Claims (8)
1. Автотопливозаправщик, содержащий автотранспортное средство, установленную на нем топливную цистерну с дыхательным клапаном, систему приема топлива, включающую приемный штуцер или переходник для присоединения заправочного шланга и связанный с ним приемный топливо-провод, систему выдачи топлива, включающую выдачной топливопровод, насосные агрегаты, запорно-регулирующую аппаратуру, топливные фильтры, литромеры и раздаточные штуцеры с топливными шлангами для подачи топлива к потребителю или емкости хранилища, отличающийся тем, что он снабжен системой устойчивого забора топлива самовсасыванием из хранилища и системой азотирования поступающего в топливную цистерну топлива и захолаживания надтопливного пространства топливной цистерны, которая включает в себя сосуд для жидкого азота, связанные с сосудом испаритель и коллектор для подачи холодного газообразного азота в надтопливное пространство топливной цистерны, установленный после испарителя компрессор, связанный с ним коллектор высокого давления, соединенный с баллонами высокого давления, газовый редуктор, установленный на выходе коллектора высокого давления и соединенный с колонкой азотирования, встроенной в приемный топливопровод и имеющей форсунки для подачи азота в поток топлива, при этом коллектор для подачи холодного газообразного азота расположен в верхней части топливной цистерны в удалении от места размещения дыхательного клапана, а система устойчивого забора топлива самовсасыванием из хранилища включает в себя топливный бачок с полезным объемом, превышающим объем топливозаправочного шланга и топливопровода до входа в насосный агрегат, топливопровод с обратным клапаном для соединения выхода насосного агрегата с топливным бачком, установленный в топливном бачке поплавковый клапан, соединенный с топливопроводом с обратным клапаном, и топливопровод с краном для соединения топливного бачка с заправочным шлангом, во вход которого встроен управляемый обратный клапан, причем в топливной цистерне установлен управляемый донный клапан, соединенный с приемным и выдачным топливопроводами.1. A fuel tanker comprising a motor vehicle, a fuel tank with a breathing valve installed on it, a fuel receiving system including a receiving nozzle or adapter for attaching a fuel hose and associated fuel receiving wire, a fuel delivery system including a dispensing fuel pipe, pump units, locking and control equipment, fuel filters, liter meters and dispensing fittings with fuel hoses for supplying fuel to the consumer or storage capacity, characterized in that it equipped with a system of sustainable fuel intake self-priming from the storage and a nitriding system for fuel entering the fuel tank and cooling the fuel tank fuel space, which includes a vessel for liquid nitrogen, an evaporator connected to the vessel and a collector for supplying cold gaseous nitrogen to the fuel tank space installed after the evaporator, the compressor, the associated high-pressure manifold connected to the high-pressure cylinders, gas reducer, unit Installed at the outlet of the high pressure manifold and connected to a nitriding column built into the fuel intake pipe and having nozzles for supplying nitrogen to the fuel stream, the collector for supplying cold gaseous nitrogen is located in the upper part of the fuel tank away from the location of the breathing valve, and the system sustainable sampling of fuel by self-priming from the storage includes a fuel tank with a usable volume exceeding the volume of the fuel hose and fuel line before entering the pump a unit, a fuel pipe with a non-return valve for connecting the output of the pumping unit to the fuel tank, a float valve installed in the fuel tank connected to the fuel pipe with a non-return valve, and a fuel pipe with a valve for connecting the fuel tank with a fuel hose, into which an operated non-return valve is built in, in the fuel tank, a controllable bottom valve is installed, connected to the receiving and issuing fuel pipelines.
2. Автотопливозаправщик по п. 1, отличающийся тем, что насосные агрегаты выполнены с электроприводом постоянного тока с напряжением 24-27В от источника питания в виде генератора постоянного тока, соединенного с раздаточной коробкой автотранспортного средства. 2. A tanker according to claim 1, characterized in that the pump units are made with a DC 24-27V electric drive from a power source in the form of a DC generator connected to a transfer case of a motor vehicle.
3. Автотопливозаправщик по п. 1 или 2, отличающийся тем, что запорно-регулирующая аппаратура выполнена в виде пожаровзрывобезопасных кранов с электроприводом. 3. A tanker according to claim 1 or 2, characterized in that the shut-off and control equipment is made in the form of fire and explosion-proof electric cranes.
4. Автотопливозаправщик по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что он снабжен вторым приемным топливопроводом с управляемым клапаном, например, поршневым с управляющей гидравлической полостью, сообщающейся с верхней частью топливной цистерны через расположенный в ней поплавковый клапан. 4. Tanker according to any one of paragraphs. 1-3, characterized in that it is equipped with a second receiving fuel line with a controlled valve, for example, a piston with a control hydraulic cavity, communicating with the upper part of the fuel tank through the float valve located in it.
5. Автотопливозаправщик по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что он дополнительно снабжен растекателем топлива для обеспечения более спокойного его поступления в топливную цистерну. 5. Tanker according to any one of paragraphs. 1-4, characterized in that it is additionally equipped with a fuel spreader to ensure a more secure flow into the fuel tank.
6. Автотопливозаправщик по любому из пп. 1-5, отличающийся тем, что он дополнительно снабжен трубопроводом и шлангом для соединения надтопливных пространств топливной цистерны и емкостей хранилища АЗС. 6. Tanker according to any one of paragraphs. 1-5, characterized in that it is additionally equipped with a pipe and a hose for connecting the fuel spaces of the fuel tank and storage tanks of the gas station.
7. Автотопливозаправщик по любому из пп. 1-6, отличающийся тем, что он выполнен с отдельным отсеком для размещения основной части запорно-регулирующей аппаратуры, насосных агрегатов, фильтров, литромеров шлангов с пистолетами и средств автоматического пожаротушения. 7. Tanker according to any one of paragraphs. 1-6, characterized in that it is made with a separate compartment for accommodating the main part of the shut-off and control equipment, pumping units, filters, hose gauges with guns and automatic fire extinguishing means.
8. Автотопливозаправщик по любому из пп. 1-7, отличающийся тем, что топливная цистерна разделена на отдельные отсеки, каждый из которых выполнен с дыхательным клапаном, с донным клапаном, связанным с соответствующими приемным и выдачным топливопроводами, и со вторым приемным топливопроводом с клапаном, управляемым от установленного в отсеке поплавкового клапана. 8. Tanker according to any one of paragraphs. 1-7, characterized in that the fuel tank is divided into separate compartments, each of which is made with a breathing valve, with a bottom valve connected to the respective receiving and dispensing fuel lines, and with a second receiving fuel line with a valve controlled from the float valve installed in the compartment .