar verifiering av likfurmighwtcn hos ändring av bettspelrum vid båda ändar. Medan det anses att bettspelrummet hos fram- och sidobetten sannolikt är detsamma, är det möjligt att, när huvudmassan av arbetet utföres med frambetten eller att av andra skäl, beroende på arten av det utförda arbetet och storleken av de snitt som utföres samt det material som klippes, ett annat spelrum kan användas mellan frambetten än mellan sidobetten. Även om det möjligen är onödigt att nämna, förblir indikatorklockan icke mon- terad under klippmaskinens drift på det arbetsstycke som skall klippas.It has previously been mentioned that there are four bushings, which can be used to attach an indicator clock. Once a known bite play has been provided with the use of spacers, as described above, the indicator clock can be read, which is placed in the bushing associated with this bite. This agreement reading can therefore be used as a reference for the bite game room changes without the need to re-use the intermediate procedure additives. The use of bushings near both ends of each one of the bites facilitates verification of likfurmighwtcn of change of bite play at both ends. While it is considered the bet game room of the front and side beds are likely to be the same, it is possible that, when the bulk of the work is performed with the front teeth or that of others reasons, depending on the nature of the work performed and the size of the cuts that are made and the material that is cut, another leeway can be used between the front beds than between the side beds. Even if it needless to say, the indicator clock does not remain during the operation of the mower on the workpiece to be cut.

Medan uppfinningen har illustrerats och beskrivits i detalj på ritningarna och i ovanstående beskrivning, bör dessa betraktas såsom illustrerande och icke begränsande till sin natur. Även om den föreliggande utföringsformon visar fästning av de nedre betten vid en fast underdel i form av en nedre fram- och vänster sidovägg av en stamp samt en transportkåpa, är det möjligt att aspekter av föreliggande uppfinning kan utföras, vid vilka nedre bett är ställ- bara för spelrum och/eller drivbara för klippoperationer. Det kan även anses önskvärt att, i stället för förfarandet med mellanläggs- ämnen, betten mitt för varandra förskjutes till anliggning yta mot yta, varvid indikatorklockan eller -klockorna är inställda vid ett referensmärke, som betecknar nollspelrum mellan betten, samt att därefter kilarna backas ut för att alstra en indikatoravläsning, som representerar det önskade bettspelrummet. Det bör därför fram- hållas att endast en föredrngen utföringsform har visats och be- d skrivits och att alla ändringar och modifikationer som ligger inomg uppfinningens idé avses skyddade.While the invention has been illustrated and described in detail in the drawings and in the above description, these should be considered as illustrative and non-limiting in nature. Although the present embodiment shows attachment of the lower bites at a fixed lower part in the form of a lower front and left side wall of a stamp as well as a transport cover, it is possible to aspects of the present invention can be practiced in which the lower bite is set only for clearance and / or drivable for cutting operations. It can it is also considered desirable that, instead of the procedure of substances, the bites opposite each other are shifted to abutment surface against surface, the indicator clock or clocks being set to one reference mark, denoting zero play between the bites, and that then the wedges are backed out to produce an indicator reading, which represents the desired bite clearance. It should therefore be that only one preferred embodiment has been shown and d written and that all changes and modifications contained within the idea of the invention is intended to protect.

Claims

7311098-3 l-'L P a t e n t k r a v.

l. Method of cutting corners in sheet metal or other disc-shaped materials using first and second machine-driven scissors located in respective, intersecting planes, whereby with the sheet or the like inserted between the blades of the scissors, cutting takes place by moving one blade towards each scissors. the second, characterized in that in each scissor a force is exerted on said one blade perpendicular to its direction of movement, so that the blade is held against a guide member during the cutting movement of the blade.

2. A method according to claim 1, characterized in that the force mentioned in at least one of the scissors is exerted in a direction which tends to increase the lateral play between the blades of the scissors. '

3. A method according to claim 1 or 2, characterized in that said guide means is adjusted to provide a known side play between the cutting edges of at least one scissor at closing, that on a measuring device the position of the scissors' movable blades is registered, when said play has been formed, and that said guide means is further adjusted during registration on the measuring device by the change of position of said movable blades, in order to provide the desired clearance between the cutting edges on closing and while the pressure is exerted.

4. A method according to claim 1 or 2, characterized in that said guide means are adjusted to effect contact between the cutting edges of the blades of the first scissors at closing and contact between the cutting edges of the blades of the second scissors at closing, that the positions are registered on a measuring device for the movable blades of the scissors on contact, and that the said guide means are subsequently adjusted to provide the desired lateral clearance between the cutting edges of the cutting edges of both scissors on closing.

Corner cutting machine for carrying out the method according to any one of the preceding claims for cutting corners in sheet metal or other disc-shaped materials, comprising a stand first and second scissors (3G, 37) with two blades each, one of which (36L, 37L) is attached to and the second (36U, 37U) movable relative to the frame, which scissors are arranged to cut the plate or the like along two mutually cutting, resp. lines, characterized in that at each shear means (l98,204,200,20l) are arranged to exert a force on the movable blade perpendicular to its direction of movement so that the blade is held against a guide member (42,43,48,49) below the shear motion, and that il5 7s11o9s-3 blade clearance adjusting means (46-49, 39-43) are arranged to provide with each pair of scissors, when its blade is in the closed position, uniform relative motion between the movable blade (36U, 37U) and the fixed blade. the blade (36L, 37L) in a direction transverse to the direction of cutting of the movable blade for the purpose of changing the side play between the blades.

6. A machine according to claim 5, characterized in that said blade clearance adjusting means comprises said guide means (42, 43, 48, 49) against which slide means (33, 34) of the movable blades abut during the closing movement.

A machine according to claim 6, characterized in that said slide means (33, 34) comprises first and second pairs of slide surfaces, said guide means comprising on the one hand a first pair of guide blocks (48, 49) engaging and guiding the first pair of sliding surfaces, to thereby define a plane of movement of the movable blades (36U) of one scissor during closing movement, and a second pair of guide blocks (42,43) engaging and guiding the other pair of sliding surfaces, thereby defining a plane of movement of the movable blade (37U) of the second pair of scissors during closing motion, the first pair of guide blocks (48,49) being movable towards and away from the first pair of scissors to change its blade play, and the second pair of guide blocks (42,43) is movable toward and away from the other scissors to change its blade play.

A 8. A machine according to claim 7, characterized in that the slide surfaces and the guide blocks are oriented so that the plane of movement of the movable blades intersects each other perpendicularly.

A machine according to claim 8, characterized in that the fixed blades (36L, 37L) meet at a corner and the movable blades (36U, 37U) are attached to a piston (II) and meet in a corner (38).

A machine according to any one of claims 5 to 9, characterized in that said adjusting means comprises first and second pairs of rotatable means (148, 156) in connection with the first and second pairs of guide blocks (48, 49, 42, 43) ) and arranged to shift the guide blocks towards the fixed blades by rotation. _

ll. A machine according to claim 10, characterized in that wedge means (46,47,39,4l) engage with each guide block (48,49,42,43) and that the rotatable means comprise gearboxes (154, 168, 151, 169) with output screws (148, 156) which are recessed in the wedge means and are intended to displace the wedge means by rotation towards their corresponding guide blocks, one of the rotatable members of the first pair being arranged next to one end of one fixed blade and the other of the rotatable blades The means of the first pair are arranged adjacent one end of the second fixed blade spaced from the first fixed blade, and one of the rotatable members of the second pair is arranged adjacent said rotatable member of the first pair and the second rotatable member of the second pair is disposed adjacent said second rotatable member of the first pair.

12. A machine according to claim 11, characterized in that each of the rotatable members of one pair is actuatably independent of the other rotatable member of the same pair.

A machine according to claim 11 or 12, characterized by a synchronizing shaft (171), which is connected between the gearboxes (155,168) of the first pair of rotatable members, for synchronizing the function of the corresponding key members (46,47). .

A machine according to any one of claims 5 to 13, characterized by measuring pin means (l92, l96, l97) attached to the frame adjacent opposite ends of the fixed blades and having axes which are perpendicular to the surface of the movable blades, to allow measurement of changes in the blade clearance. 7

15. A machine according to any one of claims 7 to 14, characterized in that guide clearance receiving means (98,204,200,201) are provided to maintain the engagement between the slide surfaces and the guide blocks.

A machine according to claim 15, characterized in that said slide means comprises a third pair of slide surfaces directed in the opposite direction to the surfaces of the first pair of slide surfaces, and a fourth pair of slide surfaces which are directed in the opposite direction to the second pair slide surfaces, said guide clearance receiving means comprising pressure pads (l98,204,200,201) which act against the third and fourth pairs of slide surfaces. -Christmas

17. A machine according to claim 16, characterized in that hydraulic cylinders drive the pressure pads against the slide surfaces of the third and fourth pairs.

Machine according to one of Claims 5 to 17, characterized in that a tilting device (77, 78, 84) is pivotally attached to the frame, and is connected by means of a driving connecting member to a ram member (11) supporting the movable scissor blades, so that when tilting the tilting device the ram member (11) is driven linearly.

A machine according to claim 18, characterized in that the rocker device comprises a rocker shaft (62) with radially projecting arms (77), said connecting means comprising connecting links (73,74,93), which are connected to at least one (77) of the arms and the ram member (11), and that fluid-driven actuators (68.69) are connected between the frame and another (77) of the arms and arranged to rotate the shaft (62).

Machine according to claim 19, characterized by a second tilting device, with a pair of arms and pivotally arranged on a shaft (86), which is parallel to and separated from the first-mentioned tilting shaft (62), and on the other hand a synchronizing link (78) , which is connected between an arm of the first rocker device and an arm of the second rocker device and on the other hand a further connecting link (93), which is connected between another of the arms of the second rocker device and the ram member.

21. A machine according to claim 20, characterized in that the connection points between the stem member (11) and the connection links are located at the corners of a triangle1, one of the corners being located near the point of intersection between the movable blades and the other corners being located near the opposite ends of the respective moving blades.

22. A machine according to claim 21, characterized in that the connections between the arms and the connection links are pivot connections.

Machine according to one of Claims 20 to 22, characterized in that a spring-loaded locking pin (96) is arranged to be received in an opening (103) in the synchronizing link (79), when the tilting device is in a tilting limit position, in order to prevent further rocking movement thereof and thereby preventing movement of the ram member, and that a fluid-driven operating device (108) is arranged to retract the locking pin.

24. A machine according to any one of claims 5 - 23, characterized by material holding means in connection with the fixed blades intended to clamp the material intended for cutting against portions of these blades.

25. A machine according to claim 24, characterized in that the holding-down means have pressure pads intended to clamp the material against upper surfaces of the fixed blades, which extend perpendicularly from the cutting edges.

26. A machine according to claim 25, characterized in that a plurality of pressure pads are arranged in line over said upper surfaces, each pressure pad having at least one hydraulically driven pad mounting cylinder and a return spring for releasing the pressure pad from the material. MENTIONED PUBLICATIONS = US 3,398,621 (83-454)