RU98120857A - Обмотка ротора для электрической машины - Google Patents

Claims (11)

1. Обмотка ротора для электрической машины, имеющая ось (1) вращения и множество электрически проводящих витков (2), которые относительно оси (1) вращения радиально уложены в стопки и образуют несколько осевых участков (4), а также несколько тангенциальных участков (5), при этом каждый осевой участок (4) выполнен примерно прямым и расположен примерно параллельно оси (1) вращения и имеет относящиеся к нему первые охлаждающие каналы (8), которые относительно оси (1) вращения направлены в меридиональном направлении и пересекают все витки (2), и при этом каждый тангенциальный участок (5) изогнут вокруг оси (1) вращения, соединяет два осевых участка (4) друг с другом и имеет относящиеся к нему вторые охлаждающие каналы (9), отличающаяся тем, что каждый второй охлаждающий канал (9) находится внутри соответствующего витка (2) и аэрогидротехнически отделен от соответствующих осевых участков (4) витка (2), при этом каждый второй охлаждающий канал (9) оканчиваются в окружном направлении.

2. Обмотка ротора по п. 1, в которой осевые участки (4) частично находятся внутри пазов (10) поковки (3), а также частично вне поковки (3), и тангенциальные участки (5) находятся вне поковки (3).

3. Обмотка ротора по п. 2, в которой каждый первый охлаждающий канал (8) находится внутри соответствующего паза (10).

4. Обмотка ротора по п. 3, в которой каждому осевому участку (4) между каждым соединенным с ним тангенциальным участком (5) и поковкой (3) придан по меньшей мере один меридионально проходящий меандром третий охлаждающий канал (15), который расположен вне осевого участка (4).

5. Обмотка ротора по п. 4, содержащая несколько осевых участков (4), которые относительно оси (1) вращения расположены тангенциально рядом друг с другом и между которыми находятся электрически изолирующие вставки (13), каждая из которых имеет по меньшей мере одну выемку (14), которая вместе с прилегающим к ней осевым участком (4) образует третий охлаждающий канал (15).

6. Обмотка ротора по одному из предшествующих пунктов, в которой поковка (3) имеет два осевых конца (18), из каждого из которых выступает соответствующий, проходящий под соответствующими тангенциальными участками (5) отрезок (19) вала, на каждом осевом конце (18) соответствующие тангенциальные участки (5) расположены на изолирующем цилиндре (20), который проходят вплоть до поковки (3) и находится на расстоянии от соответствующего отрезка (19) вала.

7. Обмотка ротора по п. 6, в которой каждый тангенциальный участок (5) имеет середину (24), а также два конца (25) и на каждом конце (25) соединен с осевым участком (4), и при этом каждый второй охлаждающий канал (9) открыт на одном конце (25), а также в середине (24), и каждый изолирующий цилиндр (20) на каждом конце (25) и в каждой середине (24) имеет соответствующее отверстие (26, 27), которое ведет к подводящему каналу (22) или отводящему каналу (23), образованным с помощью радиальных стенок (21) между изолирующим цилиндром (20) и отрезком (19) вала.

8. Обмотка ротора по одному из пп. 1 - 6, в которой каждый тангенциальный участок (5) имеет середину (25), а также два конца (25) и на каждом конце (25) соединен с осевым участком (4), и при этом каждый второй охлаждающий канал (9) открыт на одном конце (25), а также в середине (24).

9. Обмотка ротора по одному из предшествующих пунктов, в которой каждый тангенциальный участок (5) имеет два конца (25), на каждом из которых он соединен с концом (31) соответствующего осевого участка (4), в частности припаян твердым припоем.

10. Обмотка ротора по п. 9, в которой каждый тангенциальный участок (5) относительно оси (1) вращения установлен радиально-плоско.

11. Способ применения обмотки ротора по одному из предшествующих пунктов, в котором обмотка ротора вращается вокруг оси (1) вращения, через нее пропускают электрический ток и ее охлаждают с помощью газообразного охлаждающего средства, в частности воздуха, который проходит по охлаждающим каналам (8, 9, 15).