SA517381283B1 - أسفلت مقوى بالكبريت معدل باستخدام مطاط مفتت للرصف والتسقيف - Google Patents

أسفلت مقوى بالكبريت معدل باستخدام مطاط مفتت للرصف والتسقيف Download PDF

Info

Publication number
SA517381283B1
SA517381283B1 SA517381283A SA517381283A SA517381283B1 SA 517381283 B1 SA517381283 B1 SA 517381283B1 SA 517381283 A SA517381283 A SA 517381283A SA 517381283 A SA517381283 A SA 517381283A SA 517381283 B1 SA517381283 B1 SA 517381283B1
Authority
SA
Saudi Arabia
Prior art keywords
asphalt
sulfur
composition
rubber
binder
Prior art date
Application number
SA517381283A
Other languages
English (en)
Inventor
الوليد حسين ابن
العبدالوهاب حمد
العيدي صالح
المهذل محمد
انور بارفيز محمد
Original Assignee
جامعه الملك فهد للبترول والمعادن
شركه الزيت العربية السعودية
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by جامعه الملك فهد للبترول والمعادن, شركه الزيت العربية السعودية filed Critical جامعه الملك فهد للبترول والمعادن
Publication of SA517381283B1 publication Critical patent/SA517381283B1/ar

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08LCOMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L95/00Compositions of bituminous materials, e.g. asphalt, tar, pitch
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08KUse of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K3/00Use of inorganic substances as compounding ingredients
    • C08K3/02Elements
    • C08K3/06Sulfur
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08LCOMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L17/00Compositions of reclaimed rubber
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08LCOMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L21/00Compositions of unspecified rubbers
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08LCOMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L47/00Compositions of homopolymers or copolymers of compounds having one or more unsaturated aliphatic radicals, at least one having two or more carbon-to-carbon double bonds; Compositions of derivatives of such polymers
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C09DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • C09DCOATING COMPOSITIONS, e.g. PAINTS, VARNISHES OR LACQUERS; FILLING PASTES; CHEMICAL PAINT OR INK REMOVERS; INKS; CORRECTING FLUIDS; WOODSTAINS; PASTES OR SOLIDS FOR COLOURING OR PRINTING; USE OF MATERIALS THEREFOR
    • C09D147/00Coating compositions based on homopolymers or copolymers of compounds having one or more unsaturated aliphatic radicals, at least one having two or more carbon-to-carbon double bonds; Coating compositions based on derivatives of such polymers
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C09DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • C09DCOATING COMPOSITIONS, e.g. PAINTS, VARNISHES OR LACQUERS; FILLING PASTES; CHEMICAL PAINT OR INK REMOVERS; INKS; CORRECTING FLUIDS; WOODSTAINS; PASTES OR SOLIDS FOR COLOURING OR PRINTING; USE OF MATERIALS THEREFOR
    • C09D195/00Coating compositions based on bituminous materials, e.g. asphalt, tar, pitch
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08LCOMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L2555/00Characteristics of bituminous mixtures
    • C08L2555/30Environmental or health characteristics, e.g. energy consumption, recycling or safety issues
    • C08L2555/34Recycled or waste materials, e.g. reclaimed bitumen, asphalt, roads or pathways, recycled roof coverings or shingles, recycled aggregate, recycled tires, crumb rubber, glass or cullet, fly or fuel ash, or slag
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08LCOMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L2555/00Characteristics of bituminous mixtures
    • C08L2555/40Mixtures based upon bitumen or asphalt containing functional additives
    • C08L2555/50Inorganic non-macromolecular ingredients
    • C08L2555/54Sulfur or carbon black
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08LCOMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L2555/00Characteristics of bituminous mixtures
    • C08L2555/40Mixtures based upon bitumen or asphalt containing functional additives
    • C08L2555/80Macromolecular constituents

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Polymers & Plastics (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)

Abstract

يتعلق الاختراع الحالي بتركيبات أسفلت asphalt . يوفر الاختراع تركيبة رابط binder من الأسفلت والمطاط rubber والكبريت asphalt تتضمن أسفلت قاعدي base asphalt له نقطة تليين softening point ، كبريت عنصري elemental sulfur، و مادة مطاط مفتت crumb rubber . يتم دمج مادة المطاط المفتت مع الأسفلت القاعدي والكبريت العنصري لتكوين تركيبة الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت. مادة المطاط المفتت توجد في الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت بمقدار فعال لزيادة نقطة التليين مقارنة بنقطة التليين الخاصة بالأسفلت القاعدي. شكل 1.

Description

— \ — ‏أسفلت مقوى بالكبربت معدل باستخدام مطاط مفتت للرصف والتسقيف‎
Sulfur extended asphalt modified with crumb rubber for paving and roofing ‏الوصف الكامل‎ خلفية الاختراع ان هذا الطلب عبارة عن طلب جزئى من الطلب رقم ‎©١16797605719‏ والذي تم إيداعه في المملكة العربية السعودية بتاريخ 07 / ‎[vo‏ 797 ١ه‏ الموافق ‎YON LY / ١١‏ م. يتعلق هذا الاختراع بتركيبات أسفلت ‎asphalt‏ بشكل أكثر ‎dias‏ يتعلق هذا الاختراع بتركيبات رابط من الأسفلت تتضمن ‎(cloud‏ كبريت عنصري ‎elemental sulfur‏ ؛ ومطاط مفتت ‎crumb‏ ‎rubber‏ ؛ وطرق لإعدادها. ‏لأن التجارة الحديثة تعتمد على طرق موثوق فيها واقتصادية لتوصيل المنتجات من الموردين إلى ‏المستخدمين» تعتبر إتاحة طرق ‎dele‏ متينة ‎(Kay‏ الاعتماد ‎dade‏ طرق» وأسطح دعم أخرى ‏للمركبات أمرًا مهما للحفاظ على اقتصاد حديث. لتوفير أسطح دعم أفضل؛ ‎Bale‏ ما يتم رصف طرق ‏0 عامة؛ طرق؛ وأرصفة للمشاة باستخدام طبقة أو حصيرة من الأسمنت الأسفلتي يتم فردها على سطح القاعدة الفرعية. يتم تفضيل الأسفلت على الأسمنت لصب الطرق لأنه أقل غلوًا وأكثر متانة. يمكن ‎Lia‏ صب الأسفلت في الليل» مما يسمح بإغلاق الطرق الرئيسية عند أقل الأوقات انشغالاًّ للصيانة. فيما يتعلق بضوضاء الطرق؛ يعتبر الأسفلت أيضًا ‎Taal‏ من الأسمنت؛ مما يجعله اختيارًا أفضل للطرق. ‏5 تكون خلائط الأسفلت بشكل أساسى عبارة عن خلائط من القار ‎mixtures of bitumen‏ ؛ كرابط ‎binder‏ ¢ الذي يعمل على تكتل ‎aggregate‏ ؛ تحديدًا المادة المالئة ‎filler‏ « الرمل ‎sand‏ ؛ والحجارة 500065. يوجد العديد من الأنواع المختلفة من خلائط الأسفلت متاحة ويمكن أن تتنوع خصائصها بشكل كبير للغاية. يعتبر تصميم خلائط الأسفلت لتطبيقات الرصف بالقار عملية معقدة من اختيار وتنسيب المواد للحصول على الخصائص المرغوب فيها في البناء النهائي بينما يتم تقليل ‏0 السمات غير المرغوب فيها. ‎110A
ا في عملية تقييم وضبط تصميمات الخليط» يتم توازن تدرج التكتل ومحتوى الرابط في تصميم الخليط النهائي فيما بين متطلبات الثبات والمتانة لاستخدام المستهدف. يكمن الهدف النهائي من تصميم الخليط في تحقيق توازن بين كل الخصائص المرغوب فيها. لقد تم فحص الروابط والبوليمرات ‎polymers‏ المتنوعة للوصول إلى أهداف مشابهة؛ ولقد تمت دراسة التعديلات الأخرى.
تكون إلستومرات لدنة حرارية غير مشبعة ‎Jie‏ البوليمرات المشتركة الكتلية ‎block copolymers‏ من ستيارين - بيوتادين - ستيارين ‎styrene-butadiene-styrene (SBS)‏ عبارة عن بوليمرات ‎Leads polymers‏ لتعديل الأسفلت 67 ل8808. وهي تعزز سعات الاستخلاص المرن ‎elastic recovery capacities‏ الخاصة بالأسفلت « بالتالي؛ مقاومته للتشوهات الدائمة ‎permanent deformations‏ بالرغم_ من ذلك؛ تكون البوليمرات اإلستومرية غير المشبعة
‎unsaturated elastomeric polymers 0‏ باهظة للغاية وتكون معرّضة إلى التحلل عند تعريضها إلى عوامل جوية ‎atmospheric agents‏ وإجهاد ميكانيكي ‎mechanical stress‏ يسبب هشاشتهاء؛ يتم استخدامها نموذجيًا كبوليمرات خام ‎polymers‏ 7109(10. يمكن أن تؤدي إلى زيادة مؤثرة في التكلفة للمنتج. بينما يتم إرقار 585 لفوائد الأداء؛ ركز البحث على عوامل التعديل الاقتصادية بالتبادل مع التضحية بالأداء الفائق.
‏5 لقد تم فحص البوليمرات الأوليفينية ‎olefinic polymers‏ للاستخدام كعوامل تعديل ‎.modifiers‏ ‏وهي تكون متاحة بكميات كبيرة بخصائص ميكانيكية مختلفة وبتكلفة منخفضة. يكون البولي إيثيلين ‎Polyethylene (PE)‏ والبولي بروبيلين ‎polypropylene (PP)‏ عبارة عن بلاستومرات. وهي تجلب صلابة عالية (أي « افتقار إلى المرونة ‎lack of elasticity‏ ؛ مقاومة للثني ‎resistance‏ ‎to bending‏ ) للمنتج وتلل بشكل كبير من التشوهات ‎deformations‏ .في ظل الحمل المروري.
‏0 بسبب طبيعتها غير القطبية ‎non—polar nature‏ ؛ تعاني ‎PE‏ و00 من العيب المتمثل في أنها في الأغلب الأعم تكون غير قابلة للخلط مع الأسفلت؛ ومن ثم تكون محدودة الاستخدام. غالبًا ما لا تحتفظ خلائط الأسفلت التقليدية بمرونة كافية عند الاستخدام وتُظهر نطاق لدانة مدود للغاية للاستخدام في العديد من التطبيقات الحديثة؛ مثل إنشاء الطرق. يمكن تحسين السمات المميزة الخاصة بخلائط الأسفلت الخاصة بالطرق عن طريق تضمين بوليمر من نوع إلستومري فيها. ويوجد
‏5 نطاق واسع من البوليمرات التي يمكن خلطها مع الأسفلت. منهاء يعتبر 585 بوليمر عادة ما يتم
‎110A
يه استخدامه في تعديل الأسفلت. تتم على نحو متنوع الإشارة إلى خلائط الأسفلت المعدلة التي يتم الحصول عليها بهذه الكيفية باعتبارها روابط من القار ‎bitumen‏ / البوليمر أو خلائط من الأسفلت / البوليمر. هناك حاجة إلى عملية تعديل لخلط خلائط أسمنت ‎concrete mixes‏ الأسفلت على الساخن مما يمكن أن يزيد من المقاومة للتشوه الدائم بينما يتم الحفاظ على أو زيادة معامل الخليط عند درجات حرارة متوسطة بدون التأثير على خصائص الرابط بشكل كبير. غالبًا لا تشتمل الروابط من ‎QU‏ حتى من نوع القار / البوليمر؛ التي يتم استخدامها في الوقت الحالي في تطبيقات الطرق على السمات المميزة الأمثل عند تركيزات البوليمر الافي المنخفضة للإيفاء بشكل دائم بالمتطلبات الهيكلية والخاصة بالقابلية للعمل المتزايدة المفروضة على هياكل الطرق وإنشائها. من أجل تحقيق مستوى معين من أداء الأسفلت المعدل؛ تتم إضافة البوليمرات 0 المتنوعة عند تركيز مؤصف مسبقًا. يتمثل الإجراء التطبيقي الحالي في إضافة المستوى المرغوب فيه من بوليمر واحد؛ في بعض الأحيان مع مادة متفاعلة تعزز من تشابك جزيئات البوليمر حتى يتم الإيفاء بخصائص الأسفلت المرغوب فيها. نمطيًا تكون المادة المتفاعلة هي كبريت في صورة ملائمة للتفاعل ‎reacting‏ ‏عند إضافته إلى القار ‎bitumen‏ عند ‎VE‏ م؛ يتم تشتيت كبريت على نحو دقيق في القار في 5 صورة جسيمات صغيرة على نحو منتظم؛ يصبح تكتل وترسيب جسيمات الكبريت ‎settlement of‏ ‎sulfur particles‏ أمرًا ملحوظًا بعد بضعة ساعات. لهذاء يمكن إنتاج خلائط الأسفلت المقوى بالكبريت ‎sulfur extended asphalt (SEA)‏ بصورة مباشرة في وحدة الخلط الصناعية مباشرة قبل فرد خليط الأسفلت. يتمثل أحد المخاوف الرئيسية في التعامل مع خليط الكبريت - الأسفلت في الخوف من تكوّن كبربتيد الهيدروجين ‎hydrogen sulfide (H2S)‏ أثناء الإنتاج والفرد. يمكن 0 التخفيف من هذه المشكلة عن طريق إضافة كربون أو رماد 855 إلى الكبريت ‎sulfur‏ يبدأ تكوّن 8 عند درجات حرارة أعلى من 150 م؛ بحيث التطبيق عند درجات حرارة تصل إلى ١9م‏ يؤدي إلى تجنب المشكلات المتعلقة بالتلوث والأمان. بالرغم من ذلك؛ يبدا تكوّن 1125 عند أدنى من ‎٠5٠0‏ م أي حوالي ‎٠١‏ م الأمر الذي يعتبر غير مرغوبًا فيه من منظور بيئي. علاوة على ذلك؛ عند أدنى من ‎Yo‏ ١ام؛‏ لن يحدث تفاعل الأسفلت والكبربت ولا تشابك مزي ‎cross-linking‏ ‏5 585 / الكبريت ‎sulfur‏
El
إلى جانب الأمور المتعلقة بالأداء والجوانب البيئية ذات الصلة بالعديد من أنواع عوامل تعديل
الأسفلت؛ يكون العديد من البوليمرات التى يتم استخدامها لتعديل تركيبات أسفلت باهظًا ويمكن أن
يكون من الصعب الحصول عليه في أماكن بعيدة من العالم.
هناك حاجة إلى ‎sale‏ مالئة ‎filler‏ يمكن استخدامها في تركيبات الأسفلت. ‎(Bal‏ لقد تم استخدام
مسحوق الحجر ‎limestone powder pall‏ ؛ غبار الحجر الجيري ‎limestone dust‏ ؛ وغبار
الأسمنت ‎cement dust‏ باعتبارها المادة المالئة.
الوصف العام للاختراع
يتعلق هذا الاختراع بتركيبات أسفلت. بشكل أكثر تحديدًا» ‎ley‏ هذا الاختراع بتركيبات رابط من
الأسفلت متضمنة أسفلت ‎asphalt‏ ؛ كبريت عنصري ‎elemental sulfur‏ ؛ ومطاط مفتت ‎crumb rubber 0‏ ؛ وطرق لإعدادها.
في بعض الجوانب»؛ يوفر الاختراع تركيبة رابط من الأسفلت والمطاط والكبريت تتضمن أسفلت قاعدي
‎base asphalt‏ له نقطة تليين ‎softening point‏ كبريت عنصري؛ ومادة مطاط مفتت. يتم دمج
‏مادة المطاط المفتت مع الأسفلت القاعدي والكبربت العنصري لتكوين تركيبة الرابط المكون من
‏الأسفلت والمطاط والكبريت. ‎sale‏ المطاط المفتت توجد فى الرابط المكون من الأسفلت والمطاط 5 والكبربت بمقدار فعال لزبادة نقطة التليين مقارنة بنقطة التليين الخاصة بالأسفلت القاعدي ‎base‏
‎.asphalt
‏في جانب آخرء يوفر الاختراع استخدام تركيبة الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت لإعداد
‏تركيبة أسفلت تتضمن أيضًا ‎sale‏ مكتلة ‎aggregate material‏ ومادة مالئة ‎filler‏
‏في جانب ‎AT‏ يوفر الاختراع طريقة إعداد تركيبة الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت. يتم خلط ‎sale‏ المطاط المفتت مع الأسفلت القاعدي عند درجة حرارة محددة مسبقًا أولى في خلاط
‏عالى القص لمقدار محدد ‎(FIN‏ أول من الزمن لتكوين خليط أسفلت ومطاط مغفتت. ثم يحدث خليط
‏الأسفلت والمطاط المفتت فى حاوية محكمة الإغلاق فى فرن عند درجة ‎all‏ المحددة مسبقًا الأولى
‏لمقدار محدد مسبقًا ثان من الزمن. تتم إضافة الكبربت العنصري إلى خليط الأسفلت والمطاط المفتت
‏وخلط لمقدار محدد مسبقًا ثالث من الزمن عند درجة حرارة محددة مسبقًا ثانية بحيث يتم تحقيق الخلط
‎110A
‎h —_‏ _ الوثيق لخليط الكبريت العنصري والأسفلت المفتت. شرح مختصر للرسومات الشكل ‎١‏ يعرض ملخص اختبار 06 الخاص بروابط من الكبريت / الأسفلت / المطاط المفتت. الوصف التفصيلى:
‏5 بالرغم من أن الوصف التفصيلي التالي يحتوي على العديد من التفاصيل النوعية لأغراض التوضيح؛ ينبغى إدراك أن أحد ذوي المهارة العادية فى الفن سيقدر أن العديد من ‎(ABN)‏ الصور المغايرة؛ وعمليات التعديل التي ‎Dla‏ على التفاصيل التالية تكون واقعة في نطاق وروح الاختراع. ‎Bly‏ على ذلك»؛ يتم توضيح النماذج التوضيحية الخاصة بالاختراع الموضفة في هذا الطلب والمتوفرة في الأشكال الملحقة بدون أي فقد في التعميم؛ وبدون فرض قيود؛ على الاختراع المحمي بعناصر الحماية.
‏0 في بعض الجوانب»؛ يوفر الاختراع تركيبة رابط من الأسفلت والمطاط والكبريت تتضمن أسفلت قاعدي له نقطة تليين» كبريت عنصري ؛ ومادة مطاط مفتت. يتم دمج مادة المطاط المفتت مع الأسفلت القاعدي والكبربيت العنصري لتكوين تركيبة الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت. توجد مادة المطاط المفتت فى الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت بمقدار فعال لزبادة نقطة التليين مقارنة بنقطة التليين ‎softening point‏ الخاصة بالأسفلت القاعدي ‎.base asphalt‏
‏5 في بعض التنماذج؛ تتراوح تركيبة الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت من حوالي 765 بالوزن إلى ‎ZA‏ بالوزن من الأسفلت القاعدي. في بعض النماذج؛ تتراوح التركيبة من حوالي ‎Foo‏ ‏بالوزن إلى 7975 بالوزن من الأسفلت القاعدي. في بعض ‎dal‏ تبلغ التركيبة حوالي © 7 بالوزن من الأسفلت القاعدي. في بعض النماذج؛ تبلغ التركيبة حوالي ‎٠‏ 75 بالوزن من الأسفلت القاعدي. في بعض النماذج؛ تبلغ التركيبة حوالي 755 بالوزن من الأسفلت القاعدي. في بعض النماذج؛ تبلغ
‏0 التركيبة حوالي 7560 بالوزن من الأسفلت القاعدي. في بعض النماذج؛ تبلغ التركيبة ‎Mea‏ 7765 بالوزن من الأسفلت القاعدي. في بعض النماذج؛ تبلغ التركيبة حوالي 79760 بالوزن من الأسفلت القاعدي. في بعض النماذج؛ تبلغ التركيبة حوالي 775 بالوزن من الأسفلت القاعدي. في بعض النماذج؛ تبلغ التركيبة حوالي 7850 بالوزن من الأسفلت القاعدي.
١ 7٠١ ‏في نماذج إضافية»؛ تتراوح تركيبة الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت من حوالي‎ 756 ‏في نماذج إضافية؛ يصل الكبريت العنصري إلى‎ (grate ‏بالوزن كبريت‎ 75 ٠ ‏بالوزن إلى‎ 75 ‏بالوزن. في نماذج إضافية؛ تبلغ تركيبة الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت حوالي‎ ‏بالوزن كبربت عنصري . في نماذج إضافية؛ تبلغ تركيبة الرابط المكون من الأسفلت والمطاط‎ ‏بالوزن كبريت عنصري . في نماذج إضافية؛ تبلغ تركيبة الرابط المكون من‎ 7٠١ ‏والكبريت حوالي‎ 5 ‏بالوزن كبريت عنصري . في نماذج إضافية؛ تبلغ تركيبة‎ 7١١ ‏الأسفلت والمطاط والكبريت حوالي‎ ‏الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت حوالي 7780 بالوزن كبريت عنصري . في نماذج‎ ‏إضافية؛ تبلغ تركيبة الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت حوالي 775 بالوزن كبريت‎ 77 ٠ ‏عنصري . في نماذج إضافية؛ تبلغ تركيبة الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبربت حوالي‎ ‏عنصري . في نماذج إضافية؛ تبلغ تركيبة الرابط المكون من الأسفلت والمطاط‎ cS ‏بالوزن‎ 0 ‏والكبريت حوالي 7275 بالوزن كبريت عنصري . في نماذج إضافية؛ تبلغ تركيبة الرابط المكون من‎ ‏الأسفلت والمطاط والكبريت حوالي 748 بالوزن كبريت عنصري . في نماذج إضافية؛ تبلغ تركيبة‎ ‏الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت حوالي 745 بالوزن كبريت عنصري . في نماذج‎ ‏بالوزن كبريت‎ 75 ٠ ‏إضافية؛ تبلغ تركيبة الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت حوالي‎ ‏عنصري . في نماذج إضافية؛ يكون الكبريت العنصري في صورة صلبة. في بعض النماذج؛ يكون‎ 5 ‏الكبريت العنصري عبارة عن مسحوق. في نماذج أخرى؛ يكون الكبريت في صورة سائل.‎ ‏بالوزن‎ 7١ ‏في نماذج إضافية؛ تتراوح تركيبة الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت من حوالي‎ ‏المطاط المفتت. في نماذج إضافية؛ تبلغ تركيبة الرابط المكون من الأسفلت‎ sale ‏إلى 77 بالوزن‎ ‏المطاط المفتت. في نماذج إضافية؛ تبلغ تركيبة الرابط‎ sale ‏بالوزن‎ 7١ ‏حوالي‎ cally ‏والمطاط‎ ‏المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت حوالي 77 بالوزن مادة المطاط المفتت. في نماذج إضافية؛‎ 0 ‏تبلغ تركيبة الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت حوالي 77 بالوزن مادة المطاط المفتت.‎ ‏بالوزن مادة‎ 7 Mga ‏في نماذج إضافية؛ تبلغ تركيبة الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت‎ ‏المطاط المفتت. في نماذج إضافية؛ تبلغ تركيبة الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت حوالي‎ ‏بالوزن مادة المطاط المفتت. في نماذج إضافية؛ تبلغ تركيبة الرابط المكون من الأسفلت والمطاط‎ 2 ‏المطاط المفتت.‎ sale ‏والكبريت حوالي 77 بالوزن‎ 5
‎A —_‏ _ في نموذج إضافي؛ يبلغ الأسفلت حوالي 75/8 بالوزن؛ يبلغ الكبريت العنصري حوالي ‎٠‏ 5 7 بالوزن؛ وتبلغ مادة المطاط المفتت 77 بالوزن. في جانب آخرء يوفر الاختراع استخدام تركيبة الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت لإعداد تركيبة أسفلت تتضمن أيضًا ‎sale‏ مكتلة ‎aggregate‏ ومادة مالئة ‎filler‏ ‏5 في نماذج إضافية؛ تكون ‎sald)‏ المكتلة عبارة عن حصى ‎gravel‏ ؛ الرمل ‎sand‏ ؛ أو الحجارة 5. في بعض النماذج؛ تكون المادة المالئة عبارة عن مادة مالئة معدنية ‎.mineral filler‏ يكون لتركيبات الأسفلت الخاصة بالاختراع الحالي خصائص محستة مقارنة بتلك الخاصة بالأسفلت القاعدي بمفرده. على سبيل المثال» في بعض النماذج؛ يكون لتركيبة الأسفلت مقاومة درجة حرارة أكبر من تلك الخاصة بالأسفلت القاعدي بمفرده. في نماذج إضافية؛ يكون لتركيبة الأسفلت خصائص 0 صامدة للماء محسنة مقارنة بتلك الخاصة بالأسفلت القاعدي بمفرده. في نماذج ‎cal‏ يكون لتركيبة الأسفلت خصائص معالجة لمنع النش محسنة مقارنة بتلك الخاصة بالأسفلت القاعدي بمفرده. يمكن استخدام تركيبات الأسفلت الموصفة فى هذا الطلب للعدد من الأغراض المختلفة؛ بما في ذلك التطبيقات حيث يكون الصمود للماء المحسن والمعالجة لمنع النش أمور مرغوب فيها. في بعض النماذج؛ يتم استخدام تركيبة الأسفلت في تطبيقات الرصف. في بعض النماذج؛ يتم استخدام تركيبة الأسفلت في الرصف باستخدام أسمنت الأسفلت. في نماذج أخرى؛ يتم استخدام الأسفلت في تطبيقات التسقيف. يمكن استخدام تركيبات الأسفلت في أية تطبيقات حيث استخدام أسفلت مقوى بالكبريت سيكون مفيدًا. في جانب آخر؛ يوفر الاختراع طريقة إعداد تركيبة الرابط المكون من الأسفلت والمطاط والكبريت. يتم خلط مادة المطاط المفتت مع الأسفلت القاعدي عند درجة حرارة محددة مسبقًا أولى في خلاط عالي القص لمقدار محدد مسبقًا أول من الزمن لتكوين خليط أسفات ومطاط مفتت. ثم يتم وضع خليط الأسفلت والمطاط المفتت فى حاوية محكمة الإغلاق فى فرن عند درجة الحرارة المحددة مسبقًا الأولى لمقدار محدد مسبقًا ثان من الزمن. تتم إضافة الكبريت العنصري إلى خليط الأسفلت والمطاط المفتت وخلطه لمقدار محدد مسبقًا ثالث من الزمن عند درجة حرارة محددة مسبقًا ثانية بحيث يتم تحقيق الخلط الوثيق لخليط الكبريت العنصري والأسفلت المفتت.
‎q —_‏ _ في بعض النماذج» تتراوح درجة الحرارة المحددة مسبقًا الأولى من حوالي ‎١7١‏ م إلى حوالي ‎٠960‏ م. في نماذج إضافية؛ تبلغ درجة الحرارة المحددة مسبقًا الأولى ‎lon‏ 1868 م. في نطاق درجة الحرارة المحددة مسبقًا الأولى؛ ينتفخ المطاط المفتت نمطيًا. في بعض النماذج؛ تتراوح درجة الحرارة المحددة مسبقًا الثانية من حوالي ‎١6١‏ م إلى حوالي 156 م. في نماذج إضافية؛ تبلغ درجة الحرارة المحددة مسبقًا الثانية حوالي ‎١425‏ م. في نطاق درجة ‎Shall‏ ‏المحددة مسبقًا الثانية؛ يتم مزج الكبريت مع الأسفلت. في بعض النماذج؛ يتراوح المقدار المحدد مسبقًا الأول من الزمن من حوالي ‎١‏ إلى © دقائق. في نماذج إضافية؛ يبلغ المقدار المحدد مسبقًا الأول من الزمن حوالي ‎Y‏ دقيقة. في المقدار المحدد مسبقًا الأول من الزمن؛ يتم خلط المطاط المفتت مع أسفلت قبل أن ينتفخ ‎swells‏ ‏0 في بعض النماذج. يتراوح المقدار المحدد مسبقًا الثاني من الزمن من ‎des‏ 90 إلى ‎١5١‏ دقيقة. في نماذج إضافية؛ يبلغ المقدار المحدد مسبقًا الثاني من الزمن حوالي ‎١8١‏ دقيقة. أثناء المقدار المحدد مسبقًا الثاني من الزمن؛ ينتفخ المطاط المفتت نمطيًا. في بعض النماذج؛ يتراوح المقدار المحدد مسبقًا الثالث من الزمن من حوالي ‎١5‏ إلى ‎Yo‏ دقيقة. في نماذج إضافية؛ يبلغ المقدار المحدد مسبقًا الثالث من الزمن حوالي ‎Yoo‏ دقيقة. في المقدار المحدد مسبقًا الثالث من الزمن؛ كبريت يتم مزج مع خليط الأسفلت المفتت. الأمثلة تم إجراء الاختبارات التالية على تركيبات أسفلت متنوعة كما هو موضح فيما يلي: تم إجراء اختبارات الاختراق وفقًا ل ‎ASTM D5‏ تم إجراء اختبارات نقاط التليين وفقًا ل 036 ‎ASTM‏ وتم ‎shal‏ تدرج الأداء . 0 جدول ‎:١‏ نقاط التليين ‎Softening Points‏ ودرجة الاختراق ‎Pentration Grade‏ = - ) 7
“ym
I I cl ‏ا‎ ‎Asphalt ‏أسفلت‎ :A « Crumb rubber ‏مطاط مفتت‎ :R « Sulfur ‏كبريت‎ :5 .١ ‏يتم تقديم نتائج نقطة التليين ودرجة الاختراق في جدول‎ ‏أظهرت النتيجة أن الزيادة في تركيبة المطاط زادت من نقطة التليين بينما يتم تقليل درجة الاختراق.‎ ‏ونطاق متزايد من‎ lel ‏أوضحت الزيادة في نقطة التليين أن التركيبة لها مقاومة درجة حرارة‎ ‏التطبيقات.‎ 5 ‏أدت الزيادة في درجة الاختراق إلى زيادة الجسوءة وزادت أيضًا من نطاق التطبيقات.‎ :١ ‏جدول‎ ‎PG ‎| re
Jl I I
Jl I I]
Jl I I I] I ‏انس‎ HO ‏كا‎ ‎110A
-١١- ‏ال عا انل كا امسلا‎ ‏ا نع مل ا مسلا‎ ‏قا اع د لكا لملا‎ ‏م ا نل نكا لمحا‎ ‏الخاص بأسفلت نقي وتركيبات رابط من كبريت / أسفلت / مطاط‎ PG ‏يقدم جدول ؟ ملخص اختبار‎
Strategic Highway ‏لطريقة‎ AASHTO 1/0101 - 98 ‏ل‎ és PG ‏مختلفة. تم إجراء اختبار‎ ‏اشتملت على أكبر مقدار‎ VU ‏أظهرت البيانات أن العينة رقم‎ .Research Program (SHRP) ‏الإضافة لتحقيق 10 - 0676. أظهرت النتيجة أن‎ sale ‏من محتوى الكبريت وأدنى مقدار من‎ ‏بالرغم‎ PG ‏الزيادة في محتوى الكبريت من 770 إلى 7450 بدون مادة الإضافة لم تود إلى تغير في‎ 5 ‏الذي بدوره إى‎ (PG ‏من ذلك؛ أدت إضافة المطاط المفتت إلى عينات الكبريت / الأسفلت إلى زيادة‎ زيادة نطاق درجة الحرارة الخاص بالتطبيقات. مح
-١ Y-— 778 ‏معامل تعقيد نمطي (*6) فى مقابل مخطط درجة الحرارة (1) لرابط معدل ب‎ ١ ‏يقدم الشكل‎ ‏كبربت / أسفلت كان له‎ 7١ / 7١0 ‏أن الرابط المكون من‎ ١ ‏كبريت و١ - 776 مطاط. يوضح الشكل‎ ‏منخفضة مقارنة بالأسفلت القاعدي. بالرغم من ذلك؛ أدت إضافة مطاط مفتت إلى أسفلت‎ G* ‏قيم‎ ‏كبريت إلى زيادة معامل التعقيد الخاص به بشكل كبير.‎ 77٠0 ‏معدل ب‎
يعرض قيم معامل تعقيد ‎Lay‏ معدل 2 ‎YARD‏ و مم من الكبررت باستخدام محتوى مطاط صفر = 5 لثلاثة من مستويات درجة الحرارة المختلفة. أظهرت القيم أن محتوى المطاط الزائد أدى إلى زيادة معامل التعقيد الخاص بالرابط المعدل. بشكل إضافى؛ تكون النسبة المئوية للزيادة فى *6 أعلى عند درجة حرارة أعلى» مما يوضح أن المطاط زاد من مقاومة درجة الحرارة الخاصة بالرابط المعدل. جدول : معامل التعقيد ‎YARD Lal‏ و م من الكبريت لمحتوى مطاط مختلف
معامل النسبة ‎١‏ معامل النسبة معامل النسبة عينة تركيبة التعقيد المئوية التعقيد المثئوية التعقيد المئوية # العينات | ‎(Pa) G*‏ للزيادة | *6 ‎(Pa)‏ اللزيادة في | *© ‎(Pa)‏ للزيادة في © 77م في ‎G*‏ ا© “ام ‎G*|‏ © ام ‎G*|‏ ‏أسفلت ‎١١١7١51 ١‏ 4 18,11 ف كبريت»؛ — ‎-١ 4 VYATY \‏ ارق مايا | - تيلا ‎Yo,q¥ AR‏ أسفلت )7 مطاط. ‎١٠١‏ ‎YYYo,ox | © 1‏ | لمرلا ف لكر د ينكد | 00 ‎YY,‏ ‎AR‏ 1 كبريت»؛
‏أسفلت‎ ‎VAT ‏مطاط‎ ‎YAAT, 0 YY, ¢ AR ١ ٠١١٠ ٠١١ ‏ال‎ 9.7 $ 1 7 3 ‏كبريت‎ ‎LOA ‏أسفلت‎ ‏َعم‎ ‏مطاط‎ ‏الف‎ 6 AR
Yav,a¢ YYVYY, WV | YAY, Vo YAS +, en 7 7 3 ‏كبريت‎ ‎11 ‏أسفلت‎ ‎7 ‏مطاط‎ ‏أرما‎ | YAAT AR ‏يدلا الك كما ا رلا‎ 1 " ١ Y ‘ ‏كبريت‎ ‎Ie ‏أسفلت‎ ‏م‎ ‎= 3 Cups ‏ار ال‎ £Ya,\Y ١5 REY ATA, LY } 7
Ye ‏طم‎ ‏أسفلت‎
-١ ¢— 7 ‏مطاط‎ ‏م‎ ‎9¢,01 TYA, Ve ‏1ه‎ doo, VY | ١ Va 115651 A ‏كبريت»؛‎ ‎709 ‏أسغلت‎ ‎VAT ‏مطاط‎ ‎AERA aE
IAAT 0¢Y, ‏يعدا‎ EY, | YAOY,E1 9
A ‏كبريت»؛‎ ‏م‎ ‎ala ‏م‎ ‏مطاط‎ ‎١ ‏م‎ ‎16 ‏مكلام‎ 6 ٠١61 Very | ١ 6 aa Ye ‏كبريت»؛ و"‎ 187 ala 71 ‏مطاط‎ ‎6 Yel, AR ١ 5,51 ١٠١ ‏.لإابن‎ | ١/6 YIAYT,AY ١١
Y 1 ‏كبريت»؛‎ ‎Jot ‏أسغلت‎
-ع١-‏ تم حساب ثبات مارشاال للعينات وفقًا ل 06927 ‎ASTM‏ تم اختبار ثلاث عينات لكل من التركيبات المحددة للحصول على متوسط ثبات بالكيلو نيوتن. أظهرت النتائج أن تركيبات أسمنت الأسفلت ‎al)‏ كان لها أعلى ثبات يبلغ 70,78 كيلو نيوتن. أدت الزيادات في محتوى الكبريت الخاص بالتركيبات إى تقليل الثبات الخاص بالتركيبات بشكل عام. كان لكافة التركيبات الأخرى ثبات يتراوح من ‎١٠5‏ إلى ‎٠١‏ كيلو نيوتن. أدى محتوى الكبريت الخاص بالتركيبات المتزايد إلى تقليل الثبات الخاص بالتركيبات بشكل عام. يمكن أن يرجع السبب وراء الانخفاض في الثبات مع محتوى الكبريت إلى محتوى الكبريت الحر الخاص بالتركيبات. سيؤدي الكبريت غير المترابط في التركيبات إلى تركيبة ملينة من خلال اختراق الماء أثناء فترة التكييف البالغة ساعتين في حمام ماء عند 60 م. بالرغم من ذلك؛ تم تقليل هذا الانخفاض في الثبات إلى الحد الأدنى من خلال التعديل بالمطاط 0 المفتت. يتم عرض تتائج الثبات والتركيبات المحددة في جدول 4 . يعتبر معامل المرونة ‎Resilient modulus (MR)‏ متغيرًا مهمًا لأساليب التصميم الميكانيكي للهياكل المرصوفة. وهو يمثل قياس استجابة الرصيف فيما يتعلق بقيم الإجهاد الديناميكي وقيم الانفعال الناتجة المناظرة. تم تقييم معامل المرونة الخاص بخلط الأسفلت على الساخن ‎(HMA)‏ ‎hot mix asphalt‏ عن طريق تطبيق أحمال النبضة القطرية للعينات. تم تطبيق الحمل في المستوى 5 القطري الرأسي الخاص بنماذج أسطوانية بطول 17,5 - مم مضرويًا في قطر يبلغ ‎٠١٠,7‏ - مم. تم تحضير العينات باستخدام طريقة الضغط 5006008178. تم قياس التشوه الأفقي الناتج الخاصة بالنماذج واستخدامه لحساب معامل المرونة. تم ‎shal‏ الاختبار عند © م. كان لتركيبة أسمنت الأسفلت النقي أقل قيمة ‎MR‏ كان لأسمنت الأسفلت المعدل بالكبريت معامل مرونة محسن مقارنة بالتركيبات الأخرى. سوف تكون التركيبات المعدلة ‎AST‏ صلابة من التركيبات البسيطة. أدت إضافة 0 كبريت إلى صلابة متزايدة وأدت إضافة المطاط إلى زيادة مرونة التركيبات؛ التي أدت إلى زيادة المرونة الخاصة بالتركيبات إلى أحمال ديناميكية كنتيجة للتحسن في الرابط الخصائص المرنة. يتم عرض النتائج في جدول 4 . تم استخدام اختبار مقاومة الشد غير المباشرة ‎AASHTO) Indirect Tensile Strength (ITS)‏ 5 - 1) لاستكشاف مقاومة التركيبة لتطوّر الشقوق باستخدام ‎ITS‏ تم إجراء اختبار ‎ITS‏ على 5 نماذج أسطوانية ‎aly‏ ارتفاعه 67,5 - مم مضرويًا في قطر ‎٠١٠,67‏ - مم. تم تحضير العينات
— أ \ — لاختبار 115 الجاف والرطب بعد التعرض إلى طريقة الضغط ‎Superpave‏ .5 تحديد الحمل الأقصى الذي يمكن أن يحمله النموذج قبل الفشل (المعروف باعتباره ‎(ITS‏ تم إجراء الاختبار عند ‎Yo‏ 4 لنماذج ‎ITS‏ جافة. تم تكييف ثلاث عينات في ‎ples‏ ماء بدرجة حرارة تبلغ ‎Te‏ م لمدة ‎Ye‏ ‏ساعة ثم صبها في حمام ماء بدرجة حرارة تبلغ ‎YO‏ م لمدة 7 ساعة. ثم تم اختبار العينات ل ‎ITS‏ ‏5 رطبة. تم حساب المتانة باستخدام نسبة ‎ITS‏ خاصة بالنموذج المكيّف إلى ‎ITS‏ الخاصة بالنموذج غير ‎Casall‏ . يتم عرض نتائج اختبار ‎ITS‏ والمتانة فى جدول ع تم اختيار ثلاث تركيبات لاختبار التخديد )06 - 63 ‎(AASHTO TP‏ ومقاومة الكلال ‎(AASHTO T321)‏ تم تقييم مقاومة التخديد الخاصة بالعينات المختارة باستخدام وسيلة تحليل الرصف بالأسفلت ‎asphalt pavement analyzer (APA)‏ عند 66 م. تم ضبط حمل العجلة 10 على مم كجم ) ‎(Jb) Yeo‏ ‘ وتم ضبط ضغط العجلة على ‎TA4,0‏ كيلو باسكال ) ‎You‏ ‎dag‏ مريعة) 3 وكان هناك تكرار للحمل بلغ ‎Ave‏ تم ضغط ‎٠٠١‏ مم عينات ‎J‏ لاختبار باستخدام وسيلة ضغط دؤارة حول محور وصولاً للكثافة المطلوية التى تبلغ ‎tp Yoo.‏ ريأ كجم / ؟. تم تكييف عينات الاختبار عند درجة حرارة الاختبار لمدة ؛ ساعات. أوضحت النتائج أن التركيبات المعدلة كان لها تخديد أقل مقارنة بتركيبة أسمنت الأسفلت النقي. جدول ؛ كبريت 7 أسفلت 7 مطاط مفتت 7 | الثبات ‎PG KN‏ ذا كه انهاه 0 م مح
0 ئ 0 0 ‎BE‏ ‎BEER‏ 0 ‎BE‏ ‏تابع جدول 4 ‎Dry ITS Mr‏ كيلو | 115 ‎Wet‏ كيلو التخديد المتانة» 7 ‎M pa‏ باسكال باسكال مم ّ ض | ّ ّ| ض مح
م معد ضف ‎INRA TAY, V1 ١٠7‏ و 68 ل/ ‎٠67,١١‏ 173 ند ْ ْ ض ْ ض | ض ّ ّ © كا عم ‎١١9,71 ١٠١4‏ م و ْ ا | ٍّ | ْ | ٍّ ا | ّ! | | 0 ا 1 11171 ‎Co‏ ‏7 علا عدرل ‎AY, €) ٠١ر6 ٠١‏ ا لات اللا ‎٠1‏ الذ ‎SAY,‏ 795 ا جدول © م
‎q —_‏ \ _ ‎ERE‏ ‏تم إجراء اختبار ‎PG‏ إضافي على سبع عينات إضافية ‎By‏ لنفس المتغيرات مثل النتائج الموضحة في جدول ‎LY‏ أظهرت نتائج هذا الاختبار الإضافي أن محتوى ‎cup SH‏ الأعلى في الرابط تطلّب نسبة ‎Logie‏ أقل من المطاط المفتت لتحقيق نفس درجة ‎PG‏ كما هو مفصل فى جدول 0 كانت ‎f‏ لاستتتاجات المفصلة فى جدول ‎a]‏ مفاجئة وغير ‎dad gia‏ .
‏5 تلخيصًاء زادت تركيبات الأسفلت من المطاط المفتت والكبريت من ‎MR‏ مقارنة بتلك الخاصة بالأسفلت بمفرده؛ زاد الأسفلت من المطاط المفتت والكبريت من ‎ITS‏ الخاص بالتركيبات مقارنة بتلك الخاصة بالأسفلت بمفرده؛ وزاد الأسفلت من المطاط المفتت والكبريت من مقاومة التخديد الخاص بالتركيبات مقارنة بتلك الخاصة بالأسفلت بمفرده. بالرغم من أنه قد تم توصيف الاختراع الحالي بالتفصيل» ينبغي إدراك أنه يمكن إجراء تغييرات؛
‏0 استبدالات؛ وتبديلات متنوعة بدون الخروج عن ‎Tae‏ ونطاق الاختراع. ‎ply‏ على ذلك؛ ينبغي تحديد نطاق الاختراع ‎Jad)‏ بواسطة عناصر الحماية التالية والمكافئات القانونية الملائمة الخاصة بها. تتضمن الصور المفردة من أدوات التنكير والتعريف الإشارات للجمع؛ ما لم يوضح السياق شي بخلال ذلك على نحو جلي. يعني المصطلح اختياري أو اختياريًا أن الحدث أو الظروف الموصفة لاحقًا يمكن أو لا يمكن أن
‏5 يقع. يتضمن التوصيف حالات حيث يقع الحدث أو الظروف وحالات حيث لا يقع الحدث أو الظروف. يمكن التعبير عن النطاقات فى هذا الطلب باعتبارها من قيمة محددة واحدة تقريبًا؛ و / أو قيمة محددة أخرى تقريبًا. عندما يتم التعبير عن هذا النطاق؛ ينبغي إدراك أن هناك نموذج آخر يكون من القيمة المحددة الواحدة و / أو القيمة المحددة الأخرى؛ مع كافة التوليفات الواقعة في النطاق المذكور.
=« \ — كما هو مستخدم في هذا الطلب وفى عناصر الحماية الملحقة؛ تكون كل من الكلمات 'تشتمل ‎Ce‏ ‏'تحتوي على" ‎anil‏ وكافة الصور المغايرة النحوية منها مقصود أن تعنى معان غير محددة ومفتوحة لا تستثنى العناصر أو الخطوات الإضافية. كما هو مستخدم فى هذا الطلب؛ تكون المصطلحات ‎Jie‏ "الأول" 5 ‎"AEN‏ محددة عشوائيًا وتكون مخصصة فقط للتمييز فيما بين اثنين أو أكثر من مكونات جهاز. ينبغى إدراك أن الكلمات "الأول" و"الثاني" لا تعمل على ‎A‏ أهداف ‎AT‏ ولا تُشكل جزءًا من اسم وتوصيف المكون؛ ولا تحدد بالضرورة مكانًا نسبيًا أو موضعًا للمكون. علاوة على ذلك؛ ينبغي إدراك أن الاستخدام المرد للمصطلح "الأول" و"الثاني" لا يتطلب أن يتواجد أي مكوّن "ثالث"؛ بالرغم من أنه تتم دراسة الإمكانية فى ظل نطاق الاختراع الحالي.

Claims (1)

  1. yy ‏عناصر الحماية‎ : ‏تشتمل على ما يلي‎ sulfur rubber asphalt binder ‏تركيبة ريط إسفلتية مطاطية كبريتية‎ - ١ crumb ‏ومادة مطاطية هشّة‎ celemental sulfur ‏كبريت عنصري‎ chase asphalt ‏إسفلت قاعدي‎ ‏عبارة عن مادة معاد تصنيعهاء حيث يكون‎ crumb rubber ‏وبكون المطاط الهش‎ rubber material ‏بالمائة بالوزن والمادة المطاطية الهشة تكون في نطاق‎ ٠٠ ‏إلى‎ Tr ‏الكبريت العنصري في نطاق من‎ ‏الإسفلتية المطاطية الكبربتية.‎ al) ‏منهما بالوزن في تركيبة‎ SIS ‏بالمائة بالوزن؛ ويكون‎ ١ ‏إلى‎ ١ ‏من‎ 5
    - التركيبة وفقًا لعنصر الحماية رقم )© حيث يكون لكل من تركيبة ‎La)‏ الإسفلتية المطاطية الكبريتية والإسفلت القاعدي درجة حرارة نقطة تليين ‎softening point‏ وتكون درجة حرارة نقطة التليين لتركيبة الريط الإسفلتية لمطاطية الكبريتية أكبر من تلك الخاصة بالإسفلت القاعدي.
    10 ؟ - التركيبة وفقًا لعنصر الحماية رقم ‎tus)‏ ‏يكون لكل من تركيبة الريط الإسفلتية المطاطية الكبريتية والإسفلت القاعدي درجة قيمة درجة نفاذية ‎«penetration grade value‏ وتكون قيمة درجة النفاذية لتركيبة الريط الإسفلتية لمطاطية الكبربتية أقل من تلك الخاصة بالإسفلت القاعدي.
    15 ؛ - التركيبة ‎Uy‏ لعنصر الحماية رقم ١؛‏ حيث يكون لكل من تركيبة الربط الإسفلتية المطاطية ‎dm pl‏ والإسفلت القاعدي نطاق درجة حرارة درجة أداء ‎«Performance Grade temperature range‏ ويكون نطاق درجة حرارة درجة الأداء لتركيبة الربط الإسفلتية لمطاطية الكبربتية أكبر من تلك الخاصة بالإسفلت القاعدي.
    20 - التركيبة وفقًا لعنصر الحماية رقم ‎Cum)‏ يتم انتقاء نطاق درجة حرارة درجة الأداء الخاص بتركيبة الربط الإسفلتية المطاطية الكبريتية من مجموعة تتألف من ‎VemAY 5) mV ٠١-١7١‏ ‎NAA‏
    ‎١ 25‏ - التركيبة وفقًا لعنصر الحماية رقم ‎٠‏ حيث: يكون لكل من تركيبة الريط الإسفلتية المطاطية الكبريتية والإسفلت القاعدي مجموعة قيم معامل معقد ‎(*G) complex modulus‏ مرتبطة بقيم درجات حرارة وحيث تكون كل ‎dad‏ من معامل معقد ‎(*G)‏
    ‎110A
    _— \ \ _ لتركيبة الريط الإسفلتية المطاطية الكبريتية أكبر عند كل قيمة درجة حرارة في نطاق درجة من تلك الخاصة بالإسفلت القاعدي. ‎١‏ - التركيبة وفقًا لعنصر الحماية رقم 7 حيث يكون نطاق درجة الحرارة من ‎TE‏ إلى 16 درجة مثوية. ‎A‏ - التركيبة وفقًا لعنصر الحماية رقم ‎١‏ حيث تُستخدم التركيبة في الرصف ‎paving‏ ‏4 - التركيبة ‎lag‏ لعنصر الحماية رقم ‎٠‏ حيث تُستخدم التركيبة في التسقيف ‎roofing‏ ‏10 ‎٠‏ - تركيبة إسفلتية تشتمل على تركيبة ربط إسفلتية مطاطية كبريتية وفقًا لعنصر الحماية رقم ‎١‏ ‏ومادة مجمعة ‎aggregate material‏ وحشوة ‎filler‏ ‎١‏ - التركيبة الإسفلتية وفقًا لعنصر الحماية رقم ١٠؛‏ حيث تكون المادة المجمعة عبارة عن حصى ‎gravel 15‏ . ‎٠‏ - التركيبة الإسفلتية وفقًا لعنصر الحماية رقم ‎٠١‏ حيث تكون الحشوة ‎Sle‏ عن حشوة معدنية
    ‎.mineral filler‏ ‎VY 20‏ - التركيبة وفقًا لعنصر الحماية رقم ‎Vv‏ حيث تُستخدم التركيبة في الرصف. 4 - التركيبة وفقًا لعنصر الحماية رقم ‎١٠١‏ حيث تُستخدم التركيبة في التسقيف.
    ع اا ‎JJ‏ ‏: 3 ‎i‏ ‎i‏ ‎N i‏ ‎i‏ ‎i‏ ‎i‏ . ‎i‏ ‎i‏ ‎i‏ : ‎i‏ ‎i‏ ‎i‏ ‎i‏
    ‏3 . ‎i‏ ‎i‏ ‎i‏ ‎i‏ ‎i‏ ‎i‏ 3 ‎i‏ 1 ‎i‏ 0“ ‎Se 3‏ ‎NN‏ ااا ‎Nan Mea, N‏ ‎Te en -# i‏ ‎i‏ اا امم ‎wel Ra ge‏ ‎sn “Aer i‏ ل ا ‎He eva bee, an lle Nea i‏ ‎San Ta aN amr, RRR 1 N‏ ْ ا ا سد ال 0 ‎Se, 2‏ لا دج جد اده ‎oe,‏ : ‎ar Ee hae SS a‏ سر ‎JRE is LOC a>" A Tae Ts i‏ . احا ‎TN w TLL nn‏ ¥ 3 0 ‎TL fa 3‏ ااا ‎EN‏ بو ب 1 ‎Ay Sei i S_. BR = Ha SN i‏ ‎RE Sere ea, SE N‏ : ‎Eve ’ ae fi SN REN AES‏ ل اح ‎x SE‏ . 8{ ‎SN‏ اس ا ‎THER Ni 8‏ ‎HR‏ الات ‎TR N‏ 2 ‎on ips Need i‏ ‎gdh‏ يت ‎adel‏ ‎EA Se =‏ { ست )0 قو بن كال أسقني ‎oe N‏ ا 0 8 3 ‎NE‏ ‏3 اه رو باط 255 كانت 758 ‎well‏ ‎S N‏ و اضيا ‎PEI Cd Eo‏ - ‎i‏ سو جر بلاط ‎Tire‏ الو ‎sia] FA‏ ‎N‏ ا ‎PERE Se Gi i AE‏ ‎Ua Py chiles Ei 3 aspen 3‏ & عن 35 0 1 ‎cold‏ ‎PERE Si SNE a “8 Ri‏ ‎i‏ هت رض ‎Tr ihe‏ اك بي ‎abet BRE‏ 3 1 : ] ‎i‏ ‎i‏ ‎i‏ ‎N‏ : . 0 لبد ‎fo‏ : له ‎ir‏ ‎oe‏ "م 1 ‎I.‏ ‎EY Ys LN 75‏ :4 ان لاا 0 د ‎Ful be gd‏ 1 م جر 05 : 3 ‎110A‏
    مدة سريان هذه البراءة عشرون سنة من تاريخ إيداع الطلب وذلك بشرط تسديد المقابل المالي السنوي للبراءة وعدم بطلانها أو سقوطها لمخالفتها لأي من أحكام نظام براءات الاختراع والتصميمات التخطيطية للدارات المتكاملة والأصناف النباتية والنماذج الصناعية أو لائحته التنفيذية صادرة عن مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية ؛ مكتب البراءات السعودي ص ب ‎TAT‏ الرياض 57؟؟١١‏ ¢ المملكة العربية السعودية بريد الكتروني: ‎patents @kacst.edu.sa‏
SA517381283A 2013-08-14 2016-02-11 أسفلت مقوى بالكبريت معدل باستخدام مطاط مفتت للرصف والتسقيف SA517381283B1 (ar)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/966,571 US9181435B2 (en) 2013-08-14 2013-08-14 Sulfur extended asphalt modified with crumb rubber for paving and roofing
PCT/US2014/050028 WO2015023494A1 (en) 2013-08-14 2014-08-07 Sulfur extended asphalt modified with crumb rubber for paving and roofing

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SA517381283B1 true SA517381283B1 (ar) 2019-10-01

Family

ID=51390230

Family Applications (4)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SA517381282A SA517381282B1 (ar) 2013-08-14 2016-02-11 أسفلت مقوى بالكبريت معدل باستخدام مطاط مفتت
SA516370569A SA516370569B1 (ar) 2013-08-14 2016-02-11 أسفلت مقوى بالكبريت معدل باستخدام مطاط مفتت للرصف والتسقيف
SA517381284A SA517381284B1 (ar) 2013-08-14 2016-02-11 أسفلت مقوى بالكبريت معدل باستخدام مطاط مفتت للرصف والتسقيف
SA517381283A SA517381283B1 (ar) 2013-08-14 2016-02-11 أسفلت مقوى بالكبريت معدل باستخدام مطاط مفتت للرصف والتسقيف

Family Applications Before (3)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SA517381282A SA517381282B1 (ar) 2013-08-14 2016-02-11 أسفلت مقوى بالكبريت معدل باستخدام مطاط مفتت
SA516370569A SA516370569B1 (ar) 2013-08-14 2016-02-11 أسفلت مقوى بالكبريت معدل باستخدام مطاط مفتت للرصف والتسقيف
SA517381284A SA517381284B1 (ar) 2013-08-14 2016-02-11 أسفلت مقوى بالكبريت معدل باستخدام مطاط مفتت للرصف والتسقيف

Country Status (3)

Country Link
US (4) US9181435B2 (ar)
SA (4) SA517381282B1 (ar)
WO (1) WO2015023494A1 (ar)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111040633B (zh) * 2019-11-27 2021-05-07 山东北方创信防水科技集团股份有限公司 一种海洋防腐用喷涂速凝防水涂料及其制备和施工方法
CN113214663B (zh) * 2021-05-12 2022-04-15 河南金欧特实业集团股份有限公司 沥青路面用高性能橡胶沥青及其制备方法

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5053434A (en) 1989-10-25 1991-10-01 Mobil Oil Corporation Diamondoid polymeric compositions
GB9227035D0 (en) 1992-12-29 1993-02-24 Univ Toronto Innovation Found Treatment of rubber
US6478951B1 (en) 1996-04-29 2002-11-12 The United States Of America As Represented By The Secretary Of Transportation Compatibilizer for crumb rubber modified asphalt
US5851276A (en) 1996-06-10 1998-12-22 The United States Of America As Represented By The Secretary Of Transportation Crumb rubber modified asphalt with improved settling properties
US5938832A (en) 1997-09-03 1999-08-17 Us Transport Crumb rubber modified asphalt with enhanced settling characteristics
CN1218074A (zh) 1997-11-20 1999-06-02 波利法尔特有限公司 用加工处理的硫化橡胶制备的沥青组合物
US5936015A (en) 1998-10-16 1999-08-10 Creanova Inc. Rubber-modified asphalt paving binder
US6387965B1 (en) 2000-03-30 2002-05-14 The Goodyear Tire & Rubber Company Surface devulcanization of cured rubber crumb
US7087665B2 (en) 2002-08-29 2006-08-08 Ram Technologies, Inc. Quick-setting cationic aqueous emulsions using pre-treated rubber modified asphalt cement
US20070249762A1 (en) 2002-08-29 2007-10-25 Ram Technologies Group, Inc. Rubber modified asphalt cement compositions and methods
US20080015287A1 (en) 2004-10-15 2008-01-17 Butler James R Process for the preparation of crumb rubber/asphalt blends
AU2006243615B2 (en) * 2005-05-02 2010-08-19 Innophos, Inc. Modified asphalt binder material using crumb rubber and methods of manufacturing a modified asphalt binder
DK1877492T3 (en) 2005-05-03 2015-04-07 Innophos Inc MODIFIED ASPHALT BINDING MATERIAL USING THE CROSS-BONDED RUBBER MIGRANULATE AND PROCEDURE FOR MANUFACTURING A MODIFIED ASphalt Binder
ES2323214B1 (es) 2007-10-31 2010-04-21 Repsol Ypf, S.A. Betun modificado con polvo de neumatico estable al almacenamiento.
EP2443199A4 (en) 2009-06-19 2015-09-09 Innophos Inc RECYCLED ASPHALT SOIL COATING CONTAINING MODIFIED BINDER WITH POLYPHOSPHORIC ACID
US8198350B2 (en) * 2010-02-11 2012-06-12 Icl Performance Products, Lp Polymer-modified asphalt with a crosslinking agent and methods of preparing
US9074099B2 (en) 2010-02-23 2015-07-07 Shell Oil Company Bituminous composition
US8859649B2 (en) 2010-07-26 2014-10-14 Zydex Industries Asphalt compositions including a disperion of microgels dipersed in an oil

Also Published As

Publication number Publication date
WO2015023494A1 (en) 2015-02-19
SA517381282B1 (ar) 2019-07-10
US9181435B2 (en) 2015-11-10
US20170183499A1 (en) 2017-06-29
SA517381284B1 (ar) 2019-09-16
US10240040B2 (en) 2019-03-26
US20160108203A1 (en) 2016-04-21
US20150051322A1 (en) 2015-02-19
US9624351B2 (en) 2017-04-18
US20160108242A1 (en) 2016-04-21
SA516370569B1 (ar) 2017-07-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Attaelmanan et al. Laboratory evaluation of HMA with high density polyethylene as a modifier
Aflaki et al. Proposals for modification of Iranian bitumen to meet the climatic requirements of Iran
US7713345B2 (en) Polyphosphate modifier for warm asphalt applications
US8895641B2 (en) Sulfur modified asphalt for warm mix applications
Al-Sabaeei et al. A review of using natural rubber in the modification of bitumen and asphalt mixtures used for road construction
ES2337404T3 (es) Proceso para formar aglutinantes de asfalto modificado y composiciones de pavimentacion de asfalto.
US9546275B2 (en) Enhancing properties of sulfur extended asphalt using polyethylene wax
Faramarzi et al. Improving moisture sensitivity and mechanical properties of sulfur extended asphalt mixture by nano-antistripping agent
BRPI0618146B1 (pt) aglutinante asfáltico, mistura asfáltica, e, pavimento poroso
MX2012009341A (es) Asfalto modificado con polimeros con un agente de reticulacion y metodos de preparacion.
AU2017201338A1 (en) Asphalt binder composition
WO2012160554A1 (en) Modified hot-mix asphalt with anti-rutting properties and method of manufacturing the same
Ali Multiple Stress Creep Recovery (MSCR) characterization of polymer modified asphalt binder containing wax additives
US20140147205A1 (en) Bituminous composition
SA517381283B1 (ar) أسفلت مقوى بالكبريت معدل باستخدام مطاط مفتت للرصف والتسقيف
Bairgi et al. Investigation of rheological properties of asphalt rubber toward sustainable use of scrap tires
Naser Experimental studying the effect of adding styrene butadiene styrene polymer (SBS) on the mechanical properties of hot mixture asphalt
US10407557B2 (en) Sulfur extended asphalt modified with crumb rubber for paving and roofing
SA516370928B1 (ar) أسفلت كبريتي لمعالجة الأسقف، وعــزل الرطــوبة والميــاه
Osman et al. Development of a polymer modified flexible pavement material for sustainable pavement system
Anilkumar et al. Studies on Characterisation of SBS Polymer Modified and Neat Bituminous Mixes Using Warm Mix Asphalt for Paving Applications
Kashkool et al. The impact of using Polymer Modified Bitumen in Asphalt mixs
Almaali et al. Evaluation the Usage of Local Materials in HMA Surface Layer
Ezzat Evaluation of Rheological Properties and Performance of a Modified Hot Asphalt Mixture
Enieb TECHNOLOGY OF ASPHALT CONCRETE DESIGN MIXES