Claims (3)
1. Комплекс электроснабжения пассажирского вагона, содержащий трехфазный генератор переменного тока с приводом от оси колесной пары с силовой обмоткой и обмоткой возбуждения, понижающий трансформатор, подключенный первичной обмоткой к вводу внешней трехфазной сети переменного тока, переключающее устройство, силовой выпрямитель, входы которого через размыкающие контакты переключающего устройства подключены к силовой обмотке генератора и через замыкающие контакты переключающего устройства к вторичной обмотке трансформатора, выходы силового выпрямителя через первый датчик тока подключены к общим шинам вагона с параллельно подключенными к ним нагрузкой вагона и аккумуляторной батареей, включенной через второй датчик тока, блок регулирования напряжения генератора, выходы которого подключены к обмотке возбуждения генератора, а входы - к выходам силового выпрямителя, силовой обмотке генератора, выходам обоих датчиков тока, отличающийся тем, что силовой выпрямитель выполнен с использованием тиристоров, управляющие элементы которых подключены к выходу вновь введенного блока управления силовым выпрямителем, входы которого подключены к входам и выходам силового выпрямителя, к выходу второго датчика тока и сигнальному выходу переключающего устройства.1. The power supply complex of a passenger carriage, comprising a three-phase alternating current generator driven by a wheel pair axis with a power winding and an excitation winding, a step-down transformer connected by a primary winding to the input of an external three-phase alternating current network, a switching device, a power rectifier, the inputs of which are through disconnecting contacts the switching device is connected to the power winding of the generator and through the closing contacts of the switching device to the secondary winding of the transformer, the outputs the power rectifier through the first current sensor is connected to the common tires of the car with a parallel load of the car and the battery connected through the second current sensor, the generator voltage control unit, the outputs of which are connected to the excitation winding of the generator, and the inputs to the outputs of the power rectifier, power the generator winding, the outputs of both current sensors, characterized in that the power rectifier is made using thyristors, the control elements of which are connected to the output again introduced a power rectifier control unit, inputs of which are connected to the inputs and outputs of the power rectifier, to the output of the second current sensor and the signal output of the switching device.
2. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что выход первого датчика тока подключен к входу блока управления силовым выпрямителем. 2. The complex according to claim 1, characterized in that the output of the first current sensor is connected to the input of the power rectifier control unit.
3. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что переключающее устройство выполнено в виде электромагнитного контактора, обмотка которого подключена к вторичной обмотке понижающего трансформатора. 3. The complex according to claim 1, characterized in that the switching device is made in the form of an electromagnetic contactor, the winding of which is connected to the secondary winding of a step-down transformer.