SE0950674A2 - Förfarande och styranordning för start av en förbränningsmotor - Google Patents

Förfarande och styranordning för start av en förbränningsmotor

Info

Publication number
SE0950674A2
SE0950674A2 SE0950674A SE0950674A SE0950674A2 SE 0950674 A2 SE0950674 A2 SE 0950674A2 SE 0950674 A SE0950674 A SE 0950674A SE 0950674 A SE0950674 A SE 0950674A SE 0950674 A2 SE0950674 A2 SE 0950674A2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
combustion engine
internal combustion
throttle
control unit
fuel
Prior art date
Application number
SE0950674A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0950674L (sv
SE0950674A1 (sv
SE534419C2 (sv
Inventor
Marcos Palasio
Andreas Kufferath
Gert Schuettler
Original Assignee
Bosch Gmbh Robert
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bosch Gmbh Robert filed Critical Bosch Gmbh Robert
Publication of SE0950674L publication Critical patent/SE0950674L/sv
Publication of SE0950674A1 publication Critical patent/SE0950674A1/sv
Publication of SE0950674A2 publication Critical patent/SE0950674A2/sv
Publication of SE534419C2 publication Critical patent/SE534419C2/sv

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
    • F02D9/08—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D11/00—Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated
    • F02D11/06—Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by non-mechanical control linkages, e.g. fluid control linkages or by control linkages with power drive or assistance
    • F02D11/10—Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by non-mechanical control linkages, e.g. fluid control linkages or by control linkages with power drive or assistance of the electric type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/08—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed simultaneously using pluralities of fuels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/08—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed simultaneously using pluralities of fuels
    • F02D19/082—Premixed fuels, i.e. emulsions or blends
    • F02D19/084—Blends of gasoline and alcohols, e.g. E85
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/0002—Controlling intake air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/0025—Controlling engines characterised by use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
    • F02D41/06—Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up
    • F02D41/062—Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up for starting
    • F02D41/064—Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up for starting at cold start
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
    • F02D41/06—Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up
    • F02D41/062—Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up for starting
    • F02D41/067—Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up for starting with control of the choke
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/30—Controlling fuel injection
    • F02D41/38—Controlling fuel injection of the high pressure type
    • F02D41/40—Controlling fuel injection of the high pressure type with means for controlling injection timing or duration
    • F02D41/401—Controlling injection timing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N19/00—Starting aids for combustion engines, not otherwise provided for
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
    • F02D9/02—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits concerning induction conduits
    • F02D2009/0201—Arrangements; Control features; Details thereof
    • F02D2009/0249—Starting engine, e.g. closing throttle in Diesel engine to reduce starting torque
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40—Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

(10) sE 0950674 A1 Sverige Svefige (12) Allmänt tillgänglig patentansökan (21) Ans nr: 0950674-2 (22) Ans dat; 2009-09-16 (24) Löpdag: 2009-09-16 (41) off dar: 2010-03-31 (43) Pub dat: 2010-04-27 (51) Int. c|: F02N 99/00 (2010.01) F02D 19/os (2006.01) (71) Sökande: SGL CARBON AG, D-65203 Wiesbaden DE (72) Uppfinnare: Marcos Palasio STUTFGART DE (74) Ombud: ALBIHNS AB (30) Prioritetsuppgifter: 2008093ODE102008042514.1 (54) Benämning: Förfarande och styranordning för start av en förbränningsmotor

Claims (8)

10 15 20 25 30 10 Patentkrav
1. Förfarande för start av en förbränningsmotor (1) med åtminstone en cylinder (10) som med en i cylindern (10) förd kolv (12) bildar ett förbränningsrum (11), med en in- sugningskanal (30) för tillförsel av luft eller av en luft-bränsleblandning via åtminstone en insugningsventil (35) in iförbränningsrummet (11), med ett strypspjäll (32) för styr- ning eller reglering av luftströmmen (36) i insugningskanalen (30) och med en bränsle- tillförsel (40) för tillförsel av ett bränsle in i förbränningsrummet (11) eller in i ett insug- ningsrör (34) hos insugningskanalen (30), kännetecknat av att strypspjället (32) stängs under starten av förbränningsmotorn (1) och att bränsletillförseln åtminstone delvis sker under förbränningsmotorns insugningsfas.
2. Förfarande enligt krav 1, kännetecknat av att tillförseln av bränslet sker, så snart gastrycket i insugningsröret (34) eller i förbränningsrummet (11) underskrider ett förut- bestämt tröskelvärde.
3. Förfarande enligt krav 2, kännetecknat av att tröskelvärdet förbestäms i beroende av temperaturen hos förbränningsmotorn (1).
4. Förfarande enligt något av kraven 1-3, kännetecknat av att strypspjället (32) öppnas efter tändning.
5. Förfarande enligt krav 4, kännetecknat av att strypspjället (32) öppnas gradvis i be- roende av van/talet hos förbränningsmotorn (1).
6. Styrenhet (50) för styrning av en förbränningsmotor (1 ) med åtminstone ett, av en cylinder (10) och en kolv (12), bildat förbränningsrum (11), som tillförs luft eller en luft- bränsleblandning via en insugningskanal (30) med ett strypspjäll (32) och ett insug- ningsrör (34), med en bränsletillförsel (40) för tillförsel av bränsle in i förbränningsrum- met (11) eller in i insugningsröret (34), varvid styrenheten (50) innehåller programrutiner för styrning av bränsletillförseln (40) och för inställning av strypspjället (32), känneteck- nad av att i styrenheten (50) är ett program ombesörjt för stängning av strypspjället (32) under en startfas av förbränningsmotorn (1) vid samtidig tillförsel av bränsle under en insugningsfas hos förbränningsmotorn (1). 10 11
7. Styrenhet (50) enligt krav 6, kännetecknad av att styrenheten (50) åtminstone är samordnad en trycksensor (54) för bestämning av gastrycket i insugningsröret (34) och/eller gastrycket i förbränningrummet (11) hos förbränningsmotorn (1) och att styr- enheten (50) åtminstone är samordnad en temperatursensor (52) för bestämning av temperaturen hos förbränningsmotorn (1) och/eller omgivningstemperaturen.
8. Användning av förfarandet eller styrenheten (50) enligt något av de ovanstående kra- ven för start av en förbränningsmotor (1) som drivs med en blandning av bensin och alkohol, särskilt med en blandning av bensin och etanol.
SE0950674A 2008-09-30 2009-09-16 Förfarande och styranordning för start av en förbränningsmotor SE534419C2 (sv)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008042514.1A DE102008042514B4 (de) 2008-09-30 2008-09-30 Verfahren und Steuereinrichtung zum Start einer Brennkraftmaschine

Publications (4)

Publication Number Publication Date
SE0950674L SE0950674L (sv) 2010-03-31
SE0950674A1 SE0950674A1 (sv) 2010-03-31
SE0950674A2 true SE0950674A2 (sv) 2010-07-20
SE534419C2 SE534419C2 (sv) 2011-08-16

Family

ID=41794738

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0950674A SE534419C2 (sv) 2008-09-30 2009-09-16 Förfarande och styranordning för start av en förbränningsmotor

Country Status (3)

Country Link
BR (1) BRPI0902794B1 (sv)
DE (1) DE102008042514B4 (sv)
SE (1) SE534419C2 (sv)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011086350A1 (de) * 2011-11-15 2013-05-16 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Betreiben einer direkteinspritzenden Brennkraftmaschine
DE102011086784A1 (de) * 2011-11-22 2013-05-23 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Steuergerät zum Starten einer mit Ethanol oder einer Mischung aus Ethanol und Ottokraftstoff betriebenen Brennkraftmaschine.
BR102012004566A2 (pt) * 2012-02-29 2017-09-26 Continental Brasil Indústria Automotiva Ltda Cold starting system of an internal combustion engine and internal combustion engine
FR2994221B1 (fr) * 2012-08-02 2016-03-04 Peugeot Citroen Automobiles Sa Procede de demarrage a froid d’un moteur a combustion interne a injection directe pouvant fonctionner a l’ethanol
DE102016215116B3 (de) 2016-08-12 2017-06-08 Continental Automotive Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Starten einer Brennkraftmaschine mit hohem Alkoholanteil im Kraftstoff
DE102017215558A1 (de) * 2017-09-05 2019-03-07 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Brennkraftmaschine

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10052781B4 (de) 2000-10-25 2015-09-03 Daimler Ag Verfahren zum Starten einer Brennkraftmaschine
RU2260138C1 (ru) 2004-05-17 2005-09-10 Ибадуллаев Гаджикадир Алиярович Способ запуска и работы бензинового двигателя внутреннего сгорания со степенью сжатия до 45
DE102006025920A1 (de) 2006-06-02 2007-12-06 Siemens Ag Verfahren und Vorrichtung zum Steuern des Kraftstoffsystems einer mit Alkohol oder Alkoholmischkraftstoffen betreibbaren Brennkraftmaschine

Also Published As

Publication number Publication date
BRPI0902794B1 (pt) 2020-12-01
DE102008042514A1 (de) 2010-04-08
BRPI0902794A2 (pt) 2010-05-25
DE102008042514B4 (de) 2019-08-14
SE0950674L (sv) 2010-03-31
SE0950674A1 (sv) 2010-03-31
SE534419C2 (sv) 2011-08-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2008056242A3 (en) Internal combustion engine and internal combustion engine control method
SE0950674A2 (sv) Förfarande och styranordning för start av en förbränningsmotor
JP2006189053A5 (sv)
WO2011139737A3 (en) Air intake powered engine backpressure reducing system
RU2009132404A (ru) Способ и устройство для управления системой впрыска газа в двигатель внутреннего сгорания, работающий на жидком и газообразном топливах
ATE456738T1 (de) Verfahren zur steuerung eines mechanischen verdichtungsverhältnisses und der schliessungszeit eines einlassventils
WO2009114305A3 (en) Method and apparatus for monitoring an egr valve in an internal combustion engine
GB2436772A8 (en) Boost wastegate device for EGR assist
FR2897898B1 (fr) Procede et dispositif de controle de la suralimentation en air d'un moteur a combustion interne
FR2909718B1 (fr) Moteur a combustion interne suralimente
WO2010057701A3 (de) Kugelventil für hochdruckpumpen
RU2009107973A (ru) Способ эксплуатации большого двухтактного дизельного двигателя с продольной продувкой цилиндров и большой двухтактный дизельный двигатель с продольной продувкой цилиндров
GB2448250A (en) Method for controlling turbine outlet temperatures in a diesel engine
WO2007128356A8 (en) Filtering device for filtering gaseous fuels in systems for supplying gas to internal combustion engines
MY166252A (en) Scavenging operation method for gas engine
ATE533932T1 (de) Ventileinrichtung für eine brennkraftmaschine mit einem abgasturbolader
TW200619499A (en) Idle speed control device in throttle body for single cylinder
RU2017128849A (ru) Система и способ управления отключаемыми цилиндрами
WO2009053160A3 (de) Verfahren und vorrichtung zum betreiben eines verbrennungsmotors mit zwei kraftstoffarten
FR2913065B1 (fr) Procede pour faciliter la vaporisation d'un carburant pour un moteur a combustion interne a injection directe de type diesel
DE602004001760D1 (de) Gaszufuhrsystem für eine Brennkraftmaschine mit einem zum Ansaugkrümmer verbundenen Druckminderventil
FR2929990B1 (fr) Moteur a combustion interne comprenant des conduits d'admission usines en chanfrein
EP2184470A3 (en) Controller of vehicle internal combustion engine
SE0500944L (sv) Förfarande för drivning av en förbränningsmotor
RU2314428C1 (ru) Система управления двигателя внутреннего сгорания