SA515360106B1 - محرك تربين غازي له ناشر قطري وقطاع أوسط مقصّر - Google Patents

محرك تربين غازي له ناشر قطري وقطاع أوسط مقصّر Download PDF

Info

Publication number
SA515360106B1
SA515360106B1 SA515360106A SA515360106A SA515360106B1 SA 515360106 B1 SA515360106 B1 SA 515360106B1 SA 515360106 A SA515360106 A SA 515360106A SA 515360106 A SA515360106 A SA 515360106A SA 515360106 B1 SA515360106 B1 SA 515360106B1
Authority
SA
Saudi Arabia
Prior art keywords
gas turbine
turbine engine
compressor
industrial gas
diffuser
Prior art date
Application number
SA515360106A
Other languages
English (en)
Inventor
سى شارون ريتشارد
دى مونتجوميرى ماثيو
Original Assignee
سيمينس انيرجى، إنك.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by سيمينس انيرجى، إنك. filed Critical سيمينس انيرجى، إنك.
Publication of SA515360106B1 publication Critical patent/SA515360106B1/ar

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D9/00Stators
    • F01D9/02Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D9/00Stators
    • F01D9/02Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
    • F01D9/023Transition ducts between combustor cans and first stage of the turbine in gas-turbine engines; their cooling or sealings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C3/00Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
    • F02C3/14Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid characterised by the arrangement of the combustion chamber in the plant
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/42Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the arrangement or form of the flame tubes or combustion chambers
    • F23R3/46Combustion chambers comprising an annular arrangement of several essentially tubular flame tubes within a common annular casing or within individual casings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D9/00Stators
    • F01D9/02Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
    • F01D9/04Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

يتعلق الاختراع الحالي بمحرك تربين غازي صناعي industrial gas turbine engine (10), يشتمل على: تجميعة احتراق حلقية مزودة بوعاء can annular combustion assembly (80), لها عديد من أنابيب ducts تدفق منفصلة مُشكلة لاستقبال غاز احتراق combustion gas من وحدات احتراق combustors (82) مناظرة ودفع غاز الاحتراق على طول مسار تدفق مستقيم بسرعة وتوجيه مُناسبين لدفعه مباشرة إلى الصف الأول (56) لشفرات تربين turbine blades (62)؛ وناشر ضاغط compressor diffuser (32) له سطح إعادة توجيه redirecting surface (130, 140) مُشكل لاستقبال تدفق محوري لهواء مضغوط وإعادة توجيه التدفق المحوري للهواء المضغوط قطرياً للخارج. الشكل 4

Description

١ ‏محرك تربين غازي له ناشر قطري وقطاع أوسط مقصّر‎
Gas turbine engine with radial diffuser and shortened mid section ‏الوصف الكامل‎ ‏خلفية الاختراع‎ ‏الذى منحته إدارة‎ ,DE-FC26-05NT42644 ‏تم دعم تطوير هذا الاختراع جزئياً بالعقد رقم‎ ‏بناء على ذلك,‎ United States Department of Energy ‏طاقة الولايات المتحدة الامريكية‎ ‏يمكن أن يكون لحكومة الولايات المتحدة حقوق محددة في هذا الاختراع.‎ can ‏يتعلق الاختراع بمحركات تربينية غازية صناعية مجهزة بتجميعات احتراق حلقية مزودة بوعاء‎ © ‏مُشكلة بطريقة تستخدم عمود دوران له عضو دوار‎ annular combustion assemblies ‏في‎ aerodynamics ‏وناشر قطري الذى يُحسن ديناميات هوائية‎ shorter 0107 shaft jase ‏المحركات التربينية الغازية المقصرة.‎ ‏تُستخدم المحركات التربينية الغازية الصناعية أساساً لتوليد 308 كهربائية , حيث يمكن أن يكون‎ ‏ا لمحركات تربينية غازية أخرى أغراض أساسية أخري. على سبيل المثال, تكون محركات تربينية‎ ٠ ‏مُصممة لأن تكون خفيفة الوزن, وصغيرة على قدر‎ 8610 gas turbine engines ‏غازية هوائية‎ ‏للطائرات ]8110181. تكون محركات تربينية غازية مشتقة‎ propulsion ‏الامكان من أجل توفير دفع‎ ‏عبارة عن محركات تربينية غازية هوائية التي تم تعديلها لتوليد قدرة‎ aeroderivative ‏هوائية‎ ‏كهربائية. نتيجة لغرضها الهوائي الأساسي, تكون المحركات المشتقة هوائية أخف من المحركات‎ ‏ولكنها تكون أقل قوة 051151" وتولد‎ portable ‏التربينية الغازية الصناعية, ولذلك تكون قابلة للنقل‎ ١ ‏قدرة كهربائية أقل. مع احتياج بسيط لخفة الوزن, قابلية النقل, أو دينامية هوائية, يتم تصنيع‎
IVY’
ا
محركات تربينية غازية صناعية عموماً من مكونات قوية الاحتمال ‎heavy duty‏ مع الأخذ أساساً
في الاعتبار طول عمر المحرك ومخرجات القدرة الكهربائية. ينتج عن ذلك في الغالب محرك
تربيني غازي صناعي يكون أثقل وأكبر حجماً من نظيره الهوائي أو المشتق هوائي. ينتج عن هذا
الحجم عمر محرك أطول وسعة مخرجات أكبر, ولكن ينتج عنه أيضاً تعقيدات في التصميم
© والصيانة وتكلفة .
تتعلق البراءة الأمريكية ‎7١٠٠٠7٠7747‏ ١أ‏ بمحركات احتراق ‎combustion engines‏ تربين
غازي . وتحديداً, يتعلق هذا الاختراع بتجمعية لنقل الغازات المتمددة إلى الصف الأول من شفرات turbine blades ‏التريين‎
صمم الامختزعون بالبراءة الأمريكية ‎70١٠٠٠١7٠١747‏ ١أ‏ تجهيزة مبتكرة, مصنوعة من مجموعة ‎٠‏ .من تجمعيات توجيه تدفق نموذجية, ‎ALE‏ للتبديل. تم تعريف ‎gaa)‏ تلك التجمعيات بواسطة العلامة
المسجلة نوفا-دكت تي إم ‎NOVA-Duct™‏ وهي لنفس المتتنازل له البراءة الأمريكية
‎١٠١١7‏ ١أ.‏ تم إعادة توجيه أوعية الاحتراق ‎combustor cans‏ بحارقة تربين الغاز
‎gas turbine combustor‏ للسماح باستخدام تجمعية من مكونات والتي تقوم بتوجيه تدفقات
‏الغاز المستقلة من أوعية الاحتراق باحتراق حلقي مزود بعلب بمحرك احتراق تربين غازي إلى داخل ‎٠‏ حجيرة حلقية وحيدة إلى الأعلى مباشرة وبالقرب من الصف الأول من شفرات التربين.
‏تتعلق البراءة الأوروربية 74891498 ١ب‏ بمحركات غازية وبالتحديد بناشرة بتصريف ضاغط
‏التربين الغازي ‎turbine compressor‏ 985. حيث ناشرة تصريف ضاغط ‎compressor‏
‎transition piece ‏لتوجيه تدفق من ضاغط مباشرة نحو قطعة تحويل‎ discharge diffuser
‏بين الحارق ومرحلة التربين بتربين غازي حيث تشتمل ناشرة تصريف الضاغط على: غلاف داخلي
‎IVY’
— ¢ — ‎internal casing‏ يُحدد زوج من جدران الناشرة الخارجية المتسعة نحو الخارج باتجاه تدفق هواء تصريف الضاغط؛ يتميز بزوج من الحواجز بمنطقة التدفق المحددة بواسطة الزوج المذكور من جدران الناشرة الخارجية والتي ثقسم منطقة التدفق المذكورة بين الزوج المذكور من جدران الناشرة الخارجية إلى ثلاث ممرات تدفق منفصلة ‎discrete flow passages‏ واحد من تلك الممرات © الثلاث المذكورة يقوم بتحويل تدفق تصريف الضاغط بشكل قطري إلى حد كبير الوصف العام للاختراع لقد قام المخترعون الحاليون بتحديد طريقة لتقصير طول عضو دوار ‎Arotor‏ محرك تربين غازي صناعي باستخدام نظام احتراق حلقي مزود بوعاء ‎.can annular combustor system‏ يمكن ‎sale)‏ تشكيل وحدات الاحتراق المزودة بوعاء ‎combustors‏ 6817 لنظام احتراق ‎Ala‏ مزود ‎slog‏ ‎٠‏ إلى وضع يكون أكثر قطريا للخارج, أقرب محوريا للتربين, وله محور طولى لوحدة الاحتراق عند زاوية أقل بالنسبة إلى مستوي محدد بمدخل حلقي لمحرك تربين ‎inlet annulus‏ 1010106. عن طريق تعديل التوجيه لأوعية الاحتراق بهذه الطريقة, يزداد قطر تجميعة الاحتراق ‎combustion‏ ‎assembly‏ (التي تشتمل على كل وحدات الاحتراق والبنيات بين وحدات الاحتراق والتربين). لقد أدرك المخترعون الحاليون أنه يمكن أن يتناقص طول تم أخذه على طول محور المحرك بعد ‎sale)‏ ‎Yo‏ توجيه تجميعةٌ الاحتراق مقارنة بطول تم أخذه باستخد ‎a‏ وحد ات احتراق حلقية مزودة ‎leg‏ ءِِ ثم توجيهها بطريقة تقليدية. هذا التناقص في طول قطاع احتراق والتخفيض المتصل في طول المحرك يمكن أن يكون ذو أهمية. على سبيل المثال, في محركات تربينية غازية صناعية أصغر لها أطوال محرك من 1-5 ‎jie‏ من حافة أمامية لصف أول لأسطح انسياب هوائي لضاغط ‎compressor‏ ‎airfoils‏ (إما أرياش 78065 أو شفرات ‎Led blades‏ أولاً) إلى حافة خلفية لصف أخير لأسطح ‎Yo‏ انسياب هوائي للتربين (إما أرياش 78065 أو شفرات ‎blades‏ أيهما الأخير), التخفيض في طول محوري لتجميعة الاحتراق, وبذلك طول المحرك, ‎ofa‏ أن يكون حوالي ‎7/١‏ متر في تصميمات تقنيات جديدة محددة. في محركات تربينية غازية صناعية أكبر لها أطوال محرك من ‎١-٠١‏ ‏متر, يمكن أن يكون التخفيض في الطول المحوري حوالي ‎١‏ متر. سوف يكون لأحجام المحرك الأخرى, بما فيه محركات تربينية غازية صناعية لها طول محرك في المدي أقل من ؟ متر, عبارة
IVY’
‎Qo _‏ _ عن تخفيض طول متناسب أيضاً. كما أستخدم هنا, يكون طول قطاع وحدة احتراق عبارة عن طول بين حافة خلفية لصف أخير لأسطح انسياب هوائي لضاغط وحافة أمامية لصف أول لشفرات تربين. في محرك تربين غازي صناعي مجهز بأكثر من محرك تربين واحد, يكون الصف الأول للشفرات التربينية للمحرك التربين الأول هي المشار إليها هنا. يعتبر هنا الصف الأول ‎GLAU‏ ‏© القبلية الثابتة والمجاورة للصف الأول للشفرات التربينية الدوارة جزءاً من قطاع الاحتراق.
‏نتج عن التركيز على مكونات قوية التحمل في المحركات التربينية الغازية الصناعية أعمدة دوران لها عضو دوار طويلة, ثقيلة ومحامل ‎bearings‏ ذات صلة. بازدياد حجم عمود دوران له عضو دوار, تزداد بالتالي ديناميات ‎dynamics‏ عمود دوران له عضو دوار. يتطلب ازدياد ديناميات عمود دوران له عضو دوار تعقيد زائد لتصميم عمود دوران له عضو دوار وبالمثل محامل يتم ‎٠‏ تحديد حجمها ليتناسب مع أعمدة الدوران التي لها عضو دوار. بناءً على ذلك, سوف ينتج عن أي تخفيض في حجم عمود دوار له عضو دوار أعمدة دوران لها عضو دوار أصغر, تصميمات عمود دوار له عضو دوار أقل تعقيداً, ومحامل أصغر, وكل من ذلك يقلل تكلفة والتعقيد. تكون النتيجة لتطبيق الدروس هنا عبارة عن محرك تربين غازي صناعي الذي يكون أقصر ولكن فوق ذلك
‏يحتفظ بطول العمر ومخرجات قدرة التي سوف تكون أقل تكلفة في البناء والصيانة. ‎yo‏ لقد أدرك المخترعون الحاليون أيضاً أن ديناميات هوائية للهواء المضغوط, وبالتالي أداء المحرك, يمكن تحسينها باستخدام ناشر قطري لتوجيه الهواء المضغوط الخارج من الضاغط من اتجاه انتقال محوري إلى اتجاه انتقال أكثر قطرياً. يمكن بشكل خاص أن يكون الناشر القطري مفيداً في تصميم تقنية وحدة احتراق جديدة لمحركات تربينية غازية حلقية مزودة بوعاء التي تشتمل بنيات تقوم بتوجيه غاز احتراق ‎combustion gas‏ من نقطة احتراق إلى صف أول لشفرات تربينية بدون ‎٠‏ الحاجة لصف أرياش عند الطرف للبنية (أي قبل الصف الأول للشفرات التربينية), حيث تقوم البنيات بطريقة صحيحة بتوجيه وتعجيل غاز الاحتراق. يشتمل كل تدفق يوجه البنية على وعاء وحدة احتراق وأنبوب تدفق مناظر الذى يوجه غاز الاحتراق من وحدة الاحتراق إلى الصف الأول للشفرات التربينية على طول مسار تدفق مستقيم وبسرعة وتوجيه مناسبين بدون الصف الأول للأرياش. تشتمل تجميعة الاحتراق على كل التدفق الذى يوجه البنيات, واحد من كل نقطة احتراق. ‎Yo‏ ثم الكشف عن أحد تجميعات الاحتراق المذكورة في طلب براءة الاختراع الامريكية رقم
‎EANE

Claims (1)

  1. -ه١-‏ عناصر الحماية ‎dae - ١‏ تربين ‎gle‏ صناعي يشتمل على: تجميعة احتراق حلقية مزودة بوعاء ‎can annular combustion assembly‏ تتضمن عديد من أنابيب تدفق منفصلة مُشكلة لاستقبال غاز احتراق ‎combustion gas‏ من وحدات احتراق مناظرة وتدفع غاز الاحتراق ‎combustion gas‏ على طول مسار تدفق مستقيم بسرعة وتوجيه © مناسبين للدفع مباشرة إلى صف أول لشفرات تربين ‎turbine blades‏ بدون أرياش توجيه, وحجيرة حلقية مهيئة لتقوم بدمج المجموعة من قنوات التدفق ‎flow ducts‏ المنفصلة بقناة تدفق واحدة, حلقية تُحدد مسار تدفق حلقي إلى الأعلى مباشرة من الصف الأول من شفرات التربين ‎turbine‏ ‏65 ؛ و ناشرة ضاغط يتم تحديد موضعها اسفل طرف الضاغط المحوري ومهيئة لاستقبال التدفق المحوري ‎٠‏ .من هواء مضغوط من الضاغط المحوري , تشتمل ناشرة الضاغط على جدار خارجي قطري, جدار داخلي قطري للناشرة ‎diffuser‏ ومخرج ناشرة ‎Lad‏ بينها, يتضمن الجدار الداخلي القطري للناشرة ‎diffuser‏ سطح إعادة توجيه ‎redirecting surface‏ مُشكل لاستقبال تدفق محوري لهواء مضغوط ‎compressed air‏ واعادة توجيه التدفق المحوري لهواء مضغوط ‎compressed air‏ قطرياً للخارج بطول مسار يقوم بتحويل الحجيرة الحلقية؛ ‎VO‏ حيث يشتمل التدفق المحوري للهواء المضغوط الخارج من الطرف السفلي للضاغط المحوري على كل الهواء المضغوط الخارج من الطرف السفلي للضاغط المحوري ‎taxial compressor‏ حيث يمتد سطح اعادة التوجيه بالاتجاه القطري, نسبة الى المحور الطولي لمحرك التربين الغازي الصناعي فيما وراء السطح الداخلي القطري للحجيرة الحلقية ‎annular chamber‏ وبداخل حيز الامتلاء المحيط بتجمعية الاحتراق الحلقية ذات الوعاء ‎٠‏ ٠ ‏حيث يكون طول قطاع الاحتراق‎ ,١ ‏محرك التربين الغازي الصناعي طبقاً لعنصر الحماية‎ -" ‏حافة خلفية لصف أخير لأسطح انسياب هوائي لضاغط والحافة الأمامية‎ yy combustion ‏من طول لمحرك بين حافة أمامية لصف أول‎ 967١0 ‏لصف أول لشفرات تربين ليس أكثر من‎ ‏وحافة خلفية لصف أخير لأسطح انسياب‎ compressor airfoils ‏لأسطح انسياب هوائي لضاغط‎
    . ‏هوائي لتربين‎ Yo ‏اي‎
    -؟١-‏ ‎has -*‏ التربين الغازي الصناعي طبقاً لعنصر الحماية ‎,١‏ حيث يكون طول محرك ‎engine‏ ‏بين حافة أمامية لصف أول لأسطح انسياب هوائي لضاغط ‎compressor airfoils‏ وحافة خلفية لصف أخير لأسطح انسياب هوائي لتربين ‎turbine airfoils‏ على الأقل © متر ويكون طول قطاع احتراق بين حافة خلفية لصف أخير لأسطح انسياب هوائي لضاغط | ‎compressor‏ ‎airfoils ©‏ والحافة الأمامية لصف أول لشفرات تربين ‎turbine blades‏ أقل من ‎١‏ متر. = محرك التربين الغازي الصناعي طبقاً لعنصر الحماية ‎,١‏ حيث يكون طول محرك ‎engine‏ ‏بين حافة أمامية لصف أول لأسطح انسياب هوائي لضاغط ‎compressor airfoils‏ وحافة خلفية لصف أخير لأسطح انسياب هوائي لتربين ‎turbine airfoils‏ على الأقل 1 متر ويكون طول ‎٠‏ قطاع ‎Glial‏ بين حافة خلفية لصف أخير لأسطح انسياب هوائي لضاغط | ‎compressor‏ ‎airfoils‏ والحافة الأمامية لصف أول لشفرات تربين ‎turbine blades‏ أقل من ‎٠,7‏ متر. ‎—o‏ محرك التربين الغازي الصناعي طبقاً لعنصر الحماية ", حيث تكون مخرجات المحرك بمحرك التربين الغازي الصناعي ‎industrial gas turbine engine‏ على الأقل ‎Yo‏ ميجاوات. ‎Vo‏ ‏= محرك التربين الغازي الصناعي طبقاً لعنصر الحماية ‎,١‏ حيث تكون مخرجات المحرك بمحرك التربين الغازي الصناعي ‎industrial gas turbine engine‏ أقل من ‎Yo‏ ميجاوات. "- محرك التربين الغازي الصناعي طبقاً لعنصر الحماية ©, حيث يتضمن ‎Load‏ عمود دوران له ‎Yo‏ عضو دوار ‎rotor shaft‏ يكون محمولاً على محامل هيدرودينامية | ‎hydrodynamics‏
    ‎.bearings‏ ‎—A‏ محرك التربين الغازي الصناعي طبقاً لعنصر الحماية ‎,١‏ حيث ‎Cli‏ ناشر الضاغط محورياً على تجميعة الاحتراق الحلقية المزودة بوعاء ‎.can annular combustion assembly‏ ‎Yo‏ ‎EANE‏
    -١١- ‏حيث يكون سطح إعادة التوجيه‎ ,١ ‏محرك التربين الغازي الصناعي طبقاً لعنصر الحماية‎ -4 ‏مقوس ويقوم بإعادة توجيه التدفق المحوري للهواء المضغوط‎ 9 surface ‏أكثر من 0 درجة.‎ compressed air ‏التوجيه‎ sale) ‏حيث يقوم سطح‎ ,١ ‏محرك التربين الغازي الصناعي طبقاً لعنصر الحماية‎ -٠١ 0 compressed ‏المقوس بإعادة توجيه التدفق المحوري للهواء المضغوط‎ redirecting surface . ‏فى اتجاه أساساً موازياً لمحور طولي لوعاء احتراق‎ air ‏حيث يقوم ناشر الضاغط‎ ,١ ‏محرك التربين الغازي الصناعي طبقاً لعنصر الحماية‎ -١
    ‎compressor diffuser | ٠‏ بإعادة توجيه الهواء المضغوط إلى غطاء علوي ‎hat‏ م10 يحتوي وحدات الاحتراق ‎.combustor‏ ‎YY‏ محرك التربين الغازي الصناعي طبقاً لعنصر الحماية ‎,١‏ حيث يشتمل سطح إعادة التوجيه على سطح ينحرف مخروطياً.
    ‎Vo ‏التوجيه‎ sale) ‏حيث يشتمل سطح‎ ,١ ‏محرك التربين الغازي الصناعي طبقاً لعنصر الحماية‎ -١ ‏على سطح ينحرف بشكل مقوس, وحيث أن جدار الناشرة الخارجي‎ redirecting surface ‏يتضمن سطح ينحرف بشكل مقوس.‎
    ‎-١4 0 ٠‏ محرك التربين الغازي الصناعي , يشتمل على: تجميعة احتراق حلقية مزودة بوعاء ‎can annular combustion assembly‏ تشتمل على عدد من أنابيب تدفق منفصلة ومستقيمة مُشكلة لاستقبال غاز احتراق ‎combustion gas‏ من وحدات احتراق ‎combustor‏ مناظرة, وغرفة حلقية ‎annular chamber‏ مُشكلة ‎ducts lil z Lay‏ التدفق ودفع غاز الاحتراق مباشرة إلى صف أول لشفرات تربين ‎turbine blades‏ حيث تقوم
    ‏© تجمعية الاحتراق الحلقية بتسريع وتوجيه غاز الاحتراق بدون أرياش توجيه ‎vanes‏ 90106؛ و
    ‏اي
    -م١-‏ يتم تحديد موضع الناشرة القطرية اسفل طرف الضاغط المحوري ‎axial compressor‏ ومهيئة لاستقبال التدفق المحوري من هواء مضغوط من الضاغط المحوري ‎,axial compressor‏ تشتمل ناشرة الضاغط ‎diffuser‏ على جدار خارجي قطري, جدار داخلي قطري للناشرة ‎diffuser‏ ومخرج ناشرة ‎diffuser‏ فيما بينها, يتضمن الجدار الداخلي القطري للناشرة ‎diffuser‏ سطح إعادة توجيه ‎redirecting surface ©‏ مُشكل لاستقبال التدفق المحوري للهواء المضغوط ‎compressed air‏ الخارج من الضاغط المحوري واعادة توجيه التدفق المحوري لهواء مضغوط ‎compressed air‏ قطرياً للخارج بالحجيرة الحلقية عبر سطح اعادة توجيه, حيث يتم تثبيت الطرف السفلي من سطح إعادة التوجيه ليمتد بالاتجاه القطري, نسبة الى المحوري الطولي لمحرك التربين الغازي الصناعي , فيما وراء السطح الداخلي القطري للحجيرة الحلقية ‎tannular chamber‏ ‎Vo‏ حيث يشتمل التدفق المحوري للهواء المضغوط الخارج من الطرف السفلي للضاغط المحوري على كل الهواء المضغوط الخارج من الطرف السفلي للضاغط المحوري ‎.axial compressor‏ ‎-١‏ محرك التربين الغازي الصناعي طبقاً لعنصر الحماية ‎,١6‏ حيث تشتمل تجميعة الاحتراق الحلقية المزودة بوعاء ‎can annular combustion assembly‏ أيضاً على شكل هندسي ‎Vo‏ مُعجل ‎acceleration geometry‏ لكل قناة تدفق بالمجموعة المنفصلة والمستقيمة من قنوات التدفق ‎Ally‏ تكون مهيئة لتسريع غاز الاحتراق إلى تقريباً ‎A‏ + ماخ ‎mach‏ ‏- محرك التربين الغازي الصناعي طبقاً لعنصر الحماية ‎VE‏ حيث أن الناشر القطري ‎radial‏ ‎diffuser‏ يشتمل على سطح دقيق الذى يعمل على انحراف قطرياً للخارج فى إتجاه بعد طرف ‎Ye‏ الناشر القطري ‎radial diffuser‏ حيث أن السطح الدقيق يوجه الهواء المضغوط ‎compressed‏ ‎air‏ إلى أغطية علوية ‎top hats‏ تحيط مداخل وحدة احتراق . ‎YY‏ محرك التربين الغازي الصناعي طبقاً لعنصر الحماية ‎VT‏ حيث يشتمل السطح المتحرف بشكل مقوس على سطح ينحرف مخروطياً. ‎Yo‏ ‎VA‏ — محرك التربين الغازي الصناعي طبقاً لعنصر الحماية ‎VE‏ حيث أنه مقدر كحد أقصى لمخرجات محرك التربين الغازي الصناعي ‎Yo‏ ميجاوات على الأقل. اي
    ‎q —_‏ \ _ 8 )— محرك التربين الغازي الصناعي طبقاً لعنصر الحماية ‎,١‏ حيث تعترض كل قناة تدفق بالمجموعة من قنوات التدفق سطح إعادة التوجيه. ‎—Y‏ محرك التربين الغازي الصناعي طبقاً لعنصر الحماية ‎,١‏ حيث يتم تثبيت سطح ‎sale)‏ ‏© التوجيه بين مخرج الناشرة ‎diffuser outlet‏ والحجرة الحلقية ‎tAANE‏
    _ \ «= "١ ‏ا لامر‎ LI il = / 1 an — Nee peed ha ‘© 5 ’ = i Ta ‏ف ل اح | التي ال‎ a ‏كل‎ LIT 7 i RE: 1 gra eh 1 g A 0 | p ‏لا ل ا‎ Salk AAT ‏ل‎ 00 ‏لا‎ ١| ‏م‎ 18 i il 1 | 0 AY : i 1 1 ‏حجان‎ pe ‏عا حا يي حا حل صلا مص ارين‎ I CE ‏ف ا ا‎ TTT ‏و ف عفر‎ ١ ‏شكل‎ ‎EANE
    ‎VE‏ ل ‎E 2 2 ١‏ : د 0 ‎Va‏ ‎A INST I SER $ A‏ > ‎io JOS SG $y | 1 > ٍ‏ ‎SS SNM‏ ‎ISSN mk‏ ‎AVY: 1 J (‏ م ‎ATES HL‏ ‎oF a . . v‏ > 1 \ \ 5 ب ‎a‏ ب ‎I EE‏ 2 ‎OR EEE = ty‏ اد - : | ‎Y‏ 7 ل ‎aN rb =H‏ | 6 ) = ‎of] 6. --‏ ماع ‎ALE.‏ وس" ‎pr IY VASE‏ ول أل يار “ايلا ا ‎Eb. i=l Oo‏ - ا ا 0 ‎or aE‏ 0 با نيا ا م ا يللا ‎ol‏ - ال الل حت ‎YA v 7 PE 7‏ موا لبمممنتمصملبببمرأرخخغمدضدداو٠١(#“٠5(‏ ‎oy‏
    ‎Yo. ] Ck‏ ‎SANE‏
    مسا حك .1 ‎AY‏ = الت ‎in 01 ,'‏ ‎o AT \ \ 0 yt‏ ‎A‏ ينار جا بحام ‎AETV‏ ‎a INL‏ ‎Nm)‏ 5 ف 0 يا ‎J T=,‏ ‎ee AT) 0 la 0"‏ ا يي اضيا "يس ‎J TF ie? / 1‏ ا ااي 1 ل لصتي ‎Fy‏ ا رو ا مح اما م لا 5 ‎Rul‏ 0 7 اا 5 ا 2 ‎I‏ لاطا رس 0 اس ا ‎STL — 00‏ 11 ادا ‎ee ee eT‏ ‎AAT‏ > فت كا بن ‎yk‏ ‏شكل ‎٠‏ ‎SANE‏
    A q ‏الك‎ A A © ‏ا‎ | ً 1 \ \ A 0 AY \ ‏صا ض‎ \ 8 A ٠ 2 LAE ‏بها | \ حي ل‎ ik "™N Bi AALS) : a0 VEEN ] ps AY 0 TJ ) TT A 2 ‏ف نا‎ - Sl Yy | ‘i == ‏احص‎ o LLY Ln Le ‏اح اا‎ isi ‏حت‎ N= J Lo ‏اماف لأا‎ ee el 1 ea ‘ys "0 At 0 CO ‏ا ا‎ ‏ض‎ 1 2 0 ٠١ RRR ; 0 1 ‏نان الا‎ —— Ia = SYA ¢ 4 VAS oy- ¢ ‏شكل‎
    _ \ ¢ — 9 £2 Af “AA © ‏ذل اي‎ \ \ A ‏و‎ ١ ٠ ‎AN‏ \ م ‎F211‏ \ حب ‎LA‏ ‎TT AN 1 | 1 ie‏ ‎8 7 ‏حي‎ oy : ‎Fo 1H ps ZY 0 or) ‎5 ‏ا‎ $n AT | | 0 - ‏ب‎ ‏نالا لم‎ CO Wem ‏و2‎ ‎I alii JN ‏ل يلا‎
    =<. HE 01 ‏17 5 | 4 اانا ‎| lan a, pala | Li 1 Ey 3 pls "ّ : ‎١ 0 ET 1 Af CN J ‏ال رينلا زا‎ ‏نص ص صصتتص انا ملك‎ = = be ‎5 YA oi ‏كلا‎ Ag ‎oY ‎fo I< ‏ع‎ ‎SANE
    ا ‎AYA =A)‏ ‎q SEA 0 AA‏ ل ‎Vo‏ ‏4 مار 1 : 1 ‎It‏ ‎a‏ = 3 / ‎A ¢ NI = 2 Vy “‏ ال 0 ‎a‏ ان ‎١‏ ‎ry‏ الواح > الايد الملا ‎panel‏ ‎ay = Br uel 2 . 1 Y‏ اب ‎Ted‏ 5 1 ‎Wy { Ria 1‏ 3 ¥ ل الت كا ست ‎CE al‏ ‎=m 1‏ |" ست لانن للحي - 5 ‎ql‏ !© ض ‎ULL fh‏ ألا اله ‎ABR: SYA‏ ‎ov |‏ شكل أ ‎SANE‏
    =A) Ya ~~ : 1 \ En me ae CA ‏صل الأ‎ ‏انه م 00000 000 000 سا ا‎ (0 07 08 ‏الا‎ 64 ‏أ‎ a? DY 18 Y ‏ب‎ 11 V ‏شكل‎ ‎EANE
    مدة سريان هذه البراءة عشرون سنة من تاريخ إيداع الطلب وذلك بشرط تسديد المقابل المالي السنوي للبراءة وعدم بطلانها أو سقوطها لمخالفتها لأي من أحكام نظام براءات الاختراع والتصميمات التخطيطية للدارات المتكاملة والأصناف النباتية والنماذج الصناعية أو لائحته التنفيذية صادرة عن مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية ؛ مكتب البراءات السعودي ص ب ‎TAT‏ الرياض 57؟؟١١‏ ¢ المملكة العربية السعودية بريد الكتروني: ‎patents @kacst.edu.sa‏
SA515360106A 2012-09-04 2015-03-03 محرك تربين غازي له ناشر قطري وقطاع أوسط مقصّر SA515360106B1 (ar)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/602,422 US9127554B2 (en) 2012-09-04 2012-09-04 Gas turbine engine with radial diffuser and shortened mid section
PCT/US2013/055792 WO2014039247A1 (en) 2012-09-04 2013-08-20 Gas turbine engine with radial diffuser and shortened mid section

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SA515360106B1 true SA515360106B1 (ar) 2016-06-16

Family

ID=49083791

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SA515360106A SA515360106B1 (ar) 2012-09-04 2015-03-03 محرك تربين غازي له ناشر قطري وقطاع أوسط مقصّر

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9127554B2 (ar)
EP (1) EP2893152A1 (ar)
JP (1) JP6258325B2 (ar)
CN (1) CN104619956B (ar)
IN (1) IN2015DN00897A (ar)
RU (1) RU2631181C2 (ar)
SA (1) SA515360106B1 (ar)
WO (1) WO2014039247A1 (ar)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20130081407A1 (en) * 2011-10-04 2013-04-04 David J. Wiebe Aero-derivative gas turbine engine with an advanced transition duct combustion assembly
US20140060001A1 (en) * 2012-09-04 2014-03-06 Alexander R. Beeck Gas turbine engine with shortened mid section
JP6625427B2 (ja) * 2015-12-25 2019-12-25 川崎重工業株式会社 ガスタービンエンジン
US10260424B2 (en) 2016-03-24 2019-04-16 General Electric Company Transition duct assembly with late injection features
US10227883B2 (en) 2016-03-24 2019-03-12 General Electric Company Transition duct assembly
US10145251B2 (en) 2016-03-24 2018-12-04 General Electric Company Transition duct assembly
US10260360B2 (en) 2016-03-24 2019-04-16 General Electric Company Transition duct assembly
US10260752B2 (en) 2016-03-24 2019-04-16 General Electric Company Transition duct assembly with late injection features
US11021977B2 (en) * 2018-11-02 2021-06-01 Chromalloy Gas Turbine Llc Diffuser guide vane with deflector panel having curved profile
WO2020112136A1 (en) * 2018-11-30 2020-06-04 Siemens Aktiengesellschaft Mid-frame section of a gas turbine engine and corresponding method of adjusting radial rotor clearance

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3088279A (en) * 1960-08-26 1963-05-07 Gen Electric Radial flow gas turbine power plant
US3631674A (en) * 1970-01-19 1972-01-04 Gen Electric Folded flow combustion chamber for a gas turbine engine
US4896499A (en) * 1978-10-26 1990-01-30 Rice Ivan G Compression intercooled gas turbine combined cycle
SU1311332A1 (ru) * 1984-03-01 1995-11-20 В.Е. Беляев Осарадиальный диффузор компрессора
US5252860A (en) * 1989-12-11 1993-10-12 Westinghouse Electric Corp. Gas turbine control system having maximum instantaneous load-pickup limiter
KR940011861A (ko) * 1992-11-09 1994-06-22 한스 요트. 헤쩨르, 하아. 카이저 가스 터빈 연소실
JP2904701B2 (ja) * 1993-12-15 1999-06-14 株式会社日立製作所 ガスタービン及びガスタービンの燃焼装置
US5737915A (en) 1996-02-09 1998-04-14 General Electric Co. Tri-passage diffuser for a gas turbine
DE50107283D1 (de) * 2001-06-18 2005-10-06 Siemens Ag Gasturbine mit einem Verdichter für Luft
US6796130B2 (en) * 2002-11-07 2004-09-28 Siemens Westinghouse Power Corporation Integrated combustor and nozzle for a gas turbine combustion system
RU2235921C1 (ru) * 2002-12-30 2004-09-10 Журавлев Юрий Иванович Напорный диффузор осевого компрессора
JP2005042973A (ja) * 2003-07-22 2005-02-17 Kawasaki Heavy Ind Ltd 旋回流型燃焼器を備えたガスタービン
US7721547B2 (en) * 2005-06-27 2010-05-25 Siemens Energy, Inc. Combustion transition duct providing stage 1 tangential turning for turbine engines
US7870739B2 (en) * 2006-02-02 2011-01-18 Siemens Energy, Inc. Gas turbine engine curved diffuser with partial impingement cooling apparatus for transitions
US7600370B2 (en) * 2006-05-25 2009-10-13 Siemens Energy, Inc. Fluid flow distributor apparatus for gas turbine engine mid-frame section
JP5072278B2 (ja) * 2006-07-18 2012-11-14 三菱重工業株式会社 油圧着脱式カップリング
US7631499B2 (en) * 2006-08-03 2009-12-15 Siemens Energy, Inc. Axially staged combustion system for a gas turbine engine
US20090139203A1 (en) 2007-11-15 2009-06-04 General Electric Company Method and apparatus for tailoring the equivalence ratio in a valved pulse detonation combustor
CN101275750B (zh) * 2008-04-25 2010-12-08 北京航空航天大学 一种径向旋流器拐弯区直接喷射预混预蒸发低污染燃烧室
US8276389B2 (en) 2008-09-29 2012-10-02 Siemens Energy, Inc. Assembly for directing combustion gas
US8230688B2 (en) 2008-09-29 2012-07-31 Siemens Energy, Inc. Modular transvane assembly
US9822649B2 (en) * 2008-11-12 2017-11-21 General Electric Company Integrated combustor and stage 1 nozzle in a gas turbine and method
US8616007B2 (en) * 2009-01-22 2013-12-31 Siemens Energy, Inc. Structural attachment system for transition duct outlet
US20140060001A1 (en) * 2012-09-04 2014-03-06 Alexander R. Beeck Gas turbine engine with shortened mid section

Also Published As

Publication number Publication date
CN104619956B (zh) 2017-06-09
US9127554B2 (en) 2015-09-08
EP2893152A1 (en) 2015-07-15
RU2631181C2 (ru) 2017-09-19
JP2015532699A (ja) 2015-11-12
RU2015107382A (ru) 2016-10-27
CN104619956A (zh) 2015-05-13
JP6258325B2 (ja) 2018-01-10
IN2015DN00897A (ar) 2015-06-12
US20140060000A1 (en) 2014-03-06
WO2014039247A1 (en) 2014-03-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SA515360106B1 (ar) محرك تربين غازي له ناشر قطري وقطاع أوسط مقصّر
US8091365B2 (en) Canted outlet for transition in a gas turbine engine
EP2324206B1 (en) Gas turbine transition duct with a canted outlet
US8065881B2 (en) Transition with a linear flow path with exhaust mouths for use in a gas turbine engine
US9151223B2 (en) Gas turbine combustion chamber arrangement of axial type of construction
US20140060001A1 (en) Gas turbine engine with shortened mid section
US11131205B2 (en) Inter-turbine ducts with flow control mechanisms
US20110179794A1 (en) Production process
US8845286B2 (en) Inter-turbine ducts with guide vanes
US20190113235A1 (en) Tangential bulk swirl air in a trapped vortex combustor for a gas turbine engine
CN111911238A (zh) 燃气涡轮发动机
US11661860B2 (en) Compressor module for turbomachine
ES2832464T3 (es) Sistema de flujo rotacional, turbomaquinaria correspondiente y uso
CA2968263A1 (en) Stator for gas turbine engine fan
US20230030587A1 (en) Module for turbomachine
EP4234912A2 (en) Recuperated cycle engine
CA2652708A1 (en) Flow-control technique to vector bulk flow leaving a vane