Claims (6)
1. Подъемник рельсов железнодорожного пути, содержащий раму с захватами рельс, гидроцилиндры подъема и сдвижки, шасси, отличающийся тем, что рама выполнена в виде силовой балки из двух половин, которые жестко соединены между собой токоизолирующими вставками, а гидроцилиндры смонтированы на силовой балке каждый посредством траверсы с возможностью поворота на ней, причем внутри силовой балки выполнено ложе для укладки гидроцилиндров в транспортном положении.1. The rail track rails containing a frame with rails, lifting and sliding cylinders, a chassis, characterized in that the frame is made in the form of a power beam of two halves, which are rigidly connected to each other by insulating inserts, and the hydraulic cylinders are mounted on the power beam each by traverses with the possibility of rotation on it, and inside the power beam a bed is made for laying hydraulic cylinders in the transport position.
2. Подъемник по п.1, отличающийся тем, что захваты установлены шарнирно на каждом конце силовой балки, а шасси смонтировано на корпусах захватов. 2. The hoist according to claim 1, characterized in that the grips are pivotally mounted at each end of the power beam, and the chassis is mounted on the gripper bodies.
3. Подъемник по п.2, отличающийся тем, что захваты выполнены выдвижными. 3. The lift according to claim 2, characterized in that the grippers are retractable.
4. Подъемник по п. 2, отличающийся тем, что захваты выполнены в виде опорных кронштейнов. 4. The lift according to claim 2, characterized in that the grips are made in the form of support brackets.
5. Подъемник по п. 1, отличающийся тем, что он снабжен регулируемым стяжным устройством для захвата рельса и его перемещения в горизонтальной плоскости. 5. The lift according to claim 1, characterized in that it is equipped with an adjustable clamping device for gripping the rail and moving it in the horizontal plane.
6. Подъемник по п.1, отличающийся тем, что он выполнен с возможностью размещения в межрельсовом пространстве в сложенном положении, причем высота его не превышает дорожного просвета движущегося состава. 6. The lift according to claim 1, characterized in that it is arranged to be placed in the rail space in the folded position, and its height does not exceed the ground clearance of the moving train.