RU96107108A

RU96107108A - Оборудование для уменьшения крутящего момента буровой колонны

Info

Publication number: RU96107108A
Application number: RU96107108/03A
Authority: RU
Inventors: Свитлик Джордж
Original assignee: Свитлик Джордж
Priority date: 1993-08-17
Filing date: 1994-08-15
Publication date: 1998-06-27

Claims

1. Сборочный узел для уменьшения крутящего момента буровой колонны, содержащий полую, вытянутую в продольном направлении оправку, выполненную с возможностью подсоединения между смежными первой и второй буровыми трубами буровой колонны, втулку, установленную с возможностью свободного вращения вокруг оправки, имеющую наружный диаметр больше наружного диаметра любого соединительного компонента первой или второй буровой трубы, и с помощью средства, установленного внутри втулки, предотвращенную от продольного смещения относительно оправки, подшипниковое средство для обеспечения свободного вращения втулки вокруг оправки, отличающийся тем, что оправка выполнена цельной, подшипниковое средство размещено в продольной центральной части оправки, при этом части оправки за центральной частью имеют диаметр меньший диаметра центральной части.

2. Сборочный узел по п. 1, отличающийся тем, что оправка имеет первый и второй противоположные концы, первый из которых имеет охватываемый соединительный компонент, выполненный с возможностью подсоединения к охватывающему соединительному компоненту первой буровой трубы, а второй из которых имеет охватывающий соединительный компонент, выполненный с возможностью подсоединения к охватываемому соединительному компоненту второй буровой трубы.

3. Сборочный узел по пп. 1 или 2, отличающийся тем, что втулка образована из двух полувтулок, которые обычно имеют полуцилиндрическую форму, при этом полувтулки снабжены средством для надежного крепления полувтулок друг к другу вокруг оправки, а также предпочтительно снабжены средством для обеспечения надлежащего совпадения двух полувтулок.

4. Сборочный узел по пп. 1, 2 или 3, отличающийся тем, что втулка имеет в целом гладкую наружную часть.

5. Сборочный узел по п. 4, отличающийся тем, что втулка имеет лопатки и в зоне ее лопаток несет на себе удерживаемые подшипники, лишь часть из которых выходит наружу, или колеса, установленные в лопатках, часть из которых выступает наружу для контакта с внутренней поверхностью обсадной трубы или с боковой стенкой скважины.

6. Сборочный узел по любому из пп. 1-5, отличающийся тем, что включает в себя усадочные кольца, устанавливаемые в горячем состоянии на оправку и имеющие достаточный наружный диаметр для защиты ведущих концевых частей втулки.

7. Сборочный узел по любому из пп. 1-6, отличающийся тем, что подшипниковое средство включает в себя две отстоящих друг от друга дорожки качения для шариков.

8. Сборочный узел по п. 7, отличающийся тем, что имеет только две отстоящих друг от друга дорожки качения для шариков, которые могут рассматриваться как зоны опор между втулкой и оправкой с широким зазором между оправкой и втулкой, который перегораживается только двумя группами шариковых подшипников
9. Сборочный узел по п. 7 или 8, отличающийся тем, что, по меньшей мере оправка и предпочтительно втулка закалены в зоне дорожек качения для шариков, при этом закалка оправки ограничена частями, смежными с дорожками качения для шариков, а части оправки за центральной частью остаются незакаленными для обеспечения возможности свободного изгиба оправки относительно ее средней точки без возникновения опасности или препятствования способности свободного вращения оправки внутри неподвижной втулки.

10. Сборочный узел по пп. 7, 8 или 9, отличающийся тем, что часть оправки вблизи от дорожек качения для шариков может иметь зону со вторым радиусом.

11. Сборочный узел по п. 7, отличающийся тем, что дополнительно к двум отстоящим друг от друга дорожкам качения шариковых подшипников имеются две дорожки качения для роликов, расположенные несколько вовнутрь от дорожек качения шариковых подшипников, при этом общий зазор между оправкой и втулкой больше в зоне роликов, чем в зоне дорожек качения шариковых подшипников для обеспечения возможности изгиба оправки относительно втулки.

12. Сборочный узел по любому из пп. 1-6, отличающийся тем, что подшипниковое средство включает в себя единственную расположенную по центру дорожку качения шарикового подшипника или одну дорожку качения шарикового подшипника с группой роликов с каждой стороны.

13. Сборочный узел по п. 11 или 12, отличающийся тем, что вместо или в дополнение к группам роликов, используемым с двумя дорожками качения шариковых подшипников или с одной дорожкой качения шарикового подшипника, могут быть использованы покрытия из карбида вольфрама или керамические вставки, выполненные на оправке или на втулке (совместно с дорожкой (дорожками) качения шарикового подшипника), для обеспечения дополнительной радиальной опоры.

14. Сборочный узел по п. 1 или 2, отличающийся тем, что втулка образована в виде единой детали.

15. Сборочный узел по п. 14, отличающийся тем, что включает в себя одно или более отверстия во втулке для обеспечения введения шариков в одну или в каждую дорожку качения шариковых подшипников, после чего отверстие закрывается соответствующим удерживающим колпачком для предотвращения выскакивания шариков.

16. Сборочный узел по любому из пп. 1-15, отличающийся тем, что включает в себя уплотнения для сведения к минимуму попадания бурового раствора в зону подшипников.

17. Буровая колонна, содержащая множество буровых труб и один или более сборочный узел, расположенный между буровыми трубами, отличающаяся тем, что каждый сборочный узел выполнен по любому из пп. 1 - 16.