Claims (1)
Двигатель внутреннего сгорания, содержащий корпус, в котором размещены две пары поршней, отличающийся тем, что каждая пара расположена на одной оси и поршни жестко соединены между собой посредством стержня с рейкой, обе пары помещены в цилиндры, которые также соосно попарно расположены в корпусе; обе пары поршней соединены между собой посредством шестерни и зубчатых реек на стержнях парных поршней и смещены одна относительно другой в противоположные стороны, имеют возможность перемещаться в цилиндрах, при этом поворачивая шестерню на определенный угол; рейки поршней помещены в направляющие и опираются на ролики; на валу шестерни жестко закреплен рычаг с пальцем, который посредством шатуна связан с другим рычагом, жестко закрепленным на валу маховика; шатун имеет резьбовое соединение для изменения его длины.An internal combustion engine comprising a housing in which two pairs of pistons are located, characterized in that each pair is located on the same axis and the pistons are rigidly interconnected by a rod with a rack, both pairs are placed in cylinders, which are also coaxially paired in the housing; both pairs of pistons are interconnected by means of a gear and gear racks on the rods of paired pistons and are displaced relative to each other in opposite directions, have the ability to move in the cylinders, while turning the gear to a certain angle; piston rails are placed in guides and rest on rollers; a lever with a finger is rigidly fixed on the gear shaft, which is connected via a connecting rod to another lever rigidly mounted on the flywheel shaft; the connecting rod has a threaded connection to change its length.