Claims (6)
1. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий по меньшей мере один цилиндр, установленную на нем крышку с впускным каналом, в котором последовательно по ходу движения потока размещены два клапана, каждый из которых снабжен приводом от выступа кулачка распределительного вала, сопряженного со штоком, имеющим обратный клапан, кулачки с различными угловыми размерами выступов, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности двигателя, полный рабочий цикл разделен на такты, выполняемые только определенными цилиндрами, определенных тактов.1. An internal combustion engine comprising at least one cylinder, a cover with an inlet channel mounted therein, in which two valves are arranged in series along the flow direction, each of which is driven by a cam cam protrusion coupled to a rod having a check valve , cams with different angular sizes of the protrusions, characterized in that, in order to increase engine efficiency, the full duty cycle is divided into cycles performed only by certain cylinders defined as s.
2. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, имеет сокращенное количество впускных, перепускных систем и систем зажигания. 2. The engine according to claim 1, characterized in that, in order to increase reliability, it has a reduced number of inlet, bypass systems and ignition systems.
3. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения и улучшения наполняемости горючей смесью цилиндров и распределения газов перепускной канал имеет перепускной клапан двойного действия с верхней и нижней рабочими поверхностями. 3. The engine according to claim 1, characterized in that, in order to increase and improve the filling of the combustible mixture of cylinders and the distribution of gases, the bypass channel has a double-acting bypass valve with upper and lower working surfaces.
4. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что, с целью расширения возможности применения легких высокотемпературных видов топлива в полном рабочем цикле работы ассиметричного каскадного двигателя исключен такт "сжатие". 4. The engine according to claim 1, characterized in that, in order to expand the possibility of using light high-temperature fuels in the full duty cycle of the asymmetric cascade engine, the compression stroke is excluded.
5. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения стабильной работы асимметричного каскадного двигателя, обеспечивающего одновременную работу цилиндров при такте "рабочий ход" имеет цилиндры разных размеров. 5. The engine according to claim 1, characterized in that, in order to increase the stable operation of the asymmetric cascade engine, which ensures the simultaneous operation of the cylinders during a stroke, the "stroke" has cylinders of different sizes.
6. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что, с целью снижения токсичности выхлопных газов, нижняя рабочая поверхность и верхняя перепускного клапана двойного действия являются запорным устройством для камер сгорания. 6. The engine according to claim 1, characterized in that, in order to reduce exhaust toxicity, the lower working surface and the upper double-acting bypass valve are a shut-off device for combustion chambers.