Claims (1)
Система питания для многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания, содержащая два впускных трубопровода, подключенных соответственно к группам отключаемых цилиндров, карбюратор с воздухоочистителем и двумя смесительными камерами, каждая из которых сообщена с одним из трубопроводов и имеет дроссельную заслонку, установленную на общем приводном валике, связанном с педалью акселератора, и, по меньшей мере, одну дозирующую систему, сообщенную с поплавковой камерой при помощи топливоподающего канала, устройство отключения подачи топлива в группу отключаемых цилиндров и управляющее устройство, отличающаяся тем, что устройство отключения подачи топлива выполнено в виде воздухопровода, золотникового клапана, запирающего клапана в балансирном канале, причем золотниковый клапан соединен через воздухопровод с малым диффузором и поплавковой камерой, воздухопровод с пневмокраном и силовым цилиндром, при этом управляющее устройство выполнено в виде пневмокрана, который в свою очередь соединен с ресивером и золотниковым клапаном.A power system for a multi-cylinder internal combustion engine, comprising two intake pipelines connected respectively to groups of disconnected cylinders, a carburetor with an air cleaner and two mixing chambers, each of which is connected to one of the pipelines and has a throttle mounted on a common drive roller connected to the pedal an accelerator, and at least one metering system in communication with the float chamber by means of a fuel feed channel, a fuel cut-off device willow into a group of shut-off cylinders and a control device, characterized in that the fuel cut-off device is made in the form of an air duct, a spool valve, a shut-off valve in the balancing channel, the spool valve being connected through an air duct to a small diffuser and a float chamber, an air duct with a pneumatic cock and a power cylinder , while the control device is made in the form of a pneumatic valve, which in turn is connected to the receiver and the spool valve.