RU97101303A - VARIABLE SPEED DRIVE - Google Patents

VARIABLE SPEED DRIVE

Info

Publication number
RU97101303A
RU97101303A RU97101303/28A RU97101303A RU97101303A RU 97101303 A RU97101303 A RU 97101303A RU 97101303/28 A RU97101303/28 A RU 97101303/28A RU 97101303 A RU97101303 A RU 97101303A RU 97101303 A RU97101303 A RU 97101303A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rim
rubber
cones
angle
ring
Prior art date
Application number
RU97101303/28A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2131545C1 (en
Inventor
И.Д. Сизов
Original Assignee
И.Д. Сизов
Filing date
Publication date
Application filed by И.Д. Сизов filed Critical И.Д. Сизов
Priority to RU97101303/28A priority Critical patent/RU2131545C1/en
Priority claimed from RU97101303/28A external-priority patent/RU2131545C1/en
Publication of RU97101303A publication Critical patent/RU97101303A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2131545C1 publication Critical patent/RU2131545C1/en

Links

Claims (3)

1. Вариатор, включающий двухступенчатую многопоточную упругофрикционную передачу, отличающийся тем, что в корпусе равномерно по окружности консольно закреплены оси, наклоненные к оси входного вала под углом, равным половине угла при вершинах спаренных конусов, установленных на подшипниках на этих осях так, что крайние внутренние образующие одной группы конусов и крайние наружные образующие другой группы конусов становятся параллельными оси входного вала, с внутренними образующими контактирует ведущий каток с резиновым ободом, передает вращение через другую группу конусов резиновому кольцу охватывающего обода, соединенного с выходным валом.1. A variator comprising a two-stage multi-threaded elasto-friction gear, characterized in that the axles inclined to the axis of the input shaft at an angle equal to half the angle at the vertices of the paired cones mounted on bearings on these axes so that the outermost the generators of one group of cones and the outermost generators of the other group of cones become parallel to the axis of the input shaft, the drive roller is in contact with the internal generators with a rubber rim, transmitting t rotation through another group of cones to the rubber ring of the female rim connected to the output shaft. 2. Вариатор по п.1, содержащий ведущий каток, отличающийся тем, что ступица катка с наружной стороны имеет равномерно расположенные тупоугольные пазы, в котором входят на смазке такие же выступы резинового обода, это сочленение плотно закрыто с обеих сторон катка резиновыми пленками, угол между стенкой паза и радиусом, проведенным через ее середину, определяется по формуле
Figure 00000001

где γ - угол между стенкой паза и радиусом, проведенным через ее середину;
d - диаметр окружности середин стенок пазов;
μ - коэффициент трения обода с конусами;
dо - рабочий диаметр обода;
μc - коэффициент трения стенок пазов и выступов со смазкой;
а угол паза примерно равен 2γ; по ширине обода резина имеет переменное упругое скольжение (переменную твердость), пропорциональное геометрическому скольжению и компенсирующее его, переменная твердость резины достигается технологией изготовления или склеиванием колец с различной твердостью; рабочая поверхность обода имеет коническую форму с наименьшим диаметром в стороне наибольшей твердости резины, т.е. у оснований спаренных конусов, что обеспечивает значительное перемещение полюса качения по образующей конуса в сторону увеличения передаточного отношения.
2. The variator according to claim 1, comprising a drive roller, characterized in that the hub of the roller on the outside has uniformly arranged obtuse-angled grooves in which the same protrusions of the rubber rim enter the lubricant, this joint is tightly closed on both sides of the roller by rubber films, the angle between the wall of the groove and the radius drawn through its middle, is determined by the formula
Figure 00000001

where γ is the angle between the groove wall and the radius drawn through its middle;
d is the diameter of the circumference of the middle of the walls of the grooves;
μ is the friction coefficient of the rim with cones;
d about - the working diameter of the rim;
μ c - coefficient of friction of the walls of the grooves and protrusions with lubricant;
and the groove angle is approximately 2γ; along the width of the rim, the rubber has a variable elastic slip (variable hardness) proportional to the geometric slip and compensating for it, variable rubber hardness is achieved by manufacturing technology or by gluing rings with different hardness; the working surface of the rim has a conical shape with the smallest diameter in the direction of the greatest hardness of the rubber, i.e. at the bases of paired cones, which provides a significant movement of the rolling pole along the generatrix of the cone in the direction of increasing the gear ratio.
3. Вариатор по пп.1 и 2, содержащий охватывающий обод, соединенный с выходным валом, отличающийся тем, что обод имеет большое кольцо с тупоугольными пазами на внутренней стороне, угол паза определяется по формуле для ведущего катка; в пазы установлены на смазке с таким же углом выступы резинового кольца, эти сочленения плотно закрыты с обеих сторон резиновыми пленками для исключения попадания смазки в пятна контакта кольца с конусами; резиновое кольцо имеет по ширине переменное упругое скольжение (переменную твердость), пропорциональное геометрическому скольжению при расчетном моменте; внутренняя рабочая поверхность кольца имеет коническую форму с минимальным диаметром в стороне оснований конусов в зоне мягкой резины, это исключает противоположное трение скольжения за полюсом качения и увеличивает перемещение полюса качения на всю ширину обода в зависимости от передаваемого момента; охватывающий обод определяет максимальный расчетный момент на выходном валу, который выражается формулой
M = 0,5μQKd4,
где M - максимальный расчетный момент на выходном валу;
μ - коэффициент трения в пятне контакта резинового кольца с конусом;
Q - максимально допустимая сила прижатия кольца к конусу;
K - число контактирующих конусов;
d4 - внутренний диаметр резинового кольца.
3. The variator according to claims 1 and 2, comprising a female rim connected to the output shaft, characterized in that the rim has a large ring with obtuse grooves on the inside, the angle of the groove is determined by the formula for the drive roller; the grooves of the rubber ring are installed in the grooves on the lubricant with the same angle, these joints are tightly closed on both sides with rubber films to prevent the lubricant from getting into the contact spots of the ring with the cones; the rubber ring has a variable elastic slip (variable hardness) in width, proportional to the geometric slip at the calculated moment; the inner working surface of the ring has a conical shape with a minimum diameter on the side of the base of the cones in the soft rubber zone, this eliminates the opposite sliding friction behind the rolling pole and increases the movement of the rolling pole over the entire width of the rim depending on the transmitted moment; the covering rim determines the maximum design moment on the output shaft, which is expressed by the formula
M = 0.5μQKd 4 ,
where M is the maximum design torque on the output shaft;
μ is the coefficient of friction in the contact spot of the rubber ring with the cone;
Q is the maximum allowable force of pressing the ring to the cone;
K is the number of contacting cones;
d 4 - the inner diameter of the rubber ring.
RU97101303/28A 1997-01-30 1997-01-30 Variable-speed drive RU2131545C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU97101303/28A RU2131545C1 (en) 1997-01-30 1997-01-30 Variable-speed drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU97101303/28A RU2131545C1 (en) 1997-01-30 1997-01-30 Variable-speed drive

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU97101303A true RU97101303A (en) 1999-02-20
RU2131545C1 RU2131545C1 (en) 1999-06-10

Family

ID=20189414

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU97101303/28A RU2131545C1 (en) 1997-01-30 1997-01-30 Variable-speed drive

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2131545C1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105190090B (en) * 2013-05-13 2017-04-12 丰田自动车株式会社 Endless metal ring manufacturing method and endless metal ring resin removal device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4379706A (en) Slidable-type constant velocity universal joint
US4167860A (en) Universal joint
KR970070633A (en) Differential
GB996933A (en) Improvements in and relating to infinitely variable conical disk transmissions
EP1008777A3 (en) Tripod type constant velocity universal joint
US4995279A (en) Transmission systems
CA2120124A1 (en) Anti-shudder tripod constant velocity joint
US3941004A (en) Traction roller transmission
RU97101303A (en) VARIABLE SPEED DRIVE
US4509388A (en) Differential gear
JPH0247619B2 (en)
RU2131545C1 (en) Variable-speed drive
EP0893614A3 (en) Power transmitting apparatus
US4112788A (en) Torque transmission device
RU2160400C2 (en) Torque transformer
RU98110315A (en) TORQUE TRANSFORMER
CA1075042A (en) Friction drive transmission
RU2188973C2 (en) Torque transformer
SU1073515A1 (en) Multiple-line cone variable-speed drive
EP0486191A1 (en) Continuously variable traction drive with no contact spin
SU889977A1 (en) Chain transmission
SU868177A1 (en) Flexible centrifugal clutch
SU1728560A1 (en) Planetary gear
RU1816920C (en) Roller of restoring friction gearing
JPH05187501A (en) Traction drive type continuously variable transmission