RU98116452A - Стойка впрыска топлива для прямоточного воздушно-реактивного двигателя, работающего в широком диапазоне чисел маха - Google Patents
Стойка впрыска топлива для прямоточного воздушно-реактивного двигателя, работающего в широком диапазоне чисел махаInfo
- Publication number
- RU98116452A RU98116452A RU98116452/06A RU98116452A RU98116452A RU 98116452 A RU98116452 A RU 98116452A RU 98116452/06 A RU98116452/06 A RU 98116452/06A RU 98116452 A RU98116452 A RU 98116452A RU 98116452 A RU98116452 A RU 98116452A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- injection
- wall
- column according
- bow
- chambers
- Prior art date
Links
- 238000002347 injection Methods 0.000 title claims 19
- 239000007924 injection Substances 0.000 title claims 19
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims 8
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims 5
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims 5
- 210000001331 Nose Anatomy 0.000 claims 4
- 239000007800 oxidant agent Substances 0.000 claims 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 1
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 claims 1
Claims (14)
1. Стойка (6) впрыска топлива для прямоточного воздушно-реактивного двигателя (1), предназначенного для работы в режиме с высокими числами Маха и содержащего камеру (9) сгорания, в которую вводят поток окислителя (Г), при этом упомянутая стойка (6) содержит носовую часть (7), имеющую переднюю кромку (8), на которую воздействует поток окислителя и в задней части рампу первичных форсунок топлива, которая расположена на пути потока окислителя в поперечном направлении относительно этого потока и способна распределять топливо в потоке окислителя, отличающаяся тем, что носовая часть (7) стойки образована, по меньшей мере, рядом с ее передней кромкой (8), и имеет стенку (12), в вогнутости которой расположена камера (11) и имеются средства впрыска (15, 18), способные создавать в камере (11) множество струй охлаждающей текучей среды, которые распределяются вдоль упомянутой носовой части (7) и ударяются о вогнутый торец упомянутой стенки (12), по меньшей мере, в зоне передней кромки (8), при этом стенка (12) выполнена проницаемой для струй охлаждающей текучей среды, которые ударяются об ее вогнутую стенку таким образом, что упомянутые струи охлаждающей текучей среды проходят через упомянутую стенку (12).
2. Стойка впрыска, по п.1, отличающаяся тем, что стенка (12) носовой части (7) выполнена, по меньшей мере, рядом с передней кромкой (8) носовой части из материала, проницаемого для струй охлаждающей текучей среды.
3. Стойка впрыска по п.1, отличающаяся тем, что стенка (12) носовой части (7) имеет, по меньшей мере, отверстия (13), расположенные вдоль передней кромки (8) носовой части (7).
4. Стойка впрыска по п.1, отличающаяся тем, что стенка (12) носовой части (7) имеет, по меньшей мере, щель (13а), которая расположена вдоль передней кромки (8) носовой части (7).
5. Стойка впрыска по любому из пп.1-4, отличающаяся тем, что охлаждающая текучая среда представляет собой топливо.
6. Стойка впрыска по любому из пп.1-5, отличающаяся тем, что носовая часть (7) образована одной деталью в форме двугранного угла, ребро которого образует переднюю кромку (8) носовой части, а в ее вогнутости образована камера (11).
7. Стойка впрыска по п. 5 или 6, отличающаяся тем, что она содержит корпус (10), который образует внутри стойки впрыска (6), внутреннюю камеру (14), в которой выполнено множество первичных камер (15), каждая из которых представляет собой перфорированный цилиндр, оба конца которого открыты.
8. Стойка впрыска по п.7, отличающаяся тем, что первичные камеры (15) расположены в один ряд друг над другом, и на некотором расстоянии друг от друга в полости (14).
9. Стойка впрыска по п. 8, отличающаяся тем, что первый конец (15А) каждой из упомянутых камер (15) выходит в вогнутость носовой части (7) в то время, как каждый другой конец (15В) камер (15) в донной части стойки впрыска выполнен в форме основной форсунки.
10. Стойка впрыска по п.9, отличающаяся тем, что одна деталь (16) в форме кожуха, в котором выполнены соответствующие отверстия (16А), закрывает первые концы (15А) камер (15).
11. Стойка впрыска по любому из пунктов 7-10, отличающаяся тем, что в донной части стойки (6), в каждом промежутке между двумя первичными камерами (15) предусмотрена вторичная топливная форсунка (17).
12. Стойка впрыска по любому из пунктов 7-11, отличающаяся тем, что для подачи топлива в стойку предусмотрены подводящие каналы (18), выполненные в концах (6А, 6В) стойки (6), жестко закрепленных на противоположных стенках (5А, 5В) камеры впрыска (5) прямоточного воздушно-реактивного двигателя.
13. Стойка впрыска по любому из пп.1-12, отличающаяся тем, что она содержит датчики-измерители (32, 33, 34) давления на передней кромке, давления внутри стойки и давления подачи топлива.
14. Стойка впрыска по любому из пп.1-13, отличающаяся тем, что она содержит датчик-измеритель (35) температуры стенки передней кромки.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9614786 | 1996-12-03 | ||
FR9614786A FR2756593B1 (fr) | 1996-12-03 | 1996-12-03 | Mat d'injection de combustible pour un statoreacteur fonctionnant sur une large plage de nombre de mach |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU98116452A true RU98116452A (ru) | 2000-06-20 |
RU2157908C2 RU2157908C2 (ru) | 2000-10-20 |
Family
ID=9498258
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU98116452/06A RU2157908C2 (ru) | 1996-12-03 | 1997-12-02 | Стойка впрыска топлива для прямоточного воздушно-реактивного двигателя, работающего в широком диапазоне чисел маха |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6164061A (ru) |
EP (1) | EP0846920B1 (ru) |
JP (1) | JP3917668B2 (ru) |
CA (1) | CA2223546C (ru) |
DE (1) | DE69722750T2 (ru) |
ES (1) | ES2201257T3 (ru) |
FR (1) | FR2756593B1 (ru) |
RU (1) | RU2157908C2 (ru) |
WO (1) | WO1998025083A1 (ru) |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6883330B2 (en) * | 2002-10-02 | 2005-04-26 | United Technologies Corporation | Variable geometry inlet design for scram jet engine |
US20070261816A1 (en) * | 2006-03-27 | 2007-11-15 | Warren Charles J | Hood mounted heat exchanger |
US7797943B2 (en) * | 2006-10-18 | 2010-09-21 | Aerojet-General Corporation | Core burning for scramjet engines |
DE102008032265B4 (de) * | 2008-07-09 | 2010-06-10 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Verbrennungsvorrichtung |
RU2444639C1 (ru) * | 2010-10-25 | 2012-03-10 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации Минпромторг России | Способ автовоспламенения топливной смеси в камере сгорания прямоточного воздушно-реактивного двигателя |
AU2012222857B2 (en) * | 2011-03-01 | 2016-02-25 | Grollo Aerospace | Engine for use in an aerial vehicle |
US9212822B2 (en) * | 2012-05-30 | 2015-12-15 | General Electric Company | Fuel injection assembly for use in turbine engines and method of assembling same |
CN103411236B (zh) * | 2013-09-01 | 2015-02-25 | 北京航空航天大学 | 一种开孔侧裙板式值班火焰稳定器 |
RU2543915C1 (ru) * | 2013-10-03 | 2015-03-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" | Способ воспламенения топливной смеси в высокоскоростном врд |
CN103672966B (zh) * | 2013-11-12 | 2015-06-24 | 清华大学 | 利用发汗冷却对超燃发动机燃料喷注支板的热防护方法 |
CN106247407A (zh) * | 2016-08-15 | 2016-12-21 | 西北工业大学 | 一种燃料支板喷注器 |
CN108317542B (zh) * | 2018-01-03 | 2020-02-07 | 南方科技大学 | 航空发动机燃烧室的冷却结构及航空发动机燃烧室 |
US11421628B2 (en) | 2018-09-12 | 2022-08-23 | University Of Florida Research Foundation, Incorporated | Fuel injector for hypersonic jet engine operation |
US11260976B2 (en) | 2019-11-15 | 2022-03-01 | General Electric Company | System for reducing thermal stresses in a leading edge of a high speed vehicle |
US11352120B2 (en) | 2019-11-15 | 2022-06-07 | General Electric Company | System and method for cooling a leading edge of a high speed vehicle |
US11260953B2 (en) | 2019-11-15 | 2022-03-01 | General Electric Company | System and method for cooling a leading edge of a high speed vehicle |
US11427330B2 (en) | 2019-11-15 | 2022-08-30 | General Electric Company | System and method for cooling a leading edge of a high speed vehicle |
US11267551B2 (en) | 2019-11-15 | 2022-03-08 | General Electric Company | System and method for cooling a leading edge of a high speed vehicle |
CN114440260B (zh) * | 2020-10-30 | 2023-05-30 | 西安航天动力研究所 | 燃烧室用高温合金丝网编织的定向发汗冷却凹腔装置 |
US11745847B2 (en) | 2020-12-08 | 2023-09-05 | General Electric Company | System and method for cooling a leading edge of a high speed vehicle |
US11407488B2 (en) | 2020-12-14 | 2022-08-09 | General Electric Company | System and method for cooling a leading edge of a high speed vehicle |
US11577817B2 (en) | 2021-02-11 | 2023-02-14 | General Electric Company | System and method for cooling a leading edge of a high speed vehicle |
CN113464976B (zh) * | 2021-05-12 | 2022-08-05 | 深圳市万泽航空科技有限责任公司 | 一种火焰稳定器及其制造方法 |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1177045A (fr) * | 1957-05-28 | 1959-04-20 | Messerschmitt Ag | Aubes mobiles de turbines à gaz, à refroidissement superficiel |
US3727409A (en) * | 1961-03-30 | 1973-04-17 | Garrett Corp | Hypersonic aircraft engine and fuel injection system therefor |
US3556443A (en) * | 1968-07-23 | 1971-01-19 | Robert P Kidwell | Boundary layer control of airborne vehicles |
US3699773A (en) * | 1968-12-23 | 1972-10-24 | Gen Electric | Fuel cooled fuel injectors |
US3808833A (en) * | 1973-04-03 | 1974-05-07 | Us Navy | Compact transpiration cooling system |
US4903480A (en) * | 1988-09-16 | 1990-02-27 | General Electric Company | Hypersonic scramjet engine fuel injector |
US4986068A (en) * | 1988-09-16 | 1991-01-22 | General Electric Company | Hypersonic scramjet engine fuel injector |
US5214914A (en) * | 1990-04-30 | 1993-06-01 | The Johns Hopkins University | Translating cowl inlet with retractable propellant injection struts |
JP2580510B2 (ja) * | 1991-08-19 | 1997-02-12 | 科学技術庁航空宇宙技術研究所長 | 高速航空エンジン用燃焼器 |
US5351917A (en) * | 1992-10-05 | 1994-10-04 | Aerojet General Corporation | Transpiration cooling for a vehicle with low radius leading edges |
FR2706588B1 (fr) * | 1993-06-16 | 1995-07-21 | Snecma | Système d'injection de carburant pour chambre de combustion. |
US5396761A (en) * | 1994-04-25 | 1995-03-14 | General Electric Company | Gas turbine engine ignition flameholder with internal impingement cooling |
US5660040A (en) * | 1994-12-20 | 1997-08-26 | United Technologies Corporation | Scramjet fuel injection system having independent fuel supplies for supersonic and hypersonic operation |
FR2750169B1 (fr) * | 1996-06-24 | 1998-08-21 | Aerospatiale | Dispositif d'injection de combustible pour statoreacteur fonctionnant a un nombre de mach eleve |
-
1996
- 1996-12-03 FR FR9614786A patent/FR2756593B1/fr not_active Expired - Lifetime
-
1997
- 1997-11-28 CA CA002223546A patent/CA2223546C/fr not_active Expired - Fee Related
- 1997-12-02 ES ES97402899T patent/ES2201257T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1997-12-02 WO PCT/FR1997/002176 patent/WO1998025083A1/fr active Application Filing
- 1997-12-02 RU RU98116452/06A patent/RU2157908C2/ru active
- 1997-12-02 EP EP97402899A patent/EP0846920B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1997-12-02 DE DE69722750T patent/DE69722750T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1997-12-02 JP JP52527498A patent/JP3917668B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1997-12-02 US US09/101,841 patent/US6164061A/en not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU98116452A (ru) | Стойка впрыска топлива для прямоточного воздушно-реактивного двигателя, работающего в широком диапазоне чисел маха | |
RU2157908C2 (ru) | Стойка впрыска топлива для прямоточного воздушно-реактивного двигателя, работающего в широком диапазоне чисел маха | |
RU2000106519A (ru) | Прямоточный воздушно-реактивный двигатель | |
US5197871A (en) | Vaporizing type burner | |
US4903480A (en) | Hypersonic scramjet engine fuel injector | |
ES2213866T3 (es) | Inyector de combustible para un motor de combustion interna. | |
US4957068A (en) | Liquid-cooled four-valve cylinder head for a multi-cylinder internal combustion engine | |
US4377067A (en) | Steam generator | |
US4807532A (en) | Base bleed unit | |
RU104971U1 (ru) | Стойка подачи топлива в камеру сгорания сверхзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя | |
EP0943074B1 (en) | Base bleed unit | |
RU99113494A (ru) | Газогенератор жрд | |
RU2806931C1 (ru) | Газогенератор | |
RU2238420C1 (ru) | Экспериментальный гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель | |
US3558064A (en) | Injection propulsion device | |
JP7404589B1 (ja) | 水素燃焼式ダクトバーナ | |
US4969327A (en) | Hypersonic scramjet engine fuel injector | |
JPH08270949A (ja) | 燃焼器におけるガスノズル | |
JP2712830B2 (ja) | 混合燃焼器 | |
SU1708430A1 (ru) | Способ диспергировани жидкости и устройство дл его осуществлени | |
SU1470584A1 (ru) | Гибка оградительна оболочка дл пользователей транспортным средством | |
KR920001756B1 (ko) | 연소기기의 노즐조립체 | |
SU987205A1 (ru) | Газовый эжектор | |
RU2003104597A (ru) | Экспериментальный гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель | |
SU1125416A1 (ru) | Эжектор |